Reparatur Ja oder Nein?

Reparatur Ja oder Nein? (47 Beiträge, 1244 Mal gelesen)

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Hatte einen kleinen Unfall. Rahmen und Spur OK. Aber jetzt sagt die Werkstätte 3000 Euro KV für einen Wagen der noch 4500-5000 Euro wert war.
Hier ein Foto des Schadens.

Kühler und Motor noch voll OK.

Was würdet ihr machen?

edit (15.09.2014): hier nun die finale Rechnung. Scheint alles OK zu sein. Einzelteile sind evtl. etwas überteuert wenn man das online vergleicht. Resultat ist aber sehr gut. Jetzt behalt ich ihn wahrscheinlich bis das der Tod uns scheidet

15.09.2014, 11:58 Uhr - Editiert von Spacerboy, alte Version: hier

Für die Hälfte in einer freien Werkstatt machen lassen. Der Kotflügel sollte mit allen drum und dran (lackieren, usw.) um die 300 Euro kosten und die Frontschürze würd ich mal auf einen Tausender schätzen, wenn überhaupt.

Vorausgesetzt du bist mit dem Auto zufrieden und es sind keine gröberen Reparaturen zu erwarten.

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Kommt gut hin. Teile Kisten laut Werkstätte 1200.-

Was würdet ihr machen?

in eine andere Werkstätte fahren!

Frage: Was ist noch alles kaputt? Haben die Airbags ausgelöst?

Grüße,
Geri

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Airbags sind nicht ausgefahren...

was ist noch hin?

Am Bild sieht man es nicht so gut, es schaut aus als wäre die Motorhaube leicht zerkratzt aber nicht verbogen.
Der Kotflügel hat auch was abbekommen, schaut auf den ersten Blick aber auch nicht verbogen aus, oder nur gaaanz wenig.
Dafür dürfte der Scheinwerfer was abbekommen haben, ich möchte fast wetten dass die Aufhängungen abgerissen sind.

Wenn du das selbst zahlen musst und dir die Optik nicht ganz so wichtig ist, würde ich an deiner Stelle wirklich auf gebrauchte Ersatzteile zurückgreifen. Und die Haube lassen wie sie ist (max. mit einem Lackstift die Kratzer ausbessern damit es nicht rosten kann). Den Kotflügel müsste man besser sehen um was sagen zu können ob der noch geht. Ich hab mal einen ähnlichen Schaden an einer Haubenkante einfach wieder mit roher Gewalt ausgebogen, ging auch.

Grüße,
Geri

Bitte mehr Details:

Marke, Modell , Baujahr, Motorisierung , Schaltung, Extras .............

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sieht ja jetzt nicht sooo tragisch aus
was beinhalten die 3k?
willst du das auto überhaupt weiter fahren?

wenns "nur" blech/optik ist würd ich mich nach günstigen nachbau bzw vom schrotti teilen umsehen

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

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Hatte mal einen ähnlichen Schaden bei einem A4. Kosten waren ~2800€
Ich würde nach Ungarn fahren, da kannst es bestimmt für die Hälfte machen lassen.

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Hab ich auch schon überlegt. Schleppt eine da der arbö irgendwo hin?

Auto fährt ja noch? wieso nicht einfach hinfahren?

Da scheppern mir zu viele Teile rum...wär mir zu gefährlich..

Da scheppern mir zu viele Teile rum...wär mir zu gefährlich..

ist das Rad noch freigängig? Falls ja, kauf dir eine Rolle Gewebeband und kleb alles zusammen bzw. ziehe die Stange hoch mit dem Bandl auf die Haube. Abschleppen ist glaube ich nicht notwendig und kostet auch wieder nur unnötig viel Geld. Und ich glaube nicht dass dich der Arbö von einer Werkstatt zur nächsten wegen Preisvergleich schleppt.

Grüße,
Geri

Was würdet ihr machen?

Bei dem Wert des Autos würde ich eine neue (unlackierte) Stoßstange kaufen und diese montieren, den Kotflügel würde ich lassen - vielleicht etwas ausbeulen und mit der Spraydose lackieren.

Wenn dir die Optik wichtig ist, ab in die freie Werkstätte...

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...ist eh eine freie Werkstätte...

Das überrascht mich jetzt aber schon etwas.

Eine andere Option wären noch gebrauchte Teile über Internet bzw. über einen Schrotthändler.

Für ein Auto, dass Du ohnehin ersetzten willst, zahlt sich die Reparatur nicht aus.

https://forum.geizhals.at/t850590,7336126.html

lg
Gott

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sehe ich nicht so.

Das Auto kann man imho mit relativ einfachen Mitteln wieder fixen (siehe mein Post weiter oben) damit er ihn noch halbwegs verkaufen kann. Mit dem Schaden kann er ihn nur noch verschenken.

Eines ist jedoch klar, 3k würde ich auch nicht mehr in dieses Auto stecken. So gesehen hättest du Recht.

Grüße,
Geri

Tja...ich war sogar gerade auf dem Weg zu einer Auto Besichtigung. Neukauf kann ich somit aber momentan rein finanziell eh vergessen...

Das Ding ist nicht mehr "unfallfrei" und daher auch keine 4500-5000 mehr wert. Da muss die Reparatur schon sehr günstig sein, damit sich der Verkauf dann lohnt.

lg
Gott

Das Ding ist nicht mehr "unfallfrei"

Wen interessierts? Hatte noch nie ein Auto, das unfallfrei war, und auf den Preis hatte das keinerlei Auswirkungen.

08.09.2014, 17:20 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

Dann hast Du aber schlecht gekauft.

Unfall = Wertverlust

lg
Gott

Dann hast Du aber schlecht gekauft.

Hab verkauft.

Unfall = Wertverlust

Wieviele Autos sind wirklich unfallfrei? 5%? Ist wohl eher die Ausnahme. Und ich würd jetzt nicht mehr für ein Auto zahlen, nur weil der Besitzer Glück gehabt hat.

ihr redet aneinander vorbei....nach einem 08/15 Blechschaden der gespenglert wurde gilt ein KFZ durchaus noch als "unfallfrei" - von "nicht unfallfrei" spricht man m.w. erst dann, wenn der Wagen verzogen war

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

da hätte ich nun eh eine frage dazu.

von der werkstätte hab ich mir (zumindest mündlich) bestätigen lassen, dass nichts verzogen ist und die geometrie noch passt. daraufhin hab ich dann zum KV von 3000 zugesagt (auch wenn ich das alles nicht schriftlich hatte, aber die zeit drängt da ich 100% auf das auto angewiesen bin...

was wäre jetzt, wenn der krempl doch verzogen ist (lass ihn noch beim arbö überprüfen)? könnte man dann der werkstätte vorwerfen, dass sie einen fehler gemacht haben? man könnte als ahnungsloser sicher auf den trick reinfallen, dass die sagen alles ok...repartur wird gemacht ... die verdienen dabei... aber das eigentlich (also der rahmen) ist nicht ok...das kann man ja selber schlecht feststellen...?

man könnte als ahnungsloser sicher auf den trick reinfallen

das bist Du schon, als Du den 3K EUR für den Schaden zugestimmt hast

könnte man dann der werkstätte vorwerfen, dass sie einen fehler gemacht haben?

prinzipiell ja aber

zumindest mündlich

wird halt ein Beweisproblem

wozu man 4stellige "Ausrichtarbeiten" zahlt, wenn nix verzogen ist, fände ich schon hinterfragenswert

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

15.09.2014, 18:06 Uhr - Editiert von User150576, alte Version: hier

Soweit man das am Bild erkennen kann brauchst eine neue Stoßstange -> ebay

Motorhaube sieht man am Bild nur Kratzer - wenn verbeult ist ein Gebrauchtteil idR günstiger - außer es ist eine so kleine Beule dass man es ausspachteln kann.
Für den Kotflügel gilt das gleiche wie für die Haube.

Scheinwerfer? Sind die Halterungen noch ok? ansonsten auch hier ebay oder Schrotti.

Fraglich ist natürlich auch wie es darunter ausschaut.
Die seitliche Halterung der Stoßstange ist offensichtlich gerissen und muss neu.
Radhausverkleidung könnte ramponiert sein, ebenso wie die untere Stoßstangenverkleidung- sofern der Wagen sowas hat. Innenstoßstange? Halterung? - Ab jetzt wird's Kaffeesudleserei...

Du solltest das Angebot anonymisiert posten, dann kann man es zerpflücken und die Kosten für eine güntigere Alternative abschätzen.

Soviel vorab, in Ungarn zahlst 30.000,- Ft sprich 100 Euro fürs lackieren von einem Bauteil. Soweit erkennbar sind max 3 Teile davon betroffen.
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Ich behalte mir das Recht vor Spamer und Flamer
aus meinen Threads kommentarlos zu verbannen
...und immer eine Handbreit Interpretationsspielraum zum Plonk.

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Wenn der Wagen sonst in Ordnung ist dann reparieren.
Aber nicht um 3.000

by the way, welche Werkstätte verlangt dafür 3.000? Vergolden die dir die Teil oder was?

Because it's the Internet!

08.09.2014, 19:32 Uhr - Editiert von asmd, alte Version: hier
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Aber jetzt sagt die Werkstätte 3000 Euro KV

Das ist viel Geld, sagt Captain Obvious.
Was meint die Werkstatt, dass im Detail alles repariert werden muss?
--
Qu'est-ce que wos?

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schaut mir stark nach nem Honda Jazz aus ... Modell II?...

Kotflügel nachbau 54€
Stoßstange nachbau 63€
Motorhaube nachbau 86€
Scheinwerfer nachbau 75€

Macht für die Teile nicht ganz 300,- ... + 50€ oder so Kleinkrams (Zapfen, Halter whatsoever)

nochmal 300-400€ fürs Lackieren in der freien Werke

Kosten darf das ganze mMn. maximal 1000€ beim Jazz ist die Stoßstange ratzfratz runter... Kotflügel dito ... alles ab und wieder anbauen maximal 3-4h

bevor jemand fragt... Preise sind von kfzteile24.de ... habe dort schon sehr oft bestellt und war immer sehr zufrieden auch mit der Qualität der "billigteile" im Nachbau...

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ja stimmt. ist ein honda jazz 1.4

also die teile gesamt kommen auf 1200.- laut werkstatt...dann halt noch arbeitstunden und lackieren.

ich hab jetzt einfach mal zugesagt weil ich das fahrzeug dringend wieder brauch um in die arbeit zu kommen (leider außerhalb wiens)...

vielleicht hätt ichs irgendwo um 1000 günstiger bekommen...aber dann hätt ich wieder die schererei mit abschleppwagen...kosten für die begutachtung hätt ich sowieso blechen müssen usw....

was solls...3000 gone...vielleicht auch bissl weniger...aber war auch mein erster unfall in 20 jahren ...

abschleppen --> ÖAMTC, ARBÖ whatsoever oder mit der Autoversicherung dabei ... wenns schnell gehen muss ok ... mir wären die 3k wesentlich zu viel gewesen... die Werke wird Originalteile nehmen und die sind bei Honda dementsprechend teuer

In Ungarn maximalst 400 € !

Die Haube und den Kotflügel bügeln sie bestimmt aus, die minimalen Kratzer polieren sie so gut wies halt geht raus, finde ich auch besser da neu lackierte Teile an dem maroden Lack zu sehr herausstechen würden.

Der Scheinwerder sieht auf dem Foto auch noch ganz aus , lediglich die Stoßstange kommt neu und da bist im Nachbau mit 80€ gut bedient.

Die Stoßstange hinten rein und ab , so würde ich es machen.

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Wo noch mit Blech vorne - heutige Autos haben vorne alles in Plastik, da gäbe es nur mehr austauschen, zusätzlich sind bei heutigen Autos schraubenlose Klips-Verbindungen was dann gleich weiteres Zubehör wie neue Scheinwerfer nach sich zieht.

Reparieren keine Frage - aber im Ausland wo sie aus einem Stück Blech alles formen können.

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Wo noch mit Blech vorne

--> wenn ich mir das Foto anseh, seh ich, dass das Teil aus Kunststoff ist und nicht aus Blech.

Stay cool

die Ersatzteile vom Jazz sind teuer und schwer zu bekommen.

Die vordere Stoßstange hängt in dem Bereich direkt am Scheinwerfer, daher muss der zu 50% auch getauscht werden (irgendeine Befestigungsschraube/Lasche gerissen?), Kotflügel gäbe es als Nachbau, die Stoßstange selber gibt´s als Originalteil nur vorlackiert, Haube könnte ev. ein Spengler richten ...

Bei meinem hat ein ähnlicher Schaden vor zig Jahren ca. 3000€ in der freien Werkstatt gekostet, da waren aber beide Scheinwerfer hinüber und der vordere Querträger verzogen.

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ja, der vordere Querträger war anscheinend auch verzogen...scheinwerfer aber ok, soweit...morgen bekomm ich das fahrzeug...und auch die rechnung...bin schon gespannt...werde auf jeden fall prüfen lassen, wieviel das woanders gekostet hätte (auch wenns keinen sinn macht).

...

á Stundensätze: im nächsten Leben werd ich Spengler... ca der 3-fache Stundensatz wie ein promovierter Projektleiter in der Pharmaindustrie

15.09.2014, 11:59 Uhr - Editiert von Spacerboy, alte Version: hier

ca der 3-fache Stundensatz

die stundensätze verwundern mich auch immer wieder

leider kriegt der spengler das nicht einmal brutto aufs handerl...
der kann schon mehr als happy sein, wenns a 20er brutto pro stunde ist...

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User905

da hast sicher recht...der rest geht pfffff in luft auf...

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