Prüftbericht von Pickerl versenden

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Prüftbericht von Pickerl versenden (40 Beiträge, 1293 Mal gelesen)

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Hallo,

eine kurze Frage, weil mir das gerade sehr abenteuerlich vorkommt: Spricht - rein rechtlich - irgendetwas dagegen, einen (angeblich vorhandenen) Prüfbericht per Scan und E-Mail zu versenden? Das sei ein Dokument und dürfe quasi nicht aus der Hand gegeben werden - aja? Mir kommt eher vor dass man mit solchen Unteransichten vielleicht nicht mehr ganz easy ohne Investitionen ein Pickerl bekommt und es daher gar kein aktuelles gibt? Als Laie bin ich mir nicht sicher, ob die Menge an (Flug?)Rost nach 100tkm und 7 Jahren wirklich normal ist? Mir scheint an der Vorderachse (!!) wurde auch schon ein Rostloch ausgebessert?

Die Kiste (H-1) war auch als Frontantriebler inseriert, ist aber wohl ganz klar ein Hecktriebler? (Einen Fronttriebler gibts davon AFAIK gar nicht, und die Kardanwelle ist ja wohl eindeutig?)

14.05.2014, 18:51 Uhr - Editiert von MrT2004, alte Version: hier

Das sei ein Dokument und dürfe quasi nicht aus der Hand gegeben werden

So ein Schwachsinn...

Und das Flexrohr dürfte wohl ein wenig undicht sein...
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Zitat Wasserkuh:
na dann sei froh, in einem kebabstand ist die firmensprache sicher net englisch

Blödsinn. Wenn der Verkäufer den Prüfbericht nicht als Kopie versenden will, dann soll er sich das Papier samt Auto in den Anus schieben.
Flugrost am Fahrwerk seh ich nicht so dramatisch, den Rost am Blech und den Falzen NOCH nicht.
Auf alle Fälle darfst gleich mal den Auspuff machen, der Rest ist Spekulation.
Ich würd ihn nicht kaufen, das stinkt.

ConTen

Man(n) kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln.
Ein Auto braucht Liebe. (Walter Röhrl)

sehe ich zu 100% auch so, falls du das so gemeint hast wie ich annehme (Tippfehler?)

den Rost am Blech und den Falzen JEDOCH nicht.

Anders formuliert

Na anders ausgedrückt, die Karre ist ein Klo und ich verstehe nicht daß sich die Leute so wenig um die Rostvorsorge scheyszen.

ConTen

Man(n) kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln.
Ein Auto braucht Liebe. (Walter Röhrl)

Das ist ein Wegwerfprodukt - der ist ausgerichtet auf 10 Jahre und 150.000 km. Danach versagen alle bestandteile ihren Dienst. Alles was danach geht wurde überdimensioniert und schmälert den Gewinn des Herstellers. Wie einst der Lotus nach dem durchqueren der Ziellinie auseinanderzufallen hatte ist es mit diesen seelenlosen Wegwerfautos die von Controllern und Marketingstrategen erschaffen werden. Kaum ein Ingenieur der Stolz von sich behauptet an soetwas mitgewirkt zu haben.
Bedauerlicherweise wird der Anteil an solchen Fahrzeugen bei den Neuwagen immer größer - den Dummen Kunden sei Dank.

Hier Rostvorsorge zu betreiben ist eigentlich rausgeschmissenes Geld, da dann eben die Technik ihren Dienst versagt.
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Ich behalte mir das Recht vor Spamer und Flamer
aus meinen Threads kommentarlos zu verbannen
...und immer eine Handbreit Interpretationsspielraum zum Plonk.

ich kenne dieses konkrete Fahrzeug nicht.

aaaaaber, imho schauen die Teile durchaus massiv aus. Zwar Lowtech, aber auf mich macht es den Eindruck der maximalen Unkaputtbarkeit (zb. diese massive Drehmomentstütze / Aufhängung von Kardan & Getriebe)

also sooooo Wegwerf ... naja, weiß net.

ich glaube schon, mit etwas mehr Mühe und Liebe würde man so eine Kiste sehr viel länger am Leben halten können. Mein Subaru zb. war 17 Jahre alt und hat nicht so ausgesehen wie der ... naja, eh klar, ich hab mich unten um den Rostschutz gekümmert. Und jetzt bei meinem Audi mache ich das auch.

Das ist ein Wegwerfprodukt - der ist ausgerichtet auf 10 Jahre und 150.000 km.

dann kaufst du die falschen Autos - mit dem Alter/Fahrleistung hatte ich noch mit keinem Fahrzeug gröbere Reparaturen

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What happened after

Keine Sorge - ich kauf solche Autos nicht.

Unsere Fahrzeuge haben alle jenseits der 200t drauf und sind z.T. neuwertig.
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Das ein Pickerlbericht nicht eingescannt und gemailt werden darf ist kompletter Blödsinn. Viele Leute stellen es sogar in Annoncen ins Netz.

Die Menge an Rost ist für einen 7 Jahre alten Koreaner völlig normal - die sind alle so mies. Billig ist halt nicht unbedingt günstig.
Wenn Du nach einer Reparaturstelle oder Durchrostung an der VA fragst - wieso machst dann kein Bild davon?
So sieht man keine Durchrostung aber in die senkrechte Falz hinter dem linken vorderen Schmutzfänger würd ich ganz unten mal mit dem Schraubenzieher reinstochern - nur so.

~~Im übrigen fehlen zwei Federhalter an der Blattfeder hinten links und~~ der Felxschlauch vom Auspuff scheint nach vorne undicht zu sein. (Mal mt dem Schuh das Endrohr zuhalten und drunter schaun)
~~Ersteres ist ein schwerer Mangel~~, bei zweiterem kann man ein Auge zudrücken wenn's nicht zu schlimm ist.

Ich würde ja raten den Rost zu bekämpfen und den unterboden zu konservieren, aber es ist ein koreaner und die sind konzipiert wegwerfprodukte zu sein.

Edit:
Die Federn sind doch in ordnung - hatte solang hin und hergescrollt bis ich mich selbst verwirrt habe mit der Perspektive und den Seiten. Sorry für die Fehlinformation und danke für die Zurechtweisung.
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15.05.2014, 14:29 Uhr - Editiert von Arnold, alte Version: hier

fehlen zwei Federhalter an der Blattfeder hinten links

schwerer Mangel,

Na zum Glück machst du nicht das §57a bei meinen Autos

Ich kann da nichts negatives erkennen....

mugello

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Bei der linken Blattfeder liegt das unterste Blatt nur lose drin. Ganz abgesehen davon dass es somit keine Funktion hat besteht auch die Gefahr dass es heraus fällt und auf der Strasse landet. - Das ist ein schwerer Mangel - ich hoffe auch bei Deinem Prüfer. (Wenn auch kein teurer)
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Siehe hier:

Auch ein H1:

http://i.ebayimg.com/t/HYUNDAI-H-1-Blattfeder-hinten-G4CS-3-1-BLAD-Bj-2002-163270-km-/00/s/NjAwWDgwMA==/z/DrYAAOxyOalTZ8kC/$_57.JPG

Jeep:

http://up.picr.de/6946191fuh.jpg

http://up.picr.de/6964629cai.jpg

http://up.picr.de/6964680jln.jpg

Toyota:

http://sicherheitsfahrzeuge.eu/J7/J7_23.jpg

Mitsu:

http://www.fortec.de/IMAGE/Ironman-Blattfeder.jpg

mugello

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my bad - http://forum.geizhals.at/t844843,7279132.html#7279132
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...wofür ich da ein rotes krieg ist mir schleierhaft.

*amkopfkratz*
Wegen dem Koreaner seitenhieb? echt jetzt? seid ihr echt so empfindlich? tut die Wahrheit denn wirklich so sehr weh?
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Im übrigen fehlen zwei Federhalter an der Blattfeder hinten links...

Kannst das bitte am Bild anzeichnen? Also ich finde da nix.

ConTen

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Asche auf mein Haupt - Ich sollt weniger trinken
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Okay, dachte schon ich muss mir eine Brille besorgen

ConTen

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Halb so wild...§57a Gutachten hast ja nicht unterschrieben, mit einem SM den es nicht gibt...

mugello

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Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

Oder einfach weniger Blödsinn posten!
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Meinungen sind wie Ar***löcher, jeder hat eines!
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Die Menge an Rost ist für einen 7 Jahre alten Koreaner völlig normal - die
sind alle so mies. Billig ist halt nicht unbedingt günstig.

komisch nur
das meiner gerade mal 5 jahre wird und nicht annähernd die von dir beschriebenen vorwürfr einhält...

und mein japana davor konnte auch nicht mit deiner aussage mithalten
am ende habe ich ihn mit 354.000 km weiter gegeben...

Gruß Sonic The Hedgehog

in der Zukunft angekommen

Wenn Du nach einer Reparaturstelle oder Durchrostung an der VA fragst - wieso
machst dann kein Bild davon?

Für mich sah das hier nach Schweißarbeiten an der VA aus? Ist mir erst beim Fotos ansehen aufgefallen, daher hab ich kein näheres Bild.

17.05.2014, 12:09 Uhr - Editiert von MrT2004, alte Version: hier

Sieht mir mehr nach Wassertropfen aus als wie eine Schweissnaht. Wüsste jetzt so auf Anhieb auch keine Reparatur bei der man an so einer Stelle so herumbrutzelt. Würde man an dem Kastenprofil etwas reparieren würde man ein rechteckiges Stück mit der Flex raustrennen und ein neues reinschweissen. Dann wäre die Schweissnaht genau an der Kante aber nicht so in der Mitte an der tiefsten Stelle.
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der Rosthaufen hat ein Pickerl?

Wo kann man das "kaufen" und was kostet es? (das Pickerl)

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

Wo kann man das "kaufen" und was kostet es? (das Pickerl)

Blanko Pickerl gibts für 100 Euro beim Türken deines Vertrauens

bei diversen Prüfstellen auf dem Land gibts ja auch noch das altbewährte Kistenpickerl... Kiste Bier im Kofferraum... Bier weg, Auto kein Meter bewegt aber frisch vorgeführt

http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/nutzfahrzeuge/hyundai-h-1-3l-crdi-85086259/?adId=85086259&

Finde ich jetzt nicht so schlimm, mein ehemaliger Firmen-Hilux sah viel ärger aus und bekam jedes Jahr den Befund weil das alles nur oberflächlich war. ABER wenn man irgendwen irgendwo kennt, kriegt man sowieso relativ leicht ein Pickerl. Hab vor einigen Jahren mein Motorrad auch mit neuem Befund gekauft, an den Ding war absolut nichts auch nur irgendwie original und das Licht war nur eine Showattrappe (kann damit den Test niemalsnicht bestanden haben).

15.05.2014, 12:28 Uhr - Editiert von Bucho, alte Version: hier

Ich würde ja zur Sicherheit den Gebrauchtwagen Profi Det Müller vorbeischicken

http://www.myvideo.at/watch/7912783

(sigkilled v1.10 (Fri May 16 01:14:01 2014): http://www.animateit.net/data/media/june2010/Elvis.gif zu groß - 233504 bytes)

Ich würde ja zur Sicherheit den Gebrauchtwagen Profi Det Müller vorbeischicken

Und die Panagiota zur Preisverhandlung

Ich weiss nicht, was es dem Typen bringt, den Prüfbericht zurückzuhalten - spätestens beim Kauf will man den so oder so haben.
#--
Hail Freedonia.

das verstehe ich nicht
du machst dir die mühe den wagen anzusehen
zu fotografieren
und lässt dir nicht gleich den prüfbericht zeigen?

Gruß Sonic The Hedgehog

in der Zukunft angekommen

War am Wochenende zufällig in der Gegend, und hab kurz vorbeigeschaut bei dem Austellungsparkplatz. Und ein wenig getestet, wie gut man mit einer guten Kamera Fotos vom Unterboden produzieren kann, denn ohne Hebebühne oder Montagegrube sieht man ja sonst kaum was. Paar Tage später hab ich angerufen, ob der wirklich ein Pickerl hat und ob ich den Prüfbericht per Mail haben könnte.

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