Sommerreifen - welche?

Sommerreifen - welche? (63 Beiträge, 918 Mal gelesen)

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Und wo kaufen?

Die tests vom ÖAMTC kenn ich.
Die helfen mir aber nur bedingt, weil die haben zwar 215/55 R16 getestet, aber das waren normale PKW-reifen mit einer Tragkraft von ca. 400kg/Reifen.
Ich brauch aber "RF", also verstärkte, mit einer höheren Tragkraft von rd 700-800kg.

weiß wer, inwieweit sich diese Tests da umlegen lassen?

Und wo man sowas günstig bekommt?

Zusatzfrage: wie lange halten Reifen eigentlich? Meine alten sommer haben 62000 gehalten und sind jetzt echte Glatzen (Profil ist unter dem TWI). Die Winter haben überhaupt nur 40k gehalten. Ist das normal, daß Reifen nur so kurz halten? Ich dachte, die halten 60-80k locker.

mfg
AVS

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Bürgerkäfig:

Moped:

am besten du fährst zum reifenhändler deines vertrauens. (also ned forstinger & co)

z.b. http://www.vroe.at/navigation/powerslave,id,50,nodeid,50,_country,at,_language,de.html

ad haltbarkeit: ist extrem unterschiedlich. alles unter ca. 3mm ist bei regen sowieso unfahrbar.

http://www.fredvienna.at http://www.flickr.com/photos/fredvienna/sets/

24.04.2008, 15:43 Uhr - Editiert von User6465, alte Version: hier

alles unter ca. 3mm ist bei regen sowieso unfahrbar.

stimmt. bis jetzt sind meine reifen immer an irgendwas verstorben (Nägel, Randsteine, mit Auto verkauft, ...)
Die sind die ersten, die ich bis auf Slicks abgefahren hab. Und Nässe war echt fast unfahrbar. Wo ich auf "meinen" Strecken locker mit 160 auch im Regen unterwegs bin, hebt es mich plötzlich bei 110 (oder noch früher) aus. Besonders arg wars aber in Kurven: NULL Seitenhalt.

reifenhändler deines vertrauens.

Ähmmm. Genau das könnt jetzt ein problem werden

mfg
AVS

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Bürgerkäfig:

Moped:

hmmm. Genau das könnt jetzt ein problem werden

tjo; mein vater ist der händler meines vertrauens nur ist der in hollabrunn.

Wo ich auf "meinen" Strecken locker mit 160 auch im Regen unterwegs bin, hebt
es mich plötzlich bei 110 (oder noch früher) aus. Besonders arg wars aber in
Kurven: NULL Seitenhalt.

jup; ich versteh auch ned wie jemand mit sowas fahren kann.

http://www.fredvienna.at http://www.flickr.com/photos/fredvienna/sets/

jup; ich versteh auch ned wie jemand mit sowas fahren kann.

Es war immer trocken, wie ich unterwegs war. Und plötzlich hebt es mich im regen aus.
Wie ich mir die Reifen angesehen hab, war mir dann eh alles klar.

mfg
AVS

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Bürgerkäfig:

Moped:

jup; ich versteh auch ned wie jemand mit sowas fahren kann.

Den meisten Leuten fällt das ja nicht mal auf.
So geschehen und gesehen bei meinem Vater.
Der hat sich beklagt, dass sein Audi bei Nässe plötzlich nicht mehr vernünftig durch die Kurven geht, trotz Allrad. Ein Blick auf das Profil verdeutlichte nur allzu gut, dass die reifen mehr als am Ende waren und zwar vorne wie hinten. Ihn damit konfrontiert folgte die Antwort: "Aber die sind ja erst 50tkm alt". So ist das halt mit gutem Reifen und super Grip, da müssen halt im Verschleiß Abstriche gemacht werden...

ich kontrolliere meine Reifen regelmäßig. Den Druck alle 2-4 Wochen. JKlar sieht man da aufs Profil, aber SOOOoooo genau schaut man da ja nicht hin.

Ich wußte, daß die reifen nicht mehr die besten sind. Wie ich sie montiert hab, hatten die noch gute 4mm.
Und die haben schon gehaten. Was den Gummi echt weggefressen hat, das war jetzt das warme, trockene Wetter.

mfg
AVS

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Bürgerkäfig:

Moped:

Klar wennst jetzt noch mit dem Wintergummi unterwegs bist/warst.

Tschuldigung: vor 2Wo hats noch geschneit

mfg
AVS

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Bürgerkäfig:

Moped:

Ist eh vernünftig, aber eben auch ein Erklärung dafür, warum der Verschleiß höher war.Ich bin zu Anfang April immer schon umgestekct auf Sommerreifen, aber ich hab auch einen Allradler.

ad haltbarkeit: ist extrem unterschiedlich.

jup. (Bei Winterreifen hab ich sehr gute Erfahrungen mit Michelin Alpin gemacht)

alles unter ca. 3mm ist bei regen sowieso unfahrbar.

jup, bei Regen kann ich uniroal empfehlen

ich nehm das was der meister sagt

aber uniroyal waren noch keine dabei bis jetzt

http://www.fredvienna.at http://www.flickr.com/photos/fredvienna/sets/

ch nehm das was der meister sagt

ich auch

aber uniroyal waren noch keine dabei bis jetzt

Hatte welche am Starlet und jetzt welche am Corolla und bin sehr zufrieden vorallem bei Regen

Starlet

wir reden schon von AUTOreifen, oder?

http://www.fredvienna.at http://www.flickr.com/photos/fredvienna/sets/

die freundin meines haus-und-hof-mechanikers hat "sowas" als winterauto; des is echt schlimm

http://www.fredvienna.at http://www.flickr.com/photos/fredvienna/sets/

naja gibt schlimmeres, er is einfach zu klein "geworden"

ich hab mal schnell bei http://www.reifendirekt.at  nachgesehen

in`s Aug ist mir der gesprungen, hat genug Tragkraft und ist ein Markenreifen, sogar mit Runflat Eigenschaft. Verhaut ist da sicher nix.
Ich kopiere einfach mal den Text rein:

Bridgestone Turanza ER 300 RFT 215/55 R16 97V XL runflat, PZ

    * SommerreifenSommerreifen
    * Testurteile:
          o reifentest.com
    * Speedindex V: dieser Reifen ist für Geschwindigkeiten bis 240 km/h zugelassen!
    * Achtung: Wir liefern Ihnen nur den Reifen. Falls auf dem Bild eine Felge abgebildet ist, dient diese nur der Symbolisierung.
    * Montagepartner suchen

Die neue Generation im Touring Segment.Mit attraktivem, neuestem Profildesign ist dieser Reifen die erste Wahl in Sachen Komfort und Sicherheit. VOLLE KONTROLLE UND RUHIGER KOMFORT Dieser Bridgestone Premium Touringreifen wurde als Ergänzung zur Motorleistung und des Fahrkomforts für Fahrzeuge der Mittel-, Ober- und Luxusklasse konstruiert. * TOP-Handling bei Nässe und Trockenheit. * Der Innenbereich des Profils wurde speziell für verbesserten Grip bei Nässe konstruiert. * Herausragende Stabilität auf geraden Strecken auch bei höherer Geschwindigkeit. * Komfortable und extrem ruhige Fahrt. * In verschiedenen Größen auch als * Run Flat-Version verfügbar. ZUGELASSEN FÜR: * Audi A4, BMW 1er-Modell, Lancia Thesis, Mercedes-Benz A-Klasse, Opel Astra, Seat Altea und Leon/Toledo, VW Passat.

Reifen mit Notlaufeigenschaft
Die Notlaufeigenschaft wird durch eine verstärkte Seitenwand, welche im Falle eines Luftdruckverlustes die Reifenform erhält und somit das Abspringen des Reifens von der Felge verhindert, erreicht. D.h., dass im Falle einer Panne die Weiterfahrt des Fahrzeuges bis zu 250 km bei einer Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h möglich ist. Alle Run-Flat-Reifen tragen das einheitliche RSC-Symbol (Run-Flat System Component) an ihrer Seitenwand. Run Flat Reifen benötigen keine speziellen Felgen, dürfen aber nur auf Fahrzeugen eingesetzt werden, die mit einem funktionierenden Luftdruckkontrollsystem ausgestattet sind.
Gelisteter Preis*: 198,00 EUR!
Bei uns: Nur 105,40 EUR
Also 47 Prozent weniger!
Und die Versandkosten sind auch schon drin!

Grüsse,
Geri

24.04.2008, 15:43 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier

das ist ein "V". Mir reicht ein H (bis 190)

Soll eh Marke sein. Und gut. ICH fahr damit, es ist mein Leben.

mfg
AVS

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Bürgerkäfig:

Moped:

wenn dann ohne runflat.
der einzige vorteil bei runflat reifen ist die notlaufeigenschaft.
aber die nachteile sind schlechterer komfort(durch die steiferen seitenwände) und auch höhere luftverlust (es diffundiert mehr luft durch die seitenwände als beim normalen reifen). noch häufigere kontrolle ist angesagt.
bei runflat ist zwingend eine druckkontrolle notwendig,da man es sonst nicht bemerkt,wenn zuwenig luft drin ist.
und runflat reifen neigen noch mehr zur sägezahnbildung,eben widerrum durch die steifen seitenwände.
da ist das ganze noch problematischer ,als mit herkömmlichen reifen.
da passt nicht jeder reifen zu jedem fahrzeug.
aber sonst ist bridgestone sicher eine gute wahl.

Niemand versteht mich,aber jeder mag mich. A.Einstein

wenn dann ohne runflat.der einzige vorteil bei runflat reifen ist die
notlaufeigenschaft.aber die nachteile sind schlechterer komfort(durch die
steiferen seitenwände) und auch höhere luftverlust (es diffundiert mehr luft
durch die seitenwände als beim normalen reifen). noch häufigere kontrolle ist
angesagt.bei runflat ist zwingend eine druckkontrolle notwendig,da man es
sonst nicht bemerkt,wenn zuwenig luft drin ist.und runflat reifen neigen noch
mehr zur sägezahnbildung,eben widerrum durch die steifen seitenwände.da ist
das ganze noch problematischer ,als mit herkömmlichen reifen.da passt nicht
jeder reifen zu jedem fahrzeug.aber sonst ist bridgestone sicher eine gute
wahl.Niemand versteht mich,aber jeder mag mich. A.Einstein

Richtig
und schwerer sind sie auch noch ! /ca.2kg pro Reifen

genau gewicht hab ich vergessen. thx

Niemand versteht mich,aber jeder mag mich. A.Einstein

okay, überzeugt

Grüsse,
Geri

brav.

Niemand versteht mich,aber jeder mag mich. A.Einstein

wie lange halten Reifen eigentlich? Meine alten sommer haben 62000 gehalten und sind jetzt echte Glatzen (Profil ist unter dem TWI). Die Winter haben überhaupt nur 40k gehalten. Ist das normal, daß Reifen nur so kurz halten? Ich dachte, die halten 60-80k locker.

...
war 215/55 R16 getestet, aber das waren normale PKW-reifen mit einer Tragkraft von ca. 400kg/Reifen.
Ich brauch aber "RF", also verstärkte, mit einer höheren Tragkraft von rd 700-800kg.

Ich bin da nicht der Experte, aber ich kann 1 und 1 zusammenzählen: bei dir halten die Reifen nicht normal lang, weilst halt ein abnormal schweres Wagl hast.

--
FAKT IST: die Welt ist flach, weil ich weiß, daß sie nicht rund ist.

und mit dem abnormal schweren wagl abnormal andruckst und abnormal schnöö um die kurven wetzt.

Das hab ich aber echt gemerkt: Die letzten 2mm meiner Winterreifen liegen am Wechsel ob. +15 bis +20° und 160 in der Kurve und du kannst zuschauen, wie der Winter-Gummi förmlich wegschmilzt

mfg
AVS

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Bürgerkäfig:

Moped:

mit dem abnormal schweren wagl

Was isn das für ein Teil?

guggst du sig

VW Sharan

mfg
AVS

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Bürgerkäfig:

Moped:

guggst du sig

habbich sig ausgeschalten

Welche auch immer du kaufst: Jedenfalls allzeit gute Fahrt, und - nicht vergessen: Don't drink and drive...

Don't drink and drive...

mach ich nicht (mehr) - ich hab meine lektion damals gelernt

mfg
AVS

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Bürgerkäfig:

Moped:

welche reifen für dich brauchbar sind, weiß ich nicht, kann dir einen guten händler empfehlen: die firma weichberger

http://www.weichberger.at

san de büllich?

weil online-shop haben die keinen

mfg
AVS

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Bürgerkäfig:

Moped:

die reifen selber sind sicher nicht so billig wie bei einem reinen onliner (der ja nur liefert, aber nicht montiert), aber insgesamt sehr preiswert

na mal schaun. Anfragen werd ich sicher.

mfg
AVS

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Bürgerkäfig:

Moped:

anrufen kost ja (fast) nix

jo eh

mfg
AVS

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Bürgerkäfig:

Moped:

also nett sind die und flott rückmelden tun sich die auch. Nur leider habens kein passendes Angebot für mich.

Dunlop 2020 ist ein uralter reifen, den hab ich jetzt drauf

den Pirelli P7 gibt es nur als "W" (bis 300km) - also ungeeignet

und dann habens noch einen Falken, der ist beim ÖAMTC komplett durchgefallen im Test

Schade. preise von denen waren echt OK. Nur der Pirelli war mit +17€ deutlich teurer als im Internet, bei den anderen wars max. 5€ Unterschied.

mfg
AVS

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Bürgerkäfig:

Moped:

freut mich, daß du sie auch "gut" findest.
es klingt nur fast unglaublich, daß sie außer einem minderwertigen reifen (wer bei tests durchfällt kommt für mich nicht in frage) dir kein passendes angebot machen konnten...

schade

einem reinen onliner (der ja nur liefert, aber nicht montiert)

Einige haben Montagepartner.
#--
Hail Freedonia.

weiß ich schon, aber die freuen sich sicher wenn du nur die dienstleistung in anspruch nimmst, und ihnen so wahrscheinlich nur den halben verdienst lässt (wenn auch besser als gar keiner). aber trotzdem ist man dann sicher nur kunde zweiter klasse.

ich lege größten wert auf vertrauen und service - vor allem bei autoreifen

Da hast Du schon recht - mit Billigreifen aus dem Internet wird man kein Premiumkunde sein, auch wenn das relativ egal ist, solange die Leistung okay ist, der Reifen und das Rad also fachmännisch montiert werden.

Ich selbst hat meine Reifen, sowohl für Auto als auch Motorrad, immer noch beim Fachhändler gekauft, ein guter Preis hat sich immer aushandeln lassen, und wegen ein paar Euros kauf ich dann nicht im Internet.
#--
Hail Freedonia.

Ich selbst hat meine Reifen, sowohl für Auto als auch Motorrad, immer noch
beim Fachhändler gekauft, ein guter Preis hat sich immer aushandeln lassen,
und wegen ein paar Euros kauf ich dann nicht im Internet.

mach ich ganz genau so!
der preisunterschied (gesamtkopsten!) war in den letzten jahren immer unter 5% - vergleichen tu ich ja trotzdem

und die paar euro sind mir der guter service beim fachhändler meiner (!) wahl allemal wert

oh yes

#--
Hail Freedonia.

Ist das bei einem "Auto" wie Deinem ned egal?

Ich hab mal Uniroyal - eben wegen Preis und die hab ich 2 Jahre später (= 30 000 km) in die Tonne tretten können ...
Vorher hatte ich Dunlop 9000 die haben 4 Jahre gehalten.

Jetzt wieder Dunlop Maxxx GT (oder so ähnlich) ...

25.04.2008, 15:14 Uhr - Editiert von Undying, alte Version: hier

Jetzt wieder Dunlop Maxxx GT (oder so ähnlich) ...

du meinst wahrscheinlich Dunlop Sport Maxx...

kannst vergessen,die tests haben nur gültigkeit mit dem fahrzeug,an dem sie getestet wurden. mit anderen fahrzeugen(oder antriebsart) kanns wieder ganz anders ausschauen.
dann kommen noch faktoren wo und wieviel gefahrene km im jahr(autobahn,landstraße)und auf fahrweise,komfort oder sportlich etc..
daraus zaubert dir der fachmann den passenden reifen für dein auto.
online händler schon und gut,aber wennst nicht weißt was du möchtest,dann kanns auch schiefgehen und du bemerkst deinen fehlgriff(weniger km,sägezahnbildung=der reifen wird sehr laut) etc..

wennst im raum linz suchen würdest,dann würde ich dir http://www.waggo.at empfehlen.

Niemand versteht mich,aber jeder mag mich. A.Einstein

Zusatzfrage: wie lange halten Reifen eigentlich?

wie soll man das sagen können? Hängt wohl EXTREM vom Fahrstil ab...

Ich empfehl mal Hankook.
Kennt keine Sau, billig, sonst guter Durchschnitt und halten recht lange

Ich kann dir die Pirelli P6 u. P7 sehr empfehlen. Im Regen deutlich besser als z.B. Dunlop. Preis auch ok.

Hi,

Für welches Auto?
Wie ist die Höchstgeschwindigkeit?
Wieviel fähst du im Jahr?

Ich hatte mal einen Kombi aus D der auch Reinforced Reifen gebraucht hat.
Das waren damals Uniroyal, mit denen ich sehr zufrieden war

Leider haben viele Hersteller keine verstärkten Reifen mehr im Programm.

Eventuell wären die Uniroyal Rallye 550 215/55 R16 XL (extra load) was für dich. Die baben eine Tragfähigkeitszahl von 97 was 730kg entspricht

Guckstu uniroyal.de

Kaufen kann man die zb. bei Reifenprofi oder ATU (die haben auch eine Reifenversicherung für 2 Jahre um 2€ pro Reifen)

26.04.2008, 10:25 Uhr - Editiert von arctic, alte Version: hier

Ich hatte erst Dunlop Sport Maxx und bin dann, vor einigen Jahren, umgestiegen auf Continental Contisport Contact2 bzw 3. War immer äußerst zufrieden - zufriedener als mit den Dunlop weil die etwas weicher sind und net so lange halten wie die Contis.
hab mir jetzt für den A6 wieder Contis bestellt - übrigens auch verstärkte, da er fast 2t wiegt.
Denke dass Du damit sicherlich immer gut bedient bist.
Billig sinds halt leider nicht gerade, aber Du sagst ja selbst dass Du da net am falschen Fleck sparen willst...

Sharan?

Hatte bei meinem immer den Dunlop SP SPORT 2020E; sehr zufrieden damit.

Nach ~90tkm warens noch knapp überm TWI.

genau die waren auch bei mir drauf. Nach 60k sind die jetzt aber unter TWI.

mfg
AVS

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Moped:

Allrad?

front

mfg
AVS

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Moped:

Nur so kurz? Bei 60tkm?

Das sollten in etwa 3-4 Jahre sein, danach würde ich den Reifen sowieso schmeißen. Oder fährst du extrem viel?
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

ich fahr momentan mehr im Winter als im Sommer.

Beide Reifensätze kommen jetzt weg, beide sind 6J alt

mfg
AVS

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Bürgerkäfig:

Moped:

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