Auto Kaufentscheidung

Auto Kaufentscheidung (104 Beiträge, 1241 Mal gelesen)

Du bist nicht angemeldet. [ Login/Registrieren ]

Ich stehe gerade davor mir ein Auto zu kaufen. Folgende Anforderungen habe ich:
190cm Menschen sollten weder vorne noch hinten oben anstoßen.
Ich fahre öfter Campen. Ich brauche also Stauraum mit umgelegten Rücksitzen.
Länge um die 4m sollte das Fahrzeug nicht übermäßig überschreiten.
Diesel Motoren sollten verfügbar sein.
Komfort, Federung, Verarbeitungsqualität und Sicht auf hohe Ampeln sind auch noch wichtig.
20.000 ist das Limit für die Wunschausstattung.

Derzeit in der Auswahl:
Hyundai ix20
Seat Altea (XL)
Opel Meriva
VW Golf Plus
Renault Grand Modus

Splash, Colt und beide Citroen sind aus dem rennen...die einen wegen dem Platz die anderen wegen der Qualität...danke für den Gebrauchtwagen Report...
Roomster fliegt wegen dem Aussehen raus.
Venga wegen der Federung
Jazz wegen der Größe
B-Max weil nicht verfügbar und keinerlei Erfahrungswerte
Fabia fliegt nach dem Probesitzen...mit 190cm komm ich mir in dem Auto vor als ob ich ein Brett vor dem Kopf hätte...Fenster sind zu klein und zu niedrig....selbiges gilt für Yeti und Roomster.
Verso-S...etwas klein, kein entgegenkommen vom Händler sprich sogar weniger % als Skoda und Seat, seltsamer Innenraum und Front.

Ich bitte um Feedback zu diesen Fahrzeugen oder weitere Vorschläge

10.09.2012, 11:35 Uhr - Editiert von Devil's Sidekick, alte Version: hier

Nachteile:
Niedrig
schaut wie ein Kleintransporter aus

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

1m90 + Sicht auf hohe Ampel kannst jedenfalls komplett vergessen, da sie fürs Heck scheinbar zuviel Glas verbraucht haben, musste bei der Frontscheibe oben etwas gespart werden, ist sogar kürzer als die vom normalen Fabia.

Er mag zwar wie ein Transporter wirken, ist es aber nicht, was sich leider auch an der hohen Ladekante zeigt. Im Prinzip ist es ein Fabio (gefühlt 70% Fabia, oder alte Polo 9N Plattform, mit der Hinterachse vom alten Octavia bzw. Golf IV, die gut gedachten Rücksitze wurden auch gleich im Yeti verbaut), der Aufbau ist aber etwas stabiler als bei den alten Kisten, insoferne sollte zumindest die Sicherheit passen.

Der größte Nachteil, es ist 100% ein VW mit all den Macken, die diese Kraxn so haben, hatte gedacht, dass Skoda die bei VW abgelegte & daher etwas ausgereiftere Technik der letzten Generation verbaut, aber so ist dem nicht, weil sie die selben Fehler immer wieder neu erfinden, und sogar längst mittels MOPF behobene Mängel, bei einem neuen Modell + baugleichen Teilen wieder auftauchen > Leasen mit Porsche Leasing (da ist dann eh die "gratis" Garantieverlängerung dabei), und nach spätestens vier Jahren beim Händler abstellen, und nur nie wieder an der Gurken anstreifen. Nur so ein Trottel wie ich, kauft heute noch ein Auto cash, und mit der Vorstellung, das es für 10 Jahre halbwegs problemlos sein könnte - jetzt is er noch nicht mal 2 und hat keine 20000km, und die ganzen VW Spinnereien fangen schon an.

Wenn schon VW, dann würd ich eher einen Yeti 20 anschauen (hätte ev. doch den Wunsch von Tochter Nr. 1 nachgeben sollen), ist zwar ein SUV, aber irgendwie auch lustig, und als 2WD mit Diesel auch kein Spritsäufer.

p.s.: hab auch viele der anderen genannten Schachteln angeschaut, und damals war der Roomster (abgesehen von der Optik), irgendwie doch das praktischere Fahrzeug für unser Profil 2+2+Hund. Inzwischen sind aber z.B. die Scenic Kisten so billig zu haben (Modellwechsel kommt bald), dass ich kaum überlegen würde - Renault baut zwar auch Gurken, aber wenigstens bauen die einen Motor ein, der 20000km ohne gröbere Probleme übersteht, und die Anschlußgarantie gibt es auch billiger. Die zwei ziemlich baugleichen "Koreaslovaken" Venga + iX20 sind wegen Platzmangel durchgefallen, selbiges galt für Colt und Suzuki (der ist ja fast ein Kleinstwagen - in Frauchens Kia Picanto ist mehr Platz). Honda Jazz hast eh selber ausgeschlossen > kein Diesel + 1m90, da muss der Fahrersitz versetzt werden, und das Rückbankfalten geht dann nimmer). Zum Thema Zitrone sag ich lieber nix (ist das nicht wie ein Renault mit schlechtem Motor - außer der Benziner aus der BMW Zweckgemeinschaft). Der B-Max ist zu neu, aber eigentlich gibts dort den fabulösen 3-Zylinder Turbo statt dem Diesel? Könnte bald den Roomster ablösen - aber mit Firmenautos ist das immer so eine Sache (Zeitwert/Buchwert - passen frühestens nach 4-5 Jahren zusammen).

Den Opel Meriva hast vergessen (das ist von denen noch das praktischte Auto, wenn auch schon dem Opel gelsenkirchner Barock zugehörig, also etwas viel zu groß im Verhältnis zum gebotenen Raum) - leider ist der 1.7er Diesel halt etwas anfällig, aber wenn der 1.3er reicht, passt auch der Preisrahmen > irgendwie muss man doch fast ein Auto kaufen, von dem man weiß, dass GM + die US Finanz durchschnittlich 1000€ miese damit schreibt

21.08.2012, 03:13 Uhr - Editiert von to_markus, alte Version: hier

Danke für deine Warnung vor Roomster.
Danke für deine Jazz Einblicke.
Splash und Colt zu klein...dachte ich mir.
Venga und ix20 zu klein? Platzmangel? Kannst du das näher ausführen?

Yeti und Meriva sind laut Liste zu teuer.

ganz so schwarz würd ich das mim roomster nicht sehen.

es gibt immer jemanden der pech mit einem fzg hat. egal welche marke.

wenn du auto-foren liest dann dürftest du kein auto mehr kaufen, denn zu jedem auto gibt es mehr als genügend postings warum dies und jenes auto schlecht ist.

ich kenne in meiner sehr nahen umgebung erfahrungen mit sogenannten "problmeautos" und sie entsprechen in keinster weise ihrem "ruf"

lg
----------------------------------------

hosted by 666kb.com

Leider sind es halt keine Einzelfälle, auch wenn VW Probleme, durch den hohen Marktanteil, im www etwas überpräsent sind. Die VW AG hat offensichtlich ein massives Zulieferproblem, und es mangelt an Qualitätssicherung und Kontrolle, dafür ist der Spardruck enorm.

Der schwarze Peter landet aber fast immer beim Kunden, der dann um Kulanz betteln darf, und gnädige 30 Prozent für etwas bekommt, was in zig konzerninternen TPIs bekannte Mängel sind (sowas nennt sich üblicherweise versteckter Mangel, und die Haftung dafür beträgt 20 Jahre). Diese TPIs werden dort fast besser gehütet, als manche Geheimakten der US Army, da hätte Wikileaks mal ein weniger riskantes Betätigungsfeld

Wenn dann die selben Problemchen, die schon vor über 10 Jahren eine Welle der Empörung bei Polo 9N, Audi A2 Besitzern und Golf IV Kunden ausgelöst haben (Motorlager, Fensterhebersteuerung usw.), bei einem Neuwagen immer noch (oder besser wieder) vorkommen, dann würd ich den Laden sogar Absicht bei der Kundenverarsche unterstellen. Vom Problem mit den TSI Motoren möchte ich gar nicht anfangen, was man da vom Service belogen wird, welche Gschichten VW Mechaniker dazu erzählen... Dabei hab ich einen relativ guten Draht, weil der Händler ein Jugendfreund von meinem alten Herren ist, aber das hilft wenig, weil die komplett unter dem Pantoffel der Holding stehen....

ja leider is die vw qualität auch sehr durchwachsen.... obwohl man ja nicht wenig dafür löhnt....

aber es gibt auch positive vw beispiele zb haben wir einen vw touran tdi der is in 2jahren 190.000 km problemlos gefahren. war mit vielen versch fahrern unterwegs und is net geschont worden.....

und es sind viele vw unterwegs, somit gibt da auch viele problemfälle

nur wenn das wirklich so is mit den bekannten mängeln die verschwiegen werden dann is das schon ne bodenlose frechheit

----------------------------------------

hosted by 666kb.com

der VAG Konzern soll eine schlechte Qualität der Motoren haben mein GOLV IV hält nun schon seit 340000 tsdkm durch ohne Probleme Motorisch,Technisch und Rost

Ausnahmen bestätigen die Regel, mein alter Golf II tät vermutlich auch immer noch fahren, wenn der Rost nicht den ganzen Rest weggefressen haben. Dafür waren 3 Stück Golf III in der Familie 100% treffer mit Motorproblemen, und es waren nicht mal besondere Leistungsträger - 2x 90 PS TDI ohne irgendwelches Tuning haben keine 100tkm gemacht, und ein 90PS benziner war von Anfang an eine Standmühle, Golf IV hatte ich dann als Firmenwagen, eine Totalkatastrophe - die dazugehörende Fehlerseite listet so ziemlich jeden möglichen Mangel auf, und meiner hat auf knappen 100tkm auch fast keinen ausgelassen http://www.michaelneuhaus.de/golf/golf4maengel.htm.

Die paar Hochgegangenen Audi TDIs in Familie und bekanntenkreis will ich gar nicht mitzählen, der V6 ist dafür bekannt, und die 1.9er waren schon mit 90PS keine Lebensdauerwunder.

Dass die TSI Motoren Probleme mit den Ketten haben, sollte sogar der VW Marketingabteilung inzwischen aufgefallen sein, darum gibts ja im Golf VII plötzlich wieder Zahnriemen, und dass VW massive Probleme mit dem s.g. LongLife Service und dem dafür verwendeten ÖL hat, ist auch eine mehr als bekannte Tatsache (betrifft neben der Kette auch den Lader, der stockende Ölversorgung sehr schnell Übel nimmt).

Was noch gar nicht besprochen wurde ist die "Qualität" der VW Getriebe, und vorallem der diversen Schaltautomaten, da hält sogar der Motor länger, und für uns Vollzahlern (Autos sind ja sonst nirgends so teuer wie in Europa), gibts natürlich keine 7 Jahre Garantie, wie fürs Brösel DSG in China.

Yeti und Meriva sind laut Liste zu teuer

wenn es bis 20000 geht, passt der Meriva schon rein, der 95PS Diesel liegt ganz knapp über 20, und ein paar Prozente (irgendwas zweistelliges) sollte man ja auch bekommen, und dann geht sich sogar ein Edition aus.

Da der Jazz leider für Leute über 1m80 gerne etwas zwickt (Sitzriesen ausgenommen), wobei die Raumöknomie sonst ein Traum ist, passt möglicherweise auch noch der Toyota Verso-S ins Konzept? Gäbs mit einem lang erprobten Dieselmotor (trotzdem billiger als ein Jazz Hybrid), und er glänzt, wie der Jazz, vorallem als Stadtauto.

Die Hyundai+Kia Produkte waren damals im Vergleich zu unserem alten Jazz eine Enttäuschung, 40cm mehr Auto, und trotzdem irgendwie weniger Platz auf der Rückbank. Da es für meine paar tausend Jahreskilometer sowieso ein Benziner werden sollte, war auch der schlappe Basis 1.4er ein Problem (ein Mopedauto sollte man schon noch überholen können), auch der kleine Diesel konnte gar nichts, und die Preise waren auch deutlich höher (jetzt, mit dem 1.6 CRDi zu dem Preis, schaut es schon viel besser aus). In der zweiten Reihe ist der Roomster für zwei um gut eine Klasse luftiger und die Fahrwerksabstimmung auch wesentllich menschenfreundlicher als beim KIA, der im direkten Vergleich wie der Lieferwagen wirkt (der Hyundai soll da etwas besser sein), während der Roomster als normaler Kompakter durchgeht. Jedenfalls hab ich eines daraus gelernt, Probefahrten nie nur über die Autobahn machen, da ist die niedrige Windschutzscheibe kein Probelm

p.s.: einen VW Konzern Tipp gibt es noch, Seat Altea, die dürfen mehr Prozente als Skoda, und es ist ein Golf+ aus Spanien. als Chili und Chili-Copa sogar besser ausgestattet, als die teurere Basisversion

22.08.2012, 00:39 Uhr - Editiert von to_markus, alte Version: hier

danke für toyota verso s und Seat Altea

" Renault baut zwar auch Gurken, aber wenigstens bauen die einen Motor ein, der 20000km ohne gröbere Probleme übersteht "

Mein Bruder hat sowas und Du hast vollkommen recht: 20.000 macht der locker, doch danach gehts gleich los. Noch nie ein Auto gesehen, bei dem man ALLE 4 Türen ausgetausacht hat ;o)

Kommentar vom Bruder: Auto ist schon superpraktisch! .. wenns kein Renault wäre ...

----------------------------------------------------------------------------------
Wenn ich a Apple brauch, geh i in Garten.

bei dem man ALLE 4 Türen ausgetausacht

wtf

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Irgendwas funktioniert mit den Chips nicht.
Und da Renault in seinem Größenwahn keine Reparaturkits entworfen hatte mussten alle Türen getauscht werden.

Heute viel besser: Man kann sogar Schlösser OHNE Türen tauschen!
Fast so technisch genial wie früher bei den ersten Autos ;o)

Aber auch sonst .. viele viele Dinge.

----------------------------------------------------------------------------------
Wenn ich a Apple brauch, geh i in Garten.

rotfl
ich mach mich an

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Danke für die Warnung vor Renault habe mir ähnliches schon öfter anhören dürfen...

.. muss sagen, das Renault Schrott ist. Soweit ich die beiden Renaults meines Bruders kenne.

Allerdings sehr sehr erfindungsreiches Design, von dem sich andere Hersteller sicher eine Scheibe abschneiden könnten. Ironischerweise sind diese kleinen Details ( Raumaufteilung, Staufächer Innenspiegel für Kids auf den Rücksitzen .... ) dann noch nicht mal die Punkte die die Beschwerden verursachen. Sehr schade!

Das Renault dann gerade in Sachen Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit sooo dermaßen schlampt können dann auch alle pfiffigen Details nicht mehr gut machen.
----------------------------------------------------------------------------------
Wenn ich a Apple brauch, geh i in Garten.

Honda Jazz hast eh selber ausgeschlossen > kein Diesel + 1m90, da muss der
Fahrersitz versetzt werden,

Leider bei neuen Modell richtig, sonst hätte ich meinen BJ2004 Jazz (bei 1,95m Länge) fast ungeschaut gegen das neue Modell getauscht.
Aber nein die mussten ja unbedingt die MIttelkonsole in den Raum rein ziehen

lg
bono_d70

bono_d70's Webalbum
_________________________________________________________________________
Rechtschreibfehler dürfen vom Finder, ohne Angabe von Gründen, behalten werden!
Bekennender Agnostiker!

Nachteile:
habe von diversen Verarbeitungsmängeln gehört
auch von Langzeit Problemen was die Qualität angeht.

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

angebliche billige Verarbeitung innen.
angeblich sehr harte Federung

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Niedrig
harte Federung
kein Dachfenster
Diesel?

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

- Beste Raumausnutzung seiner Klasse.
- Panorama Glasdach. Reicht das?
- Diesel gibt 's derzeit nicht im Jazz, dafür wäre der einzige Honda-Diesel mit 2,2l ein bissi zu groß. Ein kleinerer Diesel (vielleicht auch für den Jazz) kommt AFAIK Anfang 2013.

lg
Gott

Danke.
Wie schauts deiner Meinung nach mit 190cm+ Leuten aus? Wie ist die Federung?

Wie schauts deiner Meinung nach mit 190cm+ Leuten aus?

Das kann ich nicht beurteilen, ich bin keine 190.

Wie ist die Federung?

Honda ist in Europa generell eher straff abgestimmt.

lg
Gott

Läuft bei mir als Zweitwagen in der Familie umher. Kann irgendwie alles und nichts, verhält sich unauffällig.

Mich stört der Motor, weil er beim Schalten nur sehr langsam an Drehzahl verliert. Daher kann man ihn kaum sportlich fahren - man muss immer warten, bis er 1000 Umdrehungen weniger hat. Oder man würgt den nächsten Gang brutal rein, was eher was von Tierquälerei hat. Der Tank ist sehr klein, Reichweite ca 400 Km bei schonendem Umgang.

mfg
lukas

Danke...wie schauts mit dem Platz für große Leute und dem umlegen der Sitze aus?

Bin 193. Mir genügts vorne und hinten.

Die Ladefläche wird nicht komplett eben, aber der Trick mit der hochklappbaren Sitzfläche hinten (Theatersessel) ist lustig, weil man damit höhere Gegenstände stehend transportieren kann (Zimmerpflanzen). Für die gleiche Innenhöhe muss man dann schon zum Roomster greifen.

mfg
lukas

der jazz war beim letzten autokauf auch sehr weit oben auf der liste.
bin selber 1,90 und bei der probefahrt ist mir die größe nicht negativ in erinnerung geblieben.
der innenraum wird auf jeden fall maximal ausgenutzt, es ist wirklich ein sehr praktisches auto. das system mit den umlegbaren rücksitzen ist tatsächlich sehr praktisch, wenn einen der tank unter dem vordersitz nicht stört. es bleibt aber trotzdem ein kleinwagen!!

geworden ist es dann aber ein kia ceed, weil garage vorhanden war und der längere kofferaum für fahrten mit z.b. ski, kiteboard, mountainbike, hundebox doch einfach besser geeignet ist.

zu klein

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

zu klein

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

also ich bin 190cm und hab vorne ausreichend platz

kann man sich in Real noch nicht mal anschauen so neu ist der...

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

angebliche schwammige Lenkung.
angeblich lauter Motor bei >=130 km/h

Nach Probesitzen und Testfahrt:
extrem viel Platz für so ein "kleines" Auto.
ich hatte kein Problem mit der Lenkung.
geile Rundumsicht mit 190cm und sehr viel Platz....hinter mir kann sogar noch einer sitzen.
Einsteigen geht ohne Probleme.
mit dem Benzin Motor werde ich nicht warm....muss ein Diesel sein bei diesem Auto.

Bei Rabatt geht mehr % als bei Seat oder Skoda

22.08.2012, 18:53 Uhr - Editiert von Devil's Sidekick, alte Version: hier
Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Warum Diesel? Ein Kostenvorteil besteht nur bei wirklich hohen Kilometerleistungen.

mfg
lukas

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Gewohnheit
Leistungskurve/Drehmoment eines Diesels vs Benziner.

Edit: Angeblich bei modernen Turbo Benzinern nicht mehr so wichtig.

23.08.2012, 12:23 Uhr - Editiert von Devil's Sidekick, alte Version: hier

In meinen augen vertragen sich die Komponenten "1,90 groß und braucht platz bzw. fahre Campen und brauch stauraum" nicht mit "4m Gesamtlänge nicht uberschreiten"

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

nicht wirklich hilfreich....

Skoda Fabia (Monte Carlo)

mfg
Andy

P.S: Bzw. der Combi bei deinen Anforderungen.
______________________
Meinungen sind wie Ar***löcher, jeder hat eines!
______________________

21.08.2012, 01:31 Uhr - Editiert von andvol, alte Version: hier
Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Warum Monte Carlo?

weil er wenigstens a bissl was zgleich schaut ^^

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

21.08.2012, 08:33 Uhr - Editiert von SeCCi, alte Version: hier

Bin selber grad am Auto schauen und in der Preisklasse bis 15.000€ gefällt er mir am besten. Schaut wenigstens etwas sportlicher als als die ganzen Kleinstwägen.

mfg
Andy
______________________
Meinungen sind wie Ar***löcher, jeder hat eines!
______________________

hm... der 105 psige mit 7gang dsg hätt was .oO

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Find ich auch

mfg
Andy
______________________
Meinungen sind wie Ar***löcher, jeder hat eines!
______________________

den gibts in D garnicht

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

21.08.2012, 12:56 Uhr - Editiert von SeCCi, alte Version: hier

Citroen C4 Picasso

der hat eine panorama Windschutzscheibe glaub ich sogar serienmäßig

da siehst immer gut zu ampeln

----------------------------------------

hosted by 666kb.com

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

zu groß
zu teuer
c3 ist wegen der panorama Frontscheibe in der Auswahl

sonst könnt ich noch den opel meriva empfehlen
----------------------------------------

hosted by 666kb.com

Solltest dir auchmal den Nissan Quashqai oder Juke ansehen

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Quashquai
zu groß und zu teuer.

Juke: nicht mein Fall was das Aussehen angeht.
sehr beschränkter Stauraum.

Stimmt. Ich hatte die letzten 6 Jahre einen Renault Grand Modus und bin im Juli auf einen Juke umgestiegen. Der Juke ist vom Fahrkomfort her sportlicher ausgelegt und nicht so windempfindlich etc. wie der Modus, aber durch den Doppelboden ist der Kofferraum beim Juke sehr begrenzt. 2 Mineralwasserkisten und ein Einkaufssackerl und das Ding ist voll. Mein Sohn ist 1,97m, der konnte im Modus durch die verschiebbare Rückbank auch hinten problemlos sitzen.

Technisch hatte ich mit dem Modus kaum Probleme, ich hatte beide aber eben jeweils nur 3 Jahre. Beim ersten (Dieselmodell) war das Quickshift Getriebe von Haus aus defekt und einmal war eine Batterie im Eimer. Umgestiegen bin ich deswegen, weil mein letzter Modus (112PS Benziner mit Wandlerautomatik) in der Stadt wie ein Autobus Sprit gesoffen hat und Renault keine andere Automatikvariante anbietet. Jetzt bin ich eben beim Juke mit 117PS und CVT Getriebe gelandet.

Vom Aussehen her ist der Juke sehr polarisierend, von vorne sieht er wie ein Frosch aus, von hinten wie ein zu heiss gewaschener Volvo SUV.

was wäre mit einem nissan QuashQai??
____________________________________________________________________

Only the Dead have seen the end of the War

(Plato)

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Hast du bei deinen Anforderungen auch schon an Hochdachkombis (Renault Kangoo, Fiat Doblo, etc.) gedacht?

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Hab ich....gefallen mir leider überhaupt nicht

eventuell chevrolet cruze?? hat so 4,5 bis 4,6 m ... oder ist das schon zu groß??

beim 2013 modell bekommst du um ca. 17.000,-- reichlich austattung .. von klimaautomatik über tempomat, einparkhilfe, rückwärtskamera, etc. ...

lg

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

4,5 bis 4,6 m ... oder ist das schon zu groß??

ja...

warum gehst du nicht einfach ein paar Autohäuser ab und probierst deine lieblingsautos aus?

lg,
Justin

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

weil er hier gerne die User befragt und nicht die Autoverkäufer!
Jetzt lass doch mal die Leute in Ruhe!

Life's a bitch - f*cks you each day!

mir gehts um "viel platz für einen 190cm mann" das kann man am besten feststellen indem man sich in ein auto reinsetzt.

die meisten hier wählen sowieso nur ein auto aus seiner liste aus und rotzen es kommentarlos hier her.. viel geholfen ist ihm dabei eh nicht.

lg,
Justin

mir gehts um "viel platz für einen 190cm mann" das kann man am besten
feststellen indem man sich in ein auto reinsetzt.

Ja, DAS hast ja nicht dazugeschrieben!

die meisten hier wählen sowieso nur ein auto aus seiner liste aus und rotzen
es kommentarlos hier her.. viel geholfen ist ihm dabei eh nicht.

https://forum.geizhals.at/t802658,6877319.html#6877319

Life's a bitch - f*cks you each day!

Ja, DAS hast ja nicht dazugeschrieben!

ich weiß.
gut das du nachgefragt hast

https://forum.geizhals.at/t802658,6877319.html#6877319

es gibt natürlich user die mehr im hirn haben und nicht nur das forum vollrotzen

lg,
Justin

ich weiß.
gut das du nachgefragt hast

Du bist ein Hund ... aber ein lustiger Hund!

es gibt natürlich user die mehr im hirn haben und nicht nur das forum
vollrotzen

... der Beginn einer treuen Freundschaft!

Life's a bitch - f*cks you each day!

Verkäufer beten das blaue vom Himmel herunter.
Langzeit Erfahrungen bekommt man nicht im Autohaus.

siehe hier bitte:
https://forum.geizhals.at/t802658,6877326.html#6877326

lg,
Justin

War ja nicht das einzige was ich gefragt habe.

Unser "Familienfahrzeug" ist der Hyundai i30 CW ... es ist kein BMW und auch kein Mercedes!
Man sollte sich also nicht zuviel an "Qualität" erwarten um das Geld.
Also ich kann ihn empfehlen ...
Life's a bitch - f*cks you each day!

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

die qualität stimmt schon
vielleicht nicht so elegant eringerichtet

bin jetzt 75.000km damit unterwegs, also eigentlich mit dem normalen

einer meiner ersten tests damit:
vorne einsteigen, sitz ganz nach hinten
hinten einsteigen
hat bei 186 körpergrösse bestens funktioniert

für mich wars der preis
um 12.500 als neuwagen (metallic lackierung) einfach passend
aja modell europa

Gruß Sonic The Hedgehog

Du kannst nur einmal sterben, aber leben jeden Tag.
Ich lebte jeden Tag, als wäre es UNSER letzter.

marty, bist dus?

Der Ford B-MAX ist ein Pkw-Modell des Automobilherstellers Ford. Der viersitzigen Minivan wurde auf dem Genfer Auto-Salon 2011 als Studie vorgestellt und kommt in Mitteleuropa im Oktober 2012 auf den Markt.[1] Er basiert auf dem Ford Fiesta und wird im Werk des von Ford übernommenen Herstellers Automobile Craiova in Rumänien produziert.[2] Die Serienversion war auf dem Genfer Auto-Salon 2012 erstmals zu sehen.[3]

http://de.wikipedia.org/wiki/Ford_B-MAX

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

oh, der, den ich meine, heißt aber auch so ähnlich. habs grad rausgefunden. ich meinte den c-max. sorry.

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

B ist nicht gleich C
lernt man ja schon in der Schule...

Was ist gegen Citroen zu sagen?
Selbe Probleme wie bei Renault?

Skoda Fabia Kombi

Ich bin mit 1,98m ganz gut gesessen und konnte halbwegs bequem ein und aussteigen.

Es ist ziemlich erstaunlich, was da alles reinpasst.

Von den 3-Zylindern würde ich die Finger lassen.
Die schwachen Motoren haben hinten Trommelbremsen.
Ob sich der Mehrpreis für Diesel Motoren auszahlt ist Geschmacksache.

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

warum nicht ein Vorführwagen ? Besserer Preis bzw Modell der nächsten Liga

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

mal finden mit der Wunschausstattung....
vor allem das Dachfenster hat fast kein Wagen....

http://suchen.mobile.de/auto/skoda-yeti-panoramadach.html

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/skoda-yeti-1-2-tsi-dsg-ambition-plus-ed-panoramadach-freiburg/154829393.html
hat auch Automatik

@Panormadach warum überhaupt?

der Imort aus Deutschland ist kein Problem

MFG: Martin

22.08.2012, 06:18 Uhr - Editiert von martin1190, alte Version: hier

Skoda Yety als Sondermodell mit 105PS Diesel.

Mit a bissl handeln kriegst an guatn Preis!

cu equal99

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Skoda Fabia kommt dazu

wir sind mal zu viert für eine woche nach kroatien, 2 räder am dach und auch sonst voll beladen:

fahrer: 1m90
beifahrerin: 1m72
hinten: 1m86 und 1m81

ich bin hinten gesessen, 1m86, und hatte keine platzprobleme, genausowenig wie der fahrer.

insgesamt war ich positiv überrascht wieviel da rein geht

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

In alphabetischer Reihenfolge:

Citröen Berlingo
Fiat Doblo
Opel Combo
Renault Kangoo

Ich Herbst kommt der Dacia Dokker heraus.

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Für den B-Max gibt es zumindest Fahrberichte, verfügbar scheint er allerdings noch nicht zu sein:
http://www.heise.de/autos/artikel/Unterwegs-im-neuen-Ford-B-Max-mit-120-PS-1672220.html

Ein Freund fährt seit ~4 Jahren einen Altea (1,9 TDI PD mit 105PS) und ist immer noch zufrieden. Keine Rakete aber der Motor ist auch nicht total überfordert.
Anfänglich hatte er ein paar Softwareprobleme, aber das war es schon im großen und ganzen.
Die Verarbeitung kommt natürlich nicht an Audi etc. heran, ist aber gut und zweckmäßig.
Die Basis kommt noch vom Golf 5 und ist wirklich ausgereift.
Bei den Dieselmotoren hast du die Wahl zwischen den meisten aktuellen Common-Rail Modellen aus dem VW Konzern. Da kann man nicht viel falsch machen.
Gerade denn du damit campen willst, würde ich zur XL-Version greifen. Die bietet ja etwas mehr Kofferraum.

Zu den anderen Modellen kann ich dir leider nichts sagen.

------------------
Wer zuletzt lacht, hats nicht eher begriffen.

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Probesitzen:
erstes Auto das innen etwas mehr Platz bietet als der IX20.
Ist um ca 50cm länger als der ix20
die XL Version hat deutlich mehr Kofferraum als der ix20.
Es ist weniger Rabatte drin als beim ix20....nämlich nur 11%....von Winterreifen wollte der Händler nix wissen....gibts angeblich nicht mehr als Aktion

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

hallo,

wegen der Rabatte bei Seat, grundsätzlich geht da immer was. Schau mal auf diese Seite, und konfrontiere deinen Händler damit.
http://www.automobile-peterfay.at
bzw:
http://www.automobile.at/dl2/haendler/Peterfay.html?decode=utf8&zusatz1=automobile.at%3A%20Gebrauchtwagen%20in%20Graz%20-%20Automobile%20Peterfay%20-%20Fiat%20Ford%20Mercedes-Benz%20Opel%20Peugeot%20Renault%20Seat%20Skoda%20Audi%20Volvo%20VW%20Chevrolet%20Citroen%20Smart
dort gibts zb. einen Altea mit 105 PS CR TDI UND DSG um 21.260,- .
Das sind reale Autos.
(was für ein Link *g*) da bekommt man die gut ausgestatteten Style mit 17 bis 18 %
Ansonsten ist der Altea XL ein richtig gutes Auto und wohl auch ausgereift. Wir haben selbst einen. Vom Preis Leistungsverhältniss gibts dzt. nicht viel besseres. Und es ist ein ziemlich unverwechselbarer Van. Auch für Original Zubehör gibt es in Ö gute günstige Quellen ....

danke!

vielleicht hilft dir das weiter:

http://www.adac.de/infotestrat/tests/auto-test/detail.aspx?IDTest=4518
http://www.adac.de/infotestrat/tests/auto-test/detail.aspx?IDTest=4600
http://www.adac.de/infotestrat/tests/auto-test/detail.aspx?IDTest=4720

und sonst mach einfach mal ein probefahrt (der seat altea fährt sich super!).

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

danke!

Ein Opel Meriva.....
Warum:
liegt satter auf der Straße als der ix20, bessere Schaltung, Armauflage wo sie hin gehört
bessere Sicht als im Altea und Golf Plus
kein Franzose
günstiges Angebot für die Ausstattung

Und im Gegensatz zu dem C3P Händler mit dem ich zuerst verhandelt habe keine Verarsche.

kein Franzose

Aber dafür ein Opel.

Dennoch: Gute Fahrt!

lg
Gott

Aber dafür ein Opel.

ja und?

Dieses Forum ist eine frei zugängliche Diskussionsplattform.
Der Betreiber übernimmt keine Verantwortung für den Inhalt der Beiträge und behält sich das Recht vor, Beiträge mit rechtswidrigem oder anstößigem Inhalt zu löschen.
Datenschutzerklärung