Benzinautos - erster Eindruck

Re(16): Nachtrag

Lazy Jones — Fri, 30 Sep 2022 08:11:07 GMT

Ah den guten Echten, na dann

Der ist gar nicht so schlecht, sogar im Komfort-Modus gibt's Fehlzündungen.

Re(15): Nachtrag

Superfast — Fri, 30 Sep 2022 08:02:10 GMT

kein Motorengeräusch, NICHTS

Ja und Treibstoff muss ich auch immer ablassen damit der Tank nicht übergeht

https://de.wikipedia.org/wiki/Perpetuum_mobile

Re(15): Nachtrag

Superfast — Fri, 30 Sep 2022 08:00:32 GMT

Na anscheinend schon wenn die Frau glaubt, dass nix weiter geht.

Sie ist die andere Geräuschkulisse vom Renault gewöhnt

Ich hab ja den Fake-Sound abgedreht und nur mehr den echten.

Ah den guten Echten, na dann

Re(12): Nachtrag

Superflo — Fri, 30 Sep 2022 06:09:34 GMT

er schiebt Rennos.

Alles klar, keine weiteren Fragen. Dann muss man ja zumindest einen flinken Nick haben.

Re(14): Nachtrag

AVS_reloaded — Thu, 29 Sep 2022 19:09:01 GMT

Wenn man über 40 ist, braucht man so was wie einen Pickel am Hintern-> einen
quälenden Balg-> einen kläffenden Hund oder eine hysterisch Ehefrau/Freundin.

dann kauft man sich einen Renno und hat absolute Ruhe: kein Motorengeräusch, NICHTS

Re(15): Nachtrag

ein Kritiker — Thu, 29 Sep 2022 16:29:52 GMT

Na anscheinend schon wenn die Frau glaubt, dass nix weiter geht.

Re(14): Nachtrag

Lazy Jones — Thu, 29 Sep 2022 15:44:37 GMT

Ich brauche nichts all von denen

Na anscheinend schon wenn die Frau glaubt, dass nix weiter geht.

Du ?

Ich hab ja den Fake-Sound abgedreht und nur mehr den echten.

Re(13): Nachtrag

Superfast — Thu, 29 Sep 2022 15:28:16 GMT

Hat der keinen Fake-Sound?

Wenn man über 40 ist, braucht man so was wie einen Pickel am Hintern-> einen quälenden Balg-> einen kläffenden Hund oder eine hysterisch Ehefrau/Freundin.

Ich brauche nichts all von denen

Du

Re(13): Nachtrag

Superfast — Thu, 29 Sep 2022 15:28:16 GMT

Hat der keinen Fake-Sound?

Wenn man über 40 ist, braucht man so was wie einen Pickel am Hintern-> einen quälenden Balg-> einen kläffenden Hund oder eine hysterisch Ehefrau/Freundin.

Ich brauche nichts all von denen

Du ?

Re(3): Benzinautos - erster Eindruck

PappaSammy — Thu, 29 Sep 2022 10:35:39 GMT

stimmt!

...mit dem Hybrid fahre ich die Strecke Wr.Neustadt <--> Wien Donaustadt zu 50% rein elektrisch und daher spritsparend

alles über 100 km/h fährst mit einem Hybriden nur mit dem Benzinantrieb

Re(14): Nachtrag

ein Kritiker — Wed, 28 Sep 2022 20:51:43 GMT

Ich bin doch kein Organspender!

Re(15): Nachtrag

AVS_reloaded — Wed, 28 Sep 2022 16:41:39 GMT

so sportlich hätt' der des net rüberbracht.

Außerdem fehlt da irgendwas mit Creatur de Automobil.

aber sowas von!!!

Re(14): Nachtrag

AVS_reloaded — Wed, 28 Sep 2022 16:40:36 GMT

tief in seinen Inneren beneidet er die Renaultfahrer

stimmt.
Um ihre Gelassenheit.

Ich "darf" mich ja gelegentlich mit so einer Peugeot-Krücke rumärgern und bewundere jeden Besitzer solcher Froschteile, wie sie es schaffen, diese creaturen de automobil nicht sofort mit dem Vorschlaghammer standrechtlich zu entsorgen.

Solche Beulen haben auf öffentlichen Straßen einfach nix zu suchen

Re(11): Nachtrag

AVS_reloaded — Wed, 28 Sep 2022 16:37:14 GMT

etwas mehr Verständnis für die Begeisterung für schnelle Autos erwartet.

er schiebt Rennos.
Das schnellste ist der Abschlepper, der ihn abholt!

Re(12): Nachtrag

Superflo — Wed, 28 Sep 2022 16:03:05 GMT

Einzig was mich stört einen Wagen über 500 PS zu fahren ist, das ich einfach
dann zu viele Strafzetteln bekommen würde.

Ja, das stimmt leider. Dabei fahr ich nur ein Model 3, aber auch damit bist halt schnell irgendwo... Und dabei bin ich eh ein gemütlicher Gleiter, aber manche Radarfallen stehen halt auch echt deppat.

Re(14): Nachtrag

scientificallyilliterate — Wed, 28 Sep 2022 15:56:33 GMT

Agehbitte so sportlich hätt' der des net rüberbracht. Außerdem fehlt da irgendwas mit Creatur de Automobil.

Re(12): Nachtrag

Lazy Jones — Wed, 28 Sep 2022 15:45:57 GMT

7er BMW gefahren, meinte meine Frau fahre doch schneller es kommt ihr so
langsam vor, no ja 180 hamma am Tacho gehabt.

Hat der keinen Sportmodus mit Fake-Sound?

Re(10): Nachtrag

Lazy Jones — Wed, 28 Sep 2022 15:43:53 GMT

ETWAS über 18 ?

Re(13): Nachtrag

Superfast — Wed, 28 Sep 2022 15:38:07 GMT

Würde ich mit einem Renno auch so machen, schließlich sind sie im Huckepack
auf einem Autozug oder Abschleppwagen hervorragend für Langstrecken geeignet
und können im Stadtverkehr bei Schrittgeschwindigkeit auch keinen sonderlich
großen Schaden anrichten, was sie sehr sicher macht.

Kann der Alex grad nicht und hat es dir Buchstabenweise durchgegeben was du schreiben sollst?

Alex darf das schreiben, weil ich weis tief in seinen Inneren beneidet er die Renaultfahrer

Re(13): Nachtrag

Superfast — Wed, 28 Sep 2022 15:35:10 GMT

auch!Und dagegen ist doch nichts einzuwenden.

Dann kaufe dir ein E Motorrad, das knackt kein Tesla

Die war es, die mir sehr lange ein breites Lächeln auf den Mund gezogen hat

https://www.zeromotorcycles.com/de-de/model/zero-s

Re(13): Nachtrag

Superfast — Wed, 28 Sep 2022 15:35:10 GMT

auch!Und dagegen ist doch nichts einzuwenden.

Dann kaufe dir ein E Motorrad, das knackt kein Tesla

https://www.zeromotorcycles.com/de-de/model/zero-sr

Re(11): Nachtrag

Superfast — Wed, 28 Sep 2022 15:30:23 GMT

Bei Deinem Nickname hätte ich etwas mehr Verständnis für die Begeisterung für
schnelle Autos erwartet.

Nach über 20 Jahren hier im Forum, lässt auch die größte Besteigerung ETWAS nach.

Einzig was mich stört einen Wagen über 500 PS zu fahren ist, das ich einfach dann zu viele Strafzetteln bekommen würde.

Fahre ja viel Langstrecke und einmal sind mir mit einem neueren 7er BMW gefahren, meinte meine Frau fahre doch schneller es kommt ihr so langsam vor, no ja 180 hamma am Tacho gehabt.

Luftfederung und 8 Gang tun da einiges dazu

Re(12): Nachtrag

scientificallyilliterate — Wed, 28 Sep 2022 15:25:54 GMT

> beurteile ich an der Langstreckentauglichkeit und Sicherheit.

Würde ich mit einem Renno auch so machen, schließlich sind sie im Huckepack auf einem Autozug oder Abschleppwagen hervorragend für Langstrecken geeignet und können im Stadtverkehr bei Schrittgeschwindigkeit auch keinen sonderlich großen Schaden anrichten, was sie sehr sicher macht.

Re(12): Nachtrag

ein Kritiker — Wed, 28 Sep 2022 15:23:51 GMT

Wenn man sein Auto an der "spritzigkeit" beurteilt ?

auch!
Und dagegen ist doch nichts einzuwenden.

Re(11): Nachtrag

Superfast — Wed, 28 Sep 2022 15:22:55 GMT

Das hat doch mit dem Alter nichts zu tun!

Wenn man sein Auto an der "spritzigkeit" beurteilt ?

Mein Auto ich bin ein bisschen älter als er, beurteile ich an der Langstreckentauglichkeit und Sicherheit.

Ganz bestimmt nicht ob ich beim Ampelstart ETWAS schneller bin

Re(2): Benzinautos - erster Eindruck

ein Kritiker — Wed, 28 Sep 2022 14:38:20 GMT

Dir fehlen wertvolle Infos. Ein Hybrid für einen der hauptsächlichen Use Cases (1100km am Stück) ist ganz klar eine falsche Empfehlung.

Re: Benzinautos - erster Eindruck

PacMan — Wed, 28 Sep 2022 13:37:22 GMT

du vergleichst Äpfel mit Birnen. Der Rückstieg auf Verbrenner ist schwer, wenn man die Vorzüge von E-Autos gewohnt ist, Allem voran das Drehmoment das sofort ansteht, und die Geräuschkulisse.

Du wärst besser dran gewesen, wenn du dir einen Hybriden genommen hättest.

Aber das ganze Raunzen bringt nix, zurück steigen, oder lernen damit zu leben!

Re(10): Nachtrag

Superflo — Wed, 28 Sep 2022 12:19:05 GMT

Bei Deinem Nickname hätte ich etwas mehr Verständnis für die Begeisterung für schnelle Autos erwartet.

Re(10): Nachtrag

ein Kritiker — Wed, 28 Sep 2022 11:58:01 GMT

Das hat doch mit dem Alter nichts zu tun!

Re(9): Nachtrag

Superfast — Wed, 28 Sep 2022 11:51:06 GMT

Nein, ist doch fad. Selbst der M4 Competition ist weniger spritzig als
mein altes Model S.

Wie alt bist nochmal?

ETWAS über 18 ?

Re(5): Benzinautos - erster Eindruck

Superfast — Wed, 28 Sep 2022 11:49:15 GMT

Ja eh, SUV wäre besser. Aber die Schotterstrecken sind mittlerweile
asphaltiert.

Ein Luftfahrwerk ist doch bei einem Automobil die feinste Sache, egal welcher Fahrzeugtyp.

Natürlich fahre ich damit auch als daily driver.

Wäre da nicht das E Auto besser?

Re(11): Nachtrag

ein Kritiker — Tue, 27 Sep 2022 20:54:43 GMT

Achso…

Re(10): Nachtrag

Lazy Jones — Tue, 27 Sep 2022 20:51:03 GMT

Welchen fahrst im Normalbetrieb öfter?

Ich fahre jetzt nur den M4, der Tesla steht in Wien.

Re(9): Nachtrag

ein Kritiker — Tue, 27 Sep 2022 20:46:19 GMT

Nein, ist doch fad.

Auch wieder wahr. Wobei der M440i sicherlich nett ist.

Selbst der M4 Competition ist weniger spritzig als mein altes Model S.

Autsch…
Welchen fahrst im Normalbetrieb öfter?

Re(8): Nachtrag

Lazy Jones — Tue, 27 Sep 2022 20:35:56 GMT

Nein, ist doch fad. Selbst der M4 Competition ist weniger spritzig als mein altes Model S.

Re(7): Nachtrag

ein Kritiker — Tue, 27 Sep 2022 20:18:13 GMT

Bist du vorher auch einen normalen 4er, und vielleicht noch einen M440i probegefahren?

Re(6): Nachtrag

Lazy Jones — Tue, 27 Sep 2022 20:13:55 GMT

ein komfortableres Auto

Der ist doch eh relativ komfortabel, jetzt wo er leise ist. Hat ja nicht die Schalensitze.

Re(5): Nachtrag

ein Kritiker — Tue, 27 Sep 2022 19:47:25 GMT

Glaub ich dir sofort. Ich würde aber dennoch alleine wegen der Distanz ein komfortableres Auto bevorzugen. Kann ja trotzdem gut motorisiert sein.

Re(4): Nachtrag

Lazy Jones — Tue, 27 Sep 2022 19:02:07 GMT

samt hartem Sportfahrwerk, etc.

Die Strecke ist in den letzten 1,5 Jahren deutlich besser geworden, so richtige Schotterstrecken gibt es nicht mehr.

Re(3): Nachtrag

ein Kritiker — Tue, 27 Sep 2022 18:57:58 GMT

Wieso denn das?

Na weil der M4 Competition ein Sportwagen ist, samt hartem Sportfahrwerk, etc.

Die Strecke kannst du auch mit einem Dacia fahren...

Wahrscheinlich sogar bequemer als im M4 Competition.

Re(2): Nachtrag

Lazy Jones — Tue, 27 Sep 2022 18:36:36 GMT

für die Strecke die du anscheinend regelmäßig damit fahren willst bzw. eh
schon fährst ist es doch denkbar ungeeignet.

Wieso denn das?

Die Strecke kannst du auch mit einem Dacia fahren...

Re: Nachtrag

ein Kritiker — Tue, 27 Sep 2022 18:29:15 GMT

Wirst du das Auto wirklich behalten?
Ich meine, für die Strecke die du anscheinend regelmäßig damit fahren willst bzw. eh schon fährst ist es doch denkbar ungeeignet.

Nachtrag

Lazy Jones — Tue, 27 Sep 2022 18:22:22 GMT

Habe jetzt mit Bimmercode (Vollversion) das ASD abgedreht.

Ergebnis: das Auto klingt jetzt leiser, aber viel besser. Kein idiotisches Aufheulen des Motors bei gleichbleibender Umdrehungszahl u.dgl. mehr.

Fazit: Fake-Motorgeräusche sind laut und extrem schlecht. Unglaublich, dass BMW-Ingenieure so etwas abliefern und nicht mal mit Bordmitteln deaktivierbar machen.

Re(2): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Wed, 21 Sep 2022 18:40:48 GMT

Du hast doch irgendwann mal geschrieben, dass du einen SUV (Benziner) gekauft
hast.

???

nd das ist bestimmt keine 6 Jahre her.

Ich hatte noch nie einen SUV. Hatte aber meiner Ex einen gekauft, vor 9 Jahren.

Re: Benzinautos - erster Eindruck

Sowinetz — Wed, 21 Sep 2022 18:07:21 GMT

Nach 6 Jahren habe ich wieder ein Benzinauto (Zweitwagen), einen BMW M4
Competition.

Aha. Du lügst auch noch.
Du hast doch irgendwann mal geschrieben, dass du einen SUV (Benziner) gekauft hast. Und das ist bestimmt keine 6 Jahre her.

Re: Benzinautos - erster Eindruck

N8bus — Wed, 14 Sep 2022 18:39:35 GMT

Wer vergleicht einen Tesla mit einem Benziner??
Noch schlimmer ist, dass es mit einem Ka...... BMW verglichen wird.

Re: Benzinautos - erster Eindruck

N8bus — Wed, 14 Sep 2022 18:39:35 GMT

Wer vergleicht einen Tesla mit einem Benziner??
Noch schlimmer ist das es mit einem Ka...... BMW verglichen wird.

Re(4): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Tue, 06 Sep 2022 14:32:53 GMT

du fährst RO-AT und anders rum in einem BMW M4CS??

Bis jetzt noch nicht, im November vermutlich.

allein dafür hätte ich einen SUV oder zumindest was komfortables,
luftgefedert… etc…

Ja eh, SUV wäre besser. Aber die Schotterstrecken sind mittlerweile asphaltiert.

aber in RO mit einem M4CS rumfahren hat natürlich was könnte das ein
kaufmotiv gewesen sein?

Natürlich fahre ich damit auch als daily driver.

ich glaub du hast dir einfach das falsche auto gekauft. und es hat rein gar
nix mit EV vs combustion zu tun.

Kann sein.

Re(3): Benzinautos - erster Eindruck

ashley77 — Tue, 06 Sep 2022 14:13:59 GMT

du fährst RO-AT und anders rum in einem BMW M4CS??
scnr: aber dir ist wirklich nicht zu helfen.

allein dafür hätte ich einen SUV oder zumindest was komfortables, luftgefedert… etc…

aber in RO mit einem M4CS rumfahren hat natürlich was könnte das ein kaufmotiv gewesen sein?

ganz ehrlich: ich glaub du hast dir einfach das falsche auto gekauft. und es hat rein gar nix mit EV vs combustion zu tun.

Re(12): Benzinautos - erster Eindruck

zeddicus — Tue, 06 Sep 2022 11:33:07 GMT

Tja, ganz so einfach ists aber nicht, die Mehrbelastung für andere Teile wie Starter, Starterbatterie (speziell beim Diesel), Ausrücker, ... ist nicht zu unterschätzen. Abgasmäßig mag es speziell in Kreuzungs-/Staugegenden einen Unterschied machen, aber ob das insgesamt nicht relativ nah am Nullsummenspiel (wenn überhaupt) liegt?

Re(2): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Tue, 06 Sep 2022 11:02:32 GMT

Ja.

Z.B. fahre ich zw. Ö und RO hin und her. Das sind 1100 Km. Und in Bukarest trinkt man das Leitungswasser nicht, ergo schleppt man ca. 24 Kg bei jedem Einkauf. Und nebenbei habe ich mehr Freizeit.

Re(2): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Tue, 06 Sep 2022 11:00:22 GMT

Und dass die Reku einen gleichmäßigeren Fahrstil ermöglicht als die
Kombination aus Motorbremse und bissigen Scheibenbremsen, ist auch klar.

Es ist ja auch beim Gaspedal so. Der viel schwerere Tesla reagiert sofort und gleichmäßig, der Verbrenner spät und ruckartig. Merkt man besonders beim Parken oder Reversieren. An meinem Fuß wird's ja nicht liegen, der Tesla hat immerhin auch 421 PS jederzeit.

Re: Benzinautos - erster Eindruck

Superflo — Tue, 06 Sep 2022 10:28:37 GMT

Interessante Beobachtungen.

Ich fahre immer wieder zwischendurch Verbrenner (mal kurz den Polo meiner besseren Hälfte o.ä.) und es ist aber, als wäre ich nie was anderes gefahren - klar, 30 Jahre Gewohnheit bleiben hängen.

Aber ja, die Selbstverständlichkeit, dass die Lüftung/Heizung/Klimaanlage rennt, sobald man im Auto sitzt, ist schon eine sehr angenehme Sache. Und dass die Reku einen gleichmäßigeren Fahrstil ermöglicht als die Kombination aus Motorbremse und bissigen Scheibenbremsen, ist auch klar.

Re: Benzinautos - erster Eindruck

khoa — Tue, 06 Sep 2022 09:50:35 GMT

rein aus neugier. fahrst du in rumänien so viel mehr mit dem auto und bist du in den letzten jahren auf den geschmack gekommen? weil damals in wien, soweit ich es in erinnerung habe, warst du ja noch ziemlich fahrfaul.

Re(2): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Mon, 05 Sep 2022 22:51:30 GMT

Ich verstehe nicht, wieso du (d)einen Tesla mit einem Auto vergleichst, was
überwiegend als "Spaßmobil" konstruiert wurde?

Es sind beides Premiumfahrzeuge der selben Preisklasse, mit ähnlichen Leistungsdaten.

Oder kaufst du dir auch eine Ducati und regst dich auf, dass hinten keine 2
Kisten Bier drauf passen?

Nicht alles, was hinkt, ist ein Vergleich. Hab ich mich über den Kofferraum beschwert?

Während du deinen Tesla auflädst und Däumchen drehst, hab ich meinen kleinen
Koreaner aufgetankt, hab mir gemütlich was zum Trinken geholt, war vielleicht
noch Pipi und bin längst über alle Berge, bevor du weiterfahren kannst.

Das schätzt du eher falsch ein. Denn während du an der Zapfsäule stehst, bin ich schon längst Pipi machen und gehe dann noch einen Kaffee trinken. Du brauchst 20 Minuten und ich 30, nur stehe ich nicht 10 Minuten an der Tankstelle herum wegen dem Tanken und Zahlen.

Ich für meinen Teil würde mir nie ein Fahrzeug nehmen, bei welchem aus der
Ferne Funktionen aktiviert bzw. deaktiviert werden können.

Dann darfst du bald gar kein Auto mehr kaufen...

Und bei rund 150-160 auf unseren Autobahnen bin ich trotzdem nur bei rund
5,2L/100km. Bei sparsamer Fahrweise bin ich bei 3,5L...
Mit Automatik, Abstandstempomat, Spurhalteassistent bin ich zwar von den
Autopilotfunktionen eines Teslas entfernt, aber grad bei Übermüdung bzw. wenn
ich mich auf den nächsten Termin vorbereite ist es mehr als ausreichend - Und
das für einen Bruchteil dessen, was der Tesla kostet...

Das ist eh toll, nur was kosten dich Sprit, Versicherung, Verschleiß?

Mein Tesla hat noch gratis Supercharging, in Rumänien ist es derzeit auch für alle anderen Teslas gratis.

Re(2): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Mon, 05 Sep 2022 22:51:30 GMT

Ich verstehe nicht, wieso du (d)einen Tesla mit einem Auto vergleichst, was
überwiegend als "Spaßmobil" konstruiert wurde?

Es sind beides Premiumfahrzeuge der selben Preisklasse, mit ähnlichen Leistungsdaten.

Oder kaufst du dir auch eine Ducati und regst dich auf, dass hinten keine 2
Kisten Bier drauf passen?

Nicht alles, was hinkt, ist ein Vergleich. Hab ich mich über den Kofferraum beschwert?

Während du deinen Tesla auflädst und Däumchen drehst, hab ich meinen kleinen
Koreaner aufgetankt, hab mir gemütlich was zum Trinken geholt, war vielleicht
noch Pipi und bin längst über alle Berge, bevor du weiterfahren kannst.

Ich für meinen Teil würde mir nie ein Fahrzeug nehmen, bei welchem aus der
Ferne Funktionen aktiviert bzw. deaktiviert werden können.

Dann darfst du bald gar kein Auto mehr kaufen...

Und bei rund 150-160 auf unseren Autobahnen bin ich trotzdem nur bei rund
5,2L/100km. Bei sparsamer Fahrweise bin ich bei 3,5L...
Mit Automatik, Abstandstempomat, Spurhalteassistent bin ich zwar von den
Autopilotfunktionen eines Teslas entfernt, aber grad bei Übermüdung bzw. wenn
ich mich auf den nächsten Termin vorbereite ist es mehr als ausreichend - Und
das für einen Bruchteil dessen, was der Tesla kostet...

Das ist eh toll, nur was kosten dich Sprit, Versicherung, Verschleiß?

Mein Tesla hat noch gratis Supercharging, in Rumänien ist es derzeit auch für alle anderen Teslas gratis. Und nebenbei habe ich das sicherste Fahrzeug seiner Klasse.

Re: Benzinautos - erster Eindruck

Babsü — Mon, 05 Sep 2022 22:34:36 GMT

Ich verstehe nicht, wieso du (d)einen Tesla mit einem Auto vergleichst, was überwiegend als "Spaßmobil" konstruiert wurde?

Oder kaufst du dir auch eine Ducati und regst dich auf, dass hinten keine 2 Kisten Bier drauf passen?

- Reichweite unter 500 Km, naja, da hatte ich mehr erwartet. Wenigstens geht
das Auftanken schnell, man muss sich allerdings mühsam an der Kassa anstellen
und es ist ziemlich teuer (495 Lei für 56 Liter, oops).

Die meisten Tankstellen haben Kartenzahlungen an der Zapfsäule wenns mal ganz schnell (und günstiger) gehen soll.
Während du deinen Tesla auflädst und Däumchen drehst, hab ich meinen kleinen Koreaner aufgetankt, hab mir gemütlich was zum Trinken geholt, war vielleicht noch Pipi und bin längst über alle Berge, bevor du weiterfahren kannst.

- Bei der aktuellen Hitze ist es sehr gewöhnungsbedürftig, dass die
Klimaanlage bei abgedrehtem Motor nicht nur nicht geht, sie bläst sogar heiße
Luft ins Auto.

Der Verbrauch im Stand hält sich beim Verbrenner (auch mit Klima) zum Glück in Grenzen. Ansonsten wüsste ich nicht, wieso ich im Stand die Klima laufen lassen sollte. Im Stau stehe ich zum Glück selten und an Ladesäulen muss ich ja nicht warten.

Üblicherweise steig ich ein, lüfte kurz und nach ein paar Sekunden (nach dem Motorstart) kommts schon schön kalt raus - Wenns ganz heiß ist, dreh ich noch die Sitzkühlung auf...
Wenns bei deinem BMW anders sein sollte, ist vielleicht etwas kaputt...?

- das Fahren ist generell etwas ruckeliger als ich es vom Tesla gewöhnt bin.

Hättest dir vielleicht ein Fahrzeug mit Wandlerautomatik statt mit Doppelkupplungsgetriebe nehmen sollen, wenn dir eine ruckelfreie Beschleunigung so wichtig ist...

Bremsen sind ziemlich sportlich, es gibt keine Möglichkeit sanft zu
verlangsamen

weniger fest aufs Pedal steigen...

Beim Beschleunigen drehen sich Fußgänger um weil es so laut ist.

Auch hier der Tipp: weniger fest aufs Pedal steigen...

Ansonsten: Das Fahrzeug ist ein Sport Coupe, sowas soll positive Emotionen auslösen. Klar, dass sich hier Leute umdrehen. Kann dir bei einem Tesla heutzutage nicht mehr passieren...

BMW hat einige Macken, muss jetzt noch mal in die Tiefgarage weil die App
meint, das Auto sei entriegelt und die Heckklappe offen

Tjo... shice App?

Apple Car Play geht nur wenn man Siri aktiviert

Android (Auto) ist eine gute Alternative...

- Die Tesla-spezifischen Sachen, die mir abgehen (Infotainment, Kameras,
remote-Funktionen, Sicherheit) muss ich ja nicht erwähnen

Ich für meinen Teil würde mir nie ein Fahrzeug nehmen, bei welchem aus der Ferne Funktionen aktiviert bzw. deaktiviert werden können. Geschweige denn, die komplette Überwachung anhand der Telemetriedaten.
Und das auch noch für so viel Geld...
Faiererweise sei gesagt, dass diese negative Entwicklung leider bei so ziemlich einem jeden Hersteller stattfindet.

Abschließend gesagt merke ich an, dass ich deinen Beitrag nicht wirklich verstehe. Es klingt für mich so, als hättest du den BMW einfach gekauft ohne auch nur einmal drin gesessen zu sein - geschweige denn damit gefahren bist.
Wenn doch, ist es entweder ein Spaßbeitrag welcher lustig sein soll oder einfach nur Bashing gegen Verbrenner...

Zu Tesla: Ein Freund von mir wartet (nach seinem) Unfall mittlerweile fast 4 Monate auf die Reparatur seines Teslas. Fertigstellungstermin unbekannt, da noch (Klein-)Teile fehlen (Liefertermin unbekannt) und sie erst mit der Reparatur anfangen, wenn alles da ist.
Leihwagen? - Gibts keinen... Er darf brav Leasingraten zahlen für ein Fahrzeug, was er nicht nutzen kann. Gratulation, das nenne ich Service.

btw: Ich fahre tlw. +500km pro Tag bzw. 2-3k die Woche. Hab einen sparsamen Diesel womit ich +800km weit komme. Über 200kmh sind trotzdem drin. Und bei rund 150-160 auf unseren Autobahnen bin ich trotzdem nur bei rund 5,2L/100km. Bei sparsamer Fahrweise bin ich bei 3,5L...
Mit Automatik, Abstandstempomat, Spurhalteassistent bin ich zwar von den Autopilotfunktionen eines Teslas entfernt, aber grad bei Übermüdung bzw. wenn ich mich auf den nächsten Termin vorbereite ist es mehr als ausreichend - Und das für einen Bruchteil dessen, was der Tesla kostet...

Re(18): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Mon, 05 Sep 2022 15:19:18 GMT

Was haben Negativzinsen mit dem Alter zu tun?

Na in dem Alter solltest du schon herausgefunden haben, wie es geht.

Schwach, denke bei deinem Geld kaufe ich den Bipa, a was den ganzen
Häuserblock und a Ruh is

Dann ist noch lange nicht Ruh im Ersten. Außerdem ist es das nicht wert, wenn ich Ruhe will, ziehe ich wieder in die Villa im 19. ...

Re(10): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Mon, 05 Sep 2022 15:17:41 GMT

Nö, was glaubst wie ich auf solche Fahrzeiten komme... 1 Unfall auf der Strecke und schon stehst eine Stunde.

Re(17): Benzinautos - erster Eindruck

Superfast — Mon, 05 Sep 2022 14:24:53 GMT

Noch immer? Du bist doch auch schon um die 50.

Was haben Negativzinsen mit dem Alter zu tun?

Ich hab hier das Kühlaggregat des BIPA-LKW um 5-6 und ab 7 dann überall
Baulärm.\

Schwach, denke bei deinem Geld kaufe ich den Bipa, a was den ganzen Häuserblock und a Ruh is

Re(9): Benzinautos - erster Eindruck

scientificallyilliterate — Mon, 05 Sep 2022 12:28:02 GMT

Oh! Mea culpa, ging davon aus da geht's ordentlich trassiert durch.

Re(8): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Mon, 05 Sep 2022 12:20:43 GMT

Permanent auf der Linken schleichen, dann passt des schon.

Auf welcher Linken!

https://www.google.at/maps/@45.0630524,24.4448619,3a,75y,322.81h,73.08t/data=!3m6!1e1!3m4!1sMhwBepDj_G91DMLWnBRZ0A!2e0!7i16384!8i8192?hl=de

Da gibt's nur sporadisch einen 2. Streifen zum LKW-Überholen auf dem LKW überholen...

Re(7): Benzinautos - erster Eindruck

scientificallyilliterate — Mon, 05 Sep 2022 11:18:34 GMT

> selber Motor, mit xDrive 2,8 0-100 und ohne xDrive 3,6.

Dann haben's das Radmoment eh nach unten gekurbelt.

> Die Autobahnen sind ja nicht so schlecht, aber 2 lange Teilstrecken der Route gehen noch einige Jahre durch die Berge auf uralten Straßen mit viel LKW-Verkehr.

Permanent auf der Linken schleichen, dann passt des schon.

Re(6): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Mon, 05 Sep 2022 10:28:18 GMT

einen allzu übereifrigen Hintern dürfte der übergewichtige Kartoffelsack eh
net haben

Naja, datapoint: selber Motor, mit xDrive 2,8 0-100 und ohne xDrive 3,6.

wobei die auf Langstrecke ein eher geringeres Problem darstellen sollten.

Hahaha, Freitag bin ich mit dem Model S in 4 extreme Löcher gefahren wegen Regen (schwer zu sehen wie tief sie waren) und Schnellfahrzwang (LKW hinter mir die 70-80 im Ortsgebiet fahren). Einmal hat's mich wohl aufgesetzt.

Die Autobahnen sind ja nicht so schlecht, aber 2 lange Teilstrecken der Route gehen noch einige Jahre durch die Berge auf uralten Straßen mit viel LKW-Verkehr.

Re(5): Benzinautos - erster Eindruck

scientificallyilliterate — Mon, 05 Sep 2022 10:23:32 GMT

A geh, einen allzu übereifrigen Hintern dürfte der übergewichtige Kartoffelsack eh net haben, dem kärglichen Rest an Übersteuern regelt die CMU entgegen und dann hat sich das.

Das mit den Schlaglöchern klingt hingegen eher weniger leiwand, wobei die auf Langstrecke ein eher geringeres Problem darstellen sollten.

Re(16): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Mon, 05 Sep 2022 09:55:24 GMT

Geringverdiener

Noch immer? Du bist doch auch schon um die 50.

dort kommt um der geschixxe Zeitungsausträger mit seinem 2T Mopetn um ~ 4h
Früh.

Nicht schlecht. Ich hab hier das Kühlaggregat des BIPA-LKW um 5-6 und ab 7 dann überall Baulärm.\

Re(15): Benzinautos - erster Eindruck

Superfast — Mon, 05 Sep 2022 08:18:16 GMT

Oder im 1. wo ich derzeit nächtige.

Sorry ich bin Geringverdiener und kann mir keine Dienstwohnung im 1 Bezirk leisten, jetzt im 1180, aber auch dort kommt um der geschixxe Zeitungsausträger mit seinem 2T Mopetn um ~ 4h Früh.

Re(4): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Sun, 04 Sep 2022 22:43:49 GMT

Btw.: Schon mal die neue S Klasse gefahren?

Ich kann die Mercedes-Software und das Design nicht leiden, also nein…

Re(3): Benzinautos - erster Eindruck

sda — Sun, 04 Sep 2022 22:31:42 GMT

Und bei einem Auto mit > 100.000 Neupreis muss man da sparen? Ist mir
unerklärlich...

Ja, am Gewicht. Eine Karre die alles intus hat was geht, wiegt 2500kg aufwärts und ist kein Sportwagen mehr. Siehe Rolls Royce. Wobei selbst 2 Tonnen auch nicht gerade sportlich sind. Das wird meist mit viel PS und breiten Reifen für mehr Bodenhaftung kaschiert.

Diesel wollte ich nicht weil ich > 95% der Fahrten Kurzstrecke fahre. Und auch
Spaß muss sein.

Mit modernen Benzinern macht es kaum mehr einen Unterschied in Sachen Haltbarkeit, weil die auch schon einen DPF haben, der keine Kurzstrecke mag.

Auf den paar hundert Metern, die du in einem anderen Post beschrieben hast, wird auch ein Benziner nicht warm.

Ich vermute mal, wenn dein Plaid kommt, wird der M schnell weichen.
Btw.: Schon mal die neue S Klasse gefahren?

Re(14): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Sun, 04 Sep 2022 21:04:32 GMT

Es gibt Leute die tagsüber arbeiten und NACHTS schlafen wollen.

Naja, die wohnen halt nicht dort wo seit 40 Jahren oder so Gummi gegeben wird... Oder im 1. wo ich derzeit nächtige.

Polizei ist keine gekommen.

Na siehst, du stimmst mir ja zu. Die lösen Probleme der Bevölkerung nicht, sondern nur jene der Politik.

Re(3): Benzinautos - erster Eindruck

ein Kritiker — Sun, 04 Sep 2022 20:00:37 GMT

Diesel wollte ich nicht weil ich > 95% der Fahrten Kurzstrecke fahre. Und auch
Spaß muss sein.

Weiter oben hieß noch, weil du damit auf der Langstrecke schneller als mit dem Tesla bist, oder sein willst. Das widerspricht sich nun. Gerade auf den Kurzstrecken wäre doch das Elektroauto erste Wahl..

Also in Wirklichkeit eh nur wegen dem Spaß gekauft. Das ist ja ok, aber dann suder ned rum.

Re(12): Benzinautos - erster Eindruck

ein Kritiker — Sun, 04 Sep 2022 19:55:51 GMT

Danke

Re(5): Benzinautos - erster Eindruck

soul — Sun, 04 Sep 2022 19:31:15 GMT

Nicht in den arabischen Ländern oder USA,

hurra und in china ist gerade ein sessel umgefallen.

Re(11): Benzinautos - erster Eindruck

Superfast — Sun, 04 Sep 2022 18:38:19 GMT

Eh ned, aber der abrupte Motor-Aus für den Turbo bzw. dessen
Schmierung/Kühlung aber schon. Warum sonst wird immer noch warm- und
kaltfahren von Turbo-Motoren von vielen Herstellern empfohlen?

Habe ein Auto(bzw dessen Motor) von der Vollgasverwandtschaft, er kennt nur zwei Gasstellungen 0 oder 1.

Mit 80tkm war der TL schon hin..........warum weil er ihn nie noch 30 sec im Leerlauf hat laufen lassen.

Steht aber sogar in der Betriebsanleitung

Re(13): Benzinautos - erster Eindruck

Superfast — Sun, 04 Sep 2022 18:35:02 GMT

Also da, wo die Kieberer die Leute extra sekkieren wollten... Alles klar.

Es gibt Leute die tagsüber arbeiten und NACHTS schlafen wollen.

Manche BMW Fahrer müssen das offenbar nicht und geben bis zum Sonnenaufgang Gummi.

Vor gut 15 Jahren war ich EINMAL in einer Wohnung im 10, NIE NIE wieder, weil geschätzte 2h schlaf.
Warum weil die Gummi Gummi und Balkanesen paar Straßen weiter nichts anderes zu tun hatten als ihre Protzkarren aufzuziehen.

Polizei ist keine gekommen.

Alles klar?

Re(4): Benzinautos - erster Eindruck

Superfast — Sun, 04 Sep 2022 18:26:53 GMT

absolut, weil es schlicht verboten ist, den motor sinnlos laufen zu lassen.

Nicht in den arabischen Ländern oder USA, da lassen die Autobesitzer die Autos beim einkaufen weiter laufen damit die Klima brav weiter kühlt.

Re(2): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Sun, 04 Sep 2022 11:25:42 GMT

Klimaanlage: Bei Verbrennern ist es einfacher und billiger den Klimakompressor
an dem Motor zu koppeln.

Und bei einem Auto mit > 100.000 Neupreis muss man da sparen? Ist mir unerklärlich...

Lautstärke: Am Innengeräusch könnte man z.B. bei einem M5 was ändern indem man
die Sicherung fürs Soundsystem zieht.

Das geht auch mit Bimmercode (App), einen OBD2-Dongle habe ich schon. Möchte nur nicht unbedingt die Garantie verlieren.

Ein Benz oder 440d/540d/740d wäre eher was für dich - meiner bescheidenen
Meinung nach

Diesel wollte ich nicht weil ich > 95% der Fahrten Kurzstrecke fahre. Und auch Spaß muss sein.

Re: Benzinautos - erster Eindruck

sda — Sun, 04 Sep 2022 11:09:50 GMT

Sorry, ich weiß nicht weshalb du einen M4 composition genommen hast. Für den Zweck auf Langstrecke schneller zu sein als mit einem Elektrorenner? Da gäbe es etliche besser geeignete Fahrzeuge...

Das mit den Bremsen gibt sich mit der Zeit, man lernt damit umzugehen.

Zum Tanken: mit der Zeit bekommt man mit bei welcher Tanke man mit Karte an der Säule blechen kann, bzw. welche Tankstellen welche Rushhour hat und man dann besser meidet.

Klimaanlage: Bei Verbrennern ist es einfacher und billiger den Klimakompressor an dem Motor zu koppeln. Das kann bei Hybridfahrzeugen anders sein, bzw. gleich wie beim Elektro.

Lautstärke: Am Innengeräusch könnte man z.B. bei einem M5 was ändern indem man die Sicherung fürs Soundsystem zieht. Dann ist er leiser Zum Sound von außen: entweder pomale wegfahren, also mit weniger Gaspedalhub, oder ein Auto fahren, das unauffälliger ist.

Ein Benz oder 440d/540d/740d wäre eher was für dich - meiner bescheidenen Meinung nach

Re(2): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Sun, 04 Sep 2022 08:12:08 GMT

LOL @ idiotische Links und sinnloses Gefasel wieder mal

Re: Benzinautos - erster Eindruck

Paulas_Papa — Sat, 03 Sep 2022 16:36:15 GMT

Reichweite unter 500 Km

https://www.oeamtc.at/fahrtechnik/pkw/spritspar-training-pkw-11005711

es gibt keine Möglichkeit sanft zu verlangsamen wie bei einem rekuperierenden
Elektroauto. Beim Beschleunigen drehen sich Fußgänger um weil es so laut ist.

https://www.adac-fahrtraining.de/pkw-junge-fahrer-training,21.html?mtm_campaign=2022%20Fahrsicherheitstraining%20Augsburg%20Ingolstadt&mtm_kwd=fahrsicherheitstraining%20fahranfänger&mtm_source=google&mtm_medium=cpc&mtm_cid=16319640624&mtm_group=Fahranfänger%20Training&gclid=CjwKCAjw9suYBhBIEiwA7iMhNF49LqgUDm2gLgT5qgPIH4cLWVGnbLgGA826t2O13N5J4jWyFyv4MxoCNGMQAvD_BwE

Und dass ein Auto mit fast 2 Tonnen kein lustig zu fahrender Sportwagen ist, sondern eher lächerlich mit den PS, ist jedem klar. Außer dir vielleicht.

Und die Forderung nach einer elektrischen Klima verstehe ich an deiner Stelle. Andere verstehen wiederum, dass es auch ein Leben außerhalb des Autos geben soll.

Re: Benzinautos - erster Eindruck

Paulas_Papa — Sat, 03 Sep 2022 16:36:15 GMT

Reichweite unter 500 Km

https://www.oeamtc.at/fahrtechnik/pkw/spritspar-training-pkw-11005711

es gibt keine Möglichkeit sanft zu verlangsamen wie bei einem rekuperierenden
Elektroauto. Beim Beschleunigen drehen sich Fußgänger um weil es so laut ist.

https://www.adac-fahrtraining.de/pkw-junge-fahrer-training,21.html?mtm_campaign=2022%20Fahrsicherheitstraining%20Augsburg%20Ingolstadt&mtm_kwd=fahrsicherheitstraining%20fahranfänger&mtm_source=google&mtm_medium=cpc&mtm_cid=16319640624&mtm_group=Fahranfänger%20Training&gclid=CjwKCAjw9suYBhBIEiwA7iMhNF49LqgUDm2gLgT5qgPIH4cLWVGnbLgGA826t2O13N5J4jWyFyv4MxoCNGMQAvD_BwE

Und dass ein Auto mit fast 2 Tonnen kein lustig zu fahrender Sportwagen ist, sondern eher lächerlich mit den PS, ist jedem klar. Außer dir vielleicht.

Und die Forderung nach einer elektrischen Klima verstehe ich - an deiner Stelle. Andere verstehen wiederum, dass es auch ein Leben außerhalb des Autos geben könnte.

Re(7): Benzinautos - erster Eindruck

woswasi — Fri, 02 Sep 2022 08:03:34 GMT

Dann bist du nie Tesla gefahren?

Vor über 10 Jahren bin ich öfter mit einem Roadster gefahren, das waren aber noch keine Assistenzsysteme drinnen.

Letztes Jahr bin ich mit einer 3er Performance gefahren, da hatte ich aber auch keine Zeit für die Assistenzsysteme

Re(6): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Fri, 02 Sep 2022 07:35:18 GMT

das würde eher für einen 7er sprechen...

ich wollte aber nicht noch ein 5m-Auto...

Das war das erste Auto wo mich der Spurhalteassistent überzeugt hat.

Dann bist du nie Tesla gefahren?

Re(5): Benzinautos - erster Eindruck

woswasi — Fri, 02 Sep 2022 07:23:30 GMT

a ich fahre eben immer wieder 1100 Km an einem Tag

das würde eher für einen 7er sprechen...

Ich bin letztens mit so einem Teil mehrere 100km auf der Autobahn gefahren. Das war das erste Auto wo mich der Spurhalteassistent überzeugt hat.

davon ein paar Stunden ohne Autobahn

spricht wieder für den 4er

Re(4): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Fri, 02 Sep 2022 04:03:59 GMT

ah schau, was ganz was neues.

Re(4): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Fri, 02 Sep 2022 04:03:59 GMT

ah schau, was ganz was neues.

Ja ich fahre eben immer wieder 1100 Km an einem Tag, davon ein paar Stunden ohne Autobahn.

Da spare ich ca. 2 Stunden mit dem Benziner, schätze ich, aber mir wird der Autopilot fehlen.

Edit: heute dauerten die ersten 270 Km 6 Stunden, davon nur 30 Minuten Laden….

Edit: Gesamtreisezeit diesmal 26,5 Stunden. < 3h Laden, 2h Schlaf, 3 Stunden ungarische Grenze, fast 1 Stunde Nickelsdorf, Rest Unwetter, Stau wegen Unfällen, Suche nach Autobahnparkplätzen mit freiem Platz (sch... Piefke-Gammeltouristen überall)... Mind. die Hälfte der Autobahnstrecke mit Autopilot gefahren wegen Übermüdung. Insgesamt hat sich der Tesla also eher ausgezahlt.

Re(4): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Fri, 02 Sep 2022 04:03:59 GMT

ah schau, was ganz was neues.

Ja ich fahre eben immer wieder 1100 Km an einem Tag, davon ein paar Stunden ohne Autobahn.

Da spare ich ca. 2 Stunden mit dem Benziner, schätze ich, aber mir wird der Autopilot fehlen.

Re(3): Benzinautos - erster Eindruck

soul — Thu, 01 Sep 2022 22:42:38 GMT

Mehrere Gründe, u.a. weil ich damit schneller auf der Langstrecke bin

#
ah schau, was ganz was neues. bleib dabei, wird dein bestes fahrzeug über noch einige jahre bleiben.

Re(4): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Tue, 30 Aug 2022 14:55:44 GMT

Dafür müsste die Beule erstmal so lange überleben.

Da mache ich mir keine Sorgen... Risikofaktoren sind hier nur der Hinterradantrieb und die Schlaglöcher.

Re(3): Benzinautos - erster Eindruck

scientificallyilliterate — Tue, 30 Aug 2022 14:36:39 GMT

> Ich verkaufe es aber ziemlich sicher wieder, wenn der Founders Roadster endlich kommt.

Dafür müsste die Beule erstmal so lange überleben.

Re(2): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Tue, 30 Aug 2022 14:13:59 GMT

Warum eigentlich?

Mehrere Gründe, u.a. weil ich damit schneller auf der Langstrecke bin und weil ich ein hier angemeldetes Auto wollte ohne das alte Model S zu 'importieren" und umzumelden.

Re(2): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Tue, 30 Aug 2022 14:13:59 GMT

Warum eigentlich?

Mehrere Gründe, u.a. weil ich damit schneller auf der Langstrecke bin und weil ich ein hier angemeldetes Auto wollte ohne das alte Model S zu 'importieren" und umzumelden.

Ich verkaufe es aber ziemlich sicher wieder, wenn der Founders Roadster endlich kommt.

Re: Benzinautos - erster Eindruck

enzo500 — Tue, 30 Aug 2022 12:34:27 GMT

Nach 6 Jahren habe ich wieder ein Benzinauto.....

Warum eigentlich?

Re(2): Benzinautos - erster Eindruck

Bucho — Tue, 30 Aug 2022 08:20:45 GMT

Standklimaanlage?

nennt sich "Schatten"

Re(6): Benzinautos - erster Eindruck

Coolie — Mon, 29 Aug 2022 15:01:24 GMT

Naja. Die Botschaft war klar: geringere Ströme heißt weniger Kupfer, heißt größeres Potential zur (Teil-)Hybridisierung oder zumindest zur Elektrifizierung der Aggregate. Dass gestartet wird wo am meisten zu holen ist, aber der Rest nachkommt hätte ich ähnlich wie beim langsamen Wechsel von 6V auf 12V Bordnetze gesehen.

Auch sehen die Hersteller eigentlich schon das Potential, weil mit der Einführung des Betriebsmodus "Segeln" in Bosch Steuergeräten potentiell viel mehr drin wäre als mit der Rekuperation. "Motor Aus" und "Segeln" (was bei Lexus/Toyota Hybriden im weiteren Sinn jeder Fahrmodus ist, bei dem der Verbrenner aus ist... so homöopathisch wie die Leistung da tröpfelt macht das auch Sinn das nicht extra zu klassifizieren) machen bei meinem Berufsweg zB. 70% der Laufzeit aus. Bei einer Fahrstrecke von 10km und 34 km/h Schnitt kannst dir ausrechnen, was das in Spritverbrauch heißt (man nehme ~1 l/h an). Ca. 0,3h bzw. eben 0,3 Liter pro Strecke. Die Rekuperation gibt mir überschaubare 100-200 Wh auf derselben Strecke je nach Verkehrslage, entsprechend einem Kilometer Reichweite. Segeln&Co bringen auf der selben Strecke das Verbrauchsäquivalent von ca. 6 Kilometern...

Allein: im Zyklus macht das nicht annähernd die Größenordnung aus, und leider zählt nur der für die Hersteller.

Re(14): Benzinautos - erster Eindruck

ein Kritiker — Mon, 29 Aug 2022 14:29:58 GMT

Fakt: es wurde entwickelt, validiert und ist seit vielen Jahren millionenfach
im Einsatz.

Wie so viele Sachen, die sich dann im realen Leben als problematisch bis hin zur Totgeburt herausstellen. Siehe - um nur einige Beispiele aus dem VW-Konzern zu nennen - Steuerkettenproblematik, DSG-Getriebe (nicht alle, aber die Probleme sind ja bekannt), erhöhter Ölverbrauch zB beim 1,8T.

Re(8): Benzinautos - erster Eindruck

scientificallyilliterate — Mon, 29 Aug 2022 13:44:10 GMT

Ist das die selbe Validierung, die mit Simplex-Ketten am HD-Pumpen-Kranzerl keine Probleme hatte und sich nicht darüber beschwerte, dass Bypass-Ventile mit Kunststoffführungen versehen sind in die sich die Zylinder 'neifressen?

(Ja, deppertes Beispiel, weil Start-/Stop-Systeme tatsächlich hinreichend getestet und mit einem großzügigen Guardband versehen sind, aber Validierung als Hauptargument anzuführen, wenn doch ziemlich viel Dünnschiss die Motorenwerke verlassen hat, ist halt a bissl gaga).

Re: Benzinautos - erster Eindruck

woswasi — Mon, 29 Aug 2022 13:41:26 GMT

- Reichweite unter 500 Km, naja, da hatte ich mehr erwartet.

500km reichen, imo

- Bei der aktuellen Hitze ist es sehr gewöhnungsbedürftig, dass die
Klimaanlage bei abgedrehtem Motor nicht nur nicht geht, sie bläst sogar heiße
Luft ins Auto.

das sollte schon besser gehen

Apple Car Play geht nur wenn man Siri aktiviert, ...

kenne ich von diversen Automarken, ist echt ziemlich mühsam!

Re(12): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Mon, 29 Aug 2022 13:31:48 GMT

Die Start/Stopp spart im Schnitt 1-2% Kraftstoff.

Und dafür ist das Auto 5% früher kaputt?

Re(14): Benzinautos - erster Eindruck

SeCCi — Mon, 29 Aug 2022 13:10:18 GMT

Nichts gegen Mechaniker, die kennen natürlich die Praxis

richtig, die kennen die probleme in der praxis!

nicht was irgendwelche erbsenzähler entwickeln lassen

es wurde entwickelt, validiert und ist seit vielen Jahren millionenfach im
Einsatz.

und das soll ein argument/garant für WAS genau sein?
das shice millionenfach verkauft wurde, wurde ja auch schon nachgewiesen

Re(14): Benzinautos - erster Eindruck

SeCCi — Mon, 29 Aug 2022 13:10:18 GMT

Nichts gegen Mechaniker, die kennen natürlich die Praxis

richtig, die kennen die probleme in der praxis!

nicht was irgendwelche erbsenzählender entwickeln lassen

es wurde entwickelt, validiert und ist seit vielen Jahren millionenfach im
Einsatz.

und das soll ein argument/garant für WAS genau sein?
das shice millionenfach verkauft wurde, wurde ja auch schon nachgewiesen

Re(13): Benzinautos - erster Eindruck

buzi13 — Mon, 29 Aug 2022 12:54:46 GMT

das wird dir jeder mechaniker empfehlen

Und der Mechaniker entwickelt die Motoren? Nichts gegen Mechaniker, die kennen natürlich die Praxis aber deren Wissen über Motoren ist oft ziemlich veraltet.

Fakt: es wurde entwickelt, validiert und ist seit vielen Jahren millionenfach im Einsatz.

Re(12): Benzinautos - erster Eindruck

SeCCi — Mon, 29 Aug 2022 12:39:43 GMT

In welcher Betriebsanleitung steht das?

das wird dir jeder mechaniker empfehlen

Re(12): Benzinautos - erster Eindruck

ein Kritiker — Mon, 29 Aug 2022 12:03:36 GMT

In welcher Betriebsanleitung steht das?

BMW/Mini, zumindest bei einigen Modellen/Motorisierungen um ein Beispiel zu nennen.

Re(11): Benzinautos - erster Eindruck

buzi13 — Mon, 29 Aug 2022 11:53:12 GMT

Eh ned, aber der abrupte Motor-Aus für den Turbo bzw. dessen
Schmierung/Kühlung aber schon. Warum sonst wird immer noch warm- und
kaltfahren von Turbo-Motoren von vielen Herstellern
empfohlen?

In welcher Betriebsanleitung steht das? Wenn ich eine Passstraße rauf fahre, vielleich noch mit Wohnwagen, ok, dann würd ich den Motor 30s nachlaufen lassen, aber wie oft kommt das vor?

Re(11): Benzinautos - erster Eindruck

buzi13 — Mon, 29 Aug 2022 11:49:57 GMT

Bitte um Erläuterung!

Die Start/Stopp spart im Schnitt 1-2% Kraftstoff. Da kann man sich leicht ausrechnen wie viel das spart, so als Zahl in Baden-Würtemberg werden ca. 6.000.000t Benzin und Diesel verbraucht (jährlich). mach bei 1,5% Einsparung von 90.000t. Schon nimmer ganz so

Zahlen für Baden-Würtemberg weil ich's grad im Kopf hab. BW entspricht ca. 2,4% der Einwohner der EU, runden wir auf, auf 3% weil die Schwaben besondes gern Autofahren, macht eine theoretische Einsparung von Jährlich 3 Mio t Treibstoff.

Re(10): Benzinautos - erster Eindruck

ein Kritiker — Mon, 29 Aug 2022 11:00:58 GMT

Schnelles Autobahnfahren ist nicht wirklich eine Herausforderung.

Eh ned, aber der abrupte Motor-Aus für den Turbo bzw. dessen Schmierung/Kühlung aber schon. Warum sonst wird immer noch warm- und kaltfahren von Turbo-Motoren von vielen Herstellern empfohlen?

Für die Katz ist es nicht, es ist entwickelt worden (scchon bald 20 Jahre her)
und funktioniert, daher sollte man es auch verwenden, schon aus Umweltgründen.

Ich weiß schon, dass Toyota das vor vielen Jahren erstmalig eingeführt hat...
Passiert ist nur seit dem recht wenig.

Und wenn ich den Komfortverlust und die möglichen Auswirkungen auf die Langlebigkeit in die Waagschale werfe, ist diese Technologie meiner Meinung nach für die Katz.

Die "Aus"-Taste dafür hat man nicht umsonst begonnen zu installieren
Aber wenn du tatsächlich wie ich vermute aus der Branche bist, weißt du das ohnehin.

Re(10): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Mon, 29 Aug 2022 10:58:37 GMT

aher sollte man es auch verwenden, schon aus Umweltgründen.

Re(9): Benzinautos - erster Eindruck

buzi13 — Mon, 29 Aug 2022 10:55:15 GMT

Klar ist das auf Langlebigkeit ausgelegt, gibt es übrigends schon seit bald 15 Jahren.

Was dem Auto die Langlebigkeit kostet ist das Salz/Korrosion auf den Straßen und die Elektronik. Machnisch sind das Einzelfehler.

Re(9): Benzinautos - erster Eindruck

buzi13 — Mon, 29 Aug 2022 10:52:45 GMT

Schnelles Autobahnfahren ist nicht wirklich eine Herausforderung.
Wie schon geschrieben, das Härteste in dem Fall ist z.B. im Hängerbetrieb die Hochlapenstraße rauf und dann sofort Motor aus und genau hier wird die Motor Start/Stopp auch nicht angehen, weil eben die Öl-Temp zu hoch.

Für die Katz ist es nicht, es ist entwickelt worden (scchon bald 20 Jahre her) und funktioniert, daher sollte man es auch verwenden, schon aus Umweltgründen.

Re(8): Benzinautos - erster Eindruck

ein Kritiker — Mon, 29 Aug 2022 10:46:35 GMT

Die "normale" Anwendung ist Kindergeburtstag für einen Motor

Davon red ich auch nicht, aber

schnelles Autobahnfahren und "Hotshutdown"

gehört da sicher nicht zur "normalen" Anwendung des Systems - des Autoalltags aber eben schon.

sowie sind die 0,3l/h Verbrauch viel zu niedrig, realistisch sind 0,7

Von mir aus, dann verdopple oben die 3,5€ auf 7€ und schlag was für die wirklich heißen Tage drauf, sagen wir 10€ - so what, auf 12+ Monate mit ca. 30k Kilometer Laufleistung sind das Peanuts.
Da spar ich ja mehr durch gezieltes tanken.

Und bei modernen Motoren mit 48V Systemen ist es noch einmal viel
komfortabler, da bemerkt man den Start/Stopp fast gar nicht mehr.

Mag sein. Da hab ich echt Null Erfahrung damit, noch nie gefahren.

Meine bisherigen Erfahrungen mit Start/Stopp mit insgesamt über 20 Fahrzeugen: für die Katz'

Re(9): Benzinautos - erster Eindruck

Desolationrob — Mon, 29 Aug 2022 10:41:55 GMT

+ a teure Batterie drin, da is bitter wenn die eingeht.

Re(8): Benzinautos - erster Eindruck

SeCCi — Mon, 29 Aug 2022 10:39:55 GMT

Also ist der Einsatz der Start/Stopp kein Problem für die Standzeit

für eine erwartet lebensdauer des fahrzeugs von? 10? jahren?!... darüber hinaus is den herstellern egal und du hast weiteres klump das einfach nicht auf langlebigkeit ausgelegt is und kaputt wird

Re(7): Benzinautos - erster Eindruck

buzi13 — Mon, 29 Aug 2022 10:15:28 GMT

Diese Situationen werden natürlich in der Validierungsphase geprüft und im Anhängerbetrieb die Glocknerhochalpenstraße rauf wird die Start/Stopp auch nicht aktiv sein.

Die "normale" Anwendung ist Kindergeburtstag für einen Motor. Dazu gehört auch schnelles Autobahnfahren und "Hotshutdown" gehört zum Standardumfang in der Validierung.

Also ist der Einsatz der Start/Stopp kein Problem für die Standzeit, sowie sind die 0,3l/h Verbrauch viel zu niedrig, realistisch sind 0,7 bis fast 1,5 bei eingeschlateter Klima im Sommer.

Und bei modernen Motoren mit 48V Systemen ist es noch einmal viel komfortabler, da bemerkt man den Start/Stopp fast gar nicht mehr.

Re(5): Benzinautos - erster Eindruck

ein Kritiker — Mon, 29 Aug 2022 09:33:05 GMT

Tut/Tat sie das? Ich habe das eher als punktuelle Linderung wahrgenommen. Wird ja schließlich auch nur bei relativ wenigen Modellen angeboten, und da dann auch nicht bei allen Motorisierungen.

Da tun sich nämlich Probleme auf (die natürlich auch hausgemacht sind), da in vielen Fällen Steuergeräte entsprechend angepasst und neu entwickelt werden müssten. Das kostet massiv Geld! Und dann weiß keiner wie sich das auf die Zuverlässigkeit auswirkt...

Re(6): Benzinautos - erster Eindruck

ein Kritiker — Mon, 29 Aug 2022 09:23:46 GMT

Ich kenne überhaupt niemanden der davon überzeugt ist

Beim ersten Auto das ein solches System hatte, wurde die "Off-Zeit" auch mitgezählt und im BC angezeigt. Nach gut einem Jahr dacht ich mir, "Hey, gar nicht so schlecht. Der Motor war seit dem Kauf 10 Stunden aus. Das spart Sprit und der Umwelt einiges an Abgasen."

Beschäftigt man sich näher damit, sieht man, dass das alles eher in die Kategorie "bracht ka Sau" fällt. Ein moderner Motor verbraucht im Stand ca. 0,3l/h. Also 10 x 0,3 = 3l. Bei den damaligen Spritpreisen also ca. 3,5€. 3l weniger in gut 12 Monaten, das erreicht man auch ganz locker indem man auch nur minimal vorausschauend unterwegs ist. Von weiteren Spritsparmöglichkeiten red ich ja noch gar nicht. Dieses Instrument dient in meinen Augen also ausschließlich dem Zweck den genormten Abgas-Zyklus zu drücken. Denn da hilft er wirklich.

Wo er nämlich Null hilft, und sogar schädlich sein kann (vor allem wenn diese Situation oft vorkommt): Nach längerer Fahrt auf Landstraße/Autobahn kommt man wieder in die Stadt und trifft natürlich unmittelbar auf eine rote Ampel. Motor geht aus, Turbo wird nicht weiter geschmiert. Super... (für die Werkstatt)

Re(5): Benzinautos - erster Eindruck

Desolationrob — Mon, 29 Aug 2022 08:11:01 GMT

da bin ich völlig überfragt. Ich kenn keinen Mechaniker der vom start/Stopp überzeugt ist

Re(4): Benzinautos - erster Eindruck

PappaSammy — Mon, 29 Aug 2022 07:49:25 GMT

denke nicht, dass eine Autobatterie reichen würde

in meinem Suzuki Swace ist eine Batterie mit 1,4 kWh verbaut. Ohne Unterstützung vom Benzinmotor, sprich Energie rein nur von der Hybridbatterie, klappt die Klimaanlage am Stand nur für wenige Minuten

Re(4): Benzinautos - erster Eindruck

playaz — Mon, 29 Aug 2022 05:08:28 GMT

Start/Stopp deaktiviert hab

Hat mein neues Auto auch. Was ich mich jedoch frage. Mein Altes Auto (Benziner, Turbo) habe ich immer kalt und warm gefahren, und bevor ich ihn endgültig abgedreht hatte, habe ich ihn immer mindestens 30 Sekunden im Stand laufen lassen. Damit das Öl aus dem Turbo gelangt.

Nach 5 Jahren hatte ich technisch 0 Probleme mit dem Fahrzeug.

Beim Start/Stopp des neuen weiß ich nicht, ob das so gut ist für den Motor? Kaum fahre ich raus aus der Garage und bei der ersten Kreuzug, schaltet er sich wieder ab.

Re(5): Benzinautos - erster Eindruck

scientificallyilliterate — Sat, 27 Aug 2022 22:04:15 GMT

Ich philosophier schon lange nicht mehr über die Rationalität der Entscheidungsträger des Münchner Trachtenvereins. Oder allgemein deutscher Autobauer. Da ist jeden Plastikclip eines Koreaners mehrmals umdrehen interessanter.

Re(4): Benzinautos - erster Eindruck

Coolie — Sat, 27 Aug 2022 21:56:55 GMT

tja. Wie lange redet die Industrie jetzt von 48 Volt als Selbstverständlichkeit der Zukunft?

Re(4): Benzinautos - erster Eindruck

SeCCi — Sat, 27 Aug 2022 20:48:07 GMT

dann ist zumindest dieser punkt dem nutzer zuzuschreiben
(so wie die meisten andern auch - oder einfach der "technik"geschuldet ist - auf beiden seiten)

Re(12): Benzinautos - erster Eindruck

ein Kritiker — Sat, 27 Aug 2022 20:45:04 GMT

Mach das, und berichte davon.

Re(3): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Sat, 27 Aug 2022 20:39:07 GMT

wenn man irgendeine altbachene tanke sucht

Ich hab hier in Bukarest die nächstgelegene gesucht weil mir das Auto mit 13 Km Restreichweite übergeben wurde und die Abfahrt verpasst, dann zwangsläufig die nächste genommen. Konnte nicht wählerisch sein.

Gut möglich, dass ich den Kartenleser übersehen habe: https://www.google.de/maps/@44.4871598,26.0925809,3a,15y,188.05h,88.46t/data=!3m6!1e1!3m4!1sqy4nGN8y2jyw6HwOWkUqQw!2e0!7i16384!8i8192?hl=de

Re(3): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Sat, 27 Aug 2022 20:39:07 GMT

wenn man irgendeine altbachene tanke sucht

Re(2): Benzinautos - erster Eindruck

SeCCi — Sat, 27 Aug 2022 20:30:52 GMT

wenn man irgendeine altbachene tanke sucht (grad das es keinen tankservice gibt) damit man was zum nörgeln hat natürlich nicht ^^

Re(11): Benzinautos - erster Eindruck

Desolationrob — Sat, 27 Aug 2022 20:28:00 GMT

hört sich unsinnig an..glaub, ich werd demnächst den Bledsinn komplett deaktivieren lassen

Re(2): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Sat, 27 Aug 2022 19:04:54 GMT

Gibts da keine Kartenzahlung an der Zapfsäule?

Denkbar, hab ich aber nicht gesehen dort. Bin ca. 10 Minuten gestanden weil ein Typ vor mir irgendein Zubehör für so ein Vape-Zeug wollte.

Re(10): Benzinautos - erster Eindruck

ein Kritiker — Sat, 27 Aug 2022 18:59:17 GMT

Die WLTP/NEF-Zyklus Daten sind nicht nur für das Verkaufsprospekt

Dein Fahrzeug wurde mit einer gewissen Menge an Emissionen für den Verkehr zugelassen. Ohne die Start/Stopp Automatik wäre diese (signifikant) höher. Die Konsequenzen kannst du dir wohl denken: entweder gar keine Zulassung (weil Flotten-Grenzwert überschritten), höhere Steuern, etc. etc.

Re: Benzinautos - erster Eindruck

mko — Sat, 27 Aug 2022 18:28:29 GMT

man muss sich allerdings mühsam an der Kassa anstellen

Gibts da keine Kartenzahlung an der Zapfsäule?

Re(9): Benzinautos - erster Eindruck

Desolationrob — Sat, 27 Aug 2022 18:20:09 GMT

und der is irgendwo gesetzlich verpflichtend ?

Re(6): Benzinautos - erster Eindruck

ein Kritiker — Sat, 27 Aug 2022 16:52:29 GMT

Der Tastendruck macht eben den Unterschied. Fast jedes Auto mit Start/Stopp hat eine Aus-Taste dafür.

Re(8): Benzinautos - erster Eindruck

ein Kritiker — Sat, 27 Aug 2022 16:51:23 GMT

Der Verbrauch ist durch die dauerhafte Deaktivierung ein anderer als bei der Homologation.

Re(5): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Sat, 27 Aug 2022 16:05:37 GMT

Bei mir schon, denke ich (Motor auf SPORT). Bin mir nicht sicher, ansonsten mit einem Tastendruck am Lenkrad (M1 oder M2 für einen voreingestellten Fahrmodus).

Re(7): Benzinautos - erster Eindruck

Desolationrob — Sat, 27 Aug 2022 15:25:57 GMT

Was ist da denn illegal ? Das ist ja meine Kraxn. Dann läuft der Motor wie bei zig anderen halt auch an der Ampel weiter. Was ja jetzt auch so ist weil ich es immer abschalte. Und ich hatte auch für Monate eine zu schwache Batterie drin, da bleibt die Funktion eh aus

Re(13): Benzinautos - erster Eindruck

soul — Sat, 27 Aug 2022 15:16:28 GMT

es muss also genügend geben.

auf der ganzen westküste keine einzige. südküste unter argos ennefalls nicht. nur weil du irgendwo einen tesla fahren gesehen hast? einfach mal selber schauen.
kefalonia - null
lefkada - null
klar gibts welche, aber da musst dann deinen urlaub nach den tankstellen ausrichten. also unnötig.

Re(13): Benzinautos - erster Eindruck

soul — Sat, 27 Aug 2022 15:16:28 GMT

es muss also genügend geben.

auf der ganzen westküste keine einzige. südküste unter argos benefalls nicht. nur weil du irgendwo einen tesla fahren gesehen hast? einfach mal selber schauen.
kefalonia - null
lefkada - null
klar gibts welche, aber da musst dann deinen urlaub nach den tankstellen ausrichten. also unnötig.

Re(6): Benzinautos - erster Eindruck

ein Kritiker — Sat, 27 Aug 2022 13:52:29 GMT

Können grundsätzlich ja, aber keine Werkstatt darf dir das machen, da dadurch das Fahrzeug nicht mehr legal wäre. Entspräche de facto der gleichen Situation wie beim VW-Dieselskandal.

Re(5): Benzinautos - erster Eindruck

Desolationrob — Sat, 27 Aug 2022 13:48:06 GMT

mit einer schwachen Batterie rumfahren
ja als Nutzer gibts da afaik nix, denke aber schon das man das dauerhaft deaktivieren kann. Ich hab auch stark die schwankende Stromversorgung beim starten im Verdacht als Auslöser für das regelmäßige frühe Ableben meiner Abblendbirnen

Re(4): Benzinautos - erster Eindruck

ein Kritiker — Sat, 27 Aug 2022 13:46:02 GMT

Dauerhaft geht’s leider nicht, ist aber immer mein erster Handgriff nach dem Starten.

Re(3): Benzinautos - erster Eindruck

scientificallyilliterate — Sat, 27 Aug 2022 13:26:49 GMT

> Jeder halbwegs aktuelle Wagen hat riemenlose Aggregate (zumindest wo es 48V ins Bordnetz geschafft haben

Hat's bei bislang keiner S58-basierten Karre, die haben alle 12 Volt-only und treiben den Klimaverdichter oldschool über den Riemen an (eh direkt unter'm Ladeluftkühler).

Bei BMW rauchte man wohl ganz besonderes Gras, als man den 992er _nicht_ nachmachen wollte, welcher bereits für 48 Volt vorbereitet ist und dafür halt ein bisserl kreativer sein musste beim Packaging der Nebenaggregate.

Re(12): Benzinautos - erster Eindruck

hhetl — Sat, 27 Aug 2022 12:12:43 GMT

am peloponnes gibts so gut wie keine

Genau dort habe ich schon Teslas fahren gesehen, es muss also genügend geben.

Re(3): Benzinautos - erster Eindruck

Desolationrob — Sat, 27 Aug 2022 09:48:01 GMT

den ganzen Krempel braucht auch kein Schwein...Klima aber schon, mit ein Grund warum ich Start/Stopp deaktiviert habe, das dümmste Feature überhaupt.

Re(6): Benzinautos - erster Eindruck

Picard782000 — Sat, 27 Aug 2022 09:43:43 GMT

Ich meinte einen rein elektrisch angetriebenen Klimakompressor, der immer elektrisch angetrieben wird, egal ob der Motor läuft oder nicht.

Wenn der Motor nicht läuft, benötigt er Strom von der Batterie. Wenn der Motor läuft bekommt er den Strom vom Generator (Lichtmaschine)

Re(5): Benzinautos - erster Eindruck

*Weinberg — Sat, 27 Aug 2022 06:59:42 GMT

Das ist bei meinem Hybrid auch so!

Sobald das Auto gestartet ist - ohne daß der Benzinmotor läuft - läuft auch die elektrische Klimaanlage....

Re: Benzinautos - erster Eindruck

mgerhard — Sat, 27 Aug 2022 05:47:35 GMT

Mich bringen keine 10 Pferde mehr zu einem fossil angetriebenen Alltagsauto.
Aktuell: Kia eNiro. Klassische-Non-Tablett-Bedienung der wichtigen Funktionen. 64kWh. Sparsam und hohe Reichweite. Sehr oft von der Sonne betankt und die schickt ja bekanntlich keine Rechnung.

Re(14): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Sat, 27 Aug 2022 04:23:22 GMT

gehörst auch zu der szene?

Na sicher, mein Model S ist extra tiefergelegt und hat einen ferngesteuerten Auspuff.

Re(2): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Sat, 27 Aug 2022 04:21:24 GMT

Es hat sich ja viel weiterentwickelt. Mein letzter Verbrenner hatte keine permanente Internetverbindung, App, Spotify, Touchscreen usw.

Warum hat man das mit der Klimaanlage nicht behoben?

Re(13): Benzinautos - erster Eindruck

soul — Fri, 26 Aug 2022 23:31:45 GMT

Also da, wo die Kieberer die Leute extra sekkieren wollten... Alles klar.

nö, da wo die irren unterwegs sind. gehörst auch zu der szene?

Re: Benzinautos - erster Eindruck

Zaphod1 — Fri, 26 Aug 2022 22:16:54 GMT

Finde ich jetzt wenig verwunderlich, dass einem eine alte Technologie veraltet vorkommt, wenn man 6 Jahre lang eine neue Technologie gewohnt ist.

Re(12): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Fri, 26 Aug 2022 21:58:10 GMT

aber es war im 10ten, bei der roadrunnerszene, wo ich fahrzeuge umstellen
musste.

Also da, wo die Kieberer die Leute extra sekkieren wollten... Alles klar.

Re(11): Benzinautos - erster Eindruck

soul — Fri, 26 Aug 2022 21:41:25 GMT

Aber garantiert nicht bei den Typen die z.B. im 1. mit laufendem Motor
herumstehen... Da hab ich schon Polizisten daneben stehen gesehen.

in welchem jahrzehnt auch immer, aber es war im 10ten, bei der roadrunnerszene, wo ich fahrzeuge umstellen musste.

Re(11): Benzinautos - erster Eindruck

soul — Fri, 26 Aug 2022 21:40:02 GMT

oder gibt's noch einen anderen Grund?

weil ich mit 1,8t am haken ewig stehe um strom zu zapfen und es im südlicheren kroatien schon keine ladesäulen gibt, aber viel wichtiger: am peloponnes gibts so gut wie keine.

Re(4): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Fri, 26 Aug 2022 21:34:49 GMT

war wohl auch ein hybrid?

Hybrid wollte ich auf keinen Fall, da sinnlos auf der Langstrecke und: https://www.msn.com/en-us/autos/news/hybrid-cars-light-on-fire-more-than-electric-and-gas-powered-cars-combined-study/ar-AATkQtg

Re(10): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Fri, 26 Aug 2022 21:33:24 GMT

es geht hier aber um benziner. und da gehts eben nicht

Es geht um LFP-Akkus und die kann man überall einbauen.

wird nirgends berichtet,

Wurde schon oft berichtet => youtube

egal. so ein teil kommt für mich eh nicht in frage.

Weil die Echsenmenschen dir das Auto aus der Ferne abdrehen können, oder gibt's noch einen anderen Grund?

Re(10): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Fri, 26 Aug 2022 21:30:00 GMT

ch habe aber abstrafungen wegen laufendem motor gesehen. ist bei den deppen
der raserszene gar nicht so selten.

Aber garantiert nicht bei den Typen die z.B. im 1. mit laufendem Motor herumstehen... Da hab ich schon Polizisten daneben stehen gesehen.

Re(9): Benzinautos - erster Eindruck

soul — Fri, 26 Aug 2022 21:17:45 GMT

Nein, moderne E-Autos sind da sehr effizient

es geht hier aber um benziner. und da gehts eben nicht. ob die e-autos bei tiefen temperaturen problemlos laden, wenn die mal 3-4 tage unter schnee standen? wird nirgends berichtet, ist mir auch egal. so ein teil kommt für mich eh nicht in frage.

Re(9): Benzinautos - erster Eindruck

soul — Fri, 26 Aug 2022 21:15:08 GMT

Du aber auch nicht.

behaupte das auch nicht. ich habe aber abstrafungen wegen laufendem motor gesehen. ist bei den deppen der raserszene gar nicht so selten.

Re(3): Benzinautos - erster Eindruck

soul — Fri, 26 Aug 2022 21:13:29 GMT

Ich hatte selbst 2006 zum ersten Mal einen Prius im Einsatz, der hatte das
jedenfalls schon

war wohl auch ein hybrid?

Re(3): Benzinautos - erster Eindruck

soul — Fri, 26 Aug 2022 21:13:29 GMT

Ich hatte selbst 2006 zum ersten Mal einen Prius im Einsatz, der hatte das
jedenfalls schon

war wohl auch ein hybrid?

Re(8): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Fri, 26 Aug 2022 21:11:18 GMT

Du aber auch nicht.

Re(8): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Fri, 26 Aug 2022 21:10:58 GMT

genau dazu brauchst wieder eine große leistung der batterie,

Nein, moderne E-Autos sind da sehr effizient, da die LFP-Akkus sehr gut isoliert sind.

Re(4): Benzinautos - erster Eindruck

soul — Fri, 26 Aug 2022 21:08:12 GMT

und ob das mit einer normalen Autobatterie ausreichen
würde.

dann hast trotzdem einem motor mehr, der sinnlos kostet. ein wenig größere batterie und so klassische ampelphasen kannst damit sicher überbrücken. braucht halt nur keiner.

Re(7): Benzinautos - erster Eindruck

soul — Fri, 26 Aug 2022 21:05:57 GMT

Hab's zumindest noch nie gesehen

bin mir sicher, du hast viel noch nicht gesehen.

Re(8): Benzinautos - erster Eindruck

soul — Fri, 26 Aug 2022 21:04:53 GMT

Na sicher nicht. Die Leistung der Klimaanlage wird aber reduziert,

die klima ist aus, da es nichts gibt, das den kompressor antreibt.

Re(7): Benzinautos - erster Eindruck

soul — Fri, 26 Aug 2022 21:04:03 GMT

Glaubst du wirklich, dass bei einem modernen Auto mit Start-/Stopp-System die
Klimaanlage immer ausgeht wenn man an der Ampel steht?

no na net. wodurch sollte der kompressor denn weiter angetrieben werden?

Re(7): Benzinautos - erster Eindruck

soul — Fri, 26 Aug 2022 21:03:00 GMT

Das ist egal, man kann gut isolieren und heizen.

genau dazu brauchst wieder eine große leistung der batterie, wenn das fahrzeug nicht täglich bewegt wird. daher unrealistisch.

Re(7): Benzinautos - erster Eindruck

ein Kritiker — Fri, 26 Aug 2022 20:36:22 GMT

Na sicher nicht. Die Leistung der Klimaanlage wird aber reduziert, und wenn der Saft nicht mehr reicht, wird der Motor wieder angemacht.

Re(2): Benzinautos - erster Eindruck

Coolie — Fri, 26 Aug 2022 19:57:11 GMT

Lazy hat sich einen M4 ausgeborgt und wundert sich, dass das Auto genau das macht, was man von einem M4 erwartet. So kann er wenigstens seinem Grant freien Lauf lassen und alles was nicht Tesla ist verteufeln.

Jeder halbwegs aktuelle Wagen hat riemenlose Aggregate (zumindest wo es 48V ins Bordnetz geschafft haben, die ganzen Hybriden sowieso, auch die alten Toyota/Lexus seit der ersten Generation 1997). Die meisten davon haben entsprechend auch eine Klimaanlage die im Stand läuft. Ist nur eine Frage der Akku-Kapazität des Bordnetzes. Ich hatte selbst 2006 zum ersten Mal einen Prius im Einsatz, der hatte das jedenfalls schon

@Gasfuß: touché.

Re(5): Benzinautos - erster Eindruck

Coolie — Fri, 26 Aug 2022 19:56:13 GMT

Müssen sie nicht. 48V.

Re(6): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Fri, 26 Aug 2022 19:02:42 GMT

etzt musst einen klimakompressorantrieb reinbauen, der bei laufendem motor mit
dem motor angetrieben wird und den eigenen e-motor in den freilauf schaltet. u

Glaubst du wirklich, dass bei einem modernen Auto mit Start-/Stopp-System die Klimaanlage immer ausgeht wenn man an der Ampel steht?

Re(6): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Fri, 26 Aug 2022 19:01:03 GMT

ja da sind wir. und ja, wird kontrolliert.

Du vielleicht. Und nein, wird nicht kontrolliert. Hab's zumindest noch nie gesehen und dafür täglich mehrmals irgendwelche Dieselkraxn, die mit offenem Fenster den Motor laufen hatten.

Re(6): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Fri, 26 Aug 2022 18:59:17 GMT

weil sie eben nur starten müssen.

Nein:
https://www.tomorrowstechnician.com/understanding-bmw-12v-lithium-ion-battery-technology/

noch dazu hast probleme bei temperaturen unter null grad mit lfp.

Das ist egal, man kann gut isolieren und heizen.

Re(5): Benzinautos - erster Eindruck

soul — Fri, 26 Aug 2022 18:58:30 GMT

In Österreich vielleicht

ja da sind wir. und ja, wird kontrolliert.

Re(4): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Fri, 26 Aug 2022 18:56:41 GMT

absolut, weil es schlicht verboten ist, den motor sinnlos laufen zu lassen.

In Österreich vielleicht. Wird aber nie kontrolliert und ständig gemacht.

Re(5): Benzinautos - erster Eindruck

soul — Fri, 26 Aug 2022 18:56:10 GMT

Vermutlich, da der klimakompressor elektrisch angetrieben wird.
Und im Gegenteil zum Verbrenner ist ja genug Batteriekapazität vorhanden.

genau deßhalb. jetzt musst einen klimakompressorantrieb reinbauen, der bei laufendem motor mit dem motor angetrieben wird und den eigenen e-motor in den freilauf schaltet. und du brauchst eine batterie mit viel leistung. beides erhöht den kaufpreis.

Re(5): Benzinautos - erster Eindruck

soul — Fri, 26 Aug 2022 18:55:47 GMT

Warum müssen "normale" Autobatterien im LFP-Zeitalter auch so eine mickrige
Kapazität haben?

weil sie eben nur starten müssen. dazu kosten sie einen bruchteil. mehr ist nicht notwendig.

Re(5): Benzinautos - erster Eindruck

soul — Fri, 26 Aug 2022 18:55:47 GMT

Warum müssen "normale" Autobatterien im LFP-Zeitalter auch so eine mickrige
Kapazität haben?

weil sie eben nur starten müssen. dazu kosten sie einen bruchteil. mehr ist nicht notwendig.
noch dazu hast probleme bei temperaturen unter null grad mit lfp.

Re(4): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Fri, 26 Aug 2022 18:41:07 GMT

ob das mit einer normalen Autobatterie ausreichen würde

Warum müssen "normale" Autobatterien im LFP-Zeitalter auch so eine mickrige Kapazität haben?

Re(3): Benzinautos - erster Eindruck

Picard782000 — Fri, 26 Aug 2022 18:17:32 GMT

Ja, aber das wäre doch kein Problem, oder?
Ein elektrischer Klimakompressor statt dem „normalen“. Ich weiß jetzt natürlich nicht, wieviel elektrische Energie der brauchen würde und ob das mit einer normalen Autobatterie ausreichen würde.

Re(4): Benzinautos - erster Eindruck

Picard782000 — Fri, 26 Aug 2022 18:15:36 GMT

Eben, aber beim Tesla läuft im Stand kein Motor und die Klimaanlage scheint trotzdem zu funktionieren. Vermutlich, da der klimakompressor elektrisch angetrieben wird.

Re(4): Benzinautos - erster Eindruck

Picard782000 — Fri, 26 Aug 2022 18:15:36 GMT

Eben, aber beim Tesla läuft im Stand kein Motor und die Klimaanlage scheint trotzdem zu funktionieren. Vermutlich, da der klimakompressor elektrisch angetrieben wird.

Und im Gegenteil zum Verbrenner ist ja genug Batteriekapazität vorhanden.

Re(3): Benzinautos - erster Eindruck

soul — Fri, 26 Aug 2022 18:08:35 GMT

Ist das so ungewöhnlich?

absolut, weil es schlicht verboten ist, den motor sinnlos laufen zu lassen.

Re(2): Benzinautos - erster Eindruck

soul — Fri, 26 Aug 2022 18:04:12 GMT

Warum keine Standklimaanlage?

weil du da einen eigenen motor brauchen würdest, der den kompressor betreiben würde. eh logisch oder?

Re(2): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Fri, 26 Aug 2022 16:29:08 GMT

Normalerweise fährt man mit einem Auto und da läuft der Motor.
Oder übernachtest Du im Auto?

Wenn es heiß ist und ich auf wen warte oder am Handy etwas erledigen muss, sitze ich lieber im kühlen Auto als in der Sonne zu stehen. Ist das so ungewöhnlich?

Re(2): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Fri, 26 Aug 2022 16:29:08 GMT

Normalerweise fährt man mit einem Auto und da läuft der Motor.
Oder übernachtest Du im Auto?

Wenn es heiß ist und ich auf wen warte oder am Handy etwas erledigen muss, sitze ich lieber im kühlen Auto als in der Sonne zu stehen. Ist das so ungewöhnlich?

Und das beginnt ja auch schon wenn man ins heiße Auto im Sommer steigt. Der Tesla kühlt sofort beim Einsteigen, der BMW nicht. Und man fährt ja idR nicht nach 1 Sekunde weg, sondern gibt noch was ins Navi ein o.ä. ... Das macht also schon einen Unterschied bez. Komfort.

Re(2): Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Fri, 26 Aug 2022 16:29:08 GMT

Normalerweise fährt man mit einem Auto und da läuft der Motor.
Oder übernachtest Du im Auto?

Wenn es heiß ist und ich auf wen warte oder am Handy etwas erledigen muss, sitze ich lieber im kühlen Auto als in der Sonne zu stehen. Ist das so ungewöhnlich?

Und das beginnt ja auch schon wenn man ins heiße Auto im Sommer steigt. Der Tesla kühlt sofort beim Einsteigen (und das mit "Vollgas"), der BMW nicht. Und man fährt ja idR nicht nach 1 Sekunde weg, sondern gibt noch was ins Navi ein o.ä. ... Das macht also schon einen Unterschied bez. Komfort.

Re: Benzinautos - erster Eindruck

Picard782000 — Fri, 26 Aug 2022 15:57:56 GMT

- Bei der aktuellen Hitze ist es sehr gewöhnungsbedürftig, dass die
Klimaanlage bei abgedrehtem Motor nicht nur nicht geht, sie bläst sogar heiße
Luft ins Auto.

Hab mich auch immer wieder gefragt, warum da noch kein Hersteller etwas gemacht hat. Standheizung gibts ja. Warum keine Standklimaanlage?

es gibt keine Möglichkeit sanft zu verlangsamen wie bei einem rekuperierenden
Elektroauto.

Nur weil Du kein Gefühl am Bremspedal hast, heißt das nicht, dass es unmöglich ist.

Beim Beschleunigen drehen sich Fußgänger um weil es so laut ist.

Das ist gewollt, um die Zielgruppe zu befriedigen.

Am meisten nervt das mit der Klimaanlage.

Warum? Normalerweise fährt man mit einem Auto und da läuft der Motor.
Oder übernachtest Du im Auto?

Benzinautos - erster Eindruck

Lazy Jones — Fri, 26 Aug 2022 15:16:32 GMT

Nach 6 Jahren habe ich wieder ein Benzinauto (Zweitwagen), einen BMW M4 Competition.

Meine ersten Eindrücke:

- Reichweite unter 500 Km, naja, da hatte ich mehr erwartet. Wenigstens geht das Auftanken schnell, man muss sich allerdings mühsam an der Kassa anstellen und es ist ziemlich teuer (495 Lei für 56 Liter, oops).

- Bei der aktuellen Hitze ist es sehr gewöhnungsbedürftig, dass die Klimaanlage bei abgedrehtem Motor nicht nur nicht geht, sie bläst sogar heiße Luft ins Auto.

- das Fahren ist generell etwas ruckeliger als ich es vom Tesla gewöhnt bin. Beim Beschleunigen gibt es eine deutliche Verzögerung und die Bremsen sind ziemlich sportlich, es gibt keine Möglichkeit sanft zu verlangsamen wie bei einem rekuperierenden Elektroauto. Beim Beschleunigen drehen sich Fußgänger um weil es so laut ist.

- BMW hat einige Macken, muss jetzt noch mal in die Tiefgarage weil die App meint, das Auto sei entriegelt und die Heckklappe offen(?), Apple Car Play geht nur wenn man Siri aktiviert, ...

- Die Tesla-spezifischen Sachen, die mir abgehen (Infotainment, Kameras, remote-Funktionen, Sicherheit) muss ich ja nicht erwähnen

Also, für alle, die sich einen Umstieg überlegen... Am meisten nervt das mit der Klimaanlage.