Welchen Abschleppdienst bei Autobahnpanne und wohin?

Welchen Abschleppdienst bei Autobahnpanne und wohin? (43 Beiträge, 1841 Mal gelesen)

Du bist nicht angemeldet. [ Login/Registrieren ]

Wenn man auf der Autobahn in einem Nachbar-Bundesland das Auto eine Motorpanne hat wie soll man sich da verhalten?:

1.) Welchen Abschleppdienst soll ich da anrufen?
Irgendeinen regionale Dienst den mir die Telefon-Auskunft raussucht oder besser und billiger den ÖAMTC obwohl ich kein Mitglied bin?
Beim ÖAMTC kann man dann ja glaube ich vor Ort Mitglied werden?

2.)Und wohin soll man sich abschleppen lassen?
Einfach in die nächst beste größere Stadt mit einer Markenwerkstatt wo man dann vielleicht Tage auf die Reparaturteile warten muss?

Oder besser gleich die 100 oder mehr Kilometer in die Heimat schleppen lassen? Fallen da zusätzlich hohe Kilometergeld oder Stundenkosten an?

das steht bei mir so im Vertrag der Vers.Polizze drinnen. Schaut doch ganz gut aus, wie ich finde und kost net viel

24-Stunden Schaden-Hotline: Inland 0810 xxx xxx / Ausland 0043 1 xxx xxx - halten Sie die Polizzennummer bereit
Telefonischer Dolmetscherdienst bei Verkehrsunfällen
Nachrichtenübermittlung an Angehörige und Arbeitgeber in Notfällen
Pannen- und Unfallhilfe bis maximal EUR 220,-
Bergen des Fahrzeuges bis maximal EUR 1.100,-
Weiterfahrt oder Rückfahrt nach Fahrzeugausfall:
Kosten bei einem Schadenort im Inland bis maximal EUR 370,-,
bei einem Schadenort im Ausland bis maximal EUR 2.200,-
(Taxikosten bis maximal EUR 51,-)
Ersatzteilversand ins Ausland
Mietwagen nach Fahrzeugausfall für 5 Tage, bis maximal EUR 75,- pro Tag
Übernachtung nach Fahrzeugausfall für maximal 4 Nächte,
höchstens EUR 60,- je Übernachtung
Ersatzfahrer nach Fahrerausfall
Fahrzeugtransport nach Fahrzeugausfall. Kosten im Inland bis maximal EUR 730,-, im Ausland bis maximal EUR 2.200,- jedoch bis maximal 50% des Fahrzeugwertes
Fahrzeugunterstellung nach Fahrzeugausfall im Ausland, Leistung der anfallenden Kosten, höchstens jedoch für die Dauer von 2 Wochen
Fahrzeugverzollung und –verschrottung nach einem Totalschaden im Ausland
Reiserückrufservice

Grüße,
Geri

wieviel is ned viel?

letztes Jahr hab ich 22,20 pro Jahr bezahlt, ist ein Zusatz zu meiner KFZ Versicherung.

was kostet eigentlich der ÖAMTC im Jahr?

Grüße,
Geri

so um die 100 euro kosten die pannendienste generell - je nachdem genau was alles dabei sein soll.

Danke!

ich hab gleich mal den Thread zum Anlass genommen und mich vergewissert dass eh alles am Laufen ist. Denn ein Abschleppdienst etc. innerhalb von Europa ist schon eine nette Sache wenn man es hat, das kann ganz schön teuer werden und meine Kiste(n) lass ich sicher nicht in irgendeinem Eck im In- oder Ausland lehnen....

Grüße,
Geri

mir gerade passiert - vor 3 wochen im ausland - federbruch während der fahrt, vorige woche wieder im ausland - federbruch über nacht.

da war ich froh über den pannendienst, bei dem ich seit 2 monaten dabei bin.

vor 3 wochen im ausland - federbruch während der fahrt, vorige woche wieder im ausland - federbruch über nacht.

du machst Scherze?

ich hab schon mal gehört dass Federn brechen können. Aber die Wahrscheinlichkeit dass es in einem Autofahrerleben EINMAL passiert ist schon sehr gering. Aber zweimal? Pack ich grad nicht....

Gab`s Gründe dafür, oder Vermutungen?

Grüße,
Geri

also grundsätzlich brechen federn - is normal - sind materialermüdungen. und meist brechen sie am stand! wie meine 2. - die erste brach bei 100km/h landstraße - gottseidank nur gerade aus, denn bei mir schliff alles. man muss aber auch sagen, daß die meisten leute es gar ned merken, daß ihre federn gebrochen sind - das komm dann erst beim service heraus.

ich habe jetzt auch schon 100.000 und 5 jahre drauf, deswegen konnte ford nicht die kosten übernehmen - aber a bissl schuldbewusst sinds schon, denn ich hab (service)gutscheine bekommen. einmal feder wechseln kosten komplett 170 euro - ich hatte mehr befürchtet.

also grundsätzlich brechen federn - is normal - sind materialermüdungen.

Das ist ein aufgelegter Blödsinn.
Federn brechen normalerweise eben nicht, zumindest nicht bei normaler Nutzung und der von dir geschriebenen Kilometerleistung von 100.000 tkm in 5 Jahren. Und wenn eine Feder bricht, dann ist das möglicherweise Zufall, aber dass dir eine zweite Feder bricht ist KEIN Zufall mehr. Bei keinem unserer Autos in der Familie ist je eine Feder gebrochen auch nicht bei den Fahrzeugen meines Trainingspartners und der ist von Beruf wegen sehr viel unterwegs und hat alle 3 Jahre einen neuen Wagenunterm Hintern.
______________
Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

aber dass dir eine zweite Feder bricht ist KEIN Zufall mehr.

ich weiss, deswegen kommt ford mir ja entgegen. aber in meinem freundeskreis sind bereits bei 3 fahrzeugen federn gebrochen - und bei einem fiel es erst beim service auf. und so geht es scheinbar vielen.

Sorry, dass ich so hart formulieren muss, aber bei

Das ist ein aufgelegter Blödsinn.
Federn brechen normalerweise eben nicht

lässt Du mir keine Wahl.

Du hast offensichtlich keinen blassen Dunst von Autos.

Spiralfedern sind allesamt beschichtet. Durch die ständige Bewegung und Steinschlag reisst die Beschichtung. Da sich die Federn im Radkasten befinden und somit ständig Wasser und Salz ausgesetzt sind rosten sie. Irgendwann ist dann genug rost vorhanden, sodass sie brechen. Zumeist bricht dabei die unterste Wicklung, weil in den unteren Federtellern sich Feuchtigkeit und Schmodder am besten sammeln. Das hat weder was mit der Fahrweise noch mit dem Hersteller zu tun. Und gefährlich ist das so gut wie nie. In den meisten Fällen fällt es erst beim Pickerl auf.

Wenn man keine Ahnung hat einfach mal die Klappe halten.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Also mir ist auch schon einen Feder gebrochen und laut Mech ist dem Vorbesitzer anscheinend auch schon eine gebrochen

__________________________________________________________________________________

Und bei euch ist das völlig normal oder was?

______________
Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Definiere "normal" das ist genauso ein Trum beim Auto, das nicht hin werden sollte, aber trotzdem kaputt geht.

Ich hab schon dermaßen oft davon gelesen, das mich das nicht wirklich beeindruckt.
__________________________________________________________________________________

Beim ÖAMTC kann man dann ja glaube ich vor Ort Mitglied werden?

Das war früher mal, dass die so kulant waren

Wenn du 120 anrufst ohne Mitgliedsnr, dann schicken die dir zwar schon Hilfe, meistens kommt beim Abschleppen eh ein Partner-Unternehmen - und das dann zum normalen Tarif

Schau doch mal nach, was deine Autoversicherung alles so inkludiert hat

Bei mir ist da so eine minimale "Pannen- Vorsorge" dabei, da gibts auch eine extra Rufnummer, und es ist auch klar geregelt: Abschleppen bis zur nächstgelegenen Werkstätte.

Selbstredend, die beste Vorsorge gegen Motorpannen ist ein ordentlich gewartetes Auto ("scheckheftgepflegt")

Das mit dem ÖAMTC muss aber neu sein. Ein Freund von mir hatte vor einem halben Jahr eine Panne. Hat den ÖAMTC angerufen, ist vor Ort Mitglied geworden und hat nichts bezahlt (außer eben den Mitgliedsbeitrag von ~70€).

Mir im Prinzip egal, bin schon seit 14 Jahren Mitglied und das hat sich für mich als "alt" Auto Fahrer schon zig mal ausgezahlt.

mfg
Andy
______________________
Meinungen sind wie Ar***löcher, jeder hat eines!
______________________

Selbstredend, die beste Vorsorge gegen Motorpannen ist ein ordentlich
gewartetes Auto ("scheckheftgepflegt")

aus vielfacher Erfahrung kann ich sagen: NEIN

--------------------------------------------------

Fotos: http://www.flickr.com/photos/16bitphotos/

ÖAMTC ist da nur mit Schutzbrief interessant, da die dich ansonst nur zur nächsten Werkstätte schleppen und nicht heim.

Karawanken

Bär

So ist es. Kostet dann etwa 100€.
Hat sich aber für mich als "alt" Autofahrer schon mehrmals ausgezahlt.

mfg
Andy
______________________
Meinungen sind wie Ar***löcher, jeder hat eines!
______________________

muss man beim vor-ort-mitglied-werden nicht sowieso den schutzbrief nehmen?
(bild mir ein, ich hab das von jemandem, dens betroffen hat, gehört...)

mfg
m3xx

[edit]
gerade erst gelesen, dass _underline_ eh schon erläutert hat, wie das genau funktioniert...
[/edit]

[edit2]
und gerade entdeckt, dass ich noch dazu auf einen von einem spammer wiedereröffneten thread antworte... asche auf mein haupt
[/edit2]

29.12.2018, 22:01 Uhr - Editiert von m3xx, alte Version: hier

Bei meiner Versicherung ist aber alles teuer und extra.
Mich interessierend daher weiterhin die Alternativen und was z.B. für Abschleppkosten da so im Inland konkret anfallen können?
Wurde also jemand von euch mal weit weg von zu Hause auf eigene Kosten abgeschleppt?

Und was konkret leisten die vorab bezahlten Versicherungen so?
Schleppen einen um Kosten zu sparen nur bis zur nächsten Werkstatt oder kann man es sich aussuchen?

hängt von der strecke ab, aber 100 euro is da das minimum.

wieso? beim öamtc zahlst nix

er hat ja extra gefragt wieviel es kostet, wenn man ned versichert ist.

da er vermutlich nicht grad auf der autobahn mit einem motorschaden steht kann er sich ja noch beim öamtc anmelden

Wenn man auf der Autobahn in einem Nachbar-Bundesland das Auto eine Motorpanne
hat wie soll man sich da verhalten?:

kommt drauf an, WAS es für eine Panne ist

Beim ÖAMTC kann man dann ja glaube ich vor Ort Mitglied werden?

Ja.

Oder besser gleich die 100 oder mehr Kilometer in die Heimat schleppen lassen?
Fallen da zusätzlich hohe Kilometergeld oder Stundenkosten an?

das wird teuer. da ist es imho besser: nächste Wkst und mit den gesparten Kosten der weiten Abschleppung einen Teil des Schadens bezahlen.
--------------------------------------------------

Fotos: http://www.flickr.com/photos/16bitphotos/

Ich komme mir immer noch kaum informiert vor, was für Lösungen und Kosten es gibt?

gut.

wie alt ist das Auto?

ist es aus der Mobilitätsgarantie des Herstellers draußen?

wenn nein -> im Falle der Panne Mobilitätsgarantie rufen. schleppt dich in die nächste Vertragswerkstätte(wenn der Schaden gedeckt ist....)

wenn ja -> Mitgliedschaft bei einem Automobilclub (mit Schutzbrief)empfehlenswert

Lösung ohne Mob und ohne autoclubmitgliedschaft: im Schadensfall regionalen Abschlepper(bzw. Öamtc, der kann dich auch gewerblich abschleppen) rufen und dich für 400 bis 600 Euro 100-200km weit schleppen lassen.
--------------------------------------------------

Fotos: http://www.flickr.com/photos/16bitphotos/

Du hast die Kreditkarte vergessen: meine Visa Platinum zahlt Abschleppkosten. (Visa Gold bis 200, Platinum bis 450 EUR; https://www.sparkasse.at/content/dam/at/spk-sgruppe/www_sparkasse_at/karten/versicherungsleistungen-s-kreditkarten-gold-platinum-ebspk.pdf )

Aber nur wenn du über 20km von zu Hause weg bist

Davon steht aber nichts im von mir verlinkten Dokument. Es kann sein, dass die Erste/Sparkasse andere Bedingungen wie zB Paylife hat.

"Voraussetzungen für den
Versicherungsschutz
Der Versicherungsschutz für alle Leistungen
gilt während Reisen mit einem Ziel von
mindestens 20 km Entfernung vom Aus-
gangsort (ab Ortsgrenze). Die Versiche-
rungsleistungen gelten auch bei Dienstrei
sen (ausgenommen Reisestornoversiche
rung), wenn es sich um eine vorüberge-
hende Reise an einen anderen Arbeitsort,
der weder einen Wohnort noch eine
reguläre Arbeitsstätte darstellt, handelt. Bei
einer Fahrt zu einer dauerhaften Arbeits-
stätte ist daher kein Versicherungsschutz
gegeben. "

Ich hatte vor ein paar Wochen das Vergnügen ein Motorrad von mir zu Hause in die nächste Fachwerkstatt schleppen zu lassen. ÖAMTC gerufen, Mitglied geworden, LKW-Fahrer gekommen von Partnerfirma - abgeschleppt (bis 2 Tonnen, also gilt preislich auch für ein Auto)

Gut, ich wusste das das ein teurer Spaß wird, war mir aber egal, da die gegnerische Versicherung gezahlt hat also tat ich mir den Spaß mit selber Hänger besorgen und schleppen nicht an.

Strecke: ca 36km

also die ersten 100€ gehen einmal dafür drauf, das der LKW überhaupt einmal kommt (okay, 97,50€)

und dann kommt ein km-Satz von ca. 2€ zum Tragen.

also 97,50€ + 2 x 36km (ja auch die Rückfahrt will er bezahlt haben) x 2€ ergaben bei mir ca. 240€

ich glaub hier erübrigt sich die Frage wie weit man sein Fahrzeug schleppen lassen sollte.

Deutlich billiger wäre abschleppen per Seil oder Stange, wenn das Fahrzeug rollfähig ist.

mfg

Tja danke für die detailierte Info.

Aber wieso sind da trotz extra ÖAMTC Mitgliedschaft solche Kosten angefallen? Galt das nicht als Pannne und musste daher selber bezahlt werden?
Oder zahlt man trotz Mitglied werden auch beim ÖAMTC immer voll dazu?

Also Panne wars bei mir keine.

Ich hatte mit dem Motorrad einen (fremdverschuldeten) Unfall, wo Blinker, Kühler und sonstige, für den Fahrbetrieb notwendigen Sachen kaputt wurden.

Ich lies (auf raten der Polizei) das Motorrad von einem Freund auf einem privaten Hänger von der Unfallstelle zu mir nach Hause schleppen.

ein paar Tage später (als ich die Wohnung wieder verlassen konnte wegen Bein) wollte ich das Motorrad zur nächsten Fachwerkstatt schleppen lassen, da mir das dank gegnerischer Versicherung zustand. (ÖAMTC wusste die Unfallstelle nicht, hätte ja auch vor der Haustüre sein können.)

Deswegen denke ich fällt die Leistung unter "(Panne)/Unfall - abschleppen zur nächsten Fachwerkstätte"

und ja, ich zahlte trotz Schutzbrief und voller Mitgliedschaft alles (wollte mit dem ÖAMTC nicht streiten - ich zahlte ja nicht)

vielleicht wars bei mir aber einfach nur ein Sonderfall ... man weiß nie

Wenn du Beitritts wenn du die Panne hast, dann bezahlst du Mitgliedschaft und Schutzbrief; wobei der Schutzbrief für den aktuellen Fall nicht gilt.

Bei einer PANNE, bei der der Öamtc das Fahrzeug nicht (zumindest provisorisch) fahrbereit bekommt, bekommst du eine Abschleppung in die nächtse Wkst.
Bei UNFALL gibt es diese Regelung nicht.
--------------------------------------------------

Fotos: http://www.flickr.com/photos/16bitphotos/

Und ist der Öamtc zumindest billiger als andere Dienste oder reichen die einfach die Kosten vom Partner vor Ort weiter?

wenn dich ein vertragspartner abschleppt, der für dich (als Öamtcmitglied) vom Öamtc beauftragt wurde, zahlt du den Öamtc-mitglieder Tarif.

Was der Vertragspartner verlangt, wenn er nicht als Vertragpartner agiert kann für ein paar km Transportweg in richtung knapp 200€ gehen. ist natürlich von Unternehmen zu Unternehmen unterschiedlich.

Wir reden hier die ganze Zeit von Abschleppung; wenn du dein Fzg allerdings "ein paar hundert km" nach hause tranportiert willst, dann passiert das beim öamtc mittels Fahrzeugrückholung (also ein Sammeltransport und mit "Einzel"-Abschleppung sofort)

Fahrzeugrückholdienst in Österreich.
Rücktransport Ihres Fahrzeuges zu der Ihrem Wohnort nächstgelegenen
Fachwerkstätte, wenn eine Reparatur innerhalb von 3 Werktagen nicht möglich
ist.

http://www.oeamtc.at/index.php?type=article&menu_active=0153&id=1020544
--------------------------------------------------

Fotos: http://www.flickr.com/photos/16bitphotos/

Ich hab ÖAMTC Schutzbrief und mir wurde ohne Murren der Wagen von Mödling nach Stadlau transportiert nach einer Panne (Keilriemen gerissen aufgrund defektem LM-Freilauf). Der Wagen gehörte nicht einmal mir und der Besitzer war kein Mitglied.

Ein anderes mal wurde mein Auto nach einem Unfall zu mir nach Hause transportiert. - Das Geld holte sich der ÖAMTC von der Versicherung des Unfallgegners.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Dieses Forum ist eine frei zugängliche Diskussionsplattform.
Der Betreiber übernimmt keine Verantwortung für den Inhalt der Beiträge und behält sich das Recht vor, Beiträge mit rechtswidrigem oder anstößigem Inhalt zu löschen.
Datenschutzerklärung