das Anhalten durch ein Polizeiauto auf der Autobahn

das Anhalten durch ein Polizeiauto auf der Autobahn (79 Beiträge, 2189 Mal gelesen)

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wie das Thema schon sagt, bin ich heute angehalten worden durch einen Polizeiwagen. Das Komische an der ganzen Sache war eigentlich, dass ich den ersten Versuch mich anzuhalten, nicht überrissen hab. Sie haben mich überholt und haben sich dann vor mir eingeordnet (kein Blaulicht - kein bitte folgen - keine Kelle). Ich muss zugeben, ich kenn sowas eigentlich nur aus Reportagen und dort sind die Anhaltezeichen immer unmissverständlich.
Kurze Zeit später blinkten sie rechts und fuhren am Standstreifen. Ich dachte mir nichts und fuhr normal geradeaus weiter. Erst dann überholten sie mit Blaulicht, und winkten mit der Kelle aus dem Fenster. Ist das normal?
Ich schreib das eigentlich, da es mir ein andermal in einer Ortschaft etwas ähnliches passiert ist. Damals wurde der Verkehr über einen Parkplatz umgeleitet (es war schon dunkel) wo sich auf der linken Seite ein paar Polizisten aufhielten. Ich dachte mir nichts dabei, und - ja, ihr habt richtig geraten - ich fuhr geradeaus weiter... bis einer von ihnen mir nachgepfiffen hat. Jedenfalls konnte ich mir anschließend anschauen, wie das eigentlich gedacht war: die Autos sollten auf Höhe der (meiner Ansicht nach unmotiviert wirkenden) Polizisten anhalten, das Fenster runterkurbeln und ein paar Takte mit ihnen reden. Auch hier wurde weder Kelle noch sonst irgendeine Handbewegung verwendet.

Gibts denn hier keine Anweisungen, die Polizisten einzuhalten haben? Mir war das nämlich in beiden Fällen zutiefst peinlich, obwohl ich nichts dafür konnte.

in beiden fällen eine dienstaufsichtsbeschwerde einlegen

ich werde diese masochistischen mac-user nie verstehen, die kaufen
sich völlig überteuerte hardware um sich dann noch teurere software
und files rauf zu laden, über welche man hinterher nur in extrem
beschnittener weise verfügen kann. einfach nur krank.

nachdem ich in beiden Fällen keine Strafe zahlen musste, eher nicht

verstehe, andererseits muss mal jemand auf die unkenntnis - oder wurde in den fällen in arroganter weise die macht eines polizisten demonstriert - der beamten hinweisen, anders werden diese wohl nicht von ihrer lässigen art abstand nehmen.

ist mir übrigens auch schon mal auf der autobahn passiert, hat doch einer der beiden gesagt, ich hätte mir denken können das ich bei der anhaltung gemeint war. diese rowdys sind nicht nur zum raushalten der kelle zu faul, nein jetzt soll man auch noch das denken für diese faulpelze übernehmen.

ich werde diese masochistischen mac-user nie verstehen, die kaufen
sich völlig überteuerte hardware um sich dann noch teurere software
und files rauf zu laden, über welche man hinterher nur in extrem
beschnittener weise verfügen kann. einfach nur krank.

warum wurdest auf der autobahn dann aufgehalten?

ich würd sagen augen auf beim autofahren

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Only the Dead have seen the end of the War

(Plato)

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mfg

also ich werde bis jetzt 2x angehalten, einmal hat der mit der Hand aus dem Fenster gewunken und einmal mit einer Kelle..

Jedoch soland die einen nicht zamschimpfen deswegen, seh ich kein Problem..

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Alles ist möglich, Unmögliches dauert nur etwas länger.

das ist es ja... beide Male kein einziges Wort darüber! Ich versteh das nicht. Nicht mal die Frage: "warum haben Sie denn beim ersten Mal nicht angehalten?" - N I C H T S.
"Führerschein, Fahrzeugschein bitte", das wars. Und ich bin auf dem Pannenstreifen gestanden, wo die Leute knapp links daneben ihre 130+ fahren. Das hätte man anders haben können (z.B. auf einem Rastplatz)

das ist es ja... beide Male kein einziges Wort darüber! Ich versteh das
nicht. Nicht mal die Frage: "warum haben Sie denn beim ersten Mal nicht
angehalten?" - N I C H T S."Führerschein, Fahrzeugschein bitte", das wars. Und
ich bin auf dem Pannenstreifen gestanden, wo die Leute knapp links daneben
ihre 130+ fahren. Das hätte man anders haben können (z.B. auf einem Rastplatz)

Im Bereich des Straßengüterverkehrs treten in letzter Zeit vermehrt Fälle auf, wonach ein
Lkw von der Verkehrspolizei am Pannenstreifen zwecks Kontrolle von Fahrzeug- bzw.
Frachtpapieren oder der Einhaltung der Fahrzeit angehalten wird. Dies ist vor allem aus
verkehrssicherheitstechnischen Gesichtspunkten sehr problematisch. Bereits einige Male sind
Verkehrsunfälle mit letalem Ausgang dadurch entstanden, dass ein (alkoholisierter,
übermüdeter oder mit überhöhter Geschwindigkeit fahrender) Fahrzeuglenker mit dem
Fahrzeug der Polizei bzw. dem angehaltenen Fahrzeug kollidierte.

Liegt keine Übertretung der StVO, des KFG, des GüterbeförderungsG, des
GefahrgutbeförderungsG etc. vor, die eine akute Gefahr für die übrigen Verkehrsteilnehmer
darstellt bzw. bestehen auch keine diesbezüglichen Verdachtsmomente, so ist es nicht
gerechtfertigt routinemäßige Verkehrskontrollen auf dem Pannenstreifen durchzuführen.

Das Anhalten von Fahrzeugen durch Organe der Straßenaufsicht auf dem
Pannenstreifen muss solchen Fällen vorbehalten werden, in denen Gefahr in Verzug
vorliegt.

http://public.wuapaa.com/wktirol/2006/files/panne.pdf

13.03.2010, 22:27 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

Das Anhalten von Fahrzeugen durch Organe der Straßenaufsicht auf dem
Pannenstreifen muss solchen Fällen vorbehalten werden, in denen Gefahr in
Verzug
vorliegt.

Und genau dieser Satz lässt viel Raum für polizeiliche Interpretation.
______________
Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Und genau dieser Satz lässt viel Raum für polizeiliche Interpretation.

Die Gefahr, die durch das Anhalten entsteht, darf jedenfalls nicht größer sein als die Gefahr die von der eigentlichen Handlung ausgeht.

Wenn ich jemanden am Pannenstreifen anhalte, weil er 20km/h zu schnell fährt, dann besteht eine viel größere Lebensgefahr als wenn ich denjenigen einfach 5 km zur nächsten Raststelle fahren lasse. Mal davon abgesehen, dass er sowieso vom Polizeiwagen ausgebremst wird, also gar nicht die 20km/h zu schnell weiterfährt.

13.03.2010, 23:20 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

Die Gefahr, die durch das Anhalten entsteht, darf jedenfalls nicht größer sein
als die Gefahr die von der eigentlichen Handlung ausgeht.

Beispiel:
Einem Autofahrer wird unter einem Vorwand vorgeworfen, dass dieser Schlangenlinien fährt und/oder für die Verhältnisse - trotz Einhaltung der STVO - zu schnell unterwegs ist. (Selbst schon erlebt in Graz!) Beamte nehmen eine vermutliche Alkoholisierung oder den Mißbrauch von Drogen an. Der Wagen wird sofort aufgehalten, da der vermeintlich Alkoholisierte oder unter Drogeneinfluß Stehende jederzeit zur Gefahr werden könnte. Somit ist eh alles Rechtens von Seiten der Beamten.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Beispiel:
Einem Autofahrer wird unter einem Vorwand vorgeworfen, dass dieser
Schlangenlinien fährt und/oder für die Verhältnisse - trotz Einhaltung der
STVO - zu schnell unterwegs ist. (Selbst schon erlebt in Graz!) Beamte nehmen
eine vermutliche Alkoholisierung oder den Mißbrauch von Drogen an. Der Wagen
wird sofort aufgehalten, da der vermeintlich Alkoholisierte oder unter
Drogeneinfluß Stehende jederzeit zur Gefahr werden könnte. Somit ist eh alles
Rechtens von Seiten der Beamten.

Ob sowas Rechtens ist entscheidet aber ein Richter und nicht die Polizei. Die eigentliche Frage ist also, wie würden folgende Fälle vor Gericht ausgehen:

a) Aufgrund des Anhaltens am Pannenstreifen entsteht ein Unfall mit Personenschaden. Gibt es Konsequenzen für die Beamten?

b) Es wird versucht jemanden am Pannenstreifen anzuhalten, dieser weigert sich aber, und fährt zur nächsten Ausfahrt. Kann er dafür belangt werden (Widerstand gegen die Staatsgewalt) oder geht seine Gesundheit über die Staatsgewalt?

Auf Grund dessen würde ich mir 5mal überlegen, ob ich mich am Pannenstreifen anhalten lasse:

http://www.drivecompany.cc/news/?p=76

Ob sowas Rechtens ist entscheidet aber ein Richter und nicht die Polizei. Die eigentliche Frage ist also, wie würden folgende Fälle vor Gericht ausgehen:

a) Aufgrund des Anhaltens am Pannenstreifen entsteht ein Unfall mit
Personenschaden. Gibt es Konsequenzen für die Beamten?

b) Es wird versucht jemanden am Pannenstreifen anzuhalten, dieser weigert sich
aber, und fährt zur nächsten Ausfahrt. Kann er dafür belangt werden
(Widerstand gegen die Staatsgewalt) oder geht seine Gesundheit über die
Staatsgewalt?

Ja wäre interessant zu erfahren.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

@a) wenn das halten "normal" und geschiet (und nur der Pannenstreifen betroffen ist), weshalb sollte es konsequenzen haben? unfälle passieren, und ob ich dort stehe weil mich wer kontrolliert oder weil ich eine panne habe ist in dem fall doch irrelevant... ist doch am strassenrand, parkplätze, rand vom gürtel, ect. genauso

und nur der Pannenstreifen betroffen ist), weshalb sollte es konsequenzen haben?

Konsequenzen, weil der Pannenstreifen auf der Autobahn nicht für Kontrollen gedacht ist und man sich nicht unnötigerweise einer Gefahr aussetzen lassen muss, wenn die autos mit erlaubten 130 an einem vorbeizischen. Fällt ja niemandem eine Krone raus, wenn die Kontrolle am nächstgelegenen Rastplatz oder Parkplatz stattfindet.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

@a) wenn das halten "normal" und geschiet (und nur der Pannenstreifen
betroffen ist), weshalb sollte es konsequenzen haben? unfälle passieren, und
ob ich dort stehe weil mich wer kontrolliert oder weil ich eine panne habe ist
in dem fall doch irrelevant...

Ist es nicht. Es ist ein Unterschied, ob ich auf Grund einer Panne in eine Gefahrensituation kommen oder auf Grund von Polizeibeamten, denen mein Leib und Leben offenbar egal ist.

14.03.2010, 03:31 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

denen mein Leib und Leben offenbar egal ist.

das sollte deren eigenes auch nicht sein

Jaja, der brave Mann denkt zuerst an sich.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

so ist es auch, mir taugt mein leben

mir taugt mein leben

Du hast ja auch nur das eine und jetzt musst halt das Beste daraus machen.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

frechdachs

deshalb werd ich bald hosted by 666kb.com

gehen

War das nur der Pannenstreifen oder so eine etwas breitere SOS-Bucht

dass ich den ersten Versuch mich anzuhalten, nicht überrissen hab. Sie haben
mich überholt und haben sich dann vor mir eingeordnet (kein Blaulicht - kein
bitte folgen - keine Kelle).

und wieso kommst da drauf, dass sie dich anhalten wollten

Hätte das auch eher für einen netten Versuch falscher Polizisten interpretiert und wäre weitergefahren.

Zur Legende vom investigativen Journalismus im Falter....
Jetzt muß ich schon wieder aufs Profil verlinken.

» skinflint failblog pictureisunrelated

nun ja, aus seiner schilderung geht überhaupt nicht hervor, dass sie ihn beim ersten mal überhaupt anhalten wollten

Vl. haben's beim ersten Versuch die Kelle nicht gefunden

---

"Wir weinen wenn ein Vogel singt, aber nicht wenn ein Fisch blutet.
Gesegnet sind die, die eine Stimme haben. Wenn die Puppen sprechen
könnten, würden sie mit Sicherheit schreien: Ich will aber kein Mensch sein!"

und winkten mit der Kelle

Immer schön zurückwinken

http://www.youtube.com/watch?v=bhgZrGiUqtU

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The only easy day was yesterday

14.03.2010, 11:33 Uhr - Editiert von Collectors_edition, alte Version: hier

Hab sowas vor zwei Wochen auch auf dem Weg aus der SCS nach Hause erlebt. Sowas von gestört, einfach am Pannenstreifen zu stehen, während neben dir 40 Tonner mit 80 vorbeiziehen.

80 - Träum weiter. Der Großteil ist mit 86-88 unterwegs (soviel der Tempobegrenzer zulässt) und im Schubbetrieb bergab gehts auch noch etwas schneller.
Bin vor 10 Jahren mal einen italienischen LKW gefahren, der hatte einen freien Wippenschalter am Armaturenbrett um den Tempobegrenzer außer Kraft zu setzen.

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Wir trinken den Met                       Wir gebrauchen viel Frau`n
bis keiner mehr steht                     tun Leute beklau`n
unser Häuplting heißt rote Locke   und hau`n uns reichlich auf die Glocke

Der Großteil ist mit 86-88 unterwegs (soviel der Tempobegrenzer zulässt

85
und das gesetzlich, verplombt und überprüft.

Bin vor 10 Jahren mal einen italienischen LKW gefahren, der hatte einen freien
Wippenschalter am Armaturenbrett um den Tempobegrenzer außer Kraft zu setzen.

bei iveco reicht das entfernen einer sicheurng auf der beifahrerseite...
und? weiter? aird ja alles aufgezeichnet also traut sich das ein berufskraftfahrer sowieso ned...

85und das gesetzlich, verplombt und überprüft.bei iveco reicht das
entfernen einer sicheurng auf der beifahrerseite...und? weiter? aird ja alles
aufgezeichnet also traut sich das ein berufskraftfahrer sowieso ned...

Genau - und meine Großmutter ist noch Jungfrau

Da werden zur Einstellung des Tempobegrenzers noch schnell die runtergelutschten Pneus aufgezogen und im Anschluss mit neuen Schlappen gehts schon ein paar km/h schneller.

Und wenn sich das kein "Berufskraftfahrer" erlauben würde - hätte die BAG oder Polizei außer Lenkzeitüberschreitungen so gut wie nix mehr zu kontrollieren?

Naja
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bis keiner mehr steht                     tun Leute beklau`n
unser Häuplting heißt rote Locke   und hau`n uns reichlich auf die Glocke

Da werden zur Einstellung des Tempobegrenzers noch schnell die
runtergelutschten Pneus aufgezogen und im Anschluss mit neuen Schlappen gehts
schon ein paar km/h schneller.

bringt dir auch nix, sobald mehr als 80kmh gefahren wird und es zu unfällen etc kommt ist eh alles auf der tachoscheibe protokolliert, also, was bringts?
nüsse...
und wenn dir ein ziviler folgt und du 90 dahin bretterst und bei der kontrolle nur 85 auf der scheibe stehn bringts auch nix

tafel vor ort entzogen...

bringt dir auch nix, sobald mehr als 80kmh gefahren wird und es zu
unfällen etc kommt ist eh alles auf der tachoscheibe protokolliert, also, was
bringts?nüsse...

tja und genau da ist der Haken, die Tachoscheibe zeigt eben dann nur 82 km/h an obwohls real ein paar km/h mehr waren, wenn die Justage des Tachos mit kleinerem Umfang des Reifens durchgeführt wurde.
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Wir trinken den Met                       Wir gebrauchen viel Frau`n
bis keiner mehr steht                     tun Leute beklau`n
unser Häuplting heißt rote Locke   und hau`n uns reichlich auf die Glocke

tja und genau da ist der Haken, die Tachoscheibe zeigt eben dann nur 82 km/h
an obwohls real ein paar km/h mehr waren, wenn die Justage des Tachos mit
kleinerem Umfang des Reifens durchgeführt wurde.

wenn dir der zivile streifenwagen folgt und 90 misst hast dennoch ein problem.

und wenn schon, regst dich jetzt über 4-5kmh auf?
geh bitte...

Jop, Anhaltungen sind nicht immer klar ersichtlich. Ist mir auch schon passiert, woraufhin die mir mit Blaulicht und Sirene nachgefahren sind, da sie meinen forcierten Zick-Zack Kurs durch die Stadt als Flucht interpretierten. Musste damals aber nichts zahlen (hat ja alles gepasst sonst).

Karawanken

Bär

forcierten Zick-Zack Kurs durch die Stadt

solche Wappler versteh i sowieso ned...bringt genau Nüsse und is eigentlich nur peinlich

Manche legen es darauf an Macht zu demonstrieren.
Hab ich leider auch schon erleben müssen.
Liegt schon einige Jahre zurück, aber einmal wurde ich am 23.12, also einen Tag vor Weihnachten, von einer Zivilstreife (dunkelblauer Skoda Superb, Kennzeichen weiß ich nimmer) in Graz aufgrund von angeblichen Schlangenlinienfahrens (Vorwand und sonst gar nichts) um 2 Uhr angehalten. 20 Minuten habens mich in der Kälte verhört und glaubten Anzeichen einer Alkoholisierung oder Drogenkonsums festgestellt zu haben. Die hatten offenbar wirklich geglaubt ich würde irgendwann JA zu dren Beschuldigung sagen. Als ich mich aber dazu bereit erklärt habe mich einem Alko Test und einer Blutabnahme zu unterziehen warens noch ungehaltener, haben mich aber wieder fahren lassen ohne Alkotest. Ich beiß mir heute noch in den *PIEP*, dass ich mich nicht ob deren Vorgehensweise beschwert habe bei deren Vorgesetzten.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

dunkelblauer Skoda Superb

LOL, von sowas lässt Du Dich anhalten?

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Wer andern eine Bratwurst brät, der braucht ein Bratwurstbratgerät.

Fahrzeug war ein Subaru Justy 4WD mit pulsbeschleunigenden 68PS.
ABER, es war winterlich und ich nutze den Allrad schon aus.
Bei den damalig vorherrschenden Wetterbedingungen hätte der Skoda sogar das Nachsehen gehabt. War mithin auch ein Kritikpunkt der Beamten, dass ich für die Verhältnisse zu schnell unterwegs war. Ich habe mich hier aber vornehm zurückgehalten, denn ich wollt eigentlich nur mehr heim, da ich an diesem Tag auch auf der Planner Alm war. Wenn ich es darauf angelegt hätte, wäre es vermutlich eine seeeeeehr lange Nacht geworden und rausgekommen wäre genau nix.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Gib Dich wieder, war ein Spass!

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Wer andern eine Bratwurst brät, der braucht ein Bratwurstbratgerät.

Eh klar.
Ich fands damals net so lustig.
Ich sag dir, ich hatte einen Puls von 180, aber vor lauter Wut im Bauch und das einen Tag vor Weihnachten.

Ich ärger mich ja sogar heut noch drüber.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Hättest Dir halt mal ein gutes Auto gekauft und keinen Subaru

Dann wärst Du auch schnell genug weg gekommen.

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Wer andern eine Bratwurst brät, der braucht ein Bratwurstbratgerät.

Hättest Dir halt mal ein gutes Auto gekauft und keinen Subaru

Ganz ehrlich:
Ich hab auch das Gefühl, dass die sich eher kleine unscheinbare Autos rauspicken und keine Bonzenkisten mit Audi, BMW und Mercedes Logo. Aber deswegen stürtze ich mich nicht in finanzielle Unkosten, damit ich der einen oder anderen Kontrolle entgehe. Soweit kommts noch...net amal denken!

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

15.03.2010, 20:34 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

Unkosten

Sind Erträge!

Bonzenkisten mit Audi, BMW und Mercedes Logo

LOL! Die bauen alle auch normale Autos. A1, 1er, A-Klasse, ...
Siehe Deine Sig

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Wer andern eine Bratwurst brät, der braucht ein Bratwurstbratgerät.

Die bauen alle auch normale Autos. A1, 1er, A-Klasse

Na wenn, dann schon ein vernünftiges Auto.
Mit einer A-Klasse bist ja erst wieder der Verarschte.
Da nimmt dich ja erst recht keiner Ernst, schon gar nicht Markenkollegen.

Und alle anderen lachen weils für einen richtigen Mercedes nicht gereicht hat.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Bullshit. Ich (bzw meine Frau) habe auch eine A-Klasse.
Ist ein richtiger MB.
Der kann mit einem Golf locker mithalten.
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Wer andern eine Bratwurst brät, der braucht ein Bratwurstbratgerät.

Ist ein richtiger MB.

bei dem "Magneti Marelli" am Kombiinstrument steht, die Scheibenwischer manchmal davonfliegen

Muss mal schauen.

Anyway, alle Autos sind von Zulieferern zusammen gestückelt.
Selbst meine S-Klasse kommt nicht ausschliesslich von MB

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Wer andern eine Bratwurst brät, der braucht ein Bratwurstbratgerät.

alle Autos sind von Zulieferern zusammen gestückelt.

Vor allem von Zulieferern, welche man früher nicht zum Zug kommen ließ.

War aber nicht so ernst gemeint, auch nicht die Probleme mit der A-Klasse. Rost ist ja da übrigends auch ein Thema.
Aber zum Glück, nein, eher zum Leid für den Konsumenten, hat ja jeder Hersteller genug Dreck am Stecken

Was meinst Du damit? Ist die A-Klasse so schlimm?
Bisher keine negativen Erfahrungen gemacht.
Gut, ist auch neu und wird spätestens nach 2 Jahren eh wieder abgestossen. Somit kann da wohl kein Rost sein.
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Wer andern eine Bratwurst brät, der braucht ein Bratwurstbratgerät.

Ist die A-Klasse so schlimm?

Bei den ersten gab es z.B. die gebrochenen Wischerarme und massiv Rost, nachdem man die Bodenabdeckung entfernt hat. Denke, da wurde schon nachgebessert.

Und nochmals, ich möchte kein Auto schlechtreden, alle haben Probleme.

Naja, bei den ersten gab es Probleme.
Der ist auch umgekippt (Elchtest) weil er eigentlich für Akkus gebaut wurde.
Der ist aber jetzt auch schon lange am Markt. Somit sollte sich das erledigt haben.

Und nochmals, ich möchte kein Auto schlechtreden, alle haben Probleme.

So habe ich es auch nicht verstanden

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Wer andern eine Bratwurst brät, der braucht ein Bratwurstbratgerät.

Gut, ist auch neu und wird spätestens nach 2 Jahren eh wieder abgestossen.

Wieso?

Tank leer, Aschenbecher voll

Am Grauslichten finde ich immer den Neuwagengeruch in den Autos.
Ekelhaft

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Auf der Ignorelist:danielcart

16.03.2010, 11:57 Uhr - Editiert von Superfast, alte Version: hier

Nach zwei Jahren fangen die Reparaturen für die Verschleissteile an.
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Wer andern eine Bratwurst brät, der braucht ein Bratwurstbratgerät.

Nach zwei Jahren fangen die Reparaturen für die Verschleissteile an.

Ja beim Fiat

Klötze(30-40tkm) kannste beim ATU machen lassen und sonst hält eh alles länger.

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Auf der Ignorelist:danielcart

Klötze(30-40tkm) kannste beim ATU machen lassen und sonst hält eh alles länger.

...sagt der Renaultfahrer mit Lieferwagen...

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Wer andern eine Bratwurst brät, der braucht ein Bratwurstbratgerät.

...sagt der Renaultsportwagenfahrer

Wer bremst verliert, ich fahre viel Autobahn und wird nicht viel gebremst.
Meine meisten Strafen habe ich, weil ich zuwenig bremsen tu.
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Auf der Ignorelist:danielcart

Wer nicht schnell ist, muss auch nicht oft bremsen

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Wer andern eine Bratwurst brät, der braucht ein Bratwurstbratgerät.

Wer nicht schnell ist, muss auch nicht oft bremsen

Gleiten hat hetzen, war bei uns in den 80ziger ein Slogan

Was wiedereinmal von den Deutschen falsch verstanden wurde

http://de.wikipedia.org/wiki/Gleiten_statt_Hetzen

>Angaben der Tageszeitung Die Welt, wonach es zu einem Kleinkrieg
>zwischen Autofahrern bis hin zu schweren Unfällen mit Todesfolge
>gekommen sei.........
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Auf der Ignorelist:danielcart

Hätte ich einen Lieferwagen, würde ich auch lieber gleiten

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Wer andern eine Bratwurst brät, der braucht ein Bratwurstbratgerät.

Hätte ich einen Lieferwagen

Nicht so viel hätten -> Kinder brauchen Platz

http://www.youtube.com/watch?v=B44hvyDw1FY
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Auf der Ignorelist:danielcart

... Du fährst Kinder im Lieferwagen durch die Gegend?

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Wer andern eine Bratwurst brät, der braucht ein Bratwurstbratgerät.

Ich (bzw meine Frau) habe auch eine A-Klasse.

Wenn man sich das oft genug einredet, dann glaubt mans ja am Ende auch.
Suggestion ist eine mächtige Waffe.

Der kann mit einem Golf locker mithalten.

Davon war eh nicht die Rede, wobei der neue Golf schon ein Gedicht in Sachen Geräuschdämmung und Fahrkomfort geworden ist, auch wenn alle behaupten, es gebe keine großartigen Neuerungen zum Vorgänger.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Wenn man sich das oft genug einredet, dann glaubt mans ja am Ende auch. Suggestion ist eine mächtige Waffe.

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Wer andern eine Bratwurst brät, der braucht ein Bratwurstbratgerät.

und dafür registriert man sich in einem forum?

Ach, man registriert sich auch für weniger

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Wer andern eine Bratwurst brät, der braucht ein Bratwurstbratgerät.

stimmt!

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Wer andern eine Bratwurst brät, der braucht ein Bratwurstbratgerät.

Mit irgendwas muss man ja anfangn. Erster Beitrag über UFO's kommt ja sicher noch schlechter, oder?

lukas

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