zuverlässiger Kleinwagen

zuverlässiger Kleinwagen (77 Beiträge, 1432 Mal gelesen)

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Hallo!

Bin auf der Suche nach einem zuverlässigen Kleinwagen in der Größe eines VW Polos bzw. Opel Corsa.
Wichtig kein Hyundai ... aktuell steht so eine Leiche in der Garage ... ist ein 5,5 Jahre alter i20 der mehr steht als fährt....

Anforderungen
zuverlässig
gute Übersicht
Klimaanlage
ansonsten ist es echt egal ... Hauptsache die Karre funktioniert wenn man sie braucht. Alles OK außer Hyundai.

Wird benötigt um täglich in die Arbeit zu kommen (ca 20km pro Strecke).

Was kann man da aktuell empfehlen? (Neu- oder junger Gebrauchtwagen)
Preis: max. 15k€

danke
lg s
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Kolleginnen schwärmen vom Opel Adam - den bekommst neuwertig um die 9.000,--

Aber evtl. ist der zu klein für dich.

ist für meine bessere Hälfte ... mir ist "älteres Blech" lieber ^^
Von Schwärmereien halten wir beide nicht viel ... das Ding muss funktionieren - zu jeder Zeit, an jedem Ort.
Auto ist, speziell für sie, ein Gebrauchsgegenstand der notwendig ist...
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Mazda 2, Seat Ibiza, usw am besten einfach ausprobieren und schauen was gefällt

Danke, aber wie schon geschrieben - gefallen ist zweitrangig. Das Auto soll funktionieren

Hab mir eh schon einen Überblick über die Vielfalt der Kleinwagen geschaffen ... aber das Problem ist, dass da wenig über Zuverlässigkeit zu lesen ist... Die ersten 2-3 Jahre überstehen die meisten ohne gröbere Pannen....
lg
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Wie wärs mit einem Polo wenn du ihn schon ansprichst?
Meine Freundin hat einen seit 2010 (damals neu gekauft) 1.2i mit 70PS
Anforderugnsprofil hat sie genau das gleiche. Einsteigen, fahren.
mehr als die üblichen Serviceteile wie Bremsen, Öl, Wischer haben wir nicht getauscht
Nicht ein einziges Problemchen oder Defekt bisher

um 15k€ bekommst den je nach Ausstatung auch neu

Danke - hab den Polo nur als Größenreferenz angegeben.
Wie sieht der Unterboden aus beim Polo? Hab da auch schon so einige Schauergeschichten gehört von "jüngeren" VW's ...
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Wie sieht der Unterboden aus beim Polo? Hab da auch schon so einige
Schauergeschichten gehört von "jüngeren" VW's ...

Du kannst bei jedem Hersteller ein Montagsauto erwischen, wie vielleich bei Hyundai, oder auch nicht.
Du kannst aber auch bei jedem Hersteller ein super Modell erwischen von dem alle anderen abraten, oder auch nicht.
Du kannst das Auto pflegen und trotzdem ständig in der Werkstatt stehen haben, oder auch nicht.
Du kannst das Auto auch herreiten und keine Probleme haben, oder auch nicht.

LG Mike

das ist mir vollkommen klar .. trotzdem gibt es ja mehr oder weniger bekannte Probleme und man muss sein Glück ja nicht rausfordern ....

Hyundai soll ja auch zuverlässig sein ... In der Garage steht ein Negativbeispiel ^^

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Es ist aber nur Glückssache und Wagen mit bekannten Mängeln sind mir lieber, denn da weiß man was man hat und kann dagegen etwas tun.

LG Mike

stimmt - geb ich dir recht ... ich bin halt auf der Suche nach der berühmten "EierlegendenWollmilchSau" ...

Brauch im Auto, abgesehen von der Klima und Servolenkung, keinen Schnick Schnack ... am liebsten wär mir ein Auto, das ich nur 1x im Jahr in die Werkstätte stelle und damit 15 Jahre problemlos fahren kann... aber sowas zu finden ist mehr als schwierig... die ersten paar Jahre gehts, aber mit zunehmenden Alter wirds kritisch....
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Das Problem an den Kleinwägen/Stadtautos ist ja dass die Kurzstrecken die Fahrzeuge umbringen. Heiß und kalt in der Wechselwirkung sowie kein Warmlaufen des Motors, kurz Vollgas geben und wieder abrupt hart bremsen etc.

Ich würde mir 3-5 Jahre alte Fahrzeugreihen ansehen die es jetzt noch neu am Markt gibt, mit genug Ersatzteilversorgung und mich dann in die Kinderkrankheiten einlesen. Vielleicht erwischst du einen günstigen Gebrauchten noch mit Garantie.

LG Mike

Hyundai soll ja auch zuverlässig sein ... In der Garage steht ein
Negativbeispiel ^^

ist echt erstaunlich. Ich hab den Vorgänger des i20, den Getz 12 Jahre ohne jede Panne oder Reparatur gefahren. War das zuverlässigste Auto, das ich je hatte, und ich schon einige im laufe von 47 Jahren. Erst jetzt hab ich kein Pickerl mehr bekommen wegen Rost und anderem. Entweder hab ich Glück gehabt oder du Pech. Mein Sohn hat einen Corsa Bj. 2001 (!!) Der fährt noch immer und funktioniert.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Die letzte Tugend einer untergehenden Gesellschaft ist die Toleranz.

Mein Sohn hat einen Corsa Bj. 2001 (!!) Der fährt noch immer und funktioniert.

mein bruder hat einen 98er corsa, auch der funktioniert seit eh und je problemfrei, noch bewundernswerter bei der *PIEP* drauf behandlung die dem auto wiederfährt
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Hallo,

so extrem viele Möglichkeiten bleiben dir da nicht.

Wenn du Hyundai ausschließt kannst du KIA auch gleich ausfallen lassen. Selber Hersteller, selbe Plattformen.

Ansonsten werfe ich in den Raum: Skoda Fabia. Den gibt es mit "kleinen" Motoren (bis 90PS Benziner) unter 10k€ lt Autogott. Und das Neu.
Dort bekommst du (wie beim Ibiza) VW Technik zum kleinen Preis.

Der Corsa ist, meiner Meinung nach, im Innenraum deutlich kleiner als ein Fabia.
Ford Fieste vom persönlichen Empfinden noch einmal.

Mazda 2 sind gut aber leider um ein Eck teurer. Gebraucht bekommst du da sicher etwas.

Auch wenn hier im Forum meistens (immer) gegen französische Autos gesprochen wird: Renault Clio.
_______
Grüße

Instar

Auch wenn hier im Forum meistens (immer) gegen französische Autos gesprochen
wird: Renault Clio.

Vor allem würde ich nicht Renault und PSA in einen Topf werfen. Mein Clio ist zwar schon ein paar Jährchen her, war aber ein super Auto. Ganz im Gegensatz zum Dreiergolf, der ihn abgelöst hat.

cheers
h

http://www.diehits.at/neuwagen/skoda/Fabia%20Combi

bei http://www.porscheerdberg.at/

Garantieverlängerung auf 5 Jahre wäre zu empfehlen

27.06.2016, 12:19 Uhr - Editiert von arctic, alte Version: hier

Na Hauptsache ich werd hier immer ausgebuht wenn ich von Koreanern schreibe...

In der Sache:

Was kann man da aktuell empfehlen? (Neu- oder junger Gebrauchtwagen)
Preis: max. 15k€

1. Spar dir das Geld. In der Klasse kriegt man tolle Autos für weniger als die Hälfte.
2. Möglichst wenig: Start-Stop, Turbo, 2 oder 3-Zylinder, DPF und sonstigem Klumpert das angeblich die Polarbären rettet.
3. Möglichst simple, bewährte Technik.
(Punkt 2 und 3 schließen nahezu alle Neuwagen aus. Und der Rest der übrig bleibt sind die mit dem ganz dicken Rotstift in der Entwurfphase wie Dacia und Konsorten)
4. Je länger ein Fahrzeug am Markt ist, desto mehr Erfahrungswerte liegen vor. Sowohl beim Hersteller was das Ausmerzen von Kinderkrankheiten anbelangt, als auch bei den Kunden was Stärken und Schwächen anbelangt. Und nicht vergessen bei den Mechanikern die die typischen Schwachstellen besser lokalisieren und beheben können.
5. Der Zenith im Automobilbau wurde um die Jahrtausendwende erreicht. Da hatte man die Technik voll im Griff. Seit immer mehr Elektronik verbaut wird und bei der Technik die Sicherheitsreserven in der Konstruktion dem Rotstift zum Opfer fallen geht die Verlässlichkeit massiv zurück. Die Welt optimiert sich gerade zu Tode - aber ich schweife ab, Sorry.

Wenn Du explizite Empfehlungen möchtest:
Irgendein VAG Produkt mit 1,9 SDI. Golf, Polo, Fabia
Smart Fortwo
Peugeot 207
Fiat Panda
Renault Clio
Wobei im Einzelfall der Wagen und der Zustand entscheidend sind und nicht Marke, Modell,.. Es kochen alle nur mit Wasser und jede Arbeitswoche enthält einen Montag.
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

27.06.2016, 12:44 Uhr - Editiert von Arnold, alte Version: hier

danke

werd mich mal umschauen bei den genannten.
lg
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Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Zu jedem deiner Koreaner Geschichten, kann ich eine von einem nicht Koreaner....

Mazda Hyundai beides selbst gefahren und keine Probleme bisher...

Ich verstehe aber den threaderöffner, ich würde nach so einer Erfahrung auch die Marke wechseln, rein aus Emotionen heraus

Gruß Sonic The Hedgehog

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Zu jedem deiner Koreaner Geschichten, kann ich eine von einem nicht
Koreaner....

Das bezweifle ich nicht mal! - Das Problem liegt allerdings am Stichprobenumfang.

Wenn mir zu 12 Koreanern 10 Geschichten einfallen ist das halt was anderes wie wenn mir zu 100 Deutschen 10 Geschichten einfallen...

Es ist auch ein Unterschied ob eine Luftfederung spirelen macht oder ein Türschloss.

Und es ist auch ein Unterschied ob mir ein 95er Benz unterm Hintern wegrostet oder ein 05er Kia.

Aber die Diskussion haben wir schon tausend mal hier geführt und für die meisten ist der Glaube an ihr eigenes Blech gefestigter als jener zu ihrer Konfession. Und ich räume durchaus ein, dass Koreaner, seit sie in Europa entwickelt und gefertigt werden einen großen Schritt nach vorne und europäische und auch japanische Autos seit der Jahrtausendwende einen massiven Schritt zurück gemacht haben. Die Unterschiede sind also sicherlich viel kleiner geworden.
Aber so gut wie deutschne Autos von vor 15 Jahren werden die Koreaner nicht werden (und die deutschen wahrscheinlich auch nicht).
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

und für die meisten ist der Glaube an ihr eigenes Blech gefestigter als jener
zu ihrer Konfession.

wie wahr, noch schlimmer als bei fussballfans

Aber so gut wie deutschne Autos von vor 15 Jahren werden die Koreaner nicht
werden (und die deutschen wahrscheinlich auch nicht).

leider

Gruß Sonic The Hedgehog

Aber so gut wie deutschne Autos von vor 15 Jahren werden die Koreaner nicht
werden (und die deutschen wahrscheinlich auch nicht).

Also mein 95er Golf III war die grösste Dreckskarre, die ich je hatte. Bis auf den genialen 1,9er TDI Motor war an dem Auto nach 7 Jahren so ziemlich alles hin, was hinwerden kann. Angeblich war das der Lopez-Effekt.

cheers
h

Der Golf IV war meilenweit besser.

Lopez war zu der Zeit des Golf III noch bei Opel.
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Hm. Lopez kam 1993, mein Golf war ein 1995er.

Die Frontlautsprecher waren Made in Tunisia und haben geklungen wie gepresster Kameldung. Wenigstens haben sie nicht so gerochen.

Der 4er Golf war aber dann doch erst recht ein Lopez-Auto?

cheers
h

Der Zenith im Automobilbau wurde um die Jahrtausendwende erreicht. Da hatte
man die Technik voll im Griff. Seit immer mehr Elektronik verbaut wird und bei
der Technik die Sicherheitsreserven in der Konstruktion dem Rotstift zum Opfer
fallen geht die Verlässlichkeit massiv zurück. Die Welt optimiert sich gerade
zu Tode - aber ich schweife ab, Sorry.

aber man kann es nicht oft genug erwähnen

Und der Rest der übrig bleibt sind die mit dem ganz dicken Rotstift in der
Entwurfphase wie Dacia und Konsorten)

wobei man bei dacia fairerweise erwähnen sollte, daß sie (zumindest anfangs) nur das alte, bewährte zeug verbauten und sonst kaum Elektronik. mittlerweile sind sie auch schon bei Downsizing

Skoda Fabia

oder den neuen Suzuki Baleno

da gibts aber noch keinerlei Erfahrungen
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Suzuki Swift. Deutlich unter 15K.

Was genau passt an deinem i20 nicht?

was passt nicht ...

abgesehen davon, dass der Kofferraumdeckel rostet, der Auspuff nach 50.000km hin ist, die hinteren Stoßdämpfer hin sind, der Bremslichtschalter hin ist, am Getriebe ein Wellendichtring hin ist, er manchmal halt nicht startet ....

nicht viel

Ich hoffe ich hab in der Eile jetzt nichts vergessen ^^
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der Swift is aber um ein Eck kleiner als Corsa Polo etc
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wirklich? hätte den Swift jetzt auch in die "Corsaliga" eingeordnet...
idR sitzt gnä Frau alleine drinnen ... und die 2 Semmerl haben auch im kleinsten Kofferraum platz ^^
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idR sitzt gnä Frau alleine drinnen ... und die 2 Semmerl haben auch im
kleinsten Kofferraum platz ^^
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dann reicht er

dachte nach deinem eröffnungspost das die pologröße wichtig wäre

wenns kleiner sein darf (und somit noch praktiscgher) dann unbedingt an Smart denken

den den ich kenn is wahnsinnig robust
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sry - war schlecht ausgedrückt von mir...
fasse Klein und Kleinstwagen gerne zusammen - wobei ein Smart schon recht arg klein ist ... obwohl dann hätte sie mehr Auswahl bei den Parkplätzen

- auf der anderen Seite kann sie echt gut einparken ... bin immer wieder überrascht wie geschmeidig sie in die Lücken reindüst

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Smart ist nicht schlecht und zu zweit mehr als ausreichend. Selbst mittelgroße Einkäufe kann man gut hinter den Sitzen stapeln.

LG Mike

Selbst mittelgroße Einkäufe kann man gut hinter den Sitzen stapeln.

das überrascht mich jetzt ehrlich gesagt ... sollte ich mir vielleicht mal wirklich genauer ansehen...
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Kannst dir ja auch Car2Go besorgen und damit ein paar Wochen herumfahren, dann merkst ob es passt.

LG Mike

kein Wiener

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27.06.2016, 13:47 Uhr - Editiert von sebat16, alte Version: hier

jup ich pass gut rein und hab letztens jem mitgenommen der noch nie in einem Smart gesessen ist, der war ganz erstaunt dass da wirklich 2 erwachsene nebeneinander sitzen können

und der neue Smart is jetzt a spur breiter, da is nochmal besser
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wobei ein Smart schon recht arg klein ist

Täusch dich nicht. Wenn du drinnen sitzt und nicht nach hinten schaust fühlt sich der Wagen wesentlich größer an als man vermuten möchte.
Wenn man alleine unterwegs ist, passt auch erstaunlich viel rein. Zu zweit reicht es für den gewohnten Supermarkt-Einkauf auch noch.
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

aber mim smart tun sich parkplätze auf und dann muss man auch gut einparken können um die kleinen lücken zu nutzen
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Servus.

Zu deinen Anforderungen fällt mir spontan der VW E-Up ein. Hab das Auto für ein Wochenende gehabt und bin schwer beeindruckt. Wenn man täglich nur kürzere Strecken fährt, dann reichen die Fahrleistungen vollkommen. Der Wagen hat alles was man braucht, und ich bin ihn gerne gefahren.

Das was nicht in deinen Katalog passt ist der Preis. €26000 sind nicht ohne.
Wenn man allerdings die laufenden Kosten für einen Diesel oder Benziner berücksichtigt, dann schaut die Sache schon ganz anders aus!

ConTen

danke - mit einem E-Auto haben wir eh auch schon spekuliert ... aber die Kosten sind zu hoch....
Um die 11k€ Differenz kannst lange tanken und motorbezogene Versicherungssteuer zahlen.... und die Kasko ist auch kein Schnäppchen bei sowas ...
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Das stimmt natürlich. War nur ein Denkansatz.

ConTen

Hab auch ehrlich gesagt ein wenig Bammel wegen den Akku's ... was ist nach zb 10 Jahren? Muss ich dann vielleicht wieder 10k€ in einen neuen Akkusatz investieren?!?!
Das wär für mich ein absolutes KO-Kriterium, weil mir ein Auto soviel nicht wert ist... (vor allem solange ich günstigere Alternativen habe)
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Um die 11k€ Differenz kannst lange tanken und motorbezogene
Versicherungssteuer zahlen

Tja, das mag sein, aber du vergisst die Service Kosten in der Werkstatt ... bei nem E-Auto gibts nicht viel zu machen für die Werkstatt ... dementsprechend wesentlich weniger Kosten ...

Wertverlust und die Kosten für Ersatzbatterie-Packs fressen die Vorteile bei den laufenden Kosten im nu auf bei den heutigen Elektroautos. Hinzu kommen Handling, Infrastruktur und Kinderkrankheiten.
Wenn man Beta-Tester spielen möchte ist das Ok, aber dessen sollte man sich bewusst sein.
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Wie wärs mit nem Dacia Sandero?

in der Supreme Austattung mit 90PS Diesel ~12k€

Stay cool

Wie siehts damit nach 6-7 Jahren aus? Problematisch?
Ausstattung brauch ma nicht viel ... Supreme hört sich nach viel Elektronik an ^^
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Man kann sich die Ausstattung selber auswählen, war nur als Beispiel gedacht.

Grundpreis des Sandero sind 7.500€ (Benziner)

Im Bekanntenkreis haben schon einige einen Dacia und die sind sehr zufrieden. Ich hab nen Renault Megane gehabt, der mit seinen 15 jahren noch gut unterwegs war, hab ihn aber dann doch gegen einen neuen eingetauscht, aber auch nur weil ich einerseits den Zahnriemen wechseln musste und zum anderen ich ein gutes Angebot bekommen habe wenn ich einen neuen nehme.

Stay cool

Danke - hab mir kurz den 75 PS Benziner angesehen ... mit Klima um 9100€ ...

ned schlecht der Preis
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würde mir auch einen Dacia anschauen, oft Neu besser als Andere gebraucht und nach 3-4 Jahren könntest den Eintauschen gegen einen Neueren.

oder Leasing ohne Restzahlung damit und dann weiter verkaufen und wieder neue beginnen?

honda jazz,

haben bei uns in der familie mehrere davon und null probleme ^^
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ist wohl der zuverlässigste Kleinwagen

kein Turbolader, ein Honda Motor und 8 Jahre Garantie auf alle wichtigen Antriebsbauteile
(Motor, Getriebe, etc. ... alles was Geld kostet)

und im Gegensatz zu Polo und Corsa passt auch mehr als eine Wasserkiste in den Kofferraum.
Und bei einem Crash steigt man im Gegensatz zu einem Dacia vielleicht noch unversehrt aus.

Mit Glück gibts einen ganz neuen für 15k ... um 10-12 bekommt man sicher den Vorgänger als Vorführwagen.

Einen Skoda Fabia, genauer gesagt das aktuelle Sondermodell "Joy".
Wenns ordentlich vorwärts gehen soll dann gleich mit dem 90Ps TSI.
Geht sich wunderbar im Budget aus!

http://www.skoda.at/fabia/fabia_joy

haben 2x seat ibiza (6J) in der familie. beide bisher knapp unter 100.000km (benziner) gelaufen und keinerlei probleme. nur die klimaanlage hat bei beiden schwierigkeiten nach ca. 50tkm gemacht und wurde auf kulanz kostenlos repariert. ansonsten nur verschleißteile.

Dacia und fertig wenn es vorwiegend für die arbeit ist.

http://www.dacia.at/dacia-modellpalette/

Sie kosten nicht viel und wenn du es verkaufst hast trotzdem nicht viel Wertverlust.
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Wer mich kritisiert, kann mich mal kreuzweise....

Corsa D - jeder Saug-Benziner, es sind keine Kinderkrankheiten bekannt und unserer absolviert sowohl tägliche Kurzstrecken (5-6 km) als auch längere Reisen (1000km).

Da jetzt vor kurzem der Nachfolger rausgekommen ist kann man den D sehr günstig bekommen.
Außerdem ist der Corsa ein typisches "2t Auto" d.h. man findet sehr leicht Gebrauchte mit extrem niedrigen km Stand

smart, je nach Budget denn neuen oder denn 451.
ich hab miterweile denn 5ten smart.
für mich ist der ganz neue aber auch kein "echter" smart mehr.
hätte ein toll ausgestattetes 09er Cabrio zu verkaufen mit ganz wenig km Leder, Lenkradschaltung uvm...
lg harry

Danke, aber Cabrio ist nicht so unseres

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Mazda

hab einen 3er Mazda 2005 und fahre ihn seit 6 Jahren und aktuell 90.000km (130.000 gesamt) und 0 Probleme gehabt bisher.

Jährliches Service mach ich bei einem Freund, das wars.

Würde ich jedem VW etc vorziehen und die neuen Modelle sind wirklich nice.

Was ist denn am i20 ständig hin?

guckst du:

https://forum.geizhals.at/t879495,7658893.html#7658893
lg
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Zweisitzer: Smart
lg ApALex

http://inc.dead.at
http://incognito.iam.at
R.I.P. Zentralfriedhof 80.64.134.17:27015 CS 1.6
R.I.P. Friedhof-Source 80.64.134.37:27015 CS Source
R.I.P. [inc] Joe Daton aka Jan

er sucht ein Auto

8), Smart is mehr Auto für 2 als die ganzen 5 Sitzer Polos und Konsorten, wo vorne und hinten kein Platz ist........

Aber als Zweit oder Drittwagen kann ich mir den Smart durchaus vorstellen. Parkplatzmäßig spitze, Sicherheit auch super, aber halt nur für 2 Personen der fortwo...

gehen sich aber 5 - 6 Mineralwasserkisten aus hinten im Kofferraum. Selbst getestet mal und Snowboarden zu zweit war ich auch schon mal damit 8)
lg ApALex

http://inc.dead.at
http://incognito.iam.at
R.I.P. Zentralfriedhof 80.64.134.17:27015 CS 1.6
R.I.P. Friedhof-Source 80.64.134.37:27015 CS Source
R.I.P. [inc] Joe Daton aka Jan

Auch wenn dir die Antwort aufgrund der Marke nicht gefallen wird: Mein Nachbar hat seit 3 Jahren einen Hyundai ix20, fährt so wie du typischerweise Strecken von 20-30 km oder im örtlichen Kurzstreckenverkehr (Jahresleistung 20.000 km) und ist total zufrieden mit dem Auto.

Trotz seiner Körpergröße von 1,98 m fühlt er sich platzmäßig wohl, auch ich kürzlich als Beifahrer (da geht es weniger um die Länge als um den Umfang

) Motor ist ein Diesel mit knapp über 100 PS.

Ach ja, der Kofferraumdeckel kann bei diesem Modell nicht mehr rosten, weil er aus Plastik ist.

-- Inhaltsstoffe: Kompetenz, Erfahrung, Halbwissen, Hörensagen. Kann Spuren von Ironie enthalten.

der Kofferraumdeckel kann bei diesem Modell nicht mehr rosten, weil er aus Plastik ist.

OMG!! Das gab's zuletzt beim Trabi.

Praktisch! Einfach Taferl runter und gelben Sack drüber. Am Straßenrand steht er ja schon.

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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Hi,

danke, aber mir kommt sowas nicht mehr ins Haus ... Gestern wurde der Bremslichtschalter getauscht (zu Hause)... 2 Muttern sind notwendig, 1 war dabei und den alten Bremslichtschalter hat der Händler entsorgt (inkl. Mutter)... gut war eine 10er Mutter ... kein Problem sollte man denken, ABER das Gewinde hat eine andere Steigung als unsere Standardmuttern ... sehr sehr lustig....

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ABER das Gewinde hat eine andere Steigung als unsere Standardmuttern

ISO-Feingewinde oder UNC/UNF?

Um welches Fahrzeugmodell handelt es sich denn genau?

Toyota Yaris

Hi!

Ich oute mich mal als Corsa Fahrer seit ca 2009

Den ersten Corsa den ich hatte war ein

Opel Corsa C 1.23CDTI 69PS 2006 er Baujahr ( Facelift Edition)

Ich hab dem kleinen Schei..er 211.000 KM draufgeradelt (bekommen habe ich ihn mit ca 50.000 km) Bis auf kleinere Sachen wie Achsmanchette und Stabis hatte der Corsa bis zum Schluss eigentlich nichts. Kein Rost gar nichts. (Grund warum ich ihn hergab war das am Schluss das Steuergerät anfing Macken zu machen.

Durchschnittsverbrauch waren 4,3 Liter auf 100 km

(muss dazu sagen ich bin Vielfahrer also eine Wegstrecke ca 65km Arbeit hin retour und natürlich an meinen freien Tagen einkaufen fahren)

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Jetzt habe ich seit Anfang Jännder den Nachfolger also den:

Opel Corsa D 1.3 CDTI Baujahr 2011
(noch nicht die Facelift Edition) ca 4.3 L 100km

und bin wieder ca 20.000 KM gefahren (bekommen ,mit 19.600KM jetzt ca 39.800 km)

ganz sachlich betrachtet finde ich den kleinen Diesel sehr Spritzig und absolut zuverlässig
klare Empfehlung

meinen jetztigen habe ich beim Eisner in Neusiedl am See gekauft um 8000 EUR

Solltest du Fragen haben jederzeit :_)

LG

Das ist "Patrioten Kryp Snigel" die Snäcka

11.07.2016, 16:38 Uhr - Editiert von Weasel, alte Version: hier

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