gefinkeltes SQL

gefinkeltes SQL (10 Beiträge, 146 Mal gelesen)

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Hi, ich bins wieder ...

Wie kann man soetwas realisieren?

select table1.s1, (select count(*) from table2 where table2.s1=table1.s1) from table1

ich möchte also im subselect das ergebnis des eigentlichen selects verwenden!

war das einigermassen verständlich

thx

müsset doch einfach so oder so ähnlich gehen:

select
  table1.s1, count(table2.s1)
  from table1, table2
  where table1.s1 = table2.s1
  group by table1.s1 ?

habs aber nicht probiert, nur so aus dem Stehgreif...

hmm, ich glaub das ist der richtige ansatz - hab das jetzt auf mein anliegen umgemüntzt und ich glaub es funkt ...

bin schon total verwirrt vom SQL

vielen DANK!

hmm.. ich glaub ich hab leicht das Thema verfehlt... *plonk*
...nachdenk...

lt. meiner DB-Beschreibung (Gupta) geht allerdings ein Subquery nur in der Where Bedingung, wenn ein einzelner Wert angeliefert wird.

Konfuzius sagt:

Ein Unternehmen ist wie ein Baum voller Affen, alle auf verschiedenen
Ästen, auf verschiedenen Höhen. Einige klettern hoch, manche machen
Unsinn und manche sitzen untätig rum.

Die Affen ganz oben schauen herunter und sehen einen Baum voller
lachender Gesichter...

Die Affen ganz unten schauen nach oben und sehen nichts als Arschlöcher.

hi das problem hat sich schon gelöst - danke!

hab grad gelesen das du ein quad hat

find ich extrem cool. bin selber leider noch nie gefahren, hab aber ein motorrad! kann man das vom fahrgefühl vergleichen?

jein...

auf der Geraden schon, nur in der Kurve isses happig (starre Hinterachse). Das geile dran ist im Prinzip die Übersetzung und die Beschleunigung (mit den entsprechenden PS *TRÖT*gesetzt)...

Ich hab hinten 2x225er Walzen drauf und rd. *räusper* PS am Hinterrad. Der Motor ist noch dazu ein 2 Zylinder 2 Takter.
Da kommt manchmal soviel Traktion zustande, das sich die Räder von alleine gen Himmel erheben

Durchdrehende Reifen sind eigentlich nur im Gelände auf Schotter extremst, oder bei einem gewollten Burnout.

Mir taugt das Quad eigentlich nur deswegen so, weil man auch auf der Strasse und auch im Gelände damit "brettern" kann... ist eigentlich nix für gemütliche Touren..

cool

da hab ich gleich tausend fragen - ich fang mal an

weil du sagst "happig in der kurve" - kann man damit gut driften?

> Ich hab hinten 2x225er Walzen drauf und rd. *räusper* PS am Hinterrad.

coool

ich hab nur 170

ich will sofort die PS wissen!!!

kanns einem damit auch (relativ leicht?) wheelie-mäßig aufzahn?

helm is pflicht, oder?

zuletzt, auch net ganz unwichtig, was kost der spass? (tauschen?

)

thx für die nette schilderung!!

@happig: WENN man ned ins driften kommt isses happig

allerdings gehört am Asphalt sehr, sehr viel Mut dazu ... am Schotter isses einfach nur Geil.

@PS: ich weiss es selbst ned genau, Werksangabe sind 52 PS... da aber nicht mehr alles so serienmässig ist, wirds vielleicht doch ein bisserl mehr sein

@Helm: ja, ausser es ist als Traktor mit 30 km/h typisiert mit Überrollbügel

Ich kenn aber einige (mit einem gemütlicheren Quad-Typ) die gelinde gesagt drauf schei**en und ohne Helm fahren. Gelegentlich für Fahrten im Ortsgebiet lass ich ihn auch manchmal weg.

@Wheelie: ja, kommt aber stark auf den Typ drauf an. Der Yamaha Raptor geht ganz leicht, da kurzer Radstand. Der Bombardier DS650 hat genug Drehmoment und der Banshee braucht ein bisserl "Starthilfe" da er unten einfach zu wenig kraft hat.
http://www.quadzone.net/download/bansheestunt.mpg

@Kostenpunkt: tja.. im Prinzip kannst ab 10.000 anfangen (mit einem gscheiden Sportquad).... kleinere Geräte gibts schon günstiger, aber ich denk mir mal, das es mit wenig PS (20-30) nur halb soviel Spaß macht.
Ohne Straßenzulassung kannst 2-3 T abrechnen.

*g* .. am meisten amüsier ich mich halt, wenn mich alle Autofahrer so mitleidig anschauen... bis denen dann nach der nächsten Kreuzung dann mal die Augen aufgehen... hehehe.. mir isses schon 2x passiert das die versucht haben mich bewusst abzuhängen (d.h. 1 Prolo Golf).. was ihm bis ca. 150 ned so ganz gelungen ist

und der andere war beleidigt, weil ich ihn in seiner Blech-Schwanzverlängerung auf der Kreuzung stehen-gelassen habe

Hat dann schlußendlich 3-4 km gebraucht bis er mich abhängen konnte... (140 - 150 a.d. Landstrasse) ... damals hatte ich aber noch nix optimiert ...
http://www.quadzone.net/download/fastlane.mpg
http://www.quadzone.net/download/atv_vs_mustang.mpeg (ned von mir)

(sigkilled v1.4 (Fri Jun 6 08:08:00 2003): Unerwünschte Werbung)

is ja voll krass

hab schon videos gesaugt

das kann schon was!!

das is auch vom auftreten noch spektakulärer als ein morrad!

ich werd dann mal sparen, damit ich mir in der pensi (so in 40 jahren) ein quad leisten kann

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