Autobatterie-Ladegerät

Re(3): Autobatterie-Ladegerät

Sonic The Hedgehog — Mon, 16 Feb 2026 09:30:47 GMT

welcher geizhals, fährt bmw?

Re(2): Autobatterie-Ladegerät

Superfast — Sun, 15 Feb 2026 18:23:52 GMT

Warum nicht eins von BMW?
https://www.bmw.at/de/shop/ls/dp/physical-goods/UEI00274O

Für so einen Link, müsste es eine lebenslange Sperre im GHF geben!

Das ist ein CTEK mit einem BMW Aufkleber und gleich doppelt so teuer!

NICHT ich wiederhole nicht im Sinne eines Geizhals!

Re(4): Autobatterie-Ladegerät

quintus — Sat, 14 Feb 2026 18:58:25 GMT

Sieht so aus als wäre das BMW-Ladegerät ein umgelabeltes CTEK 5er ... allerdings steht beim BMW-Gerät nichts von temperaturkompensiert.

Re(4): Autobatterie-Ladegerät

quintus — Sat, 14 Feb 2026 18:58:25 GMT

Re(4): Autobatterie-Ladegerät

quintus — Sat, 14 Feb 2026 18:58:25 GMT

Sieht so aus als wäre das BMW-Ladegerät ein umgelabeltes CTEK MXS 5.0 ... allerdings steht beim BMW-Gerät nichts von temperaturkompensiert (ich habe auch die Manuals verglichen). Ob BMW diese Funktion deaktivieren hat lassen?

---

P.S.: die KI hat noch einen weiteren Unterschied gefunden: beim BMW-Gerät ist eine Lithium-Batterie explizit angeführt, beim originalen CTEK nicht.

Re(2): Autobatterie-Ladegerät

Picard782000 — Sat, 14 Feb 2026 17:41:59 GMT

Evtl.weil es nur ein umgelabeltes Ctek ist und man aber den BMW-Preis bezahlen darf?

Re(3): Autobatterie-Ladegerät

Picard782000 — Sat, 14 Feb 2026 17:41:32 GMT

Schau Dir das Bild mal genauer an.

Seitlich am Sticker ist zu lesen, dass das in Wirklichkeit ein CTEK ist.
Äußerlich ist es ja auch ident mit den Ctek-Geräten.

Re(2): Autobatterie-Ladegerät

quintus — Sat, 14 Feb 2026 17:19:33 GMT

Danke ... ist natürlich eine Option.

Re: Autobatterie-Ladegerät

Lazy Jones — Sat, 14 Feb 2026 13:52:25 GMT

Warum nicht eins von BMW? https://www.bmw.at/de/shop/ls/dp/physical-goods/UEI00274O

Re: Autobatterie-Ladegerät

Lazy Jones — Sat, 14 Feb 2026 13:52:25 GMT

Warum nicht eins von BMW? https://www.bmw.at/de/shop/ls/dp/physical-goods/1400?

Re: Autobatterie-Ladegerät

quintus — Sat, 14 Feb 2026 07:13:48 GMT

Ich zitiere mich mal selbst:

Temperaturkompensation

... anscheinend ist da doch was dran, dass bei niedrigen Temperaturen mit höheren Ladespannungen gefahren werden soll. Habe mit meinem großen, alten Einhell-Ladegerät die (relativ neue) Autobatterie - es sollte eine 80 Ah-Batterie sein - im eingebauten Zustand mit 11,75V gemessen und dann in der saukalten Garage geladen: angefangen hat das Ladegerät mit 6 A ... war aber nach wenigen Stunden fertig. Ich hab's nicht beobachtet, ob bzw. auf wie viel A die Automatik hoch geregelt hat - ich hätte abereher mit ca. 10-12 Stunden Ladezeit gerechnet ... vielleicht ist's jetzt doch nicht ganz voll bzw. hätte ein Ladegerät mit Temperaturkomensation später abgeschaltet.

Aber auch damit könnte ich leben.

Ich muss jetzt nur mal die Steckdosensituation in der Garage verbessern um ohne Kabeltrommel etc. auszukommen.

Re: Autobatterie-Ladegerät

quintus — Sat, 14 Feb 2026 07:13:48 GMT

Ich zitiere mich mal selbst:

Temperaturkompensation

... anscheinend ist da doch was dran, dass bei niedrigen Temperaturen mit höheren Ladespannungen gefahren werden soll. Habe mit meinem großen, alten Einhell-Ladegerät die (relativ neue) Autobatterie - es sollte eine 80 Ah-Batterie sein - im eingebauten Zustand mit 11,75V gemessen und dann in der saukalten Garage geladen: angefangen hat das Ladegerät mit 6 A ... war aber nach wenigen Stunden fertig. Ich hab's nicht beobachtet, ob bzw. auf wie viel A die Automatik hoch geregelt hat - ich hätte aber eher mit ca. 10-12 Stunden Ladezeit gerechnet ... vielleicht ist's jetzt doch nicht ganz voll bzw. hätte ein Ladegerät mit Temperaturkompensation später abgeschaltet.

Aber auch damit könnte ich leben.

Ich muss jetzt nur mal die Steckdosensituation in der Garage verbessern um ohne Kabeltrommel etc. auszukommen.

Re(2): Autobatterie-Ladegerät

quintus — Sat, 14 Feb 2026 07:02:03 GMT

Ist natürlich auch eine Lösung.

Re: Autobatterie-Ladegerät

Paulas_Papa — Fri, 13 Feb 2026 17:38:53 GMT

Und einmal im Monat das Ding anzustecken ist keine Lösung? Statt ständig einen Verbraucher ans Netz zu hängen.

Re(3): Autobatterie-Ladegerät

AVS_reloaded — Fri, 13 Feb 2026 14:01:21 GMT

37000 Bewertungen und davon 1% mit 1*, 0% mit 2* und 3% mit 3*

MIR würde das wenig Sorgen machen.
Mein letztes, insgesamt 3. CTEK (ja, ich verwende 3 gleichzeitig, nicht hintereinander!) ist aus 11/2025 und hat keine der beschriebenen Probleme.

Oida: kaufen, probieren und falls nötig: retour.

Re: Autobatterie-Ladegerät

TheTrumpeter — Fri, 13 Feb 2026 12:43:28 GMT

a.) ein altes Motorrad-Batterie-Ladegerät Saito Pro Charger von Louis -
https://www.testberichte.de/test/produkt_tests_louis_motorradvertrieb_saito_pro_charger_p95482.html
sowie

Ich hänge meinen E90 an mein altes Optimate 2 (sieht anders aus als das https://optimate1.com/de/product/optimate-2/ ), das ich ebenfalls noch vom Motorrad habe, wenn er im Winter unbestimmte Zeit steht.

Funktioniert problemlos.

Entsprechend würd' ich vermuten, dass das mit Deinem Saito auch klappt.

Re(2): Autobatterie-Ladegerät

quintus — Fri, 13 Feb 2026 12:30:42 GMT

ein ctek ist nie verkehr.

Hätte ich auch gedacht, bis ich die 1*-Rezensionen gelesen hab', die (fast) alle aus jüngster Zeit stammen:

https://www.amazon.de/product-reviews/B00DEID79G/ref=acr_dp_hist_1?ie=UTF8&filterByStar=one_star&reviewerType=all_reviews#reviews-filter-bar

Re(2): Autobatterie-Ladegerät

quintus — Fri, 13 Feb 2026 12:30:42 GMT

ein ctek ist nie verkehr.

Hätte ich auch gedacht, bis ich die 1*-Rezensionen gelesen hab', die alle aus jüngster Zeit stammen:

https://www.amazon.de/product-reviews/B00DEID79G/ref=acr_dp_hist_1?ie=UTF8&filterByStar=one_star&reviewerType=all_reviews#reviews-filter-bar

Re: Autobatterie-Ladegerät

Picard782000 — Fri, 13 Feb 2026 10:53:15 GMT

Prinzipiell müsste es mit dem Saito funktionieren aber die Bewertungen sind eher mies.

Entweder mal ausprobieren oder ein CTEK kaufen.

Re: Autobatterie-Ladegerät

AVS_reloaded — Fri, 13 Feb 2026 10:31:26 GMT

CTEK ist der Rolls unter den Ladegeräten.

Mim 5.0 machst nix falsch, weil es Autos und Mopeds laden kann und ja, es KANN Erhaltungsladung. Sowohl beim Moped als auch beim Auto.

Das einzige, was es nicht kann: LiOn
Aber das ist im KFZ-Bereich eher selten.

PS: auf den nächsten Prime-Day, blackk-irgendwas oder so warten. Da gibts die fast immer reduziert. Und dann gleich 2 kaufen, für Auto und Moped.

Re: Autobatterie-Ladegerät

AVS_reloaded — Fri, 13 Feb 2026 10:31:26 GMT

Re: Autobatterie-Ladegerät

Nomade1 — Fri, 13 Feb 2026 09:12:04 GMT

ein ctek ist nie verkehr.

erhaltungsladung funktioniert bei denen perfekt. das 5er kaufen, fertig

Autobatterie-Ladegerät

quintus — Fri, 13 Feb 2026 07:25:16 GMT

Hallo,

ich nutze den Zweitwagen (alter 5er E61) z.Z. sehr wenig - die Batterie muss hin und wieder nachgeladen werden. Bei mir im Haus befinden sich

a.) ein altes Motorrad-Batterie-Ladegerät Saito Pro Charger von Louis - https://www.testberichte.de/test/produkt_tests_louis_motorradvertrieb_saito_pro_charger_p95482.html sowie

b.) ein "fettes" Autobatterieladegerät vom Zgonc (Einhell Automatic 30) - das kann sogar GEL, 12 + 24V, Lithium (nur manuelle Auswahl) - es ist allerdings ebenfalls uralt und ich sehe keine Funktion für Erhaltungsladung, auch keine Temperaturkompensation (bei niedrigen Temperaturen braucht's angeblich eine höhere Ladespannung...).

Habe mich jetzt auf Amazon umgesehen - der sogenannte "Bestseller" CTEK MXS 5.0 kommt bei den neuesten Bewertungen ganz schlecht weg...

... Fragen: kann ich diesen alten Saito Pro Charger zwecks Erhaltungsladung 24/7 ans Auto klemmen? Oder soll ich mit meinem Einhell (ohne Temperaturkompensation) hin und wieder nachladen? Oder beide zum Wertstoffhof bringen und ein neues, modernes Ladegerät (welches?) holen, das für Motorrad + Auto (Erhaltung auch im Winter) taugt?

Thx