Reifenproblem

Reifenproblem (60 Beiträge, 1481 Mal gelesen)

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Servus, allerseits.

Nach etlichen Jahren habe ich erstmals wieder ein Problem mit dem Auto, besser gesagt, mit der Bereifung.

Gestern merkte (beim Tanken), daß im rechten Vorderrad sichtlich zu wenig Luft drin ist. Ich hol den Reifenfüller, waren nur mehr 0,8 drin. Ich habe den Reifen natürlich aufgefüllt und geschaut, ob irgendwo ein Nagel o.Ä. drinsteckt. Aber nix zum sehen.

Heute in der Früh war wieder sichtlich zu wenig Luft im Reifen. Also besteht Handlungsbedarf.

Nachdem ich spätestens im Frühjahr eh neue Reifen gekauft hätte, bin ich halt zum Reifentandler und wollte 4 neue Reifen montiert haben.

Was soll ich sagen. In dieser Dimension (185/55R16) nix auf Lager, müssten erst im Werk bestellt werden, mindestens 4 Wochen Lieferzeit. Egal, welche Marke.

Na gut, sag ich, dann halt den Reifen vorerst reparieren. Auch nicht möglich, der hat zwar kein Loch oder so, dafür eine Beule an der Reifenflanke. Also nix mit reparieren.

Jetzt steh ich blöd da. Gscheiten Reservereifen hab ich nicht, nur so ein Schubkarrenrad, aber mit dem kann ich nich 4 Wochen oder noch länger herumfahren. Und mit dem hinichen Reifen ist mir das Risiko zu groß.

Also hab ich mich dazu entschlossen, anstelle des kaputten Sommereifens Winterreifen zu montieren. Die ganze Vorderachse natürlich.

Problem ist nur, die Winterreifen haben andere Felgen und auch eine andere Dimension, nämlich 175/65R15. Aber natürlich den gleichen Abrollumfang, also Tachoanzeige ist gleich.

Jetzt meine Frage an die Wissenden: kann das - im Falle einer Kontrolle - Probleme bereiten? Also hinten Sommerreifen, vorne Winterreifen in einer anderen Dimension?

Für gscheite Ratschläge, bzw. Informationen wäre ich dankbar.

winterreifen-tipps.de (was es alles gibt) sagt:

Prinzipiell ist es erlaubt Reifen zu mischen, wenn alle vier Reifen diese die selbe Reifendimension haben (gesetzlich vorgeschrieben). Natürlich müssen die Reifen den in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Größen entsprechen.

Isses in Ö anders?
Ich würd den ÖAMTC fragen oder so.

Isses in Ö anders?

ja

mfg
AVS

Ah, na dann is ja gut, dass ich auch diesmal wieder nichts sinnvolles zum Thread beigetragen hab...

du hast die DE-Sicht erklärt.

Paßt doch.

mfg
AVS

*danke*

Hab dann interessehalber noch weitergegoogelt, aber keine wirklich definitive Aussage gefunden, die sich auf Dimensionen bezieht. Sommer/Winter-Mischbereifung (Achsenweise) ist offensichtlich erlaubt, oder? (wenn auch strunzblöd IMO)

Sommer/Winter-Mischbereifung (Achsenweise) ist offensichtlich erlaubt, oder?

JEIN.

Echte Mischbereifung ist verboten, aber WR unter 4mm gelten nicht mehr als WR, sondern als SR. Somit hast du keine Mischbereifung mehr, da ja vo+hi jeweils SR montiert sind. 1x halt echte SR und 1x SR lt. Definition.

mfg
AVS

Nur: Die Reifendimensionen der WR des TE sind unterschiedlich derjenigen der SR! Das ist nicht erlaubt!

Das ist nicht erlaubt!

Das könnte sein, da bin ich mit meinem Latein am Ende.

mfg
AVS

na Superfloh wohl den FS in der Lotterie gewonnen ?

kann das - im Falle einer Kontrolle - Probleme bereiten?

ja. Das ist Mischbereifung und die ist verboten.

Außer, deine Winterpatschn haben schon weniger als 4mm Restprofil, dann gelten sie als Sommerreifen und es wäre wieder legal!

mfg
AVS

rechtlich gesehen eine interessante Auslegungsart.
Aber technisch gesehen eigentlich widersinnig.

15.07.2011, 04:54 Uhr - Editiert von HITCHER, alte Version: hier

stimmt.

Völlig absurd, aber legal.

mfg
AVS

ja. Das ist Mischbereifung und die ist verboten.

Nicht wenn er komplett umsteckt auf Winter... dann hat er kein Problem.

komplett umsteckt auf Winter.

hat er ja nicht vor, er will

hinten Sommerreifen, vorne Winterreifen in einer anderen Dimension?

und GENAU DAS ist Mischbereifung

mfg
AVS

hast du auch eine Mischbereifung an deinem Fahrrad ?

Fahrrad

wieviel PS hat sowas?

mfg
AVS

ich weiss nicht wieviel Power noch in dir steckt

und GENAU DAS ist Mischbereifung

ok! Und wenn die Dimension die selbe wäre? Kann er dann pro Achse Sommer mit Winter kombinieren?

pro Achse darfst du es NIE!!!

Achsen müssen immer identisch bereift sein, nur vo-hi darf unterschiedlich sein.

mfg
AVS

Achsen müssen immer identisch bereift sein, nur vo-hi darf unterschiedlich
sein.

mein Fehler! Genau so hatte ich es gemeint!

nur kann er jetzt vo. Sommer und hi. Winterreifen haben, vorausgesetzt die haben die selbe Dimension?

wie oft denn noch: JEIN

http://forum.geizhals.at/t760070,6505122.html#6505122

mfg
AVS

Ne - ne Meister.

Kraftwagen mit einem höchsten zulässigen Gesamtgewicht von nicht mehr als 3 500 kg und einer Bauartgeschwindigkeit von mehr als 40 km/h und Anhänger, die mit solchen Kraftwagen gezogen werden dürfen, müssen mit Reifen gleicher Bauart (Diagonal, Gürtelreifen mit Diagonalkarkasse, Radial, verstärkte Reifen) und Größe ausgerüstet sein; dies gilt bei Kraftwagen, bei denen bei der Genehmigung anderes festgelegt wurde und bei solchen mit einem höchsten zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3 500 kg nur für die Räder einer Achse (§ 2 Z 34 KFG 1967). Als Reifen ungleicher Bauart gelten Reifen, die sich voneinander durch Diagonal-, Radial-, gemischte (Gürtelreifen mit Diagonalkarkasse) oder verstärkte Bauart unterscheiden.

Auch wenn sie als Sommerreifen tituliert werden, haben sie immer noch unterschiedliche Dimensionen und damit geht's wieder nicht. Ausnahme: hzGG über 3,5t --> achsweise müssen die Reifen stimmen oder es ist so genehmigt (Keilfahrwerk). Die Genehmigung von achsweise unterscheidlichen Reifen ist "relativ" problemlos. Speziell wenn jemand sein Fahrzeug ein wenig "aufbrezelt" wird es sehr oft gemacht.
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Howard

Grüße aus dem Ententeich

ok, also identische Dimension

Aber dann gehts

mfg
AVS

Oder man behauptet einfach, es ist einer von den Sommerreifen die M+S nur drauf geschrieben haben damit die Winterreifenpflicht nicht umgesetzt werden muss *gg*

Und dein Reifentandler hat nicht zufällig noch irgendeinen alten, noch tauglichen, einzelnen Reifen über (der eigentlich schon zur Entsorgung bestimmt war) und dir den daweil raufmontieren können, bis du die bei ihm bestellten Reifen geliefert bekommst bzw. ev. auch bis zum Wechsel auf Winterreifen?
Wäre vermutlich die beste Lösung gewesen...

was für Auto hast du den, die Dimension ist schon etwas exotisch ?

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sakrefixnomol......

internet-versender haben nix lageernd?

Such mal Gebrauchte auf willhaben.at

ich weiß jetzt nicht obs erlaubt oder verboten ist, aber was sollst du anderes tun? auto 4 wochen stehen lassen geht schwer, also einfach bestätigung vom reifentandler holen dass die reifen nicht lieferbar sind und bestellt werden müssen! glaub da wird die polizei bei vorweisung sicher ein auge zudrücken, immerhin sinds ja hoffentlich gute winterreifen!

aber aufpassen beim fahren, sr und wr haben unterschiedliche bremswirkungen, das kann ich zusammenspiel mit esp ev. bei gewissen aktionen ins auge gehen...

Blöde Sache, das mit der Mischbereifung hab ich eh vermutet. Die Winterreifen haben noch (knapp) über 4 mm, spätestens nach dem nächsten Winter wären eh neue fällig.

Werd ich halt auf die Hinterachse auch die Winterreifen montieren, weil im Sommer mit Winterreifen ist zwar (für mich jedenfalls) etwas grenzwertig, aber jedenfalls nicht verboten. Und andere Möglichkeiten hab ich vermutlich eh nicht. Sind dann halt im Herbst auch neue Winterpatscherl fällig.

Ob die Reifendimensionen meines Autos exotisch ist? k.A., ist ein ganz normaler Nissan Note (Renault-Verschnitt, in England gebaut), mit serienmässiger Bereifung (Conti auf Nissan-Alu-Felge).

Dank für die durchwegs sinnvollen Ratschläge.

Die Winterreifen haben noch (knapp) über 4 mm

Kein Problem, es gibt Abhilfe. http://www.youtube.com/watch?v=Hbn9NG1VhPw

Dank für die durchwegs sinnvollen Ratschläge.

Gern geschehen

WB.

reifendirekt.at???
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AMD Phenom 1055T, Scythe Mugen, 8Gb Kingston DDR3 1600 CL8, 1TB WD Caviar Black, Sapphire VaporX 5870, Asus Xonar D2, Roccat Kave, Microsoft X4, Samsung SM 2770HD

Das war wohl eher "Reifen direkt ade".

WB.

Versteh ich ned ganz, aber ok.

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AMD Phenom 1055T, Scythe Mugen, 8Gb Kingston DDR3 1600 CL8, 1TB WD Caviar Black, Sapphire VaporX 5870, Asus Xonar D2, Roccat Kave, Microsoft X4, Samsung SM 2770HD

"Reifen direkt ade"

Ich brunz mich an...

Ha das kann auch ein Espace:

http://www.youtube.com/watch?v=Ls0birSbAQo&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=PieipAuF3f8
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Vollkoffer take the Exit, wau great surprise

Ha das kann auch ein Espace:

http://www.youtube.com/watch?v=Ls0birSbAQo&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=PieipAuF3f8

Nur bei dem weiß man nie, ob der Rauch von den Reifen oder vom Motorraum stammt

Nur bei dem weiß man nie, ob der Rauch von den Reifen oder vom Motorraum
stammt

Spätestens dann würd ich laufen, wenn ein Renault raucht.

wenn ein Renault raucht.

ist das doch ein Grund zur Freude!

für den Besitzer: hey, er ist angesprungen!

Für alle anderen: einer weniger!

mfg
AVS

Bei dem sicher von den Reifen.

http://www.youtube.com/watch?v=hdTEy3sVqhw

Und das ist die Russlandversion aus dem selben Jahr.

http://www.youtube.com/watch?v=BAAvn9psJCk&feature=player_detailpage#t=303s

Die Winterreifen haben noch (knapp) über 4 mm

dann hau sie auf die Natriebsachsen und gib mal bei 35° anständig Gummi

Nach 200km haben sie unter 4mm

mfg
AVS

Jetzt einfach schon die Winterreifen montieren und durch fahren. Sagst eh selber das sie dann zum entsorgen sind!

mfg
Andy
______________________
Meinungen sind wie Ar***löcher, jeder hat eines!
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Warum lässt du nicht einfach einen Schlauch wie beim Fahrrad einbauen?

Hab ich vor ein paar Jahren mal machen lassen nachdem ich mir mit neuen Reifen einen Nagel eingefahren habe.

einen Schlauch wie beim Fahrrad einbauen?

das geht (wenn überhaupt) nur bei Schäden an der Lauffläche.

er hat aber eine Beule in der Seitenwand - der Reifen ist komplett hinüber, der läßt sich nicht flicken.

mfg
AVS

hast bei einem anderen reifentandler auch schon nachgefragt?

hast bei einem anderen reifentandler auch schon nachgefragt?

Ja, natürlich, und nicht nur bei einem.....

Das Mischen von Sommer- und Winterreifen ist in Österreich bei PKW und deren Anhängern grundsätzlich verboten.

zB von reifendirekt.at:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=28187907.102.13384&typ=R-204236&ranzahl=4&Breite=185&Quer=55&Felge=16&Speed=H&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=102&sowigan=So

lg kaukus

Wieviele Händler hast du angerufen?

Zu einem anderen Reifenhändler zu gehen und schauen ob der das Gewünschte lagernd hat wäre keine Option?

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Andere Händler abklappern oder online bestellen geht nicht?

Niemand versteht mich,aber jeder mag mich. A.Einstein

Nun, das Problem - was Mischbereifung, unterschiedliche Dimension etc. betrifft - hat sich erledigt.

Ich habe jetzt auf allen 4 Rädern die Winterreifen drauf, aber mit denen fahre ich nur so lang, bis die neuen Sommerreifen da sind.

Dann steck ich wieder um.

Alleine schon deswegen, weil Winterreifen im Sommerbetrieb - was Haftung etc. betrifft - halt nicht das wahre sind.

Vom überproportionalen Verschleiß (bei 30° Fahrbahntemperatur geht der Gummi weg wie nix) will ich gar nicht reden. Der wär mir wurst, weil ich im Herbst dann eh neue WR kaufe.

Aber meine Gesundheit, bzw. Leben ist mir da schon wichtiger.

Vom überproportionalen Verschleiß (bei 30° Fahrbahntemperatur geht der Gummi
weg wie nix) will ich gar nicht reden. Der wär mir wurst, weil ich im Herbst
dann eh neue WR kaufe.

ich hab das mal ausprobiert, die WR "ausfahren"

Laß es mich so sagen: bei 30° Wien-Graz-Wien, also 2x sportlich ambitioniert übern Wechsel hat so jedes mal mindestens 0,5mm gekostet. Die Reifen hatten so 3-4mm Restprofil, nach 6Wo (und 4x Wechsel hin und zurück) waren die TWI über die gesamte Lauffläche deutlich sichtbar und die Flanken (so 4-5cm breit) an der Antriebsaches (vorne) waren blank. Da war nichts mehr, Null, Slicks.

Aber die Kurven am Wechsel waren geil: so schön um die Kurven geschmiert bin vorher nicht und seither nie wieder. Da hats in jeder Kurve gequietscht.

Und auf der letzten Fahrt war dann Regen ---> AUTSCH!
Also mit 50-60 hatte ich noch nie Aquaplaning, aber alles geht.

mfg
AVS

Und auf der letzten Fahrt war dann Regen ---> AUTSCH!
Also mit 50-60 hatte ich noch nie Aquaplaning, aber alles geht.

hehe

Grüße,
Geri

das war echt geil

Grip wie auf einer geölten Metallplatte.

mfg
AVS

Von der Sache mit den unterschiedlichen Dimensionen habe ich bislang noch nichts gehört. Allerdings hat es einen ADAC-Reifentest zu einem ähnlichen Thema gegeben. Demnach ist es schlussendlich eine Frage der Fahrsicherheit und in gewisser Hinsicht auch der Abnutzung. Wenn also prinzipiell die Geschichte mit den Dimensionen in Ordnung geht sollte es bei Kontrolle kein Problem geben. Winterreifen sind ja im Sommer nicht verboten.

mit den unterschiedlichen Dimensionen habe ich bislang noch nichts gehört

§ 4 KDV (4b)

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

http://www.fleischmann-reifen.at/
da wird dir geholfen, wie immer Wien wenn keine anderen Angaben........

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