Auto Lackieren versus Folieren

Auto Lackieren versus Folieren (40 Beiträge, 1406 Mal gelesen)

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Hi Leute,

ich möchte mein Auto gerne umlackieren lassen bzw folieren lassen.

Hat da jemand von euch schon Erfahrungen? Mir ist gesagt worden, dass lackieren und folieren in der Slowakei und in Tschechien sehr professionell und günstig gemacht wird.

LgW

my2Cents:

Pro Lackieren:

das macht dann Sinn, wenn zb. Roststellen und/oder Dellen vorhanden sind und gleich mitbehoben werden können.

Contra Lackieren:

Viele wollen gleich auch eine andere Farbe. Meiner Meinung nach extrem wertmindernd, wer bitte will ein angenommen blaues Auto kaufen mit einem roten Motorraum. Auch habe ich schon erlebt dass in sensiblen Bereichen bei einer Umlackierung durch Steinschlag (zb. im Schwellerbereich) die alte Farbe wieder hervorkommt. Und noch etwas was gegen lackieren spricht: KEINER lackiert perfekt ... schon gar keine Billigwerkstätte in SK. Mitunter kann das verdammt scheixxe aussehen, leider alles schon erlebt.

Pro Folieren:

betrachte ich als eine werterhaltende Maßnahme für den darunterliegenden Lack. Der ist tatsächlich sehr gut geschützt. Die Folie haltet je nach Pflegeverhalten ein paar Jahre, danach geht sie rückstandsfrei runter und der Lack hat sich in den Jahren nicht verschlechtert. Und die Folie hat noch einen Vorteil: Es gibt keine Tränen, keine Orangenhaut, keine Farbunterschiede, keine Lackierwolken, keine Lackiernebel.

Contra Folieren:

Der Lack darunter sollte soweit "glatt" sein. Größere Steinschläge sollte man vorher fachgerecht austupfen und nach Aushärtung ausschliefen, sonst sieht man das durch die Folie. Normal sagt man, am besten vor der Folierung ordentlich polieren/aufbereiten lassen, jedoch auf die Wachsversiegelung verzichten, dann haftet die Folie besonders gut. Das Problem sind tatsächlich an exponierten Stellen (Kotflügelansatz zb oder konkave Flächen. ) kann sich die Folie ablösen.

also je nach dem wie dein Auto beisammen ist, eher folieren oder lackieren. Blöd gesprochen, ist es eine verbeulte Rostkiste, dann lackieren, ist es ein schönes wertiges Fahrzeug, dann eher folieren.

Grüße,
Geri

15.05.2014, 17:08 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier

Folieren kann man auch in Wien günstig erledigen lassen. z.b. FastCars im 23. Bezirk.
Wie schon gesagt muß der Lack aber dafür auch mehr oder weniger makellos sein.
Kommt wirklich aufs Fahrzeug an.

also ich würde mein Auto nicht im Ausland lackieren lassen. Geh lieber zu einem Lackierer oder Folierer mit Erfahrung in Österreich, dann hast du auch Garantie und das Ergebnis das du dir erwartest.

18.05.2014, 00:59 Uhr - Editiert von Sputnik110, alte Version: hier

also ich würde mein Auto nicht im Ausland lackieren lassen. Geh lieber zu
einem Lackierer oder Folierer mit Erfahrung in Österreich, dann hast du auch Garantie und das Ergebnis das du dir erwartest.

gibt es ausserhalb österreichs keine firmen mit erfahrung?
gibt es ausserhalb österreichs keine firma die eine garantie gibt?
können die alle nicht das ergebnis liefern, das man erwartet?

Gruß Sonic The Hedgehog

in der Zukunft angekommen

Viel Spaß bei der Reklamation.

LG Mike

kannst du mir den unterschied zwischen einer reklamation bei
einer vertragswärkstätte von vw in österreich
und
einer vertragswärkstätte von vw in tschechien
nennen

nach deiner ausführeng
sind da unterschiede, die ich noch nicht verstehe

oder vergleichst du eine angeeldete firma in österreich
mit einer unangemeldeten hinterhofwerkstatt im ausland?

in beiden ländern hast rechtsmittel
welche du einlegen kannst

Gruß Sonic The Hedgehog

in der Zukunft angekommen

Ist putzig wie du das schön redest. Find mal einen Anwalt in Österreich der sich mit der Gesetzeslage des jeweiligen Landes auskennt, dann noch die Sprache spricht und deine Rechtschutzversicherung auch die Reisespesen etc. abdeckt. Fakt ist dass du dir wegen ein paar lächerlicher Hunderter einen Schadensfall von mehreren Tausend aufreißt.

Wie machst das übrigens dann mit dem Recht auf Nachbesserung? Fahrst 3x hin?

LG Mike

erstens, gibt es juristen nicht nur in österreich
(traurig das dir das anscheinend nicht bekannt ist

)

Wie machst das übrigens dann mit dem Recht auf Nachbesserung? Fahrst 3x hin?

darüber sollte man sich im klaren sein, was glaubst warum meine autowerkstatt nur ein paar kilometer von meiner arbeit entfernt ist?
nebenbei, gibt es viele, die nicht weit haben in die nächste werkstatt im nachbarland
nicht jeder muss von wien weg fahren

ich war zwei mal mit dem auto drüben reparieren
einmal die ganze front vorne, hat mir ca 10.000Schilling gespart damals und das auto ist noch über 9 jahre danach ohne rost gefahren
(damals wars aber so, das mein vater in kronen bezahlt hat und nicht wechseln musste, sonst wäre es wohl auch nicht drüben passiert)

und einmal die anhängekupplung drüben montieren
aber da ist es damit zusammen gefallen, das ich einen tischler drüben auch aufgesucht habe
naja, trotzdem mit zwei autos rüber fahren
dann dauert der einbau ca 4 stunden bei meinem auto (haben auch die werkstätten hier so angegeben)
was soll ich sagen: saubere arbeit, aber in zukunft wieder etwas in der nähe, wo ich kein zweites auto brauche

aber alles das mich stört, hat nichts mit dem recht durchsetzen, oder der qualität zu tun,
sondern ist nur auf die abhängigkeit eines zweiten autos/fahrers zurückzuführen

Gruß Sonic The Hedgehog

in der Zukunft angekommen

erstens, gibt es juristen nicht nur in österreich
(traurig das dir das anscheinend nicht bekannt ist )

Ah, also suchst dir deine Anwälte also auch so aus wie die Lackierer, nimmst den Erstbesten aus dem Branchenbuch.

LG Mike

Ah, also suchst dir deine Anwälte also auch so aus wie die Lackierer, nimmst
den Erstbesten aus dem Branchenbuch.

mit entzieht sich deine schlussfolgerung
das ich mich nicht vor der beauftragung einer firma
ein wenig damit beschäftige
mit wem ich es zu tun habe...

aber du wirst mir sicher erklären, wie du zu der annahme kommst

Gruß Sonic The Hedgehog

in der Zukunft angekommen

Gewisse Kontakte funktionieren nur über persönliche Empfehlungen, Juristen und Handwerker z.B.
Also wenn man sich schon beim Lackierer vergreift, wie solls dann ein 0815 Anwalt richten?

LG Mike

Gewisse Kontakte funktionieren nur über persönliche Empfehlungen, Juristen und Handwerker z.B.
Also wenn man sich schon beim Lackierer vergreift, wie solls dann ein 0815 Anwalt richten?

willst du mir jetzt erklären
das einer der im ausland keinen ordentlichen lackierer findet
dies in österreich schon schaft?

ich stimme deinem oberen satz voll zu
nur bnin ich der meinung, das der nicht nur im ausland gilt
sondern auch in österreich

Gruß Sonic The Hedgehog

in der Zukunft angekommen

Ist schon richtig, nur wir drehen uns im Kreis. Die Chancen den Fall juristisch im Ausland erfolgreich anzufechten ist 10:1.

LG Mike

erklär mir mal wo das problem sein soll
bei einer reklamation im ausland?
ausser das der reklamierende unfähig ist
diese richtig anzugehen

und du meinst die quote würde in österreich bei so einem steigen?

ich brech nieder

schau dir an, wie viele opfer bei bau pfusch sind
sind genug österreichische oder deutsche firmen,
wo die opfer keinen cent mehr sehen

wer international nicht zu seinem recht kommt
weil er nicht die möglichkeiten hat
der soll nicht international einkaufen

und um ehrlich zu sein
alles was ich übersee bestelle
ist von so geringem wert
das es mir egal ist
wenn mal was nicht passen sollte
und die reklamation probleme bereiten würde
(komischerweise sind gerade die asiaten sehr bedacht
das reklamationen in ordnung gelöst werden)

Gruß Sonic The Hedgehog

in der Zukunft angekommen

ich wunder mich dass es immer noch leute gibt, die den faden schmäh, dass im osten nur gepfuscht wird, immer noch glauben. die zeiten sind schon längst vorbei.

einen miesen lackierer/spengler/mechaniker kannst du dir hierzulande genauso finden. und auch hierzulande geht jeder vernünftige autobesitzer nicht irgendwohin, sondern dorthin, wo es von vertrauenswürdigen leuten empfohlen wird.

und was die reklamationen betrifft: die werkstätten drüben sind zum teil kulanter und erheblich kundenfreundlicher als hiesige.

Wie machst das übrigens dann mit dem Recht auf Nachbesserung? Fahrst 3x hin?

die slowakei ist von wien aus näher als früher zum billigen lackierer/spengler/mechaniker ins waldviertel.

Du hast anscheinend noch immer nicht überrissen dass es nicht um die Qualität sondern um die rechtlichen Mittel geht.

LG Mike

und du hast anscheinend noch nicht überrissen, dass es den ostblock seit 25 jahren nimmer gibt. reklamationen und nachbesserungen sind drüben um nix einfacher oder schwieriger sind als bei uns. mit einer popsch-firma bei uns hast wennst pech hast genauso den aufdrahten.

Ich bin oft genug im Ostblock unterwegs und ein Großteil meiner Freunde ist von dort und daher weiß ich aus erster Hand wie es dort zugeht. Und nochmal, es geht nicht ausschließlich um die Reklamation sondern um die rechtlichen Belangen.

LG Mike

also der lack ist teilweise sehr gut,aber hat an einer stelle eine blase bzw auch ein paar kratzer an einer seite. klappt das nicht wenn man das vorher kittet?
dann glaube ich dass folierung das richtige wäre

hast du schon erfahrung gemacht mit fast cars? ich finde da auf der website nichts über folierung. mit welcher preisspanne kann ich denn da ungefähr rechnen?

Was meinst Du mit "blase" - Rost?
Den solltest Du vor dem folieren gründlich entfernen sonst blüht das unter der Folie dass es eine wahre Freude ist.
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Ich behalte mir das Recht vor Spamer und Flamer
aus meinen Threads kommentarlos zu verbannen
...und immer eine Handbreit Interpretationsspielraum zum Plonk.

das war eine kleine blase wo sich der lack aufgestellt hat. habs aber wegschleifen lassen und jetzt ist es mal grundiert. laut dem lackierer sollte man da drüberfolieren können. ich hoffe mal das stimmt.
leichte steinschläge (minimal) müssen dann auch ausgekittet werden? oder kleine kratzer von sträuchern?

Rate dir ebenfalls vom Lackieren im Ausland ab! Es gibt inzwischen eine neue Methode seinem Auto eine neue Farbe zu verleihen, nennt sich Sprühfolie / Plastidip. Da wird das Auto mit einem Lack besprüht, der dann wie eine Folie fest wird und bei bedarf rückstandslos entfernt werden kann. lg Charlie

Plastidip. Da wird das Auto mit einem Lack besprüht, der dann wie eine Folie
fest wird und bei bedarf rückstandslos entfernt werden kann.

hast du das schon mal selber gemacht?

ich habe persönlich leider keine Erfahrung damit. Allerdings habe ich mich sehr lange mit dem Thema beschäftigt und div. Foren und YouTube recherchiert.

meine Meinung: Für Felgen oder Kleinteile (zb. Grill etc.) ist es echt gut. Aber flächige Arbeiten - zb. eine komplette Haube oder Seitenwand - richtig gleichmäßig hinzubekommen ist sogar für den Profi eine Challenge.

In Natura hab ich mal ein gedipptes Auto gesehen. Oida, das sah bescheiden aus. Ich würde es eher nicht machen.

Grüße,
Geri

Kommt wohl auf den Dip an, Käsedip stell ich mir durchaus ok vor, Avocade Dip könnte problematisch werden, Frischkäse ist sicher auch nicht optimal, Thunfisch geht klar, ist aber eine geruchliche Belastung.

Edit: Um beim Thema zu bleiben, vielleicht war das gedippte, bescheidene Fahrzeug kein Profi Werk, oder ein Testobjekt oä.
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LOL

Um beim Thema zu bleiben, vielleicht war das gedippte, bescheidene Fahrzeug kein Profi Werk, oder ein Testobjekt oä.

ja möglich. Ich will nicht behaupten dass es unmöglich ist ein komplettes Auto perfekt zu tippen.
Wer sich allerdings mit dem Thema intensiv beschäftigt wird erkennen dass es nicht jeder schafft. Ich selbst habe mal versucht Profilackierer zum tippen zu überreden und muss gestehen dass es mir nicht gelungen ist sie zu überzeugen.

Grüße,
Geri

musst halt üben, stehen eh überall genug autos in der gegend herum

musst halt üben

ich übe mich lieber in solchen Sachen

Grüße,
Geri

u bist der, der immer die autos zerkratzt!

jupp, zuerst werden sie zerkratzt und dann hübsch gemacht. Und die Leute sind so blöd und stehen drauf

Grüße,
Geri

Mein Roller könntest dippen ^^
Also ich stell ihn zur Verfügung, und du sprühst ^^

wennst das ganze Material samt Klebebandl etc. auch noch kaufst, könnma drüber reden.

=> wär sicher eine lustige Aktion

Grüße,
Geri

Ausgredt

Preislich ist das Folieren net so schlimm, dass man dafür ins ausland fahren müsst.

Ich hab mal angefragt wieviel das folieren von einem BMW Z4 (hardtop) kostet: 1300 Euro.
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Geh mit deinen problemen aufs Salzamt

Geri, das sieht geil aus, was ist das jetzt genau?

Sanders, von wo hast du denn das Angebot bekommen?

generell solltest du dem antworten, an den du die frage richtest - sprich geri und sanders getrennt und nicht beiden gleichzeitig - auch wenn der geri bei dem thema wohl ohnehin wieder reinschaun wird

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

DAS weis ich leider nimmer, weils schon 2 Jahre her ist.

Ich hab aber gehört, dass das beim car-rep ähnlich viel kostet.
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Geh mit deinen problemen aufs Salzamt

Geri, das sieht geil aus, was ist das jetzt genau?

das soll dem Laien deutlich machen was man aus einem Lack noch alles rausholen kann. Ein Teil ist angeschliffen (zb. um Kratzer zu entfernen) und der andere Teil ist schon fertig aufbereitet.

Grüße,
Geri

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