Ampelschaltungen in Wien

Ampelschaltungen in Wien (49 Beiträge, 550 Mal gelesen)

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Könnte es sein, dass seit rund 2 Wochen die ohnehin erbärmlich schlechten Ampelschaltungen weiter verschlechtert wurden ? Ein kleiner Umweltbeitrag und Zeitdiebstahl ?

ich hab nichts bemerkt ausser dass es kreuzungen gibt wo man zu 95% steht, egal von wo man kommt.
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A lie is a way to tell the truth to someone who doesn't know.

fahr zwar immer weniger mit dem Auto, aber eine Verschlechterung konnte ich nciht festellen.

Immer wieder geil sind die Ampelschaltungen auf der Wagramerstrasse, bzw das dämliche hin und her mit der Abbiegerspur auf der Höhe Erzherzog Karl Strasse..da soll sich mal einer auskennen
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Na Server's heast...

Hat vielleicht auch nur a Bim dazwischengefunkt...
Wo überhaupt?

Greetz
MMorpheus
...Follow The White Rabbit...

westliche, südliche Bezirke, Ring, Gürtel

Ja, gut teilweise sind das die Baustellen die einfach den "normalen" Rhythmus nicht zulassen.
Ich komme zum Beispiel gerade von einem wunderbaren Ritt auf der grünen Welle zurück.
2er Linie rules. Echt, ich fahr' die so gerne.
Bin von der Alser Straße bis zum Naschmarkt fast komplett grün durchgekommen.
Lediglich die Kreuzung Josefstädter Straße streubt sich immer

B-)

Edit
Bitte hier einen Tag später also:
Es geht!!!

Man kann des Nächtens die 2er Linie von der Alser Straße bis übern Naschmarkt in einem Zug durchfahren...
km/h-Fragen werden bewußt ignoriert

Greetz
MMorpheus
...Follow The White Rabbit...

13.09.2007, 00:30 Uhr - Editiert von MMorpheus, alte Version: hier

2er Linie rules. Echt, ich fahr' die so gerne.
Bin von der Alser Straße bis zum Naschmarkt fast komplett grün durchgekommen.

ich bin da mal in der nacht gefahren und vom schwarzenbergplatz bis zur alserstrasse war jede ampel rot bzw hat grad auf rot umgeschalten (jaja, ich weiß, wie kann man nur so blöd sein und nur 50 um die zeit fahren...)
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A lie is a way to tell the truth to someone who doesn't know.

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Jo, in die andere Richtung is a bissl blöder.

Ja weiss ich, nur umgekehrt gehts nicht. Machtjanix, für diese Richtung gibts ja den Ring. Der allerdings jetzt auch ein paar Sträubungen erhalten hat.
Muss aber ne beschwingte Fahrt gewesen sein, die teuer hätte werden können ...

Dafür gibts mE eine viel einfachere Erklärung - seit Anfang letzter Woche fahren wieder alle. Ferien sind vorbei, die meisten müssen auch selbst wieder hackeln, das läppert sich halt zusammen.

Nö, ich glaub, dass man nun mittlerweile 90 fahren müsste, um ne grüne Welle zu haben. Weil 70 hat ja noch fallweise geklappt *g

auf meinen üblichen Fahrtrouten 9 - 12 - 2 - 9. Bez ist alles beim alten geblieben.
(was aber nicht heißen soll dass alle Schaltungen Sinn machen)

Grüsse,
Geri

ebenso die strecken vom 3. in den 12. (entweder über wienzeile oder gürtel) sind nach wie vor gleich geschalten

http://www.fredvienna.at

Das Gefühl hab' ich seit einigen Wochen auf der Breitenleer Strasse auch... mittlerweile staut's zu fast jeder Uhrzeit auf der S2 bei der Breitenleer Strasse... auch schon als noch Ferien waren, früher ist's da deutlich besser gegangen.

BMW 320d E90:

Yamaha FZ6-S Fazer:

- on the road again!

Ich bin heute auch bei dieser Ampel gestanden - und zwar viel länger als früher ist mir vorgekommen.

Angefangen hat's glaub' ich Anfang August... im Juli bin ich zu meiner Zeit (ca. 0600 Richtung Tangente) eigentlich immer ohne Stopp drübergekommen oder wenn doch rot war, waren höchstens ein paar Autos vor mir. Ab August war dann immer eine Kolonne bis zur Ikea-Brücke.

Bei der Heimfahrt ist's mir nicht so aufgefallen...
Nur seit ein paar Tagen sagen's ja den ganzen Tag dort Stau im Verkehrsfunk an. Früher war's Richtung Tangente von halb 7 (frühstens!) bis ca. halb 9 und Retour dann so ab 1600 bis 1730.

Und das Tolle: Die "Breitenleer auf S2"-Ampel ist so lange grün, dass gar keine keine Fahrzeuge mehr fahren, d.h. die Ampelphasen sind länger als nötig. Umgekehrt kommt's mir vor, als ob die "S2 bleibt auf S2"-Phasen deutlich kürzer geworden sind.

BMW 320d E90:

Yamaha FZ6-S Fazer:

- on the road again!

Und das Tolle: Die "Breitenleer auf S2"-Ampel ist so lange grün, dass gar
keine keine Fahrzeuge mehr fahren, d.h. die Ampelphasen sind länger als nötig.
Umgekehrt kommt's mir vor, als ob die "S2 bleibt auf S2"-Phasen deutlich
kürzer geworden sind.

Ja, genauso ists mir heute auch vorgekommen...Schwachsinn³.

die ohnehin erbärmlich schlechten Ampelschaltungen

Und DU könntest das besser?

Hast Du eine Ahnung wie komplex dieses System ist?

Und DU könntest das besser?

das sowieso

Hast Du eine Ahnung wie komplex dieses System ist?

sicher; das macht jeder 3jährige besser

http://www.fredvienna.at

Huch, und das aus deinem Mund.

Hey, ich habe Hoffnung für dich.

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Genau deswegen solltem na nen Vernünftigen zentralrechenr drnhängen, den sich aber die Stadt ziemlich sicher nicht leisten wird

Die Ampelschaltungen sind teilweise echt stupide

11.09.2007, 22:19 Uhr - Editiert von Newbie007, alte Version: hier

Mir fällt nur auf, dass es manchmal gut ist, dann alsbald wieder auf Gemeinheit geändert wird. Wenn ich da mal eine optimale Schaltung entdecke, kann ich schon den Countdown anzählen, bis es wieder beschämend sein wird, imho. Konnte im Sommer sogar mal eine grüne Welle am Gürtel vom Südbahnhof bis Nussdorfer Strasse bewundern, die war alsbald wieder abgedreht. Und lustigerweise funktionierte die sogar im Wesentlichen in beide Richtungen. (Weil das wird ja immer als Argument genannt, dass es eben nicht für beide Richtungen gelten kann). Aber halt mit 50 und nicht wie derzeit mit 70 oder gar 90. Ich vermute hier auch einen Grund für die laufende Zunahme aggressiven Fahrverhaltens bzw 'Gelbphaseneinfahrten'.
In die 'Rechenleistung des komplexen Systems' hab ich wenig Vertrauen, wenns ständig wechselt und sich meistens verschlechtert. Weil es müsste ja wohl eine Idealeinstellung geben und die bräuchte man nicht verändern. Meinetwegen Uhrzeitabhängig, aber auch die sollte bei gleicher Uhrzeit gleich bleiben. Und in der Nacht mehr Gelbblinkenampeln.
Hauptkritikpunkt: Zu schnell eingestellt, man müsste weit über dem Geschwindigkeitslimit fahren und das schafft man nicht wenn Verkehr ist. Und darfs auch nicht. Zb. Rund um den Westbahnhof wären derzeit 100 zielführend, sagichmal.

Und ja, um dieses Budget könnte das vermutlich Jeder besser hinkriegen, wenn die Latte so tief liegt wie auf der Wagramer Strasse oder vor dem Rinterzelt zb.

Und ja, um dieses Budget könnte das vermutlich Jeder besser hinkriegen, wenn
die Latte so tief liegt wie auf der Wagramer Strasse oder vor dem Rinterzelt
zb.

Geh, bitte schau mal a Stückl über den Teller drüber.

Klassisches Beispiel: Ampelausfall, Kapperlständer regelt. DANN ists schlimm.

Ampelausfall, Kapperlständer regelt. DANN ists schlimm.

aber auch nur weil die autofahrer dafür zu blöd sind

http://www.fredvienna.at

Das sind viele auch bei funktionierenden Ampelanlagen - siehe Matzleinsdorfer Platz.

Das sind viele auch bei funktionierenden Ampelanlagen - siehe Matzleinsdorfer
Platz.

oleole. Na DAS war erst ein Affentheater. Ja bist denn Du gelähmt Schweindi...
Wuäh. Mir stellt's die Haar auf, wenn ich da an die ersten paar Tage, was sag' ich, die ersten paar Wochen zurückdenke...
Katastrophe

Greetz
MMorpheus
...Follow The White Rabbit...

Is noch immer recht lustig dort. Ich bin gestern am Abend gegen 20:30 dort gestanden, weil ich auf den Autobus gewartet habe. Zu der Zeit wurden gerade die Bodenmarkierungen neu gemacht, keine Ampelregelung, alles von Polizisten geregelt - ein Kabarett!

Naja, so bekommen wir eben auch den Nachwuchs der Exekutive zu Gesicht.
Arme Schweine... Sicher ned lustig. Am Matzleinsdorfer Platz überhaupt *hust*
Kaum Abgase und so *hust*

Greetz
MMorpheus
...Follow The White Rabbit...

Naja, so bekommen wir eben auch den Nachwuchs der Exekutive zu Gesicht.

Die waren super drauf. Haben eine Top-Choreografie abgeliefert, sich aber über diverse Lenkrad-Dreher auch nur mehr kopfschüttelnd gewundert. Ich war glatt soweit, den Bus Bus sein zu lassen und ein wenig länger zu verweilen.

Ich war glatt soweit, den Bus Bus sein zu lassen und ein wenig länger zu verweilen

ROFL

Na dann muß es ja echt ein Gustostückerl gewesen sein, das sich da zugetragen hat, hehe.

Greetz
MMorpheus
...Follow The White Rabbit...

13.09.2007, 09:44 Uhr - Editiert von MMorpheus, alte Version: hier

Na dann muß es ja echt ein Gustostückerl gewesen sein,

Sag ma mal so: Was denkst dir, wenn ein Polizist auf einer Kreuzung vor dir steht und zwar frontal mit seitlich ausgestreckten Armen? Gestern hätten etliche Autofahrer deine Meinung nicht geteilt....

Was denkst dir, wenn ein Polizist auf einer Kreuzung vor dir steht und zwar frontal mit seitlich ausgestreckten Armen?

100 Punkte-Opfer *DuckUndRenn*
Nein, ich hab's eh lieb

B-)

Greetz
MMorpheus
...Follow The White Rabbit...

schon tief, gell?

Nein, einige sind eh nett.
Gestern Abend bin ich zum Beispiel in der Hernalser Hptstr in 2. Spur gestanden, um zum Bankomaten zu hüpfen.
War nicht schlimm, weil 20m vor mir eh ein Krankenwagen die Straße blockiert hat und der nachfolgende Verkehr eh auf die Gleiskörper der daneben verlaufenden Straßenbahnlinie ausweichen mußte.

Muß schon zugeben, daß ich damit gerechnet hätte, daß einer der netten Polizisten, die da vor Ort waren, mich darauf aufmerksam machen würden, daß das Halten in 2er Spur verboten sei;
aber, was soll ich sagen, sie haben tatsächlich drüber hinweg gesehen, weil ich ja im Endeffekt eh niemanden damit behindert habe.

Das waren halt nette Leute...

Greetz
MMorpheus
...Follow The White Rabbit...

schon tief, gell?

Na ein Scherz wird ja erlaubt sein.

Und auch für Polizisten gilt sehr oft: Wie man in den Wald hinein ruft...

SO drastisch wollte ich es nicht ausdrücken

ja, weil viele autofahrer damit überfordert sind

Nicht nur bei den Ampeln

ja, deswegen wunderts mich ja immer wieder, dass nicht viel mehr passiert

Sicher auch nicht schlimmer als die Signalschaltung auf einer durchschnittlichen Modelleisenbahn-Anlage.

wenn etwas bewußt schlechter gemacht wird kanns bald jemand besser.

es gibt (meist in den städten, welche von autokonzernen dominiert werden) funktionierende verkehrsbeeinflussungssysteme. da werden ampeln nach bedarf geregelt. notfalls fix nach schichtwechselzeiten. (vor dem wechsel in die eine, anch dem wechsel in die andere richtung.)
bzw. fahrspuren flexiebel zuteilen. warum gehts dort? weil dort die politik den konzernen besonders hörig ist.

in salzburg zb. da gibts das problem ja auch. und lösungsversuche.
da rückte mal eine schaar techniker an um den verantwortlichen der stadt eine lösung vor zu legen die den verkehr flüssiger macht. (zeit, sprit, sicherheit,.. die gründe wurden sicher schon oft erleutert.)
aussage der stadtplaner "schön, daß ihr gekommen seit, aber wir haben die aufgabe den verkehr zum stillstand zu bringen" (sinngemäß aus der erinnerung).

quelle: vortrag/diskussion von/mit f. piech

obs in wien auch 'bewußt' verschlechtert wird trau ich mich nicht zu sagen.
optimal ist die regelung dort auf keinen fall.

it's not a joke, it's a quattro
-quattro- (privat)
kneifall der politik vor der transitlobby

ich glaub schon ...

kann ich bestätigen
ampel auf der simmeringer hauptstraße beim 1. TOR (stadteinwärts, linksabbieger): max 4 pkw´s können hier bei grün abbiegen, wenn die aber nicht zügig wegfahren gehen sich dann nur 2 od 3 autos aus.
wenn man zu der ampel kommt und es stehen ~8 autos vor einem, dann verliert man bei der ampel ~10 minuten
die rotphase dauert glaub ich ~3-4 minuten.
der witz daran ist, dass es in der früh meißt keinen gegenverkehr gibt und man einfach rot hat, damit man mehr abgase in die luft bläst
alternativen dazu:
bei rot fahren (2-4 autos fahren nach der grünphase dann noch bei rot drüber)
oder weiterfahren und bei der nächsten ampel durchs wohngebiet fahren

ampel auf der simmeringer hauptstraße beim 1. TOR

Ich glaub' ich kenn' die....
Die zum Kreisverkehr hinführt und dann öhm... ja zur Schemmerlstraße/Leberstraße wird...

Ich mag' die Ampel auch nicht

Greetz
MMorpheus
...Follow The White Rabbit...

genau die ist es, die ampel hat keiner gebraucht
vor ~4 jahren (ich glaub solange gibts die ampel jetzt) war in diesem bereich nie ein stau, egal in welcher fahrtrichtung, auch für fußgänger gabs keine probleme, da es 50m davor eh schon einen ampel geregelten übergang gab.

das hirnrissige ist, dass es sich um eine T-förmige kreuzung handelt und auf der einen seite (parallel zur simmeringer hauptstraße) haben sie auf den gehsteig einen zebrastreifen gemalt

ich hab damals eine anfrage ans bezirksamt gestellt, die wurde an irgendein magistrat weitergeleitet und die antwort gab mir recht, dort arbeiten ziemlich beschränkte leute

jetzt gibts halt eine ampel, die stau und dadurch abgase verusacht

oje, Simmering. Da hatte ich im Sommer ein schlimmes Erlebnis auf der Simmeringer Hauptstarße Richtung Zentrum als ich bei Null Verkehr von einer roten Ampel zur nächsten roten Ampel tuckern musste. Ich bin ab Schwechat bis zum dritten Bezirk nur gestanden. Danach war meine gute Laune nach einer wunderschönen Cabriotour beim Teufel, ich war total sauer und grantig. Reine Schikane seitens der Stadt Wien.

da gibt es noch einige andere Beispiele.

ich habe gehört dass die MA33 erst seit relativ kurzer Zeit für die Ampelschaltungen zuständig ist. Die MA33 ist eigentlich für die "öffentliche Beleuchtung" zuständig. Angeblich haben die einen weiblichen Chef, die soll ein absoluter Kotzbrocken sein.

Früher hat das die MA46 gemacht, dort sitzen eher die Leute die was mit Verkehr am Hut haben. Seit die MA33 den Job macht hat es schon mehrere Totalausfälle ganzer Bezirke gegeben und eben solche Blockadeaktionen wie auf der Simmeringer HS. Möchte wissen was das für ein Dodelhaufen ist. Und der Herr Schicker schaut tatenlos zu. Dabei hat er großmundig bei Einführung vom Staub50er die grüne Welle versprochen. Eigentlich müsste man ihn täglich mit Beschwerdebriefen bombardieren....

Grüsse,
Geri

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