Neu- vs. Gebrauchtwagen

Neu- vs. Gebrauchtwagen (37 Beiträge, 1778 Mal gelesen)

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Mich würde mal interessieren welchen Zustand dein jetziger Wagen beim Kauf hatte.
Falls du mehrere hast, bitte entsprechend der höchsten Wertigkeit abstimmen.

Karawanken

Bär

Auswahl
Neuwagen
Tageszulassung
Jahreswagen
Jungwagen bis 3J
Gebrauchter ab 3J
Gebrauchter ab 6J
Gebrauchter ab 10J
Ergebnis, kein Auto, usw...

Das Zwischenergebnis wird erst angezeigt, nachdem du deine Stimme abgegeben hast. Anders als bei einer Umfrage kannst du die getroffene Auswahl nicht mehr verändern.

Zum Kaufzeitpunkt 16 Jahre alt :D
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Das Internet hat mein Deutsch umgebringt

Sowas hatte ich auch mal. Kostete 5000öS (~370€) und hielt genau einen Winter.

Karawanken

Bär

Mein Polo hat damals 70.000km gehabt, das pickerl auf anhieb ohne was zu machen bekommen und lückenloses scheckheft sowieso

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Das Internet hat mein Deutsch umgebringt

hält sei 6 Jahren und bis auf die Kupplung war noch nichts zu rep. so billig fahr ich nie wieder..

+15.08.08 Sophie Louise du wirst auf immer in meinem Herzen bleiben
Neues Glück Amelie Nadine *11.01.10 (3710g/55cm)
Konstantin Elias *05.01.2012 (3900g/53cm)

Karawanken

Bär

In meiner Jugend habe ich - naturgemäss - gebrauchte Fahrzeuge angeschafft.

Aber seit fast 40 Jahren kaufe ich immer neu und fahre diese Fahrzeuge so 5 bis 7 Jahre, einmal sogar 10 Jahre (170.000 km)

Mopeds habe ich auch immer neu gekauft und auch meist 7 Jahre behalten, bis rund 100.000 km
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Alkohol ist keine Lösung, sondern ein Destillat

Früher hatte ich nur Totalschäden zusammengekauft und wieder instandgesetzt..

Mit den heutigen Kraxn ist das nicht mehr so einfach....deshalb alles Alte am laufen erhalten, und manchmal einen Neuen dazukaufen....

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

Ich bleibe auch bei meinem inzwischen 28 Jahre alten VW Scirocco 16v.

Erhaltung und Ersatzteile habe ich genug bzw. mache ich selber.

Habe den damals um 48.000 öS aus Erstbesitz gekauft und hat mich noch NIE versetzt.

Jetzt hat das gute Stück 643000km oben und läuft und läuft......

Das war halt noch Karmannqualität!

Nichtmal der Mengenteiler defekt? Ich kenn's vom 9A, dass die gerne mal Rumzicken.

Aber Respekt, solang würde ich's nicht mit ein und demselben Auto aushalten. :D Spätestens nach 8-10 Jahren will ich was anderes.

Aber Respekt, solang würde ich's nicht mit ein und demselben Auto aushalten.
:D Spätestens nach 8-10 Jahren will ich was anderes.

Quote

Ebenso respekt, jucken tuts mich nach spätestens 6 Monaten, nach 2 Jahren beginnt das aktive suchen.

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08.01.2014, 13:50 Uhr - Editiert von Newbie007, alte Version: hier

Respekt - Bild ?

643000km

und wieviel davon von dir?

Selber bin ich etwas über 400000km damit gefahren.

Hier ein Foto aus dem letzten Sommer am Sölkpass.

08.01.2014, 22:18 Uhr - Editiert von vwsciroccogtx16v, alte Version: hier

NICE

Geil. Mit ein paar Accessoires kannst damit "Zurück in die Zukunft IV" drehen..!

fesch, sowas hatte ich auch mal, war mein erstes auto, bis zum kabelbrand unkaputtbar

lg
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Frauen Komplimente zu machen, ist wie Topfschlagen im Minenfeld: Zwischen tot und lebendig liegen nur wenige Millimeter!

seufz ...
Ich hatte auch mal einen VW Scirocco GTX16V.

Ich habe diesen geschont - in der kalten Jahreszeit stand mein schwarzer Scirocco in der Werkstätte eines Mechanikermeister-Freundes in der Auslage.

Nachteil war für mich, dass der Wagen kein Airbag, bein ABS und vor allem keine Servo-Lenkung eingebaut hatte. Nach dem halben Sommer immer waren meine Handgelenke von chronischer Sehnenscheiden-Entzündung so sehr in Mitleidenschaft gezogen, sodass ich nicht mehr Windsurfen gehen konnte. Ein nachträglicher Einbau einer Servo-Lankung war vom VW-Werk aus nicht vorgesehen - vier Din A4 Seiten an aufgelisteten Einzelteilen, damals um einen Neupreis von rund ÖS 42.000,- . Selbst ein Umbau/Einbau von Gebraucht-Teilen (natürlich auch von einem GOLF möglich) hatte sich nicht ergeben; unfallbeschädigte Exemplare sind zumeist irgenwo hineingeknallt und vorne ist alles kaputt (in 12 VW-Wekstätten und bei neunzehn Gebrauchtwagen-Händlern hatte ich meine Telefonnummer hinterlegt/diese öftermal aufgesucht, um an ein Unfall-Exemplar zu kommen (hätte dieses komplett angekauft) von dem ich die Servolenkung umbauen hätte können.

Bedauerlicherweise habe ich meinen Scirocco bei einem halb/halb Frontalzusammenstoß verloren ...
Die Staße war regen-nass. Der letzte einer langen Kolonne, die ich bereits überholt hatte, lenkte seinen Kastenwagen, wegen eines am rechten Grünstreifen mit Grasaufsammeln beschäftigten Straßenarbeiters - unnötigerweise - in die Straßenmitte. Ich hatte bereite angesetzt, diesen und den PKW davor zu überholen. Aus Angst, von dem Kastenwage gegen die linke Sraßenseite gekickt zu werden - ein kleiner Flitzer kam mir entgegen - sprang ich auf die Bremse. Durch die Zeitverzögerung des Überholvorganges durch mein Bremsmanöver - mein Überholmanöver war zeitlich sehr sehr knapp bemessen vor dem Heranbrausen des Gegenverkehrs - krachte ich mit dem dem mir entgegenkommenden PKW zusammen. Meine Gegnerin, halb so alt wie ich - in einem 16-Ventil Mazda Coupe unterwegs - erlitt einen Brustbein-Bruch und Peitschenschlag-Syndrom von ihrem Sicherheitsgurt ...
Zwei PKW-Totalschäden. Die Verzögerung war für meinen Körper gewaltig! Ich hatte von meinem Sicherheitsgurt grüne, lilla und blaue Streifen und ein dreiviertel Jahr lang Schmerzen beim Atmen, besonders beim tiefer Atmen ...
Ich habe überlebt !!!
Ich montiert meine Nummerntafel ab und fuhr per Eisenbahn zum Garagenplatz eines meiner anderen zwei PKW - auf Wechselkennzeichen angemeldet und fuhr weiter Auto ...
Nachdem ich in jungen Jahren - beim Rallye-Fahren - erst wirkich zügig fahren gelernt hatte und jehrzehntelang auf Bundes-Sraßen - außerhalb von Ortschaften - mit einem Schnitt von 145 Stundenkilometern unterwegs gewesen bin > mein einziger schwehrer Unfall in meinem Leben !!!
Meine Rallye-Kollegen, die etwa so viele Veranstaltungen pro Jhr wie ich gefahren sind, bauten im Schnitt drei, vier schwehre Unfälle und ein, zwei Totalschäden in einer Saison. Ich hatte irgenwie einen sechsten Sinn für Gefahren-Situationen (oder einen Schutzengel) der mich immer wieder dazu bewegte ganz plötzlich brutal auf die Bremse zu springen und - mir kam: z.B. in einer unübersichtlichen Kurve, ein auf meiner Seite fahrender PKW entgegen. Hätte ich nicht gebremst, wäre der Entgegen-Kommende in mich hineingeknallt. Oder einanderes mal: ich hatte an einer Ampel in Wien in der Nacht GRÜN; mein Impuls: ich spranmg auf die Bremse und bachte mein Auto am Gehsteig an der Kreuzungs-Haus-Ecke zum Stehen; ein PKW führ mit 110 Stundenkilometern bei ROT über die Kreuzung und machte mir eine Damennagel-kleine Delle im Zierring meines linken vorderen Scheinwerfers ...

schwehrer

schwehre

Kein Vertipper!

"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung" - Kaiser Wilhelm II.

19.01.2014, 16:59 Uhr - Editiert von Heimkehrer, alte Version: hier

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!!

Ich bin Legastheniker und habe trotzdem meine berufliche Laufbahn in divesen Architekturbüros ganz gut über die Bühne gebracht ...
und genieße jetzt mein Pensionsdarsein.

Nachdem bei meinem 86er 2er Golf die ganze Karosserie nach nicht mal 10 Jahren/150tkm so butterweich wurde, dass er nach jedem Hügel in eine andere Richtung zu ziehen begonnen hat (bzw. die bei einem leicht angehobenen Rad die Türen nicht mehr auf-/zugingen), und die Struktur beim Scirocco kaum stabiler ist (o.k. beim 16V wurde ab Werk etwas nachgeschweißt), aber von der härteren Grundabstimmung deutlich mehr belastet, würd ich mich in so einem Kübel wohl vor jeder kleinen Unebenheit fürchten. Wenigstens springen die Scheiben nicht, weil sie damals noch nicht verklebt waren.

Würd so ein Ding bestenfalls wegen dem Seltenheitswert erhalten, aber o.k., in Südafrika haben sie auch den Golf 1 noch bis 2009/2010 produziert ...

28 Jahre alten VW Scirocco

Wieso ist die Karre noch nicht durchgerostet? Fährst du nur bei trockenem Wetter? Nie im Winter

"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung" - Kaiser Wilhelm II.

Das würde mich allerdings auch interessieren

643000km

Das geht!

11.01.2014, 14:54 Uhr - Editiert von Superflo, alte Version: hier

Ob es Vorführ- Tages- oder Jahreswagen ist völlig egal.
Wichtig (wenn man einmal sicher über Marke und Modell) ist: Garantie, Erstbesitzer und Preis (je nachdem).
Ich habe derzeit ein Gebrauchtes und ein Jahresauto.
Bin mit beiden extrem zufrieden, grunsätzlich kaufe ich mir nie wieder ein fabrikneues Auto.
Diese Dümmheit habe ich früher öfters begangen, meine letzte 2 Autos (vor den jetzigen) waren schon Vorführ und Gebraucht!

Wir haben bisher immer nur Gebrauchtwagen gekauft - die dann meistens kaum gefahren, erst ein paar Jahre alt und in einem sehr guten Zustand waren. Privat als auch über Autohändler. Bisher sind wir mit dieser Taktik immer sehr gut gefahren, im wahrsten Sinn des Wortes.
Ein Neuwagen, vor allem aus dem Katalog, wäre mit das Geld einfach nicht wert, wenn ich auch auf andere Weise zu einem neuwertigen Auto kommen kann.

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