Ein 2rädriger Unfallfaktor weniger auf der Strasse...

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Ein 2rädriger Unfallfaktor weniger auf der Strasse... (161 Beiträge, 1897 Mal gelesen)

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http://ooe.orf.at/stories/523898/

Von Zivilstreife aufgehalten
Zwischen Sattledt und Allhaming beschleunigte der Salzburger die Maschine auf bis zu 300 km/h und geriet prompt an eine Zivilstreife, deren Motorrad bestens für die Verfolgung von Rasern geeignet ist. Laut Klaus Scherleitner von der Polizei verlangsamte der Raser aus Salzburg sofort seine Fahrt, nachdem er die Zivilstreife bemerkt hatte.

Minarik sagt im Gespräch mit dem ORF Oberösterreich, dass die Autobahn bei dieser Geschwindigkeit zu einem schmalen Streifen werde: „Wenn ich an einem Lkw vorbeifahre, genügt ein Windhauch, dass ich vom Motorrad gerissen werde."

Halber Kilometer Bremsweg
Nur bei allerbesten Sichtverhältnissen ist ein vorausschauendes Fahren mit 300 km/h ansatzweise möglich, meint der ÖAMTC-Experte. Allein der Bremsweg - ohne Reaktionszeit - ist auf trockener Fahrbahn länger als einen halben Kilometer.

Wer bei einem solchen Tempo hundert Meter vor sich ein Hindernis erkennt und sofort bremst, prallt mit derselben Wucht dagegen wie bei einem Sturz aus 340 Meter Höhe.

Fassen wir also zusammen:
Ein Irrer fährt mit 300km/h
Ein zweiter Irrer in Uniform fährt ihm hinterher
Experten meinen, dass das saugefährlich ist.

Bleibt die Frage: Ist es notwendig, dass die Polizei mit 300 hinterherrast ? Die ist ja für sich selbst als auch unbeteiligte genauso eine Gefahr...

Bleibt die Frage: Ist es notwendig, dass die Polizei mit 300 hinterherrast ?

Was soll sie sonst tun? Zuschauen und mit den Achseln zucken und den noch Jahre weiter so fahren lassen?

Tut die Polizei was, regen sich die Leute auf, tut die Polizei nix, regen sich auch die Leute auf. Man kanns eh nie allen Recht machen.

Jede Verfolgungsjagd hat Risiken. Und dann muss man eben abwägen, ob das Risiko größer ist, wenn man die Verfolgungsjagd sein lässt oder eben durchführt.

Dass Polizisten Leib und Leben dafür einsetzen (müssen), ist wieder ein anderes Thema.

30.06.2011, 11:35 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

Ich habe den Verdacht, dass der Polizist sich eh auf das "Hatzerl" freute...
Wobei... Wenn der mit 130 gefahren ist und plötzlich jemand mit 300 vorbeidüste - auf wieviel musste wohl der Polizist beschleunigen (und wie schnell), um den rasch einzuholen ?

Jede Verfolgungsjagd hat Risiken. Und dann muss man eben abwägen, ob das Risiko größer ist, wenn man die Verfolgungsjagd sein lässt oder eben durchführt.

Sehe ich auch so. Bei einem Raser hätte ich das Nummerntaferl notiert

Ich habe den Verdacht, dass der Polizist sich eh auf das "Hatzerl" freute...

Hab ich ja ganz vergessen: Es ist natürlich verboten in seinem Job Freude zu empfinden. Das gilt ganz besonders für Polizisten.

Er muss trotzdem die Verfolgungsjagd begründen können, egal ob er Spaß daran hat oder nicht.

Mal davon abgesehen ist das nur eine Unterstellung von dir.

Wobei... Wenn der mit 130 gefahren ist und plötzlich jemand mit 300
vorbeidüste - auf wieviel musste wohl der Polizist beschleunigen (und wie
schnell), um den rasch einzuholen ?

Lesen ist nicht deine Stärke, oder?

Schreiben übrigens auch nicht: http://de.wikipedia.org/wiki/Plenken

Sehe ich auch so. Bei einem Raser hätte ich das Nummerntaferl notiert .

Ich will sehen, wie du bei 300km/h ein Nummerntafel notierst.

Hab ich ja ganz vergessen: Es ist natürlich verboten in seinem Job Freude zu empfinden. Das gilt ganz besonders für Polizisten.

Wie wir weiter unten im Artikel lesen konnten, ist dieses Tempo brandgefährlich. Wenn ein Polizist Spass dabei haben sollte, unschuldige zu gefährden - gehört er IMHO entlassen. Fristlos.

Lesen ist nicht deine Stärke, oder?

Wieso ? Im Artikel steht, dass der Fahrer bremste, sobald er die Streife bemerkte. Es steht _nicht_, wann er die bemerkte.

http://de.wikipedia.org/wiki/Plenken

Du hast also nicht bemerkt, dass ich bei meinen letzten Postings auf Plenken verzichtet habe ?
Wirklich
  nicht
    ?

Das ging so spurlos an Dir vorbei
   ?So ganz ohne Anerkennung

?Na dann - reverte ich ab sofort auf 100%-Plenken bei Fragen ! (und zumindest oft bei Rufzeichen - aber eh nur, wenn es gut aussieht

) ! !

Wieso ? Im Artikel steht, dass der Fahrer bremste, sobald er die Streife
bemerkte. Es steht _nicht_, wann er die bemerkte.

Es steht auch nicht, dass er die ganze Zeit 300km/h gefahren ist. Wenn er 300km/h fährt, und dann verkehrsbedingt auf 100km/h runterbremsen muss, kann ihn ein anderer Fahrer mit 200km/h locker einholen.

Wenn, Wenn, Wenn....

Das hast Dir ja fein aus den Fingern gesaugt !

.
Wobei: Wie lange dauert es, kontrolliert von 300 auf 100 runterzubremsen ? Wieviele Meter Bremsweg sind das ?

Direkt lebensgefährdet waren jedenfalls nur 2 freiwillige Organspender - bis halt ein dritter beschlossen hat, ebenfalls Spender zu werden. Ich bin mir aber nicht mal Sicher, ob sich diese Spenderorgane noch hätten nutzen lassen.

Spannend wird jedenfalls der Rückweg der 2 gewesen sein. Wenn sie keinen Schein hat - mussten die dann wohl zu Fuß die Autobahn entlang bis zur nächsten Abfahrt ?

Wobei: Wie lange dauert es, kontrolliert von 300 auf 100 runterzubremsen ?
Wieviele Meter Bremsweg sind das ?

na, den artikel nicht ordentlich gelesen

Wie wir weiter unten im Artikel lesen konnten, ist dieses Tempo brandgefährlich. Wenn ein Polizist Spass dabei haben sollte, unschuldige zu gefährden - gehört er IMHO entlassen. Fristlos.

naja, erstens kann man schwer rausfinden, obs ihm spaß gemacht hat, zweitens wird wohl ziemlich jeder motorradfahrer zugeben müssen, dass es spaß macht, mal so richtig vollgas zu geben.

Ich habe den Verdacht, dass der Polizist sich eh auf das "Hatzerl" freute...

Das glaube ich wiederum weniger, denn einerseits stellt eine solche Verfolgung enormen Stress dar und andererseits kennt er da er ja offenbar bei der Verkehrsabteilung ist die tagtäglichen Auswirkungen der omnipräsenten Fahrweltmeister die alles können und bei denen immer die anderen die Schuld haben.

omnipräsenten Fahrweltmeister die alles können und bei denen immer die anderen die Schuld haben.

Und warum sollte ein Polizist im Dienst vor denselben Gedanken gefeit sein ?

Weil er im Gegensatz zum Möchtegern-Rossi vor ihm ein entsprechendes regelmäßiges Training hat. Spricht Bände dass der Raser die Maschine nur ausgeliehen (= wenig Erfahrung damit) hat.

Ich habe den Verdacht, dass der Polizist sich eh auf das "Hatzerl" freute...

worauf begründet sich dieser ?

Tut die Polizei was, regen sich die Leute auf, tut die Polizei nix, regen sich auch die Leute auf. Man kanns eh nie allen Recht machen.

Und stößt sie mal eine Uroma die Treppe runter, postet auch irgendwer diesen Spruch ...

wikileaks.geizhals.org

Was man beim Lesen von Postings und Leserbriefen in großen Medien bedenken sollte

stoppt die Ratingclowns!

haha...

Tut die Polizei was, regen sich die Leute auf, tut die Polizei nix, regen sich
auch die Leute auf. Man kanns eh nie allen Recht machen.

So ist es, damit kannst nur versuchen die Deppen zu ignorieren.
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RICHTIG, so ist es, MANCHE haben immer etwas zu meckern - warum wissen die MEISTEN selber nicht - mehr aber auch nicht.

Zwischen Sattledt und Allhaming beschleunigte der Salzburger die Maschine auf bis zu 300 km/h und geriet prompt an eine Zivilstreife, deren Motorrad bestens für die Verfolgung von Rasern geeignet ist.

Interessant wäre wohl welches Motorrad der Polizist hat...
Abgesehen davon hatte der Idiot seine Freundin hinten am Sozius

Die Polizei hat Zivilmaschinen in der Leistungskategorie einer Fireblade. Damit sollten sich die Fragen nach der Konkurrenzfähigkeit erledigt haben.

Die Polizeimaschine geht keine 300.

Karawanken

Bär

Sagt wer?

Bmw baut sowas nicht.

Karawanken

Bär

Was wäre dann die S 1000 RR?

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Photographicx

Ein 0815-Polizeimotorrad nicht, aber wer weiß was die Jungs von der Zivilstreife unterm Hintern haben...

Wenns gleich ist wie bei den zivilen KfZ Bullen nix besonderes. Da fahrens hier mit Passat, Laguna und Volvo herum.

Karawanken

Bär

"Kennst du nicht" != "Gibt es nicht"

Möchte ich nicht bestreiten. Da aber der Polizeiporsche hier nicht Realität ist sondern ausgemustert wurde, denke ich nicht dass die adäquate Wummen in der Garage haben.

Karawanken

Bär

Mir wurde von zivilen 911ern und RS4 erzählt, ob das wahr ist weiß ich nicht. Der V70R sollte aber ohnehin für 99% der Schnellfahrer ausreichen.

Gesehn hab ich alle möglichen Gurken als zivilfahrzeuge aber keine einzige war in der nähe von

911ern und RS4

oder

V70R

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Da aber der Polizeiporsche hier nicht Realität ist sondern ausgemustert
wurde, denke ich nicht dass die adäquate Wummen in der Garage haben.

mim porsche wär der dem krad auf der autobahn eh ned nachgekommen, der beschleunigt ned so gut... auch wenn das fahren dafür deutlich gemütlicher ist!

Crossing all Night! 19.November 2011 im WUK

Konzertfotos auf http://www.gschissn.at
aktuell neu: Hurts
demnächst: Limp Bizkit & Bon Jovi

und wenns ein passat is, mit 300 PS reichts für 90% der raser um hinterherzukommen. und nur weil mans von außen nicht sieht, heißt das nicht, dass der motor nicht modifiziert wäre.
btw. die meisten zivilstreifen die ich bisher gesehen habe waren audi a6

ein freund von mir ist mal mit dem audi rs6 von seinem chef etwas zu schnell unterwegs gewesen, und wurde von einem uralten polo mit 200+ überholt... war eine zivilstreife, nur haben die in dem alten polo einen VR6 motor drin gehabt (der polizist hat ihn (automechaniker) mal unter die haube schauen lassen)

30.06.2011, 14:33 Uhr - Editiert von Forfi, alte Version: hier

Onkel Forfis Märchenstunde.

Karawanken

Bär

klingt zugegebenermaßen wild, aber ehrlich gesagt glaub ich ihm (also dem bekannten) das auch, wenn ers gesehen hat.

aber die "durchschnittliche" zivilstreife hat definitiv - etwas - mehr power als die serienmotorisierung. sonst wärs ein bissl sinnlos.

Also ich hab bei den Zivilen von 5er BMW, über Alfa 156 V6, Mitsubishi Pajero bis hin zu einem uralten Escort Kombi schon viel gesehen...

Die einzige Zivilstreife, die mich mal angehalten hat (sehr bald nach dem Führerschein, weil der alte Citroen meiner Schwester eine ziemlich kaputte Kupplung hatte und ich mit dem 2. Gang kämpfte) war ein winziger roter Fiat Panda, in dem die eher groß und breit gewachsenen Polizisten vermutlich nicht sehr glücklich waren.

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stoppt die Ratingclowns!

Und so eine Yamaha geht 300 mit 130Kg Zuladung? Na ich weiß nicht. Gerüchten zufolge haben die schnellen Straßenmotorräder eh alle ziemlich verstellte Tachos, die bei 280Km/h dann 350 anzeigen oder so.

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Was man beim Lesen von Postings und Leserbriefen in großen Medien bedenken sollte

stoppt die Ratingclowns!

Und so eine Yamaha geht 300 mit 130Kg Zuladung? Na ich weiß nicht

gehen tut die exakt 299.. ab da ist sie abgeregelt!

die Zuladung ist kein Problem... das ding beschleunigt von 240 auf ~300 noch immer sehr sehr brav

350 zeigt das teil nie an!

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das ding beschleunigt von 240 auf ~300 noch immer sehr sehr brav

braver als so mancher blechkäfig von 0 auf 50

hmm...gute frage eigentlich ob ich mit ner r1 von 240 auf 300 schneller bin als mim käfer von 0 auf 50

könnt sich wirklich knapp ausgehen

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die bei 280Km/h dann 350 anzeigen oder so.

haha Renault baut noch keine Motorräder

Nein die stimmen schon um die 5%

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Hier sollte eigentlich stehen, wen ich nicht lesen möchte, ist aber verboten worden.

Für sooooooo abwegig halte ich das jetzt nicht.

Ich denke aber, dass ab einer gewissen Geschwindigkeit eher die Sozia schlapp macht.

Zugegeben, ich war das eine oder andere mal auch erheblich zu schnell unterwegs, aber zu zweit 300 (selbst wenns "nur" 250 gewesen sein sollten) is jenseits von Gut und Böse.

Ich denke aber, dass ab einer gewissen Geschwindigkeit eher die Sozia schlapp macht.

Des Mausi muss sich anschmiegen wie ein Klammeraffe, sonst geht das nicht

Winddruck wird einfach zu stark.

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Hier sollte eigentlich stehen, wen ich nicht lesen möchte, ist aber verboten worden.

Mhm. Du hast auch das Wort "Zivilstreife" gelesen?

reichen dir 290 auch ?

Auf diesem dreispurigen Bereich der A1 seien aber auch die Voraussetzungen „optimal für solche Exzesse“.

sprich: es warad durtn ohne probleme möglich schneller zu fahren, nur derfn damma ned

sprich: es warad durtn ohne probleme möglich schneller zu fahren

Das Stück bietet sich an

Keine Frage, der Typ gehört aus dem Verkehr gezogen. Mit einer Sozia, mit dem Speed auf einer Autobahn ist fahrlässig und deppat².
Ich in voriges Jahr bei ca. 80kmh unfreiwillig abgestiegen und das war schlimm genug.
Mir ist ein Stück nach dem Abschnitt einmal ein Fasan bei 140 in die Windschutzscheibe (Auto) geknallt, danke das hat mir gereicht. Wenn dich der am Helm trifft geht dir ein Vogel durch den Kopf

ConTen

es warad durtn ohne probleme möglich schneller zu fahren, nur derfn damma ned

So wie auf den meisten anderen Autobahen in Ö auch, ja.
Die West kannst eigentlich mit fesstgeklemmten Gaspedal durchfahren, wenn weng verkehr ist.
__________________________________________________________________________________

Jo, so eine alte Klapperkiste die bei 80 kaum mehr beschleunigt hatte ich auch mal.

________________________________________________________________________
There's a typo in the Bible.
It should read "The geek shall inherit the earth".

naja mit 300 hauts dich ned vom rad nur weilst den wind eines LKW abbekommst...

aber sowas mit beifahrerin hinten drauf is wirklich ned ok!

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so ein Depp, was bremst der auch?

Bis der mir bei 300 nachkommt, bin ich längst die nächste Abfahrt runter und in den Büschen.

Die Lenkererhebung (falls er die Nummer überhaupt mitbekommen hat) könnens dann ja nach Polen oder Rumänien schicken.

mfg
AVS

Ack

LG Mike

und sollten sie dich wirklich doch erwischen: is bei DER Überschreitung und DER Strafe auch schon wurscht

mfg
AVS

Es war Gefahr im Verzug. Du hattest Angst dass dir der Polizist in den Rücken schießt.

LG Mike

bei 300 kann der nicht ziehen.
Außerdem: wozu glaubst hat der den besonderen Rückenprotektor hinten drauf???

mfg
AVS

Du hattest Angst dass dir der Polizist in den Rücken schießt.

Wieso? Dafür hatte er ja die Freundin als Sozius. Die war die schusssichere "Weste".

lg
Cereal

Willst du den Charakter eines Menschen kennen, gib ihm Macht.
(Abraham Lincoln)

LG Mike

Dafür hatte er ja die Freundin als Sozius. Die war die schusssichere "Weste".

aber vorsicht!

hosted by 666kb.com

lol

EA often forget to tell people that a free dick in the ass is included with every sale.

schon mal 300 gefahren ?

leider nein

Grund der Anfrage?

mfg
AVS

30.06.2011, 15:01 Uhr - Editiert von AVS_reloaded, alte Version: hier

auf deine aussage hin, warum er angehalten hat

du wärst also davongefahren, mit sozius ?

mit sozius ?

Notabsprengung

__________________________________________________________________________________

er ist auch vorher 300 mit Sozius gefahren

Und nein, ich wäre wegen der Zivilen nicht in die Eisen gestiegen. Ich hätte mir auch keine Verfolgungsjagd mit denen geliefert, aber probiert, ob ich wegkomm, das hätt ich schon.

mfg
AVS

die frage ist halt, wie lange er die 300 gefahren ist ? nur einmal angelupft ? oder über längere zeit

ob ich wegkomm, das hätt ich schon.

zu zweit ?

in der Annahme, ich rausche mit 300 an einer Zivilstreife mit 130 vorbei, da mache einige Meter, bevor der reagiert und überhaupt mal auf mein Tempo beschleunigt, von einholen mal gar keine Rede.

Und mit 500m Vorsprung läßt sich bei einer Abfahrt, vielleicht mit einigen Bäumen usw schon was anfangen

mfg
AVS

klingt interessant, ich wäre dabei

Gibt es dann ein Training für Polizei wo dann zivlier "Raudi" legal versuchen kann zu entkommen?

wie lange er die 300 gefahren ist ?

Bzw.: ob überhaupt..
Dein Kollege ist vermutlich beim hinterherfahren annähernd in den Bereich gekommen......

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

http://www.nachrichten.at/oberoesterreich/art4,660924

lustig auch der link im artikel auf das motorrad

"Dienstmotorrad - einer Honda CB1300"

..die fährt aber keine 300

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

dann schau dir mal das video dazu an

video

Kann ich mit dem Rechner nicht, hab extra einen anderen angeworfen..

Mensch das ist eine alte SC35...das 1100er Tourenmotorrad..
Da sieht man, was man den Medien glauben kann....

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

einst das schnellste serienmotorrad

Lang ist es her..

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

und sie fährt noch immer

Ist zwar schon "abgstochn", bei 210 ist es Ende...die Gummis härter als die Felgen...aber sie fährt...

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

gute alte honda quali

Jep...

Na, so schlecht sinds eh nicht...4-Takter könnens ja bauen
Aber bei den richtigen Bikes, den 2-Taktern, da hatten sie Probleme..

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

btw. es ist mugello weekend

Wird der 1. Podestplatz für den Doctor...

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

yeah, ich freu mich schon wahnsinnig

der link auf die Honda zeigt einen Tacho, der bis 260 (und ned 290) geht und gibt 230 als Vmax an

mfg
AVS

und dann sie dir mal das video an, um welches motorrad es sich tatsächlich handelt

ich versteh en Witz ned und kenn mich mit so Renneisen auch ned aus. Auf was willst du hinaus???

mfg
AVS

weil es sich um eine honda cbr 1100 xx handelt und die war einmal das schnellste serienmotorrad der welt, mit 290 spitze

siehst, nichtmal in diesem artikel könnens das richtige motorrad angeben

ach so

Oids Werkl, hätte längst in die Presse gehört

mfg
AVS

Teil 17: AVS/Ghostrider auf der A1

die Frage: Ist es notwendig, dass die Polizei mit 300 hinterherrast ?

a geh die ham warscheinlich den Klaffenböck+Parzer oder den Ranseder für solche "Spezialeinsätze" in den Polizeidienst aufgenommen

die können das

Allein der Bremsweg - ohne Reaktionszeit - ist auf trockener Fahrbahn länger
als einen halben Kilometer.

Für den

ÖAMTC-Experten

ist es sicher besser er setzt sich nie auf ein Motorrad....

Ein Irrer fährt mit 300km/h

Das kann er am Stammtisch erzählen....da werden aus 240 auch immer 300...

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

Allein der Bremsweg - ohne Reaktionszeit - ist auf trockener Fahrbahn länger
als einen halben Kilometer.

Für den

ÖAMTC-Experten

ist es sicher besser er setzt sich nie auf ein Motorrad....

umgelegt auf den Redbull Ring, läge der Bremspunkt für die erste Rechts auf Höhe Boxeneinfahrt

Grüße,
Geri

Jep, das könnt hinkommen...

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

Profi <> Amateur
Rennreifen <> Serienbereifung
Beton <> Rennstrecken-Asphalt
Gewicht Rennfahrer <> Gewicht Würstel + Blondine
...

Such nach dem Wort "Bremsweg" in http://www.motorradonline.de/de/motorraeder/tests/einzeltests/highspeed-test-suzuki-gsx-r-1300-hayabusa/106076
Überleg dir, wie schwer das Mädel hinten wird, wenn er mit 10m/s² in die Eisen greift.

Hab noch andere Quellen gefunden: Serienmotorrad erzielt ca 10m/s². Das ist genau die Erdbeschleunigung. Daher stemmt der Typ in dem Moment seine 80-90kg und dazu noch die 50-60 seiner Blondine. Stell dir Bankdrücken mit einer 130 Kilo Hantel vor! Und dabei muss er auch noch sehr kontrollierte Korrekturbewegungen der Hantel machen und 2 Finger einer Hand für die Bremsdosierung verwenden. Das kann ein Profi, aber sicher kein Amateur.

mfg
lukas

30.06.2011, 16:38 Uhr - Editiert von Paulas_Papa, alte Version: hier

10m/s²

Die jeder Biker auch schaffen sollte. Eigentlich muß, wenn er auf der Straße überleben möchte....

Der "Experte" geht von etwa 6.... 6,5 m/s² aus. Das ist ein Wert für jemanden, welcher noch nie Motorrad gefahren ist.

Das kann ein Profi

Amateur.

Ein paar Liegestütze sollte man schon schaffen. wenn man sich auf so ein Bike (noch dazu mit einem Zementsackerl im Rücken)setzt....

Korrekturbewegungen

Sind beim Bike nicht notwendig, ich lass die Bremse etwas los wenn das Vorderrad blockiert.

2 Finger einer Hand

Ist auch egal, man stützt sich ja u.a. auf den Handballen ab.

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10m/s² schafft ein Motorrad nie, ein Auto kann das mit ABS, ein LKW schafft um die 9.
Wenn du mim Motorrad 8m/s² ist das schon aussergewöhnlich gut.

10m/s² schafft ein Motorrad nie

Ach komm:

http://www.motorradonline.de/de/motorraeder/verzoegerung-aus-hohen-geschwindigkeiten/104981
"schafft Testfahrer Carsten Schwers bei einer Vollbremsung aus 250 km/h denn auch eine Verzögerung von knapp 15 m/s² "
"Viel besser kann es auch Moto GP-Pilot Sete Gibernau nicht. Mit der Werks-Suzuki bremst er die Start-Ziel-Gerade in Katalunya aus 300 km/h mit beachtlichen 20,8 m/s² an"

Klar, der Sete hat das mit Carbonbremsen erreicht. Auf Öffentlichen bist du wegen dem langen Bremsweg ein Todeskandidat...

http://www.motorradonline.de/static/specials/test_special/verzoegerung.htm
"Die Besten brauchen sogar nur 36,5 Meter, also 10,6 m/s2"

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

Bei 100kmh sind es nur mehr 10,6m/s² und der ist Vollprofi fährt tausende kilometer im Jahr. Bei 100kmh schafft das ein durchschnittlicher Motorradfahrer ´(ohne Unfall) der 1500km im Jahr fährt und normale Bremsen hat vllt. auf 7,5.

10 m/s² bedeutet 350m Bremsweg, genau das hat der ÖAMTCler gemeint. Da ist aber Reaktionszeit etc gar nicht drin.

Ich bezweifle, dass auch nur 1% der aktiven 2-Radlenker eine mehr als 8 Sekunden lange Vollbremsung von 300 auf 0 durchsteht. Noch dazu mit einem blonden 50 Kilo "Rucksack".

mfg
lukas

350m Bremsweg, genau das hat der ÖAMTCler gemeint

Ich lese aber:
"Allein der Bremsweg - ohne Reaktionszeit - ist auf trockener Fahrbahn länger als einen halben Kilometer."

Ich bezweifle, dass auch nur 1% der aktiven 2-Radlenker eine mehr als 8
Sekunden lange Vollbremsung von 300 auf 0 durchsteht.

K.A. wie die FS Prüfung abläuft

Aber jeder mit Hirn sollte vor dem Gasgeben erstmal beim Bremsen das Optimum herausholen können.

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
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ACK

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mitACK

mitACKspause?

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some say that wikileaks is going to reveal the identity of the stig

feierACK

Mir fallt nix mehr ein

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prostACK

Die Kreativität sprüht aus deinen Fingern direkt ins Forum

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mit 300 und mehr unterwegs

Bei mir in der Nähe der Autobahn, ist es einmal abschüssig und kerzengerade.
Da steht sehr oft auch eine weisse Maus.

Meist für die Deutschen.

Danach kommt auch die Baustelle wo mir der Porsche zu nahe gekommen ist, da ist zweiweise ein 60.
Danach wollte der Mopedfahrer bestimmt die Zeit aufholen

Von mir ein glatter Freispruch

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Hier sollte eigentlich stehen, wen ich nicht lesen möchte, ist aber verboten worden.

Hab mal eine Unfallstatistik vom Blaulichtfahrten gesehen. Bitte NIE mit der Rettung fahren. Außer bei akutester Lebensgefahr ist die Fahrt gefährlicher als die eigentliche Erkrankung.

Habe einmal im Leben bei mir selbst erlebt, was da im Gehirn bei einer Verfolgung passiert. Man verliert vollkommen die Kontrolle. Hinterher dachte ich mir, dass ich ja komplett verrückt gewesen sein muss.

In der Situation ist der Polizist 10 Sekunden nachdem er begonnen hat, die Verfolgung aufzunehmen. Der kann nicht mehr aufhören, da kommen ganz tiefe Gehirnschichten zum Vorschein.

Andererseits: dadurch, dass er ihn gestellt hat, hat er die maximale Wirkung (Psychologisch) bei dem Schnellfahrer erzielt. Das Stellen (=sofortige Bestrafung) ist wichtiger als die 5000€ Strafe, die der - wenns hoch kommt - vielleicht in 3 Monaten bekommt.

mfg
lukas

Hab mal eine Unfallstatistik vom Blaulichtfahrten gesehen. Bitte NIE mit der
Rettung fahren. Außer bei akutester Lebensgefahr ist die Fahrt gefährlicher
als die eigentliche Erkrankung.

Ich fahre fast täglich mit einer Blaulichtrettung

http://www.bgw-online.de/internet/generator/Inhalt/OnlineInhalt/Medientypen/bgw_20forschung/SP-Mobi17__Verkehrsunfallanalyse__Foerderpreis__2006,property=pdfDownload.pdf

http://www.boorberg.de/sixcms/media.php/1123/978-3-415-04526-2_Mueller-Einsatzfahrt_LPR.pdf

Dein Leben ist intensivst beforscht! Pass halt auf, wenn du dein Leben für andere einsetzt.

mfg
lukas

so schnell find ich 300 dann auch wieder nicht

Kampfjetpilot, oder wie?

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There's a typo in the Bible.
It should read "The geek shall inherit the earth".

Welches sonst?

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There's a typo in the Bible.
It should read "The geek shall inherit the earth".

http://www.youtube.com/watch?v=zwCp_AgkFdM

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some say that wikileaks is going to reveal the identity of the stig

Wenn ich an einem Lkw vorbeifahre, genügt ein Windhauch, dass ich vom Motorrad
gerissen werde."

So einen Bullshit schreiben...der ist sicher noch nie Motorrad gefahren...

Da hat sich wohl jemand ein bissl was zusammengedichtet.

Ein Polizeimotorrad dass 300 geht, eine R1 die MIT sozius 300 geht wage ich auch zu bezweifeln dass das geht, die Feststellung dass die Lady am Sozius keine Überlebenschance hat wenns einen Unfall gibt (DANKE LIEBER ORF, da wär ma nie drauf gekommen).
Das ist so ein super schöner reißerischer Text bei dem einen eigentlich das Ko**en kommen muss.

Ein Polizeimotorrad dass 300 geht

knapp nicht http://forum.geizhals.at/t758417,6489830.html#6489830

und wieviel habts davon? muss ja auch an ort und stelle sein. Aber damit kommt man dann einer R1 mit Sozius wirklich nach.

das polizeimoped würde ich gerne sehen welches 300 km/h gehen soll!!! - die varaderos gehen bestimmt keine 300 km/h

interessieren würde mich auch wie gemessen wurde! - geht das überhaupt mit einem messgerät vom motorrad aus?

...jetzt haben´s halt mal einen erwischt mit 300 km/h - war aber bei weitem bestimmt nicht der erste der mit 300 mal sein moped ausprobiert!

honda cbr 1100 xx - 290km/h
noch fragen ?

noch fragen ?

ja! hättest sowas gern als dienstradl?

na, ist mir zu blad, ich steh auf schlanke ducs

Hier in Deutschland wäre das ganz legal gewesen. Ich kann also die Aufregung nicht verstehen. Ich fahre deutlich über 200 km/h, habe eben nicht genug Geld um 300 fahren zu können. Ich würde mir aber überlegen ob ich nicht bei 250 dann doch Schluss machen sollte. Aber auf ganz gerader Strecke ohne Verkehr fände ich 300 auch ok wenn man kein Ängstlicher Mensch ist, bei dem die Gefahr besteht, dass er plötzlich zuckt oder so...

Ich stelle mir gerade Tempo 300 und ein Kieselsteinchen vor...

und was soll da deiner Meinung nach passieren?
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Nachdem laut Experte eine kleine Bodenwelle, ein kurzes verreissen, ... reicht um draufzugehen...

nur lt ÖAMTC-"Experten"

mfg
AVS

Denen traue ich aber mehr zu als den GHF-Experten.

Ich mein, nehmen wir ein paar typische technikaffine GHFler, zb
- Puls
- Wasserkuh
- Astroman
- dich
- mich

Und stellen denen einen gegenüber, der vom ÖAMTC als Experte ausgewählt wurde und mit der Aufgabe betraut wurde, Fahrtechnikerklärungen an den ORF zu geben. Wem würdest Du in Bezug auf den Strassenverkehr mehr vertrauen ?

Selbst bei für ihn artfremden Themen (Wohnung ausmalen, SCSI-CD-Laufwerke, Geschichte, Wirtschaft, ...) würde ich ihm mehr vertrauen

ein paar typische technikaffine GHFler

ich mein, hier Spuren von Sarkasmus erkennen zu können

Wem würdest Du in Bezug auf den Strassenverkehr mehr vertrauen ?

Leuten, die tatsächlich Ahnung davon haben und nicht (selbst)ernannten Experten

bei für ihn artfremden Themen (Wohnung ausmalen, SCSI-CD-Laufwerke,
Geschichte, Wirtschaft, ...) würde ich ihm mehr vertrauen

tja, jeder wie er mag.

So traurig es auch sein mag, aber in der Praxis ist es meist am besten, das exakte Gegenteil dessen zu tun, was der ÖAMTC-Experte (v.a. die der Rechtsabteilung) vorschlagen.

mfg
AVS

eine kleine Bodenwelle,

Kreiselkräfte

Das Bike fährt auch ohne Fahrer .....

ein kurzes verreissen

...macht auch nix, da muss man als Fahrer schon sehr blöd sein damit sich das Bike um 90 Grad umlegt...

Harry Everts (MC-WM auf Puch) war der 1. welcher dieses, wenn auch durch die Blume, hier der breiten Öffentlichkeit zugänglich machte:
"Ich halte den Lenker nicht krampfhaft fest, ich lasse das Vorderrad seine Richtung fahren..."

Ich bin aber kein "Experte"..

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

Ich bin aber kein "Experte"..

eben. Du hast doch keine Ahnung!

mfg
AVS

ja, war ganz nett in D einmal 240 zu bügeln, mehr war damals für mich nicht drin (Moped könnte schneller).

Aber in Ö natürlich ein Skandal

lG,
he1nz1

GSX-R :D

Du weisst aber hoffentlich schon, dass die Fahrer der Motorradstaffeln üblicherweise sehr gut ausgebildet und sehr erfahren sind, sodass man ihnen die Einschätzung und die Beherrschung einer solchen Situation durchaus zutrauen kann?

Schon klar, die Verkehrspolizei ist ein beliebtes Hassobjekt. Aber was soll die Alternative sein? Die komplette Preisgabe jeglicher öffentlicher Ordnung, weil ja im Grunde fast jede Handlung zur Strafverfolgung oder -vereitelung irgendein Risiko birgt?

Du weisst aber hoffentlich schon, dass die Fahrer der Motorradstaffeln üblicherweise sehr gut ausgebildet und sehr erfahren sind, sodass man ihnen die Einschätzung und die Beherrschung einer solchen Situation durchaus zutrauen kann?

Ich gehe mal davon aus, dass er nicht allzuviele Erfahrungen hat, jemand mit Tempo 300 einzuholen...

Schon klar, die Verkehrspolizei ist ein beliebtes Hassobjekt. Aber was soll die Alternative sein? Die komplette Preisgabe jeglicher öffentlicher Ordnung, weil ja im Grunde fast jede Handlung zur Strafverfolgung oder -vereitelung irgendein Risiko birgt?

Unterstell' doch bitte nicht schon wieder... Klar bin ich für eine Strafverfolgung - deswegen braucht man aber noch keine Verfolgungsjagd.

30.06.2011, 23:09 Uhr - Editiert von kombipaket, alte Version: hier

Ich gehe mal davon aus

Ich geh auch von was aus. Nämlich davon, dass du das nicht wissen kannst, da siehe unten.

...deswegen braucht man aber noch keine Verfolgungsjagd.

Das kannst du aufgrund von ein paar Zeilen Text natürlich besser beurteilen, als jemand, der für dergartige Situationen ausgebildet ist und in der Situation anwesend war. Ganz abgesehen davon, dass der Motorradfahrer immerhin so viel Vernunft besessen hat, sich gar keine Verfolgungsjagd mit dem Polizisten zu liefern, was deinen Vorwurf gänzlich ins Leere gehen lässt.

Ganz abgesehen davon, dass der Motorradfahrer immerhin so viel Vernunft besessen hat, sich gar keine Verfolgungsjagd mit dem Polizisten zu liefern, was deinen Vorwurf gänzlich ins Leere gehen lässt.

Der Motorradfahrer bremste ja erst, als die Polizei aufholte. Das bedeutet, dass die Polizei mal noch schneller als 300 fahren musste...

...verlangsamte der Raser aus Salzburg sofort seine Fahrt, nachdem er die Zivilstreife bemerkt hatte.

Na, das war aber eine lange "Verfolgungsjagd"...

Vorschlag: Lies noch mal in Ruhe nach, geh in dich und beurteil dann, nur ganz für deinen eigenen Hausgebrauch, ob du dich nicht etwas verrannt hast.

Da gabs wo sogar ein Video, wo sie jemand von der Polizei dazu interviewten.
DER erklärte, dass
- der Fahrer an der Polizei vorbeifuhr
- diese dann nachraste
- und erst nachdem er sah, dass die Polizei aufholte(!) - bremste er unverzüglich.

an der Polizei vorbeifuhr

Wow. Was für ein einzigartiges Ereignis.

...nachraste...

Nochmals: Das ist der Job dieser Leute. Dafür werden sie ausgebildet und bezahlt. Und eines kann ich von sämtlichen Motorradpolizisten, die ich je kennengelernt habe, mit Sicherheit sagen: Raser waren sie alle nicht. Ja, sie fahren wenn nötig schnell, sogar verdammt schnell, aber nicht schneller als sie es verantworten können.

BTW: Kennst du die Anzahl der Unfälle, die in den letzten, sagen wir mal 10 Jahren, von Motorradpolizisten verursacht wurden?

Motorradpolizisten, die ich je kennengelernt habe,

waren vom berüchtigten Kirsch-Rum-Geschwader...

Das war so in den 70ern..die habe ich kennengelernt....

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

01.07.2011, 00:14 Uhr - Editiert von mugello, alte Version: hier

Das war so in den 70ern..die habe ich kennengelernt

Ja, ich auch. Geländefahrten mit den BMW-Boxern auf dem ehemaligen Überschwemmungsgebiet. Rein in den Bombenkrater und auf der anderen Seite wieder raus. War jedesmal faszinierend ihnen zuzusehen

ConTen

BTW: Kennst du die Anzahl der Unfälle, die in den letzten, sagen wir mal 10 Jahren, von Motorradpolizisten verursacht wurden?

Und jetzt stellen wir bitte die Zahl der Motorradpolizisten gegenüber, die in den letzten 10 Jahren schneller als 300 fuhren

.

Dann können wir entscheiden, ob sie schneller fuhren, als sie es verantworten können

http://www.nachrichten.at/oberoesterreich/art4,660924,D::sts11308,2678

bitteschön

vielleicht solltest du nicht von der irrigen annahme ausgehen, dass der motorradfahrer dauernd mit 300 dahingebrettert ist

Danke schön!

Du hattest doppelt recht - ich hatte die Annahme.... Und man muss nicht lange nachdenken, um zu erkennen, dass sie irrig ist.

im verlinkten artikel klingt es natürlich so, als ob es eine kilometerlange verfolgungsjagd mit 300 war, sonst wäre es ja heutzutage nimmer interessant

Mein Dad war live dabei er hats gesehen.
Naja meine Meinung ist ganz klar: Der polizist wollte auch mal gas geben! Ich versteh das sowieso nicht warum man jemanden so schnell nachfährt, das Risiko ist einfach zu hoch.

er konnte das bei Tempo 300 mitverfolgen?

Geile Karre hat dein Alter!

mfg
AVS

Ein zweiter Irrer in Uniform fährt ihm hinterher - das ist aber schon Schwachsinn von Ihrer Seite, man muss froh sein solche Polizeibeamte zu haben - nur so kann Schlimmeres verhindert werden.

Also wenn man hier so mitliest bestätigt sich fast das Vorurteil das PC-Affine Leute zu 99% weder einen Führerschein noch ein Fahrzeug, außer ein Fahrrad dessen Bestandteile grün korrekt im Reformhaus gekauft wurden besitzen. Anders sind die meisten Kommentare nicht erklärbar.

Aber um ein wenig Licht in den Bericht zu bringen, erst mal die Fakten. Serien Yamaha R1, 998ccm, 182 PS bei 12500 U/Mn. Gewicht fahrfertig ca. 214kg. Höchstgeschwindigkeit mit ca. 80kg Fahrer, bedingt durch die eher kurze Übersetzung der R1 "echte" 280-285km/h, Tacho zeigt dann die obligatorischen 299km/h an. Mit Sozius wird zwar der Grip am Hinterreifen mehr,allerdings die Geschwindigkeit weniger da mehr Kraft benötigt wird diese zu bewegen. Keine Serien R1, egal ob jetzt mit Akrapovic/Arrow etc. Slip On, andere Änderungen ausgenommen, schafft die 300km/h.

Ein wenig anders sieht es da mit der Honda 1100XX Blackbird aus. Vom Gewicht ein Eisenhaufen allerdings länger übersetzt und 100ccm mehr Hubraum. Es ist richtig das die XX das erste Serienmotorrad war das die magische 3 am Display zeigte. Allerdings mit im 2ten Anlauf mit abmontierten Spiegeln u ewig Anlauf im Motodrom von Nardo. 304 echte km/h wurden damals gemessen und ein gewisser Helmut Däne hat vor jedem Mikro wiederholt wie gefährlich das nicht sei usw. Schwachsinn pur eben. 299 sind also ok, 304 sind der Untergang der Welt. Die Japaner haben reagiert und daher zeigt kein Serientacho mehr als 299km/h an.

Zusammenfassend kann man wohl sagen das der R1 Fahrer wohl ca. echte 240 - 250 gefahren ist und nachdem er am Zivi vorbei ist, erkannt hat "*PIEP*e, Bulle", einfach am abtouren war. Klar brauchst ein paar Meter zum anhalten aber was der Experte vom OEAMTC für Zahlen auftischt sind vielleicht theoretische Berechnungen für einen Roller, hat aber nichts mit einem Supersportler zu tun.

Und wie schon geschrieben wurde wäre es auf der A1 bzw. anderen Autobahnen in Österreich durchaus möglich flotter zu fahren, vorausgesetzt die Österreicher(Wiener) würden endlich lernen zu blinken bzw. das Rechtsfahrgebot einzuhalten. In Deutschland bzw. Italien schaffen es unsere Leute aber plötzlich, nur zuhause kleben alle wie festgenagelt mit 100km/ auf der linken Spur.

Danke fürs Lesen und vielleicht sieht man sich ja auf der Autobahn. Keine Angst, ich bin schneller vorbei als du denkst.

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