Aktueller Noname-Sommerreifen Test im Konsumentenmagazin

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Aktueller Noname-Sommerreifen Test im Konsumentenmagazin (25 Beiträge, 865 Mal gelesen)

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http://www.konsument.at/konsument/detail.asp?category=Auto+%2B+Transport&id=33982

Onlineshopping und Geiz-ist-Geil Mentalität machens möglich: nachdem man schon meinen konnte, mit moderner Fertigungstechnik und Entwicklung haben Autoreifen allgemein einen ganz guten Standard erreicht, gibt es jetzt die Wiedergeburt der katastrophal schlechten Billigschei**-Reifen!
Ganz langsam kommt ja die Reifenwechselsaison auf uns zu, da kann man nur wiedermal warnen, daß bei den Reifen entschieden der falsche Fleck ist um Geld zu sparen. Mit billiger Nonameschei**e hat man auf nasser Fahrbahn einen um zwei bis drei Wagenlängen erhöhten Bremsweg.

EDITH: http://www.oeamtc.at/netautor/pages/resshp/anwendg/1129219.html
Dieser Test geht noch etwas schöner ins Detail: "... Wo der [Testsieger] schon steht, saust der [Nonameschei**e] mit Stadtgeschwindigkeit, also fast 50km/h, unkontrolliert vorbei und kommt erst 20 Meter später zum Stehen ..."
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29.02.2008, 20:19 Uhr - Editiert von Ibiza Waschtisch, alte Version: hier

Das merkt man dann immer, wenn die Leute bei Regen herumeiern, als hätts grad geschneit

Intel E2180 (noch), Abit IX38 Quad GT, 4x1 GB OCZ XTC DDR2 800,
Sapphire HD3870 @870MHz
Notebook: Acer Extensa 5220 (+2GB Ram)

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

kommt auf die geschwindigkeit an, aber du hast recht:

wer an bremsen und reifen spart, der lebt gefährlich.

007

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

habs schon vor ein paar tagen auf der oeamtc seite gelesen

einerseits schlimm, dass so ein überhaupt verkauft werden darf, andererseits schlimm, dass die reifen wohl wer kaufen wird. hauptsache die politiker kümmern sich darum, dass wir die strafen nun nachgeschickt bekommen und brennen müssen, während die anderen länder sich weigern.
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A lie is a way to tell the truth to someone who doesn't know.

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Was glaubst wie viele sich überhaupt um Reifen kümmern.
Wenn irgendwo hingesht und eben nach nem günstigen Reifen suchst kommst zu sowas.

Intel E2180 (noch), Abit IX38 Quad GT, 4x1 GB OCZ XTC DDR2 800,
Sapphire HD3870 @870MHz
Notebook: Acer Extensa 5220 (+2GB Ram)

leider.
"ich brauch neue reifen"
"welche?"
"billig... ich fahr eh nicht so viel - und vorsichtig..." aber dann jammern, wenns auto oder mehr hin ist.

vorallem wenn man mit nem motorrad unterwegs ist, denkt man noch mehr über die reifen nach und welche kräfte über die kleinen auflageflächen übertragen werden.
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A lie is a way to tell the truth to someone who doesn't know.

Geb Dir prinzipiell vollkommen recht, gibt aber auch lobenswerte Ausnahmen.
Habe mir letzten Sommer nach langem Zögern aufgrund des ausschliesslich positivem Feedbacks für Sommerpneus der Marke "Nankang" entschieden.

Dachte mir, wenns nix taugen nehm ichs halt als Reservesatz für Driftchallenges oder für die Nordschleife.

Bin letzte Saison damit ~5tkm gefahren und bin SCHWER begeistert. Und in Punkto Reifen habe ich schon so ziemlich jede Marke durch. Mein erster Spitzenreifen war am Uno damals der legendäre Pirelli P7F, am Vectra hatte ich mir sogar mal einen Satz Pirelli P-Zero geleistet (damaliger Preis für den Satz ~16kAts). Am SL waren vorher waren Yokohama drauf und die Nanis sind leiser, halten im trockenen besser und kosten ein Drittel. Gerade mal bei wirklich nasser Fahrbahn ist ein geringfügig früherer Abriss der Haftung spürbar, aber da reden wir von Temposphären wo der 0815 Fahrer sowieso nie hinkommt.

Wenn die in der kommenden Saison nicht gröber zum abbauen anfangen, wird das wohl meine nächste "Reifenheimat"

wennst was wirklich leises fahren willst schraub michelin drauf; in punkto komfort gibts imho mit abstand nix besseres.

Spritmonitor.de

http://www.fredvienna.at

Hatte ich am Kombi. Besonders leise wär mir ned aufgefallen, dafür aber ein spürbar unregelmässiger Haftungsverlauf

ein spürbar unregelmässiger Haftungsverlauf

den hab i mit meinen reifen auch ...

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hält, hält, hält, hui - hat nimmer ghaltn ...

29.02.2008, 21:50 Uhr - Editiert von extrem_oaga_nick, alte Version: hier

jedes mal wieder bekommt man (gerade als beifahrer) es mit der angst zu tun - weil - der reifen schreit ned, da schmierst einfach ab ...

Da muss ma durchB-)

Nein - Hält, hält, hält, häääääääääääääääääääääääääääääääääääää...

(sigkilled v1.9 (Sat Oct 25 21:10:08 2008): http://forum.geizhals.at/files/1832/SLK350AMG200x100.jpg zu groß - 22898 bytes)

gibt es jetzt die Wiedergeburt der katastrophal schlechten
Billigschei**-Reifen!

die drecksreifen gabs schon immer

Spritmonitor.de

http://www.fredvienna.at

Selbst Schuld wer beim Reifenkauf spart.

Die Geizhals-Mentalität bedeutet nicht, dass man absoluten Müll kaufen muss, sondern nur, dass man die Ware dort kauft, wo man für sich persönlich den besten Kompromiss aus Preis / Service bekommt.

Bei meinem Reifendealer ist das perfekt, die Reifen kosten mich samt Montage vielleicht 5-10 Euro mehr, als die Reifen alleine im WWW kosten würden (z.b. reifendirekt.at, reifen.com).

Den einzigen NoName Reifen den ich mal hatte, war ein Kumho irgendwas, zu meinem erstaunen ein brauchbarer Reifen mit Cruiser-Charakter, Querdynamik war bei dem Fahrzeug kein Kriterium, den hätte ich auch wieder gekauft.

Ansonsten bin ich immer Dunlop gefahren (Sport Maxxx), der hält allerdings wieder keine 15tkm auf der Hinterachse, darum versuch ichs ab morgen mal mit Michelin (Pilot Sport PS2), kostet auch nicht viel mehr, aber wenn er dafür ne komplette Saison packt, bin ich schon zufrieden...
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DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

29.02.2008, 22:39 Uhr - Editiert von Dr. Watson, alte Version: hier

das finde ich "nett":

Der Michelin kann dafür, was andere nur behaupten: Er spart eindeutig Sprit, nämlich bis zu einem halben Liter pro 100 Kilometer. Auch die Laufleistung ist ausgezeichnet – der Energy Saver hält doppelt so lang wie andere Reifen.

auf 100 Kilometer einen halben Liter
auf 1000 Kilomter fünf Liter
auf 10.000 Kilometer fünfzig Liter gespart

ich muss also 10.000 km fahren damit ich mir rund einen Benzintank erspare. Dafür habe ich dann einen Reifen drauf der lt. Test bei Nässe schlecht ist.
Das kann doch nicht sinnvoll sein

Geringer Rollwiderstand bzw. hohe Verschleißfestigkeit steht halt konstruktionsbedingt meist im Gegensatz zu den Bremseigenschaften. Verbessert ein Hersteller die eine Eigenschaft, verschlechtert sich automatisch die andere. Muß man ausbalancieren.

Der Konsument-Testbericht geht mehr ins Detail als der Öamtc und dieser angesprochene Michelin EnergySaver hat dort "durchschnittliche" Bremseigenschaften. Also "schlechte" wär übertrieben. Umgekehrt haben - siehe oben - die Reifen mit sehr guten Bremseigenschaften nur eine durchschnittliche Verschleißfestigkeit (ist meist gleich auch die Kraftstoffverbrauchseigenschaft).
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Genau wegen solchen Tests kauf ich mir Reifen um 100Euro/Stk... dann muss ich nicht immer beim fahren nachdenken... ob das Auto noch die Kurve schafft

MfG

Solche Reifen gehören doch einfach verboten. Qualitätstest - wer durchfällt, darf nicht auf den Markt.

signature: da hong deng long gao gao gua

Hatte Nankang NS-II auf meinem ex 5er mit 265/35/18. Meine Erfahrung - der Reifen ist Spitze. Bei Nässe muss man ein bisschen vorsichtiger Fahren, liegt aber sicherlich auch am Heckantrieb + der großen Kraft des 6 Zylinders. Auf meinen neuen 330ci kommen diese Woche ebenfalls Nankangs drauf. Diesmal 225/40/18 und 255/35/18. Bin überzeugt davon, dass ich auch diesmal zufrieden sein werde. Für die, dies nicht wahrhaben wollten, schaut euch die Erfahrungsberichte unter http://www.reifentest.com an.

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