Erdgas Auto Sinnvoll ?

Erdgas Auto Sinnvoll ? (19 Beiträge, 620 Mal gelesen)

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Hallo mal wieder.

Überlege mir ein Auto zu kaufen, da ich ab und zu mehr Zeug transportiere und vielleicht auch mal in der Karre schlafen will hab ich jetzt mal mit einem VW Caddy geliebäugelt.

Da sind mir ein paar gebraucht mit Erdgas Hybrid Antrieb aufgefallen.

Wie ist eure Einschätzung?

Für Fahrten in Österreich und den Westen Europas sollte das Tankstellen netz reichen oder ?

Der da würde mich zB. Interessieren:

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/vw-caddy-life-ecofuel-128236292/

Unter Hybrid-Motoren wird im allgemeinen die Kombination von Benzin- und E-Motor verstanden, in seltenen Fällen auch mit anderen Treibstoffen statt Benzin.

Beim EcoFuel handelt es sich um KEINEN Hybrid in diesem Sinne!

Es ist vereinfacht gesagt ein Super-Benzin-Motor, der auch mit Erdgas betrieben werden kann - für beides gibt es Tanks und das Auto entscheidet selber, aus welchem der beiden es sich gerade bedient; kein E-Motor dabei.

Natürlich ist das ganze so angelegt, dass der Kübel nach Möglichkeit fast immer im günstigeren und umweltfreundlicheren Erdgas-Betrieb unterwegs ist und nur in Ausnahmefällen (CNG-Tank leer oder Motor zu kalt) auf den teuren Sprudel umgeschaltet wird.

Wir sind seit Jänner 2008 mit so einem Caddy unterwegs und sind mit dem Fahrzeug grundsätzlich zufrieden. Vor längeren Fahrten durch Österreich schaue ich halt schnell auf http://www.erdgasautos.at/tanken/tanken-in-oesterreich/ nach, ob ich unterwegs eh ohne viel Umwege bei Tankstellen vorbeikomme. Das ist schon eine Umstellung: getankt wird dort, wo es möglich ist, nicht wie bei Diesel oder Benzin, wenn es einem halt gerade gut in den Kram passt.

Bis jetzt sind wir überall ganz gut durchgekommen, ärgerlich wird es halt, wenn beim geplanten Tank-Stop die Zapfsäule nicht funktioniert und die nächste Tankmöglichkeit in der gewünschten Richtung erst in -zig Kilometern Entfernung besteht. Das ist mir früher gelegentlich passiert, aber ich habe den Eindruck, dass die Tankanlagen in letzter Zeit zuverlässiger funktionieren.

Bei Fahrten durch die Pampa muss man sich angewöhnen, nicht nur auf die Adressen der CNG-Tankstellen zu schauen, sondern auch auf die Öffnungszeiten. Wenn man als Wiener sich daran gewöhnt hat, dass alle Tankstellen in der Umgebung 24/7 offen haben, kann das am späten Abend zu unangenehmen Überraschungen führen, wenn man darauf vergisst.

Danke für dein Ausführliches Feedback.

Hattest du irgendwelche Probleme mit der Erdgas Technik?

Wie ist den ca. die Reichweite mit den jeweiligen Tanks ?

Im Zusammenhang mit der Erdgas-Technik gab es zwei Werkstatt-Besuche, einer noch in der Garantie-Zeit, der andere leider knapp danach, aber die Kosten waren damals dank Kulanz auch nur ca. 70,-. Seither jahrelang keine Probleme mehr.

Nicht wirklich ein Problem, aber doch zu berücksichtigen: die Werkstatt-Auswahl ist stark eingeschränkt - wenn mal am Motor was zu machen ist oder für die vorgeschriebenen Überprüfungen dürfen nur zertifizierte Betriebe ran. Leider gibt es bei der Suche von VW auch keine telephonische Unterstützung, falls man unterwegs mal was braucht und kein Internet verfügbar ist.

Die durchschnittliche Reichweite wird im CNG-Betrieb zwischen 400 und 500 km liegen, ist aber stark schwankend. Wenn du den unförmigen Kübel bei starkem Gegenwind unter Zeitdruck voll beladen trittst was geht, wird der Verbrauch locker doppelt so hoch sein wie wenn Du die gleiche Strecke dann mit Rückenwind und leerem Fahrzeug entspannt nach Hause zurückrollst. Am Display kann man sich einen errechneten Wert anzeigen lassen, wie weit Erdgas-Tankfüllung mit aktueller Fahrweise noch reichen sollte, da wird manchmal auch über 600 km angezeigt. Ich rechne da nicht so mit, aber das erscheint mir dann doch eher optimistisch, unter idealen Bedingungen sicher möglich, aber die hat man halt im Alltag nicht so häufig.

Der Tank für Superbenzin ist nicht viel mehr als eine Not-Reserve, bin jetzt zu faul nachzuschauen - ich glaube 12 Liter oder so. Also wenn man mal wo ohne CNG-Versorgung unterwegs ist, bleibt man nicht liegen, aber viel mehr als von einer Autobahn-Raststätte zur nächsten oder höchstens übernächsten geht da wohl nicht. Ich war damit bis jetzt nur in A und D unterwegs und habe keine Erfahrung mit längeren Strecken im Benzin-Betrieb.

Das sind übrigens Erfahrungen mit dem kurzen Caddy, in der Lang-Version ist ein Gastank mehr verbaut, also sind da die Reichweiten schon deutlich höher.

Zum Thema Schlaf im Auto - ich kenne Deine Körpergröße nicht, aber der in Deinem Link inserierte Hugo (Bezeichnung für den Caddy in einschlägigen Autoforen) ist nur ein kurzer (ca. 4,4 m), da geht sich keine ebene Liegefläche mit 2 m Länge aus (die Vordersitzlehnen sind serienmäßig leider nicht vorklappbar). In der Langversion könnte ich mir schon vorstellen, eine bequeme Liegemöglichkeit zu improvisieren.

Also, wenn das ein wichtiges Kriterium ist, solltest Du vorab einmal in den verschiedenen Karosserie-Varianten probeliegen!

Ernsthaft. Wenn Dich das mit dem Nachrüsten nicht stört, würde ich Dir unbedingt zu einem Diesel raten.
Andererseits wär mir das mit dem Herumgeschriebe und Aufrüsten zu blöd. Dann wohl eher nicht ein VAG Produkt.

Was ich meine, abseits von VW: Bevor Du Dir einen GAs/Benzinmotor nimmst ist es mommentan noch billiger einen Diesel zu fahren. Gas ist einfach zu wenig billiger in Bezug auf die anderen Treibstoffe.

Für einen Vielfahrer, der auf bekannten Hauptrouten unterwegs ist, sicher eine Option. Aber bei allen anderen Szenarien sehe ich den Vorteil nicht wirklich. Der Treibstoff ist ein vergleichsweise kleiner Kostenpunkt eines KFZ.

Mit freundlichen Grüßen

Ich finde nur die Angebote prinzipiell nicht so schlecht, ob Erdgas oder nicht ist mir relativ egal.

Als Erdgas Fahrer kann ich dir nur zuraten. Verbrauch ist ca. die Hälfte vom Benzin (Euromäßig).

Tankstellennetz ist in Österreich und Deutschland ganz okay. Habe noch nie einen Umweg von mehr als 5km machen müssen.

Wie ist deine Reichweite mit den jeweiligen Tanks?

Meine 11kg Gas reichen für -je nach Fahrstil 280-350km. (typischerweise 300)
Die 10l Benzin dann nochmal für 150km.
Fahrzeug VW Up

Hi,

bei den Erdgastanks gibt es ein größeres Rostproblem. Bitte unbeding vor dem Kauf prüfen.

lg

http://www.t-online.de/auto/alternative-antriebe/id_75560732/naechste-vw-affaere-auto-bild-berichtet-ueber-rostende-erdgas-tanks.html

OMG! Unterm Auto angebrachte Stahltrümmer rosten? SKANDAL!!!11einself

Ich seh schon den nächsten VW-Skandal: Die Reifen verlieren mit der Zeit an Profil - schon zwölf Tote!
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Ich seh schon den nächsten VW-Skandal: Die Reifen verlieren mit der Zeit an
Profil

nicht nur das! Die verlieren sogar Luft! Sogar beim Stehen!

SAMMELKLAGE!!!!einself

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

es steht jedem frei dieses Auto ungeprüft zu kaufen.

Autos wurden zerstört und Menschen teilweise schwer verletzt, als die mit 200 Bar Druck befüllten Erdgasflaschen explodierten.......

Anders als beispielsweise in Schweden können betroffene VW-Kunden in Deutschland nicht mit einer Gratis-Nachbesserung rechnen. Im Gegenteil: Kunden müssen um Kulanz bitten und sich teilweise mit mehreren 1000 Euro an den Reparaturkosten beteiligen

Na hoffentlich haben die Besitzer auch brav die Druckbehälter überprüfen lassen.

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Wenn der Schaß stinkt, ist die Wurst fertig.

In Österreich ist parallel zu den Pickerl-Überprüfungen eine regelmäßige Kontrolle der Erdgasanlage durch einen zertifizierten Betrieb vorgeschrieben. Da sollten etwaige Rostschäden schon rechtzeitig auffallen.

Ich weiß aber nicht, wie das in anderen Ländern ist.

Das hat aber nichts mit einer Druckbehälterüberprüfung zu tun. Und diese sollte EU weit einheitlich sein.

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Wenn der Schaß stinkt, ist die Wurst fertig.

Wenn man einen Gebrauchtwagen kauft dann wirft man genauso einen Blick auf den Unterboden wie auf die Reifen. Und zumindest einmal im Jahr ist auch beim Pickerl ein Blick von unten fällig. Sooo schnell rosten diese Tanks nun auch nicht.

Ich finde es zum kotzen wie sehr Medien auf jedes Trittbrett hüpfen der vorbeirauscht. Null Journalismus.
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