Guter Autoradio mit BT-Freisprech und SD Karten

Guter Autoradio mit BT-Freisprech und SD Karten (54 Beiträge, 620 Mal gelesen)

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hi,

gesucht ist ein guter autoradio mit BT freisprech funktion und sd karten.
gibts erfahrungen und empfehlungen hier?

ist als geschenk für das mütterchen gedacht, deswegen preisrahmen bis 150€ und wird in einen skoda fabia eingebaut.

thx!

ist kein Radio aber sicher eine bessere Freisprecheinrichtung als in den meisten Autoradios, und dazu kann es SD, USB und IPOD oder Iphone (3er und 4er )

ups

http://geizhals.at/parrot-mki9200-bluetooth-freisprechanlage-a385518.html

15.09.2013, 22:06 Uhr - Editiert von ramski, alte Version: hier

ich glaub deinem post fehlt ein link

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

danke habs vergessen .

gesucht ist ein guter autoradio mit BT freisprech funktion und sd karten.
gibts erfahrungen und empfehlungen hier?

der AVS und ich haben jeweils den JVC KD-SD80BTE gekauft und sind sehr zufrieden damit.

Der Radio hat einen SD Card Einschub, er hat USB Anschluss mit einem langen Kabel (zb in Handschuhfach), er hat eine sehr gute und einfach zu bedienende Freisprechfunktion mit mitgelieferten externen Micro, er hat CD/DVD und sogar 3 Vorverstärkerausgänge. Das Display lässt sich komplett abnehmen und in einer extra mitgleiferten Box verstauen. Die Farben kann man komplett an das jeweilige Auto anpassen. Der Klang ist okay, die Einstellmöglichkeiten vielseitig. Der Preis ist exakt in deinem Rahmen.

Tipp: Check mal die Bewertungen auf Amazon zu dem Gerät und auf Youtube gibt es ein Review von so einem HiFi Laden, der erklärt das gut.

http://geizhals.at/jvc-kd-sd80bte-a761602.html

Grüße,
Geri

yes! vielen dank! deine empfehlungen sind mir die liebsten, vorallem wenn ich darin lese, dass du das gerät selbst verwendest.

amazon bewertungen sind durchwegs sehr gut und gut.

dass du das gerät selbst verwendest.

ja, ich hab ihn seit Anfang 2013 in Betrieb und kann nicht klagen. Für absolute HiFi Freaks ist er nur bedingt geeignet, da die Klangeinstellungen - der Equalizer und Filter - nur sehr grob arbeiten und Laufzeiten lassen sich auch nicht einstellen. Aber für deine Frau Mama ist er perfekt imho, ich hoffe nur sie kommt mit der Bedienung klar. Das wichtigste, das telefonieren geht jedoch wirklich ganz einfach, das Telefon lässt sich mit einem einzelnen großen Knopf bedienen (dreh, drück und schon wählt man, oder nur drück und man hat das Gespräch angenommen). Und mit dem externen Micro (Kabellänge reicht locker bis zur A-Säule) ist auch die Sprechqualität sehr gut.

Ich hab Android 2.4* und 4.2 und beide haben sich koppeln lassen. Der AVS hat ein iphone und soweit ich weiß hat das auch funktioniert.

Einen Nachteil muss ich jedoch schon erwähnen, das trifft mich im (offenen) Cabrio besonders: Bei direkter Sonneneinstrahlung ist das Display nur schwer lesbar.

* Fehler: 2.2

Grüße,
Geri

16.09.2013, 21:36 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier

Aber für deine Frau Mama ist er perfekt imho,

so ist es!

und viel spaß auf der iaa! ich war an den pressetagen dort

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und viel spaß auf der iaa!

Danke ... allerdings .... ich hätte zwar das Angebot gehabt, aber ich hab`s bleiben lassen

ich war an den pressetagen dort

eh gescheiter!

Grüße,
Geri

ahhso ...

ja! ist es auch. war freitag und samstag dort und samstag war es total überlaufen, in einer halle bin ich in der menge stecken geblieben. dann ging auf einmal gar nichts mehr...

auch auf die Gefahr dass wir in (deinem) Thread o.T. werden ... erzähl mal, bist du mit dem i3 BMW gefahren?

Grüße,
Geri

nein bin ich nicht. aber am freitag sind einige damit am gelände herumgefahrne. aber halt nur sehr langsam.
der tesla model s würde mich mehr zum probefahren reizen...

der tesla model s würde mich mehr zum probefahren reizen...

ja, der würde mich auch interessieren, rein einmal aus Interesse wie sich so etwas fährt. Aber kaufen würde ich ihn trotzdem nicht, ausser ich hätte einen Lotto 6er, ein Haus mit Dreifachgarage und den als Spielzeugauto

Grüße,
Geri

also für den täglichen gebrauch würd mir beim model s nichts abgehen. für langstrecken vielleicht noch was anderes...
ich bin schon sehr interessiert...

für langstrecken vielleicht noch was anderes...

das wäre eher mein Problem. Ich fahre entweder lange Zeit nichts, dann aber wieder lange Strecken. Jetzt habe ich gehört dass sich bei 10 Tagen Standzeit die Akkuladung halbiert ... najooo, das haut mich alles nicht so um ... vor allem der Preis ist ja auch nicht so ohne .. da meine ich auch den BMW i3 mit 37K ... heftig!

ich bin schon sehr interessiert...

wie wärs mit einer Probefahrt?

Grüße,
Geri

vor allem der Preis ist ja auch nicht so ohne .. da meine ich auch den BMW i3
mit 37K ... heftig!

Dafür bekommst aber vermutlich eines der Wertstabilsten Autos. Vollkarbonkarosserie und Alu-Chassis und einen feinen Innenraum. Dafür das es sich um eine völlige Neukonstruktion handelt und daher eigenständig dasteht ist der Preis fürs erste schon OK. Andererseits gibts den Ampera jetzt auch um 38.000.- Einen Renault Zoe wirst in zwei/drei Jahren wegwerfen können, kostet aktuell auch 22k - in Relation auch teuer.
Der BMW ist nämlich "upgradefähig":

Und noch eine Information die wir bei BMW erhalten haben. Die Zellen/Akkublöcke werden vom Format her rückwärtskompatibel weiterentwickelt. Sollte der Lithium Ionen Akku der Erstausstattung in 4 - 5 Jahren runtergerockt sein, und bis dahin schon die nächste Generation (z.B. Lithium Schwefel) bereitstehen, dann wird man bei BMW ein Upgrade kaufen und in den I3 einbauen können. Vom Auto her wäre das dann "nur" noch ein Update der Lade-Software nötig

Das eh schon legendäre Video:
http://www.youtube.com/watch?v=mQVO0Vaigb0&feature=player_embedded

Der i3 scheint sportlich hart auf der Straße zu liegen. Das leise turbinöse Surren, was man außerhalb des Fahrzeugs bei Beschleunigungen im sub 50 km/h-Bereich hört, ist innen noch nicht zu hören. Es ist einfach nur still. Stiller als in einem Renault oder Leaf. Reifengeräusche waren wegen der superglatten Spezialfahrbahn nicht zu hören. Wie das auf Asphalt ist, muss sich noch rausstellen.

Vorn sitzt man sehr bequem. Auch der Seitenhalt der Sitze ist gut, ich stand eine Minute lang in der Steilkurve des Infinity drives und konnte das so gut testen. Beinfreiheit ist beim i3 kein Thema.
Die hinteren Bremsen werden nach 40.000 km auf BMW-Kosten getauscht. Diese rosten nämlich, wie bei allen EVs recht flink. 2 mal wöchentlich von 80 km/h scharf runterbremsen soll die Bremsen dennoch fit halten. An technischen Lösungen wird gearbeitet und die nächsten EVs von BMW werden dieses Problem nicht mehr haben

Interessant

Die hinteren Bremsen werden nach 40.000 km auf BMW-Kosten getauscht. Diese rosten nämlich, wie bei allen EVs recht flink.

das höre ich auch zum ersten Mal ... gibt es eine Erklärung dazu?

Grüße,
Geri

das höre ich auch zum ersten Mal ... gibt es eine Erklärung dazu?

Die Bremsen werden bei einem E-Auto und beim BMW im speziellen nicht benötigt ! Außer bei Notvollbremsungen. Der Wagen bremst vorwiegend durch rekuperieren. Beim BMW mit dem One-Pedal Drive eben fast kaum mit den mechanischen Bremsen.
Daher rosten die Scheiben weg ....

Die Bremsen werden bei einem E-Auto und beim BMW im speziellen nicht benötigt
! Außer bei Notvollbremsungen. Der Wagen bremst vorwiegend durch rekuperieren.
Beim BMW mit dem One-Pedal Drive eben fast kaum mit den mechanischen Bremsen.
Daher rosten die Scheiben weg ....

ahhhh, ich verstehe .. sie vergammeln/verrosten wegen Nichtstun.

Grüße,
Geri

genau, die Reku ist tw. so stark das sogar die Bremslichter angehen müssen

verstehe.

na ich bin gespannt wie sehr sich der i3 durchsetzen wird können. Gefallen tut er mir ehrlich gesagt nur bedingt, ich kann mich nicht mit diesem "Absatzl" in der Gürtelline hinter der B-Säule abfinden. Aber okay, das soll das geringste Problem sein. Weißt du schon einen Verkaufsstart für AT?

Grüße,
Geri

ich hab mal was gelesen von 2 Monaten nach dem Deutschland Start, also Mitte/Ende November zum Bestellen.
Das Auto bietet innen mehr Platz als ein 5er. Der i3 lässt dann auch noch die Technik-Latte raushängen wie kaum ein Auto in diesem Preissegment, gleichzeitig weis jeder, dass das Auto nicht billig ist und an der Ampel (fast) keine Gegner hat. In der heutigen Zeit sollte das genügen um nicht zu floppen gg .. ich bin am überlegen und Geld zählen ggg

.. ich bin am überlegen und Geld zählen ggg

dann drücke ich dir aufrichtig die Daumen ... wäre echt klasse hier mal einen seriösen User mit E-Autoerfahrung zu haben. Wenn er mal beim Denzel zum anschauen steht gehe ich auch hin, einfach mal gucken wie er sich macht.

Grüße,
Geri

nix Denzel, bei uns ist der Gady BMW i Partner.

https://www.bmw.at/de/neufahrzeuge/bmw-i/i3/2013/ihr-weg-zum-bmw-i3.html#dealernetwork
Aber ich schau mir auch den e-UP! an .....

17.09.2013, 14:31 Uhr - Editiert von eddie_g, alte Version: hier

Aber ich schau mir auch den e-UP!

der ist billiger, aber soweit ich weiß von der Technik her nicht so ausgefeilt imho

nix Denzel

okay, aber dafür Heiligenstadt, ist bei mir um`s Eck

Grüße,
Geri

der ist billiger, aber soweit ich weiß von der Technik her nicht so ausgefeilt
imho

Ja, aber er dürfte in punkto Effizienz eine neue Benchmark setzen.

Ja, aber er dürfte in punkto Effizienz eine neue Benchmark setzen.

okay ... baut VW mal was gutes?

Grüße,
Geri

cooles video.

ich find es gut, dass die vorteile der e-autos langsam durchscheinen.
tesla model s sicherstes auto, dass je in US getestet wurde.
ruhige, viel mehr platz innen, viel mehr intelligenz im auto, niedriger schwerpunkt, skalierbare performance, ...
im idealfall zeigt sich noch die wertstabilität und wenn die entwicklung von akkus stetig weiter geht, dann wird es nur mehr eine frage der zeit.
irgendwann wird es sicher akkus mit 1000km reichweite geben (können) und die frage ist dann nur mehr wie groß bzw wie klein sie sind.

ich habe meiner freundin vor ein paar jahren mal einen Kenwood (modell muesste ich schauen) geschenkt. Ich wollte unbedingt ein geraet wo man die firmware updaten kann wenn ein neues handy ansteht..vielleicht ist das auch fuer dich ein kriterium. habe selbst seit etlichen jahren auch einen jvc, da ists leider mit firmware update essig (abgesehen davon, dass man keine antwort von JVC erhaelt auf diesbezuegliche Anfragen).

lg

dreamer030

Ich wollte unbedingt ein geraet wo man die firmware updaten kann wenn ein
neues handy ansteht..

Ist das überhaupt notwendig? Das ist doch eh ein Standardprotokoll, unabhängig vom Handy-Hersteller. Bei mir hat bis jetzt jedes Handy mit der Freisprecheinrichtung funktioniert, egal wie alt sie war.

Ist das überhaupt notwendig?

Meiner erfahrung nach leider JA. (selbst erlebt mit einem Galaxy S3, das S1 hat sich problemlos verbinden koennen, fuers Pairing mit dem S3 musste die Firmware des radios upgedatet werden, danach kein problem). Es gibt auf der Kenwood Seite auch eine Liste von unterstuetzten Telefonen pro Radio-Modell und Firmware.

Meiner erfahrung nach leider JA. (selbst erlebt mit einem Galaxy S3, das S1
hat sich problemlos verbinden koennen, fuers Pairing mit dem S3 musste die
Firmware des radios upgedatet werden, danach kein problem). Es gibt auf der
Kenwood Seite auch eine Liste von unterstuetzten Telefonen pro Radio-Modell
und Firmware.

Man liest immer wieder über Bluetooth-Probleme mit dem Samsung-Dingern. Noch ein Grund kein Handy von der Firma zu kaufen. Andere Hersteller schaffen das erstaunlicherweise problemlos.

also damals mit den bt freisprecheinrichtungen von parrot und konsorten hatte ich schon einige probleme (bestimmte handies ließen sich einfach nicht verbinden) und viele konnten mit firmwareupdates behoben werden. einige der updates konnte ich aber nicht selbst durchführen sondern nur eine werkstätte.

also damals mit den bt freisprecheinrichtungen von parrot und konsorten hatte
ich schon einige probleme (bestimmte handies ließen sich einfach nicht
verbinden) und viele konnten mit firmwareupdates behoben werden. einige der
updates konnte ich aber nicht selbst durchführen sondern nur eine werkstätte.

Interessant. Was für Handys waren das?

hmm... länger her.
freisprech funktionierte mit dem nokia e51 aber mit dem xperia x1 nicht mehr.
war eine parrot ck3100.

hmm... länger her.
freisprech funktionierte mit dem nokia e51 aber mit dem xperia x1 nicht mehr.
war eine parrot ck3100.

Dubios. Was machen die Leute dann bei einer FSE, die nicht upgedated werden kann? zB. solche, die in Autos fest verbaut sind. Meine original Audi FSE kann nicht upgedated werden.

Denken da die Handy-Hersteller nicht mit? Warum halten sie sich nicht an die Standards?

17.09.2013, 08:19 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

alles fragen die du falls sie dich wirklich interessieren an den hersteller richten solltest.
mit der fixen audi freisprech über mmi habe ich noch keine probleme gehabt. manchmal (selten) muss ich das iphone neustarten, aber das wars dann auch

alles fragen die du falls sie dich wirklich interessieren an den hersteller
richten solltest.

Also an den Handy-Hersteller? Zum Glück hab ich keine Handys, die sich weigern mit einer FSE zusammenzuarbeiten. Nie Probleme gehabt mit meinen Nokias und iPhones.

Andoid 2.4 wird schwer ^^ sorry for klugshei**ing

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Das Internet hat mein Deutsch umgebringt

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tatsächlich ... upps, 2.2
sorry!

Grüße,
Geri

No problem :D
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Das Internet hat mein Deutsch umgebringt

es wird endlich Zeit den Geri zu loben!
Ich habe auch ein Radio gesucht und diesen Beitrag hier gefunden, haufenweise PMs mit Geri geschrieben und das Radio bestellt, verbaut, Mist gebaut, richtig verbaut, falsch angeschlossen, richtig angeschlossen und Geri hatte immer ein Ohr für mich.
Was nicht heißt, dass er für mich die Fehler suchen sollte, aber er war meine Frustadresse und/oder aber auch meine Adresse für Danksagungen und Freudensprünge.

Mittlerweile ist das Radio ca. 2 Monate im Betrieb und macht was es soll, Frau happy, ich happy und meine Tochter auch, obwohl sie noch kein Handy hat.

Finde das Radio von der Leistung her gut, von der Bedienung her muss man sich mal umstellen, aber ich denke das wird immer so sein wenn man Radio und Marke wechselt.

Also von mir auch eine klare Kaufempfehlung und ein fettes DANKE an Geri

freut mich sehr dass ich dir helfen konnte und danke für dein Lob

Grüße,
Geri

Ich würde mich mal bei Pioneer umschauen, wobei ich aber mit JVC bisher auch nur gute Erfahrungen gemacht habe.

Hat der Skoda eine Radiofernbedienung am Lenkrad?
Falls ja gibt es Autoradios die man (mittels Adapter) damit bedienen kann, ist echt super angenehm.

16.09.2013, 12:53 Uhr - Editiert von Picard782000, alte Version: hier

thx! geris empfehlung (JVC) schaut gut aus. ich denke der wirds werden.

danke auch für die info, dass man die lenkradfb adaptieren kann. ist aber hier nicht der fall. ist ein 2001er bj.

Bin bis vor einen Monat mit meinen Pioneer sehr zufrieden gewesen ...

Seit einen Monat stellt sich der Weiterschalter nicht mehr von selbst zurück.

Na gut zur Verteidigung von Pioneer muss ich dazu sagen, dass der Weiterschalter sich zu einen Stress-abbau Spielzeug entwickelt hatte ...

hab heute soetwas in der firma bekommen: http://www.amazon.de/Unbekannt-Stress-Banane/dp/B0044TYX7E
vielleicht ein tipp für dein auto?

sind schon ausverkauft ...

außerdem macht das die anderen Autofahrer nicht nervös ... wenn man ständig am Autoradio herumfummelt hat das den angenehmen nebeneffekt, dass die anderen mehr aufpassen *gg*

17.09.2013, 20:51 Uhr - Editiert von ZombyKillah, alte Version: hier

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