günstigen und zuverlässigen 7

günstigen und zuverlässigen 7 - Sitzer gesucht (49 Beiträge, 1467 Mal gelesen)

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Hallo,

bin für eine Kinderhilfstätte auf der Suche nach einem günstigen und zuverlässigen Fahrzeug mit min. 7 Sitzen (max. 9 Sitze) mit einem Budget bis ca. 6000 Euro.

Welche Marke/Modell/Motor - Kombination ist da empfehlenswert?

Auf die schnelle hab ich mal Mazda5, Opel Zafira, VW Touran, Toyota Corola Verso, Fiat Duplo, Dacia Logan, Sharan, ... gefunden.

Nur welcher Motor (Benzin, Diesel) ist bei den verschiedenen Modellen zuverlässig?

VW TSI sollen z.B. nicht sehr zuverlässig sein.

Also her mit euren Erfahrungen.

lg Manfred
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12.05.2015, 02:10 Uhr - Editiert von Manfred0706, alte Version: hier

Mit diesen Angaben wirds wohl eher Richtung Dacia Lodgy gehen.
Der Logan ist wohl eher weniger geeeignet.
lg bono_d70

_______________________________________________________________________________ Rechtschreibfehler dürfen vom Finder, ohne Angabe von Gründen, behalten werden! Bekennender Agnostiker! Von Innen sieht ein Hamsterrad aus wie die Karriereleiter

hi, einen lodgy um 6000 hab ich noch keinen gefunden.

der logan hingegen wurde oft als 7 sitzer verkauft und ist auch billig zu bekommen.
aber irgendwie bin ich bei dacia ein wenig skeptisch^^

lg
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verständlich

in meinem bekanntenkreis fährt jemand den alten mcv und kann nichts negatives berichten
für mich wären die sitze bei längeren fahrten nichts

aber ansonsten wenn man ein auto sucht um von a nach b zu kommen und dabei nicht viel ausgeben will, machst damit nicht viel falsch

stimmt leider der lodgy fängt bei 10000 an - gerade nachgesehen

der lodgy ist fürs sitzen von mehreren personen ausgelegt (innenraumhöhe)
der logan ist eher ein kombi vergleichbar mit dem fabia kombi (4 erwachsene plus gepäck)

so zumindest meine meinung
klar zu not gehen auch mehr in logan aber gemütlich ist was anderes
lg bono_d70

Citroen C8, Peugeot 807, Fiat Ulysse, Lancia Phedra = immer das gleiche Auto
Empfehlenswert ab ca. Baujahr 2006 (orange Instrumentenbeleuchtung), Motor: am besten den 2,0l Diesel mit 120 bzw. 136 PS
Vorteil: der Innenraum ist modular, alle hinteren Sitze sind einzeln einfach ausbaubar

PS: Jeder Eurovan ist als Siebensitzer typisiert, meist sind sie aber als Fünfsitzer verkauft worden - zusätzliche Sitze gibt es auf ebay oder willhaben.

hi,

danke für den tipp. werde ich mir mal genauer anschauen.

lg
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mit 6k einen Sharan der letzten Baureihe (also vor 2010), das sind noch echte tdi, keine deppaten CR.
Zuverlässig, relativ sparsam, einfach zu chippen (wenn gewünscht) und wirklich groß - unter den von dir genannten Modellen IMHO der größte.

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

Um 6k gibts so junge Sharan?

es gibt auch Sharan vor 2010 - ich sagt letzte Baureihe, nicht letztes Baujahr!

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

Worin liegt der genaue Unterschied zwischen den 'echten tdi' und den 'deppaten cr'?

alter, echter tdi ist PD (Pumpe-Düse), der neue CR ist Common Rail.

Beide haben Vor- und Nachteile, der CR ist umweltfreundlicher und leiser, der PD nagelt mehr, ist aber wirtschaftlicher. und viel einfacher zu chippen.

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

wirtschaftlicher im sinn von servicekosten?

hatte vorher einen tdi, jetzt cr und der cr braucht bei weiten weniger sprudel. intensiv auseinandergestezt mit den unterschieden hab cih mich nicht.

Und die Pumpe-Düse Elemente werden überhaupt nicht gerne kaputt ...

wirtschaftlicher im sinn von servicekosten?

Verbrauch

die Servicekosten von 7-10J alten Autos mit 200.000+km auf der Uhr kann wohl keiner vorhersagen.

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

also ich hab die erfahrung gemacht, dass ein CR weniger braucht als ein TDI

ich bin von Sharan auf Sharan umgestiegen und der neue braucht in der Praxis mehr bei geringer Leistung.

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

vielleicht weil du ihn mehr forderst um die gleiche Fahrleistung zu erzielen wie beim Alten

generell sollten aber die neuen CR sparsamer sein.

vielleicht weil du ihn mehr forderst um die gleiche Fahrleistung zu erzielen
wie beim Alten

kann sein, daß er sich mehr anstrengt als der alte, ich fahr immer 160 Tempomat

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

Ein alter, echter TDI ist einer mit Verteilereinspritzpumpe, VTG-Turbo und 110PS

und viel einfacher zu chippen.

Unbedingt und einen 10 Vorrat an TL dazu kaufen

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Griechenland hat kaum das Geld und spricht schon wieder vom Schuldenschnitt, obwohl es Geld von Ländern bekommt, die einen geringen Lebensstil haben, schämen sollten sie sich!

einen 10 Vorrat an TL dazu kaufen

gibts das auch verständlich?

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

gibts das auch verständlich?

TL = net TeeLöffel sondern TurboLader

brauchts nicht, ist ja keine FK

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

brauchts nicht, ist ja keine FK

Sagt wer, der Fachmann oder der Erbsenzähler

http://www.karriere.de/media/Job/6/Erbse_595_eyewave---Fotolia.jpg
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Griechenland hat kaum das Geld und spricht schon wieder vom Schuldenschnitt, obwohl es Geld von Ländern bekommt, die einen geringen Lebensstil haben, schämen sollten sie sich!

http://www.karriere.de/media/Job/6/Erbse_595_eyewave---Fotolia.jpg

Die von Ihnen angefragte Seite konnte leider nicht gefunden werden.

war das ein Link zur Qualitätsbeschreibung von FK?

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

Die von Ihnen angefragte Seite konnte leider nicht gefunden werden.
war das ein Link zur Qualitätsbeschreibung von FK?

Des is a Foto von dir bei der Arbeit

Eh des war das falsche Bild, unten is des Richtige

Die Kinderhilfstätte wird den Sharan ganz sicher chippen lassen!

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Das Internet hat mein Deutsch umgebringt

Die Kinderhilfstätte wird den Sharan ganz sicher chippen lassen!

viele sind es bereits

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

Die Kinderhilfstätte wird den Sharan ganz sicher chippen lassen!

Eine Tüte Chips im Auto zu haben wegen dem Hunger, das versteht ER unter chippen

16.05.2015, 12:38 Uhr - Editiert von Superfast, alte Version: hier

ich habe seit ca. 3 jahren einen mazda 5 und bin eigentlich sehr zufrieden. der einzige nachteil ist, das man öfter als üblich öl nachfüllen muss.

Den gibt es auch als 7-sitzer?

ja sicher, im kofferraum sind zwei zum aufklappen. viel kofferraum bleibt dir dann halt nicht mehr.

hi,

welchen motor hast in deinem? wieviele km?

lg
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Achtung, wenn du beim Mazda5 öfter das Motoröl nachfüllen musst dann sind bestimmt die Flammschutzdichtungen defekt!

ok danke für den tipp. wir haben aber zwei (unterschiedlichens baujahr), und beide haben das verhalten.

Alle Baujahre und Modelle sind betroffen.

Im Van Bereich is der Anteil an Diesel Fzg sehr groß

Wenn Regelmäßig viele Kinder zeitgleich unterwegs sind würde ich ein Fzg mit Schiebtüren und eine Kategorie größer empfehlen.

VW T4/T5 sind immer schweineteuer auch wenn sie schon recht zammgeritten sind

va beim T5 gibt es einige die ihn für qualitativ nicht berauschend finden, wir haben / hatten schon einige T5 in der Fa, die laufen eigtl alle recht brav

alternativ Toyota HiAce schauen oder einen Mannschaftstransporter den die Feuerwehr ausscheidet
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kann übern mazda 5 nix schlechtes sagen

den ersten hatten wir als 7 sitzer - war auch für größere hinten noch zum sitzen, kofferraum dann natürlich nicht mehr sonderlich
den aktuellen als 5 sitzer

beide komplett problemlos

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Zafira? Corolla Verso?

Ford Galaxy? Dort haben in der 3. Reihe auch noch wirklich Menschen Platz, nicht so wie bei einem Logan. Das Ding ist riesig!

z.B. der da: http://ww3.autoscout24.at/classified/270923792?asrc=st|as

Habs jetzt zwar nur überflogen, aber schaut schon mal nicht so schlecht aus. Preis passt auch einigermaßen, lässt sich aber wahrscheinlich noch verhandeln. Ich fahre selber Ford und kann nichts Negatives berichten.

danke für deine empfehlung.

schönes auto, aber die 200.000 km schrecken mich doch ein wenig ab

lg
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Zurecht. Galaxy und Sharan leiden beide unter dem selben Problem. Unten drunter stecken Mondeo und Passat. Grundsätzlich nicht so schlecht aber leider sind die Teile des Fahrwerks der Belastung nicht gewachsen und verschleissen entsprechend in atemberaubender Manier. mit 200t sind diese Fahrzeuge leider durchgelutscht.
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Die von dir angesprochenen sind als 7-Sitzer eine Nummer zu klein.

Bei dem Budget kriegst echte 7-Sitzer wie T5, Traffic/Primastar/Vivaro, Scudo/Expert/Jumpy/Proace, Hiace H200 nur in reichlich heruntergerittenem Zustand. Da würde ich eher ins Auge fassen das Budget noch etwas aufzustocken um einen ordentlichen zu kriegen.

Den Espace würde ich nur nehmen zum weiterveräußern (Sorry Superfast), den KIA Carnival nichtmal dafür und der Voyager hat auch so seine Problemchen. Um den Vito/Viano/V würde ich wie bei jedem anderen MB mit Vorderradantrieb einen ganz großen Bogen machen.

Das Segment ist insgesamt schwierig, da man mit den Fahrzeugen in denen noch Leben steckt Geld verdienen kann (Taxi, Fahrtenservice, Busdienste,..), sodass Leute bereit sind echtes Geld dafür in die Hand zu nehmen. Die Fahrzeuge wandern aufgrund der Nachfrage auch sehr früh in den Osten ab um osteuropäische Arbeiter durch halb Europa zu kutschieren und selbst halbleichen werden für immer noch gutes Geld nach Afrika gebracht wo sie aufgeppepelt weiter Geld einbringen.

Fiat Ulysee, C8, 806 (oder so ähnlich) vom PSA sind noch eine Alternative, aber da hab ich keine Erfahrung zu.
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

danke für deine antwort.

was hältst du von einem T4. sollen sehr langlebig und einfach zu reparieren sein, und man kann sie angeblich auch mit laufleistungen weit jenseits von 200.000 km noch kaufen?

lg
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Theoretisch möglich aber auch ein T4 für 6000 wird dich beim ersten Pickerltermin gerne mal unsanft überraschen. Ganz abgesehen davon rosten die Teile langsam aber unaufhörlich vor sich hin. Sprich es ist entweder ein Sparschwein wo man laufend was reinstecken muss oder es kommt das böse Erwachen wenn mal zuviele Kleinigkeiten sich anhäufen. Bei den meisten Fahrzeugen die in der Preisklasse angeboten werden haben sich schon genug Kleinigkeiten angehäuft - sonst würde man sie nicht verkaufen.
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Mach dich nicht unglücklich. Was immer dann passiert, wird teuer. VW Busse sind tolle Autos, aber fast jedes Auto hat ein Ablaufdatum. Und über 200.000 oder 10 Jahren wird es einfach ein Glücksspiel, wenn du nicht Bastler bist und auch aufwändigere Sachen selbst machen kannst.

Alhambra habe ich jetzt seit vielen Jahren. Bei dem sind aufgrund des Modellalters alle Fehler bekannt und können beim Ankaufstest überprüft werden.

Mfg lukas

Eher fürs Land gedacht, kein optimales Stadtfahrzeug wegen grossem Wendekreis und hohem Gewicht, aber viel Platz und Sicherheit:

7 Sitzer Volvo XC90

Empfehlung Diesel ab Modelljahr 07 mit 185PS , das ältere Modell hat zuwenig Drehmoment.

Worauf muss man achten:

Automatik und Allrad
ev. Schalter nehmen , Fronttriebler sind bei uns selten.

Aber einen wirklich Guten wird man um 6000€ nicht bekommen

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