Batterie aufladen oder neu kaufen

Batterie aufladen oder neu kaufen (23 Beiträge, 704 Mal gelesen)

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Hi

Mir ist am Wochenende die Batterie bei meinen Honda PCX 125er Roller eingenagen. Er hat sich noch starten lassen aber bei der ersten Ampel bei der er die Stop Automatik verwendet hat ist er nicht mehr angesprungen. Jetzt stellt sich mir die Frage ob ich die 3 Jahre alte Batterie versuchen soll aufzuladen oder ob ich gleich ein neue besorgen soll. Wie ist eure Erfahrung mit den Aufladen?

mfg Harald

hast du ein geeignetes Ladegerät?

Grüße,
Geri

Haonda Jazz, 3 Jahre, Batterie 2 x tiefentladen.

Dann versucht, mit Ladegerät wieder zu heilen. Sie ging dann einige Tage problemlos und ist dann wieder ankündigungslos zusammengebrochen.

Daher

Neue Batterie kaufen. Im Winter brav laden.

mfg lukas

...Er hat sich noch starten lassen aber bei der ersten Ampel bei der
er die Stop Automatik verwendet hat ist er nicht mehr angesprungen. ...

Wie lange war denn der Weg zwischen Starten und der 1. Ampel?

Normalerweise sollte die Batterie auf dem Weg schon ein bißchen aufgeladen worden sein.
--> Ich denke daher, dass die Batterie hinüber ist. Da hilft Dir dann das Aufladen auch nicht weiter.

Es könnte natürlich auch sein, dass die Ladefunktion des Rollers nicht funktioniert, was ich aber nicht vermute.

Wie ist eure Erfahrung mit den Aufladen?

Säurebatterie hält nie wirklich lange bei den Vibrationen, besser ist da eine Gelbatterie.
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http://www.bimboboutique.com/

was passiert bei den Vibrationen?

was passiert bei den Vibrationen?

Verlieren die Bleiplatten von der Batterie das Blei, und schließen mit der Zeit kurz.
Darum gehen auch die Batterien kaputt.
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http://www.bimboboutique.com/

ich hätte schon gehofft, dass die mechanische stabil genug sind. wieder etwas gelernt.

dass die mechanische stabil genug sind

Deshalb, Gel -> da viel haltbarer, da rüttelfest

Ich habe mir gestern auch eine gekauft

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http://www.bimboboutique.com/

Jetzt schnell eine neue Batterie kaufen , bevor es richtig kalt wird

Also beim Anstarten gab es überhaupt keine Problem. Bei der ersten Ampal war der Motor noch kalt daher keine stopautomatik aber bei der zweiten Ample (nach ca 5 minuten Fahrzeit) hat er nicht mehr gestartet. Habe es dann einige Stunden später nochmals versucht aber sie hat sich nicht genug erholt. Habt ihr einen Tipp wo man diese Batterien günstig bekommt? Habe derzeit nur Angebot mit ca 60€.

Im Internet bekommt man sie um 26€ (also 33€ mit versand)
http://www.all-batteries.de/motorrad-batterie-ytz7s-gtz7s-bs-12v-6ah-mot126.html

mfg Harald

18.11.2013, 13:47 Uhr - Editiert von freshharry, alte Version: hier

Frag mal da nach:

http://www.batterieprofi.at/
lg
Alfi
__________________
http://www.alfidiver.at
http://picasaweb.google.at/alfidiver

http://www.racing-planet.de/batterie-kyoto-12v-ytz7s-mf-wartungsfrei-p-249169-1.html#.UooTICeehK0

Kommt inkl Versand auf 31,82 (UPS)

Falls du allerdings ein intelligentes Ladegerät hast, zb das vom Hofer das es grad für 18€, dann hängs dran und schalte es in den Refresh- oder Wiederbelebungsmodus.
Ausserdem solltest du, falls möglich, prüfen ob noch genug Wasser in den Kammern vorhanden ist.

Bekommen morgen von einen Kollegen ein Aufladegerät für Auto und Motorradbatterien und werde sie versuchen mal aufzuladen. Muss ich dabei außer der Reihenfolge wie ich sie anschliese etwas beachten. Habe gelesen das man bei Blei Säure Batterien die Stopfen entfernen muss aber ich bin mir nicht sicher ob das bei der Batterie überhaupt geht?! Was ich bisher auch noch nirgend herausgefunden habe ist ob das Helmfach (also der Sitz) auch ohne Batterie aufgeht? Sollte aber wie ich annehme schon weil wenn die Batterie mal komplett hinüber ist muss man es ja auch aufbekommen.

mfg Harald

Beachte die Leistung des Ladegerätes!

Glaube zu wissen, daß die Starterbatterien mit maximal 10% der Batterieabgabeleistung geladen werden dürfen.

Eine meiner Starterbatterien hat z.B. keine "Stopfen" zum Entfernen sondern eine Stopfen-"Leiste". Das ist eine Batterienart in der keine Säure in flüssiger Form zu sehen ist, da sie in einem Vlies aufgesaugt wird (sollten nicht geöffnet werden).

Ich lade aber alle meine Starterbatterien mit einem elektronisch geregelten Lader. Dessen Minimalleistung liegt bei 0,8 Ampere, Maximalleistung 3,8 Ampere (C-Tec oder so ähnlich).

Die älteste Batterie (Motorrad) ist derzeit 10 Jahre alt und wird im Winter alle Monate einmal nachgeladen (Garagenparker). Bei einer 100 Ampere Batterie hängt der Lader schon einmal einen Tag dran.

Gutes Gelingen
Wa49

probiers aus.
wennst ein ladegerät hast stecks mal an

kaufe seit Jahren dort ein - 1A Shop

http://www.accu-batteries.at/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=56&Itemid=1

LG

Wenn Du das Geld gerade hast, dann würde ich mir eine neue Batterie gönnen..

CTek MXS 5.0 - mehr gibt's net zu sagen.

Habe die Batterie gestern ausgebaut und mit den Optimate 3 SP eines Kollegen geladen. Das Gerät erkennt auch ob die Batterie Tiefenentladen war und startet dann ein recovery Program welches er allerdings nicht gestartet hat. Nach ca 2 Stunden hat das Gerät gesagt das die Batterie fertig geladen ist. Habe dann noch damit versucht den Roller zu starten und er hat ohne Probleme gestartet. Habe die Batterie jetzt wieder ausgebaut und lasse sie nochmal aufladen.

Also entweder hat das Laden wirklich was gebracht oder es hat schon ausgereicht das die Batterie mal für 3 Stunden im Warmen war. Na mal schauen wann sie das nächste mal aufgibt. Habe jetzt für die Kalte Jahreszeit die Stop Automatik deaktiviert.

mfg Harald

Habe jetzt für die Kalte Jahreszeit die Stop Automatik
deaktiviert.mfg Harald

Sorry, aber macht die bei einem Roller eigentlich irgendwann Sinn außer zu nerven oder die Batterie zu killen?

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