Pickerl machen - aber wo?

Pickerl machen - aber wo?

Impressum | Werbung

Geizhals » Forum » Auto & Motorrad »

Pickerl machen - aber wo? (30 Beiträge, 2590 Mal gelesen)

Top-100 | Fresh-100

Du bist nicht angemeldet. [ Login/Registrieren ]

Hallo!
Demnächst muss ich mit meinem Auto (Fiat Stilo) das alljährliche Pickerl machen. Da es mein erstes Auto ist und ich zum ersten Mal zur Überprüfung muss stellt sich mir nun die Frage, wo ich denn am besten hin gehen soll.
Ich hab das Auto gebraucht bei einem Autohaus gekauft, und die letztjährige Überprüfung wurde noch von denen gemacht.

Ich will natürlich nicht, dass die Werkstätte, die die Überprüfung durchführt schwere Mängel (absichtlich) übersieht (mir sind auch keine Mängel bekannt und ich hoffe natürlich, das Auto hat auch keine, es ist ja noch nicht so alt

), andererseits soll aber nicht jede unnötige Kleinigkeit aufgeschrieben werden. Ich hab da an folgende drei Möglichkeiten gedacht:

1.) zu ATU: das wäre vom Preis her wohl am günstigsten, allerdings nehme ich an, dass die eher auch Kleinigkeiten aufschreiben werden, in der Hoffnung, zusätzlich dabei zu verdienen.

2.) zu einer Fiat-Werkstätte: wird wohl eher teurer werden

3.) zum Autohaus, von dem ich das Auto gebraucht gekauft habe (die sind allerdings kein Fiat-Händler). Ich hab natürlich keine Gewährleistung mehr, trotzdem gefällt mir diese dritte Möglichkeit eigentlich am besten.

Was meint ihr, wo soll ich am besten hingehen?
Danke schon jetzt für eure Vorschläge!

PS: Haben eigentlich alle Vertragswerkstätten einer Automarke (wie z.B. Fiat) die selben Preise für solche Überprüfungen oder hat da jede ihre eigene Preisliste? Weil die originalen Ersatzteile alleine kosten ja überall ganz genau gleich viel...

Grüße
Peter

öamtc?
arbö?

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Apropos Pickerl: Ich will mir bald mein erstes Auto kaufen, habe auch schon einen Wunschkandidaten entdeckt. Allerdings steht der ohne Pickerl beim Händler. Am Telefon hat er gemeint, dass er das Pickerl gratis macht. Nun frage ich mich, ob man denn von Seriösität sprechen kann, wenn ein Gebrauchtwagenhändler - er bietet viele verschiedene Marken an (keine Niederlassung oder Fachhändler) - eine eigene Werkstätte hat, die zum Pickerlcheck berechtigt ist und somit im Grunde für seine eigenen Autos das Pickerl frisieren kann...

Hat der Wisch, den der Händler als Pickerl ausstellt, dann das Logo o.ä. vom Händler oder kann jener Händler auch Formulare von der Bundesprüfanstalt verwenden? Ich vermute eher nicht, die Bundesprüfanstalt wird ja zumindest ihren eigenen Stempel druntersetzen. Habe vom Autokauf keine Ahnung

Weder Eltern noch Bekannte/Freunde haben Autos oder irgendwas damit am Hut.

Im Grunde müsste es doch auch egal sein, ob der Händler sein eigenes Pickerl macht oder man dafür zum ÖAMTC o.ä. geht, oder? Wenn ich ein Auto kauf, dann sowieso nur mit Ankaufstest. Frage: Prüft der Mechaniker bei diesem Test alles andere, was beim Pickerl üblicherweise nicht geprüft wird oder werden da die normalen Pickerluntersuchungen plus dem Rest wie zB Kupplung/Getriebe gecheckt? Wenn letzteres, dann kann der Händler ja ruhig sein Pickerl machen, wie das Auto technisch insgesamt beisammen ist, sagt einem ja dann der Mechaniker vom Ankaufstest, oder?

16.01.2008, 13:41 Uhr - Editiert von SuchenderAufDerSuche, alte Version: hier

abhängig vom kaufpreis würd ich immer einen ankaufstest machen wenn man sich selber nicht gut genug auskennt

und wenn du den wagen von einem händler kaufst ist es auch kein problem wennst eine woche später einen ankaufstest beim öamtc machst

aber wíe gesagt besser vorher

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Den Ankaufsteest nach dem Kauf machen?

Übrigens kommt ja noch hinzu, dass der Händler gemeint hat, er hätte den Wagen auf Kommission auf seinem Gelände stehen, was eigentlich bedeutet, dass ein privater das Auto übern Händler verkauft. Hab ihm dann am Tel. gesagt, dass es in diesem Fall doch keine Gewährleistung geben könne, da ein privater davon ausgeschlossen ist. Er hat dann gemeint, dass sie trotzdem 1 Jahr Gewährleistung anbieten. Kann das wirklich möglich sein?

16.01.2008, 13:50 Uhr - Editiert von SuchenderAufDerSuche, alte Version: hier

er wird ja was dabei verdienen und somit auch über ihn verkaufen, also gewährleistung...

klingt aber alles zusammen schon sehr komisch, würd mir das nochmal überlegen

Wenn er das Pickerl "frisiert" und es passiert anschliessend was (aufgrund eines Defektes, der zum Zeitpunkt der Pickerl-Überprüfung bestanden hat und der zur Ablehnung eines positiven "Prüfberichts" geführt hätte) hockt er selber in der Kacke. Der, der die Überprüfung macht, ist verantwortlich.
------
MfG
MCC²

Es bedarf immer einer gewissen Offenheit gegenüber der Umwelt. Nur dann lernt man auch den besonderen Wert der Antworten jener Leute kennen, deren Urteil von keinerlei Sachverstand getrübt ist.

16.01.2008, 14:05 Uhr - Editiert von ManfredCC², alte Version: hier

Stimmt natürlich. Aber ich will auch nicht halbert krepiert auf der Welt herumrennen (wenn ich das dann überhaupt noch kann) und mich drüber freuen, dass ich den Händler eh verklagen oder was auch immer kann.

Wie soll man denn aber nachweisen, dass der Defekt beim Kauf schon bestanden hat, wenn der Händler sein "eigenes" Pickerl macht und man keinen Ankaufstest durchgeführt hat? Grundsätzlich liegt zwar im Gewährleistungszeitraum in den ersten 6 Monaten die Beweislast beim Verkäufer und erst in den nächsten 6 Monaten beim Käufer, aber irgendwie wird sich ein Händler da doch bestimmt abputzen können?... hmm

Also die Gefahr, dass die Überprüfung schlampig gemacht wird besteht sowieso immer. Ankaufstest ist nicht verkehrt; den würd ich auch machen, wenn Du das Pickerl woanders machst.
------
MfG
MCC²

Es bedarf immer einer gewissen Offenheit gegenüber der Umwelt. Nur dann lernt man auch den besonderen Wert der Antworten jener Leute kennen, deren Urteil von keinerlei Sachverstand getrübt ist.

Kann auch sein dass der das pickerl denen berechnet haben, die ihm das auto dort hingestellt haben zum verkauf. War bei meinem Motorrad so. Motorrad selbst war Tip Top. Pickerl hat er gesagt macht er.. das geht dann aber auf kosten der verkäuferin also ja..

Wenn das auto etwas älter ist, solltest du aber auf alle fälle einen Ankaufstest machen!

Arbö als Mitglied zahlst 21€

---------------------------------------------------------------------------------
Intel E2180@ 3,0GHz, Gigabyte P35 DS3,2x1 GB Corsair XMS DDR2 800@1000, X1800 GTO @ 600 MHz Laptop: Acer Extensa 5220 (+2GB Ram)

ATU: das wäre vom Preis her wohl am günstigsten, allerdings nehme ich an, dass die eher auch Kleinigkeiten aufschreiben werden, in der Hoffnung, zusätzlich dabei zu verdienen.

Kann ich nicht bestätigen, wobei ich aber vorher dem Mechaniker dort immer explizit
sage Ersatzteile selber zu besorgen und auch Reparaturen selber durchzuführen.

zum Autohaus, von dem ich das Auto gebraucht gekauft habe

Momentan IMHO die beste Idee. Bei einem erst kürzlich BEI DENEN gekauften Auto werden sie auf keinen Fall die Dreistigkeit besitzen "plötzlich" irgendwelche grob teuren Mängel zu (er)finden.

10.12.2007, 00:19 Uhr - Editiert von Bucho, alte Version: hier

pickerl kostet in der theorie überall gleichviel

ich würd den fiat mech nehmen, oder öamtc...

Extra Zuckerl bei Drei-Neuanmeldung: wer sich mit 33 Euro nicht zufrieden gibt, PM an mich!

Bist Mitglied bei ARBÖ oder ÖAMTC? Die bieten das Pickerl zu fairen Preisen an. Auch Lagerhäuser bieten Pickerl an. Ausserdem machen die meisten Werkstätten ohnehin Service für alle Marken und da gibt es oft billige Pickerl-Aktionen um die Kunden für sich zu gewinnen.

Meine Erfahrung bei ATU: Die haben bei mir Sachen aufgeschrieben die nicht notwendig waren zu wechseln, ich hab dann das Pickerl in meinem Autohaus machen lassen wo mir weniger aufgeschrieben wurde. Bei ATU sind sie übergenau bei Bremsen, Auspuff, Stoßdämpfer, Reifen und Flüssigkeiten. Weil alles andere kann der ATU eh nicht reparieren oder Teile beschaffen, in diesen Sachen sehen sie ihren fetten Umsatz. Bei mir haben sie Bremsen aufgeschrieben obwohl am Prüfstand perfekt und sie noch nicht an der Verschleißgrenze waren. Dann schrieben sie mir einen viel niedrigeren Siedepunkt der Bremsflüssigkeit auf und sagten wechseln, nur bei meinem Autohaus war der Siedepunkt im normalen Bereich. Das war vor drei Jahren bei ATU und Wels und seitdem mach ich einen großen Bogen um ATU.

Ruf mal bei deiner Fiat-Werkstatt an, meine Erfahrung ist dass die Markenwerkstätten nicht nur Mängel aufschreiben sondern sich um eine genauere Faileranalyse und Kostenvoranschlag bemühen beim Pickerl machen, und das ohne Aufpreis. Bei einer Fiat-Werkstatt hat der Mechaniker die Möglichkeit gleich ein Diagnosegerät am Motorsteuergerät anschließen wenn was nicht passt usw. Ausserdem kennen sie die typischen Ursachen für die Mängel bei den ihnen bekannten Typen. Und: Jede Werkstatt hat für Pickerl-Überprüfung einen Fixpreis.

LG, fleptin

Da kennt jemand nicht den Unterschied zwischen Pickerl und Jahresservice.

Selbst für einen Anfänger ist das blamabel. Du wirst doch wohl irgendwen in deinem Freundeskreis od. deiner Familie haben, der dir das erklären kann.
--

Jetzt mal abgesehen davon ob er das weiß oder nicht.

Ist es bei älteren autos nicht so dass die jährlich das pickerl machen müssen?

Aber ich glaub mal das wird bei ihm nicht zutreffen. Soweit ich weiß gibts den Stilo ja noch nicht so lang. aber bei fiat kenn ich mich hald nicht so gut aus.. interessiert mich nicht so wirklich

Seit 2002 gibt es diese "3-2-1" Regelung, d.h. nach der Erstanmeldung das 1. Mal nach 3 Jahren, dann nach 2, dann jährlich. Davor musste es, wenn ich mich recht erinnere, grundsätzlich jährlich gemacht werden.

--

Richtig

My Car

In der Praxis ist es egal, da man sowieso zum Jahresservice "muß" und da wirds Pickerl gleich mit gemacht.
Zwar ist das Jahresservice nicht gesetzlich vorgeschrieben, aber ... verkauf ein Auto, wo im Serviceheft seit Jahren keine Services eingetragen sind.

aber ... verkauf ein Auto, wo im Serviceheft seit Jahren keine Services
eingetragen sind.

erst vor kurzem miterlebt
als stempel der letzten ~5 jahre war ein stempel einer baumschule und gärtnerei drinn

TDI PD Power - The Power to Surprise

Dann wäre es doch logisch wenn er sagt er muss zum jährlichen Pickerl oder? wir kennen hald das Baujahr nicht. Ist aber eigentlich auch egal.

Das man jährlich zum Service/Pickerl (da wird ja auch kontrolliert) sollte ist aber irgendwo klar. Ein Auto zu fahren dass jetzt mal 3 Jahre keinen Mechaniker gesehen hat, das ist dann irgendwie schon eigenartig.

Weil die originalen Ersatzteile alleine kosten ja überall ganz genau gleich
viel...

Wennst Ersatzteile sucht für deinen dann Ruf vorher beim http://www.Birner.at an dort sind die ersatzteile sehr günstig.

M.F.G. Peter

++ Jetzt mit LWL ++
http://www.Woodworm.at

wie andere schon erwähnten, ÖAMTC, oder ARBÖ!

werkstätten verlangen für das pickerl oftmals das mehrfache, bzw. haben die auch ein massives reparaturinteresse!

----------------------
lg
obageh

13.12.2007, 10:12 Uhr - Editiert von obageh, alte Version: hier

Dieses Forum ist eine frei zugängliche Diskussionsplattform.
Der Betreiber übernimmt keine Verantwortung für den Inhalt der Beiträge und behält sich das Recht vor, Beiträge mit rechtswidrigem oder anstößigem Inhalt zu löschen.
Datenschutzerklärung