Drei neue Geschosse für den Alltag

Drei neue Geschosse für den Alltag (80 Beiträge, 923 Mal gelesen)

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http://www.ultimatecarpage.com/car/3336/Audi-RS6-Avant.html
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http://www.ultimatecarpage.com/car/3340/MINI-Cooper-S-John-Cooper-Works-Challenge.html

*alledreihabenwill*

mir genügt der audi

V10 mit 2Fön ...na mich leck...

Das schreit nach einem Kapitel von GIV3

...und Spatzi zuhalten

Letzterer ja gerne...mit einem 2 Tonnen Bomber fang ich nix an.
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DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

ich nehm den audi ... und einpacken brauchens den ned - ich ess glei ...

B-)

I2 >> http://www.i-i.at

*alledreihabenwill*

der mann ist leicht zufriedenzustellen

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There´s no bürste like klobürste !!!

Der nimm "Alles"...

Mein Beitrag zu LICHT AM TAG...

würde ich in dem fall auch, den audi und den benz zum fahren und den mini in die garage, dafür sind die anderen beiden nämlich zu lang

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There´s no bürste like klobürste !!!

Dann ist da keine Garage sondern ein "Verschlag"...

Mein Beitrag zu LICHT AM TAG...

früher waren autos halt noch kleiner, in unserer genossenschaft gibt es kurze und lange garagen, ich hab nur ne kurze ausgefasst, da passt ein audi 80 rein und es sind vorne und hinten sogar noch je 5 cm platz

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There´s no bürste like klobürste !!!

Sag ich ja - ein Verschlag...

Mein Beitrag zu LICHT AM TAG...

grrr... halt doch den mund, besser als nix

edit: und wer hat schon bei 330€ monatsmiete (inkl. wohnung) nen einzelstellplatz für sich

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There´s no bürste like klobürste !!!

10.09.2007, 16:20 Uhr - Editiert von Narf !!!, alte Version: hier

Ich SAGS ja...

Mein Beitrag zu LICHT AM TAG...

du kannst es wohl nicht lassen

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There´s no bürste like klobürste !!!

Mein Beitrag zu LICHT AM TAG...

Aber bei 330 Euro ist der angemietete Garagenplatz schon klimatisiert gel?

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[SUCHE] bike Ausgabe 4/2006
"Megatest Fullys 1200-1400 Euro 4/2006"
14 Seiten gesamt - bitte mich kontaktieren, danke!

nein, aber die wohnungsmiete ist inklusive

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There´s no bürste like klobürste !!!

Ist das erlaubt seine Garage als Wohnung zu deklarieren?

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wenns mehrere zimmer hat schon

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There´s no bürste like klobürste !!!

*alledreihabenwill*

Du warst sicher ein pflegeleichtes Kind!

EinzelkindB-)

Ah eh!

btw und OT: Hat die Sync funktioniert?

10.09.2007, 16:04 Uhr - Editiert von gibberish, alte Version: hier

Hat die Sync funktioniert?

Hab drauf gschissn

This posting is worthless without pix...

Mein Beitrag zu LICHT AM TAG...

Siehst ja nix.

Bei DEN Mengen die da raus kommen ist so ein 9300 Zwutschgerl glei weg.

1. Kirchhoffsches Gesetz "Wo viel rein kommt, kommt auch viel raus"

Es gibt Posts, die wären mit Bild zwar nicht wertlos, aber nicht auszuhalten.

Kurz und bündig - herrlich!

Wie meine HosenB-)

War aufglegt, oder?

Wie a 11er ohne Goalie

Ich nehm den C63!

lg mario

endlich online -> http://www.mm-fotografie.com
bilder-galerie -> http://www.mm-fotografie.com/gallery
dvd-sammlung -> http://www.invelos.com/dvdcollection.aspx/str1ker
x360 blog -> http://www.xthreesixty.at

Also beim Audi lassen sich da sicherlich noch etliche PS finden.
580 kann da unmöglich das Limit sein.
Aber ein Lebendgewicht von über 2 Tonnen schreckt mich schon ziemlich stark ab.
Ich persönlich empfinde 1600 bis 1700 Kilo schon viel.

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2 neue Föns, (falls möglich) 2 grössere LLKs und a Chipperl und schon simma auf 750.

Schau ma mal was Meister mtm so im Keller hat

Zum Preis eines vollausgestatteten Audi A6 gibts dann sogar ein Leistungsplus 200 Pferd im S6. MTM oder Hohenester machens möglich.

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Klingt zwar interessant, wahrscheinlich aber nicht gscheit finanzierbar und sinnlos ohne einer ordentlichen Gewichtsreduzierung und gscheiter Bereifung!

Ansonsten bleibts ein Geradeaus-Bomber!

lg mario

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Bist schon mal sowas in DER Leistungsklasse gefahren?

Na klar, wie auch beim RS6+ damals, 500 standfeste PS gabs von MTM schon rein durch Software Tuning - und das brauchte der bleischwere Avant mit Automatik auch, um überhaupt mit dem damaligen M5 gleichziehen zu können....
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DiTech postete:
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Der M5 ist an Dreck leichter und hat kan Allrad.

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Mach dich nicht lächerlich...der RS6+ wog damals 1990kg aufwärts, den M5 gabs bereits ab 1800kg...

Trotz 100PS Mehrleistung war der RS6 unterlegen

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DiTech postete:
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10.09.2007, 17:41 Uhr - Editiert von Dr. Watson, alte Version: hier

1955kg inkl Fahrer!

Trotz 100PS Mehrleistung war der RS6 unterlegen

4,7s zu 5,2 auf 100. Und mit Allradantrieb schafft eigentlich jeder diesen Wert. Beim Hecktriebler ohne launch control wage ich das zu bezweifeln. Von kaltem Asphalt ganz zu schweigen. Und sollts WIRKLICH nicht reichen, Chipperl rein...Thema durch. Beim Sauger musst halt ins Gsparte fahren.

Obwohl ich nicht so der Audi Fan bin, würd mich ein RS6 schon mehr reizen. Trotz des geilen Sounds und des Schaltgetriebes.

Die 0-100 Zeit wird in der Klasse wenig interessieren, war beim M5 logischerweise durch die Traktion etwas schlechter.

0-200: 16,9 zu 18,0 für den M5 bei 400 vs. 480PS.

Und sollts WIRKLICH nicht reichen, Chipperl rein

Davon rede ich - dafür hat es eben nicht gereicht, trotz 500 MTM-PS

Der Allrad, die Automatik, und letztendlich runde 100kg Mehrgewicht haben damals ihren Tribut gefordert - und das werden sie auch beim neuen RS6 wieder tun.

Der aktuelle M5 Touring ist da aber nicht großartig besser, sind beides bleischwere Bomber.

Den "alten" MTM Clubsport RS6, also den mit schaltgetriebe, Käfig, "gewichtsoptimiert", find ich allerdings auch geil.
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DiTech postete:
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0-200: 16,9 zu 18,0 für den M5 bei 400 vs. 480PS.

da geb ich dir recht.... gabs eh mal auf youtube ein video M3,M5 und RS6....

M3 net viel langsamer als die anderen 2!
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Only the Dead have seen the end of the War

(Plato)

Das Video ist schon älter (2004), aber ich kenne die Besitzer, und weiß somit, dass da nix geschummelt wurde.

Der M3 war allerdings ein CSL, ein normaler wäre da nicht mitgekommen.
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DiTech postete:
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Das Video ist schon älter (2004), aber ich kenne die Besitzer

die aus kölln??
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Only the Dead have seen the end of the War

(Plato)

Köln? Nein.
Vielleicht meinst du auch ein anderes Video, keine Ahnung wie viele es von speziell den 3en gibt.
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DiTech postete:
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nein war ganz sicher ein kölner kennzeichen bei den autos

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Only the Dead have seen the end of the War

(Plato)

Die 0-100 Zeit wird in der Klasse wenig interessieren

Würd ich nicht sagen. Und wie gesagt die ganzen 0-100 oder 0-200 Gschichtln sind halt bei den berühmten "Best of 2000 Werksversuchen" entstanden. Und wie gesagt, mit Allrad komm ich halt schon öfters hin als beim Heckantrieb.

Und sobald der Sommer vorbei ist, der Asphalt abkühlt und es gerne mal nieselt oder nebliger Niederschlag sich einstellt, bist mitn M immer Zweiter.

trotz 500 MTM-PS

20PS Chip bei einem V8 mit zwei Föns ist aber MEHR als lächerlich. Die 500 holst aus einem 0815 RS6 lockerst und haltbar raus.

Der Allrad, die Automatik, und letztendlich runde 100kg Mehrgewicht haben
damals ihren Tribut gefordert

Tun sie immer, aber ab 400PS hätt ich persönlich schon lieber Allrad.
Kleine Anekdote am Rande: Der Wolff Toto hat seinen 10-Ender M5 gegen den neuen RS4 getauscht weil er gmeint hat ab 240 am Wechsel kannst mitn Hecktriebler nimma Linie fahren und quer is im Alltagsverkehr nix

Den "alten" MTM Clubsport RS6, also den mit schaltgetriebe, Käfig,
"gewichtsoptimiert", find ich allerdings auch geil.

Jep. Und Dank den zwei Tanks bekommst immer eine Weihnachtskarte vom Spritdealer

Würd ich nicht sagen. Und wie gesagt die ganzen 0-100 oder 0-200 Gschichtln
sind halt bei den berühmten "Best of 2000 Werksversuchen" entstanden. Und wie
gesagt, mit Allrad komm ich halt schon öfters hin als beim Heckantrieb.

Nein, dafür gibts ernsthafte Testverfahren, die realistische Vergleiche unter gleichen Bedingungen ermöglichen, auf Werkstestwerte beziehe ich mich nie.

Und sobald der Sommer vorbei ist, der Asphalt abkühlt und es gerne mal nieselt
oder nebliger Niederschlag sich einstellt, bist mitn M immer Zweiter.

Ist wohl eine Frage des eigenen Wahnsinns.

Wenn man will, kann man auch den M bei solch einer Witterung extrem schnell bewegen, die Traktion ist auch bei leichter Nässe noch bestens - erst bei Aquaplaning, Glätte, Schnee wird problematisch, ist halt die Frage ob man da noch "sportlich" fahren sollte.

Bei letzteren Bedingungen ist ein Allrad natürlich das maß der Dinge, da gibts überhaupt keine Diskussion.

20PS Chip bei einem V8 mit zwei Föns ist aber MEHR als lächerlich. Die 500
holst aus einem 0815 RS6 lockerst und haltbar raus.

Für den Motor sicher, aber AFAIK ist es beim RS6 damals an der Automatik gescheitert, die nicht mehr vertragen hat - darum hat MTM bei den gestörten Steigerungen dann auch auf 6-Gang Getriebe umgebaut...

Jep. Und Dank den zwei Tanks bekommst immer eine Weihnachtskarte vom
Spritdealer

A geh, laut Audi braucht der neue im Schnitt eh nur 13,5L

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DiTech postete:
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Nachtrag:

http://www.worldcarfans.com/9070910.004/bmw-m5-twin-turbo-and-m7-prototypes-spied

Ich bezweifle ja dass sowas kommt, aber recht viel mehr Wege für Mehrleistung gibts dann nicht mehr.
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DiTech postete:
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Bald hast Wasser/Methanol Einspritzung und a Gasflaschl auf der Aufpreisliste

Bald hast Wasser/Methanol Einspritzung und a Gasflaschl auf der Aufpreisliste

konnte man bei daimler-benz schon vor über 60 jahren bestellen

12.09.2007, 11:51 Uhr - Editiert von w114/115, alte Version: hier

Gibts eigentlich schon den neuen M5 Touring?

lg mario

endlich online -> http://www.mm-fotografie.com
bilder-galerie -> http://www.mm-fotografie.com/gallery
dvd-sammlung -> http://www.invelos.com/dvdcollection.aspx/str1ker
x360 blog -> http://www.xthreesixty.at

Türlich.
Ab 110.300 Euro bist du dabei.

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net schlecht...

lg mario

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der mini ist zwar genial, aber leider ist auch der normale jcw so verbastelt, dass ich mich da nicht reinsetzen würde. die teile vom jcw mit der optik des normalen cooper s - das wärs.

die neue c-klasse gefällt mir leider wieder mal überhaupt nicht, angefangen vom furchtbaren grill, über die hässlichen scheinwerfer bis hin zum irsinnig faden heck beim kombi. nix für mich. (ok, preislich eh auch nicht, also passt des eh

)

und der rs6 ist zwar auf der landstraße sicher wieder mit "toter kuh auf der motorhaube" unterwegs, aber auf der (deutschen) autobahn wirds nicht viel geben, was ihm folgen kann. vorallem weil ich von abt, sportec, mtm und co. erwarte, dass das ding bald 800ps haben wird...

you never know who'll grow up to be famous, so girls, make yourself available.

Hm, nö - keiner davon hat was....

Beim Benz wirkt die Front imho viel zu prollig, ansonsten sinds nette Vehikel.

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Ich suche eine Geforce 7900 GTX-> PM

ich bin zwar der größte C-Klasse fan aber bei dem kommt mir das Speibn. =(
Die Front gefällt mir überhaupt nicht und diese 2 länglichen Beulen auf der Motorhaube...CANNOT!

Der audi ist lahm ab 140 km/h im vergleich mit den anderen mitbewerbern und den cooper gibt es doch schon lange mit 200 ps.

leck min *PIEP* schaut da RS geil aus... *sabbersabber*
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(Plato)

http://www.classicdriver.com/de/magazine/3300.asp?id=4092

Die Werte sind verdächtig

Über die Optik lässt sich streiten!

lg mario

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Über die Optik lässt sich streiten!

Und wenns mir den schweindlrosa mit gelben Punkten und "Ich hab die Jazz Gitti für die Rodl gwetzt" Aufklebern liefern....WURSCHT

Daran erkennt man dann einen Stern Liebhaber.

Der Wagen ist meiner Meinung nach einfach nur brutal schiach und brutal teuer.
Bin mir selbst noch nicht ganz im Klaren,
ob er eher brutal schiacher als teuerer ist oder umgekehrt.

Aber Respekt, dass die Mannen von Brabus den 12Ender mit seinen Föhns da reingewurschtelt haben.
Das muss eine elendslange Hochzeit gewesen sein.

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die front is wohl schon sehr grenzwertig ...

In der 350+ Liga gilt halt "form follows function"

also der Audi.... fein fein...
die Sitze schauen wirklich gut aus

Ansonsten ist er recht brav... bei den Felgen hat man wohl zu weit nach München geschaut.

Mercedes....
hmm....
die Kiemen hat er irgendwie vom Audi abgeschaut...
und die Aufteilung der Lufteinlässe im Frontspoiler von irgendeinem Reiskocher.

Mini...
tjo...
fesch

Spedi

...mehr Power...

bei den Felgen hat man wohl zu weit nach München geschaut.

Gut dass du die Felgen erwähnt hast,
denn diese finde ich aber schon so was von häßlich.

Verschandeln meiner Meinung nach das ganze restliche Auto.

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Gähn!

Autos aufblasen, bisses nimmer dastemmen können... Fad, fad, fad...
Wär gscheiter, die täten den Audi oder Mercerl schöner machen, nötig hättens es...
>>>>
Ich bin fuer die Todesstrafe. Ich glaube, sie rettet Leben.(Nancy Reagan)
<<<<

i hoff, dass der audi amal auch lustig zum fahrn is.. der alte A6 war jo langweilig... zumidest der 2.7T den i gefahrn bin.
da merzl gfallt ma vom design her recht gut, aber .... i was net .... a sportmerzedes des passt irgendwie net - da is ma der Mini am liebsten von den 3en. und der neue m3 muss auch gehn wie höll...

du Peda im Mini

des will i sehn

Grüsse,
Geri

geschoss #4: http://www.sport1.de/de/sport/artikel_1676977.html - bullitt reloaded, dieses mal aber ohne steve mcqueen...

edit: ok der wurde schon verlinkt. ich sollte vorher den ganzen thread lesen, dann erst posten....

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11.09.2007, 16:07 Uhr - Editiert von xxandl, alte Version: hier

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