Hintere Sitzbank nicht unklappbar bei einem 5Sitzer (z.B. VW Jetta) ?-O

Hintere Sitzbank nicht unklappbar bei einem 5Sitzer (z.B. VW Jetta) ?-O (74 Beiträge, 748 Mal gelesen)

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Ich wollte heute mit einem Freund Mountainbiken, allerdings kann er angeblich sein Rad nicht verstauen, weil bei seinem VW Jetta Baujahr ca. 1992 die hintere Sitzbank nicht umklappbar ist.

Also ich bin schon mit recht vielen 5-Türern bzw. 5-Sitzern gefahren und habe sowas noch nicht gesehen.

Bin gespannt auf eure Erfahrungen.

Jetta ist ein 4-Türer, da ist eine umklappbare Rückbank eher selten.

Bisher konnten das alle Limos die ich gesehen hab, sonst wär meiner ja absolut unbrauchbar

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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

Ja eh, fährst du auch einen Japaner?

Nö, Ford
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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

09.07.2009, 15:26 Uhr - Editiert von Newbie007, alte Version: hier

...für was soll ich mir bei einen 5er oder einer E klasse die Rücksize umklappen, habe ich noch nie benötigt.
Für Trasnporte hab ich einen Yugo, der hat einen alten Kastenwagen und macht alles für mich

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sakrefixnomol......

Weil man den Platz für mehr oder sperriges Gepäck braucht.

Für Trasnporte hab ich einen Yugo, der hat einen alten Kastenwagen und macht
alles für mich

Genau, ich hol den yogo mim Kastenwagen, damit er mir mein Radl durch die Gegend führt

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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

Weil man den Platz für mehr oder sperriges Gepäck braucht. Genau,

..ich habe noch nie mehr als 2 Koffer oder paar Ski im Auto benötigt, für was auch

Genau, ich hol den
yogo mim Kastenwagen, damit er mir mein Radl durch die Gegend führt

...nicht holen, kommen lassen

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sakrefixnomol......

Ich führ meistens ein bissl mehr durch die Gegend, ich bin auch nicht immer allein unterwegs. Wenn 2 Leute je ien komplettes PC System + Gepäcl verladen wirds schon ein bissl eng. Dann gibts so aktionen wie Radl oder Fernsehertransport...

Ein Auto ohne klappbare Rücksitze is für mich einfach nur unbrauchbar
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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

... Ein Auto ohne klappbare Rücksitze is für mich einfach
nur unbrauchbar

...für mich wäre eine klappbaren Rücksitzbank ein Zeichen eines elendigen "Bürgerkäfig", so verschieden sind die Sichtweisen

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sakrefixnomol......

09.07.2009, 22:19 Uhr - Editiert von duci.monster, alte Version: hier

Lern halt mal schreiben, dann versteht man Dich auch.

Und wer ein duci.monster ist und einen Roller fährt, dem glaubt man eh nix.

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

für mich wäre eine muß einer klappbaren Rücksitzbank ein zeichen eines
elendigen "Bürgerkäfig"

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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

..ups, sorry das war mit dem Handy von Unterwegs. Ist bereits ausgebessert

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sakrefixnomol......

Das ändert nix dran, dass ich nicht ganz kapier, was du meinst

Warum machen umlegbare Sitze den Unterscheid zwischen nem Bürgerkäfig, oder nicht?

Außerdem, darfst mir gerne zeigen, wie ich morgen mein Radl, meinen Drucker, meinen Fernseher und das restliche Klumpat ausm Zimmer ohne umlegbare Sitze transportieren soll.

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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

....ich brauch nur zwei Sitze, was dahinter an Platz ist ..ist mir völlig egal. Für mich zählt viel mehr die Form, das Design, der Fahrspaß.

Am liebsten wäre mir ein Roadstar a´la mx5, Barchetta oder ein Alfa Spider

. Bei einem Opel Vectra Kombi hingegen werde ich schon vom hinsehen impotent

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sakrefixnomol......

Den Grundgedanken nur mit einem Zweisitzer auszukommen hatte ich auch mal, jetzt müssts manchmal ein Kombi sein

Ich hatte schon einen 2+2 sitzer, allerdings hab ich da noch kein Gerümpel mit mir herumgeschleppt und keine längeren Distanzen zurückgelegt.

Und die Reihenfolge ist:
Leistbar
Fahrleistungen
größe/Ausstattung
.
.
.

und irgendwann weiter unten das Design
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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

09.07.2009, 23:03 Uhr - Editiert von Newbie007, alte Version: hier

..ich bin 99..02 einen Oktavia Kombi gefahren, nie wieder ..öhhh !!! Ich bin noch immer mit der selben Frau zusammen, habe einen Hund und fahre immer noch alle 2..3 Wochen von Wien in meine Heimat..vollgepackt und komm jetzt mit meinen 1'er BMW ebenso aus

jeder wie er will

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sakrefixnomol......

jeder wie er will

Jo, weil ich würd mir nie einen 1er zulegen

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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

09.07.2009, 23:20 Uhr - Editiert von Newbie007, alte Version: hier

Erst redest groß über Design, und dann kaufst einen 1er BMW? Passt ja hint und vorn nicht zsamm.

Erst redest groß über Design, und dann kaufst einen 1er BMW? Passt ja hint und
vorn nicht zsamm.

ich persönlich finde den 1er genialst designt, willst du mir jetzt erklären wie Design zu funktionieren hat

abgesehen davon habe ich über Design, Optik und Fahrspass geredet und das trifft auf dieses Fahrzeug meineserachten zu

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sakrefixnomol......

09.07.2009, 23:59 Uhr - Editiert von duci.monster, alte Version: hier

Ich hab den 1ser und 3er direkt miteinander verglichen, der 1ser stinkt ganz klar ab

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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

....stimmt 100%, aus der Sichtweise eines "Rückbankumlegerbürgerkäfigfahrer"

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sakrefixnomol......

Immerhin hab ich keine Geschmacksverwirrungen.

Der Test war übrigens 100% objektiv. Gleiche Ausstattung, gleicher Motor und von Gepäck war nie die Rede

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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

..du weist aber schon das der 1er und der 3er dieselbe Motor/Getriebeinheit hat, das selbe Fahrgestell + Achsen + Radaufhängung. Selbst Lenkrad, Klima und Tacharmaturen sind die selben. Auc preislich ist da nicht viel um, ich hab mir den 1er genommen weil er wie einst der alte 3er viel direkter und sportlicher zu fahren ist
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sakrefixnomol......

das is mir alles klar und genau deswegn versteh ich nicht, wie man nen 1ser kaufen kann.

ich hab mir den 1er genommen weil er wie einst der alte 3er viel direkter und
sportlicher zu fahren ist

Also mir is der 3er besser gelegen
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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

...Geschmäcker und Meinungen sind gottseidank unterschiedlich

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sakrefixnomol......

so ist es

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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

Es gibt schlimmeres
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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

Genauuuu

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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

also ist mein orangener (klick auf die sig) für dich ein bürgerkäfig?

interessant.
da ist die rückbank sogar geteilt umlegbar.

4,6l (Hubraum)

10.07.2009, 15:17 Uhr - Editiert von tb1333, alte Version: hier

....wenn es ein 5 Türer mit neo Diesel wäre !
abes so ists ein obergeiles Teil

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sakrefixnomol......

glück gehabt.

4,6l (Hubraum)

also ist mein orangener (klick auf die sig) für dich ein bürgerkäfig?

Logo.
4 Radln + Dach = Bürgerkäfig

mfg
AVS

Richtig, kein Erbarmen mit den Dosentreibern...

"tb1333" wirds schon verkraften, er ist ja eh ein Biker..

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"tb1333" wirds schon verkraften, er ist ja eh ein Biker..

werft den Purchen auf den poden!!!!
Grad dann sollte er es ja besser wissen.

mfg
AVS

umlegbare sitze war mal ein aufpreispflichtiges extra, nichts aufregendes.

hi,

hat weniger mit der anzahl an türen zu tun als mit der bauform als limousine (mit stufenheck)

lg,
hariw

Büdln:* Fritzi

Richtig!

Man kann dafür in der Rücksitzbank in der Mitte, den Polster wegklappen und z.b. Ski oder längere Gegenstände durchstecken.

"if it has tits or wheels, it will give you problems..."

ja ist ziemlich praktisch, aber bei 2 paar ski hört sich das ganze auch schon auf ...
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mfg

Lernen musst du noch viel , junger padawan!

bo©op™original sig busted -- Wasting energy...

Perfekter Sound mit Creative 2200 und Z-560 Subwoofer!

An alle hier:

Danke für eure Antworten.

Zur Aufklärung: ich bin es halt von Japanern gewöhnt bzw. verwöhnt, denn da sind solche wichtigen Details, wie eine umklappbare Rückbank, natürlich standard

Dass die Deutschen Autos hier auch Mankos haben wusste ich nicht

Dass die Deutschen Autos hier auch Mankos haben wusste ich nicht

Es handelt sich um ein 17 Jahre altes Fahrzeug.

Wir haben auch einen gleichalten Toyota Carina in unserer Familie - da kann man umklappen.

Aber ja vielleicht ist 1992 grenzwertig was dieses Feature anbelangt...

Bei meinem 89er Audi 80 B2 war serienmäßig auch keine umklappbare Rückbank dabei. Diese war allerdings als Extra in der Aufpreisliste geführt.

Außerdem waren Japaner seit jeher serienmäßig besser ausgestattet.
Das war früher so und das ist jetzt auch so.
Mein nachfolgender 96er Subaru Justy 4WD hatte diese auch schon dabei.

Juhu, eine einzelne 17 Jahre alte Kraxn ist nicht "die Deutschen Autos". Beim A3, Golf, Astra, etc. etc. etc. lassen sich selbstverständlich die Rückbänke umlegen.
--
lg
Ibiza Waschtisch
(... formerly known as "Guten Tag, was kann ich gegen Sie tun?")

daher bin ich mir sicher, dass dein Freund Recht hat.

Mein Auto kanns auch nicht, 91er Mercl 190
Hab nen Dachträger fürs Snowboard/Ski im Winter

Aber sonst vermisse ich dieses Feature nicht.

lg Flo

Wir hatten einen Bora, der hatte natürlich klappbare Sitzbänke.

lol, da bring ich dann in meinem C1 mehr rein, denn der kann die hintere Sitzbank umlegen

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Zitat Haiders zu Herrn Ariel Muzicant:
"Ich verstehe nicht, wie jemand Ariel heißen kann und so viel Dreck am Stecken hat"

Ja eh sowas finde ich auch lächerlich

Bin gespannt auf eure Erfahrungen.

das ist wirklich eigenartig wieso das damals beim Jetta nicht möglich war, beim noch älteren Golf 1 jedoch schon. Also ich hatte einen 1er GTI und der konnte alles umlegen, hmmm Baujahr 1979 oder 1980 muss der in etwa gewesen sein.

man kann also nicht einmal unbedingt mit einer zusätzlichen Versteifung der Karrosserie argumentieren, was meine erste Überlegung war. Denn hinter der Rückbank war dann noch eine feste Trennwand aus Blech und die Hutablage (bzw darunter) war auch noch aus Blech.

meine einzige Idee, die Autobauer haben damals bei Limos nicht so sehr auf Funktionalität geachtet wie heute. Denn auch bei den Franzosen und Italiener (konkret kann ich das bei Peugeot und Alfa aus der damaligen Zeit bestätigen) hatten bei den Limos und Coupes keine umlegbare Rückwand.

eines noch, bei Audi - speziell beim Quattro Coupe, aber auch beim Cabrio - hatten die Autobauer noch das Problem mit dem Benzintank. Auf Grund von Platzmangel kam der Benzintank hinter die Rückbank und stellte so ebenfalls eine Barriere dar. Später konnte man den Benzintank trotz Quattro in die Bodengruppe verlegen, dafür bestand er aus drei Teilen mit komplzierter Zwischenpumptechnik für den interen Benzinausgleich im Tank. Nach dem dieser Tank entwickelt wurde, konnte man auch bei Audi die Rückbank umlegen. Aber wenn man es so betrachtet, war der Golf 1 tatsächlich eine sehr fortschrittliche Entwicklung, zumindest jetzt mal aus deutscher Sicht.

Grüsse,
Geri

Danke für die Detailinfos.

Ja Golf I war vermutlich kein schlechtes Auto damals.

Gof 1:

Jetta:

Frag mich nicht warum, aber jede Limo war halt damals so...zwischen Golf 2 und dem parallel laufendem Jetta gibts an der Bodengruppe z.B. keine Unterschiede, Sitzquerträger, Kofferboden sind gleich...an der C-Säule hab ich noch keinen aufgeschnitten...

die Autobauer haben damals bei Limos nicht so sehr auf Funktionalität geachtet
wie heute.

Das denke ich auch, entweder 4 Türer oder Kombi....

5 Türer ist ja auch eine komische Bezeichnung, ich steig durch eine Türe ein und aus...aber nicht durch eine Heckklappe....

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Bin gespannt auf eure Erfahrungen.

Damals wurde das MTB mit ausgebautem Vorderrad zwischen Vordersitzen und Rücksitzbank reingestellt....

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Damals wurde das MTB

damals gab es noch das Klapprad

PS: Danke für die bildtechnische Unterstützung Jetta vrs. Golf

Grüsse,
Geri

Da waren die MTB`s noch ungefedert

Mit dem Klapprad bin ich etwas früher gefahren..aber alles nur PUCH...Rennrad Puch California, Klapprad Puch Camping...B-)

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Hehe

Muss man dazu auch noch den Lenker abschrauben? Oder reicht tatsächlich das Vorderrad aus?

Geht sich aus, ohne Vorderrad kannst dir ja eh beim einladen entsprechend helfen. Decken sind nicht schlecht, damit man mit den Pedalen nichts anrichtet....

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Ok dann hat der Freund von mir beim nächsten Mal keine Ausrede mehr

Dankeschön!

Du stellst dein Drecksradl genau ein mal zwischen meine Ledersitze

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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

genau ein mal

....und dabei mit den Bärentatzenpedalen noch etwas einjustieren, damits nicht so leicht verrutscht....zur Sicherheit vorne aufs kleinste Kettenblatt schalten, damit sich das Grosse etwas ins Leder einhaken kann, und vor dem rausnehmen noch den, mittlerweile eingetrockneten, Gatsch etwas abklopfen......."ist ja nur ein Auto"...

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*strike*

mfg
AVS

Ich bin sprachlos angesichts dieser Blasphemie

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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

ist heute zum Beispiel noch nicht in einem 3er BMW oder einer Alfa Romeo 159 Limousine serienmäßig, bei BMW nennt sich das dann Durchladesystem, spektakulärer Name, spektakulärer Preis, aber wenig aufregend

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