Bitte helft mir !!!!!!!!!!

Bitte helft mir !!!!!!!!!! (70 Beiträge, 1513 Mal gelesen)

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Hallo ihr!!

Ich hab ein Problem, und hoff dass ihr mir helfen könnt.

Ich fahre einen VW Käfer, den ich mir vor 2 Jahren von einer Bekannten gekauft hab.
Gestern fahr ich noch nichtsahnend von der Arbeit nach Hause, als mich zwei Polizisten aufhalten. Verkehrskontrolle. Hat alles gepasst, nur mein Lenkrad und meine Reifen, haben denen nicht gepasst. Das Lenkrad ist viel zu klein, und die Reifen zu breit (nicht typisiert).
Der Polizist hat gesagt, dass müsste er anzeigen, und dass i vorführen fahren muss.
Hat irgendwer Erfahrung damit???? Welche Strafe, in welcher Höhe erwartet mich da????
Ich hab dem Polizisten auch gesagt, dass ich nicht wusste, dass das Lenkrad und die Reifen ned passen, weil i des Auto so kauft hab, und der Käfer jetzt schon seit 12 Jahren genauso rumfährt. Und dass mi no nie irgendwer drauf hingewiesen hat, dass des ned passen könnt. Könnt ma des irgendwie helfen????

Bitte, Bitte, helfts ma!!!!!!!!!!!!!!!

Auswahl	Abgegebene Stimmen
Einspruch oder einfach blechen???	6	100 %

Nau des is sche oasch.

Nehm mal an du hast für die teile keine gutachten, also entweder ziviltechniker beauftragen oder gutachten auftreiben.
Schau mal nach http://www.legales-tuning.at
Weis ja net von wo du bist, aber in st. valentin ist ein echter käfer spezialist: http://www.biss-tuning.at (Net schrecken, HP is a bissl ..... aber dafür beratung vor ort on top!!!)

Plan B wäre alles auf original umzurüsten.

PS: Mein baby is gestern komplett typisiert worden, also mich können de kapplständer am hintern küssen.

Hi,

danke für dei Antwort.

I komm aus Salzburg. Also, i glaub typisiert wird des sicher ned, denn de Reifen streifen a wenig beim Kotflügel (195 sans, und max. 175 deafat i habn), wonn i voi einschlog, und des Lenkradl is so kloa, dass ma ned wirklich aufn Tacho sieht. Mi hätts jo nia gstört, i bins so gwohnt.

I glaub da werd ma nix anderes überbleiben, als des Originalzeug irgendwo auftreiben, und austauschen.

Aber mi dat jo interessieren, ob i do Straf zahlen muass, und wieviel!

Hört sich alles net so schlimm an.
Mein wegen dem streifen kann man bördeln oder aber gegen verbreiterte kotflügel tauschen, gerade beim käfer sehr einfach.

Wegen dem lenkrad, i seh auch net alles vom tacho/drehzahlmesser und is dank gutachten durchgegangen.

Und wegen der 195iger statt 175iger mach da net ins hemd, mein babe hat serie 13" und jetzt 16" und breitere reifen plus spurverbreiterung an beiden achsen.
Also wo ein wille da ein weg.

de Reifen streifen a wenig beim Kotflügel

und du wilst bisher geglaubt haben das habe alles so seine richtigkeit

de Reifen streifen a wenig beim Kotflügel

Glaubst nicht das es für deine und für die Sicherheit anderer besser wäre wenns nicht streifen würden ?

mfg
Der Autofachmann
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Was hat denn die Werkstätte/Öamtc bei der letzten §57a (Pickerl) - Überprüfung dazu gesagt
hättest ja auch nicht kriegen dürfen oder die haben es übersehen.
Nach dem neuen Vormerksystem wist schon mal 1 Punkt am Konto haben

... lion

Was hat denn die Werkstätte/Öamtc bei der letzten §57a (Pickerl) - Überprüfung
dazu gesagt

Des is denen zu 99,9% sowas von egal und wennst gerade auf einen triffst dens stört, gehst zum nächsten.

und wennst gerade auf einen triffst dens stört, gehst zum nächsten.

...dann hätte der Threadöffner aber gewusst das an seinem Käfer was illegales montiert ist

... lion

gehst zum nächsten

Hatte er offensichtlich nicht nötig, was meine 99,9% these bestättigt.

Ich habe/hatte die letzten 15 - 20 Jahre nie was "nicht typisiertes" an meinen Autos, deshalb kann ich da nix bestätigen oder verneinen.
Ich hab vor längerer Zeit selber diese §57a Überprüfungen durchgeführt mit "schmiern" usw. ging bei mir nix - auch der Prüfer unterschreibt die Urkunde.

... lion

Jo, des is jo des oage. I war zweimal Pickerl machen, und a so beim Porsche zum herrichten, und es hätt nie irgendwer wos gsogt, dass des ned sein deaf.

Des hob i dem Polizisten a gsogt, er hod nur gmoant, des hod mitn Pickerl nix zu tun.

Mi feits so on, i konns eich goa ned sogn!

...und der eine Punkt kann dich möglicherweise noch seehr viel mehr "anfeilen"

... lion

warum, wos kunnt ma do passieren???

Das da bei a poar punkte in deckl zwicken.

Jo und bei einem passiert ma no nix??

Oba a Strafe werd i scho zahlen oder??

Yep!

----------------------------------------------------------------------------------

...und Tschüss!!

des hod mitn Pickerl nix zu tun.

Sicher hats damit auch zu tun.

mfg
Der Autofachmann
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Ein Jahr hat 365 Tage. 1 Tag davon steht das Auto beim Pickerl, 364 Tage nicht. Es gibt eben Leute, die haben nicht nur Winterreifen in der Garage, sondern auch die extra-breiten Super-Patscherln. Für die 364 Tage.

War bei ihm aber nicht der Fall.
Übrigends ist man beim Pickerl auch angehalten auf solches zu achten. Wenn einem etwas verdächtig vorkommt hält man das, eventuell sogar mit Foto, fest um sich als Prüfer entsprechend abzusichern.

mfg
Der Autofachmann
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Ich meinte es umgekehrt. Jemand fährt mit serienmäßigen Reifen zum Pickerl. Alles völlig unverdächtig. Daher bekommt er das Pickerl. Kaum wieder zu Hause, werden die nicht typisierten Reifen aufgesteckt.
Ich kenn sogar Leute, die sich gegenseitig Reifen borgen, wenn sie zum Pickerl fahren.

Stimmt, habe schon selbst beobachtet wie vor der Werkstätte die Räder gewechselt wurden um das nächste Auto Pickerlfähig zu machen.

Und deshalb sollten die Prüfstellen falls ein Verdacht besteht, dieses in ihren Aufzeichnungen dokumentieren. Schleifspuren die durch zu breite Reifen entstanden sind, obwohl derzeit die richtige Dimenson montiert ist, Anzeichen die darauf hindeuten, dass andere Räder erst vor kurzem montiert wurden, speziell wenn im Juni jemand die Winterräder drauf hat, usw.
Dient aber nur zur Absicherung des Prüfers, falls der Kanditat z.B. am selben Tag in eine Verkehrskontrolle kommt und sagt "ich hab aber das Pickerl heute mit diesen Rädern bekommem", es gibt aber auch die Möglichkeit abzulehnen, wenn man sich nicht sicher ist. Sprich, keine Prüfstelle ist verpflichtet bei jedem Fahrzeug das §57a durchzuführen.

mfg
Der Autofachmann
<img src="http://forum.geizhals.at/files/101029/B5.jpg"

Hallo,

ja des is bled....
am besten alles abmontieren was nicht legal ist, den wenns vorführen musst, könnens dir das Taferl nehmen.
Du darfst nur so breite Reifen/felgendimensionen drauf wie in deinen Typenschein steht. Natürlich kann des der Polizist net auswendig wissen, wahrscheinlich hast an "Kenner" erwischt, oder deine Reifen standen beim Kotflügel drüber. Wennst breite Reifen drauf willst die nicht für dein Auto zugelassen sind, musst du zum TÜV und das ganze typisieren lassen für dein fahrzeug,das wird dann in deine Zulassung hineingeschrieben.( Aber der TÜV nimmts auch net wenns ausn Radkasten schaun). Beim Lenkrad im Prinzio das selbe. Nur das du zur Eintragungsstelle musst, mit einen Teilegutachten, der trägt das ganze dann ein. Dann bist wieder legal unterwegs, kostet aber sicher einiges (vorallem TÜV).

mfg

Edit: Wenns wirklich ausn Radkasten rausschaun und du willst diese Breite behalten, musst bördeln oder die Kotflügel ziehen lassen.

18.08.2005, 09:26 Uhr - Editiert von ColaRum, alte Version: hier

Frag mal diesen Käferfahrer ... der könnte so einiges an Ersatzteilen herumliegen haben bzw. weiß wo du die kriegen kannst

... lion

kleiner auszug:

Mit 21. Juli 2005 treten die Detailregelungen des neuen Vormerksystems in Kraft.
Diese Info erklärt, welche Folgen die einzelnen Delikte nach sich ziehen, vor allem, welches Delikt für die Festlegung der entsprechenden Maßnahme maßgeblich ist. Auch eine ungefähre Schätzung der Kosten ist bereits möglich.

Wer nach dem neuen Vormerksystem zwei Vormerkungen „gesammelt“ hat, muss innerhalb der angeordneten Frist eine der gesetzlich festgelegten Maßnahmen absolvieren, sonst muss der Führerschein sofort abgegeben werden. Die nachfolgende Tabelle illustriert die durch die entsprechenden Verordnungen vorgenommene Zuordnung der Maßnahmen zu den einzelnen Delikten.

In der ersten Spalte findet sich der Hinweis auf die entsprechende Erwähnung in § 30a des Führerscheingesetzes. Es ist immer von 13 Delikten die Rede. Da aber unter der dortigen Ziffer 12 zwei Tatbestände genannt sind, handelt es sich in Wahrheit um 14 verschiedene Übertretungen.

In der zweiten Spalte wurde die Tathandlung umschrieben, so wie sie im Wesentlichen im Spruch des Straferkenntnisses stehen muss. Diese Tabelle ergänzt im übrigen das PDF Dokument, mit dem die einzelnen Vormerkdelikte von reinen Straftatbeständen bzw. Entziehungsdelikten abgegrenzt werden.

Die dritte Spalte dient der Auswahl der richtigen Maßnahme: Da grundätzlich erst nach der zweiten Übertretung eine Maßnahmen angeordnet wird, muss aus den beiden für die jeweilige Übertretung in Frage kommenden Maßnahmen eine bestimmt werden, die zu absolvieren ist. Die Delikte wurden daher vom Verkehrsministerium nach ihrer Schwere geordnet und mit Kennzahlen versehen. Die niedrigere Zahl „sticht“ die höhere. Also wird etwa nacheinander erfolgtem Drängeln und einem Verstoß gegen die Ladungssicherungspflicht das Drängeln „stechen“ und daher ist hier eine Nachschulung zu erwarten. Das gleiche gilt, wenn zwei Übertretungen zugleich begangen werden.

Kommt es aber zu zwei Delikten mit der gleichen Zahl (zB Fußgängergefährdung und Überfahren einer gesperrten Eisenbahnkreuzung, dann ist das zeitlich spätere Delikt Ausschlag gebend.

Die vierte Spalte gibt Auskunft über die zu verhängende Maßnahme: Bei einigen Delikten gibt es Abstufungen, je nachdem ob etwa der Lenker die Straßenverhältnisse falsch eingeschätzt hat oder durch den schlechten technischen Zustand des Fahrzeuges die Verkehrssicherheit besonders gefährdet hat.

1. Nachschulung durch Psychologen:
Insgesamt 6 Stunden Gruppengespräch (auf mind. 2 Termine verteilt) zur Aufarbeitung eines auffälligen Verkehrsverhaltens.
(Details: FSG-NV idFd 2. Nov)
Kosten*: ca € 200,--

2. Perfektionsfahrt in der Fahrschule:
Zwei zusammenhängende Fahrstunden auf öffentlichen Straßen, im Zuge derer besonders auf die begangene Übertretung einzugehen ist.
(Details: § 13b FSG-DV)
Kosten*: ca € 100,--

3. Fahrsicherheitskurs in einem Fahrsicherheitszentrum:
Sechsstündiges Sicherheitsprogramm zur Verbesserung des Gefahrenbewusstseins durch Erfahren kritischer Verkehrssitationen, unter Einbeziehung der besonderen Pflichten zur Sicherung von Fahrzeuginsassen und vor allem Kindern.
(Details: § 13a FSG-DV idFd 2. Nov)
Kosten*: ab etwa € 100 ,--

4. Ladungssicherungskurs:
Kurs zur Vermittlung der Kenntnisse zu Ladungssicherung bei Lkw und Umgang mit gefährlichen Gütern.
(Details: § 13e FSG-DV idFd 2. Nov)
Kosten*: bis ca € 250,--

* Die Kostenschätzungen sind unverbindlich, da im Gesetz keine Festlegung getroffen wurde. Abweichungen daher vorbehalten

Ziffer in § 30a FSG
Delikt

Wertig-keit
Maßnahme

1
Verstoß gegen Alkohollimit von 0,5 Promille bei Führerscheinklassen A, B, C1, F (Pkw, Motorrad, Traktor, Wohnmobil, Lkw bis 7,5 t, etc.
1
Nachschulung
2
Verstoß gegen Alkohollimit von 0,1 Promille bei Führerscheinklasse C (Lkw ab 7,5 t)
1
Nachschulung
3
Verstoß gegen Alkohollimit von 0,1 Promille bei Führerscheinklasse D (Autobus)
1
Nachschulung
4
Fußgänger, die einen Schutzweg vorschriftsgemäß benützt haben, gefährdet

2
Perfektionsfahrt

Wenn aber mangelnde Fahrzeugbeherrschung: Fahrsicherheitstraining
5
Zu geringer Sicherheitsabstand (nämlich 0,2 bis 0,4 Sekunden) / Drängeln
1 Nachschulung
6 Stopptafel missachtet und andere zum plötzlichen Abbremsen oder Auslenken genötigt (Vorrang genommen)
2
Perfektionsfahrt

Wenn aber mangelnde Fahrzeugbeherrschung: Fahrsicherheitstraining
7
Rote Ampel missachtet und andere zum plötzlichen Abbremsen oder Auslenken genötigt (Vorrang genommen)
2
Perfektionsfahrt

Wenn aber mangelnde Fahrzeugbeherrschung: Fahrsicherheitstraining
8
ein Einsatzfahrzeug oder ein Fahrzeug des Straßendienstes durch Befahren des Pannenstreifens (mit mehrspurigem Fahrzeug) am Weiterfahren gehindert
4
Nachschulung
9
Verletzung des Fahrverbots für Kfz mit gefährlichen Gütern in Tunnels
3
Ladungssicherungskurs
10
Missachtung der Tunnelverordnung
3
Ladungssicherungskurs
11
Überfahren einer durch rotes Licht oder geschlossenen Schranken gesperrten Eisenbahnkreuzung
2
Perfektionsfahrt
12
mangelhafte Beladung
3
Ladungssicherungskurs
12
Ein Fahrzeug mit schweren technischen Mängeln gelenkt

3
Wenn der technische Zustand eine Gefährdung der Verkehrssicherheit darstellt: Fahrsicherheitstraining

Wenn vor Fahrtantritt keine Fahrzeugkontrolle durch.geführt wurde: Perfektionsfahrt
13
Die Vorschriften über die richtige Kindersicherung nicht befolgt
2
Fahrsicherheitstraining

ok - habs grad gesehen, daß es unübersichtlich is - aber auf öamtc- und konsortenseiten ist schön augeschrieben...

Dank da!

Mah, des wird immer schlimmer geh! *gg*

die diversen strafrahmen findest du in § 99 STVO (viel spass beim suchen)

Das Lenkrad ist viel zu klein

Bis 33 cm Außenmaß ist erlaubt, wenn deines darunter liegt hats in DEM Auto und noch dazu in der Kombination mit breiteren Reifen nichts verloren.

mfg
Der Autofachmann
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na he..ein bisschen oberarmtraining kann nie schaden

Mfg Marax

Suche günstigen, gebrauchten Laptop ab 500Mhz bitte melden!!

*gg* Jo stimmt! I hob ziemlich an Oberarm zugenommen, seid i des Auto fahr. Für a Frau ned schlecht! *ggg*

Stimmt, andere gehen ins Fitnesscenter und legen dort Kohle ab, da ists inkludiert

mfg
Der Autofachmann
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Jo jetzt is ma a klar.
Aber warum sogt ma do koana wos? Des versteh i ned. Koana sogt wos.
I hob gestern a de Vorbesitzerin angerufen, ob sie des einbaut hod, weil sie immer zu mir gsogt hot, des is olles original, do brauch i ma koane Sorgen mochn.

na blöd wär sie wenn sie dir sagt das der wagen so nicht legal ist und du das erst typisieren musst

Mfg Marax

Suche günstigen, gebrauchten Laptop ab 500Mhz bitte melden!!

Jo, kloa, wenns a wildfremde wär. Aber ana Bekannten, de ma regelmäßig sieht, darat i sowos ned verschweigen.

sogt ma do koana wos?

Der Prüfstelle bzw. dem Prüfer wo das Pickerl gemacht wurde, wirds vielleicht egal gewesen sein. Zum Handkuss kommst dadurch leider du, obwohl ich schon mal in einer Werkstätte nachgefragt hätte wie das so ist, mit den Reifen die am Kotflügel streifen.

mfg
Der Autofachmann
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Bis 33 cm Außenmaß ist erlaubt

Woher nimmst diese weisheit?

Wennst a anderes lenkrad einbaust MUSST typisieren fahren, wobei es auch gutachten für noch kleinere lenkräder gibt.

Woher nimmst diese weisheit?

Aus dem Mängelkatalog zur wiederkehrenden Begutachtung gem § 57 a KFG
4. überarbeitete und ergänzte Neuauflage Wien 2004, im September.

Demnach kann man Lenkräder erst unter 33 cm Außenmaß entweder als leichten Mangel,
schweren Mangel, Vorschriftsmangel oder Gefahr im Verzug bewerten, bei letzterem hättens ihm die Kennzeichen abnehmen müssen.
Ausgenommen bei Lenkrädern unter 33 cm sind genehmigte, zB. historische Kraftfahrzeuge.

Wennst a anderes lenkrad einbaust MUSST typisieren fahren

Nein

mfg
Der Autofachmann
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http://www.legales-tuning.at/zubehor.htm

Die sagen eindeutig etwas anderes!

Und warum hab ich dann mein 34iger eintragen MÜSSEN???

Die sagen eindeutig etwas anderes!

"muss mind. 330mm Durchmesser aufweisen"

Und was ist da anders als beim vom mir erwähnten Mängelkatalog ?

mfg
Der Autofachmann
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mit positiver Prüfung der Betätigungskräfte sind auch Lenkräder mit Dm bis 300mm möglich

Na was steht da?

Abgesehen davon beantwortet es meine frage nicht!

mit positiver Prüfung der Betätigungskräfte sind auch Lenkräder mit Dm bis
300mm möglich

Wir sprechen hier aber von einem VW Käfer, glaubst aber nicht im Ernst das man da selbst mit Serienbereifung hinkommt ?

Schau die Gesetze, an denen ich nicht beteiligt war, sondern nur verpflichtet bin sie einzuhalten, besagen folgendes:
Auszug aus Mängelkatalog Pos.Nr. 333
2.2 Lenkrad/Lenker

Leichter Mangel
geringe Beschädigung
Lenkrad (Lenker) offensichtlich nicht serienmäßig

Schwerer Mangel
Beschädigung, Bruch, Risse
Befestigung mangelhaft
Bauart, Abmessungen (geringer als 33 cm Außenmaß)* - (ausgenommen genehmigt, zB historische Kraftfahrzeuge)

Gefahr im Verzug
starke Beschädigung, Bruch, Risse
Befestigung lose
Bauart, Abmessungen (völlig unzureichend) - (ausgenommen genehmigt, zB historische Kraftfahrzeuge)

Vorschriftsmangel
Bauart, Abmessungen (geringer als 33 cm Außenmaß)* - (ausgenommen genehmigt, zB historische Kraftfahrzeuge)

GESETZLICHE BESTIMMUNGEN
§ 8 KFG
§ 6 KDV
Rl 70/311/EWG idF 1999/7/EG

Wenn ich dein Auto, samt relevanten Technischen Daten und besagtes Lenkrad sehe kann ich weiteres beantworten.

mfg
Der Autofachmann
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Wenn ich dein Auto, samt relevanten Technischen Daten und besagtes Lenkrad
sehe kann ich weiteres beantworten.

Das haben schon andere gemacht - sogar mehrere stellen und diese bestättigen deine therorie NICHT.

Und es wär sogar ohne weitere änderungen am fahrzeug eintragungspflichtig gewesen.

Also red net so an blödsinn daher, jede veränderung am fahrzeug gegenüber serie IST eintragungspflichtig.

therorie

Keine Theorie, sondern die derzeit aktuellen und gültigen Bestimmungen.
Bestellungen unter:
Mesensky GmbH, Postfach 11, A-1238 Wien
Bestellfax: 01/88 91 13 14
Bestelltelefonservice: 0676/539 43 09

Also red net so an blödsinn daher,

Ich red keinen Blödsinn daher ich zitiere Gesetze, guter Mann.
Ich habe dir auch Quellen genannt, jetzt bist du an der Reihe mir welche zu nennen die anderes besagen als die gegenwärtig gültige Gesetzgebung.

mfg
Der Autofachmann
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jetzt bist du an der Reihe mir welche zu nennen die anderes besagen als die
gegenwärtig gültige Gesetzgebung

- Überprüfungstelle Landesregierung Niederösterreich, Stelle St. Pölten und Amstetten
- TÜV Wien
- Legales Tuning
- Zivilgutachter der Fa. Biss Tuning
- Überprüfungsstelle Landesregierung Oberösterreich

Also hab net nur in schurl vom stammtisch gefragt, und wenn die eintragung nicht notwendig gewesen wäre, hätt ichs auch nicht gemacht.

Wie gesagt durchmesser 34cm.

So jetzt bist du dran.

So jetzt bist du dran.

Nochmals, bestehende, gültige Gesetzgebung. Jede Prüfstelle die zur Durchführung der § 57a ermächtigt wurde hat genau diese Anweisungen.

2   Lenkvorrichtung und Lenkrad    Pos.Nr. 333
Lenkrad / Lenker
2.2.

Leichter Mangel
geringe Beschädigung
Lenkrad (Lenker) offensichtlich nicht serienmäßig

Schwerer Mangel
Beschädigung, Bruch, Risse
Befestigung mangelhaft
Bauart, Abmessungen (geringer als 33 cm Außenmaß)* - (ausgenommen genehmigt, zB historische Kraftfahrzeuge)


Verminderung des Lenkeinschlages durch An- und Aufbauten

Lenkerbreite kleiner als 40 cm oder größer als 80 cm*
Lenker offensichtlich nicht serienmäßig
unsachgemäße Reparatur
Lenkergewichte offensichtlich entfernt
Griffgummi locker oder stark verschlissen

Gefahr im Verzug
starke Beschädigung, Bruch, Risse
Befestigung lose
Bauart, Abmessungen (völlig unzureichend) - (ausgenommen genehmigt, zB historische Kraftfahrzeuge)

Vorschriftsmangel
Bauart, Abmessungen (geringer als 33 cm Außenmaß)* - (ausgenommen genehmigt, zB historische Kraftfahrzeuge)


Verminderung des Lenkeinschlages durch An- und Aufbauten

Bemerkung
* Gilt nicht, wenn durch Vorlage des Genehmigungsbescheides die Genehmigung nachgewiesen wird.

GESETZLICHE BESTIMMUNGEN
§ 8 KFG
§ 6 KDV
Rl 70/311/EWG idF 1999/7/EG

Also hab net nur in schurl vom stammtisch gefragt

Und nochmals DAS ist die gültige Gesetzgebung, die kann jeder Bürger nachlesen, deine angeführten Positionen nicht.

mfg
Der Autofachmann
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Sollten dann gerade beamte 2er(!!!) verschiedener landesregierungen das nicht auch wissen.

Sehr komisch findest nicht?

Aber im grunde is ma eh gleich was so a troll daherquatscht.

Fakt ist ich hab mich auf mehreren stellen erkundigt habe und immer die GLEICHE auskunft erhalten habe.

Fakt ist das gestern alles ohne probleme eingetragen worden ist.

Und fakt ist das ich ab jetzt keine probleme seitens überprüfung durch die werkstätte und executive habe.

Aber einige arme seelen dieses forums können sich ja gern bei einer verkehrskontrolle an einem "autofachmann" berufen.

Und damit EOD!

Fakt sind die bestehenden Gesetze.
Und wenn du mit Fakten (schriftlich, so wie meine zitierten auch vorhanden sind) daherkommst die diese widerlegen wäre es mir gar nicht unangenehm, da könnte mein Vater beim nächsten Meeting - ja sowas gibts, und es wird auch gehandelt - etwas handfestes vorbringen.
Ansonsten sinds nur leere Worte von jemand der mal irgend was gehört hat.

mfg
Der Autofachmann
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da könnte mein Vater beim nächsten Meeting - ja sowas gibts, und es wird auch
gehandelt - etwas handfestes vorbringen.

Erstens, um was gehts es bei diesen "meetings"?

Zweitens, mach ich nicht "seine" arbeit und gebe etwas an 3. weiter - es muss reichen das ich die stellen angegeben habe wo ich mich erkundigt habe, wäre aber gerne bereit an einem solchen treffen teil zunehmen und meine erfahrungen weiter zu geben. Dann auch gerne mit allen gutachten und allen unterlagen.

Das sind Fachtagungen, und wie der Name schon sagt Fachleuten, noch dazu nach Einladungen vorbehalten. Und wenn mann dort mit Dingen die man irgendwo mal gehört hat anfängt, wirds wohl bei einem kurzem lächeln aller Beteiligten bleiben. Denn Gschichtln vom Hörensagen kann dort jeder Stundenlang vorbringen.

mfg
Der Autofachmann
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Welche "fachleute" sollen das sein, beamte der landesregierungen, zivilgutachter oder doch nur das jährliche treffen der anonymen alkis?

Mir is des eh gleich was dort getagt wird, kennst wahrscheinlich auch nur vom hörensagen.

Nur hab ich die typisierung und genehmigung MEINES fahrzeuges SELBST erlebt, auch wennst es nicht glauben willst und kannst.

Welche "fachleute" sollen das sein,

Na was glaubst wer z.B.an den Fachgruppentagungen der Landesinnung Wien teilnimmt ?
Das letzte grössere Event war
http://www.kfzreparatur.at/einladung%20schadenforum.pdf
Da gab es auch sehr Interesannte Dinge.

kennst wahrscheinlich auch nur vom hörensagen.

Wennst mir deine fachliche Qualifikation postest, poste ich meinen Meisterbrief. Ich bekomme nämlich dadurch diverse Einladungen, die dir als Ahnungsloser verwehrt bleiben.

MEINES fahrzeuges SELBST erlebt, auch wennst es nicht glauben willst und
kannst.

Dann komm doch mit schriftlichen Fakten, oder schreib an die Innung oder an die 46er

mfg
Der Autofachmann
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Dann komm doch mit schriftlichen Fakten

Die werde ich 100%ig NICHT im internet veröffentlichen.

Glaubst i scan mein typenschein und / oder zulassungsschein ein, nur das so a troll sei befriedigung findet?

Das kannst da maximal persönlich bei mir anschauen.

100%ig NICHT im internet veröffentlichen.

Ich habe die Fakten bzw. die geltenden Gesetze angeführt. Ich bin auch gezwungen nach diesen tagtäglich zu arbeiten.
Und aus welchen Gründen auch immer es der Bauart nicht entsprochen hat und du typisiert hast ist mir egal.

Mit deinen dauernden Beleidigungen wirst du die gesetzlichen Bestimmungen auch nicht ändern können.

mfg
Der Autofachmann
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Und aus welchen Gründen auch immer es der Bauart nicht entsprochen hat und du
typisiert hast ist mir egal.

Dann hat die ganze diskusion von anfang an nichts gebracht.

Mit deinen dauernden Beleidigungen wirst du die gesetzlichen Bestimmungen auch
nicht ändern können.

Du hast mit den beleidigungen angefangen und mich als lügner hergestellt.

Dann hat die ganze diskusion von anfang an nichts gebracht.

Wenn du mich als troll bezeichnest weil ich Gesetzestexte zitiere die besagen das es nicht immer notwendig ist wirds natürlich nix bringen.

Du hast mit den beleidigungen angefangen und mich als lügner hergestellt.

Wo hab ich das geschrieben ?

mfg
Der Autofachmann
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Wo hab ich das geschrieben ?

Ansonsten sinds nur leere Worte von jemand der mal irgend was gehört hat.

Und ich hab mehrmals betont das ich hier meine erlebnisse und erfahrungen einer typisierung eines meiner fahrzeuge wiedergebe.

Mit betreffenden stelle habe ich persönlich kontakt aufgenommen, aber auch das hast ja nur als unwahrheit dargestellt.

Und des wegen bist in meinen augen ein troll, nicht weil du gesetztestexte zitierst.

Dann verfolg das ganze mal zurück, was du vorher geschrieben hast
"was so a troll daherquatscht"
"red net so an blödsinn daher"

Du glaubst nicht was das Gesetz, an das sich alle § 57a Prüfstellen halten müssen, dazu sagt und ich glaub dir nur wenn du mir schriftlich was vorlegst, aus dem auch hervorgeht WESHALB bei dir eine typisierung notwendig war.

mfg
Der Autofachmann
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Reicht es dir wenn ich das beigelegte gutachen zitiere oder muss ich den betreffenden punkt einscannen?

Nicht notwendig, hast ja eh recht, nehme an du hast ein Lenkrad anderer Type eingebaut und da braucht man eine Freigabe des Fahrzeugherstellers bzw. seines Bevollmächtigten oder Ziviltechnikergutachten oder Gutachten anderer geeigneter neutraler Prüfstellen.
Zusätzlich bei größeren Abweichungen der Abmessungen vom Original einen Nachweis über das Betriebsverhalten.
Dann gibts eine Eintragung in den Typenschein.

Wollte dich nur etwas ärgern weil ich mich über das
"Wennst a anderes lenkrad einbaust MUSST typisieren fahren"
geärgert habe.

Ist nämlich nicht immer ein muss.
Deshalb habe ich auf Stur geschalten und mich nur an die PBStV gehalten, denn da ist es nicht zwingend vorgeschrieben eine Eintragung zu haben um ein positives Gutachten zu erhalten.

Also nix für ungut

mfg
Der Autofachmann
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Das Lenkrad muss ABE haben

allgemeine Betriebserlaubnis oder so..., dh. der Hersteller hat das Lenkrad beim TÜV überprüfen lassen und die haben festgestellt , das es den Vorschriften entspricht.

Das ist ein Grund warum man mit Markenware weniger Probleme hat,
irgendwelche Nachbauten haben diese Zertifikate meist nicht

Is meins a Nachbau?? Oben stehen tuat: VW (groß) und klein (Formuling).

vermutlich JA, ein Nachbau

Das Lenkrad muss ABE haben

Oder eben ein teilegutachten.

Ist grundvoraussetzung zum eintragen dieser teile.

Und ABE haben die wenigsten, wenn dann teilegutachten mit dem passus einbau, fahrverhalten und lenkkräfte sind von einem unabhängigen gutachter zu überprüfen.

Also montieren und glücklich sein spielts da nicht im geringsten.

Beschäfftige mich schon gut das letzte jahr ausführlich mit dieser materie und bekamm immer die gleiche info, egal ob in wien, niederösterreich oder oberösterreich.

nun, unwissenheit schützt vor strafe nicht!
ich denke rein rechtlich könntest du deine bekannte dafür belangen, sofern du beweisen kannst das das fahrzeug in diesem zustand war, und das sie ihn dir so als 'verkehrstauglich' verkauft hat! aber ich denke du wirst mir ihr nicht streiten wollen.

du hast nun zwei möglichkeiten, entweder du lässt die sachen eintragen (typisieren) oder du änderst das fahrzeug das es den vorgaben im typenschein bzw. stvo entspricht.
weiss nicht genau, ob dich das jetzt einen punkt kostet, aber eine anzeige wird wohl sicher ins haus flattern. ich würde bei denen für mildernde umstände plädieren um so eine geringere strafe auszuhandeln (erzähl ihnen die geschichte, vielleicht haben sie ja mitleid). stell dich nicht stur und zahle nicht, oder fange dort an zu streiten, denn rein rechtlich besteht der tatbestand (auch wenn du nix dafür kannst). sei bloss froh das du keinen unfall gehabt hast, und es wäre jemand drauf gekommen, denn da könnte auch die versicherung aussteigen!
pacman Pacman

Ich hab gerade den blauen Brief für mein "Verbrechen" bekommen. (siehe mein damaliger Eintrag) EUR 190,00 machts aus.

Sollte ich Einspruch erheben, oder einfach zahlen??????
Hätt ich irgendeine Chance, dass es weniger wird??? Ich kenn mich da überhaupt nicht aus, wie ich das anstellen soll.

Vor x Wochen ist mir sowas ähnliches passiert. Ich hatte die Felgen und Reifen nicht typisiert. Bekam deswegen 80,- Strafe (welche aber nach einem kurzen Entschuldigungmirtutessoleidundwirdsofortnachgeholt-Mail an die Bezirkshauptmannschaft auf 40,- reduziert wurde *gg*).

Das Typisieren hat mich dann ca. 250,- gekostet (waren mehrere Sachen).

lg
Campino

... wofür man eigentlich lebt.

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