SC A4 Flughafen - Fischamend

SC A4 Flughafen - Fischamend (65 Beiträge, 1434 Mal gelesen)

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im Moment wachsen die SC`s wie die Schwammerl aus dem Boden. Hier die nächste:

http://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblAuth/BGBLA_2015_II_85/BGBLA_2015_II_85.pdf

85. Verordnung des Bundesministers für Verkehr, Innovation und Technologie über eine abschnittsbezogene Geschwindigkeitsüberwachung auf einem Abschnitt der A 4 Ost Autobahn (Section Control-Messstreckenverordnung Flughafen-Fischamend)
Aufgrund § 98a Abs. 1 StVO 1960 wird verordnet:
§ 1. Als Wegstrecke, auf der die Einhaltung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit mit einer bildgebenden technischen Einrichtung, mit der die durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit eines Fahrzeugs auf dieser Wegstrecke gemessen wird, zu überwachen ist (Messstrecke), wird für beide Fahrtrichtungen der im Gegenverkehr zu befahrenden Richtungsfahrbahn Wien der A 4 Ost Autobahn der Abschnitt zwischen km 12,0 und km 18,8 festgelegt.

Grüße,
Geri

Gabs eine Aktion der Hersteller?

_______
Grüße

Instar

Gabs eine Aktion der Hersteller?

Lieferung der Hardware gratis bei vertraglich fixierter Gewinnbeteiligung an den Einnahmen?

Grüße,
Geri

nur ein zwischenschritt zur permanenten aufzeichnung und überwachungbzw begrenzung per gps. befürwortet von allen "na wenn ned mehr erlaubt ist, brauchst ned schneller fahren..."

ist halt wieder so a gschicht, wo die strafe irgendwann eintrudelt und nebenbei bezahlt wird. wobei, dort wo gemessen und aufgehalten wird gibts idr auch keine andere erklärung als "da ist halt a 70er beschränkung" (und der messplatz ist in der sonne..)

nur ein zwischenschritt zur permanenten aufzeichnung und überwachungbzw
begrenzung per gps. befürwortet von allen "na wenn ned mehr erlaubt ist,
brauchst ned schneller fahren..."

erinnert mich an die Beifahrerin von meinem besten Kumpel. Die kreischt auch immer wenn es ein wenig flotter geht, so wie jetzt am WE erlebt. Zum Glück ist mein Klappenauspuff so brutal laut dass ich sie nicht schreien gehört habe

Grüße,
Geri

da gibts einige videos auf youtube, wo weibliche beibfahrer auch ein wenig mit nicht rausfallen beschäftigt sind

wo weibliche beibfahrer auch ein wenig mit nicht rausfallen beschäftigt sind

du meist die im Driftauto wo die Duttln aus der Bluse hupfen? Jooo das ist geil

Grüße,

Geri

Jooo das ist geil

hab ich mir gedacht, dass du die eh kennst

https://www.youtube.com/watch?v=1B-2n0uSfNo

Ich mag´s schon eher gemütlich

ConTen

Man(n) kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln.
Ein Auto braucht Liebe. (Walter Röhrl)

A 4 Ost Autobahn

welcher loser fährt denn weiter als zum flughafen?

lol

Grüße,

Geri

Danke!

http://www.oeamtc.at/portal/a4-bauarbeiten-in-noe-und-bgld+2500+1598929

Dafür gibts in modernen KFZ Tempomaten , mit deren Hilfe erspart man sich eine Menge Geld

[ ] Du hast den Nachteil einer SC nicht erkannt

(früher konnte man zwischen den Radars - mit dem Restrisiko einer Zivilstreife - wenigstens 90-95 fahren, in der SC muss man konstant die selbe Geschwindigkeit fahren...

)

mfg

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muss man konstant die selbe Geschwindigkeit fahren...

Ist das nicht genau das, was ein Tempomat macht?

Ja, wenn man konstant fahren WILL bzw. in der SC fahren MUSS...

mfg

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Ja, wenn man konstant fahren WILL bzw. in der SC fahren MUSS...

Warum sollte man nicht konstant fahren wollen? Gibt nix nervigeres, wenn man auf der Autobahn konstant mit 140km/h fährt, und man hat so einen speziellen Hansel vor einem, der einmal so langsam fährt, das man abbremsen oder ihn überholen muss, nur damit er 1 Minute später wieder zurück überholt.

Warum sollte man nicht konstant fahren wollen?

https://forum.geizhals.at/t865131,7463922.html#7463922

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

ich will eh konstant fahren.
Nur ned so langsam, wie die SC will.

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

[ ] Du hast den Nachteil deiner Denkweise nicht erkannt

man kann noch immer wie die sau fahren, nur sollte man rechtzeitig raus fahren und nicht durch die endstelle fahren, oder eben erst nach dem beginn auffahren

nicht jede sc hat keine auf oder abfahrt

Gruß Sonic The Hedgehog

Die bei Kaisermühlen zählt nicht...und bei der auf der Tangente wird man nix tricksen können...

mfg

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Oder wie in Italien mit den automatischen Zahlstellen. Vollgas und dann zwischendurch ein paar rauchen und Espresso trinken, damit die Rundenzeit von Maestre bis Chiusi passt.

mfg

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wie in Italien mit den automatischen Zahlstellen. Vollgas und dann
zwischendurch ein paar rauchen und Espresso trinken, damit die Rundenzeit von
Maestre bis Chiusi passt.

völliger bullshit

Den Zahlstellen (ich nehme an, du meinst die Mautstellen) ist dein Zeitstempel völlig egal.

Aber vielleicht meinst du ja das System "teletutor". Das sollte wie eine Sc funktionieren (tuts aber nicht).
Der deppate Teletutor in IT mißt NICHT die Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen Anfang und Ende, sondern zwischen 2 Meßpunkten. Wenn deine Strecke ale in 14 Abschnitte unterteilt ist und du in 13 zu schnell warst (und in einem 2h auf einen Kaffee), dann brennst 13x Strafe.
Zumindest in der Theorie.

In der Praxis wird das System nämlich nicht als SC verwendet, sondern ganz normal als fixes Radar. Also vor den Meßbalker runterbremsen, durchrollen und bis zum nächsten wieder voll angasen.

Paßt. Und wenn nicht, is auch wurscht, da IT-Strafen in AT noch immer nicht vollstreckt werden können.

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

völliger bullshitDen Zahlstellen (ich nehme an, du meinst die Mautstellen) ist
dein Zeitstempel völlig egal.

Den Mautstellen ist es egal, korrekt. Jedoch der Verkehrspolizei nicht. Ich bin viele Jahre (bis ca. 2003) 2-3x pro Jahr in die Toskana gefahren, Touristen wurden nach der Mautstelle auf der Autobahnabfahrt kontrolliert, u.a. die Ein- und Ausfahrtzeiten in den entsprechenden Sektoren. Ich hatte auch mehrere Male die Freude mit denen zu diskutieren. Ob es ein Spezifikum der lokalen Polizei von Chiusi war, kann ich nicht sagen, jedenfalls hatten von den Stammgästen auf dem Campingplatz in Sarteano mehrere das Vergnügen...

Das Tutor System gab es zu der Zeit noch nicht.

nach der Mautstrelle hab ich doch keinen Beleg mehr, nur mehr den Zahlungsbeleg. Da stehen aber keine Zeiten drauf.

Ob es ein Spezifikum der lokalen Polizei von Chiusi war

vermutlich.

Denn ich fahre seit JAhren mehrmals jährlich nach IT und sowas hab ich noch nie gehört oder gesehen. Und zum Glück auch nicht erlebt.

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

Tja, Pech gehabt.

Ich finde das gut so.

Ist auch gut so, die Disziplinlosigkeiten auf der Strecke machen das leider notwendig.

Hochgefährlich dort, eng, immens viel (Schwer)Verkehr, fahre dort selten und sehr, sehr ungern, die Verkehrsmeldungen betreff Unfälle auf der Strecke sprechen aber Bände.

Einfach rechts fahren genügt.

LG Mike

Einfach rechts fahren genügt.

Das ist natürlich nicht richtig, um nicht zu sagen Unsinn.

Das ist natürlich nicht richtig, um nicht zu sagen Unsinn.

Genau, Du solltest auch mindestens so schnell wie die LKWs sein.

Eine Section Control ist endlich einmal was Wirksames. Finde ich spitze, aber auch erst seit ich einen Tempomat habe, zugegeben.

Probiers einfach mal, ist besser als mit 80 auf der linken Spur.

LG Mike

Section Control FTW.

Viel Spaß, wenn du weißt wie sie funktioniert kannst sie umgehen. Also ich werd dort die gewohnte Geschwindigkeit fahren.

Lifehacks FTW

LG Mike

Die kleinen Freuden - sie seien dir vergönnt, im Bürgerkäfig.

Hilft auch am Superbike.

LG Mike

Da ist der Schein dann noch schneller weg, wenn der #lifehack in die Hose geht.

Geht er nicht, seit ca 5 Jahren.

LG Mike

ich bin dort jahrelang täglich gefahren und es gibt nichts schlimmeres dort wie pkw's die unter der erlaubten höchstgeschwindigkeit fahren (warum auch immer; vielleicht weils die strecke so schön finden und soviel schauen müssen) und dabei noch in der linken spur herumgurken.

oder ab und an fahrt einer von denen auch ganz rechts und zwingt sogar schwer beladene lkw, die nicht schneller als 80 fahren können, zum überholen.

wenn diese fahrer ihr hirn einschalten würden und sich dem fluss anpassen würden (auf erlaubte höchstgeschwindigkeit gehen würden) dann wären dort locker 40-60% weniger crashs.

edit: gleiches muss ich leider immer mehr auf meiner jetztigen strecke beobachten.
was treibt einen an, mit tempo 100 (erlaubt sind dort 130) in der mittleren spur herumzuoxidieren, wenn rechts alles frei ist? (die autobahnauffahrten können es nicht sein, denn die sind seeeehhhhrrrr weit auseinander)
aber klar das das die polizei nicht oder nur selten kontrolliert. ist ja weit schwerer zu erfassen als im gemüse zu stehen und ein laserpistölchen im arm zu halten.

lg bono_d70

_______________________________________________________________________________ Rechtschreibfehler dürfen vom Finder, ohne Angabe von Gründen, behalten werden! Bekennender Agnostiker! Von Innen sieht ein Hamsterrad aus wie die Karriereleiter

28.04.2015, 07:19 Uhr - Editiert von bono_d70, alte Version: hier

Die A4 ist der Verlängerung der Route nach und von Westeuropa, über die A1 und A21 fahren etliche Fahrzeuge, die schon tausende Kilometer hinter sich und noch vor sich haben, das ist mit deiner täglichen Pendelei überhaupt nicht zu vergleichen.

Das über den Tellerrand blicken ist halt so eine nichtösterreichische Eigenschaft.. Ich Ich Ich, das zählt, und jetzt die Straße frei, schleich dich nach rechts.

Top!

28.04.2015, 16:28 Uhr - Editiert von riften, alte Version: hier

beeindrucken wie du viel tippst aber genau mit 0 worten auf mein argument eingehst.

schleich dich nach rechts.

nun wir haben in österreich eine rechtsfahrordnung also wenn du es eh weißt dann tu es auch

lg bono_d70

etliche Fahrzeuge, die schon tausende Kilometer hinter sich und noch vor sich
haben

und?
Wenn sie schneller fahren, kommen sie früher an!

Und wenn sie müde sind, sollens auf der Rasstation schlafen, ned der Mittel- oder Überholspur.

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

wennst Angst hast, bleib daheim. Oder fahr dort nicht. Oder nimm den Bus.

oder, oder, oder, ...

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

Bist nicht du der Buspendler? Musst mal erzählen.

Section Control an allen Baustellen, das würde mir und der Verkehrsstatistik sehr gut gefallen.

Bei der Ausfahrt Flughafen (von Wien kommend) als auch nach der Auffahrt Flughafen (nach Wien fahrend) steht ja links auch so eine nette Säule, die wohl über mehrere Fahrspuren blitzen kann.

Weisst Du
a) welche Fahrspuren die erfassen
b) wo die Messung stattfindet (ca. auf Höhe der Säule oder deutlich davor/danach)
c) ob unterschiedliche Höchstgeschwindigkeiten der Fahrspuren berücksichtigt werden

c) ist nur relevant, wenn die Fahrspuren der Ausfahrt Flughafen berücksichtigt werden, da dort soweit ich mich erinnere 60 gilt und für die beiden linken Fahrspuren 80.

Habe gestern Früh am Weg zum Flughafen die Säule nicht gesehen, mein Beifahrer hat mich leider zu spät drauf aufmerksam gemacht.
Am Rückweg am Abend hatte ich sie schon wieder vergessen, konnte die Geschwindigkeit aber noch signifikant reduzieren. Ob's gereicht hat, kann ich nur mutmassen...

BMW 320d E90:

Yamaha FZ6-S Fazer:

ich kann dir leider deine (sehr interessanten) Fragen nicht beantworten.
Aber dass die Säule quasi unterscheiden kann zwischen Hauptfahrbahn 80 km/h und Abbiegespur 60 km/h kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen.
Darf ich fragen: Wie schnell warst du und hast du einen Blitz gesehen?
Leider komme ich eher selten auf die A4 und wenn dann biege ich schon vorher raus auf die S1. Sonst hätte ich mal geschaut was die Tante Valentine zu den Säulen sagt.

Grüße,

Geri

Beim Hinfahren habe ich wie gesagt nichtmal die Säule gesehen, deshalb kann ich auch nicht sagen, ob es geblitzt hat. Drauf gehabt hab' ich vielleicht 120 am Tacho, also 116 echte Kilos. Die Abweichung auf 80 ist daher im unkritischen Bereich, die auf 60 nicht.
Beim Zurückfahren hat es zumindest von vorne sicher nicht geblitzt, auf Höhe der Säule selbst hab' ich höchstens noch 100 drauf gehabt. Ob es dann von hinten noch geblitzt hat, kann ich's nicht sagen. Bei Messung im Nahbereich der Säule sollte das auch im unkritischen Bereich liegen.
Beide Delikte sind aber sicher nicht mit dem Kilometergeld oder den Tagesdiäten abzudecken.

P.S.: Wer ist Tante Valentine?

BMW 320d E90:

Yamaha FZ6-S Fazer:

P.S.: Wer ist Tante Valentine?

meine Einsagerin. Sie hört auf den Spitznamen V1 und hat sich schon mehrfach ausgezeichnet

Grüße,

Geri

Aja... habe mir auch angewöhnt, mich auf selten befahrenen Strecken vor "Gefahrenstellen" warnen zu lassen.
Temporär vorhandene "Gefahrenstellen" wie die beim Flughafen sind da normalerweise aber nicht enthalten.

BMW 320d E90:

Yamaha FZ6-S Fazer:

Die Tante die Geri meint meckert aber nur bei echt aktiven Kastln..darum könnte man mit ihr erfahren obs schon aktiv ist.
--

"Erst nachdem wir alles verloren haben, haben wir die Freiheit alles zu tun"

Wo bekommt man diese Tante?

BMW 320d E90:

Yamaha FZ6-S Fazer:

Ich wusste nicht das die SC auch PKW mit Anhänger unterscheiden kann....durfte grad 50eu zahlen...weil man mit einem "nicht leichten" Anhänger nur 80 auf der Freiland fahren darf....das wusste ich gar nicht... lol
--

"Erst nachdem wir alles verloren haben, haben wir die Freiheit alles zu tun"

das wusste ich gar nicht... lol

jo, lol, sehr lustig, wenn man nicht weiß, was man mit einem anhänger darf oder nicht

Du hast natürlich recht,mann muss sich vorher informieren wenn man mit nem Anhänger fährt.
Ich glaube manche wissen echt nicht das sie auf der Autobahn nur 100 fahren dürfen...die glühen mit ihren Gespannen oft 140 durch. Den 100er auf der Bahn wusste ich schon

--

"Erst nachdem wir alles verloren haben, haben wir die Freiheit alles zu tun"

wenn sich die leute ohne anhänger schon nicht an die geschwindigkeit halten erwarte ich persönlich eh nicht, dass sie auf einmal anders fahren mit anhänger...

Ich wusste nicht das die SC auch PKW mit Anhänger unterscheiden kann....

häääää, wie ist das gelaufen?

Erzähl mehr, welche SC, wo war das?

my2Cents: Die SC selber kann nichts auswerten. Du bist in irgendein "Raster" gefallen und jemand ad Person hat deine Fahrt per Videoaufzeichnung angesehen. Eine andere Erklärung habe ich nicht dazu.

Grüße,

Geri

Das ganze war Ende Dezember auf der B37 in Gföhl. Nach dem Studium der Strafverfügung habe ich bemerkt das ich auf Grund des angebrachten Vorschriftszeichens "Geschwindigkeitsbeschränkung" die erlaubte Höchstgeschwindigkeit von 80 überschritten habe.
Ich fahr dort jeden Tag und hab echt noch nie eine Beschränkung die über die ganzen 4 km der SC geht gesehen. Aber soll so sein,da ich ja mit meinem Gespann überall nur so schnell fahren dürfte.
Was mich wundert, dass die die SC so schnell mal von 100 auf 80 runterdrehen .
Ist das im Kaisermühlentunnel eigentlich so? ..wenn 60 blinkt
--

"Erst nachdem wir alles verloren haben, haben wir die Freiheit alles zu tun"

weil man mit einem "nicht leichten" Anhänger nur 80 auf der Freiland fahren
darf...

Vorsicht, denn es können auch nur 70 auf der Freilandstraße sein, wenn das Gespann über 3,5to HzGG hat!!! (und damit B+E als FS braucht)

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

A4 ist schon aktiv, a23 bald
Baustellenüberwachung: A4 (Flughafen - Fischamend) seit 30.4.2015,
A23 bei Inzersdorf ab 8. Mai 2015

http://www.oeamtc.at/portal/section-control-in-oesterreich+2500+1103906

http://500px.com/MFG_/

ich frage mich, wann wohl die SCs untereinander verlinkt werden und die durchschnittsgeschwindigkeit vom wechsel bis zum kaisemühlentunnel berechnet wird...

bitte bring die nicht auf blöde Ideen!

Grüße,

Geri

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