Discount Tankstellen ?

Discount Tankstellen ? (116 Beiträge, 1060 Mal gelesen)

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Hallo

Also ich bin seit zimlich kurzem , regelmäßig mit dem Auto unterwegs und bis jetzt hab ich immer bei den großen Tankstellen getankt OMV, BP, etc.

Jetzt hab ich mal auf der ÖAMTC Seite mal nach den billigsten Tankstellen gesucht und das sind alle so kleine private Tankstellen und naja so vom äußeren wirken die irgendwie unseriös ..... aber als normalsterblicher Autofahrer kann ich da ja nix über die Qualität vom Sprit sagen....

Was meint ihr dazu ?

mfG

21.06.2007, 21:09 Uhr - Editiert von fre4k, alte Version: hier

aber als normalsterblicher Autofahrer kann ich da ja nix über die Qualität vom
Sprit sagen....

ist genau dasselbe gesöff wie überall anders.

http://www.fredvienna.at

ist genau dasselbe gesöff wie überall anders

[x] ... Nur der Service is a anderer

You and me and the devil makes 3

Ich tanke bei meinem Diskonter um mindestens 3 Cent günstiger als bei einer Markentankstelle und das Service ist definitiv (subjektiv betrachtet) besser!

21.06.2007, 23:04 Uhr - Editiert von gibberish, alte Version: hier

Hab ja auch nicht behauptet ob besserer oder schlechterer Service

You and me and the devil makes 3

Ich seh's gerade: Du hast von "anderem Service" geschrieben! Gefinkelt!

You and me and the devil makes 3

nur wennst dann für den Service ein paar Cent Trinkgeld springen läßt, ist der Preisvorteil schon wieder dahin

Außerdem füllt ein Tankwart den Tank nie so schön an wie ich es mache

Spedi

...mehr Power...

also das ist schwachsinn!

zwischen dem sprit von ner shell und dem spritner von ner noname diskont tankstelle liegen welten!!!!!!!!!!!

eine kunde von mir ist tankwagenfahrer bei der ömv. der füllt den gleichen fusel in jede tankstelle rein.

http://www.fredvienna.at

und woher kommts dann, das man bei beschl. rennen ne bessere zeit hat, wenn man bei shell an der tanke war und nicht bei nem diskounter?

22.06.2007, 09:00 Uhr - Editiert von Hardtempo.com, alte Version: hier

keine ahnung; ich weiss nur dass er die verschiedensten tankstellen beliefert. von der grossen markentankstelle bis zum hinterhofdiskonter.

http://www.fredvienna.at

ich tippe drauf, das es daran liegt, das der sprit zum teil gestreckt wird.

zb auf nen 95er einfach ein bissl 91er dazu und passt schon.

und auch daran, das der sprit nicht so oft neu aufgefüllt wir wie bei ner großen tankstelle und dadurch an brennwert verliert weil er abgestanden ist

ist ja nix andres wie ein auto welches übern winter nicht gefahren wird. dann ist der sprudel im tank im frühjahr auch nurnoch minderwertig.

ps.: den 100+ oktan von der shell hat von hausaus über 100 oktan und wenn man nen "richtigen" oktanbooster (in österreich nicht erhältlich) also nicht das 5€ klumpat von den tankstellen zusätzlich verwendet braucht der motor wesentlich weniger sprudel, ist drehfreudiger und die endgeschwindigkeit erhört sich auch minimal

sag kanns sein, das ich dich letzten sa auf der südost gesehen hab? war am weg richtung ungarn und hab erstmal in real nen DeLorean gesehen

22.06.2007, 10:04 Uhr - Editiert von Hardtempo.com, alte Version: hier

zb auf nen 95er einfach ein bissl 91er dazu und passt schon.

nein.

und auch daran, das der sprit nicht so oft neu aufgefüllt wir wie bei ner
großen tankstelle und dadurch an brennwert verliert weil er abgestanden ist

grad die kleinen diskonter haben am meisten umsatz und ob der sprit jetzt 1 woche älter ist oder nich macht genau keinen unterschied

sag kanns sein, das ich dich letzten sa auf der südost gesehen hab? war am weg
richtung ungarn und hab erstmal in real nen DeLorean gesehen

jo; letzten samstag war ich in dieser richtung unterwegs

http://www.fredvienna.at

na schade, das du nicht auch nach ungarn gedüst bist! hätt ihn mir gerne mal von der nähe angeschaut

hast du ev ne ahnung wie lange du damit für ne 1/4 meile brauchst?
bzw wieviel ps, hubraum, gewicht hat das auto eigentlich?

hast du ev ne ahnung wie lange du damit für ne 1/4 meile brauchst?
bzw wieviel ps, hubraum, gewicht hat das auto eigentlich?

Wie war das?
a) zu lange
b) zu wenig

a) zu lange
b) zu wenig

exakt!

http://www.fredvienna.at

ne 1/4 meile brauchst

keine ahnung; hab aber zuhause irgendwo die gtech-messungen

wieviel ps, hubraum, gewicht hat das auto eigentlich?

131PS, 2850ccm V6, 1230kg

http://www.fredvienna.at

zumindest bei jet tankstellen wird nicht s gestreckt....sprit kommt dirket von der omv zur tankstelle.

Ich weiss das nicht vom hören sagen

() Du hast verstanden was die Oktanzahl aussagt.
(x) Du hast kein Kenntnis der zugrundeliegenden Technologien
(x) Du sitzt jedem Marketinggesülz auf

Du glaubst aber nicht ernsthaft, dass du Qualitäten eines Treibstoffs erkennen kannst, in dem du Beschleunigungsrennen fährst, bei denen ZIG Faktoren die Endzeit beeinflussen?

Außentemperatur, Reifentemperatur, Schaltgeschwindigkeit, Schaltpunkte...und da willst du den Unterschied zwischen einer Jet und einer OMV rauskennen?

Wenn dem so ist, melde dich bitte sofort bei Wetten Dass an....
--
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ich selbst fahre keine beschl. rennen. jedoch wenn ne menge leut die selben erfahrungen machen wird ja wohl was dran sein oder?

der onkel vom bruder der mizitant seiner schwester?

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

ziemlich viele aus meinem freundeskreis.

nur mir ist es zu schade ums geld, das ich tausende teuros on in einen motor hineinstecke und dann vileicht wie letztes weekend bei ner corvette nach zwei rennen die ventile schlappmachen und ne par tausend teuro repartur ansteht

interessant find ichs tunen dennoch, da ich maschinenbauer bin

das fetteste tuning letztes weekend war eindeutig ne andre corvette die von 6 auf 7 liter aufgebort und mit NOS ausgestattet war und sogar taferln montiert hatte *gg*

22.06.2007, 10:28 Uhr - Editiert von Hardtempo.com, alte Version: hier

jo eh früher haben viele behauptet das die Erde eine Scheibe is....

Daran dass Einbildung auch eine Bildung ist?
Definitiv. Es gibt KEINE Unterschiede. Die Kraftstoffe gleicher Spezifikation sind völlig austauschbar.

Würden nicht unterschiedliche Marken unterschiedlich färben, wäre selbst durch chemische Analytik keine Zuordnung möglich.

Amen, ich fahre mit dem Sprit von der OMV knapp 100 Kilometer weiter als mit dem Diskontfussel von der Jet. Preisunterschied? 1 cent

Wird daran liegen dass unterschiedlich eingefüllt wird.

Höchstens beim Preis!

Fahr' einmal in Wien in die Lobau, wo das OMV Zentraltanklager ist und danach einem der Tankwagen ohne "Markenaufschrift" nach! (Aus gutem Grunde haben die das Gelände rundum so dicht zuwachsen gelassen, so dass man höchstens in der vegetationfreien Zeit und mit Fernglas das genau beobachten kann

)
In Ostösterreich kommt der meiste Sprit, ganz gleich für welche Marke oder Diskonter, eben aus der Raffinerie der OMV, in Westösterreich häufig von einer der großen Raffinerien in Ingolstandt oder OMV Burghausen und im Süden auch aus italienischen Raffinerien.

oft genug bekommen die den sprit vom selben tankwagen wie die großen, steht halt nur nicht drauf
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Ein Jubiläum ist ein Datum, an dem eine Null für eine Null von mehreren Nullen geehrt wird Sir Peter Ustinov

lästig ist halt dass es sich meist um Bedienungstankstellen handelt - und das erwartete Trinkgeld den Preisvorteil zunichte macht. Weiters gibts keinen Shop - wenn das wer mag.

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

außerdem oft keine bankomatkasse...

..Abrechnung im 1 Liter Takt....ah nein, das sind ja keine Telefonverträge

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

man kann auch markenkraftstoff billig tanken

http://www.bp.com/toolserver/bpeuropere/fuelStationSearch.do?categoryId=4004511&contentId=7030070

http://selector.shellstationen.at/suche.asp

My Car

markenkraftstoff

Und DU erklärst uns jetzt sicher, wodurch sich dieser von Diskontkraftstoff unterscheidet

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

du hast sicher noname motoröl und kein castrol oder mobil1 im motor, ist ja das selbe

My Car

öl ist eine ganz andere sache als sprit.....

http://www.fredvienna.at

sicher noname motoröl

woher weisst Du das

Nur gibts da nen Unterschied. Den Unterschied bei Sprit wolltest Du uns noch erklären...

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

tanke diesel nur bei jet, aber wundere dich nicht wenn sich deine cr-dieselpumpe verabschiedet (zuwenig schmiereigenschaften), noname tankstellen haben nicht die selbe aditive drinn und werden auch nicht so oft und präzise geeicht, beim benzin ist das ähnlich

http://www.shell.com/home/Framework?siteId=at-de&FC2=/at-de/html/iwgen/productsandservices/zzz_lhn.html&FC3=/at-de/tailored/shell_for_motorists/fuels/maingrade_pkg/maingrade_research_ga_2203.html

wenn du glaust das du bei noname tankstelle den gleichen ktaftstoff wie bei shell oder bp tankst dann liegst du falsch

My Car

Sehr glaubhafter Link...

Wii-Code gibts per PM.

Unl*ck / Handyservice + Umbau / Reparaturen ? Xbox Service und Umbau ? geko50@gmx.at

lol tolle Quelle ja klar die sind 100% Objektiv...

Natürlich, ist ja schließlich auch Shell...

Die besten Gebrauchten sind Neuwagen mit 3 Kilometern am Tacho...

Mein Auto hat sich aber nach 340.000 km noch nie über diesen Stroff von Diskonttankstellen aufgeregt. Nicht mal bei über -20°.

22.06.2007, 06:56 Uhr - Editiert von mausbaer, alte Version: hier

was für ein auto? bist du selber die 340000km gefahren?

My Car

Schöner Artikel, dass shell schreibt, dass shell gut is, is ja wohl klar

Und auch unsere Autos bekommen nur Sprit vom Diskont
Bei nicht ganz so hohen Laufleistungen (ein Auto jetzt bei 256k km)

22.06.2007, 16:29 Uhr - Editiert von Newbie007, alte Version: hier

Volvo V70, und ja, mit 30.000 km gekauft

Na ja da ham wir ja mit unserer VW Krücke noch gute 100k Km zu fahren

nach 340.000 km

Na und? Wenn es sich nach 450.000 verabschiedet wirst Du schön schauen, wenn der Nachbar dann mit Shell-Sprit auf 600.000 kommt

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

mal abwarten

Na wenn Shell sagt dass nur Shell Benzin gut ist muss das ja stimmen...

aber wundere dich nicht wenn sich deine cr-dieselpumpe verabschiedet

Meine Autos haben sowas nicht

wenn du glaust das du bei noname tankstelle den gleichen ktaftstoff wie bei
shell oder bp tankst dann liegst du falsch

Geh, erklär das bitte dem ÖAMTC und dem ARBÖ, die wissen das nicht.

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Interresant nur, dass das zwar die Hersteller immer gerne behaupten, unabhängige Tests dem aber widersprechen.

Ich fahr zur Jet...da kann ich gleich bei der Zapfsäule mit der Bankomatkarte zahlen....

geht bei Shell auch

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Bei "unserer" nicht...außerdem ist die teurer.

findest du das teuer?
http://selector.shellstationen.at/default.asp?plz=1210&ort=WIEN&det=1&suche=suche_plz&kdnr=10880

My Car

Ja.

Relativ gesehen nicht.
Aber bei uns ist die Shell direkt neben der Jet, und die Jet ist billiger.

21.06.2007, 21:45 Uhr - Editiert von mko, alte Version: hier

ich finds vorallem sehr "nett", dass es bei schell und omv nur mehr den 100er gibt und der um einiges mehr kostet als 98er.
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A lie is a way to tell the truth to someone who doesn't know.

Massgebend ist aber auch der Wochentag bzw. die Tageszeit.

Die meisten Tankstellen die auf meiner Arbeitsroute liegen erhöhen die Treibstoffpreise ab Donnertag und setzten sie ab Montag wieder etwas runter.

Die Shell bei mir daheim setzt zusätzlich fast jeden Dienstag zwischen 18:00 und 21:00 die Preise nochmals um ca. 0,02 € runter (und am Mittwoch wieder rauf). Wahrscheinlich melden sie da die Preise weiter.

Generell sind Markentankstellern in Sichtweite zu Diskountern günstiger.

das ist ein aktueler preis

My Car

jet is aber billiger

naja, sie haben sich durch perfektes Marketing als Billigtanstelle positioniert, ohne billig zu sein.
Stand von eben - 1140 Wien, Superbenzin: Shell: 1,129 (1,119 mit gratis-Kundenkarte)
Jet: 1,126

Nebenbei: Bei Shell sammelt man Punkte, die man in Prämien umwandeln kann. Zusätzlich gibts weitere Treueaktionen (derzeit zB ein Lenkdrache gratis bei 4xtanken in 2 Monaten). Bei Jet gibts nix, auch keine billigeren Preise.

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Bei Jet gibts nix, auch keine billigeren Preise.

najo doch, z.b. 5 mal autowaschen, das 6. mal is dann gratis.

5 mal autowaschen, das 6. mal is dann gratis.

naja - das sagt zunächts mal nur aus, dass eine Autowäsche um 20% teurer ist als notwendig

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

ah ja und wies dann mit den Prämien bei der Shell. Anscheinend ist die auch teurer als notwendig.

Benzinpreise kann man vergleichen. Das mach ich. Wenn _alle_ zu teuer sind, muss ichs in Kauf nehmen.
Aber als Argument zu bringen "da is des 6.mal waschen gratis" ohne zu erwähnen, was die anderen 5mal kosten bzw. ob die billig sind ist halt nicht valid.

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Benzinpreise kann man vergleichen

eben und bei mir is die jet die billigste Tankstelle im Umkreis.

Aber als Argument zu bringen "da is des 6.mal waschen gratis" ohne zu
erwähnen, was die anderen 5mal kosten bzw. ob die billig sind ist halt nicht
valid.

einschäumen, 2mal mit den bürsten drüber, felgenwäsche und gebläsetrocknung um 4,98. soviel zahlst ja bei den anderen auch mindestens.

Also bei IMO zahl ich 2,95

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

stimmt so nicht. bei der OMV, BP oder shell zahlst für eine vergleichbare autowäsche sicher mindestens gleichviel, wenn nicht sogar etwas mehr.

mit wievielen maß misst du eigentlich?

jetzt behauptest dass jet das waschen nur unnötig teuer macht, und oben weiter erzählst von einer shell aktion bei der einen lenkdrachen bekommst wennst 4 mal tankst...

achja, shell schenkt die nur so her, nicht etwa dadurch dass sie den sprit teurer machen

1.) Hab ich nie behauptet dass Shell billig wäre. Ich behaupte nur, dass Shell und Jet (und andere Markentankstellen) annähernd auf einem Level sind - sowohl was massive Marketingbemühungen als auch was daraus resultierende höhere Preise betrifft.
2.) Wenn das Waschen bei Jet das Gleiche kostet wie woanders ohne Treueaktion ists ja OK. Nur eben die Treueaktion als einziges Argument - ohne auf den Preis einzugehen - fand ich suspekt.

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

stimmt. aber das kannst du auch dann in anspruch nehmen, wenn du nicht bei der jet tankst.

Nebenbei: Bei Shell sammelt man Punkte, die man in Prämien umwandeln kann

ich hoffe dir is aufgefallen das du bei allen prämien etwas aufzahlen kannst?

und die paar cent die da wirklich erspart werden durch das punkte sammeln sind so verschwindend gering dass es schon traurig ist das die so eine aktion überhaupt anbieten...

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

ch hoffe dir is aufgefallen das du bei allen prämien etwas aufzahlen kannst?

Ja, hat rechtliche Gründe (angeblich). In Deutschland muss man das nicht.

ie paar cent die da wirklich erspart werden durch das punkte sammeln sind so
verschwindend gering

Juniortüte zum halben Preis; Big Max Menü um weniger als den halben Preis; Motoröl sehr billig usw. Ich find die Aktionen teilweise ganz gut. Klar - zu verschenken hat auch Shell nichts.

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

naja, sie haben sich durch perfektes Marketing als Billigtanstelle
positioniert, ohne billig zu sein. Stand von eben - 1140 Wien, Superbenzin:
Shell: 1,129 (1,119 mit
gratis-Kundenkarte)
Jet:   1,126Nebenbei: Bei Shell sammelt man Punkte, die man in Prämien
umwandeln kann. Zusätzlich gibts weitere Treueaktionen (derzeit zB ein
Lenkdrache gratis bei 4xtanken in 2 Monaten). Bei Jet gibts nix, auch keine
billigeren Preise.

wo gibt es denn diese Gratis-Kundenkarte??
auf der Homepage habe ich nicht wirklich Informationen darüber gelesen (Kundenkarte schon, aber nicht dass der Sprit dadurch günstiger wird!)

mfg
soldier

wo gibt es denn diese Gratis-Kundenkarte??

Hmmmm - mal scharf nachdenken - war das bei BP? Nein. Bei OMV? Auch nicht. Ahhhh - bei Shell vielleicht!?!?!?

nicht dass der Sprit dadurch günstiger wird!

Das sind Riesen Transparente bei den Tankstellen - und auf der Rechnung wirds natürlich unaufgefordert abgezogen (wobei das - immer wiederkehrende - befristete Aktionen sind)

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

me too

den besten sprit bekommst du dort, wo der höchste durchsatz ist.

und das ist nie bei pimperltankstellen.

bei nicht-markentankstellen tanke ich nie.

das überlasse ich anderen ...

007

Help the World Γνώθι σεαυτόν

hätt mich bei dir auch net gewundert, sonst könnt ja der opel stottern und der wacheldackel hinten auf der hutablage zu fest headbangen

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

sein lada risst sowieso jeden sprit; da kannst auch reinpissen und er fährt

http://www.fredvienna.at

biosprit

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

aber als normalsterblicher Autofahrer kann ich da ja nix über die Qualität vom Sprit sagen....

keine angst, der kommt praktisch immer von der ömv.

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'Deshalb zähle ich zu den Gebrechen eines Staates an erster Stelle die Folgen einer unvollkommenen Errichtung,...' aus Leviathan, Hobbes

KOMPLETT das gleiche wie bei OMV,Shell usw...

weil alles von der OMV in Schwechat abgeholt wird!
____________________________________________________________________

Only the Dead have seen the end of the War

(Plato)

KOMPLETT das gleiche wie bei OMV,Shell usw...

nein, stimmt so nicht

wird alles von der OMV in schwechat hergstellt, ja, aber additive gibt jeder selbst hinzu

Additive,die keiner braucht

das sei mal dahingestellt.

fakt ist dass sie sich unterscheiden, geringfügig aber doch.

persönlich ist es mir gleich was ich wo tanke da mein saugdiesel eh fast alles verträgt.

Der Rohsprit kommt aber aus der selben Raffinerie.

Und alle autos mit denen ich bis jetzt zu tun hatte, und das sind trotz meines zarten alter nun doch schon einige hatten nie Probleme!

22.06.2007, 21:41 Uhr - Editiert von Newbie007, alte Version: hier

Auch nicht mehr - manche beziehen aus Italien. Was nicht heisst, dass das schlechter wäre.

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

an alle hier die meinen es gibt keinen Unterschied:

egal ob sie vom selben Tankauto betankt werden oder nicht:

Fakt ist:

bei meinem Auto hat unerklärlicherweise jedes mal die motorkontrollleuchte geleuchtet nachdem ich beim diskonter war ... natürlich nicht sofort aber dieses phäomen trat immer nur nach dem tanken beim diskonter ums eck auf.
Seit ich von dort weggezogen bin und dort nicht mehr tanke gibts dieses Problem nicht mehr!!!

Welches Auto?

Das is extrem komisch!

einen unterschied von omv&co. und Jet habe ich noch nicht bemerkt.
Jedoch einen von Billigsttankstellen zu Jet.
Nachdem ich bei so einer Hinterhoftankstelle mal vollgetankt habe, hat der Motor ein bisserl zu Klingeln angefangen beim gasgeben. Habs noch ein paar mal bei anderen Diskontern probiert und das gleiche festgestellt. Seitdem tanke ich nur noch bei Jet.

mfg Vex

Verkaufe eine komplette Bertelsmann Lexikothek! --> PM

gerade 1,169€ für ein Liter Super gezahlt

-.-

Ich hab genau ZWEI Mal in meinem Leben bei einer JET Tankstelle getankt und beide male lief der Motor danach irgendwie unrund.

lG Mike
Sig and tired!

Dann kauf dir ein anderes KFZ, denn der Sprit - *PIEP*gal von welcher Tankstelle - hat damit überhaupt nichts zu tun.

Is scho recht, wurde mit einigen KFZ getestet, Benzin & Diesel und wurde mir von mehreren Personen bestätigt, wobei die anderen das Thema angesprochen haben und nicht ich.

lG Mike
Sig and tired!

Sag mal bitte was das für autos sind, denn normal is das nicht. Jeder in meinem Bekanntenkreis tankt bei diskont.
Und der Sprit is anundführsich der selbe.

Soweit es mir bekannt ist bekommt nur Avanti den Sprit aus Italien nachgeliefert (daher auch andere Oktanzahlen als bei uns) und ALLE anderen aus dem Mengenpott der ÖMV.

Rechtschreibfehler sind gewollt und gelten als Intelligenztest

Ich hab die gleichen Infos

Dann tank den richtigen Sprudel rein, auch auf der JET steht drauf, was ausm Tankrüssel rauskommt

Das ist überall komplett der gleiche Sprit. Ich tanke meist unterschiedlich, mal BP mal JET und hab noch nie einen Unterschied bemerkt.

Früher habe ich immer dort getankt wo ich daran gedacht habe und der Einfahrt bequem war, egal ob Marke oder Diskont.

Die letzte paar Monate tanke ich aber nur noch bei BP. Hinfahren, Tank vollfüllen, Firmen-Routex-Karte zucken und zahlen...

We have enough youth.
How about a fountain of SMART?

ich würde mal folgendes behaupten:

der osten von österreich wird vom marktführer omv beliefert - egal wie die tankstelle
gelabelt ist... warum kosten auflaufen lassen (durch eigene raffinerien bzw. lager) wenn
die infrastruktur vorhanden ist?

restösterreich bekommt den sprudel aus dem norden und süden europas (deutschland,
italien etc.).

treibstoff unterliegt normen und normen müssen eingehalten werden. daher kann sich
niemand erlauben, nicht normenkonforme ware zu vertreiben - stichwort: schadenersatz-
forderungen, imageverlust....

unterschiede gibt es bei den additiven (zusatzstoffe, die unter anderem z. b. für das unter-
drücken von schaumbildung beim diesel oder für korrosionsschutz etc. zuständig sind).
natürlich sind das geheimrezepte und jeder mineralölvertrieb kocht hier sein eigenes,
geheimes hausrezept

ob super 100, ultimate diesel oder wunderadditive um x-euro für ein paar zehntelliter:
hinausgeschmissenes geld - jeder treibstoff, der die motorenanforderungen übertrifft
bringt dem motor rein gar nix! es macht keinen sinn, einen 91er motor 100 und mehr
oktan zu füttern... gut, vater staat freut sich über mehr mineralöl- und mehrwertsteuer.

zum diskonter mit dem springenden pferd fällt mir noch ein: die bekommen meiner information
nach noch immer - den sprudel z.t. aus dem osten europas über die donau "eingeflogen".
soll aber nicht bedeuten dass das schlechtere qualität heissen muss!!

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