Was rinnt mir da aus? :-)

Was rinnt mir da aus? :-) (83 Beiträge, 2629 Mal gelesen)

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Bin heute den ganzen Tag nicht gefahren und jetzt am Nachmittag am Auto vorbeispaziert und sehe einen großen nassen Fleck unter dem Auto.

Was rinnt mir hier aus? Peugeot 306 Bj. 97, nasser Fleck rechts vorne (siehe Fotos).

Habe ein weißes Blatt Papier in die Flüssigkeit gelegt ... geruchsneutral, leicht rötliche Farbe, eher kein Öl.

Danke im Voraus.

LG Stefan

Klima?
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Hätte ich jetzt auch im ersten Atemzug vermutet.

Hab keine Klima, ist leider die Kühlflüssigkeit.

Kühlerflüssigkeit?

Treffer

Hab jetzt doch sicherheitshalber den ÖAMTC gerufen und der meinte die Wasserpumpe ist vermutlich defekt.

Da meine Werkstatt nicht weit weg ist werd ich die Flüssigkeit auffüllen und am Montag vorsichtig hinfahren.

Des is dann aber grad jetzt, bei dem Temperaturen ziemlich oasch

Na dann wünsch ich dir, dass du + dein Wägelchen gut und sicher in der Werkstätte ankommen.

Danke werd früh morgens fahren wenns noch nicht so heiß ist.

Zahnriemen muss man vermutlich auch mit der Pumpe wechseln ... hoffe das wird nicht zu teuer :/

Den Zahnriemen (und Spannrolle usw.) sollte man wechseln, da bei einem Zahnriementausch nicht das Material das teure ist, sondern die Arbeitszeit.
Und da der Zahnriemen sowieso runter muss, macht es Sinn den gleich zu wechseln.

Danke für die Erklärung

Vorsicht vor "vermutlich" Aussagen und Prognosen vom ÖAMTC Pannendienst! Lieber von jemand anderen anschauen lassen.

Ich war früher beim ÖAMTC und rief ihn einige male. Ein, zwei meiner Erfahrungen? Mein alter Peugeot. Springt im Winter nicht mehr an. ÖAMTC kommt, schaut, diagnostiziert: ....und zwar keine alte oder schwache Batterie wie ich meinte, dafür eine kaputte Lichtmaschine.
Eindeutig!
Ich bring ihn in die Werkstatt, die Lichtmaschine war ok, nur die Batterie war alt und schwach.

Nächstes Auto, mein damalig neuer (aber gebrauchter) VW Polo fing an zu ruckeln und blieb dann mitten auf der Straße ganz stehen.
ÖAMTC kommt...ÖAMTC schaut ne halbe Std......ÖAMTC diagnostiziert mir entweder Benzinpumpe kaputt, oder Motorschaden.
Lass das Auto zur Werkstatt schleppen...hatte ich nicht in der Mitgliedschaft drin, also hab ich ÖAMTC ordentlich dafür gezahlt. Die schauen keine 5 Minuten herum, fangen dann an zu lachen. Kommen mit einem 5 Liter Kanister Benzin, füllens ein. Auto fährt wieder.
Problem? Weder die Benzinpumpe, noch der Motor, sondern alleine die Tankanzeige, die mir halb-voll anzeigte, tatsächlich war er aber leer.

Danach habe ich meine Mitgliedschaft bei ÖAMTC gekündigt.

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Wenn dir Kühlflüssigkeit so ausrinnt, kanns auch sein, dass ein einfacher Wasserschlauch defekt ist, oder geplatzt.
Wenns das ist...so ein Teil kostet um die 10 Euro, und man kann ihn selber wechseln.

28.07.2013, 12:06 Uhr - Editiert von TomRun, alte Version: hier

Ok danke für die Erfahrungsberichte ... mir ist schon klar das man von einem Blick in den Motorraum jetzt keine 100%ige Aussage treffen kann, deswegen hat der freundliche Pannendienst Mitarbeiter auch die Wörter "vermutlich" bzw. "wahrscheinlich" benutzt.

Wenn ich am Mo in der Werkstatt war weiß ich mehr und werde berichten!

Viel Glück!

Nimm noch ein paar Liter Wasser in Flaschen als Reserve mit.
liebe Grüße
PMP

Und 1-2 Flascherl Baldrian, wenn er den KV für Zahnriemenwechsel + WaPu sieht.

Danke hatte 2 L dabei und musste tatsächlich 1 L nachfüllen. Bin gut in die Werkstatt gekommen und zum Glück muss die Wasserpumpe nicht erneuert werden.

LG

Und was war Dein Problem (ich hoffe, ich habe die Antwort nicht überlesen)?
liebe Grüße
PMP

Ein undichter Verschlussstopfen ... könnte mir vorstellen dass sich da etwas durch die Hitze ausgedehnt hat.

LG

Ich hab mit dem ÖAMTC genau die Gegenteilige Erfahrung gemacht.

....einfach nur Glück/Pech würde ich sagen.
Ich habe mit dem Pannendienst vom ÖAMTC Pech gehabt, dafür mit denen von ARBÖ nicht. Andere vielleicht umgekehrt...

Ja gut, der ÖAMTC is ja auch vorrangig als Pannenhelfer tätig und ned als KFZ MEchaniker für alle marken. Trotzdem sind die Aussagen oft schon zumindest in die richtige Richtung und für den Laien hilfreicher als garnix wissen. Dazu kommt, das man grade mit nem alten auto hier und da geschleppt werden muss, und wenn ich vergleich 100+irgendwas euro fürs ganze Jahr gegen 1x Schleppen ... also ins Negative bin ich dazumals mit meinem 91er Jetta nicht gekommen ;

3x Abschleppen in 2,5 Jahren.

Ja, hast ja Recht.
Aber ich denke mir, dort arbeiten bei der Pannenhilfe ja auch KFZ Mechaniker.
Und ist schon klar dass die im Grunde wenig zum Austesten und Anschauen mithaben wenns mobil unterwegs sind.
Aber zB in meinem Fall...dass das Auto nicht mehr fährt weil der Tank leer ist, und man kommt als KFZ Mechaniker nicht drauf kommt...naja...

3x Abschleppen? Was hatte er denn? Hast wohl auch den Sicherheitspass, in dem das gedeckt ist, hm?

30.07.2013, 20:07 Uhr - Editiert von TomRun, alte Version: hier

Abschleppen siehe unten

Ka was da alles dabei ist, wie gsagt um die 105 euro oder so zahl ich im jahr, da is auch der Reisescheck oder was des sein soll dabei ^^

3x Abschleppen in 2,5 Jahren.

Jetta

was für ein Häusl war den das?

Seit Anfang der 70er kann ich mich nur auf einmal abschleppen erinnern...das war Anfang der 80er Jahre.
Grund: Selbst Schuld....Ich mit einem Cortina MK 2, Baujahr 67/68...hab auf der Westautobahn einen Volvo 244 Turbo gejagt....hatte leider schon knapp 8000 km auf dem Motor (FF 1300)....Pleuel 3. Zylinder durch den Block gefahren......

Aber nix OEAMTC.....die Firma musste halt einige Stunden auf 2 Mitarbeiter verzichten......

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

Kein Häusl hatte nur Pech. Die misere fing mit meiner Blödheit an ... mit 40 in die Parklücke macht der halt ned mit, also hab ich mir DEZENT den Reifen beschädigt und damit auch den Querlenker. Fahren war akum möglich daher schleppen lassen zu meinem Mechaniker. (1)
Querlenker natürlich total hinüber, hat ein nettes U gemacht, daher zum Teilehändler n neuen Querlenker holen. Weder mir noch meinem Mechaniker ist aber aufgefallen das der Querlenker nur an 2 Punkten geschweißt und nicht komplett durchgeschweißt ist. Tjoa hat dann eh auch fast ein halbes Jahr gehalten, bis mir dann eines Tages des Querlenker abgerissen ist während der Fahrt und ich stand dann mit einem Querstehenden Reifen und einer auseinandergelösten Antriebswelle da. Abschleppen zum Mechaniker ;D (2)
Tjoa und ein paar monate danach isses mir dann passiert das ich beim Bremsen ins leere gestiegen bin. Die aktion mit dem Querlenker hat meine Bremsleitung vorne ein wenig überstrapaziert und irgendwann wars loch drin. Das war dann mein 3x abschleppen

OK, das ist natürlich was anderes....nehme "Häusl" wieder zurück....

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Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

schauen keine 5 Minuten herum, fangen dann an zu lachen. Kommen mit einem 5
Liter Kanister Benzin, füllens ein. Auto fährt wieder.

Hatte ich auch schon.....Auto vom Semmering eingeschleppt...ich dreh Zündung auf...Tankanzeige bewegt sich nicht....paar Liter Benzin eingefüllt...und das Ding läuft...
Wennst ein *PIEP* bist hängst der Kunde noch Fehlersuche und eine neue BP um...
Was ich hier schon öfter geschrieben habe...OEAMTC ist das Beste was einer Werkstatt passieren kann...beim §57a (Pickerl) stellen die Fehler fest, welche nicht mal die BPA bemängelt....Wie gesagt, wennst ein *PIEP* bist, hängst der Kundschaft alles um.....
Und leider kapieren das manche ja nicht....denen erklärst..."ist nicht notwendig"....."aber, der OEAMTC hat es festgestellt, das muss getauscht werden"......
Tja, manche brauchen das anscheinend...als Werkstatt kannst nur froh darüber sein...auch wennst ehrlich bist, es gut meinst.....und dir der Tausch von guten Teilen meist auch weh tut.....

Ein "Motorschaden" fällt mir noch ein...Volvo 66 , wies grad DAF übernommen haben........
Unterbrecherkontakt war hin...29,- Schilling oder so.....

Ich sag nochmal, wenn ich ein Schwein bin, bau ich sogar den Motor aus, wasche den pipifein, und bau wieder ein und hab

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Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

hm, ja, solange man als Otto Normalbürger nicht weiß was da gemacht wird, könnens eh alles machen.
Ich hab das selbst erlebt, als ich mal für 3 Wochen hinter die Kulissen der billigsten Werkstatt... in Wien schauen durfte.
Die schauen sich das Auto gratis an, für die Pickerlüberprüfung...was ja mal super klingt. Aber was dann rauskommt ist, schon sehr arg.
So gut wie jedes Auto...hatte die gleichen Mängel. ("")
Querlenker oder die Achse.....
Bei Bedarf dann noch die Bremsscheiben... (1x kams in der Zeit vor dass ein Kunde stutzig wurde, und meinte das kanns ja nicht geben, denn die Bremsscheiben hätte er vor einem dreiviertel Jahr erst wechseln lassen)

Auch Laufkundschaft, die eigentlich nur Kleinigkeiten richten od. austauschen lassen wollten, wurden so "bedient". Da war eine die mit dem Auto in 2 Tagen ins Auslang fahren wollt, u. sich das defekte Lamperl fürs Rücklicht austauschen, und Reifen; welche sie schon dabei hatte; wechseln wollte. Da wurde "netterweise" gleich das ganze Auto "durchgesehen", und es waren "schwere Mängel" vorhanden. Und Druck gemacht. "Eigentlich dürfte ich Sie gar nicht mehr wegfahren lassen..." usw...
Die etwas naive Dame bezahlte dann die "Reparatur" und ging mit 1500 Euro weniger nach Hause....

16 Jahre, wie kommt denn der durch die technische Überprüfung?

Da haben wohl wieder die Trolle den Stinkefinger am Bewertungsbutton.

Ich meinte wie kommt es, dass ein 16 Jahre alter Franzose noch fährt. Aber TE hat eh geantwortet. Scheinbar ein Sonntagsauto.

29.07.2013, 17:20 Uhr - Editiert von Fluglaotse, alte Version: hier

Jedes Jahr teures Service + Garagenauto

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Bei der blöden Aussage hast von mir auch gleich das neunte rote Stricherl bekommen.

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16 Jahre, wie kommt der denn der durch die technische Überprüfung?

ausnahmsweise muss ich dem Herrn Fluglotsen Recht geben, auf den ersten Blick hat mich bei Bild 2 auch der Schlag getroffen: Rechts unten und auch etwas nach links sieht es aus wie Rost am Hauptrahmen. Und Motor und Getriebe sowie Auspuff sehen auf dem Foto auch eher nach vergammelten Rosthaufen aus. Dann noch die Undichtigkeit, welche durchaus auch Öl sein kann ...

schlimm, eine Bekannte von mir hat ein bei weiten schöneres und jüngeres Auto wegen einem verweigerten Pickerl entsorgen müssen (ging nach Afrika), der war aber optisch Gold gegen den alten Peugeot vom TE

Grüße,
Geri

29.07.2013, 13:54 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier
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Das was am Hauptrahmen wie Rost aussieht ist Schmutz von diversen Pflanzen von der letzten Italienreise vor 2 Wochen.

Die Undichtigkeit ist Kühlflüssigkeit und Rosthaufen triffts schonmal garnicht... dem Auto wird jedes Jahr ein tadelloser Zustand bescheinigt und noch nie wurde auch mit nur einem Wort Rost erwähnt. Vorsicht mit Urteilen auf Grund eines Fotos.

naja, ich habe etwas andere Masstäbe als du. Mein Auto in der Sig ist lediglich um ein Jahr jünger, sieht aber mind. um 1 Jahrzehnt besser aus als deiner.

aber nix für ungut, ich habe schon erkannt dass es sich bei deinem Bild NICHT um Rost handelt. Deswegen habe ich ja geschrieben, auf dem ersten Blick sieht es danach aus, man muss schon genau hinsehen um zu erkennen dass es sich um Dreck handelt. Wahrscheinlich hat der Fluglotse halt net sooo genau hingesehen

siehe auch: https://forum.geizhals.at/t828481,7111256.html#7111256

Grüße,
Geri

31.07.2013, 11:02 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier

Witzig zumal du nicht mal weißt wie mein Fahrzeug von innen/außen aussieht und trotzdem glaubst meine Maßstäbe zu kennen

... aber ja dein Audi ist hübsch und ich bin sicher du pflegst ihn sehr sehr gut.

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Witzig zumal du nicht mal weißt wie mein Fahrzeug von innen/außen aussieht und
trotzdem glaubst meine Maßstäbe zu kennen

entschuldige, aber mir reicht Bild 1 der Dreck oben am Schweller

ich glaub du solltest mich mal besuchen Herr Stefan2K. Geri macht Autoaufbereitungen, ich glaub ich kann sehr wohl sagen was sauber ist und was nicht. DEIN Auto ist ein Dreckhaufen, sorry, ist nicht böse gemeint, aber von sauber bist du so weit entfernt wie die Erde vom Mars

Grüße,
Geri

Tatsache? Mit Geizhals-Prozenten?

Wenn deiner aus Italien zurück kommt hat er bestimmt auch Dreck am Schweller! Waschstraße steht aber bei den TODOs geb ich zu...

Tatsache?

ja, tatsache

Mit Geizhals-Prozenten?

wie meinen? Ich verstehe nur Bahnhof

Wenn deiner aus Italien zurück kommt hat er bestimmt auch Dreck am Schweller!
Waschstraße steht aber bei den TODOs geb ich zu...

mein Dicker* ist um 4:30 früh aus CRO heimgekehrt. Um 4:50 stand er gewaschen in der Garage. Besser gleich als den Dreck einbacken lassen.

(* mein zweites Auto)

Grüße,
Geri

mein Dicker* ist um 4:30 früh aus CRO heimgekehrt. Um 4:50 stand er gewaschen
in der Garage.

Das du in die Richtung ein bissler eigen bist hab ich ja gewusst, aber das ist die Bestätigung des absoluten Wahnsinns

Ich hab den Dreck aus Deutschland für 3 Wochen herumgeschleppt, das waren 3 kg Sand und Steine und auch schmutz AUF dem Schweller.
Die Reifen sind auch heute noch braun statt weiß und der Unterfahrschutz ist immernoch dreckig und verbeult unterm Auto.

Na, bekommst noch Luft oder bist schon umgekippt?

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Das du in die Richtung ein bissler eigen bist hab ich ja gewusst, aber das ist
die Bestätigung des absoluten Wahnsinns

sorry du übertreibst maßlos .... immerhin habe ich NICHT gleich bei Ankunft Innenreinigung gemacht, sondern erst 2 Tage später

Na, bekommst noch Luft oder bist schon umgekippt?

boahhh, das haut mich um!

Grüße,
Geri

immerhin habe ich NICHT gleich bei Ankunft Innenreinigung gemacht, sondern
erst 2 Tage später

Ich hab bei der Außenreinigung (1x mit Hochdruck abgespritzt) die Gelegenheit wahrgenommen und die Gummifußmatten mal ausgeklopft, soviel zur innenreinigung

Wenn dir fad ist bring ich dir meinen Kübel gern zum putzen vorbei, hättest viel schwarze Fläche zum polieren.

boahhh, das haut mich um!

Mein Job ist erledigt.
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Ein schmutziges Auto hat aber genau NULL mit dem Pickerl zum tun

Wenn ich mir den Z4 von einem Freund von mir ansehe.. Da liegen Mäci Becher rum, Asche, etc und das in einem 60k€ Auto..

Gut sein alter A5 hat noch schlimmer ausgesehen..
...

Apple Fans sind wie Zeugen Jehovas. Es ist sinnlos mit ihnen zu reden..

Why not ZOIDBERG? (V)_(°,,,°)_(V)
(-.(-.(-.(-.-).-).-).-)

Ein schmutziges Auto hat aber genau NULL mit dem Pickerl zum tun

ich fühle mich unverstanden. Deswegen habe ich jetzt extra die - noch einmal, ganz langsam zum mitschreiben - vermeintlichen, auf dem ersten Blick nach Rost aussehenden Stellen am Hauptträger, welche jedoch nach Aussage des TE`s lediglich Schmutz sind, rot eingekreist. Und du wirst mir bitte hoffentlich Recht geben, das sieht alles andere als vertrauenserweckend aus.

selbstverständlich hast du natürlich Recht wenn es um den Staub am Schweller etc. geht, keine Frage, das hat mit dem Pickerl nichts zu tun. Mein allererster Einwand, für den ich inzwischen sogar wie Fluglotse einen roten Strich kassiert habe, bezog sich auf die rot eingekreisten Stellen. Und die gefallen mir - zumindest am Foto - überhaupt nicht.

ist es jetzt klarer?

Grüße,
Geri

31.07.2013, 13:30 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier

Jo, mir gings um den angesprochenen Schmutz vom Schweller und wie sowas ein Pickerl verhindern kann..

Und für mich sieht das da oben auch eher nach Rost aus, als Dreck, aber ist ja nicht mein Auto

...

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wie Rost aussieht ist Schmutz

Sieht man ja hier:

Gummi/Kunststoff rostet nicht

Vorsicht mit Urteilen auf Grund eines Fotos.

Und deshalb kann man auch keinen Schaden exakt feststellen, vor allem wenns nicht Fotos von allen Seiten gibt....

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dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

16 Jahre, wie kommt denn der durch die technische Überprüfung?

Das frag ich mich auch bei meinen Autos, welche wesentlich älter sind......
Aber sogar die BPA lässt mich durch die §56......

Stinkefinger am Bewertungsbutton.

Ich nicht....is jetzt ein gutes Beispiel:
Ich könnt den Kunden, welche beim §57a (Pickerl) durchfallen auch den Daumen nach unten zeigen, und das negative Prüfgutachten ohne Worte vor die Füsse werfen....
Aber Nein, meine Generation kann noch reden, erklären, warum etwas genau so ist....

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ist halt ein japanischer Franzose

+15.08.08 Sophie Louise du wirst auf immer in meinem Herzen bleiben
Neues Glück Amelie Nadine *11.01.10 (3710g/55cm)
Konstantin Elias *05.01.2012 (3900g/53cm)

Da haben wohl wieder die Trolle den Stinkefinger am Bewertungsbutton.

Nein, es sind die Fahrer alter Autos, die sich angegriffen fühlen.

Die meisten Autos halten 20 Jahre oder länger, wenn man sie vernünftig wartet und pflegt (und gern hat). Ich versteh eh die Leute nicht die sich alle 3-5 Jahre eine neues Auto kaufen müssen. weil das alte nicht mehr frisch riecht. Finde ich einfach dekadent. Selbst bei alten Autos kann man die meisten Schäden reparieren - man muss es nicht gleich "wegschmeißen" wie alte Schuhe.

Hab ich was von Weghauen geschrieben?

2. Foto:
Stabi, Lenkung.....rechte Seite...da ist die Motorsteuerung..Zahnriemen WAPU....

3. Foto
Eindeutig kein ATF - Öl......also Kühlflüssigkeit..

Entweder Wasserpumpe, oder ein Wasserschlauch/Verbindung....wenns Auto rechts am tiefsten steht kanns sucht sich das Wasser halt den Weg entsprechend.......

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Hut ab...

Bestätigt leider die Vermutung des ÖAMTC https://forum.geizhals.at/t828481,7109424.html#7109424

Was da beim Auto runterrinnt ist Kondenswasser und das sich in Rost auflösende Auto.

--
Das Internet ist nur eine depperte Modeerscheinung

Haha

Alter, in der Rostlaube würd ich ja nicht mehr an einer Rally teilnehmen.

Das ist Schmutz... sieht aber zugegebener Maßen auf den Fotos anders aus.

nicht mehr an einer Rally teilnehmen.

Erstaunt bin ich....erklär mal welche Autos für Rallyes homologiert sind......welche Autos fahren da mit...was ist eine Rallye....

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Warum kam mir da spontan der Beginn der Folge von TopGear über Lancia in den Sinn?

http://www.youtube.com/watch?v=N1RKpdFjE4I

Will jetzt kein Spielverderber sein - aber schon mal über zeitwertbedingten Totalschaden nachgedacht?
Die Teile WaPu, Zahnriemen, Spannrollen sind jetzt nicht die Cost killer - aber die Arbeit die Sachen aus- und die neuen wieder einzubauen?
Ab nach Afrika mit dem Ding und was "neueres" angeschafft.

mfg
zytec
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Wir trinken den Met                       Wir gebrauchen viel Frau`n
bis keiner mehr steht                     tun Leute beklau`n
unser Häuplting heißt rote Locke   und hau`n uns reichlich auf die Glocke

Ja nachgedacht schon, hat sich aber herausgestellt dass es zum Glück nur ein undichter Verschlussstopfen war. Das Auto ist entgegen dem was die Bilder zu zeigen scheinen in sehr gutem Zustand und macht jedes Jahr ohne wenn und aber lange Urlaubsreisen mit.

Ein Diesel bringt zu dem deutlich mehr als die 160t km zusammen die er jetzt am Tacho hat.

Nur blöd, dass ein Auto nicht nur aus dem Motor besteht. Meistens geht halt das Auto drumherum ein, als der Motor selbst...

Tjo, nicht alle Rosten so stark wie die Deutschen

Hatte einen Honda Civic welcher 20 Jahre alt war und der bekam kein Pickerl mehr, weil die Radaufhängung kaputt war und das natürlich bei so einem alten Auto ein Totalschaden war.

Naja, ging dann ab nach Afrika. Einzig blöde war, dass sie mir das Auto 3 Wochen vor dem Verkauf abgeschleppt haben und da konnte ich 75% vom Verkaufspreis fürs auslösen zahlen.. (gut, bin auch erst nach 1er Woche draufgekommen das ich abgeschleppt war

).
...

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gut, bin auch erst nach 1er Woche draufgekommen das ich abgeschleppt war

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Mich würde interesssieren wieviel du/ihr für eure Autos bekommen habt, wenn ihr sie einem Afrikaner verkauft habt, und welche Autos und wie alt?

Mein alter Renault Clio, war BJ 96, habe ihn 2012 verkauft, da er beim Pickerl von einem Jahr aufs nächste so viele Mängel (Test durch ÖAMTC) aufwies, dass es sich nicht mehr rentierte. (2 Seiten nur Mängel....viele schwere....Reparatur zw. 2000 und 3000 Euro....

)

Habe ihn für 75 Euro verscherbelt. Wegen der Mängel, und da er auch außen, Lackmässig nicht mehr gut aussah, wäre ich den anders nicht mehr losgeworden.

Mich würde interesssieren wieviel du/ihr für eure Autos bekommen habt

Nix Afrikaner, ich hab da keinen Pass gesehen...irgend ein "Tschepeto" halt.....

Vor 2 Jahren für einen 2er Golf, Benziner, 300,-
Toyota Camry für 450,-
Einige Fiat, Alfa.....nichts unter 200,-
Heuer für einen 2er Golf, Diesel, 600,-
Alle mit abgelaufenen Pickerl..da brauch ich nicht nachdenken....

75 Euro

Da haust ja den Preis zusammen.....

Was kommt als nächstes...Vollgetankt, neue Reifen, und du legst noch einen Fuffzga drauf....

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*gg*

Ich kann nicht gut verhandeln.
Aber gut, ich sag mal so...das Auto sah wirklich schon sch... aus...
Alleine die Motorhaube wurde im letzten Jahr nachlackiert. Und das a la Spraydose und ohne vorherigem schleifen oder so, und ohne...(was ist die letzte Schicht damits nicht abblättert? Klarlack oder so...?) ohne diesem oben.
Wie das nach nem dreiviertel Jahr aussah, kann man sich vorstellen.

Das und die vielen Mängel machtens halt aus.

Wie alt waren deine Autos?

Wie alt waren deine Autos?

So um die 20 Jahre und älter.

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neue Reifen,

Wie wärs mit 18" verchrome Alufelgen für einen PT-Cruiser?
Hat mein Bruder gemacht, bzw nicht mein Bruder sondern der Autohändler..

Mein Bruder hat sein altes Auto zurückgegeben + meine Tante ihren PT-Cruiser und meine Tante hat sich ein neues geholt (mein Bruder holte woanders eines, aber der wollte nix zurücknehmen).

Die Sommerfelgen vom PT waren halt im Kofferraum vom Bruder seinem Auto und scheinbar hat irgendwer vergessen die rauszuräumen...
Jedenfalls hat der Autohändler das Auto nach Afrika verkauft und nach einem halben Jahr rufen die meinen Bruder oder die Tante an und fragen wegen den Felgen vom PT-Cruiser.

Tjo, die waren scheinbar beim Verkauf vom Auto noch immer im Kofferraum. Also die werden sich in Afrika sicher über solche Felgen gefreut haben

...

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Oder sie haben die Felgen vor dem verschiffen ausgräumt und hier gut angebracht.....

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450€ für einen Bj95 oder 96 Civc (6te Gen) und letztes Jahr verkauft. Gut waren keine 20 Jahre, aber immerhin 17

Das auslösen bei der MA hat aber ~320€ gekostet..
...

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Ich nehm dich nächstes Mal mit fürs Verhandeln, und dann machen wir Halbe/Halbe.

Bin scheinbar echt nicht gut darin.

Mein vorvorheriges, ein alter Peugeot der...ich weiss nicht mehr welche Probleme hatte...jedenfalls lies er sich nur noch mit dem 3ten Gang anfahren,....habe ich im Endeffekt dann einem Mechaniker geschenkt. War auch schon uralt, und sah schlimm aus, hatte aberzumindest eine brandneue LiMa und Batterie drin...
Hatte keine Nerven, ich inserierte weil ich ihn billig verscherbeln wollte, dann kam einer, wollte mir 50 Euro geben,denn schon 100 wären ihm zuviel, ich lehnte ab. Rief der nochmal an, mit einer anderen Nr. bot wieder 50 Euro an.
Dann kam ein Dritter, diskutierte wieder rum, weil er grad mal 50 zahlen wollte da ist mir der Kragen geplatzt. Hab ihn weggeschimpft und gesagt, da schenk ich die Kraxen lieber dem nächstbesten Mechaniker zum Ausschlachten.

Jo.. meine 2 letzten Autos waren von VW. Beide hat der Rost dahingerafft. Motor etc. wäre noch soweit ok gewesen. Bin daher im Moment auf Toyota umgestiegen. Seit dem ist Ruhe

Bin daher im Moment auf Toyota
umgestiegen. Seit dem ist Ruhe

gute wahl

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jup mein Corrola ist jetzt 15 und immer noch alles in Ordnung.

+15.08.08 Sophie Louise du wirst auf immer in meinem Herzen bleiben
Neues Glück Amelie Nadine *11.01.10 (3710g/55cm)
Konstantin Elias *05.01.2012 (3900g/53cm)

was "neueres" angeschafft.

Bist Autoverkäufer?

die Arbeit die Sachen aus- und die neuen wieder einzubauen?

Hast du bemerkt was es für ein Motor war?
Ich vermute nicht....sonst hättest ja gleich entsprechend argumentiert.....bei einem Benziner wären da grad mal 1,2 Stunden drauf. Hast Glück das es sich um keinen handelt......

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
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dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

Oh Gott, das ist ja noch harmlos gegenüber dem was ich vermutet habe dass ich vll in diesem Thread sehe

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