Wann Winterreifen kaufen

Wann Winterreifen kaufen (62 Beiträge, 1382 Mal gelesen)

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Ich werde für die nächste Saison neue Winterreifen brauchen, wann wäre da der beste Moment neue anzuschaffen?

Könnte mir vorstellen im Oktober wirds teurer? Wann ist die beste Chance Reifen mit "junger" DOT zu bekommen und keine zwei Jahre alte Lagerware?

Thx

Im Herbst. Oder kaufst du Wintermäntel im August?

Die Reifen werden für die jeweilige Verkaufssaison produziert und eingelagert. Produktion und Lager kosten GELD, bedeutet Kapitalbindung und reduziert die Liquidität. Keine Firma will das.

Außerhalb der Saison hast du wenig Auswahl und der Reifen ist schon mal ein 3/4 Jahr älter.

01.04.2022, 21:49 Uhr - Editiert von Paulas_Papa, alte Version: hier

Nicht im August, aber warum nicht im Saison-"Abverkauf".

Der Herbst wär für mich auch nicht notwendigerweise naheliegend - da wird die Mehrzahl der Leute kaufen und das treibt für gewöhnlich die Preise.

Aber darum frag ich ja, mir sind die Pekuliaritäten des Reifenmarktes noch nicht klar.

... https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/reifenkauf/reifenkauf-antizyklisch/

hätt ich halt gleich gegoogelt.

Ich bin mit dem antizyklischen Kauf mehrfach eingefahren und mache es daher nicht mehr. Speziell die größeren Händler wissen ganz genau, wie viel sie auf Lager legen müssen. Da gibts keine Schnäppchen.

https://www.idealo.de/magazin/freizeit/kaufratgeber-was-ihr-zum-start-der-winterreifen-saison-wissen-muesst?cmpReload=true

der Link bestätigt wiederum deine Aussage

Na dann wart ich ein bissl

Der Artikel hat aber auch recht. Dieses Jahr ist anders. Wir habe eine Rieseninflation und eventuelle Versorgungsengpässe. Daher könnte es heuer u.U. Sinn machen, wenn du jetzt zuschlägst.

In den 90ern war alles einfacher

Wann wird es endlich wieder so, wie es nie gewesen ist?

Waun die Bollidiga endli amoi wos mochn dass'd Schwatn krocht!

wann wäre da der beste Moment neue anzuschaffen?

Im Herbst, denn da sind die LAger voll und die Auswahl groß.
JKetzt im Frühjahr bekommst nix mehr.

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz gegenüber Fundamentalisten!

Meine letzten Winterreifen hab ich 2020 im Oktober am günstigsten bekommen (Angebot einer Werkstätte) - hatte die Preise damals einige Monate beobachtet.

Aktueller Händlertipp: oponeo.at - der war jetzt bei meinen neuen Sommerreifen der günstigste Anbieter.
lg Maximus

My name is Maximus Decimus Meridius, Commander of the Armies of the North, General of the Felix Legions, loyal servant to the true emperor, Marcus Aurelius.

Aktueller Händlertipp: oponeo.at - der war jetzt bei meinen neuen Sommerreifen
der günstigste Anbieter.

guter Tipp, sehen wirklich günstig aus!

was für ne DOT hast bekommen?

was für ne DOT hast bekommen?

4821 und 0322 - sind je Achse unterschiedliche Dimensionen.
lg Maximus

My name is Maximus Decimus Meridius, Commander of the Armies of the North, General of the Felix Legions, loyal servant to the true emperor, Marcus Aurelius.

Ich verwende Ganzjahresreifen... 1,2,3 LOS - jetzt steinigt mich

P.S. Fahre fast nur in Wien und Umgebung.

02.04.2022, 11:10 Uhr - Editiert von Coldplayer, alte Version: hier

Wart nur, der AVS wird dir das schon abgewöhnen! Bei Tempo 200 auf 2 Rädern auf der Nordschleife ist ein All Year einem echten Reifen Sommers wie Winters deutlich unterlegen.

Und der 42 cm kürzere Bremsweg sollte auch Eltern von Kleinkindern und Hundebesitzern klarmachen, dass es um DEREN Leben geht!

Der Putzt seinem Renault ja auch taeglich vor dem Schlafengehen die ~~Zaehne~~ Felgen....

Autos und Reifen sind ernste Themen. Da sind deine flachen Wuchteln fehl am Platz!

Huach zua!

AVS Albtraum: Heute, beginnender Schneefall in Wien. Er bremst in einem Renault am Ring bei 130 die Kurve vor der UNI an. Leichtes Untersteuern, kein Problem, daher kurz Handbremse. Und wegen der g*PIEP*en All Year bricht die Rodel unkontrolliert aus!!! Hinten dran der Doppestockwohnwagen mit Rollterrasse. Im Auto 160 Flaschen Nuttendiesel aus der Italienischen Raffinerie. Und am Beifahrersitz das allzeit-bereit Werkzeug mit 120 Kilo, das auch am Moped immer mitkommt. Und klarerweise der Aktenkoffer. Er walzt eine 83 jährige Omma im Behindertenfahrzeug nieder und kommt dann endlich zum Stillstand.

Das alles wäre mit gescheitem Auto und nagelneuen Winterreifen garantiert nie passiert.

Und wer Winterreifen für 900 € länger als eine Saison fährt, ist ohnehin ein Mörder! So schaut’s aus!

Im Auto 160 Flaschen Nuttendiesel aus der Italienischen Raffinerie.

ich brunz mich an... danke!

LC4 @ 9000 rpm - The Power to Surprise

lieber mit 55 PS wheelen als mit 200 km/h in den Tunnelblick schielen

Er bremst in einem Renault am Ring bei 130 die Kurve vor der UNI an.

Du kennst ja nedmal die Gegend!
vor der Uni ist keine Kurve.

Der Rest deines Geschwafels ist von gleicher Unkenntnis gezeichnet.

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz gegenüber Fundamentalisten!

Je nach Fahrzeugkategorie und Fahrprofil ist da wenig bis nix dagegen einzuwenden. Jeder der kategorisch was anderes behauptet, kennt sich nicht aus und/oder ist ein Fanatiker.

In Nordrhein-Westfalen oder Südengland würd ich wohl auch Ganzjahresreifen nehmen.

Wennst im Winter gerne in die Ö Berge/Westösterreich fahrst dann machen gute Winterreifen wohl viel Sinn.

P.S. Fahre fast nur in Wien und Umgebung.

Und des soll uns jetzt wundern

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Wir reparieren Autos in Wien

03.04.2022, 19:51 Uhr - Editiert von Superfast, alte Version: hier

Was willst du mir denn jetzt damit sagen? Hmm?

Ich würde auch im Herbst kaufen.

Ich häng mich mal mit dazugehörigen Fragen an, da bei mir eventuell Sommerreifen anstehen: Hat schon mal wer Reifen bei Amazon bestellt?
Wenn ja, empfehlenswert?
Spricht was dagegen (Verkauf durch Amazon, also kein Marketplace Händler)?
Wenn nein, wo bestellen - Reifendirekt?

Reifendirekt mit Lieferung in die Werkstatt. Vollkommen problemlos.

Was spricht deiner Meinung nach gegen Amazon?

Preisvorteil wäre 5,5%
Bei Lieferungen von Amazon hatte ich bisher nie Probleme.

Ich habe noch nie Speditionsfracht bei Amazon gekauft. Und ich versuche, wann immer möglich, bei anderen Händlern zu kaufen.

5% ist grenzwertig. Ich verstehe dein Problem.

Ich habe noch nie Speditionsfracht bei Amazon gekauft.

Ich habe schon einmal Speditionsfracht bei Amazon gekauft, und zwar ein höhenverstellbares Schreibtischgestell. Es war innerhalb von einer Woche aus Breslau bei mir in der Schweiz, inkl. dem ganzen Zollkram. Das war absolut problemlos.

mein regionaler Reifenhändler zieht mit Onlinehändlern immer gleich. Einmal hat er gesagt, dass er mir um den Preis die Reifen auch auf die Felgen zieht wenn ich bei ihm bestelle.

Das hat meiner früher auch gemacht. Nur hat er jetzt einen neuen Standort, der uninteressant ist. Und über die Internethändler lasse ich jetzt meinen Mechaniker wenigstens etwas fürs Wechseln und Lagern verdienen.

Wenn nein, wo bestellen - Reifendirekt?

vergleiche mit reifenshop.at - ich sehe da zumindest bei den Winterreifen einen leichten Preisvorteil bei dem shop. Da hab ich vor kurzem neue Sommerräder bestellt, das hat top funktioniert - kanns empfehlen.

bzw oponeo.at vom Kollegen Maximus sieht auch sehr gut aus, kenne ich aber noch nicht

EDIT: Aja und ich kann dein Thread-Hijacking natürlich gar nicht gut heißen. Raus mit dir

02.04.2022, 23:23 Uhr - Editiert von jojothegreat, alte Version: hier

Danke für die Empfehlung, die sind nur leider noch teurer als Reifendirekt und Amazon. Selbst der deutsche Shop Reifen.com ist unterm Strich teurer.

EDIT: Aja und ich kann dein Thread-Hijacking natürlich gar nicht gut heißen.
Raus mit dir

Es bot sich eben an, passt dazu, und echter Schaden ist ja keiner entstanden. Keep cool.

die sind nur leider noch teurer als Reifendirekt und Amazon

Das muss dann vom Reifen(Typ) abhängen, in meinem Fall wäre die Preishierarchie für einen Continental WinterContact TS 870 P Oponedo<reifenshop Es bot sich eben an, passt dazu, und echter Schaden ist ja keiner entstanden.
Keep cool.

Wenn du mit dem moralischen Dilemma leben kannst

Wo wohnst Du eigentlich, wenn man fragen darf? Wenn Du mehrere Händler in akzeptabler Reichweite hast, dann primär dort anfragen. Wenn der Preis passt, dann würde ich den stationären Reifenhandel zu jeder Zeit vorziehen. Du hast dort einen Ansprechpartner, der sich auch um Probleme kümmert, sollten sie eintreten. Den Internethandel mit irgendwelchen 0900er Nummern kontaktieren und nicht durchkommen bzw. Mails bis zum Abwinken schreiben, naja, wäre nicht mein Fall. Muss aber nicht so sein bzw. so kommen.

Zu meinem Reifenhändler habe ich eine Fahrzeit von gut 15 Min. Der schupft den Laden gemeinsam mit seiner Frau und die sind wirklich äußerst bemüht. Sie kennt sich punkto Felgen und ABE bzw. ECE Gutachten super aus und hat soeben mit mir wirklich in zig Anfragen die zufriedenstellende Lösung herausgesucht. Dazu noch zwei Monteure, wobei einer schon über 20 Jahre dort Dienst macht. Ein kleiner Familienbetrieb, der sich redlich um die Kundschaft bemüht. Und auf genau das stehe ich.

Wo wohnst Du eigentlich, wenn man fragen darf?

Wien West

Der schupft den Laden gemeinsam mit seiner Frau und die sind wirklich äußerst
bemüht.

Reifen Jäger?

Reifen
Jäger?

Nein bin aus OÖ - mein Händler ist Reifen Wenzler.

Wenn Du aus Wien bist und der Reifen Jäger jener aus 1140 ist, dann würde ich den an Deiner Stelle einmal aufsuchen. Habe mir mal die Rezensionen durchgelesen - scheint ein Tophändler zu sein. Ein Schnitt von 4.9 - rein ins Auto und ab zu ihm und Angebote einholen.

Wien West

Dann schau auch mal zum Reifen Müllner in 12., Grieshofgasse 14
War dort sehr lange Kunde. Liegt für mich allerdings jetzt nicht mehr so günstig.

Den "besten Moment" kann man in der Gegenwart nicht mehr genau deuten. Persönlich habe ich immer kurz vor Saisonbeginn neue Reifen gekauft, so sie von der Profiltiefe notwendig waren. Ich habe aber auch immer mal früher gewechselt, um wieder neuere Modelle zu testen. Es war auch immer mal gut möglich, dass ich einen Reifen eine Saison gefahren bin und dann was neues testen/haben wollte. Umweltschützer würden mich jetzt vermutlich steinigen.

Was die Internetanbieter betrifft, so kann ich Dir dazu nichts sagen, weil ich immer beim stationären Reifenhandel kaufe und zuvor bei mehreren Händlern Preisanfragen stelle. Habe jetzt bei meinem Erstwagen neue Alus und Sommerreifen bestellt, sowie schon vor einiger Zeit für meinen Zweitwagen neue Alus ohne Reifen. Es herrscht tlw. ein eklatanter Lieferengpass vor. Vieles kriegst gar nicht/nicht mehr (mußte ich beispielsweise bei OZ/Sparco erfahren) oder die Preise sind heavy.

Mein Händler hat mir mitgeteilt, dass ab 01.04.2022 bei den verschiedensten Marken (Reifen- und Alufelgenhersteller) eine Preiserhöhung von nochmal zwischen 8% - 12% zu erwarten ist. Bei meinem Ford, wo ich im Sommer von 18" Alus mit Reifen auf 17" umsteige, konnte ich das schon deutlich sehen (am Beispiel Bridgestone mit den angefragten Reifen Turanza T005 und Potenza Sport) und die Preise gingen binnen eines Tages um 12% rauf. Ich habe mich dann letzten Endes für den brandneuen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 entschieden, der von der Preissteigerung noch nicht betroffen war.

Bei den Reifen sollte man auch unterscheiden, von wo die herkommen bzw. welcher Händler durch wen beliefert wird, also entweder durch die Industrie, Großhandel oder "Containerreifen". Da die Containerpreise durch die verschiedensten Krisen auch gewaltig gestiegen sind, sind auch die Reifen von Preiserhöhungen betroffen. Weiters würde ich es mir überlegen, welche Zusatzpackages die Hersteller anbieten. Bei Goodyear habe ich eine zweijährige Reifengarantie, bei Dunlop, Fulda, Semperit beispielsweise ein Jahr. Da kriegst dann eine Garantiekarte mit und kannst den/die Reifen bei jedem Händler eintauschen, sollte eine Panne vorliegen.

Eines ist jedoch nach wie vor eine Phänomen: Michelin ruft für seine Reifen eigentlich überall (selbst im Internet) stolze Preise auf. Selbst innerhalb der Produktlinien. Für mich wäre beispielsweise die Preisdifferenz zwischen dem Michelin Pilot Sport 5 (brandneu) und dem abzulösenden Vorgänger Michelin Pilot Sport 4 in der angefragten Dimension stolze € 43,-- pro Stück gewesen. Und da wäre der Vorgänger (!) im 4er Set um insgesamt € 172,-- teurer gekommen...

Danke, ja ich habe über die letzten Wochen einen deutlichen Preisanstieg gesehen, wegen der ganzen Krisen hab ich auch die Befürchtung dass es nur mehr teurer wird.

Ev. kauf ih einfach jetzt solang das Geld noch was wert ist

Habe gestern abends den bei verschiedenen Händlern angefragten Michelin Pilot Sport 5 (205/45/17) durch die Suchfunktion der bekannten Internetanbieter (reifendirekt.at, oponeo.at, reifenshop.at, tirendo.at) durchgejagt.

Fazit: wenn man mehrere stationäre Händler vergleicht (in meinem Fall waren es 8 Händler), dann egalisiert sich der "Preisvorteil" der Onlineanbieter. Besagter Reifen in der genannten Dimension wurde mir in der Preisrange von € 135,-- bis € 168,-- inkl. Montage, Wuchten und MwSt. angeboten. Der Reifen wird durch die Bank online pro Stk. um ca. € 140,-- bis über € 150,-- geführt. Dann musst Dir noch eine Werkstatt/Reifenhändler aussuchen, zu dem die Reifen geliefert werden müssen und wo Du dann das Montagepaket, welches preislich der belieferte Händler abruft, noch extra bezahlen musst. Zumindest habe ich das so verstanden. Weitere Faktoren basierend auf diversen Rezensionen: zum Teil ältere DOT, es kommt immer wieder mal vor, dass die Reifen nicht im Set geliefert werden. Es kann natürlich auch gut gehen, aber die "entscheidenden" Vorteile online zu kaufen, sehe ich einfach nicht.

Zumindest bei den Premiumreifen und der Mittelklasse sehe ich preislich keine krassen Unterschiede. Außer Du stehst auf Marken wie Goodride, King Meiler, Nankang, etc.

Der von mir erstandene Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 hat mir bei meinem Händler pro Stk. € 115,-- (225/45/17) gekostet - all in mit Montage, Wuchten MwSt. und der Zweijahresgarantie von Goodyear. Da überlege ich nicht mehr lange.

Übrigens: in der Kronenzeitung wurde (zumindest hier in OÖ) ein Test der AK OÖ bzw. des Konsumentenschutzes veröffentlicht, was man preislich für das Wechseln und Einlagern der Reifen bei den verschiedensten Händlern in OÖ zahlt. Und da machen halt die Vergleiche Sinn. Der billigste verlangte für Wechseln und Wuchten € 30,--, der Teuerste € 80,--. Tags darauf meldete sich ein weiterer Händler, der das Wechseln um € 18,-- anbietet und das Kurzinterview wurde sogar veröffentlicht. Dieser Händler meinte dann, dass er kürzlich einen Kunden hatte, der sich für sein Auto ein Reifen-/Alufelgenset im Linzer Raum inkl. Linz Land anbieten hat lassen. Dort wurde ihm ein Gesamtpreis von € 1.800,-- genannt. Bei dem Händler bekam er alles inkl. um € 1.250,--. Ein Preisunterschied von € 550,-- (!!) Einfach zum Nachdenken und Staunen, was preislich im Endeffekt machbar ist...

Würde mal sagen bis spätestens September. Der Vergleich wird dir aber sowieso nicht ausbleiben. Die Verfügbarkeit wird halt auch erst ab September höher, weil dann auch die Nachfrage steigt

Hab letztes Jahr Mitte Oktober bestellt (Also so knapp wie möglich vor dem Wechsel). Einfach aus dem Grund, dass man dann die Chance hat die "frischesten" Reifen zu bekommen (Was dann bei mir auch so war vom DOT her). Allerdings - wenn man "Pech" hat bekommt man halt Reifen die schon 1-2 Jahre "alt" sind und irgendwo gelagert wurden. Rein technisch ja kein Problem, aber natürlich will jeder Reifen mit maximal aktuellem DOT haben. Ob es in der derzeitigen Preissituation geschickt ist jetzt schon Winterreifen zu kaufen weiß ich nicht. Es kann sich in beide Richtungen entwickeln, entweder werden die bis in den Herbst bzw. im Herbst noch teurer sein oder die Preissituation/Lage entspannt sich wieder etwas - Da kann man die Glaskugel fragen.

Wann ist die beste Chance Reifen mit "junger" DOT zu bekommen und keine zwei
Jahre alte Lagerware?

Wenn man bei Grosshändler kauft, der hat genug Umsatz.

Wende dich an mich, wenn du Reifen willst:

A einfache Rechnung für GH:
Mein EK + 30% + Ummontieren mit Wuchten(14 Zoll =14 EUR bis 17Zoll = 17EUR/ je Reifen)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Wir reparieren Autos in Wien

03.04.2022, 19:56 Uhr - Editiert von Superfast, alte Version: hier

...und wann ist deiner Meinung nach die beste Zeit, Winterreifen zu kaufen?

Was die derzeitige Preisexplosion betrifft, gibt es keinen gut einschätzbaren Zeitpunkt. Habe aber vor gut 3 Jahren neue Sommerreifen gekauft und auch gleich Winterreifen bestellt. Mein Händler meinte damals, dass wir jetzt Zeit hätten, wenn die Wintersaison kommt, dann wollen wieder alle Reifen haben...

Jetzt sind einfach viele Faktoren zu ungewiss, vor allem was die Massencontainerware betrifft (beispielsweise Kumho, Nexen). Wenn dann einer oder mehrere Reifen was haben sollten, dann hast oft Pech mit dem Ersatz - vor allem, wann der kommen sollte. Dass die Preise weiter steigen werden, kann man inzwischen leider annehmen.

...und wann ist deiner Meinung nach die beste Zeit, Winterreifen zu kaufen?

Winterreifen werden jetzt produziert, Sommerreifen im Winter, also im Spätsommer da ist der Andrang noch nicht zu hoch
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Wir reparieren Autos in Wien

Reifen kauft man dann, wenn man sie braucht.

so is es

Hab da auch irgendwie den Verdacht, das hier von einigen der letzte Cent rausgequetscht wird. nachdem ich schon fest eingfahrn bin mit Billigstschlapfen, wird quasi "Mittelklasse" gekauft, ein Blick in aktuelle Reifentests schadet auch nicht.
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There are 10 types of people. Those who understand binary and those who don't

Es bringt nix wenn du 20-25% auf einen Winterreifen bekommst , der dann 6 Monate im Keller verschwindet und womöglich im Herbst durch ein neueres Modell ersetzt wird.

Kauf dir was aktuelles im Herbst mit neuem DOT

Du kannst ja Marken wie Uniroyal , Nokian , Falken oder Vredestein nehmen.

Es muss nicht unbedingt immer ein Premiumreifen sein:

Uniroyal, Pirelli, Briedgestone, Michelin, Dunlop, Goodyear

Kommt auf deinen Fahrstil und Jahreskilometer an.

Und von diesen Ganzjahresreifen halte ich genau gar nichts.

# # Ja zu: Sessel,Paradeiser, Sackl, Stanitzel, Erdäpfel , Schweinsbraten , Adventkalender weil Stühle, Tomaten, Tüten , Schweinebraten , Adventskalender brauch i ned und Sprüche wie "an Ostern" sind auch verzichtbar , weil bei uns heisst das immer noch "zu Ostern". zB: Man geht "an Land" und man kommt "zu spät"

Je jünger das Produktions-Datum ist, um so besser !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bei heutigen Reifen ist das so! vor 30 bis 40 Jahren war das anders!

Nach den "DOT"-Ziffern am Reifen -> die ersten beiden = Kalenderwoche; die letzten beiden = die Jahresbezifferung.
(Hat ein Reifen sieben Jahre am Buckel, schmeiße ich diesen aus Sicherheitsgründen weg !!!)

Ein Händler in Wien nördlich vom Shopping-Center Wien-Süd wollte mir mal vier Jahre alte Reifen als Neu-Reifen verkaufen !!!

Ich jedenfalls suche mir die BESTEN Reifen für meinen PKW nach Testberichten vom ÖAMTC, ARBÖ,
ADAC !
1.) Dabei dort nach meiner benötigten Dimension UND den BESTEN Reifen bei Bremsung bei NÄSSE, egal was er kostet -> die besten Reifen für mein Automodell sind meine Lebensversicherung (in meiner Jugend, in den 60-er Jahren, bin ich Auto-Rallye´s und -Rennen gefahren) !!!

2.) Der Reifen soll bei Trockenheit auch noch sehr gut sein!

12.05.2022, 11:48 Uhr - Editiert von Atschy, alte Version: hier

Am besten so bald wie möglich und schau einfach aufs Produktionsdatum (DOT), damit du keine Altware angedreht bekommst. Reifen werden am besten in dunklen, leicht durchlüfteten Räumen gelagert, nicht im Wohnraum (wegen der Ausdünstungen vom Gummi).

Ein halbes Jahr mehr Lagerzeit ist relativ egal, im Herbst kaufen nur alle wieder gleichzeitig die Winterreifen und sind lange Lieferzeiten. Jetzt sind Lieferzeiten sogar gut, weil dann bekommst garantiert Neuware, die noch gar keine Lagerzeit hatte.

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