welche alufelgen-dimension?

welche alufelgen-dimension? (21 Beiträge, 259 Mal gelesen)

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hallo leute,

ich kenn mich bei alufelgen null aus, möchte mir aber gerne welche für meinen golf 4 kaufen. deshalb bräuchte ich eine info, was gescheit ist zu kaufen.

welche dimension ist sinnvoll? ich vermute mal es geht nicht nur um optik, ob ich 15, 16 oder 17 zoll alufelgen habe...?

was sind die kriterien zur auswahl welcher dimension?

welche reifenbreite/-dimensionen sind sinnvoll? worauf kommts an?

mit welcher kombination krieg ich ein gutes preis/leistungs-verhältnis raus?

würdet ihr alufelgen oder auch kompletträder inkl. bereifung auch über ebay kaufen?

wär sehr dankbar, wenn jemand ein paar kompetente infos für mich hätte!

lg
markus

dein typenschein gibt dir mehr auskunft über die maximale breite/grösse etc...

sonst eintragung benötigt

i glaub im moment sind 17 zöller vom preis/leistung her am interessantesten!

hab grad den typennschein net da aber schau mal dort nach....soweit ich weiß kannst bis 7,0J x 17 ohne typisierung einbaun

am gängisten und günstigsten wäre wohl 16 oder 17"

welche reifenbreite/-dimensionen sind sinnvoll? worauf kommts an?

wie viel ps hast???
am besten bei der original bereifung bleiben
195x50x16/17
wennst genug ps hast kannst in der breite eh höher gehn.

würdet ihr alufelgen oder auch kompletträder inkl. bereifung auch über ebay
kaufen?

alufelgen schon (allerdings auf beschädigungen achten)
reifen eher net

Mfg Marax

Visit me

hab grad den typennschein net da aber schau mal dort nach....soweit ich weiß
kannst bis 7,0J x 17 ohne typisierung einbaun

kommt aufs modell und die motorisierung an, was eingetragen ist. bei mir sind 175/80R14 (6Jx14), 195/65R15 (6Jx15), 205/55R16 (6,5Jx16) eingetragen. also 17" spielts nicht (und sinnvoll wärs auch nicht)

75ps und 17" 205 oder 225...

na ja

da is es halt nur mehr show

is auch nicht meine richtung aber gut.

kenn auch jemanden mit nem polo 9N mit 205x45x17 drauf und 55ps

Mfg Marax

Visit me

jeder wie er willB-)

und sinnvoll wärs auch nicht)

was is heutzutage schon sinnvoll

Mfg Marax

Visit me

20.04.2005, 18:57 Uhr - Editiert von Marax, alte Version: hier

wenn nur 16" eingetragen sind, dann musst du 17" extra typisieren lassen.
7x17 ist meist an der vorderachse die schmerzgrenze...
wie es bei 18" aussieht weiss ich net...
original 17" vw-felgen empfehle ich dir nicht, da meist in der abe ein sportfahrwerk, verminderter lenkhub und eine verstärkte a-säule gefordert wird.

ich würde dir 16" alus mit 205/50/16 empfehlen.

LG

Yankee

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Bildung macht frei!
http://www.fh-vie.ac.at
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welche dimension ist sinnvoll? ich vermute mal es geht nicht nur um optik, ob
ich 15, 16 oder 17 zoll alufelgen habe...?

Je größer und breiter die Felge, desto mehr Leistung frisst sie

was sind die kriterien zur auswahl welcher dimension?

Kommt ganz auf Dein Budget an

welche reifenbreite/-dimensionen sind sinnvoll? worauf kommts an?

Standardgrößen sind 7,5x16" mit 205/45/16 oder 205/50/16

mit welcher kombination krieg ich ein gutes preis/leistungs-verhältnis raus?

In dem Du die gängigste Dimension wählst ( zB 7x15 mit 195/50/15)

würdet ihr alufelgen oder auch kompletträder inkl. bereifung auch über ebay
kaufen?

Wenn der Preis passt, why not?

Und bitte JEDE Felge, deren Nummer nicht AUSDRÜCKLICH im Typenschein vermerkt ist, muß bei der Behörde abgenommen werden!!!!

Es reicht NICHT zu sagen "Naja da steht eh, daß ich 16" drauftun darf"

click me

hallo phj,

danke für deine kompetente antwort / danke auch allen anderen für die rege diskussion!

v.a. der hinweis auf die genaue bezeichnung lt. typenschein ist hilfreich. ich bin ja so ein nackerbazl auf dem gebiet...

was mich noch interessieren würde: fährt es sich unterschiedlich mit 195/50/15 oder 205/45/16 - bzw. wie ist der unterschied...? wie wärs mit 17"?

ich hab übrigens einen 90 ps tdi.

lg
markus

was mich noch interessieren würde: fährt es sich unterschiedlich mit 195/50/15
oder 205/45/16 - bzw. wie ist der unterschied...? wie wärs mit 17"?

ich hab übrigens einen 90 ps tdi.

Mit 16ern wirst auf der Kreuzung reinstarten müssen, wennst über einen Kaugummi fährst

Musst halt entscheiden was Dir wichtiger ist, Optik oder "Leistung"

click me

auf an 4er gehören 7,0 bzw. 7,5 x 17er Felgen mit 225er Patscherln

Schau mal auf http://www.alcar.de

Dort gibt es einen Konfigurator. Du stellst ihn auf dein Auto ein (auch die Farbe) und suchst dir verschiedene Dimensionen aus (für den 4er Golf würd ich sagen 17 Zoll, 18er schauen a bisserl zu "bigfootig" für dieses Modell aus, ist aber Geschmackssache).

http://www.michaelneuhaus.de/golf/golf4reifen.htm

also 17" am golf iv ist schon hart und relativ unkonfortabel.
vorallem kommt es auch auf den reifen drauf an...
meinen fulda carat extremo in 214/45/17 sind schon sehr laut..
es kommt auch drauf an, ob die dimension im zulassungsschein /typenschein
drinnen steht. falls nicht, dann kannst fürs typisiernen nochmal 200.- rechnen!

ausserdem müssen die räder vorne ausreichend vom kotflügel abgedeck werden.
8Jx17H2 et 35 kriegst ohne arbeiten am radkasten vorne nicht mehr eingetragen.

ich sollte vorne gummilippen aufkleben, aber....*PIEP* drauf!

LG

Yankee

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hallo. schau dir mal den reifen genauer an,wird wahrscheinlich sägezahnartig abgefahren sein und daher immer lauter werden.
so eine stufenbildung kann an der nichtangetriebenen achse auftreten,wenn der reifen ausen viel negatives profil hat(breite rillen).

und ein golf(hab selber einen bora kombi)ist ein fahrzeug,wo es sehr leicht zur stufenbildung kommen kann.
du kannst auch alle 5000 km umstecken,um das ein wenig zu verhindern.
daher nicht jeder reifen harmoniert mit jedem fahrzeug.
ein reifenfachhändler gibt dir darüber auskunft,aber kein reifen diskonter.

(sigkilled v1.6 (Wed Apr 20 09:44:00 2005): several images together had 21764 bytes)

Geh mal auf http://www.reifendirekt.at
dann "Sommerreifen"
dann rechts oben unter "Alukompletträder Sommer" die Automarke auswählen, dann den Typ, etc ...

Dann siehst du schon, was es da an Auswahl gibt. Und den Preis.

hallo. du musst alle größen typisieren lassen,die nicht im typenschein stehen.

beim golf sind ev. 205/55/16 eingetragen,alle größeren dimensionen eintragungspflichtig.

und bei 17" musst aufpassen,das du die auflagen vom tüvgutachten erfüllst.
meist stehen da so sachen wie "gegebenenfalls sind durch arbeiten die erforderliche radüberdeckung 30 grad nach vorne und 50 grad nach hinten wiederherzustellen.

sprich du musst die kotflügel ziehen lassen,damit wieder eine ausreichende radüberdeckung vorhanden ist,ansonsten werden die felgen nicht eingetragen.

und unterschied in österreich zu deutschland ist,in deutschland ist nur die lauffläche des reifens ausreichend zu überdecken,in österreich das gesamte rad mit felge.
d.h. wenn du felgen wählst ,die weit nach ausen gewölbte speichen hat,kannst mitunter probleme mit der radüberdeckung bekommen,die stehen dann um mehrere cm vor.
da hilft nur mehr kotflügel ziehen,damit sie auch eingetragen werden.

und nicht jeder reifen passt auf jedes fahrzeug,es kann sonst zur sägezahnartigem verschleis kommen. dadurch wird der reifen dann sehr laut.
(siehe mein obiges posting)
nur der fachhändler weiß das,aber kein reifendiskonter oder ebay.

(sigkilled v1.6 (Wed Apr 20 10:00:00 2005): several images together had 21764 bytes)

Hallo Markus,

es kommt natürlich drauf an, wieviel Geld du ausgeben möchtest. Eine größere Dimension ist teurer, schaut aber natürlich sehr gut aus. Die Reifen sind ebenfalls teurer, und ein bisschen anfälliger auf Schäden. Die Optik ist jedoch ausgezeichnet.

Ich hatte bis vor kurzem selbst einen Golf IV. Unglücklicherweise hatte ich einen Unfall und das Auto ist Schrott. Mir gefallen meine Alufelgen (die beim Unfall glücklicherweise nicht montiert waren) sehr gut, muss natürlich dazusagen, dass diese Felgen Golf Standardfelgen sind.

Nachdem ich jetzt keinen Golf mehr habe benötige ich die Alufelgen samt Reifen nicht mehr.
Wenn du Interesse an den Reifen hast, hier ein paar Daten:
(Bilder hab ich schon davon gemacht, nur im Moment nicht bei der Hand, kann ich dir gerne zusenden falls du möchtest):

4 Originial Golf IV Alufelgen AVUS II
3jährig erstklassiger Zustand inkl.

4 Sommerreifen
Hankook Ultimo K406
205/60/R15
Profiltiefe 2 Reifen mit 5mm, 2 Reifen mit 6mm
Laufleistung: 7.500km (ich bin damit einen Sommer gefahren)
Neupreis der Reifen allein: EUR 84,00/Stk. gesamt EUR 336,00.

Für den Moment wäre die Lösung kleinerer Alufelgen inkl. schon gebrauchte Reifen sicher die billigste Lösung.
Als Verhandlungsbasis für die Kompletträder stelle ich mir ca. EUR 350,00 vor.

Bei Interesse bitte antworten.
Sonst wünsche ich dir noch viel Erfolg beim Suchen und später viel Freude mit den Felgen

Peter

gucktst du hier:
http://www.team-dezent.at/forum/index.php

LG

Yankee

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