Lancia Beta HPE 2000 - Hilfe

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Lancia Beta HPE 2000 - Hilfe (16 Beiträge, 242 Mal gelesen)

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Hi Jungs!

Es geht um o.g. wagen Bj. ´81, Benziner (116 ps, 91.000 km)...

Ich wollte einfach mal die Spezialisten hier fragen, was man von so einem Auto halten kann.
Besonders, wenn ich es noch vorhabe richtig zu "fahren" und nicht nur in ne Sammlung zu stellen^^

weil mir sagen die alten Lancias irgendwie sehr zu, nur ich hab keine Ahnung, ob man der italienischn Technik von vor 25 Jahrn trauen kann, geschweige denn der heutigen

?

Bitte um sinnvolle und lustige Kommentare!

So far, Dominik

- selbst auf der Fan-Seite http://www.lancia-beta.de steht

Es gibt allerdings auch unbeirrbare Enthusiasten, die den waghalsigen
Versuch unternehmen, einen Lancia Beta im Alltag zu fahren.

auf genau so aussagekräftige Beiträge hab ich gehofft!
Danke und Thema erledigt!

sofern du selbst kein ambitionierter schrauber bist würd ich von den alten lancias die finger lassen

TDI PD Power - The Power to Surprise

joa, okey soweit... also son bisschen was trau ich mir zu, hab zwar nich die ahnung, bin aber geschickt^^

Was is denn dann so recht "robust" oder eher alltagstauglich? Aslo also Oldtimer, bzw. halt ein Auto, das recht günstig im Unterhalt ist (möglichst kein Kleinst-/kleinwagen) ?

warum unbedingt ein oldtimer??

ansonsten würd ich eher sagen käfer bzw diverse alte benzen etc.

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

mir gefällt einfach das Design der älteren Autos unheimlich gut!

Und ich hätte die Möglichkeit an 2 1954er Käfer ranzukommen, aber ich glaub das lohnt nicht wirklich zum Gebrauch

aber ich würde sie für 500 € bekommen von nem Bekannten, aber ich müsste sie wahrscheinlich weiterverkaufen, hab nur ka ob die was bringen würden...

ps: es MUSS nicht unbedingt ein Oldie sein, aber halt was ordentliches... son Benz is schon net schlecht denk ich... die 190er bekommt man ja schon günstig und die leisten auch was... und jeder Dorfschmied kann die repariern^^

sorry... bitti OT, aaaaber:

wennst dem Montecarlo noch Flügeltüren montierst, dann schaut er fast aus wie ein DeLorean

...mehr Power...

Hab einige von den älteren gehabt und es tut mir ewig leid, daß ich sie aus Platzmangel verkaufen mußte....
Mein Liebling, nach einer Havarie neu aufgebaut:

1978, etwas über 170 PS, und alle 6000 km waren die Reifen vorne am Ende..der Grundstein warum Fredvienna -http://forum.geizhals.at/userinfo.jsp?id=6465- sich seinen DeLo kaufen konnte..

Die Geräte sind nicht schlechter, als das Klump welches heute z.B. als Vorsprung durch Technik und Freude am Fahren angepriesen wird. Bei einem Oldie setzt man ohnehin andere Maßstäbe, also kaufen...B-)

Natürlich nur wenn du abschätzen kannst wie der Zustand des Fahrzeuges derzeit ist und entsprechende connections hast um das Fahrzeug evtl. neu aufzubauen.

mugello

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der ist aber fesch

...mehr Power...

War auch ne Menge Arbeit.
Motorraum wurde bei meinen Autos, egal welche Farbe sie hatten, immer weiß lackiert.
Und hier hat sich ja die Italo-Lackierung geradezu aufgedrängt, da er als Grundfarbe grün hatte...
Und da ich durch die Havarie den Motor schon draussn hatte, gabs gleich andere Nocken, Vergaser etc......

mugello

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wieviel hat der gewogen?
muß ja irgendwo bei 950kg gewesen sein oder so, oder?

War der Straßenzugelassen ?

Spedi

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wieviel hat der gewogen?
muß ja irgendwo bei 950kg gewesen sein oder so, oder?

etwas mehr in Serie, ohne Dämmaterial, Fensterheber etc. werdens um gute 250 weniger gewesen sein.

War der Straßenzugelassen ?

Natürlich, sogar mein Cup-Alfasud war das.

Hab jetzt aber was endeckt was ich auch noch besitze....

Schande, alt darfst halt nicht werden....mal nachforschen.....

mugello

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wow...
da wünschte man sich einfach, daß man eine riesige Garage hätte....

möchte wissen, ob es uns mit den heutigen Fahrzeugen auch so gehen wird in etwa 20-30 Jahren... Jo mei.. das waren noch Zeiten... der 5er Golf damals... und jetzt hamma schon den 12er

Wahnsinn war der R8 damals billig... warum hab ich mir den bloß nicht gekauft.

usw...

*seufz*

Spedi

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Ich glaub es nicht....
Die heutigen Fahrzeuge haben keinen Charakter, keine eigene Identität...sieht alles gleich aus....

Die Elektronic, wo es meist nur Kontaktfehler sind, Kabelbäume die durch Wärme hart werden, sich in der Länge verkürzen......

mugello

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also ein paar gibt es schon die das Zeug dazu hätten.

Ich denke der neue Swift ist so ein Kandidat...
wenn er dann noch die "Swift Brothers" Lackierung drauf hat oder so...

Aber es stimmt... die Fahrzeuge haben einfach keine Identität mehr.
alles vermutlich dem cw geopfert denke ich.

Spedi

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