Re(8): Heit hots mi auf de Potschn ghaut...
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.  Re: Heit hots mi auf de Potschn ghaut...  (AGENT 1 am 15.06.2008, 19:42:57)
.  Re: Heit hots mi auf de Potschn ghaut...  (mko am 15.06.2008, 19:52:41)
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Re(8): Heit hots mi auf de Potschn ghaut...
17.06.2008, 10:51:08
ok, gut... aber selbst wenn man sich nur auf den motor bezieht hast du unrecht. warum?
nun, das ist recht einfach.

1)
zum einen machen kleinwagen nur einen teil des fahrzeugbestands aus, d.h. auch nur dieser teil hat eine leistung von <100 PS, denn wie wir oben gesehen haben gibt es keinen einzigen mittelklassewagen mit weniger als 102PS.

2)
weiterhin wählen sehr viele leute eben nicht den kleinsten motor, sondern einen mit mehr PS. gehen wir nur vom zweitkleinsten motor aus, dann sind wir bei den kleinwagen bei etwa 90 ps und bei mittelklassewagen bei 130-170 ps.

bei diesen dingen haben wir jetzt noch ganz außer acht gelassen, dass es auch etliche fahrzeuge mit mehr ps als dem zweitkleinsten motor gibt, dass oberklasse fahrzeuge sowieso schon mehr ps haben, geländewagen und sportwagen sowieso.

damit ergibt sich dann ein (über ALLE angemeldeten autos) durchschnittlicher wert der eben nicht wie von dir behauptet mit 100PS überboten wird. ich habe jetzt nur zahlen aus deutschland, aber ich denke das ist dennoch sehr gut vergleichbar. diese zahlen von wohlgemerkt 2001 besagen bereits folgendes:


Die durchschnittliche Motorleistung erhöhte sich von 1980 bis 2001 um 17 kW auf 70 kW.  


Rechnen wir 70KW in PS um, so sind wir bei knapp über 95PS - und das war vor 7 Jahren. Rechnen wir mit der gleichen Steigerungsrate wie von 1980 bis 2001 den Wert von heute aus, so landen wir bei 17/19*7 = 6,26KW mehr, also bei 76,26KW was wiederum knapp 104PS ergibt

==> 100PS ist heute ein absoluter durchschnittsmotor


PS
die zahlen hab ich natürlich nicht erfunden, sondern von offizieller behördlicher stelle: http://www2.lubw.baden-wuerttemberg.de/public/abt2/umweltdaten2003/kap_c/kap_c.html


*edit*
hab auch noch was zu österreich gefunden:

Im Durchschnitt liegt der Motorleistung der Diesel-Neuzulassungen bei 88,5 kW
und bei Benzinern bei 72,5 kW.

Sagt zwar nichts über den Gesamtbestand aus, aber bei den Neuzulassungen (der Dieselanteil liegt ja (noch) weit über dem Benzineranteil) sind wir auch bei >100PS im Schnitt

Information von: http://www.umweltbundesamt.at/umweltkontrolle/ukb2007/ukb8_verkehr/ukb8_verkehr_bewertung/

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Ein Jubiläum ist ein Datum, an dem eine Null für eine Null von mehreren Nullen geehrt wird
Sir Peter Ustinov
17.06.2008, 11:10 Uhr - Editiert von Qbus, alte Version: hier
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