Bei einer Veranstaltung des Auktionshauses "Wyles Hardy & Co" kommen insgesamt 915 Posten unter den Hammer, darunter Hunderte T-Shirts, Jacken, Polohemden, Kaffeebecher, Schlüsselanhänger und Armbanduhren, aber auch Fußmatten, Heckspoiler und Schaltknaufe.

Automobilliebhaber aber dürften besonders drei Fahrzeuge interessieren. Zum einen werden zwei Prototypen des Supersportwagens MG X-Power SV-R versteigert, die mit 4,6-Liter-V8-Motoren ausgestattet sind und rund 400 PS leisten. Die Extremsportler dürften zu den seltensten Fahrzeugen ihrer Art zählen - und sie waren die allerletzte Neuschöpfung der Marke, ehe sich die finanzielle Schlinge im vergangenen Frühjahr zuzog. Die dritte Spezialität der Auktion ist ein unvollendetes Hochgeschwindigkeitsauto, mit dem MG Rover 1998, zum 50. Jubiläum der Bonneville Speedweek auf dem Salzsee im US-Staat Utah zu Rekordfahrten antreten wollte.

Doch wie es aussieht, ist der Abschied der Marke MG Rover nur vorübergehend. Das Fachmagazin "Auto, Motor und Sport" meldete dieser Tage, dass der chinesische Autohersteller Nanjing ein Comeback von MG Rover im kommenden Frühjahr in Großbritannien und Spanien starten möchte. Die neuen Autos unter dem alten Label werden jedoch aus chinesischer Produktion stammen. Und Ende 2007 soll dann sogar ein neues Modell auf den Markt kommen, nämlich der MG 5 als Nachfolger des Rover 45.

Die neuen Autos unter dem alten Label werden jedoch aus chinesischer
Produktion stammen.

edes einzelne Trumm einer Autofabrik.