Windschutzscheibe kaputt? Wer machts günstig?

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Windschutzscheibe kaputt? Wer machts günstig? (66 Beiträge, 1440 Mal gelesen)

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Hallo erstmal

Also bei meiner 2001er Focus Schüssel hab ich heute einen Riss in der Frontscheibe entdeckt, geht vom Beifahrer seitlich (ziemlich weit unten in dem dunklen Streifen) ca. 15 cm lang und macht langsam die kurve nach oben. Jetzt nehm ich mal an, das man die Scheibe Kübeln kann, richtig?
Wenn ja, wer macht denn einen Tausch recht günstig? Hab jetzt mal bei Carglass und ChipsAway angerufen und die Preise schwanken von 370-630 Euro inkl. Einbau. Die Scheibe selbst würd ich notfalls beim Stahlgruber um ca. 240 Euro kriegen. Bitte um hilfreiche Tipps

Edith: Bzw, hat wer erfahrung mit der Firma?

http://www.autoglas-windschutzscheibe.at/index.html

190 Euro für Material und Einbau inkl. Steuer wär doch a Wahnsinn oder?

20.11.2013, 09:49 Uhr - Editiert von Dr4ch3, alte Version: hier

http://www.autoglas4you.at

kann ich empfehlen, war dank ramski letztes jahr dort

Hab ich jetzt auch im Auge - bezahlen im Jänner den Selbstbehalt (200,- €) und eine günstigere Vignette gibt's obendrauf (60 statt 82). Werd ich wohl machen.

war gestern mit meinem VW Bora dort und habe meine Wsscheibe tauschen lassen - Selbstbehalt haben sie eingerechnet somit hat mich das ganze nix gekostet (Vollkasko )- Vignette hab ich auch um 60€ bekommen - sehr saubere Arbeit und nette Leute - saubere Werkstatt - Selbstbehlat wird bis 350 eingerechnet ! (hab selber nur 250€ SB) - einzige was sie dort nicht haben ist eine Waschstraße also wer - dabei auch gleich eine Innenreinigung und oder Außenreinigung haben will das geht nicht.. aber für 250€ kann ich mir ein super Waschprogramm gönnen

Wennst eine Garage hast gibt's Autoglaser die in ihrer Freizeit vorbeikommen und dir die Scheibe reinpicken, wenn Du verstehst was ich meine.
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Ich behalte mir das Recht vor Spamer und Flamer
aus meinen Threads kommentarlos zu verbannen
...und immer eine Handbreit Interpretationsspielraum zum Plonk.

Und kennst auch so einen?

Lieber bei einer Firma machen lassen , die nichts anderes macht.

Ein Mechaniker der 3x im Jahr eine Scheibe einbaut, macht das meist nicht so toll.
Ergebnis ist dann unter Umständen eine undichte Stelle und der Rahmen unter der Scheibe fängt zu rosten an.

Ich hab hier gute Erfahrung gemacht:
http://autoglas.co.at/

Also zur Info für alle, habe jetzt mit der Firma CarCompany gesprochen, sind in Eisenstadt, verlangt für Material, AZ und Steuern alles inkl 250 € und Leihwagen krieg ich auch. Find ich super, und beim Herold 17 Bewertungen - durchgehend mit 5 Sternen. Hört sich gut an.

http://www.carcompany.at/

20.11.2013, 11:09 Uhr - Editiert von Dr4ch3, alte Version: hier

Die liebe CarCompany,da hab ich meinen 6er Golf machen lassen*wegen der entfallenen Selbstb.*,ich meine mal bei deinem Ford ist das folgende nicht so vorrangig,aber bei die 250.- bekommst die günstigste Scheibe rein *Nordglass*,meine hält bis jetzt trotz drei Abschüsse noch.

Sie haben mir aber die Plastikleiste seitlich an der Scheibe beim demontieren abgescheuert und die Innenspiegelverkleidung an einer Nase abgebrochen das die nen 3mm Spalt hatte.
Ok bei nem 2010 Auto sieht man das wohl tragischer als bei 2001.

Nach 2x treffen da sie das falsche Teil bestellt hatten und ich nicht dauernd nach Eisenstadt fahre,haben wir das dann hinbekommen.
Ich würde wenn dann nurmehr bei nem neuerem Auto renommierte Firmen nehmen.

gruss

nicht immer ist günstig auch gut.
aber auch nicht immer ist teuer auch empfehlenswert!

grad beim Thema WS tauschen gibt es ein paar Kleinigkeiten die man beachten sollte und meist bei diesen SchnellSchnellGschichtln auf der Strecke bleiben:

Für mich fängt es bereits damit an ob er das Armaturenbrett und die vorderen Sitze schützt. Kostet doch bitte nicht viel diese Sachen abzudecken.

Das schneiden: Die elektrischen Messer gehen zwar superflott, machen aber auch viel kaputt.
Nach wie vor ist der Schneiddraht das schonendere Mittel um eine WS auszubauen. Es gibt tatsächlich ein sauteures und sehr aufwändiges Scheiddrahtwerkzeug mit Umlenkrollen, mit dem macht man überhaupt nix kaputt.

das Vorbereiten: Oft klagen Leute dass nach einem WS-tausch plötzlich Wasser in den Innenraum eintritt. In den meisten Fällen ist es auf eine mangelhafte Vorbereitung beim Scheibenrahmen zurückzuführen, die Klebefläche am Rahmen gehört gut geglättet und mit einem Primer bestrichen. Damit wird auch Rostbildung vermieden.

Der Kleber selber sowie die Art wie der Kleber aufgebracht wird: Die Kleberaupe bzw. dessen Form ist von Werk aus genormt. Und nimmt er einen Schnellkleber oder einen der bis zu 24 Stunden zum aushärten braucht? Und wie wird die Scheibe nach dem Klebevorgang fixiert? Nur mit dem Klebeband ein bissl anpicken finde ich zu wenig. Besser ist es tatsächlich mit Spanngurten über die Hebesauger zu arbeiten.

Die Qualität vom Glas selber? Keine Ahnung was da gut und schlecht ist. Gibt es tatsächlich "schlechtes" Glas?

Grüße,
Geri

27.11.2013, 13:22 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier

Gibt es tatsächlich "schlechtes" Glas?

Ja gibt es wo, die Verklebung der zwei Scheiben schon wieder nach Jahren an den Ecken aufgeht.
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http://www.bimboboutique.com/

Und was hat das jetzt mit dem Glas zu tun? Scheint eher die Verklebung zu sein.

Und was hat das jetzt mit dem Glas zu tun? Scheint eher die Verklebung zu
sein.

Und wer macht die Verklebung

Der Glashersteller und der verwendet einen billigen Kleber

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http://www.bimboboutique.com/

Also nicht der Kleber, mit dem die Scheibe eingeklebt wird sondern der Kleber zwischen den Scheiben. Verstehe.

Ja gibt es wo, die Verklebung der zwei Scheiben schon wieder nach Jahren an
den Ecken aufgeht.

oja, das kenne ich. Leider ein Serienfehler bei der originalen (!!) WS von meinem Cabrio. Ich überleg eh dass ich mir im Frühjahr eine neue Scheibe einbauen lassen werde.

Grüße,
Geri

Die Qualität vom Glas selber? Keine Ahnung was da gut und schlecht ist. Gibt
es tatsächlich "schlechtes" Glas?

Ja, es glibt. Leider. Kratzfestigkeit ist da ein oft unterschätztes Kriterium.

Euer CWsoft
Galerien auf http://weinzettl.info
Foto-Workshops auf http://warp2search.at

Ja, es glibt. Leider. Kratzfestigkeit ist da ein oft unterschätztes Kriterium.

jetzt wäre es natürlich interessant zu wissen "was ist ne gute, und was ist ne schlechte Scheibe"

traurig, aber von Windschutzscheiben hab ich echt nicht viel Ahnung. Ich weiß nur eines, ich vermeide es wo es nur geht den Wischer auf trockener Scheibe zu betätigen (eben um Kratzer zu vermeiden)

Grüße,
Geri

traurig, aber von Windschutzscheiben hab ich echt nicht viel Ahnung. Ich weiß
nur eines, ich vermeide es wo es nur geht den Wischer auf trockener Scheibe zu
betätigen (eben um Kratzer zu vermeiden)

Ja, eh.

Auf weichen Scheiben solltest du es aber auch tunlichst vermeiden, diverses Getier, welches sich unterwegs zu ansammelt, mit Schwämmen zu beseitigen, ohne es zuvor effektiv (auf)gelöst zu haben.

Euer CWsoft
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Auf weichen Scheiben solltest du es aber auch tunlichst vermeiden, diverses
Getier, welches sich unterwegs zu ansammelt, mit Schwämmen zu beseitigen, ohne
es zuvor effektiv (auf)gelöst zu haben

was jetzt natürlich auch nicht immer sooo einfach ist wie es klingt, denk mal einfach an eine längere Urlaubsfahrt wo man maximal an der Tanke rasch die Scheibe reinigen kann.

Grüße,
Geri

was jetzt natürlich auch nicht immer sooo einfach ist wie es klingt, denk mal
einfach an eine längere Urlaubsfahrt wo man maximal an der Tanke rasch die
Scheibe reinigen kann.

Ich brauch gar nicht dran zu denken, alles erlebt. Dann kannst du nur hoffen, eine harte Windschutzscheibe zu haben, sonst sieht deine aus wie meine.

Euer CWsoft
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Ich brauch gar nicht dran zu denken, alles erlebt. Dann kannst du nur hoffen,
eine harte Windschutzscheibe zu haben, sonst sieht deine aus wie meine.

derzeitige Situation:

Bei meinem Cab ist die Scheibe durch meine(n) Vorgänger(in?) stark in Mitleidenschaft gezogen worden. Leider ist der Wechsel dieser Scheibe alles andere als einfach bzw. eine Routinearbeit, da zuerst die RahmenInnenverkleidung, dann die äussere Chromverkleidung und dann erst die Scheibe ausgebaut werden kann. Deswegen schiebe ich auch den Wechsel schon seit ein paar Jahren vor mich her.

was ich jedoch wirklich empfehlen kann ist eine Scheibenversiegelung bzw. eine komplette Aufbereitung einer Scheibe. Damit wird die Oberfläche derart glatt, dass Insekten etc. leicht wieder zu entfernen sind. Mein anderes Auto hat durch diese gleich von Anfang an angewandte Praxis keinen einzigen Kratzer auf der Windschutzscheibe.

Grüße,
Geri

was ich jedoch wirklich empfehlen kann ist eine Scheibenversiegelung bzw. eine
komplette Aufbereitung einer Scheibe. Damit wird die Oberfläche derart glatt,
dass Insekten etc. leicht wieder zu entfernen sind. Mein anderes Auto hat
durch diese gleich von Anfang an angewandte Praxis keinen einzigen Kratzer auf
der Windschutzscheibe.

Nana-Technologie?

Das habe ich vor Jahren versucht, war ein gigantisches Erlebnis. Zu Beginn. Nach etwa vier Monaten war's dann schlimmer als je zuvor, ich hätte die Versiegelung wieder durchführen müssen, alle drei bis vier Monate. Die Windschutzscheibe innerhalb von eineinhalb Jahren selbst neu zu kaufen und montieren zu lassen, war kostengünstiger als die Versiegelung für diesen Zeitraum.

Ich gebe zu, dass die Erfahrun g, die ich da hatte, mich für Nanoversiegelung ziemlich verdorben hat, auch wenn die heute länger halten sollte.

Euer CWsoft
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Foto-Workshops auf http://warp2search.at

nein, ich rede von RainX. Das kostet ca. 15 Euro und man schafft damit 10-15 Scheiben doppelt beschichtet, kostet echt nicht die Welt.
Dreck, Insekten, Eis und Wasser haften nicht bzw. weniger gut. Allerdings gebe ich schon zu, ein DailyDriver mit Drang in die Waschstraße wird damit nicht glücklich werden, denn alleine schon die verwendeten Wachse in der Waschstraße lassen die Wirkung relativ rasch verblassen.

Grüße,
Geri

Die Qualität vom Glas selber? Keine Ahnung was da gut und schlecht ist. Gibt
es tatsächlich "schlechtes" Glas?

Es gibt zumindest besseres Glas. zB. eine Akustikverglasung.

http://www.motor-freizeit-trends.at/aktuell.asp?strID=5652

Es gibt zumindest besseres Glas. zB. eine Akustikverglasung.

Sachen gibt`s ... ich kannte bisher die Akustikverglasung vor allem bei Seitenscheiben!

Grüße,
Geri

Ja, schlechtes Glas gibt es.

Meistens ist das eine aus China stammende Billigkopie eines namhaften Herstellers.
Die Scheiben sind sehr schwer, sind nicht richtig gekrümmt (verzerren manchmal auch die Sicht)und passen auch dementsprechend schlecht.

Eine Markenscheibe ala SaintGobain oder so sollte es schon sein.
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User905

16.01.2014, 22:59 Uhr - Editiert von Yankee, alte Version: hier

Eine Markenscheibe ala SaintGobain oder so sollte es schon sein

verstehe. SaintGoibain sagte mir nichts, aber Sekurit sehr wohl was:

http://de.wikipedia.org/wiki/Saint-Gobain_Sekurit

Grüße,
Geri

190 Euro für Material und Einbau inkl. Steuer wär doch a Wahnsinn oder?

Ich habe 140€ gezahlt jedoch im Ausland

Hab da auch irgendwo eine Visitenkarte von einer ungarischen Werkstatt rumfliegen. Die haben dem Vater eines Arbeitskollegen die Scheibe auch um knapp über 100€ getauscht...

Er ist zufrieden.

http://www.motor-talk.de/forum/windschutzscheibe-t2582518.html

siehe letzten Post.
ich wollte dort schon wechseln lassen, war jedoch verunsichert da das Posting durchaus auch von der Werkstatt selbst verfasst sein könnte (schlechtes Deutsch).

Aber Preis wär auch top - glaub ~120€ oder so.

letztens dort meine ws wegen steinschlag tauschen lassen. bin sehr zufrieden. das ganze ist jetzt etwas mehr als 4 monate her. keine mängel bis jetzt und es war vergleichsweise wirklich günstig. 180 euro bezahlt.

Edith: Bzw, hat wer erfahrung mit der Firma?

http://www.autoglas-windschutzscheibe.at/index.html

War mir zu riskant, zumal die im Gegensatz zu anderen kaum Garantie auf Dichtigkeit geben.

Am Günstigsten kommst für den Focus Mk I lt. meiner Recherche bei Wolf21 durch, kostet EUR 255,- mit allem. 2. Platz ist dann http://www.autoglas.co.at/ mit EUR 270,-. Dort hab' ich am Freitag Termin, kann Dir dann sagen wie's war.
(Wolf21 hab' ich erst zufällig gesehen, nachdem der Termin mit der anderen Fa. schon vereinbart war. Wegen EUR 15,- änder' ich da nix mehr um.)

Edit: ATU, Carglass, Lucky-Car, Fastbox und Konsorten kannst vergessen, die wollen alle EUR 400,- aufwärts.

BMW 320d E90:

Yamaha FZ6-S Fazer:

14.01.2014, 16:00 Uhr - Editiert von TheTrumpeter, alte Version: hier

Naja bei carcompany hab ich das Angebot bekommen, alles inkl. um 250 Euro, auf Wunsch auch Leihwagen (kostenlos). Die Firma ist im Burgenland. Ich hab jedoch 120 für die Scheibe gezahlt und meinem Spengler der in der Firma uA auch Scheiben tauscht 50 Euro gegeben

War also die günstigste Variante.

Naja bei carcompany hab ich das Angebot bekommen, alles inkl. um 250 Euro, auf
Wunsch auch Leihwagen (kostenlos). Die Firma ist im Burgenland.

Ist halt immer die Frage... EUR 270,- dafür am Weg/in der Nähe und dadurch kein Zeitverlust oder EUR 250,- mit Mehraufwand von 2h? Muss jeder selbst entscheiden, was günstiger ist.
Und beim Wolf21 hätt's auch nur 255,- gekostet.

Ich hab jedoch 120 für die Scheibe gezahlt und meinem Spengler der in der
Firma uA auch Scheiben tauscht 50 Euro gegeben

Geht nix über einen Freundschaftsdienst, eh klar.

BMW 320d E90:

Yamaha FZ6-S Fazer:

Joa, der carcompany typ holts auto aber auch ab

Somit Zeitlich zumindest kein Mehraufwand. Aber egal, habs für 170 unterm Strich bekommen und bin damit auch happy ;D

Frage an alle Experten hier (also eh alle):
Ist dieser "Selbstbehalt-Schmäh", der momentan wieder allerorten beworben wird, nicht eine reine Versicherungs-Abzocke?
Wenn ein Autoglaser bis zu 350,- € Selbstbehalt übernimmt, so kann sich das ja normalerweise nicht ausgehen.
Bedeutet also, dass er entweder:

1) normalerweise mind. 350,- € zu teuer ist, als das, was er verlangen müsste, um trotzdem gewinnbringend zu arbeiten, oder

2) dass das, was sie dem Kunden ersparen, auf den Gesamtpreis draufhauen, den ja dann abzüglich SB wiederum die Versicherung bezahlt.

Oder 3) eine Mischung aus beidem.

2010 waren die Kostenvoranschläge für eine Windschutzscheibe bei meinen Toyota 400, 600 und 800 Euro. 800 natürlich beim Toyota-Vertragspartner, 400 glaub ich carglass, 600 irgendwer anderer...
Lasse es jetzt bei car company in Eisenstadt machen - natürlich auch ohne Selbstbehalt und sogar die 2014er Vignette gibt's günstiger. Werde berichten, wie's war.

2010 waren die Kostenvoranschläge für eine Windschutzscheibe bei meinen Toyota
400, 600 und 800 Euro. 800 natürlich beim Toyota-Vertragspartner, 400 glaub
ich carglass, 600 irgendwer anderer...

Für den Focus Mk.I meiner Freundin hat die eine Ford-Werkstatt EUR 800,- aufgerufen, obwohl sie schon wussten, dass keine Versicherung vorhanden ist. Dabei wurde extra noch auf die Original-Ford-Ersatzteile hingewiesen. Eine andere Ford-Werkstatt hat EUR 410,- aufgerufen und ebenfalls auf die Original-Teile hingewiesen.
Beide in Österreich und beide im selben Bezirk... ATU und Konsorten haben auch etwa 400,- verlangt, also gehe ich davon aus, dass der eine Händler einen im Rahmen seiner Möglichkeiten fairen Preis gemacht hat.

Aber um zur Selbstbehalt-Frage zu kommen: Ich bin mir sicher, dass sich die meisten Werkstätten mit Versicherungsschäden sanieren.
Klar, unter meine SB-Grenze von EUR 250,- kommt auch kein Pfuscher, da geh' ich eben in die Markenwerkstätte, die der Versicherung 800,- aufbrummt. Dafür weiss ich, dass ich und mein Auto zuvorkommend behandelt wird und ich alle Nettigkeiten der Markenwerkstatt geniessen kann.

BMW 320d E90:

Yamaha FZ6-S Fazer:

#2

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User905

die frage hab ich mir auch schon gestellt.

an wen zahlt man eigentlich den selbstbehalt? an die fachwerkstätte oder kommt von der versicherung dann ein zahlschein?

an wen zahlt man eigentlich den selbstbehalt? an die fachwerkstätte oder kommt
von der versicherung dann ein zahlschein?

Normalerweise zahlst du den der Werkstätte und die bekommt dann nur den Restbetrag von der Versicherung.

gibt vermutlich mehrere möglichkeiten

die wollen mehr umsatz generieren,
dadurch werden die scheiben günstiger

personal beschäftigen
denn lieber ohne gewinn arbeiten
als durch nicht arbeiten verlust machen

das mit dem draufschlagen bei der versicherung geht nicht so einfach
da auch versicherungen erfahrungswerte haben

oder, die verrechnen einfach ein paar reparierte steinschläge
und holen so die kosten von der versicherung rein

da ich mal in kurzer zeit 2 grobe steinschläge hatte
kann ich dir sagen, es wurde beide male die scheibe getauscht
beim erten mal hätte vermutlich auch die einfache variante gereicht,
aber der händler hat den selbstbehalt übernommen

mir ist die versicherung natürlich auf die pelle gerückt
und das nachdem ich jahrelang keine schäden hatte

logisch das ich dort nicht mehr bin...

Gruß Sonic The Hedgehog

in der Zukunft angekommen

Ein schönes Gedicht!

in fischamend bei der fa. tock ca.100-150 euro 20 min von wien

Fahr zum ÖAMTC oder ARBÖ und frag nach ob du eine neue Scheibe benötigst.

Falls JA dann tausche sie aus.

Die Scheibe is schon lange getauscht, und die Frage OB sie getauscht werden muss, war nur obligatorisch.... wenn du nen Riss in der Scheibe hast, wird dir auf dauer kein seriöser Handwerker oder Fachbetrieb dazu raten, die Scheibe so zu lassen wie sie ist.

Ja weils denen Geld bringt...

Genau.

Wenn die Scheibe im FAHRER BEREICH OHNE MANGEL ist, kannst damit fahren, aber die Werkstätten wollen NATÜRLICH eine NEUE WS einbauen, auch wenn es nicht notwendig ist!

Wenn die Scheibe im FAHRER BEREICH OHNE MANGEL ist, kannst damit fahren,

Und wenn die WS einen Riss/Sprung ausserhalb vom Fahrerbereich hat, gibts kein §57a (Pickerl)

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

warum ned?

Bei unserem FIrmenwagen hatte die WS einen Riss, und zwar genau hinterm Spiegel im schwarz gepunktelten Bereich.
Drei Jahre lang war das immer nur ein leichter Mangel, und 2013 wollte uns die immer gleiche Werkstätte damals kein Pickerl geben.
Im Endeffekt haben wir es doch bekommen und einen Vermerk dass das auch in den nächsten Jahren, sofern der Riss nicht wächst, so bleibt...

warum ned?

Weil es der Gesetzgeber im Mängelkatalog so festlegt:

"Windschutzscheibe außerhalb des Hauptsichtbereiches des Lenkers beschädigt oder gesprungen.
LM, SM

Kommentar Sichtfeld, Scheiben
Im Sichtbereich B
Schwerer Mangel:
Beschädigungen größer als 2mm².
Beschädigungen mit Rissen oder Fischaugen oder nicht einwandfrei reparierte Beschädigungen.

Sprung in der Scheibe:
Ein durchgehender Sprung stellt vor allem bei geklebten Scheiben eine Beeinträchtigung der Festigkeit der Karosserie dar. Läuft dieser Sprung an zwei Stellen bis an den Scheibenrand, liegt - sofern der Sprung im Bereich A oder B liegt und unabhängig von der Größe der durch den Sprung eingeschlossenen Fläche - zumindest ein schwerer Mangel vor."

Ist dann Ermessenssache des Beamten, wie er z.B. einen Riss der kürzer als 5 cm ist, beurteilt...

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

Der Riss fängt oben hinter dem Spiegel an, geht nach unten, nach rechts, und dann wieder nach oben, kommt aber nimmer bis zum Rand.
Von daher geht sich ein leichter Mangel laut dem Katalog ja aus, oder?

Wie schon geschrieben, Ist Ermessenssache des Beamten...

Da muss man am Fahrzeug entscheiden, ob man einen LM verantworten kann....

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

Riss/Sprung ist nicht immer gleich, kommt auf die Größe darauf an, und auf die Werkstatt.

Nur, du schreibst:

Wenn die Scheibe im FAHRER BEREICH OHNE MANGEL ist, kannst damit fahren

Und das wollte ich richtig stellen....

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

hab den thread nur überflogen, aber ich hab mir vor 4jahren beim UKO Autoglas (zwischen mollardgasse und meidling) eine scheibe tauschen lassen. (Mazda Premacy)
war günstig (i glaub 350€ damals für die riesenscheibe incl alles mit scharf) + vignette + rückkauf der kaputten (war a patzn riss) WS

also damals gabs nix zu bemängeln, weis ned ob des heut a no so ist.

anmerkung:

2jahre später hatte ich einen steinschlag im winter, und da war i bei "autoglas-*irgendwas*" im 21ten bezirk auf die schnelle. der sah sofort dass das die scheibe vom uko eingebaut worden war.
im späteren gesprächsverlauf wurde mir gesagt das nur 2 wirklich große scheibenhersteller eu-weit gibt, die zu unterschiedlichsten konditionen alle beliefern (also von markenwerkstätten bishin zum scheibenschuster um die ecke). also das verbaute glas ist eigentlich immer das selbe,wurscht ob vw oder dragans werkstadt.

Das Licht am Ende des Tunnels wurde aus Gründen der Einsparung und Gewinnoptimierung ausgeschaltet.

18.01.2014, 18:48 Uhr - Editiert von HansWurscht, alte Version: hier

Auch wenn der TE seine Scheibe schon getauscht hat, aber aus aktuellem Anlass möcht ich nur mal unsere Erfahrungen in Sachen Scheibentausch mitteilen.
Ein neuer Skoda Octavia wurde wegen Steinschlag nicht in die Skoda Werkstatt gestellt, sondern zu einem "billigeren" Anbieter.
Das Zwischenergebnis. 2x falscher bzw. fehlerhafter Einbau bei dem rund um die Scheibe einiges kaputt gemacht wurde (Himmer, Verkleidung,...) und die Scheibe sitzt immer noch nicht richtig drin (schief, liegt auf Armaturenbrett auf, wodurch nervige knack-Geräuchsche entstehen).

Kann jetzt nicht sagen welche Firma das gut gemacht hätte, aber auf jeden Fall ist ein Scheibentausch eine durchaus anspruchsvolle Tätigkeit, bei der auch einiges falsch gemacht werden kann. Deswegen sollten das auch nur Firmen machen, die damit wirklich ausreichend Erfahrung haben. Noch dazu ist die Komplexität auch sehr stark vom Modell abhängig. Also nur weil Firma X einen Tausch bei einem Mercedes durchführen kann, heißt noch lange nicht, dass sie es auch bei einem Skoda schaffen.

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