Re(15): Taglicht-Schaltung

Taglicht-Schaltung (86 Beiträge, 2804 Mal gelesen)

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Bei den diversen Zubehör-Händlern bekommt man ja um ausreichende € ja so einen Kit für die Taglichtschaltung.
~30€ oder weit mehr wären mir jedoch viel zu viel.

Darf man sich so eine Schaltung eigentlich auch selber bauen, oder braucht man da auch eine entsprechende Zulassung dafür?

Wo liegen eigentlich die Leistungsunterschiede der diversen Schaltungen?
Da wird es ja sicher welche geben, die das Licht dimmen und hinten nicht einschalten, bzw solche, die das Licht nach dem Starten einfach normal einschalten.

Spedi

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Re(2): Taglicht-Schaltung (Spedi am 20.10.2005, 11:28:55)

Re(3): Taglicht-Schaltung (dss am 20.10.2005, 11:34:02)

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Re(15): Taglicht-Schaltung (R0ADRUNNER am 25.10.2005, 13:36:21)

so hab mir heute das kabel geholt,kostet richtig 1,68.-
da ist hinten und vorne der stecker mit der arretierung für den mehrfachstecker im auto oben.

habs schon ausprobiert ,pfunziwunzifunztatatut 1a.

wenn du den schalter ausgebaut hast,such den kontakt tfl im schalter,das ist bei mir pin 3(ist alles beschriftet)im mehrfachstecker .

der pin 3 ist frei .hier kommt ein ende des kabels hinein(wenns nicht beim ersten mal einrastet kurz wieder rausziehen und wieder reinstecken,damit so ein kleines zäpfchen abgebrochen wird,dient zum schutz,das kein falsches kabel reinkommt);
und das andere ende des gekauften kabels kommt zum pin 4 (ist kontakt 56 am schalter).
hier ist bereits ein kabel drin.
habs einfach dazugesteckt,ohne irgendwas abzuzwicken oder sonstiges.

bei lichtschalter aus leuchtet bei zündung ein jetzt das abblendlicht,ohne sonstiges wie instrumentenbel. rücklicht etc.

fertig ist die tagfahrschaltung.

Re(16): Taglicht-Schaltung (Spedi am 25.10.2005, 18:29:41)

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Re: Taglicht-Schaltung (yangel am 29.11.2005, 13:28:36)

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