Deutscher TÜV in Österreich?

Deutscher TÜV in Österreich? (76 Beiträge, 1313 Mal gelesen)

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Hallo Leute,

ich fahr mit einem deutschen Kennzeichen durch österreichische Lande und muss natürlich immer nach D tuckern, um den TÜV zu erneuern. Da der wieder mal mehr als überfällig ist und ich schon einmal vergeblich zum TÜV gefahren bin (paar kleine Mängel, richten lassen, dann wieder hin.. grmpf) frage ich mich, ob der deutsche TÜV nicht eine Filiale in Wien hat oder so.

Falls nicht - macht es Sinn, eine § 08/15 Untersuchung in Wien zu machen um herauszufinden, ob der Kübel in ORdnung ist und aller Voraussicht nach somit auch den TÜV überstehen würde? Wie vergleichbar sind Pickerl und TÜV?

Kennst keinen Mechaniker der dir dein Auto mal eben durchcheckt?

Sonst würd ich mal sagen sind Pickerl und TÜV schon sehr ähnlich.

Wie wärs wenn du den schlitten in Österreich anmelden würdest?

Suche gebrauchte DVD Filme. Bitte per PM melden

Das ist aber nicht mal annähernd intelligent.

Neben der (noch vorhandenen) SC- und Radarimmunität sind in D AFAIK auch noch Steuern und Versicherungen günstiger.

lg
Gott

Österreich

Das ist aber nicht mal annähernd intelligent.

ist aber in der regel verboten, wenns auf ihn angemeldet ist

06.07.2006, 13:35 Uhr - Editiert von ducduc, alte Version: hier

Wenn er Deutscher (Tourist

) ist, dann nicht. Oder wenn es auf die deutsche Verwandtschaft angemeldet ist, auch nicht.

lg
Gott

Österreich

ich denke deutscher tourist wird nicht zutreffen, eher noch auf einen verwandten oder bekannten in deutschland angemeldet

oder er hat eine firma mit sitz in deutschland und es handelt sich um eine firmenfahrzeug

Sag ihm lieber ob es eine TÜV-Filiale gibt.

Frag Mr. Lee Chang und dir wird geholfen werden

ich bin kein tüv experte

tüv nennt man es in deutschland, nicht bei uns

selbst dass ist nicht so einfach - sollte sich die Gesetzeslage in den letzten 20 Jahren geändert haben dann irre ich mich - jedenfalls damals hatte ich einen deutschen Führerschein und ein deutsches Auto mit deutschem Kennzeichen - jedoch durfte ich das Auto nicht meinen Eltern leihen ohne dass ich dabei sass (speziell wenn sie nach Deutschland einkaufen fahren wollten).

edit: kann aber auch ein Zollproblem gewesen sein . . . . . Österreichischer Staatsbürger - Aufenthalts und Arbeitsgenehmigung in BRD - über 1 Jahr dort (somit muss er ein in BRD zugelassenes Auto haben) - das jedoch nicht verzollt werden muss und somit durfte kein österreichischer Staatsbürger damit fahren - ich weiss es nicht mehr - weiss nur mehr dass sie mich die Grenzpolizei extra darauf aufmerksam gemacht hat .´. . . .

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06.07.2006, 13:43 Uhr - Editiert von anbransa, alte Version: hier

sollte sich die Gesetzeslage in den letzten 20 Jahren geändert haben dann irre
ich mich

Ich weiß zwar nicht, wie das genau ist momentan, aber vor 10, 15 Jahren war's definitiv anders.
Die ganze Family (wie ich und Schwester noch Kinder waren) hat 1988-1993 in Deutschland gewohnt.
Alle 4 Österreicher. Mutter und Vater deutscher Führerschein, deutsches Auto, deutscher Hauptwohnsitz. JEDESMAL beim deppaten Zoll bzw. an der Grenze blöde Fragen: Wieso fahren sie mit einem deutschen Auto über die Grenze?
Dann ist die ganze Family nach Ö gezogen, Vater hat weiter in D gearbeitet bis vor kurzem und ist immer gependelt, mal Auto, meist Flugzeug. Hatte bis zuletzt noch ein deutsches Dienstauto und einen dt. Wohnsitz und einen Job in Deutschland, er aber Österreicher und österr. Hauptwohnsitz.

Meine Erfahrung ist, dass sich der Zoll um sowas in der Praxis überhaupt nicht mehr schert, gibt ja keine Zollkontrolle mehr, und bei einer allfällligen Kontrolle sich sowieso keiner auskennt.
Jedenfalls gibt es bei Polizeikontrollen nie Probleme, wenn ich (Österreicher) mit österr. Wohnsitz mit deutschem Führerschein und deutschem Kennzeichen "erwischt" werde.

Der Wagen ist übrigens noch auf meinen Vater zugelassen (kann auch daran liegen, dass ich keine Probleme hab, ist aber lustig, dann immer wieder mit "Herr Doktor" angesprochen zu werden...

B-)), hab aber auch einen deutschen Wohnsitz und werd den Wagen demnächst auf mich ummelden. Dazu muss er aber den TÜV haben, der aber wieder mal fast ein Jahr überfällig ist... deswegen dieser Thread...

NOCH FRAGEN???

06.07.2006, 14:16 Uhr - Editiert von Superflo, alte Version: hier

NOCH FRAGEN???

Nein, Herr Doktor.

lg
Cereal

Bin seit einer Woche ohne Kaffee, wer will sich mit mir anlegen?

Meine Erfahrung ist, dass sich der Zoll um sowas in der Praxis überhaupt nicht
mehr schert,

das finanzamt wird da anders drüber denken

Jedenfalls gibt es bei Polizeikontrollen nie Probleme, wenn ich (Österreicher)
mit österr. Wohnsitz mit deutschem Führerschein und deutschem Kennzeichen
"erwischt" werde.

sei froh, § 82/2 kfg
8) Fahrzeuge mit ausländischem Kennzeichen, die von Personen mit
dem Hauptwohnsitz oder Sitz im Inland in das Bundesgebiet
eingebracht oder in diesem verwendet werden, sind bis zum
Gegenbeweis als Fahrzeug mit dem dauernden Standort im Inland
anzusehen. Die Verwendung solcher Fahrzeuge ohne Zulassung gemäß
§ 37 ist nur während eines Monats ab der Einbringung in das
Bundesgebiet zulässig.

gulp!

aha... hm....

aber ein wohnsitz in deutschland gilt ja dort genauso als Hauptwohnsitz.

sei froh, § 82/2 kfg

Und Polizisten kennen sich mit solchen Dingen garantiert null aus.
Kfg? Kraftfahrgesetz? Kultiges Finanzgesetz?

Und Polizisten kennen sich mit solchen Dingen garantiert null aus.

ähm

aber ein wohnsitz in deutschland gilt ja dort genauso als Hauptwohnsitz.

das ist unerheblich, du hast eine ordentlichen wohnsitz in österreich und deshalb dürfest du das fahrzeug nur 1 monat nach einbringung in das bundesgebiet lenken (mit der ausländischen zulassung)

ähm

War nicht abwertend gemeint... aber warum sollten Streifenpolizisten in die Niederungen der Einzelheiten solcher Gesetze eingeweiht sein?

das ist unerheblich, du hast eine ordentlichen wohnsitz in österreich und
deshalb dürfest du das fahrzeug nur 1 monat nach einbringung in das
bundesgebiet lenken (mit der ausländischen zulassung)

Hmm... vielleicht werd ich ihn dann doch besser importieren... *grübel*

War nicht abwertend gemeint...

hab ich eh nicht so aufgefasst

aber warum sollten Streifenpolizisten in die Niederungen der Einzelheiten
solcher Gesetze eingeweiht sein?

stimmt eigentlich eh, gibt sicher genug, die das nicht wissen, aber das kfg und die stvo sind so umfangreich, daß es eigentlich nicht möglich ist, alles zu wissen, man muss halt wissen, wo man suchen muss

Hmm... vielleicht werd ich ihn dann doch besser importieren... *grübel*

wennst näheres wissen willst, können wir es ja mit pm klären

ducduc == Staatsbeamter

Edith: Ach, des hast sicher eh schon selbst gemerkt...

I've felt the hate rise up in me,
Kneel down and clear the stone of leaves

I wander out where you can't see,
Inside my shell I wait and bleed

12.07.2006, 17:59 Uhr - Editiert von Bansheeit, alte Version: hier

Na, du "Superfloh". Wünsche dir, es einmal mit der einschlägig geschulten Verkehrspolizei zu tun zu haben! Ach so, du gibst nur anderen solche depperten "Ratschläge", damit die riskieren, in eine solche Falle zu tappen - und danach die Finanzstrafen zu bezahlen.

Denn das liebe Finanzamt, an die die Verkehrspolizei meldet, was sie weiß, hat wenig Verständnis für solche Formen von Steuervermeidung. Nämlich Einfuhr-Umsatzsteuer von 20 Prozent auf den Wert der Karre. Lustig, wenn's dich dabei mit einem ein, zwei Jahre alten 5-er BMW oder Merc erwischen).

1. Wusste ich bisher nicht, dass es nicht zulässig ist. Bin ja gerade dabei, mich zu informieren.
2. Immer so präpotent-unfreundlich unterwegs?

§ 82/2 kfg

Dann beweise mir das, daß ich das Auto schon so lange Zeit in Österreich habe.

Frag Mr. Lee Chang und dir wird geholfen werden

06.07.2006, 15:07 Uhr - Editiert von MR.Lee Chang, alte Version: hier

das wird dann im zuge der erhebungen erfolgen

Das schaut sich der Mr. Chang gerne an, wie du erhebst, daß er länger als 30 Tage hier mit diesem Auto herumfährt.

Er kann ja einen Tag in DE gewesen und wieder zurück, dann verlängert sich die Frist wieder erneut.

Aber es geschehen ja angeblich wunder.

Frag Mr. Lee Chang und dir wird geholfen werden

Das schaut sich der Mr. Chang gerne an, wie du erhebst, daß er länger als 30
Tage hier mit diesem Auto herumfährt.

du kennst doch die neidvollen nachbarn

Und diese Nachbarn schlafen neben meinem Auto und wissen rund um die Uhr, wo ich hingefahren bin ?
*hüstel*

Frag Mr. Lee Chang und dir wird geholfen werden

Er kann ja einen Tag in DE gewesen und wieder zurück, dann verlängert sich die
Frist wieder erneut.

eben nicht

Jammerschade, hab mir gedacht ich kann euch irgendwie austricksen, aber wieder nix.

Der immerginäre bei mir wohnhafte Jens Janson aus dem hohen Norden geht wohl auch nicht, wegen der Meldepflicht.

Pech gehabt, aber ich habe eh eine at Zulassung.

Frag Mr. Lee Chang und dir wird geholfen werden

bei mir wohnhafte

dann wohnt er ja auch im bundesgebiet, somit wertlos

Aber nicht mit Hauptwohnsitz und niemals Dauerhaft.

Frag Mr. Lee Chang und dir wird geholfen werden

Im Paragraphen kommen die Wörter "Hauptwohnsitz" und "dauerhaft" aber auch nicht vor. Dh. es genügt dass der ominöse Mitbewohner in Österreich gemeldet ist.

Und falls er es nicht ist, verstößt er gegen das Meldegesetz.

STIMMT! Auch die Versicherung steigt bei einem Unfall aus und es lautet dann, selber blechen! TÜV für in Deutschland gemeldete Fahrzeuge gibt es in Österreich nicht, so ist es auch in der anderen Richtung.

nein keine Fragen . . . . . das Problem war damals - Österreich nicht in der EU und vor allem Grenzkontrolle mit Polizei - so wie es deinem Vater gegangen ist - das erste Jahr österreichische Auto und österreichischer Pass und A Kennzeichen und A Führerschein - und nach einem Jahr musst D Kennzeichen und D Führerschein haben und dann haben sie mir gesagt dass mit dem Auto mit deutschen Kennzeichen scheinbar nur mit deutschem Führerschein über die Grenze fahren darst - Ausnahme der Fahrzeugbesitzer sitzt daneben . . . .

Ist aber wie du selbst gesagt hast heute nicht mehr wirklich relevant da die Grenzkontrollen ohnhin abgeschafft sind - aber interessant wäre es dennoch ob du mit dem Auto deines deutschen Onkels mehr als 10 Monate ausschliesslich in Österreich fahren darfst imho nicht . . . (Ausnahme wäre ein deutsches Dienstauto meiner deutschen Firma) . . .

aber wie du richtig bemerkt hast - bin ich mir auch sicher dass die meisten Polizisten ohnehin sobald sie ein deutschen Auto anhalten und du den deutschen Zulassungschein mit deutschen Führerschein herzeigst ohnehin nicht mehr nachfragen . . .

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dass mit dem Auto mit deutschen Kennzeichen scheinbar nur mit deutschem
Führerschein über die Grenze fahren darst - Ausnahme der Fahrzeugbesitzer
sitzt daneben . . . .

Mein Vater hat auch einen österr. Führerschein... vor ewigen Zeiten mal umschreiben lassen.
Ich kann mich erinnern, wie er dann mal angemeckert wurde, dass er an sich nicht mit dt. FS über die Grenze fahren darf. Er:"Kein Problem." und zückt den österr. Führerschein. Daraufhin der Beamte, dass der österr. Führerschein in dem Fall auch nichts bringt, da ja blabla (weiß nimmer, was... Wohnsitz... Staatsbürgerschaft...irgendwas). Daraufhin mein Vater, leicht genervt:"Aha?! Österr. FS geht nicht, deutscher FS geht nicht. Was für einen Führerschein brauch ich denn, um als Österreicher mit einem deutschen Auto von Deutschland nach Österreich zu fahren? Einen puertoricanischen??"

bin ich mir auch sicher dass die meisten Polizisten ohnehin sobald sie ein
deutschen Auto anhalten und du den deutschen Zulassungschein mit deutschen
Führerschein herzeigst ohnehin nicht mehr nachfragen . . .

So ist es bei meinem Vater und mir seit 13 Jahren - darf man als dauerhafte Lösung ansehen.

Die Grenzbeamten hatte ich auch immer auf süss - werde nie vergessen wie sie schon darauf gewartet haben dass meine Aufenthaltsgenehmigung die Dauer eines Jahres aufgewiesen hatte (und somit lt. Grenzrecht du einen deutschen Führerschein haben musstest) und ich zur Grenze fuhr und den deutschen Zulassungschein und den österreichischen Pass vorgewiesen habe und er dann voller Freude meinte:

mit diesem Führerschein dürfen sie das Fahrzeug aber nicht mehr lenken . . .

darauf ich suffisant: naja dann müssens halt sagen dass sie den deutschen sehen wollen (der gerade 2 Tage alt war) . . . . . aber das war es mir wert . . . . über die Erlebnisse an der dt-öster Grenze vor Schengen könnte ich Bücher schreiben

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. . . über die Erlebnisse an der dt-öster Grenze vor Schengen könnte ich
Bücher schreiben

legendäre Frage beim Grenzübertritt Richtung Bayern: "Wo hobn Sie Ihr A???" - wenn die Är***e sonst nichts gefunden haben, war der letzte Strohhalm immer das (möglicherweise am Fahrzeugheck fehlende) elliptische weisse Länderpickerl mit dem "A".

Und nach Tschechien war es genau das gleiche Theater.

das unterscheidungszeichen dient auch einem wichtigen zweck

genau

und ohne gute Gründe hätten Zöllner und ähnliche Grenzbeamte nicht bereits seit biblischen Zeiten einen legendär schlechten Ruf!

ich mein, es hat insofern einen guten grund, da im ausforschungsfall(zb. nach einem vu mit fahrerflucht) nur anhand eines kennzeichens das zulassungsland oftmals schwierig zu erheben ist, aber wenn das unterscheidungszeichen bekannt ist, dann ist es um ein vielfaches leichter

mir wurscht. und dem Gesetzgeber mittlerweile auch. In der EU haben Sie das schon vor einiger Zeit abgeschafft.
Und wenn die Behörden was wollen, sollen Sie es auf die amtlichen kennzeichen draufschreibenm (lassen). Ich bringe jedenfalls keine Aufkleber an meinem Auto an. Weder Länderkennzeichen noch Grossglockner-Hochalpenstraßen-Bezwinger

und dem Gesetzgeber mittlerweile auch. In der EU haben Sie das schon vor
einiger Zeit abgeschafft.

da täuscht dich aber

§ 80. Unterscheidungszeichen für Kraftfahrzeuge und Anhänger
mit inländischem Kennzeichen

Kraftfahrzeuge und Anhänger mit inländischem Kennzeichen, bei
denen das internationale Unterscheidungszeichen nicht am linken Rand
der Kennzeichentafel in einem blauen Feld angegeben ist, müssen beim
Verlassen des österreichischen Bundesgebietes hinten außer dem
Kennzeichen auf einer Tafel oder auf dem Fahrzeug selbst das
Unterscheidungszeichen für Österreich führen.

§ 82

4) Fahrzeuge mit ausländischem Kennzeichen müssen hinten das
heimatliche Kennzeichen und das Unterscheidungszeichen des
Heimatstaates führen; für den ersten Anhänger eines Kraftwagenzuges
mit zwei Anhängern ist jedoch kein Unterscheidungszeichen
erforderlich.

versehe ich das richtig - sobald ich das neue Kennzeichen (mit blauem A links) brauche ich den grossen Kleben nicht mehr (gut zu wissen) . . . .

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bin ich mir auch sicher dass die meisten Polizisten ohnehin sobald sie ein
deutschen Auto anhalten und du den deutschen Zulassungschein mit deutschen
Führerschein herzeigst ohnehin nicht mehr nachfragen . . .

sei dir da nicht so sicher

. . . . alle Polizisten die mit dem Auto dich aufhalten (afaik fährst du Motorrad) und vor allem nicht im GH Forum posten . . .

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06.07.2006, 14:51 Uhr - Editiert von anbransa, alte Version: hier

ich fahr auch ein auto, wenn auch kein tolles

Seitdems den EU-Führerschein gibt, hat sich dieses Problem beseitigt.

Frag Mr. Lee Chang und dir wird geholfen werden

nicht nur der EU Führerschein hat einige Probleme beseitigt auch die Mitgliedschaft Österreichs in der EU hat viel geholfen - alleine die Aufenthaltsgenehmigung holen war jedesmals ein Unterfangen in 3 Sprachen . . . zuerst in Türkisch dann in idiotendeutsch (du sprechen deutsch) und wenn ich dann den Pass hingelegt hatte dann zum Glück normal angesprochen . . . . . .

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Und heute picken sie alle bei uns und sind nach den Türken die unbeliebstesten Gäste in Österreich.

Frag Mr. Lee Chang und dir wird geholfen werden

. . . . . und sind nach den Türken die unbeliebstesten Gäste in Österreich.

sehe ich nicht so . . . . habe damals Entwicklungshilfe gemacht und heute brauche ich wenigstens nicht mehr so weit zu fahren um dies zu tun . . . . . . . . .

aber im Ernst:
solange die deutschen nicht Fussballspielen hab ich keinerlei Probleme mit ihnen - aber unbeliebt sind sie imho nicht wirklich ist so eine Art Hassliebe . . . . . oder besser gesagt was sich liebt das neckt sich . . . . . . wobei ich ohnehin mit solchen Verallgemeinerungen vorsichtig wäre - Ungustl gibt es überall auf der Welt unabhängig von der Hautfarbe, Sprache und Nationalität (auch in Österreich) - oder noch schärfer ausgedrückt - mir ist so macher Deutscher beim *PIEP* lieber wie so macher Österreicher beim Gesicht . . . . . .

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Neben der (noch vorhandenen) SC- und Radarimmunität

wundert mich sehr, meines wissens gibt es ein abkommen zwischen deutschland und österreich, was das berappen von strafen anbelangt! die zeiten der gegenseiteigen narrenfreiheit sind längst vorbei! bloss den führerschein lieferst bei einer anzeige mit +50kmh nicht ab, bei einer direkten anhaltung ist auch das hinfällig!

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lg
obageh

doch die radarimmunität gibt es noch immer, es gibt zwar ein übereinkommen zwischen den beiden ländern, nur gibt es in deutschland keinen ähnlichen paragraphen wie bei uns den 103/2 kfg (lenkerauskunft)

deshalb ist eine radaranzeige, wo der lenker nicht von vorne und erkennbar auf dem foto ist, für deutsche relativ ungefährlich

*lol*

sogar ich hab mir schon kurzzeitig überlegt den roten in deutschland auf ne freundin anzumelden weil dort soooo vieles einfacher ist...!

also wenns möglich ist mit einem deutschen rumzufahren, auf alle fälle nutzen...

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http://www.yangel.com

http://www.oeamtc.at

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http://www.yangel.com

Ich hätte dich ja entlassen, wie Du den gelbes gegen ein rotes Auto eingetauscht hast!

Du meinst, ich mach quasi ein Pickerl ohne Pickerl beim öamtc und weiß bescheid? naja wieso net...

*Halva aus Flake Mode ON*

Sowas in der Art hab ich mir auch gerade gedacht...

*Halva aus Flake Mode OFF*

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http://www.yangel.com

Hallo

Wir in Österreich haben §57a Begutachter die dein Auto überprüfen.
Diese Überprüfung wird in De auch angenommen, d.h. wenn du dein Auto in AT überprüfen lässt gilt es so wie eine TÜV Überprüfung in DE.
Das Gutachten musst aber zur Zulassungstelle(de) schicken.

@Deutsche Taferln mit Österreichenischen Wohnsitz

Das ist ein Steuervergehen, sonst würde ich schon 20 Jahren mit so was rumfahren

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Ich muß auch therapiert werden, weil ich so gutmütig bin ->Mr. Burns + I

Diese Überprüfung wird in De auch angenommen, d.h. wenn du dein Auto in AT
überprüfen lässt gilt es so wie eine TÜV Überprüfung in DE.

WIE BITTE??????? WIRKLICH????????

Wenn das stimmt, ist das eine extremst wertvolle Information!

Ich werde das checken, vielen Dank. Darauf wäre ich nie gekommen, dass die das anerkennen.

Das müsste dann für die A.S.U. (Abgassonderuntersuchung, für die bekommt man dieses sechseckige, orangene Pickerl auf die Windschutzscheibe) ja auch gelten, oder?

Ich werde das checken, vielen Dank. Darauf wäre ich nie gekommen, dass die das anerkennen.

Das müsste dann für die A.S.U. (Abgassonderuntersuchung, für die bekommt man
dieses sechseckige, orangene Pickerl auf die Windschutzscheibe) ja auch
gelten, oder?

Wir haben das als §57a Gutachter so gelernt das wir auch für ausländische Fahrzeuge die Überprüfungen machen können.

Was DU dann mit dem Gutachten machst(hinschicken zu deiner Zulassungstelle) und was du dann für ASU oder TÜV Plakette von deiner Zulassungstelle bekommst das kann ich dir leider nicht sagen.

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Ich muß auch therapiert werden, weil ich so gutmütig bin ->Mr. Burns + I

Was DU dann mit dem Gutachten machst(hinschicken zu deiner Zulassungstelle)
und was du dann für ASU oder TÜV Plakette von deiner Zulassungstelle bekommst
das kann ich dir leider nicht sagen.

Verstehe. Aber Du weißt, dass es mit Deutschland prinzipiell funktioniert? Ich meine, hast Du schon mal die Prüfung für ein deutsches Fahrzeug gemacht und der Zulassungsinhaber hat dann zu Dir gesagt:"So, das schick' ich jetzt dahin und dann is Ruhe im Karton." oder so?

Was ist, wenn man die §57a Überprüfung nicht besteht (bzw. die Karre)? Zahlt man bei einer erneuten Überprüfung wieder die volle Prüfungsgebühr? In D kann man innerhalb von 4 Wochen gegen eine geringe Gebühr eine Nach-Überprüfung vornehmen.

Danke für Deine Infos! Ich ruf auf jeden Fall morgen mal den deutschen TÜV an und frag nach.

Ich meine, hast Du schon mal die Prüfung für ein deutsches Fahrzeug gemacht

Nein, nur würde ich da noch genauer sein

Ey die Reifen sind aber net eingetragen -> kratz kratz

ist, wenn man die §57a Überprüfung nicht besteht

Oh wei wat denn wat, was ist denn dat für Karre?
wir machen eh normale Überprüfung, keine 1/2h Rüttelpladde

Bei keinen Mängeln kannst du die behobenen Mängeln wieder herzeigen, wenn sie behoben sind.

Gruß B. Stechlich

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Nein, nur würde ich da noch genauer sein

LOL na super...

Oh wei wat denn wat, was ist denn dat für Karre?

Gut in Schuss isser eh, mein 1996 Audi A4 1.8 Limo Benziner. Aber letztes mal hab ich beim 1. mal schon keinen TÜV bekommen. 3 kleine Gründe: ein Riss in der Windschutzscheibe (aber ganz rechts... trotzdem...), eine Achsmanschette war eingerissen (wie soll ich das wissen) und der linke Seitenspiegel war zum Teil so hellbraun hinterlaufen. Alles richten lassen, dann bestanden.

Naja, ich mach auf jeden Fall eine § überprüfung beim öamtc, denn selbst, wenn die nicht gilt, weiß ich dann mehr oder weniger, woran es hapert und kann es richten lassen, bevor ich wieder über die Grenze tuckere.

ein Riss in der Windschutzscheibe

ups da sind wir in Österreich noch genauer als genau geworden......
Jeder Steinschlag über 2qmm gilt als schwerer Mangel.(kein positives Gutachten)

Beim Audi sind halt die vorderen Achsaufhängung sehr verschleißanfällig

Geh zur Yangel die Arbeitet beim ÖAMTC und die soll dir einen (ihren*gg*) blinden Gutachter beim ÖAMTC nennen

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Ich muß auch therapiert werden, weil ich so gutmütig bin ->Mr. Burns + I

Beim Audi sind halt die vorderen Achsaufhängung sehr verschleißanfällig

Stimmt... die ganzen Querlenker hab ich vor 5 Jahren tauschen lassen... jetzt grad hab ich die Koppelstangen erneuert, die haben geklappert. Jetzt klappert nix mehr, hoffe, das geht in Ordnung.

Jeder Steinschlag über 2qmm gilt als schwerer Mangel.

In der neuen Scheibe war nach wenigen Monaten schon wieder ein Riss... - jetzt hab ich wieder eine neue Scheibe, die noch makellos ist. Also schnell ein Gutachten machen, bevor wieder was dagegenschlägt...

Wir haben das als §57a Gutachter so gelernt das wir auch für ausländische
Fahrzeuge die Überprüfungen machen können.

"Prinzipiell können auch Fahrzeuge mit einer ausländischen Zulassung von uns einer WKB unterzogen werden. Ist aber nur sinnvoll, wenn die ausländische Behörde das oesterreichische Gutachten anerkennt und eine Prüfplakette des Zulassungslandes aushändigt."
wurde mir wortwörtlich erklärt.
Auf die Frage wie das in der Praxis aussieht, in welchen Ländern unsere WKB auch akkreditiert ist, wurde nur auf 6.1.1.5 des Mängelkataloges verwiesen:

"Fahrzeuge mit ausländischem Kennzeichen:

Diese können begutachtet werden. Hierüber ist ein Gutachten auszustellen, jedoch keinesfalls eine Plakette auszugeben. Das Gutachten hat hinsichtlich des (österr.) KFG keine Relevanz. Ob eine Anerkennung auf Gleichwertigkeit bzgl einer (erforderlichen) ausländischen Begutachtung durch das Land, in dem das ausländische Fahrzeug zugelassen ist, erfolgt oder nicht, obliegt einzig der Rechtslage dieses Landes. "

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Brav hast das abgeschrieben, wir waren uns einig das er seine Zulassungsstelle anruft und die ihm sagt, ob von den Ösis die Überprüfung von den Deutschen übernommen wird.
Was aber zu 99% als sicher gilt!

Ein Printscreen sagt mehr als 1000 Worte

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Ich muß auch therapiert werden, weil ich so gutmütig bin ->Mr. Burns + I

Brav hast das abgeschrieben

Aber wirklich nicht..Mängelkatalog, Copy&Paste....

Was aber zu 99% als sicher gilt!

Vielleicht erfährt man ja noch was rausgekommen ist....

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