moderne Diesel 5x schädlicher als alte

Impressum | Werbung

Geizhals » Forum » Auto & Motorrad »

moderne Diesel 5x schädlicher als alte (57 Beiträge, 1723 Mal gelesen)

Top-100 | Fresh-100

Du bist nicht angemeldet. [ Login/Registrieren ]

Zumindest was den Stickoxid-Ausstoss anbelangt. Hauts weg eure Stinker!
http://salzburg.orf.at/news/stories/2515048

Karawanken

Bär

Darum fahre ich Meinen bis a Mauer mich vor Wien schützen muss

Meine Russflocken sind manchmal größer als die derzeitigen Schneeflocken

--------------------------------------------------------------------------------
Gott fragte die Steine: Wollt ihr RC-Helis fliegen?
Und die Steine antworteten: NEIN!!! Dafür sind wir nicht hart genug......

so, ich halte fest. mein uralt-diesel produziert keinen FEINstaub und weniger stickoxid als die neuen und dennoch darf ich in den kommenden umweltzonen nicht fahren? irgendwos stimmt do da ned

Kardinalfehler: du hast nicht die richtigen Leute ausreichend bestochen

___________________________________________
Geschäftspraktik Erste Bank 2010:
In jeder Beziehung zählen die Verbrecher

du hast nicht die richtigen Leute ausreichend bestochen

schön langsam krieg ich lust, die richtigen leute zu erstechen

Das ist verboten!

____________________________________________________________________________
ConTen

seit wann?

ich würd eher sagen, das fällt unter zivilcourage

Das ist nur ein Gerücht.
Das einzige was man nicht mehr bekommt ist das Bundesverdienstkreuz

**********************************************************************************

Na dann ......

____________________________________________________________________________
ConTen

diese lust hab ich schon sehr lange

___________________________________________
Geschäftspraktik Erste Bank 2010:
In jeder Beziehung zählen die Verbrecher

das freut mich. wann legen wir los?

Bald. Brauch mich nur noch für unzurechnungsfähig erklären lassen. Dann kann ich loslegen.

Ein Antrag dafür liegt ohnehin schon vor.B-)
___________________________________________
Geschäftspraktik Erste Bank 2010:
In jeder Beziehung zählen die Verbrecher

wenn dir das genügt, kann ich dich hier und jetzt auch für unzurechnungsfähig erklären

richtig

Aber war das nicht eh allgemein bekannt dass Diesel Direkteinspritzer eine höhere Feinstaubbelastung verursachen?? (Dafür ist die Technik effizienter)

Die Feinstaubpartikel werden dann durch den "Katalysator" (welcher nur in der Theorie funktioniert und ich glaube ca. 10% des Sprit frisst) wieder gesenkt ... was die modernen Dieselfahrzeuge viel Umweltfreundlicher macht.

Außerdem verlangen die Hersteller für die Kats ein vermögen.

Das ist der Status den ich über die moderne Diesel-fahrzeugtechnik habe.
Vielleicht habe ich auch irgendwas missverstanden, aber so wie die Tests aussehen habe ich das richtig interpretiert.

der läuft auch mit bitumen, oder?

"Es gilt natürlich dass die Bretter, die manche Leute im Kopf haben, für viele die Welt bedeuten"

bis jetzt hat er noch alles verdaut

und weils grad draußen so schön ist, fahr ich jetzt extra ein paar briketts produzieren

31.12.2011, 12:11 Uhr - Editiert von Ken Tucky, alte Version: hier

wennst damit über eine schotterstrasse fahrst ists hinter dir frisch asphaltiert

"Es gilt natürlich dass die Bretter, die manche Leute im Kopf haben, für viele die Welt bedeuten"

eben, das teil hat nur vorteile. weiss nicht, warum immer alle so darüber schimpfen

konkret geht es um die hochgezüchteten Direkteinspritzer.

http://www.daserste.de/ratgeber/auto_beitrag_dyn~uid,zpkbonw39djxuupy~cm.asp

Hauts weg eure Stinker!

lg
Gott

Gilt natürlich auch für solche.

Karawanken

Bär

Die größten DRECKSCHLEUDERN sind die Flugzeuge aber das darf man nicht sagen.

Die größten DRECKSCHLEUDERN sind die Flugzeuge aber das darf man nicht sagen.

Und die Leute, die mit Holz heizen.

a deswegen die euro FÜNF?

R.I.P. Zwerg

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Sorrrrrrrry aber das ist reiner Schwachsinn!

Weil?

Karawanken

Bär

Ist wahrscheinlich der Experte vom ÖAMTC - der weiss das

is doch irgendwie nicht so schlecht, das wurde ge*PIEP* eingeschädelt und 2012 kommt ne Strafsteuer für Dieselaner ...

______________________________________________________________________________
Ohne die Rettungsschirme für den Euro müsste man den Euro heute gar nicht retten. (Wilhelm Hankel, 2011)

und 2012 kommt ne Strafsteuer für Dieselaner ...

aber vorher eine für benziner
http://forum.geizhals.at/t779988,6679552.html#6679552

das problem sind ja auch die in modernen motoren viel kleineren partikelgrößen was die partikel viel tiefer in die lunge und damit in den blutkreislauf/ins gewebe eindringen lässt.

atheism: the belief that there was nothing, and then nothing happened to nothing and then nothing magically exploded for no reason, creating everything and then a bunch of everything rearranged itself for no reason whatsoever into self replicating bits which then turned into dinosaurs. makes perfect sense.

Dann erzeugen aber Rennsportfahrzeuge jeder Art den noch größeren Dreck, moderne Motoren und keine Filter und was ist mit den alten Dreckschleudern im Flugsport?.

Dann erzeugen aber Rennsportfahrzeuge jeder Art den noch größeren Dreck, moderne Motoren und keine Filter

nun ja, der vergleich hinkt gewaltig. klar, ein rennwagen verbraucht gewaltige mengen sprit auf 100km. nur: die kilometer, die bei autorennen gefahren werden, sind so wenige, und es fahren so wenige rennautos im vergleich zu "normalen" autos im straßenverkehr, dass deren anteil am globalen dreck wohl jenseits der nachweisbargrenze liegt. wenn etwas ein problem ist bei autorennen, dann sind das die zehntausenden autos der zuseher, mit denen die zu den rennen fahren.

davon abgesehen fahren rennautos wenn sie sachgerecht verwendet werden, nie im teillastbereich, sondern praktisch immer unter volllast, und da wird wohl kaum je ein bröserl ruß entstehen...

und auch der flugsport ist völlig bedeutungslos. mit dem sprit, den ein jumbo bei einem transatlantikflug verheizt, davon kannst du wahrscheinlich für die nächsten zehn jahre die red bull air races versorgen...

atheism: the belief that there was nothing, and then nothing happened to nothing and then nothing magically exploded for no reason, creating everything and then a bunch of everything rearranged itself for no reason whatsoever into self replicating bits which then turned into dinosaurs. makes perfect sense.

31.12.2011, 10:51 Uhr - Editiert von pferdinand, alte Version: hier

Nur 5% der Treibstoffe (Benzin, Diesel, Kerosin, Schiffsdiesel..) weltweit werden "verflogen".

http://www.umweltdaten.de/verkehr/downloads/entwflug.pdf

Wenn du willst, kannst du kritisieren, dass sie in großer Höhe verbrannt werden, was u.U. das Umweltrisiko vergrößert.

mfg
lukas

31.12.2011, 12:06 Uhr - Editiert von Paulas_Papa, alte Version: hier

FRAGE: Warum ist an den 3 Tagen eines Unglücks an dem KEINE Flugzeuge am Himmel gewesen sind der "Himmel" strahlend blau ohne Dunst gewesen, aha, gegen Flugzeuge welchen 1000te Tonnen Dreck produzieren muss man dann Mund halten - das Geschäft eben.

Und weshalb stieg an diesen Tagen die Temperatur um ein paar Grad an?

Dir ist schon klar, dass das schon etwas veraltete Werte sind - 1995!!!

Dieses Dokument ist aus demJahre 2009

http://www.umweltdaten.de/publikationen/fpdf-l/3880.pdf

da sieht die Sache schon etwas anders aus. Der Flugverkehr ist tatsächlich ein großer Umweltverschmutzer, der obendrein nicht im Geringsten für seine umweltzerstörerischen Aktivitäten zur Kasse gebeten wird, was zur Folge hat, dass sich auch niemand ernsthaft bemüht den Flugbetrieb umweltfreundlicher zu machen.

Super Link!!!

Mir ist schon klar, dass die Flieger echte Umweltbomben sind. Sie tauchen aber immer in den Auto-Diskussionen als Ablenkung auf.

Hinweis: meine 5% waren auf das WELTWEITE Primärenergieaufkommen bezogen, deine Studie bezieht sich auf Deutschland - wo der PKW/LKW Verkehr annähernd die Sättigungsgrenze erreicht hat.

Erste zaghaft Versuche (CO2 Zertifikate), die ökologischen Belastungen abzudecken, beginnt die EU ja bereits. Die Reaktion der USA waren auch relativ heftig. Mal sehen, wie das weitergeht.

Eine EU-weite Besteuerung des Kerosins wäre durchaus anzustreben, wobei man bei den "NON-EU-Einfliegenden" den Verbrauch über EU-Gebiet als Strafzoll aufschlagen könnte.

mfg
lukas

alten Dreckschleudern im Flugsport

was meinst du da?

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/00/Me109_G-6_D-FMBB_1.jpg

___________________________________________
Geschäftspraktik Erste Bank 2010:
In jeder Beziehung zählen die Verbrecher

trotz direkteinspritzung glaub ich nicht, daß die viel feinstaub produziert

Doch. Wenn sie die Zusatzlasten fallen lassen

___________________________________________
Geschäftspraktik Erste Bank 2010:
In jeder Beziehung zählen die Verbrecher

ach, damit fliegt doch heut keiner mehr. haut doch nur die aerodynamik und die optik zsamm

doch, zum bleistift die rote sieben

http://www.youtube.com/watch?v=FmhCu3WLfLA
___________________________________________
Geschäftspraktik Erste Bank 2010:
In jeder Beziehung zählen die Verbrecher

ich meinte, mit außenlast fliegt damit heute keiner mehr

das gehört sofort geändert!

___________________________________________
Geschäftspraktik Erste Bank 2010:
In jeder Beziehung zählen die Verbrecher

was hastn vor?

justizverbrecher pulverisieren

das strafverfahren dauert mir zu lange - leider kein wunder, wenn richter angeklagt werden

___________________________________________
Geschäftspraktik Erste Bank 2010:
In jeder Beziehung zählen die Verbrecher

hmm, früher hätte man zu einem engen kostüm, maske und umhang gegriffen. heute muss es gleich schweres gerät sein

früher hätte man zu einem engen kostüm, maske und umhang gegriffen

Dominas gibts heutzutage auch noch

____________________________________________________________________________
ConTen

Dominas gibts heutzutage auch noch

in der verbrechensbekämpfung?

Mhh, gute Frage. Wohl eher Präventivmaßnahme

____________________________________________________________________________
ConTen

Ja, und Gott sei Dank, gibt uns die tägliche neue Hysteriemeldung. Warum sollten die Hersteller auch nicht die immer rigider gewordenen EU-Normvorschreibungen nicht einhalten?

Dass der größte Stickoxid-(NOx)Emittent vor allem in der warmen Jahreszeit ausgerechnet die Landwirtschafrt ist, wurde in einer Studie der Boku, Krapfenbauer et al, im Jahre 1992 (?) festgestellt. Und daraus die Konsequenz? Diese Studie verschwand beim schwarzen - agrardominiertten - Umweltministerium in irgend welchen Papierkörben. Ähnlich wie im Übrigen an der TU Graz die Studie von Dr. O. über die Feinstaubemissionen des Holzverheizens bei der Landeslandwirtschaftskammer...

Nachdem die Emissionen des Bio-sprit nicht gewertet werden, dürfen die der Holzheizung in meinen Augen auch nicht gewertet werden!
Ist zwar technischer Schwachsinn, aber wenn argumentiert wird das Bio-Sprit keine Emissionen verursacht, weil er diese ja vorher abbaut, so hat das auch für Holz zu gelten.

dürfen die der Holzheizung in meinen Augen auch nicht gewertet werden!

was hat CO2 mit partikeln zu tun?

Dieses Forum ist eine frei zugängliche Diskussionsplattform.
Der Betreiber übernimmt keine Verantwortung für den Inhalt der Beiträge und behält sich das Recht vor, Beiträge mit rechtswidrigem oder anstößigem Inhalt zu löschen.
Datenschutzerklärung