wer versteht diese neue Regelung ?

Re(2): wer versteht diese neue Regelung ?

Paulas_Papa — Sat, 24 Feb 2024 19:16:31 GMT

Das ist auch mein Erklärungsversuch. Man versucht langsam, sich internationalen Standards anzunähern.

Re: wer versteht diese neue Regelung ?

AVS_reloaded — Sat, 24 Feb 2024 12:43:15 GMT

das sind Ampeln auf der AUFFAHRT(!!!) einer Autobahn. Die sollen (im Idealfall) nur so viele KFZ auf die AB lassen, wie die "packt" und so dafür sorgen, daß man dort fährt und nicht steht.
Und jedenfalls nur dann, wenn ein Auffahren auch möglich ist, also eine Lücke zum Einspuren vorhanden ist. Die sollen also verhindern, daß ein irrer PKW sich 1,4m vorm LKW reinzwickt und so einen Massenauffahrunfall verursacht.

Sowas gibts zB in den USA seit Jahrzehnten. Und nein, die blinken nicht, das wäre viel zu langsam.

Re(3): wer versteht diese neue Regelung ?

Sonic The Hedgehog — Sat, 24 Feb 2024 10:44:49 GMT

Man soll zügig auf die Signalfarbe reagieren in diesem Fall
So hatte ich es verstanden

Re(2): wer versteht diese neue Regelung ?

Desolationrob — Fri, 23 Feb 2024 23:15:44 GMT

Ah, also eher so Ampeln wie bei Baustellen oder so, verstehe

Re: wer versteht diese neue Regelung ?

Sonic The Hedgehog — Fri, 23 Feb 2024 16:27:21 GMT

Weil diese Ampeln stop and go sind, die sollen das einfädeln erleichtern
Grosse Lücke grün
Keine Lücke rot

wer versteht diese neue Regelung ?

Desolationrob — Fri, 23 Feb 2024 14:52:37 GMT

https://orf.at/stories/3349603/

was genau wird damit verbessert ? OK,Zubringer zu Autbahnen haben manchmal Ampeln, die ich kenne haben mit der Auslastung der Autobahn nix zu tun, sind eher da um eine Kreuzung knapp vor der Auffahrt zu regeln. Effekt wenn viel los ist: Anarchie auf der Kreuzung weil ja jeder UNBEDINGT noch zur Auffahrt will (A23 St Marx/Döblerhofstrasse/Franzosengraben anyone?). So weit, so verständlich warum man die Ampeln mit der Autobahnauslastung verknüpfen will.

Aber warum sollen diese Ampeln dann nicht grün blinken ?