Suche brauchbaren Ersatzakku für MacBook Pro Mid 2009

Suche brauchbaren Ersatzakku für MacBook Pro Mid 2009 (22 Beiträge, 279 Mal gelesen)

Du bist nicht angemeldet. [ Login/Registrieren ]

Hi,

Ich rüste noch ein letztes mal bei meinem Mac etwas um, nämlich der derzeitige Akku macht nach knapp 900 Ladezyklen schön langsam schlapp. Exaxt sind es 912 Ladezyklen, die mein Akku & Notebook schon am Buckel hat, und ich bin noch immer höchst zufrieden mit dem Mac, ich geb den nicht für viel Geld her.

von 6500mA sind noch 2800mA laut System vorhanden, effektiv hält er noch 1,5 bis 2 Std. von den ursprünglichen 7-8 Std.

Mit einem Monitorapp habe ich mal die Zellenspannungen genauer betrachtet, und dabei gesehen, bei Benutzung ist Zelle Nr. 2 von insgesamt 3 um rund 0,1 bis 0,3V niedriger, umso höher die Last, desto stärker bricht Zelle 2 ein, deswegen darf man die CPU oder GPU auch nicht mehr fordern, sonst gibt nen akuten Shutdown, auch bei 70% Akku.

Kann mir jemand einen brauchbaren, evtl. auch Nachbauakku empfehlen?
Wie würde der aussehen, ist der Akku in Kombination mit dem Shop vertrauenswürdig? Wenn zu 100% ja, dann wäre ich auch bereit, 90€ dafür zu blechen.
http://www.amazon.de/Original-Apple-Mid-2010-020-6380-A-661-5211/dp/B00M98ZSQM/ref=cm_cr_pr_product_top

Wichtig ist, dass zumindest noch 5 Std. oder mehr Akkulaufzeit erreicht wird, und ich mit dem Akku noch die nächsten 1, 2 Jahre das MacBook Pro normal nutzen kann, dann wirds echt schon Zeit vom Core 2 Duo auf was aktuelles umzusteigen.

Edit:
Hab den Akku jetzt nochmal benutzt, auf ca. 30% Kapazität runter, seht selbst:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/2728875/Bildschirmfoto%202015-01-15%20um%2011.28.27.png
volle Helligkeit, Musik(Youtube) und Surfen ca. 40 Mins lang

Entweder ich investier 90, oder 95€ eben mit Versand vom obigen Link oder jemand hat günstigere/bessere Vorschläge
dass Eigeneinbau nicht erlaubt ist ist mir klar, und Garantie erlischt, was ja schon seit 2012 vorbei ist

Zum Glück ist mein Akku noch gesteckt und geschraubt, nicht wie bei neueren Modellen verlötet und verklebt (igitt

)
mfG Thomas

Auto:

Moped:

15.01.2015, 11:36 Uhr - Editiert von Hardware_Crash, alte Version: hier

Was hast du denn bitte mit dem Akku angestellt?
Ich steh bei 1200 Ladezyklen, mein MBP ist ähnlich alt und ich hab an die 5-6 Stunden Akkulaufzeit...

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Sehr oft, nahezu täglich von 2009 bis 2012 1x entladen, das oft bis auf 0% und komplett leer.
Schulalltag, n 8 Std. Tag hab ich oft noch 30-50% kapt am Tagesende, Ladegerät war selten nötig, nur wenn gezockt worden ist.

und oft beim Filmgucken eingepennt und Akku leergefahren unabsichtlich...

gibts günstigere Alternativen? Jetzt lädt mein Akku netmal mehr, nur Zelle 2 wird gerade langsam geladen auf normales Niveau und es steht "Batterie wird nicht geladen", und "Batterie warten" steht ja schon seit ca. nem Jahr oder länger.

derzeitiger Akkuzustand:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/2728875/Bildschirmfoto%202015-01-15%20um%2011.28.27.png

Ich habs irgendwie mit Lithium Akkus und stark auseinanderdriftenden Zellen. Bei meinen Modellbaufahrzeug hab ich auch schon 1 Set Akkus(2x 3 Zellen, beide exakt selbe Spannung, werden neben Motor zu heiss an einer Seite) erledigt (3,7V/3,5V/3,0V), 150 bis 200A ist ja auch net wenig

Edit: 813 Ladezyklen, nicht 913.

(sigkilled v1.10 (Thu Jan 15 11:41:01 2015): mehrere Bilddateien mit insgesamt 20393 bytes)

15.01.2015, 12:26 Uhr - Editiert von Hardware_Crash, alte Version: hier

Die komplette Entladung dürfte eben genau das Problem sein...
Habe selbst keine Erfahrung mit Akku-Tausch bei MBP.

ok dann wird der angebliche original Akku mal geordert, und ich hoffe dass da auch alles passt, und die ursprüngliche Akkulaufzeit von 8 Std. wieder da ist, damit kann ich das MacBook Pro dann sicher noch die nächsten 2, 3 Jahre nutzen bis vmtl ein iMac oder MacBook Air gekauft wird.

Wie alt ist dein Akku/MacBook genau? Ich finde nach 6 Jahren intensiver Benutzung, stundenlang mit nem 60°(oder mehr idk) heissen Book zocken am Tag... Die lang anhaltende Hitze geht auch auf den Akku.

Die originale 320 GB HDD hats mal zerstört, war während dem Zocken als sich das Alugehäuse schon ziemlich erwärmt hat HDD seitig. Jetzt läuft seit 2 oder 3 Jahren eine 750 GB 7200rpm für mehr speed.

Das MacBook ist ja Chipsatz mässig sehr geil, mit dem nVidia Ion Zeugs, die 9400M is relativ schnell und für wirkliche "Power" die 9600M GT. Und ich finde auch gut, dass ich noch manuell zwischen 9400M und 9600M GT wählen kann. Unter Mac habe ich übrigens so gut wie noch nie (nur an und ab mal bei 3D Games mit Windows-Emulator) die 9600M GT aktiviert, ich merke ausser bei grafischen Effekten die flüssige Darstellung keinen signifikanten Unterschied zur 9400M. Ich finde amüsant, dass selbst der Mauszeiger flüssiger aussieht mit 9600M GT als mit 9400M OnBoard

Das Setup aus 25W P8800 Core 2 Duo 2,66 GHz, auf 8 GB DDR3 aufgerüstet, und ein ziemlich effizienter und brauchbarer OnBoard Grafik und nach Wahl auch 9600M GT finde ich perfekt

8 bis 8,5 Stunden bei niedriger Helligkeit, 7 Std. sind bei mittlerer erreichbar (wenns der selbe Akku ist

), 95€ für die "Reparatur" ist wesentlich günstiger und stressfreier als einen neuen Mac kaufen und einrichten. Geschwindigkeit tuts allemale, Videos schneiden geht eben nur am PC.

(sigkilled v1.10 (Fri Jan 16 05:44:02 2015): mehrere Bilddateien mit insgesamt 20393 bytes)

Meins ist auch aus 2009.

... 95€ für die "Reparatur" ist wesentlich günstiger und stressfreier als einen
neuen Mac kaufen und einrichten.

Günstiger auf jeden Fall, stressfreier zum einrichten würde ich bei einem Mac nicht sagen. Stichwort Time Machine!

Falls du wirklich solche Temperaturprobleme hast solltest du vielleicht mal an eine SSD denken. Damit müsste er kühler laufen.

Habe soeben den neuen Akku eingebaut, beim alten war die Original Kapazität: 6500mA
Die Kapazität war die ersten paar Monate jedoch um die 7000 bis 7200 mA.

mit dem neuen Akku steht Original Kapazität: 6900mA.
ich habe ihn mit ca. 3/4 geladenen Zustand bekommen, derzeitige Kapazität: 6830mA bei einem Produktionsdatum vom 20. August 2011.

Ich denke schwer, die bereits leicht gefallene Kapazität kommt vom jahrelangen herumliegen, trotzdem 2 Jahre macht der sicher noch mit

mfG Thomas

Auto:

Moped:

Produktionsdatum vom 20. August 2011.

Das ist aber ein schlechter Scherz!
Den würde ich auf der Stelle zurückschicken.

es gibt vmtl. keine neueren Akkus mehr für die alten Books.

und im www habe ich oft über "neue" Ersatzakkus gelesen, die dann doch auch schon mind. 2 Jahre am Buckel haben.

Ich check mal wie die Laufzeit ist wenn der Akku voll ist, wenn die i.O. ist(so mind. 7 Std.), dann bin ich damit auch zufrieden, anscheinend habe ich eh einen 75Wh Akku(15" 2010er Modelle), keinen 73 Wh die beim 2009er Book original drinn war.

(sigkilled v1.10 (Mon Jan 19 10:45:01 2015): mehrere Bilddateien mit insgesamt 20393 bytes)

es gibt vmtl. keine neueren Akkus mehr für die alten Books.

Das könnte natürlich sein, dass einfach keine mehr produziert werden.
Könntest du mir bitte sagen wo du den Akku gekauft hast?...Vielleicht wirds bei mir dann in 2 Jahren oder so Zeit zum wechseln

Hey,

über den ersten Amazon Händler der angezeigt wurde im Link vom ersten Post. fair-electronics.

Ich würde dir aber -wegen des Preises- davon abraten und nen wirklich günstigen (90€ finde ich bei dem Produktionsdatum ne Frechheit), ob du nen 3 J. alten 90€ original oder nen 40€ original der 4 J alt ist ist mMn schon egal.
mfG Thomas

Auto:

Moped:

Akku ist Zufall. Aber nicht nur bei Macbooks, sondern allg. Bei einem Kumpel von mir, war der Akku bei seinem 15" MBP nach ~3 Monaten (~80-100 Zyklen) TOTAL KAPUTT.

Hat aber einen neuen bekommen, da eben noch in Garantie Zeitraum.

Also, nur weil dein Akku noch lange aushält, bei 1200 Zyklen, muss das nicht ein anderer auch können. Ist leider so :/
...

Apple Fans sind wie Zeugen Jehovas. Es ist sinnlos mit ihnen zu reden..

Why not ZOIDBERG? (V)_(°,,,°)_(V)
(-.(-.(-.(-.-).-).-).-)

Also, nur weil dein Akku noch lange aushält, bei 1200 Zyklen, muss das nicht
ein anderer auch können. Ist leider so :/

Trotzdem denke ich dass es einen wesentlichen Teil zur Kapazität beiträgt, ob man den Akku 1 Mal oder 100 Mal auf 0% fahren lässt.

Trotzdem denke ich dass es einen wesentlichen Teil zur Kapazität beiträgt, ob
man den Akku 1 Mal oder 100 Mal auf 0% fahren lässt.

Nicht nur einen wesentlichen Teil, neben der Alterung so ziemlich der Hauptgrund für das verlieren der Kapazität und steigendem Innenwiderstand der Zellen bei LiIon oder LiPo.

Auch das MacBook Pro macht erst bei Zellenspannungen von unter 3,0V Schluss, was ich persönlich viel zu niedrig finde.

LiPo Akkus, wie beim MacBook Pro, sind bei 4,2V 100% voll.
4,0V noch ca. 80%
3,8V noch ca. 60%
3,6V 40%
3,3V max. 20%
3,0V definitiv 0% !
Ab 3,6V abwärts sinkt die Zellenspannung rasant beim entladen

Schon bei LiPo Modellbauakkus getestet.
Die Kapazität wird ja beim Entladen gemessen, geladen wird durch die Verluste etwas mehr.
Wenn ich voll geladene 3 Zeller Packs Akkus auf ihre genannte Kapazität entlade (4500mA in meinem Fall), haben sämtliche Zellen 3,4 bis 3,5V bei 4C entladerate, 3,6V Spannung nach ein paar Minuten, weit weg von den 3,0V!

Bei Akkus anderer Hersteller siehts ziemlich genau so aus, weit weg von 3 bis 3,3V
alles unter 3,6V tut jedem Lithium Akku weh, langfristiges Lagern bei 3,3V zB. würde den Akku in wenigen Monaten schrotten, 100% (4,2V) aber ebenfalls, das ist das blöde an Lithium Akkus finde ich.

Ich habe schon hochwertige Fahrakkus mit jeder Ausfahrt auf 3,3V entladen geschrottet(hatten ca. 150 Zyklen drauf), billigere Akkus die ich jetzt nie unter 3,6V fahre und immer bei 3,85V einlagere, haben schon ein Jahr und mind. gleich viel Zyklen am Buckel.

Optimal lagert man den Akku bei 3,8V oder rund 50% der Kapazität.

Den neuen Akku im MacBook werde ich auf 100% aufladen, und in Standby dann Stecker rausziehen, dass er langsam auf niedrigere Spannung kommt, und nicht immer bei den 100% bleibt. längeres Nichtbenutzen( n paar Tage...) werde ich sogar den Akku auf 3,8 bis 3,9V entladen lassen (übrigens ist "Battery Inspector" n cooles Tool

) und dann MacBook komplett ausmachen.

Der Laptop soll mich noch mit brauchbarer Akkulaufzeit 2 bis 3 Jahre begleiten, vielleicht verkauf ich den dann noch wenn ich auf etwas aktuelles (mit SSD, soviel zu deiner anderen Frage

) umsteige.

mfG Thomas

Auto:

Moped:

Der Laptop soll mich noch mit brauchbarer Akkulaufzeit 2 bis 3 Jahre
begleiten, vielleicht verkauf ich den dann noch wenn ich auf etwas aktuelles
(mit SSD, soviel zu deiner anderen Frage ) umsteige.

Du hast auch noch ein MBP wo man selbst etwas reparieren kann. Das würd ich mir so lange behalten bis es komplett kaputt ist. SSD rein, RAM aufrüsten, und dem Ding sollte neues Leben eingehaucht sein. Werde das im laufe des nächsten Jahres bei meinem mal angehen.

Hey,
wie gesagt, ich habe bereits die originale 320er 5400 rpm Platte gegen eine 7200er getauscht, als die 5400er mal eingegangen ist. Die 7200er ist mir schnell genug, ich habe mehr als genug Kapazität, und das ohne eine HDD/SDD-Bay statt DVD Laufwerk einbauen zu müssen.

reparieren kann man leider kaum etwas... Mainboard ist ein einziges Element mit allem draufgelötet, und im Falle eines Defekts müsste das ganze getauscht werden samt CPU/GPU
Das einzige was noch wechseln geht ist wie es heute schon üblich ist:
Ram
HDD
Akku
Laufwerk

Diese Dinge sind aber genau die Dinge, die man mMn selbstständig wechseln bzw. hinkommt und abstecken/abschrauben kann.
Alleine der Gedanke mein MBP wäre schon ein aktuelles nur ne 2009er Konfig...
Ram Upgrade.... byebye
HDD/SSD Wechsel.... byebye
Akkutausch..... byebye

ich hoffe Apple geht mit neueren MacBooks wieder den vorigen Weg, und macht zumindest SSD, Ram und Akku zugänglich/tauschbar. Von mir aus können sie auf jede Komponente ein Vorsicht-Schild raufkleben, dass Garantie erlischt bei Ausbau, aber immer noch besser als fix verklebt.
Wären die neuen MBP nicht so "Bastler-feindlich", hätte ich das 2009er Book ohnehin schon in Rente geschickt.

Würde mich übrigens sehr interessieren, wie stark die Laufzeit mit einer SSD ansteigt, falls du das mal angehst, die SSD Preise sind wahrlich verlockend, mehr als 120GB bräuchte ich nicht, habe ohnehin ne 750er externe für Filme. Wenn die SSD ne höhere Lese- Schreib-Rate als 150 MB/s hat, wovon ich doch schwer ausgehe, dann ist das schonmal mind. 4x so schnell wie die aktuelle HDD.
mfG Thomas

Auto:

Moped:

Das einzige was noch wechseln geht ist wie es heute schon üblich ist:
Ram
HDD
Akku
Laufwerk

Aber bei den neuen Retina-Books kann man meines wissens nach RAM nicht selber wechseln....keine Ahnung wie es bei den anderen Komponenten ist. Aber RAM nicht wechseln zu können ist schon sehr heftig!

ich hoffe Apple geht mit neueren MacBooks wieder den vorigen Weg, und macht
zumindest SSD, Ram und Akku zugänglich/tauschbar.

Wäre sehr schön, aber was die extra abkassieren können wenn man RAM-Erweiterung bei der Bestellung dazu kauft lassen sie sich wohl nicht entgehen.

Würde mich übrigens sehr interessieren, wie stark die Laufzeit mit einer SSD
ansteigt, falls du das mal angehst, die SSD Preise sind wahrlich verlockend,
mehr als 120GB bräuchte ich nicht, habe ohnehin ne 750er externe für Filme.

Wenn ich dann Erfahrungswerte habe werde ich mich melden.

Hier schreibt jemand über einen Akkutausch. Originalakku für einen erschwinglichen Preis aus einem Ebay-Shop: http://skybert.de/?p=858

Dieses Forum ist eine frei zugängliche Diskussionsplattform.
Der Betreiber übernimmt keine Verantwortung für den Inhalt der Beiträge und behält sich das Recht vor, Beiträge mit rechtswidrigem oder anstößigem Inhalt zu löschen.
Datenschutzerklärung