Was ist/war das für ein Auto?

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Was ist/war das für ein Auto? (20 Beiträge, 1448 Mal gelesen)

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Mh könnte ein Audi oder Citroen sein?

BMW 1?

ConTen

Wird eh im Video zum Artikel des Fotos gesagt, war ein 1er BMW, der sich mit einem 3er offensichtlich duelliert hat...

http://www.morgenweb.de/mannheim/mannheim-stadt/schwer-verletzt-auto-zerrissen-1.2704787

Ahhhh, vielen Dank!

Ich bekam das Video leider gar nicht zum laufen.

Das finde ich etwas viel zu harsch.

Man sollte der Gesellschaft gegen solche Leute schützen indem sie dauerhaft vom Lenkung eines Autos abgehalten werden. Aber ich wünsche niemand den Tod...

Save the Earth... it's the only planet with chocolate.

If you're not on a government watchlist by now you should be ashamed of yourself

Man sollte der Gesellschaft gegen solche Leute schützen indem sie dauerhaft
vom Lenkung eines Autos abgehalten werden.

muß da immer an eine Geschichte meines Fahrlehrers denken:
(ohne damit jetzt konkret auf VW-Exemplare abzuzielen, aber die Geschichte ist 30 Jahre her)

Typ kauft sich einen GTI, Oma zahlt, inkl. Vollkasko, Typ baut Totalschaden, Kasko zahlt selbes Trumm nochmal, baut wieder Totalen, Kasko zahlt wieder, selbes Spiel noch ein 3. Mal, bis Oma sagt, jetzt aber keinen GTI mehr!

... "dann kaufte er sich einen Scirocco und dann war er (lapidarstmöglicher Tonfall!) toooooot."

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nein, den Tod soll man niemand wünschen, bleibt nur zu hoffen, daß sich Kollateralschäden in Grenzen halten und die Führerscheinmaßnahmen dergleichen seither eingedämmt haben.

Dennoch hielte ich es für einen weiteren sinnvollen Schritt, auch für PKW (wie in AFAI Italien) eine PS-Beschränkung für Fahranfänger zu diskutieren. Mietwagenfirmen tun das ja auch aus gutem Grund, daß sie stärkere Modelle nur Leuten ab 23 oder 5 Jahren Fahrpraxis in die Hand drücken.

aber die Geschichte ist 30 Jahre her

Habe ich auch so eine Geschichte, aber nur näher bei mir, nur noch etwas älter.

Autohändler in 1190, mit dem wir geschäftlich verbandelt waren und ich war mit dem Sohn befreundet.

Wochenende immer Spritztouren mit fetten Autos(von seinem Papa) gemacht.

Einmal sinds ohne mich los, und wollten einen 500 Benz ausfahren.

Alle drei Insassen waren tot.

Offenbar war 270km/h doch zu viel

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Wenn man auf eine einsamen Landstraße bei einem Stopschild nicht anhält, wird man bestraft, wenn 100 000 Flüchtlinge ungehindert in unser Land kommen, ist es Rechtens?

eine PS-Beschränkung für Fahranfänger zu diskutieren.

geh bitte, das trifft höchstens wieder die, die eh normal sind und sich um gesetze kümmern. ist das gleiche wie mit den ps-beschränkungen am motorrad. entweder bist stark genug im kopf, dass du normalfahren kannst oder du verabschiedest dich auch mit einer "schwachen". grad die heutigen bikes sind so sanft zu fahren, wenn man eben nicht wie ein geistesgestörter den hahn aufmacht und wie man weiß, selbst mopedunfälle enden ab und an tödlich.
gleiches gilt für autos, die dank elektronik durchaus sanft unterwegs sein können, auch wenn bei pedal to metal ordentlich die musi spielt. mit einem schwachen auto baust dich zwar nicht mit 270 ein, weil er das nur im freien fall erreicht, jedoch sind auch >70 für zig kurven mehr als zuviel.
somit bräuchtest eine ps-beschränkung für unvernünftige, was schwer in die realität umzusetzen ist.

halt ich für eine schwache Argumentation = diejenigen die die PS mental "verkraften" würden, die sollten auch mit weniger PS die ersten Jahre über die Runden kommen.

Fahrzeuge, die dank Elektronik entschärft werden? Damit lernt man aber nicht, wie sich ein Fahrzeug verhält, wenn die Helferlein mal überfordert sind oder gar nicht existieren.

Geduld und Vorsicht beim Überholen, Distanzen und Geschwindigkeiten abschätzen? Das ist halt die Schule, durch die man durch muß, ein paar Durchläufe der Jahreszeiten, um alle Straßenverhältnisse erlebt zu haben.

PS sind vielleicht nicht das perfekte Maß für eine Beschränkung, ev. besser das Leistungsgewicht (wie es ja auch bei den Motorrädern mit einfließt) + Möglichkeiten, Manipulationen im Rahmen zu halten, das würde schon bei gewissem Klientel Sinn machen.

Fahrzeuge, die dank Elektronik entschärft werden?

werden? sind! in erster linie meine ich das ansprechverhalten und nicht die helferlein, die bei übermotivation eingreifen.

Damit lernt man aber nicht, wie sich ein Fahrzeug verhält, wenn die Helferlein
mal überfordert sind oder gar nicht existieren.

das ist leider richtig, vor allem am motorrad. andererseits, bei halbwegs normaler fahrweise greifen sie nichtmal ein. selbst bei mit einem 200ps motorrad kannst "normal" beschleunigen ohne dass es dir gleich unkontrollierbar unterm *PIEP* weggeht.

Geduld und Vorsicht beim Überholen, Distanzen und Geschwindigkeiten
abschätzen? Das ist halt die Schule, durch die man durch muß, ein paar
Durchläufe der Jahreszeiten, um alle Straßenverhältnisse erlebt zu haben.

auch wahr, mit zu wenig leistung hast beim überholen aber auch keinen spass. hatte das vergnügen, einen 1l 3zyl mit 75ps (lt. datenblatt) zu fahren. da musst 3x überlegen und abschätzen, ob du auf der autobahn auf die zweite gehst um den lkw zu überholen. das kann für einen anfänger aus sehr flott nach hinten losgehene, denn trotz zrückschalten und gas am bodenblech passiert da über 100 nimmer viel und wennst am lkw vorbei bist, ordnest dich mit (vielleicht) 115 ein.

PS sind vielleicht nicht das perfekte Maß für eine Beschränkung, ev. besser
das Leistungsgewicht

hört sich schon vernünftiger an. andererseits, mir is wurscht. bis auf besetzte autobusse, panzer und anhänger darf ich alles ohne beschränkung fahren

Möglichkeiten, Manipulationen im Rahmen zu halten

wer es wirklich will... führt höchstens dazu, dass vielleicht irgendeine technik eingebaut wird, die am ende allen mehr kostet. wie man sieht, hält ja nichtmal der (mittlerweile digitale) fahrtenschreiber bei lkw die fahrer von massiven ruhezeitverletzungen ab.

in erster linie meine ich das ansprechverhalten und nicht die helferlein, die
bei übermotivation eingreifen.

ist halt nicht so, daß ausschließlich moderne, "entschärfte" Fahrzeuge am Markt sind bzw. daß Anfänger nur solche in die Finger kriegen, sowie:

selbst bei mit einem 200ps motorrad kannst "normal" beschleunigen ohne dass es
dir gleich unkontrollierbar unterm *PIEP* weggeht.

und genau das ist ein doppelt fatales Signal für die Deppen = die merken unter guten Bedingungen: es geht und meinen, sie beherrschen damit das Werkel und lernen, nie, Leistung, Haftung, Schwungmasse/Massenträgheit, Kräfte und vor allem: wenn's wo NICHT MEHR geht einschätzen.

Mit Zweirädern lernt man das auf die harte Tour, schon beim Fahrrad und Moped. Klaro, auch damit kann man sich umbringen, aber es gibt eine gute Chance, bei Tempo 30-40 einen Sturz mit Schrecken und Kratzer zu überleben und draus zu lernen, sowohl mental, als auch fahrtechnisch.

mit zu wenig leistung hast beim überholen aber auch keinen spass.

das meinte ich = es gibt eben kein gottgegebenes Recht, immer und überall überholen zu können, einerseits eben nicht von der Leistung her, andererseits situationsbezogen => eine Geduld und Tugend, die man erlernen muß.

wer es wirklich will... führt höchstens dazu, dass vielleicht irgendeine
technik eingebaut wird, die am ende allen mehr kostet.

vielleicht wird damit aber auch diversen reichen Eltern ein gutes Argument in die Hand gedrückt, dem 18jährigen Frischling nicht gleich 200+ PS zum Geburtstag schenken oder in die Hand drücken zu müssen.

vielleicht wird damit aber auch diversen reichen Eltern ein gutes Argument in
die Hand gedrückt, dem 18jährigen Frischling nicht gleich 200+ PS zum
Geburtstag schenken oder in die Hand drücken zu müssen.

sowas trifft NIE reiche. wenn irgendwelche eltern ihrem burlibur ein 100k+ auto in die hand drücken und ihm noch die steuern zahlen, dann sind solche zusatzkosten peanuts.

es gibt eben kein gottgegebenes Recht, immer und überall überholen zu können

ist logisch, wennst aber nichtmal halbwegs vernünftig an nem lkw auf der autobahn vorbeikommst, dann wirds echt fad, aber egal. wir können den spass eh nicht beeinflussen und nur das beste draus machen

wenn irgendwelche eltern ihrem burlibur ein 100k+ auto in die hand drücken
und ihm noch die steuern zahlen, dann sind solche zusatzkosten peanuts.

davon gibts ja jetzt nicht soooviele. Und von denjenigen verlustiert sich wahrscheinlich nochmal die Hälfte dann einfach auf der deutschen Autobahn.
egal.

wennst aber nichtmal halbwegs vernünftig an nem lkw auf der autobahn
vorbeikommst, dann wirds echt fad, aber egal. wir können den spass eh nicht
beeinflussen und nur das beste draus machen

am streßärmsten ist man unterwegs, wenn man sich auf das Fahrzeug einstimmt und nicht dagegen arbeitet. Und diese Lernphase beginnt eben mit den brustschwachen Mopetten.

https://www.youtube.com/watch?v=1pgm8I0B8bY

Wenn sich einer einen Sportwagen mit >300PS kauft, dann sicher nicht nur zum gemütlich "Cruisen". Das Problem ist, dass die wenigsten die Karre wirklich beherrschen, schon gar nicht, wenn sie fürs WE kurz von Papa ausgeliehen sind.
PS und Hirn (IQ) verhält sich bei den meisten eben umgekehrt proportional...

So long,...

29.03.2016, 12:24 Uhr - Editiert von DarkWing13, alte Version: hier

indem sie dauerhaft vom Lenkung eines Autos abgehalten werden.

das geht nicht, denn ein FS ist nur eine rechtliche Hürde, aber keine faktische.

mfg
AVS

jeden Tag eine Mohammed-Karikatur, bis die Islamisten sich an die Tatsache gewöhnt haben, dass aus heiligen Kühen Hamburger gemacht werden.

Das ist hoffentlich nicht dein Ernst....

wenigstens war das Bärli angeschnallt!

(sigkilled v1.10 (Tue Mar 29 13:36:01 2016): https://-URL)

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