Auto auf Gas umrüsten ?

Auto auf Gas umrüsten ? (31 Beiträge, 525 Mal gelesen)

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Hat das jemand schon probiert ?
Wieviel kostet der Umbau? Wie sieht es mit der Leistung aus? Ich nehme an dass die Rodel im Gasbetrieb weniger Leistung hat,aber wie ist es im Bezin modus? Auch weniger Leistung oder "normal" mit "normal"(benzin) ?

Billiger als Diesel soll es sein,auch im Diesel zusätzlich soll es immer noch einen 30% günstigeren Verbrauch haben ...

Besser für die Umwelt,was glaubt Ihr ?

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

Auswahl
Besser für die Umwelt
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Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

Billiger als Diesel soll es sein,auch im Diesel zusätzlich soll es immer noch
einen 30% günstigeren Verbrauch haben ...

wie willst du eine dieselmotor mit gas betrieben???

kenn nur autos die bereits mit gas antribe ausgeliefert werden, fiat hat hier einen guten ruf

ist angeblich zuschaltbar ..

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
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wie soll das funktionieren?

ist gas selbst-zünder?
was is mit der schmierung?

hab davon noch nie was gehört, bin aber gern offen für eine belehrung

Ja, aber nur Benziner sind auf Gas umrüstbar. Bzw. ist es eigentlich so, dass die meisten Anbieter eine CNG Variante im Programm haben. Umrüstung betrifft eigentlich immer LPG (Flüssiggas) Varianten. Von CNG Umrüstungen hab ich eigentlich noch nicht gehört.

Ich könnte mir aber urchaus Vorstellen,m dass LPG umgerüstete Fahrzeuge auch mit CNG fahren, wenn halt der Tank anders ausgeführt ist.

Mit CNG hast du jedenfalls im Moment ein echtes Tankproblem.

http://www.erdgasautos.at/weg/

mit cng nicht, unweit von zuhause und am weg in die arbeit ... lpg gibts kaum

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weniger leistung im normalfall nicht, nur ein deutlicher mehrverbrauch. von den kosten her bleibst du aber deutlich unter den benzinkosten, weil das kg gas wesentlich billiger ist. rendieren tut sich der einbau normal nach 30-40tkm, was allerdings zu bedenken ist, dass es relativ wenige lpg-tankstellen gibt...

momentan stehe ich dem ganzen noch sehr skeptisch gegenüber, aber vernünftiger wie die erdgas autos ist es alle mal...

"Once upon a time was Kate. She was white as flowers, warm as sunshine, wild as whiskey and swinging like a lamp."

wieso? ich meinte eh cng also erdgas ... lpg scheint sich bei uns aus unerklärlichen gründen
nicht durchzusetzen

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ok, bei erdgas zahlt sich die umrüstung fast nicht aus, weil da zahlst schnell mal ~5k dafür. ~10% weniger motorleistung sind bei erdgas dann auch zu erwarten.

bis du das geld wieder herinnen hast vergehen jahre, auch wenn du viel fährst. rein der umwelt zu liebe würde ich das auch nicht machen...

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laut http://www.erdgasautos.at/weg/ spart man € 8/100km .... je nach kosten für den umbau bist in 1-2 jahren auf 0

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€8 auf 100km sparen? gegenüber eines handelsüblichen diesels sollte man also 2 euro von den erdgasgesellschaften geschenkt bekommen....

unrealistisch.

die 1-2 jahre in denen du auf null bist beziehen sich auf einen neuwagen mit erdgasantrieb - der kostet rund 2k mehr als die benzin-version. ein nachträgliches umrüsten kommt dich aber doppelt so teuer, also verdoppelt sich auch die zeit nach der sich das ganze rendiert...

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Wie is des dann eigentlich mit Park/Tiefgaragen? Darf man da mit einem umgerüsteten Fahrzeug dann eigentlich noch reinfahren oder nur dann wenn man auf Spritbetrieb umschaltet?

Wobei .. da wärs ja sowieso hinfällig - weil das Gas ja an und für sich im Fahrzeug verbleibt.

Mh gut - ich denke ich hab mir meine Frage somit selbst beantwortet

das mit den garagen war flüssiggas .... isser dicht macht nicht .... sonst macht buuuumm

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Aha ok danke .. das wusste ich bisher ned

Kommt darauf an welches Gas. Weiss jetzt nicht welches, aber ein Gas ist schwerer als Luft und wenn man in eine Tiefgarage fährt und die Tankanlage leckt ein wenig, dann fängt sich das Gas am Boden an zu sammeln. Und nach einer Weile herrscht Bombenstimmung!
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...und Tschüss!!

*Zündende Idee* ..

Ich glaub bzw. auf Grund eines Vorpostings . . ist es Flüssiggas

Nicht richtig durchgelesen!

Aber generell darf man nicht mit Flüssiggas in Tiefgaragen parken ob dicht oder nicht.
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...und Tschüss!!

Das Flüssiggas ist schwerer als Luft. Daher sammelt es sich ín Kellern unten und das führt zu unangenehmen Problemen wie Explosions- und Erstickungsgefahr. Bei Schiffen ist der Flüssiggasbehälter (Gasflasche) immer ausserhalb der Kabine mit einem "Abfluss" nach aussen. Ausserdem haben die meisten einen Gasfühler. Weil eine undichte Gasleitung hat schon manche schöne Yacht gekostet.

Mit Flüssiggas darf nicht in Tiefgaragen geparkt werden, mit Erdgas ist es kein Problem - ist auch nicht schlimmer als Benzindämpfe - Erdgas ist leichter als Luft, daher entweicht es nach oben.

slebst wenn moeglich? wo willst du tanken. die paar tankstellen die es gibt werden wohl nicht ausreichen. vor allem du verfaehrst nur den sprit

mit den frauen ist es wie mit den hobbits, am schluss gehts immer um den ring. (stromberg 2007)

wenn du in der nähe von salzburg, linz, graz, innsbruck oder wien wohnst ist das tanken überhaupt kein problem, wenn du in der einöde lebst, dann hast ein richtiges problem. wobei es noch bedeutend weniger LPG als CNG tankstellen gibt. da schaut nämlich sogar der stadtmensch durch die finger...

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Auto auf Gas umrüsten

Na, bei mir auf der Donaustadtstrasse die neue Agip (ex IQ) hat eine Gaszapfsäule

und geht das gut? gibts gastanker ?

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Bin wirklich nur zum tanken dort und hab noch keinen gesehen

Ich habe erst mein auto auf lpg umruesten lassen. Das positive ist das lpg weit guenstiger ist, der motor laueft ruhiger und leiser, hier sehr stark verbreitet. Nachteile sind die geringere reichweite als mit benzin und die umbaukosten (hier cirka $3000.-). Auch ist es nicht vorteilhaft das man einen gastank hat der den halben kofferraum einnimmt.

Fuer die umwelt wesentlich besser als benzin, man kriegt sogar 2000.- vom staat als zuschuss fuer den umbau.

man kriegt sogar 2000.- vom staat als zuschuss fuer den
umbau.

leider nicht in at

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
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Hallo!

Da meine Firma sich mit der Entwicklung von Erdgasautos beschäftigt folgend einige Fakten, unabhängig von den bisherigen Einträgen - ich bitte Verdoppelungen zu entschuldigen:

- Erdgas (CNG) vs Autogas / Flüssiggas (LPG)
Erdgas ist zu einem guten Teil Methan (>95% im Verkaufsprodukt), statt Erdgas kann auch Biogas verwendet werden. Erdgas / Biogas wird in Hochdruckbehältern gelagert (200 bar). Diese haben eine spezielle Verkehrszulassung (R110)
LPG ist ein Raffinerieprodukt und besteht aus Propan und Butan. Es verflüssigt sich bei 8bar druck, deshalb kann es im Auto leichter transportiert werden.
Flüssiggas war in den 70ern schon "in" - die Busse der Wiener Linien fahren seit 1963 mit LPG. Die Steuern wurden aber in den 70ern so erhöht daß sich das nicht duchsetzen konnte - im Gegensatz zu Deutschland, Englang oder Italien. In Österreich kein Thema mehr.
Zukunftsthema ist erdgas / Biogas

- Umrüstung:
Heute muss in Österreich für jeden Motor der auf die Strasse will ein Abgasgutachten erstellt werden. Das sind Kosten zwischen 3 und 20 000 Euro pro Motor.
Das bedeutet, daß ich Einzelumrüstungen in Österreich nicht rechnen. Der Preis für die Umrsüstung an sich liegt je nach Fahrzeug und Reuchweite bei 4-6k Euro inkl. MwSt.
Wie gesagt das rechnet sich nicht. Es gibt Fahrzeuge von Herstellern direkt und Fahrzeugkleinserien (Limousinen, Gewerbefahrzeuge...) - also beim nächsten fahrzeugwechsel schauen...

Für Erdgas sinnvoll genutzt werden können nur Benziner. Es gibt immer wieder Versuche mit Dieseln, die haben sich aber nicht als zielführend herausgestellt.

- Verbrauch Umwelt Spritkosten
Der Verbrauch ist gleich wie beim Benziner. Nur wird Erdgas in kg verkauft.
1kg Erdgas entspricht ca. 1m5 ltr Benzin. Das kg Erdgas kostet etwa 83ct - das bedeutet kanpp über 50ct der Liter (und das ist super!)

Erdgas hat sensantionelle Abgaswerte  - es ist in de facto allen Punkten besser als Benzin oder Diesel (kein Feinstaub, -95% NOx, -30% Co2....)

-Tiefgaragen
WIe schon berichtet, bei Tiefgaragen ist LPG gemeint, da das Gas schwerer als Luft ist.  Oft trifft es aber in Österreich auch CNG (leichter als Luft und würde 4% Luftsättigung benötigen um zündfähig zu werden - und das ist viel in einer Tiefgarage) weil nur Gas in den Verordnungen steht und kein Unterschied gemacht wird. Diese Verordnungen fallen aber gerade oder sind es schon.

- Förderungen
Energiekonzerne (Salzburg Ag, Steiermark Energie...) "fördern" Erdgasautos- wer also einen Kleber auf seinem Auto nicht scheut bekommt einiges.
Versicherungen (Wr. Städtische, UniQA geben Spezialrabatte für Erdgasautos
Leasingfirmen wie Autobank geben auch gute Konditionen  - vor allem weil es noch Leasingfirmen gibt, die Angst vor dem Restwert haben)

Staatlich - nur für Unternehmen interessant - mindestinvestiton 10k bzw. 35k für die Umweltschutzmassnahme (also ohne Auto)
über die kommunalkredit.at für Einsparungen an C02 bzw. Luftreinhaltemassnahmen an sich.

Ich hoffe ich konnte ein wenig mehr Licht in das Thema bringen.

Infos und Kontakt:
http://www.umsteigen.at

cheers

hab mal einen gekannt der hat seinen v6 auf gas umgestellt
der wohnt aber in deutschland und dort gibts viel mehr tankstellen wo man gas tanken kann

für ihn war es sehr rentabel, umbau hat ~2700€ gekostet
und der verbrauch war der gleiche jedoch war gas um fast 50% billiger (vor 2 jahren) als benzin
obs heutzutage auch so ist weiss ich nicht
er hat immer gas getankt und nen halben tank benzin für notfälle

Alle sagten: Das geht nicht.
Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's gemacht.

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