Die Schienenverkehrsregel

Die Schienenverkehrsregel (81 Beiträge, 1649 Mal gelesen)

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Hi,

kann mir wer die Regel in einigen Sätzen erklären?

Weil bein den Prüfungsfragen für den Führerschein hat die Straßenbahn mal Wartepflicht und mal doch nicht...
Steig da nicht ganz durch...

Danke

xocean

hi,

hat die Straßenbahn mal Wartepflicht

das wäre wann?

lg,
hariw

Büdln:Radkriterium - Loveparade - Podersdorf

zb. wenn sie die gegenverkehrsregel hat oder so...

also:
              -straßenbahn will nach ->

links ist nichts                            rechts auch nichts

                 du willst geradeaus

hier hat die straßenbahn wartepflicht...

so wie ich das sehe ist die straßenbahn nur von der rechtsregel ausgenommen

xocean

hi,

short version? gehirnonanie

kann mir nicht vorstellen, dass es eine bis dato ungeregelte kreuzung gibt, wo eine wartepflicht der bim nicht ampelgeregelt ist...

lg,
hariw

Büdln:Radkriterium - Loveparade - Podersdorf

Kreuzungen wo die Straßenbahn z.B. ein Dreieck hat gibts aber sehr wohl...

kann mir nicht vorstellen, dass es eine bis dato ungeregelte kreuzung gibt, wo
eine wartepflicht der bim nicht ampelgeregelt ist...

zB bei der laudongasse:

http://maps.live.com/default.aspx?v=2&FORM=LMLTCP&cp=s12073jbw9cb&style=b&lvl=2&tilt=-90&dir=0&alt=-1000&scene=29636935&phx=0&phy=0&phscl=1&encType=1

die strassenbahn, die hier links abbiegen will, hat eine nachrang oder stoptafel, auf jedenfall muss sie warten wenn wer von links nach rechts die lange gasse weiterfahren will.
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A lie is a way to tell the truth to someone who doesn't know. | RC Offroad Verbrenner

Philadelphia brücke Richtung Gürtel. Da biegt die bim mal links ab und muss warten

§ 19. Vorrang.

(1) Fahrzeuge, die von rechts kommen, haben, sofern die folgenden Absätze nichts anderes bestimmen, den Vorrang; Schienenfahrzeuge jedoch auch dann, wenn sie von links kommen.

vielen dank, das heißt sie sind nur von der rechtsregel ausgenommen xD

xocean

War mir auch nicht mehr sicher und hab in der StVO geschaut und außer dem nichts gefunden was die Vorrangregeln beeinflussen würde...

danke

xocean

Was evtl. noch eine Rolle spielt: Wenn ein Fahrzeug stehen bleibt, verzichtet es ja auf den Vorrang. Wenn eine Straßenbahn allerdings in der Haltestelle stehenbleibt, gilt das nicht...

in der praxis: bim einfach immer fahren lassen, die nehmen eh selten rücksicht

Suchbild, wo ist der Kanarienvogel *gg*

Es gab ja schon genug Science-Fiction Filme in denen orakelt wurde, dass sich die Technik eines Tages gegen den Menschen richten wird. Dass dies allerdings in der barbarischen Form von Klingeltönen passieren wird, hat niemand vorher gesehen...

in der praxis werde ich das in kärnten nie kennen lernen xD

xocean

habt ihr keinen ausflug nach graz gmacht mit der fahrschule?
bei uns konnte man mit der chefin nach graz fahren bim anschaun

ich glaub die fahrten waren immer nur ausgebucht weil sie einen s4 afair als fahrschulauto hatte

Suche Drei Webcam "Pupillo", Angebote bitte per PM

lol, kärntner unter sich

und dann schauns blöd, wenn sie doch zufällig mit dem auto nach wien kommen und ne bim sehen, die keine anstalten macht, ihnen auszuweichen

Free BANANAS and dsl for all! Ugh ugh, eeeek!

das kennen die leileis halt nicht

der praxis: bim einfach immer fahren lassen, die nehmen eh selten rücksicht

so ist es...
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Es gibt halt doch noch Lebewesen mit Courage
http://www.spike.com/video/dog-saves-injured/3073850
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Zu "meiner" Fuehrerscheinzeit habens einen eh einige male uebern gaussplatz gejagt wennst in wien den schein machst (kreisverkehr mit strassenbahn)

nein, das ist unsinn. so eine bim braucht selbst bei einer gefahrenbremsung einen ordentlichen bremsweg. da sind einige tonnen dahinter.

Free BANANAS and dsl for all! Ugh ugh, eeeek!

http://forum.geizhals.at/t616804,5249203.html#5249203
alles was kleiner, leichter und wendiger ist, sollte rücksicht nehmen. vor allem, da in der bim menschen transportiert werden, die bei gefahrenbremsungen durch die gegend gewürfelt werden.

Free BANANAS and dsl for all! Ugh ugh, eeeek!

Richtig... teilweise provozieren sie es richtig...
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E8400, ASUS P5Q-E, 2x2GB KingMax CL5, Gainward 4870x2, X-Fi Titanium PCIe (non Fatal1ty), Sennheiser PC 350, DELL 2407, G15 R, MX518, ANTEC P182SE Chrome Edition
† Audigy 2 ZS †

Gegenverkehr muss die Straßenbahn Warten und wenn sie ein Vorranggeben hat dann auch...habe deswegen schon sehr viele Diskussionen mit Straßenbahnern gehabt und weiß das sie alles gerne missachten...

lg schop18

Gegenverkehr muss die Straßenbahn Warten und wenn sie ein Vorranggeben hat
dann auch

na geh, wirklich ?

Zeig mir eine Straßenbahn die das wirklich einhält :@

lg schop18

tja, auf eine straßenbahn solltest halt ein wenig rücksicht nehmen

Tja sei froh das du dafür nichts zahlen musst als Polizist aber trotzdem sollte sie nicht soviele Rechte haben. Das gebimmel sollten sie auch mal sinnvoller verwenden...sonst Hup ich auch jedesmal wenn ich von einer Ampel wegfahre...

lg schop18

bedenke, die transportieren viele menschen und so leicht und schnell kann so ein schweres transportmittel nicht stehen bleiben und ausweichen kann sie ja auch nicht

Ja ein LKW ist auch schwer und kann nicht so leicht stehen bleiben nur der Bimmelt auch nicht die ganze Zeit deppert herum wenn er ein Auto vom rechts oder links kommen sieht oder jemand den Blinker betätigt...

Gehört das nicht auch irgendwie zum Hupverbot in Wien? Weil Gefahr ist ja keine da die das Geräusch benötigt...

lg schop18

der ist auch nicht an schienen gebunden

nein

Ja eh...nur wieso darf so eine Straßenbahn sich deppert klingeln und ein Auto sich nicht deppert Hupen das versteh ich nicht...die Lärmbelästigung ist die selbe...

lg schop18

hupen - klingeln

Lärmbelästigung

dafür gibts das wlsg

Ja ein LKW ist auch schwer und kann nicht so leicht stehen bleiben

aber er kann notfalls ausweichen!

Ja dann müsste er in jeder Situation wo er auch nicht ausweichen kann auch hupen dürfen...

lg schop18

darf er ja.

Ähm er kann wenn links eine Straßenbahn und rechts ein Auto kommt nicht einfach so hupen...die Straßenbahn bimmelt dahin...

lg schop18

nur der Bimmelt auch nicht die ganze Zeit deppert herum wenn er ein Auto vom
rechts oder links kommen sieht oder jemand den Blinker betätigt...

Du solltest mal einen Tag mit der Bim mitfahren. Wir haben rechtsverkehr, wenn ich mich nicht irre. Ich frage mich nur warum so viele Autofahrer/Innen aus der Seitengasse (rechts)rausfahren sich mitten auf das Gleis stellen und als ersters nach rechts schauen, und die Bim kommt aber von links. Warum überholen die Autofahrer/Innen zb. auf der Brünnerstrasse die Bim, blinken und biegen ab. Als begründung geben sie dann an "ich habe die Strassembahn nicht gesehen". Muß noch dazu sagen, alles eigene Erfahrungswerte. Da gewöhnt man sich das Läuten an sonst hätte jede Bim 2-3 Unfälle am Tag. Ist aber auch als Selbstschutz. Der Richter fragt ja auch "haben sie Warnsignale abgegeben?" was glaubst was los ist wenn ich dann sage "Nein, ich dachte der sieht mich eh"

Gehört das nicht auch irgendwie zum Hupverbot in Wien? Weil Gefahr ist ja
keine da die das Geräusch benötigt...

Ja, das stimmt eigentlich auch, aber was soll man machen.
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Ecken sind komisch - schneidet man eine ab, kommt eine neue hinzu!

Wäre interessant wielange Wien Bimmelfrei aushalten würde...1 Tag im Jahr bimmel frei wäre ja mal eine Idee...

Nur es wird ja bei den Wiener Linien ja sogar unterrichtet das man bei jedem mal anfahren bei der Station bimmeln soll...wofür ist das? den fahrgästen die noch mitwollen bringt es nichts sonst würde es bei der Sbahn viel mehr Unfälle geben...dort haben sie nicht mal ein "Zug fährt ab" und es funktioniert auch nicht besser oder schlechter...

Ja, das stimmt eigentlich auch, aber was soll man machen.

Mein Problem ist nicht das Geräusch sondern eher die etwas zu viel verwendung dieses Werkzeuges. Wenn alle soviel Hupen würde das Hupen bedeutungslos und genau das glaube ich ist schon bei der Straßenbahn der Fall. Wenn das jemand hört ist es ihm wurscht...

Und was mir auch nicht zusagt ist das es Straßenbahnfahrer gibt die einen anläuten wenn man bei einer markierten abbiegestelle nach links steht und warten muss aufgrund von gegenverkehr und dann nach 20 sekunden warten wegen dem gegenverkehr eine straßenbahn kommt und die sich dann noch deppert bimmelt...

lg schop18

sonst würde es bei der Sbahn viel mehr Unfälle geben...dort haben sie nicht
mal ein "Zug fährt ab" und es funktioniert auch nicht besser oder
schlechter...

Bei der S-Bahn würde auch keinem Einfallen bei einen anfahrenden Zug die Türe mit Gewalt zu öffnen.

Und was mir auch nicht zusagt ist das es Straßenbahnfahrer gibt die einen
anläuten wenn man bei einer markierten abbiegestelle nach links steht und
warten muss aufgrund von gegenverkehr und dann nach 20 sekunden warten wegen
dem gegenverkehr eine straßenbahn kommt und die sich dann noch deppert
bimmelt...

Es gibt in jedem Berufszweig Mitarbeiter die nicht ganz dicht sind, auch bei der Bim, leider.

Das mit dem Läuten ist eine eigene sache, am Ring ist es eigentlich Vorschrift beim Anfahren zu läuten, wegen der Touristen, welche auch oft genug mit dem Fotoapparat am Aug immer weiter zurück gehen.
Normal gehört in jeder Haltestelle die durchfahren wird geläutet, ist auch sicher Sinnvoll um 5:00 Uhr in der Früh.

Ein jeder der es genau wissen möchte soll mal eine Runde mitfahren, aber so das derjenige beim Fahrerfenster raus sieht. Dann versteht man das läuten auch.
Was ich ja nicht verstehe, wenn ein Auto kommt bleiben die Fußgänger stehen, wenn eine Bim kommt gehen sie weiter. Aber vieleicht glauben diejenigen das es bei einer Strassenbahn weniger weh tut, als bei einem Auto

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Ecken sind komisch - schneidet man eine ab, kommt eine neue hinzu!

Sag mir wann ich wo in welche Straßenbahn einsteigen muss das ich mit dem Fahrer gemütlich plaudern kann und gezeigt bekomm wie das ist...

bis jetzt weiß ich nur wie es im Führerstand von der U6 ist nur da gibts wenig gebimmel...

lg schop18

und ausweichen kann sie ja auch nicht

wenn der uri geller mitfährt schon...

der verbiegt höchstens die schienen

tja dann sollten manche leute mehr achtgeben dann wird auch weniger gebimmelt

Tja es müssten nur die Regeln mehr eingehalten und kontrolliert werden...zumindestens bei Verkehrsregeln...bei Geschwindigkeit bringt das kontrollieren eh keine Verbesserung...

lg schop18

da stimme ich dir zu

Wieso läuten sie aber beim Anfahren bei der Station?

lg schop18

meinst du beim anfahren aus der station?

wenn ja...

damit kein fussgänger mehr die gleise quert zb.
denn wenn er bein Anfahren eine notbremsung machen muss ist dies schlimmer wie ne notbremsung aus voller fahrt ( da sofort der anpressdruck der schienenbremsen wirkt und das sind 10 magnete mit je 4tonnen anpressdruck)

Sieht er das nicht?

lg schop18

weisst du eigentlich auf was alles ein strassenbahner achgeben muss?

sicher kann es vorkommen das er dies oder jenes mal übersieht (ist ja auch nur ein mensch)

darum gibt es ja hilfsmittel damit sich andere herumärgern

war letztens auch echt komisch anzusehen wie ein passant vor einem herannahenden zug die strasse bei rot überquert und erst nach dem *bimmeln*
die strassenbahn erst wahrgenommen hat...

er hat sich dann beim fahrer entschuldigt und gesagt er hat ihn nicht gesehn...

aber wennst in gedanken grad bei was anderem bist übersiehst schon mal nen 35m langen zug....

ist meinem vater auch schon passiert

Fährst du bei den Wiener Linien?

Ja sie müssen ziemlich viel beachten bekommen aber auch dementsprechend nicht wenig bezahlt...

Ja genau dafür gibt es das Läutwerk nur ich setz mich mal wenn ich Zeit habe in eine Straßenbahn und zähle wie oft sie pro Minute im durchschnitt bimmelt...

lg schop18

ja das tu ich.

glaub mir für die verantwortung die wir tragen bekommen wir einen dreck bezahlt.

für jeden dreck der draussen passiert müssen wir den kopf hinhalten...

wenn zb. auf der kaiserstrasse (Linie 5) einer sein fahrzeug so hinstellt dass ich einfach nicht vorbei kann...

oder bei einem zug eine tür kaputt geht...

oder besser noch...
ist mir persönlich im sommer passiert...

da dachte sich ein radlfahrer er MUSS die ganze Kaiserstrasse vor mir in schrittgeschwindigkeit rauffahren (nicht dass er micht nicht gesehn oder gehört hat.. er hat mich noch extra in der haltestelle überholt um vor mir herzufahren) das ich verspätung hatte kannst dir sicher denken..

und da gehns auch auf dich los...

kommens zu dir und fluchen herum ja die wiener linien blablabla....

oder sie gehn dich direkt an..

kannst dir garnicht vorstellen wieviele bereits gekündigt haben weil sie sich diesen schei.ss nichtmehr antun wollen.

Von wem kommt leicht die Schuldzuweisung von Vorgesetzten oder von Fahrgästen?

lg schop18

wie meinst du das jetzt?

was sollte mir ein fahrgast zuweisen?

Naja die Schuld das du bei einer zu engen Stelle nicht weiterfährst...

lg schop18

kann ja sein das es irgendeine behinderung oder ein gebrechen am zug gibt...

wennst hinter einem zug stehst siehst ja nicht waum er steht.

Ja eh...

lg schop18

und weiß das sie alles gerne missachten...

ist mir neu

Aso? Gegenverkehrsregel zeigst mir eine Straßenbahn die sie wirklich einhält...ich bin Monate lang jeden Tag bei der selben Kreuzung stehen geblieben weil die Straßenbahn extra beschleunigt hat...

lg schop18

und welche ist das?
bzw. welche linie?

42 kurz nach der Endstation Antonigasse...

lg schop18

soweit ich mit errinnere, ist bei der straßenbahn alles gleich wie bei auto (nur dass die zusätzlich auch von links vorrang hat..)

alles gleich wie beim auto?

naja, ein auto muss vor einem ungeregelten schutzweg stehen bleiben, die straßenbahn nicht ...

ok, das musste zu "meiner führerscheinzeit" ein auto auch nicht ..

mein führerscheinkurs is 5 jahre her.

die begründung dafür klingt auch recht plausibel: fürs bremsen vor einem schutzweg sollte recht wenig zeit benötigt werden, wenn ein fußgänger unvermittelt den schutzweg betritt. die bim hat dafür einen viel zu langen bremsweg, als dass sich das ausgehen könnte, vor allem weil ja menschen transportiert werden und das viel zu gefährlich weil ruckelig wäre.

deswegen hat eine straßenbahn vor einem schutzweg vorrang und der fußgänger nachrang.

so wurde es mir auf jeden fall beigebracht - wiedergegeben aus meiner erinnerung. ganz so detailreich wie im original hab ichs also sicher nicht wiedergegeben *g*

lg,
sonja

doch wenn ein pkw vor dem schutzweg bereits steht und passanten diesen überqueren muss sie ebenfalls stehenbleiben

das is ja auch wohl logisch, oder?

alles andere wäre hirnrissig.

*TRÖT* noch der begriff Unmittelbar zu erwähnen...

dann sieht das ganze wieder anders aus

doch wenn ein pkw vor dem schutzweg bereits steht und passanten diesen
überqueren muss sie ebenfalls stehenbleiben

Stimmt so nicht ganz, ist aber viel auslegungssache. Die Bim darf auf jedenfall niemanden gefährden. Das ist Fakt. Aber das die Fußgänger vor der Bim auf das Gleis steigen, egal jetzt ob geregelt oder nicht, und einen dann noch den Vogel zeigen, schimpfen, oder sich Beschweren ist leider auch Fakt.
mfg
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auslegungssache? ich glaube es ging darum, dass die straßenbahn stehen bleiben muss, wenn vor ihr auf den gleisen ein auto steht, welches vor einem schutzweg steht.

glaub nicht, dass die straßenbahn das auto einfach wegschieben darf, nur weil sie den fußgänger nicht drüber lassen "müsste" :D

wenn vor ihr auf den gleisen ein auto steht, welches vor einem schutzweg
steht.

Ich meinte es so wie z.b. auf der Brünnerstrasse, in der Strassenmitte das Gleis und rechts, bzw. links die Fahrbahn.

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ok, so wie in der annenstraße in graz ... links die schienen, rechts daneben normaler fahrzeugverkehr.

schienenfahrzeuge im querverkehr haben vorrang. ois ondare is ma wuascht !!!

Was mir nicht klar ist: welchen Sonderstatus genießt ein normaler Autobus?

Obwohl mein Führerschein schon einige Jahre zurückliegt kann ich mich nur daran erinnern, dass ein gekennzeichneter Schulbus, der das gelbe Drehlicht + Warnblinkanlage aufgedreht hat und in einer Haltestelle steht, nicht überholt werden darf.

gekennzeichneter Schulbus, der das gelbe Drehlicht + Warnblinkanlage
aufgedreht hat und in einer Haltestelle steht, nicht überholt werden darf.

Sowas gibts in Wien nicht, daher kenn ich das nichtmal mehr. Gibts das wo in Österreich und wird das beachtet?
Was hingegen oft vorkommt: Wenn ein Bus in der Haltestelle steht und blinkt um loszufahren, muss man ihn fahren lassen.

ich seh sowas auch viel zu selten, aber wenn ich mich recht erinnere, hab ich auch gelernt, dass man an schulbussen mit alarmblinkanlage und/oder drehlicht (weiß nicht mehr genau) NICHT vorbeifahren darf.

hab mich aber ehrlich gesagt, noch nie dran gehalten.

1-2mal ist es schließlich doch schon vorgekommen, dass ich an so einem gefährt vorbeigefahren bin.

vorsichtig vorbeifahren tu ich sowieso, wer weiß, wo die kinder gedankenverloren hinrennen wollen, aber grundsätzlich dahinter stehen bleiben? naja...

jap, aber nur innerhalb eines ortes...
auf freilandstraßen etc. nicht...

xocean

Straßenbahnen sind nur von der Rechtsregel ausgenommen.

Also haben Sie bei einer ungeregelten Kreuzung Vorrang, bei einer geregelten Kreuzung aber nicht. Beispiel: Soll heißen wenn die Straßenbahn ein STOP Schild vor sich hat hilft ihr die ganze Schienfahrzeugregeln nix. (aber ihre Masse

)

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