Hochdruckreiniger für Motorraumwäsche?

Hochdruckreiniger für Motorraumwäsche? (83 Beiträge, 822 Mal gelesen)

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Nachdem ich heute festgestellt hab, dass Motorraumwäsche bei der 0815 Tankstelle nicht erlaubt ist, suche ich einen Ort zum Motorraumwaschen. Nett wäre wenn das Wasser auch aufbereitet wird, weil den Boden verunreinigen kann ich am heimatlichen Parkplatz auch.

(c)Gea.at

Also ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass es gut sein soll mit einem Hochdruckreiniger den Motorraum zu reinigen...

ich glaub das hängt vom Druck ab

Wie würdest du den Motorraum reinigen?

(c)Gea.at

Wie würdest du den Motorraum reinigen?

Gar nicht

Von Hockdruckreinigern im Motorraum wurde mir schon mehrfach abgeraten
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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

natürlich macht man Motorwäsche. Leider wird das oft viel zu vernachlässigt und dann gammelt alles friedlich vor sich hin. Ganz ehrlich, aber ein Auto mit verrosteten, öligen oder grünspanigen Motor (alles schon erlebt) würde ich nicht kaufen.

Falls du selber keine Möglichkeit hast, hilft dir vielleicht dieser Link weiter:
http://www.autoreinigung.at/html/motorwaesche.php

*lol*

Du musst zwei Dinge unterscheiden: rostig/"grünspanig", also korrodiert und ölig.
Ersteres ist schlecht, zweiteres ist gut.

Und mit einer Motorwäscher machst du genau ersteres, weil du zweiteres entfernst. Was gibts denn besseres als einen mit Ölfilm überzogenen Motor? Da kann dann nix mehr korrodieren (also rosten oder "grünspanen"). Und genau den Ölfilm willst du entfernen....

Rat mal was ich mit meinem AB jeden Herbst mach: Richtig! So richtig gut dick einölen...

Und bezüglich motorgewaschenes Auto kaufen: Jawohl! Das ist ja genau das was all die miesen Verkäufer erreichen wollen. Der Motorraum macht schön *bling-bling* und die Leute glauben das Auto ist wie neu.
Gerade du mit deiner Erfahrung solltest wissen, dass ein Motor mit der Zeit nunmal Öl schwitzt, und das kein Zeichen von schlechter Wartung ist. Und dass dieser Ölfilm sogar nützlich ist, solltest du ebenfalls wissen.

Also immer Vorsicht bei einem Auto mit blitzblankem Motorraum: Das deutet in der Regel nur drauf hin, dass der Verkäufer etwas verstecken will...

*lol*

bitte nicht *lol* machen

also erstens, meine Motoren sind immer sauber. Ich will dich jetzt nicht mit einem Bild langweilen, aber wenn ich sage "sauber" dann sind sie wirklich sauber.

zweitens, sieht man bei einem sauberen Motor sofort ob Ölverlust vorhanden ist oder nicht.

drittens, wenn ich ein Auto kaufe, mache ich ZUERST eine ausgedehnte Probefahrt, DANACH kommt das Auto auf die Bühne und wird auf Öllecks untersucht.

viertens, braucht man Öl nicht als Konservierer, da gibt es andere Sachen

fünftens, ein Mechaniker greift auch lieber bei einem sauberen Motor in`s Eingeweide als bei einem Rosthaufen und öligen Etwas.

und sechstens, es kann ja jeder machen wie er will. Aber wenn der TE schon extra fragt nach einer Motorwäsche, warum soll man ihm nicht die Vor- aber auch Nachteile einer Motorwäsche sagen? Denn eines ist gewiss, bei einer unsachgemäßen Motorwäsche kann es zu Elektronikproblemen kommen. Deswegen habe ich ihm den Link zu Profis gepostet, falls er sich das nicht selber zutraut.

PS: zum Thema Grünspan: Speziell die Bremsleitungen vom ABS Block sind davon betroffen. Die sind bei mir gereinigt und mit Schutzlack überzogen.

fünftens, ein Mechaniker greift auch lieber bei einem sauberen Motor in`s
Eingeweide als bei einem Rosthaufen und öligen Etwas.

Jetzt mach ich *lol*.
Mir ist es eigentlich ziemlich wurst, ob der Mechaniker gern an sauberen Motoren herumschrauben will oder nicht. Wenn er sich nicht die Hände schmutzig machen will, dann muss er seinen Job wechseln oder sich für die F1 bewerben. Wobei ich bei zweiteres eher unrealistisch ist.

Stell dir vor ich steh am OP Tisch und der Patient am Tisch ist übergewichtig.
Kann ich da einfach sagen: "Nein ich stecke meine Finger nur in Patienten mit idealem Bodymaß Index?"

...Stell dir vor ich steh am OP Tisch und der Patient am Tisch ist übergewichtig.Kann ich da einfach sagen: "Nein ich stecke meine Finger nur in Patienten mit idealem Bodymaß Index?"

Das gerade nicht.

Aber gewaschen, bzw. geduscht könnte der Patient schon sein.....

Aber gewaschen, bzw. geduscht könnte der Patient schon sein.....

Ist auch irrelevant bei einem Notfall.
Ich erinnere mich da an eine OP wo ein schwerst übergewichtiger Gastronom auf dem OP Tisch lag und notversorgt werden musste. Der Typ hatte ein Odeur, das kann man sich kaum vorstellen. Und die OP Tische sind wirklich nicht klein, aber bei diesem Patienten war alles, wirklich alles unterdimensioniert.

Ist auch irrelevant bei einem Notfall.Ich erinnere mich da an eine OP wo
ein schwerst übergewichtiger Gastronom auf dem OP Tisch lag und notversorgt
werden musste. Der Typ hatte ein Odeur, das kann man sich kaum vorstellen. Und
die OP Tische sind wirklich nicht klein, aber bei diesem Patienten war alles,
wirklich alles unterdimensioniert.

Ja, aber wenn ich mein Auto verkaufen will, oder zum Mechaniker stelle, dann ist das kein Notfall.

Und genauso, wie jeder anständige Mensch kampelt, geschneutzt und gestriegelt sein soll, gewaschen natürlich und keine angeschixxene Unterhose an, soll auch ein Auto einigermassen sauber sein, innen sowieso, aber auch der Motorraum muß nicht wie ein Ölschlamm-Loch aussehen. bzw. auch keine Nahrungslager von Mardern etc. aufweisen

Agree!

innen sowieso

Da hab ich schon einiges erlebt...speziell bei "Frauenautos"....
Essensreste, benutzte Tampons....und man hat das Vergnügen da drinnen zu liegen, um z.B. einen Sitz auszubauen....

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Also in mienem Auto wird weder geraucht noch gegessen.
Getrunken nur aus Flaschen und da auch nur mit Vorbehalt.
Auslöser war, als mir mein Schwesterherz einen 0,5 l Becher MC Coke in den Beifahrerfußraum geleert hat. Da musste ich anhalten, aber nicht nur zum Saubermachen, sondern weil ich mich in Rage ganz schlecht aufs Autofahren konzentrieren kann.

13.10.2009, 17:08 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

Aber gewaschen, bzw. geduscht könnte der Patient schon sein.....

Ist auch irrelevant bei einem Notfall.

Da täusch dich mal nicht. Gerade in Österreich haben die Menschen meist sehr wenig Zivilcourage bzw. nehmen ihre Pflicht zur Ersten Hilfe oft nicht wahr. Also ich denke wenn da ein Sandler ohne Atmung liegt, hat er eine viel geringere Chance von Passanten reanimiert zu werden, als ein gepflegter Mensch.

Da täusch dich mal nicht. Gerade in Österreich haben die Menschen meist
sehr wenig Zivilcourage bzw. nehmen ihre Pflicht zur Ersten Hilfe oft nicht
wahr. Also ich denke wenn da ein Sandler ohne Atmung liegt, hat er eine viel
geringere Chance von Passanten reanimiert zu werden, als ein gepflegter
Mensch.

Das steht ausser Frage.
Die Bereitschaft für das Leisten der Ersten Hilfe ist in Österreich ohnehin sehr gering (Angst etwas falsches zu machen, Angst sich selbst zu verletzen, Angst sich anzustecken) und verringert sich zusehens mit niedrigerem gesellschaftlichen Stand.

naja, ich bin da sicherlich kein Maßstab, das gebe ich schon zu. Da könnte ich noch ein paar Sachen zum besten geben und die *lol`s* würden eher mehr als weniger werden

Keine Sorge, ich weiß eh (so halbwegs) Bescheid.
Ich finde es ja auch fein, auch wenn ich dafür selbst wenig Sinn habe.

naja, ich kann ja zum Glück genug Beispiele geben die vielleicht auch der Capt.Nemo versteht: Thema Boot, wir haben in unserer Schüssel einen 5,7 Liter V8 Mercruiser. Damit man den Motor warten kann, muss man in den Motorraum komplett reinsteigen, im Gegensatz zu einem Auto

)

und dort ist es sogar vorgeschrieben, der Motor samt Motorraum muss mind. einmal im Jahr gewaschen werden, korridierte Teile werden lackiert und alles anschließend konserviert.

und auch wenn es vielleicht dumm klingt, gute Bootsmechaniker sind wie Diven. Man ist schon mal froh wenn man überhaupt einen bekommt. Und ich kenne tatsächlich die verächtlichen Gesichter wenn da mal ein bisschen Dreck im Motorraum ist und die sich Schuhe, Overall oder Hände dreckig machen.

Aber abgesehen vom Schutz, speziell bei einem Bootsmotor ist man drauf angewiesen dass alles sauber ist, gängig ist und in weiterer Folge funktioniert. So sprühe ich zb. zweimal im Jahr alle Kontakte, Sensoren etc mit WD40 ein, bearbeite alle Schmiernippel etc. Motorenpflege hat bei einem Boot einen ganz anderen Stellenwert als bei einem Auto, immerhin hängt im Extremfall das Leben von ab.

Thema Boot, wir haben in unserer Schüssel einen 5,7 Liter V8 Mercruiser. Damit man den Motor warten kann, muss man in den Motorraum komplett reinsteigen

Was is _das_ für eine Platzverschwendung? Die Boote die ich kenne, da ist der Platz so gut ausgenutzt, dass man nicht in den Motorraum steigen kann. D.h. man kann schon, aber außer dass man dann halt in der Bilge steht und sich nicht rühren kann hat das keinen Sinn.

im Gegensatz zu einem Auto und dort ist es sogar vorgeschrieben, der Motor samt Motorraum muss mind. einmal im Jahr gewaschen werden

Wo bitte ist dein Boot zugelassen? Ich wüsste von keiner VO auf der Donau oder Bodensee dass das nötig wäre?

und auch wenn es vielleicht dumm klingt, gute Bootsmechaniker sind wie Diven.

True true...

So sprühe ich zb. zweimal im Jahr alle Kontakte, Sensoren etc mit WD40 ein

Würde ich nicht machen. WD-40 ist ein (Sprüh-)Öl, kein Kontaktmittel. Dafür gibts z.B. Kontakt 60. WD-40 verharzt und versaut so mit der Zeit elektrische Kontakte.

immerhin hängt im Extremfall das Leben von ab.

Darum: Doppelmotorisierung

Was is _das_ für eine Platzverschwendung?

das boot ist wahrscheinlich etwas größer als du gewohnt bist? (30 Fuss)

Wo bitte ist dein Boot zugelassen?

hat mit der Zulassung nix zu tun. Lies mal im Service Manual von Mercruiser nach. (Loc: Cro)

True true...

auch ein geplagter

Dafür gibts z.B. Kontakt 60.

okay, danke, werde ich mir besorgen!

Doppelmotorisierung

True true...(aber leider auch teuer) Hab noch einen kleinen Mercury mit 5PS zum tuckern

das boot ist wahrscheinlich etwas größer als du gewohnt bist? (30 Fuss)

5,7l Merc auf 30 Fuß? gleitet das noch?

hat mit der Zulassung nix zu tun. Lies mal im Service Manual von Mercruiser nach.

Achso, na da steht viel drin, das ist richtig

gleitet das noch

die MAG350 mit Bravo 3 DuoProp reicht für 33 ktn wenn alles passt, Cuising Speed so bei 24 ktn. Das sind zwar keine Rennwagenwerte, aber man kommt ganz gut voran. Ich geb aber zu mein Lieblingsdampfer hätte 33 Fuss und zwei Motoren gehabt, aber das ist eine sehr viel höhere Preiskategorie. Lotto?

22. August in Italien verpasst? Dann wär sie wohl etwas länger als 33' geworden

22. August in Italien verpasst?

öhhh, was war an dem Tag?

http://www.zeit.de/online/2009/35/lotto-italien-jackpot

okay, da wären sich wirklich mehr als 33`ausgegangen

wenn man(n) mal träumen dürfte: ICH WILL AUCH SO EINEN JOYSTICK HABEN !!

http://www.youtube.com/watch?v=Ij4lU4NPD_k

(Cranchi 43` Testbericht, sehenswert)

Der Stick ist nice fürs Handling, aber wo bleibt der Spaß von Hebel-auf-den-Tisch?

Weil ich hätt zwei:
Cigarette 50' Marauder (3x 1075): http://www.youtube.com/watch?v=fLWrqefnUrg (*muahahaha* bei der Ausfahrt ist die ganze Marina wach

)
Und irgend ne Azimut o.ä. ab ca. 100': http://www.youtube.com/watch?v=lkWAuzPtofM (Mit Joystick

)
Oder vielleicht noch ein drittes kleines mit einfachem Handling (Slippen) für Binnen z.B. Checkmate 21': http://www.youtube.com/watch?v=7sKMsfdyMtE

So! Genug geträumt, weiterarbeiten!

die Cigarette finde ich nett!

aber wo bleibt der Spaß von Hebel-auf-den-Tisch?

er erklärt das eh in dem Video. Auf Knopfdruck akiviert man den Joystick und man kann das Boot damit im Hafen manövrieren. Ansonst gibt es natürlich nach wie vor die beiden Hebel-zum-auf-den-Tisch-drücken

So! Genug geträumt, weiterarbeiten!

stimmt leider!

er erklärt das eh in dem Video. Auf Knopfdruck akiviert man den Joystick und man kann das Boot damit im Hafen manövrieren. Ansonst gibt es natürlich nach wie vor die beiden Hebel-zum-auf-den-Tisch-drücken

Ah, ok, hab ich wohl überhört

Würde ich nicht machen. WD-40 ist ein (Sprüh-)Öl, kein Kontaktmittel. Dafür gibts z.B. Kontakt 60. WD-40 verharzt und versaut so mit der Zeit elektrische Kontakte.

Komisch ich/wir nehmen es für alles.
http://de.wikipedia.org/wiki/WD-40

Werkzeuge werden gegen Korrosion geschützt, quietschende und knarrende Stellen wieder in Bewegung gebracht. Feuchtigkeit von Sicherungskästen und elektronischen Messgeräten wird gebannt. Kontakte werden sauber gehalten und hartnäckiger Schmutz wie z.B. Öl-, Fett- und Harzreste werden gelöst... und vieles mehr!

Wird auch zur Waffenreinigung verwendet, wenn das verharzen würde die Waffenliebhaber würden es sicher nicht nehmen!
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Auf der Ignorelist:danielcart

Hier ein Vergleich: http://www.rolf-richter.de/html/kontakt_chemie.html (Kontkat 40 ist dasselbe wie WD-40).
WD-40 ist ein Wasserverdränger + Rostlöser, Kontakt 60 ein Kontaktspray.

Dass WD-40 in allen möglichen Lebenslagen als Universalheilmittel eingesetzt wird, weiß ich. Ist auch nicht so schlecht, nur gibt es eben für viele Einsatzzwecke bessere Mittel. Wenn du mal abseits von Wikipedia im Netz stöberst, wirst du feststellen, dass es bei den Spezialeinsatzzwecken wie z.B. zur Waffenreinigung bessere Produkte gibt.

Ich kann aus meiner eigenen Erfahrung sagen, dass Kontakt 60 für elektrische Kontakte wesentlich besser als WD-40 ist.

Auf der Ignorelist:danielcart

Gratuliere

Ist auch nicht so schlecht, nur gibt es eben für viele Einsatzzwecke bessere Mittel. Wenn du mal abseits von Wikipedia im Netz stöberst,

Nicht schlecht, ich halte es für ein sehr gutes Mittel.
Vielleicht bin ich aber auch nur bescheiden

WD-40 verharzt und versaut so mit der Zeit elektrische Kontakte.

Dem möchte ich dir aber wiedersprechen.

Kontakt 60

Jep wenn man für alles ein eigenes Döschen braucht, ist man(n) ein bisschen überfordert

Gratuliere

Ihm musst du, ihm, denn er gibt nicht auf, bis es zu viel wird.

Ich guck mal wo oft er mir retourgeschrieben hat -> Antworten (32/0) poh der kneist es echt nicht

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Auf der Ignorelist:danielcart

Jep wenn man für alles ein eigenes Döschen braucht, ist man(n) ein bisschen überfordert

Hm, finds nicht so schlimm. Vielleicht auch weil ich von der elektrischen Seite komme

Aber wenn man sich ein bisschen mit seinen Dingen auseinandersetzt, dann hat man mit der Zeit ne kleine Ausstattung... Nur weil fast alles mit ner 5-Cent-Münze zum öffnen geht, heißt das nicht dass ich auf meinen Gabel-/Ringschlüsselsatz verzichten möchte.

Ihm musst du, ihm, denn er gibt nicht auf, bis es zu viel wird.

Ich guck mal wo oft er mir retourgeschrieben hat -> Antworten (32/0) poh der kneist es echt nicht

Und jetzt bitte nochmal auf Deutsch

Vielleicht auch weil ich von der elektrischen Seite komme

Ich von der mechanischen Seite

Und jetzt bitte nochmal auf Deutsch

Man kann einen User plonken-> dann bekommt man seine Antworten nicht mehr zu sehen.
Wenn man ihn wieder un-plonkt, dann sieht man von dem ehemaligen Ausgeblendeten User seine Antworten auf meine Postings.

Bei mir hat er mir 32 geantwortet ohne das ich seine Antworten gelesen habe.

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Auf der Ignorelist:danielcart

Ich von der mechanischen Seite

Ich bin auf der synthetischen Seite zuhause.

Ich bin auf der synthetischen Seite zuhause.

Ich bin bei mir zuhause

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Auf der Ignorelist:danielcart

Du bis aber net allan zuhaus.

Du bis aber net allan zuhaus.

Ja, da hat wer die Indoor-Webcam-IP weitergegeben

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Auf der Ignorelist:danielcart

Nananana des mein ich gaaaaaaaaaanz anders.

Kevin aehh SF allein zuhause. Neuer Film?

z.B. zur Waffenreinigung bessere Produkte gibt.

Das kann schon sein, aber es funktioniert mit WD40 super, also wozu etwas anderes verwenden?
Und es "verharzt" nicht...
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The only easy day was yesterday

13.10.2009, 20:42 Uhr - Editiert von Collectors_edition, alte Version: hier

Und es "verharzt" nicht...

ich bin eigentlich mit WD40 auch sehr zufrieden. Ist für mich so eine art Universalwaffe gegen alles

Ich nehme mal an das jeder sich vor einem Zahnarztbesuch die Zähne gründlich putzt.

So soll es auch mit dem Auto vor dem Werkstattbesuch sein...Aussen-Innen Reinigung, Motor- Unterbodenwäsche...sonst greif ich da nicht hin....

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Aussen-Innen Reinigung, Motor- Unterbodenwäsche...sonst greif ich da nicht
hin....

Ich hab immer gedacht, ich bring den Wagen als hinig und dreckig hin und krieg ihn gegen bares repariert und sauber zurück.

Manche Werkstätten machen das auch so....

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natürlich macht man Motorwäsche. Leider wird das oft viel zu vernachlässigt und dann gammelt alles friedlich vor sich hin.

Vor 100 Jahren machte man das.

Verwechselt du das nicht mit der täglichen Körperpflege

Gammelt is bei deinem Audi etwa GAMMELFLEISCH vorne drinnen?

Autos sollten so trocken sein das nix verschmutzt ist.
Motorwäsche macht man nur vor einer Reparatur wenn alles schwarz ist wie die Nacht.

Vorher würde ich von einer Motorwäsche abraten.
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Auf der Ignorelist:danielcart

Gammelt is bei deinem Audi etwa GAMMELFLEISCH vorne drinnen?

LOL, na klar, ich mach mir auf langen Fahrten immer Grillwürstel am Block

Verwechselt du das nicht mit der täglichen Körperpflege

ich gehe täglich dreimal duschen und den Motor putze ich einmal täglich

Vor 100 Jahren machte man das.

das muss noch vor dem Krieg gewesen sein

Motorwäsche macht man nur vor einer Reparatur wenn alles schwarz ist wie die
Nacht

grad bei einem Renault würde ich extra nix waschen, die Mechaniker dort sind eh einiges gewohnt

den Motor putze ich einmal täglich

Sehr nachlässig...

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grad bei einem Renault würde ich extra nix waschen, die Mechaniker dort sind
eh einiges gewohnt

gell das Bild ist genial, hab ich grad von der Webcam von http://www.renault-wien.at runtergezappt

Und stell dir vor: die armen Kerle müssen auch bis zum normalen Pensionsalter durchhalten....

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Da hätt ich schon längst den Chapeau drauf gehaut.

Das würd ich auch verstehen....aber es gibt auch hinterhältige, wie z.B.den Andy Borg, welche eine ganze Nation mit ihren schrecklichen Erfahrungen fertigmachen...erst nur etwas singen..."Die berühmten drei Worte" kann man ja auch anders deuten

Und dann fast jeden Samstag im TV...Mensch was kann der einfache Bürger dafür, das ihm in der Jugend so übel mitgespielt wurde....

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Und dann fast jeden Samstag im TV...Mensch was kann der einfache Bürger dafür,
das ihm in der Jugend so übel mitgespielt wurde....

Der macht das freiwillig, mit dem habich kein Mitleid.
Aber trauriger noch finde ich die Tatsache, dass er so und soviele tausend Zuseher immer zusammenbringt. Das sollte eigentlich zu denken geben.

Vor 100 Jahren machte man das.

Mensch so alt bin ich wieder auch nicht....

Bis in den 90ern war das bei jedem gr. Service gang und gebe....

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also ein öliger motor ist mir auch egal ...

(wenns nicht grad runtertropft...)

wenns nicht grad runtertropft...)

sehr löblich, immerhin kümmerst du dich offensichtlich wenn es tropft.

da gibt es bei weiten ärgere Spezialisten, denen sogar egal ist wenn die Karre Kraftstoff verliert.
Die folgende Sache lauft grad in meiner Garage:

seit einem Monat verliert dieser BMW laufend Diesel. Ich hab mir das rund 2 Wochen angesehen, bis ich einen Zettel angebracht habe "Hallo sie verlieren Kraftstoff!"

nach 2 Wochen keine Reaktion, es rinnt immer noch und alles verteilt sich schon in der Garage bis rauf auf die Straße. Inzwischen stinkt es unten nach Diesel, der BMW wird weiterhin bewegt aber nicht repariert. Gestern bin ich auf dem Dreck fast ausgerutscht, da hat es mir dann gereicht. Immerhin fahr ich da auch mit dem Roller durch, und Diesel ist mal sehr rutschig und das kann bei nasser Fahrbahn sehr gefährlich werden. So nebenbei handelt es sich hier um eine Umweltverschmutzung, denn das Zeug rinnt direkt in den Kanal. Also gestern gab es von mir eine Beschwerde in Bild und Ton bei der Hausverwaltung, in nunmehr 9 Tagen erfolgt die Anzeige bei der MA22 Umweltschutz. Manche müssen erst gezwungen werden sich um ihre Karren zu kümmern!

PS: Die Lacken sind KEIN Wasser!

PPS: Hat zwar ursächlich nichts mit dem Thema zu tun (und auch nicht mit der Automarke!), soll aber zeigen wie sehr sich manche so überhaupt nicht um ihre Autos (aber auch um ihre Mitmenschen & Umwelt) kümmern

Das könnt fast mein Vater sein.
Dieser wollte wissentlich, dass die vordere Bremsleitung defekt ist und nahezu keine Bremskraft vorhanden ist, trotzdem eine Strecke von gut 30 km durch Stadt und auf der Landstarße zurücklegen.

Ich war so frei und hab ihn vom ÖAMTC abschleppen lassen.

Im Endeffekt war er mir sicher dankbar, vor allem auch deswegen, weil er (ÖAMTC Clubmitglied und Schutzbriefbesitzer) in der Zwischenzeit (eh nur 1 Tag) ein ÖAMTC Clubmobil zur Verfügung hatte.

Neue Motoren haben einen eigenen rostschutz den man mit motorwäsche entfernt (handbuch), daher hat eine motorwäsche vorteile aber auch nachteile....
R RoboCop Smiley

Proud not to be in Fa(r)cebook

in einer Werkstätte!

Weil der motorraum gehört nachher versiegelt!

mfg
AVS

in einer Werkstätte!
Weil der motorraum gehört nachher versiegelt!

jepp, genau so ist es!

ich weiß

beides erlebt, kein vergleich. Wennst das selbst machst, löst sich nachher das Alu auf, da kannst fast zuschauen

mfg
AVS

Falls Du in Wien/Umgebung wohnst:
Die Agip Tankstelle Brunnerstrasse (Höher Perchtoldsdorf) hat Waschplätze mit Hochdruckreinigern und eigenem Motorwäsche Programm. Éine der wenigen Anlagen wo das erlaubt ist.

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Hauptproblem bei modernen Autos sind die vielen Kabelstecker/verbindungen.....wenn die nicht sofort nach der Motorwäsche trockengelegt und behandelt werden, gibts Probleme...Oxidation...damit schafft man neue Fehlerquellen...

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ich klebe die Stecker vorher ab, vor der Elektronik hab ich auch Spundus.

wenn die nicht sofort nach der Motorwäsche trockengelegt und behandelt werden,
gibts Probleme...

nach dem ich die Stecker wieder ausgepackt habe, aufmachen und mit Pressluft ausblasen, danach einsprühen. Wie ich gerade gelernt habe ist WD40 dafür nicht geeignet.
Danach noch einen Check per OBD ob alles da ist, starten und nochmal den Speicher abfragen.

so wäre imho die maximale Sicherheit betreffend Elektronik gegeben. Aber du hast recht, ein Restrisiko ist vorhanden.

Wie ich gerade gelernt habe ist WD40 dafür nicht geeignet

Optimal ist eine Kontaktpaste, Stecker lösen, Paste drauf......da kann auch später keine Feuchtigkeit dazu....ist meine Erfahrung, vielleicht gibts auch was besseres...

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Kontaktpaste

hab ich noch nie gehört, Danke!

hab ich noch nie gehört, Danke!

Zum lösen brauchst aber dann die Gleitcreme

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Auf der Ignorelist:danielcart

Hat er auch noch nie was von gehört.

Hat er auch noch nie was von gehört.

DU aber schon, als Freund der Renaultfahrer

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Auf der Ignorelist:danielcart

DU aber schon

Ja natürlich!

als Freund der Renaultfahrer

Ja ich fahr voll ab auf den Pierre.

Gleitcreme

uiiii, jetzt wird`s schlüpfrig

uiiii, jetzt wird`s schlüpfrig

Wer gut schmiert, fährt gut

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Auf der Ignorelist:danielcart

Wer gut schmiert, fährt gut

hehe, und wer gut gleitet, gleitet besser

hehe, und wer gut gleitet, gleitet besser

Nein, der Spruch heist-> gleiten statt hetzen

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Auf der Ignorelist:danielcart

Nein, der Spruch heist-> gleiten statt hetzen

jepp

Optimal ist eine Kontaktpaste, Stecker lösen, Paste drauf......da kann auch
später keine Feuchtigkeit dazu....ist meine Erfahrung, vielleicht gibts auch
was besseres...

Yep. So macht man das auch auf Booten (und bei meinem Jetski). Da korrodiert original GARNIX. Da hat auch Salzwasser keine Chance.

Ok, zurück zum Auto.

Je nachdem in welchen Umständen: einschrumpfen, ggf. zuerst in einer nicht- und dann einer selbstverklebenden Schicht Schlauch.

Optimal ist eine Kontaktpaste, Stecker lösen, Paste drauf......

welche marke oder welches modell kannst da empfehlen?

hab mich schon mal flüchtig bei ein paar werkstattausstatter umgesehen aber nix zufriedenstellendes entdeckt.

gesucht wirds für ca 20 steckverbindungen (bremslichter, blinker und co.) die fast wöchentlich mit dem heißen hochdruckreiniger gewaschen werden.

es befindet sich noch die paste vom hersteller in den steckern, aber jetzt nach zwei jahren hab ich bemerkt dass es langsam weniger wird, da will ich bei gelegenheit im winter mal alles nachfetten.

und ein gutes kettenfett brauch ich auch, eines dem es egal ist wenns mal mit sand in berührung kommt und welches nach dem ersten kärcher auch noch oben ist

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