X3 vs. X5

X3 vs. X5 (27 Beiträge, 808 Mal gelesen)

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Hallo,

wenngleich es teilweise Philosophiefrage ist, welche Argumente findet Ihr bei der Frage BWM X3 vs. X5.

Jeweils Gebrauchtwagen, etwa gleich alt, ähnliche Kilometerleistung, in etwa ähnliche Ausstattung (Xenon, Panoramadach, PDC; wenngleich der X3 etwas "mehr" hat).

X3 mit 3 Liter Benziner (senationeller Motor, ich bin Benziner-Freund), X5 mit 3 Liter Diesel (erstaunlich laufruhig für einen Diesel).

Preisunterschied etwa EUR 7.000,- die sich jedoch meiner Meinung nach beim Wiederverkauf bemerkbar machen.

Ich denke der X3 ist "sportlicher" und wendiger, der X5 "bequemer" und besser zum "Cruisen". Gegen den X3 spricht der schwierigere Wiederverkauf, einen Diesel X5 wird man mir wohl aus der Hand reissen.

Fahrleistung (leider) etwa 30tkm p.a., vorwiegend Autobahn.

Alternative wäre ein 5er Kombi, hier finde ich jedoch im Moment kein interessant ausgestattes Modell am Markt.

E-Klasse Kombi und A6 möchte ich nicht unbedingt.

Bitte keine Diskussion von wegen Sinn und Unsinn eines SUV, Danke.

X3: auslaufendes Modell, sehr hart gefedert, kleiner Innenraum, lächerliche Innenraummaterialanmutung für diese Preisklasse. Ansonsten sportlich, wendig, super Werthaltung.

X5: Platz, Fahrkomfort, für mich die Optik. Also Diesel wohl günstigerer Verbrauch als x3 Benziner. Negativ die schiere Größe (wenns denn ums Parken geht), die Übersichtlichkeit und wohl auch der Wiederverkauf (auch nur im Verhältnis zum X3 - jedoch wohl durch Diesel vs. Benziner relativiert).

5er Kombi: Auslaufmodell, hässliches dazu. Neuer 5er is für mich ein Traum.

Bei 7.000 Euro Unterschied würde ich schon zum X5 greifen, v.a. bei der Km-Leistung von 30tkm p.a.

Aber um deinen letzten Satz aufzugreifen: Ja, SUVs sind unnütze, v.a. die von BMW (Geländegängigkeit eines Supermodels in High Heels).

Mir persönlich gefällt der X1 sehr gut, auch nicht zu groß für die Stadt. Den werde ich mir in den nächsten Wochen mal zu Gemühte führen.

Gruss

(sigkilled v1.9 (Wed Aug 25 10:49:02 2010): http://card.mygamercard.net/DE/nxe/djscarred.png zu groß - 50803 bytes)

> Aber um deinen letzten Satz aufzugreifen: Ja, SUVs sind unnütze, v.a. die von BMW (Geländegängigkeit eines Supermodels in High Heels).

Warst du schon mal in nem X6 Diesel unterwegs? Das ist das Paradebeispiel für die Geländegängigkeit und das Platzangebot eines SUVs.
Dieselmotor hört sich an, wie als ob ich bei meinen Großerltern am Land mit nem 400PS Schlepper (Traktor für die Städter) unterwegs bin (also ziemlich kacke), und Platz hat der besonders im Fond so wenig, dass man mit einer Größe von 1,80 bereits an der Decke ansteht - das heißt mit 1,90 entsprechend unangehem.

Haha, ja war ich zufällig schon. Spannendes Ding... spannend, weil ich nicht rausfinden konnte, was das Ding gut kann. Auf der Straße aufgrund des Gewichts etwas behäbig, und auf dem Feldweg war Schluss mit lustig

(sigkilled v1.9 (Wed Aug 25 14:10:01 2010): http://card.mygamercard.net/DE/nxe/djscarred.png zu groß - 50803 bytes)

Negativ die schiere Größe (wenns denn ums Parken geht

Geh, das ist doch ein gschichtl...
Ich bin vor Jahren von einem Golf auf einen 5er bmw Kombi umgestiegen.
Bin fast ausschließlich in Wien unterwegs und habe jetzt genauso wenig oder genauso viele Parkplatzprobleme wie mit dem alten Golf.

Sagen wir mal so, wenn der durchschnittliche Golf Fahrer in eine Parklücke reinkommt, dann schaff ich das mit dem großen Kübel ebenfalls immer noch - ohne um mich herum alle Autos zu demolieren

hehe...

Zu der Frage vom TE: Viel Autobahn - X5.

Neuer 5er is für mich ein Traum.

Dem kann ich mich nur anschließen (Touring natürlich). Die Limousine ist schirch wie immer (IMHO)...

lg

Geh, das ist doch ein gschichtl...

Find ich gar nicht - bin früher nen 147er gefahren, jetzt nen Vectra C... hab mir früher mit dem Parplatz finden doch leichter getan! Und ein x5 is nochmal ne ecke größer. Lustig wirds erst in Parkgaragen - da kenn ich ein, zwei davon im Westen Österreichs, da verzweifelst mit nem großen SUV.

(sigkilled v1.9 (Thu Aug 26 11:42:02 2010): http://card.mygamercard.net/DE/nxe/djscarred.png zu groß - 50803 bytes)

Lustig wirds erst in Parkgaragen

Das stimmt - da kann ich nur empfehlen mal in die Garage unterm Karlsplatz (bei der Technikerstraße) zu fahren - da kommt freude auf

Wenn du dich über die Donau traust

=> Cineplexx Reichsbrücke. Genial!
Da is eine Freundin von mir mal mit einem Mitsubishi L200 reingefahren... ich hab 30 min gebraucht um das Ding wieder raus zu chauffieren. Jede Kurve musste ich 6 mal anfahren (gegen das Ding ist ein q7 ein baby). Genial!

(sigkilled v1.9 (Thu Aug 26 18:51:48 2010): http://card.mygamercard.net/DE/nxe/djscarred.png zu groß - 50803 bytes)

Cineplexx Reichsbrücke.

aahhh...kenn ich gut!
Vorallem die letzte 90° Kurve von wo es dann gerade zu den Schranken bei der Ausfahrt geht sorgt regelmäßig für Heiterkeit...

Und genau in der Kurve ist die Wand in vielen lustigen Farben angemalt... wieso wohl

?

Da gibts nur eines => Handanker und gib eam haha

(sigkilled v1.9 (Fri Aug 27 10:11:02 2010): http://card.mygamercard.net/DE/nxe/djscarred.png zu groß - 50803 bytes)

bei

vorwiegend Autobahn

und

30tkm p.a

müsste man sich mal ausrechnen wann sich

Preisunterschied etwa EUR 7.000,-

rechnen würden. Natürlich unter Berücksichtigung von

die sich jedoch meiner Meinung nach beim Wiederverkauf bemerkbar machen

Schon mal den Rechner geschwungen? Gefühlsmäßig spricht da wohl fast alles fürn X5 Diesel.

Karawanken

Bär

Wenn du soviel unterwegs bist ,dann würde ich das grössere Auto nehmen.

Es fahren soviel Deppen herum , da ist mehr Blech immer besser.

Was den Verbrauch des X5 betrifft. Mein Chef hatte einen mit Automatik. In der Stadt nicht unter 12L "Diesel"!

.

woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich gehört habe was ich sage.....

He is Mi and I am Yu

mich würde es trotzdem interessieren, warum kauft man sich einen schweren SUV und fährt damit auf der AB spazieren ?
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sakrefixnomol......

weil ein SUV durch die Bauhöhe einfach eine wesentlich bessere Übersicht über die Strasse erlaubt und weil man als ein normaler Mensch (d.h. weder 18 jähriger Junghupfer noch 25 jähriger Idealist) mit einem SUV endlich entspannt ins Auto einsteigen kann ohne gleich hinunter und dann wieder hinauf in bzw. aus dem Auto herauskraxeln muß

Mag schon sein, daß ein SUV mehr Fusel verbraucht... aber das bitteschön ist bei einem Minivan genau das gleiche Problem

...alles keine stichhaligen Argumente sondern nur wischiwaschi selbstbelügungsquaselei

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sakrefixnomol......

mit einem SUV endlich entspannt ins Auto einsteigen kann ohne gleich hinunter
und dann wieder hinauf in bzw. aus dem Auto herauskraxeln muß

Mein Vater ist 68, aber Ein- und Aussteigen in den/aus dem Audi A6 geht tadellos ohne schmerzverzerrtem Gesicht. Ich frage mich, was die Leute früher gemacht haben, als es noch nicht das Allheilmittel SUV gegeben hat. Die müssen ja alle qualvoll gelitten haben durch das Ein- und Aussteigen in einen/aus einem normalen PKW. Ich werde zukünftig SUV auf die Rezepte schreiben.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Ich frage mich, was die Leute früher gemacht haben, als es noch nicht das
Allheilmittel SUV gegeben hat

Dieses Argument ist komplett sinnlos. Früher sind auch Leute im Original Mini von Rom nach Berlin gefahren. Ist das jetzt der Weisheit letzter Schluss, nur weils früher so war???

SUV hin oder her. Hier spricht aus Euch der reine Neid - typisch Österreich.
Aus ökologischer Sicht gilt es Schadstoffe im Verbrauch und in der Produktion zu vermeiden. Hier sind SUV und Minivans gleichwertig (aber auf Mütter mit Kinderwägen schimpft es sich schlecht).

Ist das jetzt der Weisheit letzter Schluss, nur weils früher so war?

Das klingt aber im Umkehrschluss ja schon fast so, als ob man ohne SUV gar nicht mehr zurecht kommen würde im öffentlichen Straßenverkehr.

Hier spricht aus Euch der reine Neid - typisch Österreich.

Das ist - entschuldige bitte meine Ausdrucksweise - völliger Schwachsinn zum².
Warum sollte ich einem SUV Fahrer sein hochgestelltes Fahrzeug neidig sein?
Im Gegenteil. Viele der SUV Fahrer gehören sogar bemitleidet, weil sie offenbar ohne SUV ein vermindertes Selbstwertgefühl haben und permanent das Gefühl brauchen von ihrer Kommandozentrale alles kilometerweit überblicken zu müssen. Aber mit Neid hat das rein gar nichts zu tun, erst recht nicht wenn ich sehe, dass die meisten Kübeln geleast worden sind.

Ich betrachte SUVs und ihre Piloten auch nicht als Feindbild, warum auch?
Rücksichtsloses Verhalten findet sich vom Kleinstfahrzeug bis hin zu den Luxuslinern, ist also nicht Frage des Fahrzeugtyps, sondern des Fahrers.

aber auf Mütter mit Kinderwägen schimpft es sich schlecht

Meine Mutter ist seit jeher Kleinwagen gefahren und da ist sich dennoch ein Kinderwagen ausgegangen. Man konnte den halt nicht als Ganzes im Fahrzeug verstauen, sondern musste selbigen zusammen klappen. Hat auch funktioniert.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

weil ein SUV durch die Bauhöhe einfach eine wesentlich bessere Übersicht über
die Strasse erlaubt

Derzeit noch, die nächste Generation wird vielleicht noch etwas höher. Bis man endlich über die LKW drübersehen kann

Bis man endlich über die LKW drübersehen kann

Na das wird eine prickelnde Straßenlage.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Egal, 2 Treppen rauf und du hast die Übersicht

Ist doch meist nur der Egoismus, welcher Menschen zu solchen Autos treibt.

"Ich brauche den Überblick"

Ach, such mal nach F650

Da kann die glaub ich sogar ein Sportwagen frontal entgegen kommen, und du merkst das kaum

z.B.

Kompetenz in Silent-Lösungen, Servern und Workstations.

i-design
Online since 1999

bei dem Auto stört doch sicher die hohe Ladekante xD
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Der Tod stellte seine Sense beiseite und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg.

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ich würde den x5 nehmen. weil er mir besser gefällt. beim x3 sind die proportionen irgendwie nicht ganz richtig.

bei 30tkm wirst du mit dem x5 weniger unterhaltskosten haben und somit werden sich die 7k€ unterschied relativieren.

mir persönlich ist der innenraum im x3 zu klein und zu unbequem.
der x5 ist da um welten besser.

LG,
Yankee

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