Klimacheck - wann?

Klimacheck - wann? (26 Beiträge, 653 Mal gelesen)

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Hab einen 2006er Honda Jazz. Klimaanlage funkioniert eigentlich sehr gut. Klimacheck wurde noch nie gemacht und wenn die Anlage eingeschalten ist, merkt man hin und wieder, dass sich das auf die Motorleistung auswirkt (also man spürt ein bisschen, dass die Klima offenbar was an Leistung wegsaugt).

Hilft da ein Klimacheck bzw. ist das überhaupt notwendig wenn die Anlage kühlt?

Und ist es normal, dass man die eingeschaltene Klima an der Leistung des Motors spürt?

Danke

Ist ganz normal ... würd es so lassen, wenn sie nicht mehr kühlt ab zur Kontrolle
Wirst wahrscheinlich nicht gerade den stärksten Jazz haben

gruß confuse

Hilft da ein Klimacheck bzw. ist das überhaupt notwendig wenn die Anlage
kühlt?

Hab ich zumindest noch nie machen lassen. Wenns weniger kühlt lass ich mal nachschauen.

Und ist es normal, dass man die eingeschaltene Klima an der Leistung des
Motors spürt?

Wennst nur ein Hilfsmotor als Antrieb hast dann schon.
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Die Wartung der Klimaanlage ist võllig unnötig.

Wenn es zu müffeln anfängt, hilft ein Wunderbaum o.ä.

Ist auch billiger.

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Alkohol ist keine Lösung, sondern ein Destillat

merkt man hin und wieder, dass sich das auf die Motorleistung auswirkt (also
man spürt ein bisschen, dass die Klima offenbar was an Leistung wegsaugt).

Ist so bei untermotorisierten Autos.

Hilft da ein Klimacheck

nein

. ist das überhaupt notwendig wenn die Anlage kühlt?

Und ist es normal, dass man die eingeschaltene Klima an der Leistung des
Motors spürt?

nur bei zwergerlaggregaten.
Also grob kannst sagen:
Bei allen aggregaten mit hundert oder weniger PS merkst es.
Aber nur als sehr sehr grober Richtwert.

Beim Klimacheck gehts auch um die Dichtheit und um die Reinigung der Filter.

ist es normal, dass man die eingeschaltene Klima an der Leistung des Motors
spürt?

je nach leistung des autos: ja

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

wenn die Anlage eingeschalten ist, merkt man hin und wieder, dass sich das auf
die Motorleistung auswirkt

ich merk nix

Hilft da ein Klimacheck bzw. ist das überhaupt notwendig wenn die Anlage
kühlt?

was hilft, ist die richtige Behandlung der Klima. Ich drehe sie immer 5 Minuten vor Ende der Fahrt ab, der Fahrtwind nimmt die Feuchtigkeit aus dem System und dann kann auch nichts zu modern beginnen (vor allem wenn dann das Auto wieder länger steht, noch dazu in der Garage). Und so lange die Kühlleistung ausreichend ist, braucht man dann auch nix machen. Voraussetzung ist jedoch ein möglichst sauberer Innenraumfilter, also net das Teil besonders lange anstehen lassen.

Grüße,
Geri

05.08.2013, 12:44 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier

Ich drehe sie immer 5 Minuten vor Ende der Fahrt ab

Das ist meienr erfahrung nach volkommen unnötig.
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Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Wichtig
Schalten Sie auch und gerade eine automatisch arbeitende Anlage im Winter am Einschalt- oder Sparknopf aus. Damit die Dichtungen nicht zu sehr austrocknen und die Schmierung der Bauteile gewährleistet ist, bisweilen kurz einschalten. Am Verdampfer verbleibendes Kondenswasser mit langfristig schlechten Gerüchen vermeiden Sie, indem Sie die Klimaanlage im Sommer etwa 5 - 10 Minuten vor Fahrtende ausschalten oder herunterfahren. Das Gebläse sorgt dann für eine Trockenlegung.

Quelle (unter anderen)
http://www.kfz-tech.de/Klimaanlage.htm

ich habs so gelernt und halte mich brav daran.

Grüße,
Geri

Danke, aber ich kenne die emphehlungen und halte mich bewusst nicht dran, inzwischen viele jahre lang ohne jegliche probleme.

und meine autos sind alles andere als neu
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Und ist es normal, dass man die eingeschaltene Klima an der Leistung des
Motors spürt?

Ja, ist es. Bei meinem alten 82PS Opel schalt ich beim bergab fahren immer die Klima ein. Schont Beläge und Scheiben

ConTen

Man(n) kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln.
Ein Auto braucht Liebe. (Walter Röhrl)

Jeah....schlage dich hiermit zum Geizhals des Monats vor.....

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

So lang er bergauf noch mit Licht und Radio fährt

Hab einen 2006er Honda Jazz. Klimaanlage funkioniert eigentlich sehr gut.
Klimacheck wurde noch nie gemacht und wenn die Anlage eingeschalten ist, merkt
man hin und wieder, dass sich das auf die Motorleistung auswirkt (also man
spürt ein bisschen, dass die Klima offenbar was an Leistung wegsaugt). Hilft
da ein Klimacheck bzw. ist das überhaupt notwendig wenn die Anlage kühlt?Und
ist es normal, dass man die eingeschaltene Klima an der Leistung des Motors
spürt?Danke

Die Klimaanlage zieht mechanisch ca. 5-10 PS bzw. 5-20 NM vom Motor ab, das merkt man vor allem bei drehmomentschwachen Benzinern recht stark.

Den Klimacheck sollte man zmd. alle 2 Jahre machen, und wenns müffelt, dann sofort. Mit der Zeit setzen sich die Filter zu und Bakterien sammeln sich an. Ist einfach ungesungt. Kanäle lüften durch vorzeitiges Abschalten (oder auf ECO) hilft, daß das Restkondenswasser nicht zu gammeln beginnt.

Wenn die Kühlleistung drastisch abfällt, ist die Anlage in der Regel undicht und muß schnellstmöglich auf Dichtheit geprüft werden, sonst geht mal gerne der Kompressor ein.

und wenn die Anlage eingeschalten ist, merkt man hin und wieder, dass sich
das auf die Motorleistung auswirkt

Das war schon bei Auslieferung serienmäßig so und ein Klimacheck wird nichts daran ändern.
Kenne das "Problem" vom Swift mit fetten 90 PS aus unaufgeladenen 1,3 Litern.
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05.08.2013, 16:59 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

Wartung inkl. Desinfektion hab ich bei unserem 2004er Jazz einmal nach 4 Jahren machen lassen, hab daraus gelernt, denn auch in mancher "Marken"werkstatt sprühen sie nur stümperhaft so eine Dose rein, die man für ein paar Euro vom Forstinger holen kann, gäb da wohl bessere Methoden.

Kältemittel war auch ausreichend vorhanden bzw. hat nichts gefehlt, offenbar hat Honda damals noch keine billigen Alukondensatoren verbaut, die nach 2-3 Wintern wegmodern. Den original Innenraumfilter gibt's als 3er Paket günstig in der Bucht, der Preis bei Honda ist eine komplette Frechheit, und Bosch Nachbauten sind bei uns nicht zu bekommen.

Der Jazz fährt auch heute noch bestens, und die Klima funktioniert, obwohl seither nichts daran gemacht wurde. Besonders toll war sie nie > sicher deutlich weniger als 5kW (glaub nicht, dass 15KW Kühlleistung in einem PKW üblich sind, normal wären 1-2kW für den Kompressor). Beim Jazz "spürt" man das trotzdem recht deutlich, liegt wohl auch an der Auslegung des Motors, der im Leerlauf sehr mager läuft und extrem leicht baut (die Schwungmasse im Turbodiesel überbrückt so einen Schaltruck natürlich). Durch die relativ große Stirnfläche braucht der Kleine auch auf der Autobahn die volle Motorleistung, daher spürt man das auch dort (zumindest bildet man sich ein, etwas zu merken), und es ist ja noch eine simple 0/1 Klimaanlage, ohne regelbaren Kompressor.

Beim 86PS TSI in unserem Skoda merkt man jetzt gar nichts von der Klimaanlage, obwohl sie eindeutig etwas besser kühlt, aber ich befürchte trotzdem, dass sie in 7 Jahren nicht mehr so problemlos funktioniert. Beim 2007er Ford Fusion Firmenwagerl ist jedenfalls grad die Klimaanlage hinüber, trotz Wartung 2009 und 2012, und beim 2005er Corsa von der Schwiegermutter auch (neben zig anderen Dingen, Opel baut wirklich die ärgsten Graxn, und die Werkstätten dazu sind überhaupt die absolute Frechheit).

05.08.2013, 21:38 Uhr - Editiert von to_markus, alte Version: hier

nachdem ich den filter sowieso jedes jahr selber wechsle, die klima nicht stinkt und eigentlich super kühlt werd ich da auch nichts machen lassen...

wir machen alle 3 Jahre einen Klimacheck , und in Malga hat mein Freund mit der Klima bergab gebremst, es kommt halt auf die Motorleistung an ob man die Klima spürt.

Hier die Anleitung zum Klimacheck für alle:

Test 1:
Einschalten. - kalt?
ja -> don't mess with it! und weiter zu Test 2
nein -> ab zur werkstatt! (Wenn Du wüsstest wie man das Teil repariert hättest die Frage nicht gestellt)

Test 2:
Klima laufen lassen - stinkt's?
nein -> If it ain't broke don't fix it!
a bissl, aber gehtso -> wunderbaum
ja -> Filter tauschen. Was für Filter? -> Google! (Selbst für jeden Kia oder Ssangyong gibt's heutzutage ein Forum für Kia oder Ssangyong-Enthusiasten - ja die gibt es! - Gottes Tiergarten... eh scho wissn')

Aus der Erfahrung einiger meiner Mitmenschen: Klimacheck ist reine abzocke und das neubefüllen älterer Anlagen kann zum Tod des Kompressors führen.

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Mastaaa: Du.. ich brach ma ne Serial für Windows -.-
Xiaolong: F1CKD-1CHUN-DK4UF-350R1-61N4L
Mastaaa: Geht nicht...

Ich behalte mir das Recht vor Spamer und Flamer
aus meinen Threads kommentarlos zu verbannen
...und immer eine Handbreit Interpretationsspielraum zum Plonk.

auch mein fachhändler hat gemeint, klimacheck ist nur notwendig, wenn die kühlleistung nachlässt.
frage: warum empfiehlt dann der öamtc ständig, dass man alle 2 jahre einen klimacheck machen soll

warum empfiehlt dann der öamtc ständig, dass man alle 2 jahre einen klimacheck
machen soll

weil er Werkstätten betreibt?

schon, aber er muss ja auch damit rechnen, dass viele zu ihrer stammwerkstätte fahren, wenn sie den aufruf im auto touring wieder mal lesen

Ich bin ÖAMTC Mitglied wegen der Pannenhilfe. Von ihren Vorschlägen, Meinungen zu Gesetzen, und fachkundigen Ratschlägen halt ich aber meist eher wenig

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