volvo-händler, finanzierung, alternativen?

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volvo-händler, finanzierung, alternativen? (11 Beiträge, 137 Mal gelesen)

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hi!

nach langer zeit steht nun auch bei mir ein autokauf an.

mir schwebt etwas in der richtung des volvo v40 (kombi), in der 90 Ps (turbo)diesel variante vor und wollt mal fragen, ob wer von euch erfahrung mit diesem auto hat.

zweite frage hierzu betrifft händler in stmk/nö/wien, wenn geht mit erfahrungswerten.

nachdem ich das auto relativ neu (neu, vorführwagen bis max 1,5 jahre) haben will, und ich die kohle nicht auf einmal habe (bei der steuerlast in ö) bin ich gezwungen einen teil davon zu finanzieren.
was ist besser kredit oder leasing, oder was würdet ihr tun.

letzte frage: was haltet ihr von volvo (diesem model) oder was würdet ihr für alternativen vorschlagen?
auch in zusammenhang mit laufenden kosten, ich hab keine ahnung wie hoch die kosten sind...

thx
burn (hard)
life is a game! play it hard, play it fast, it ends ealier than should....

hatte zwar vor einiger zeit einen volvo
, bei den ersatzteilen langt volvo ganz schön zu, im nachbau ist fast nichts
zu bekommen
fazit bevor ich mir wieder einen volvo gebraucht zulege nehme ich mir einen renault, da passt auch die finanzierung

@volvo-händler: in wien ist Taferner sehr empfehlenswert (http://www.taferner.at ).

Volvo ist ok. Allerdings sind 90 TD-PS für ein Auto dieser Größe zu wenig.

Finanzieren würde ich den Kauf über einen klassischen Kredit bei einer Bank. Leasing klingt zwar ganz nett, kann aber manchmal sogar teurer kommen als ein Kredit.

lg
Gott

hi,

hab auch seit über 3 jahren einen volvo v40 kombi, allerdings als benziner und bin seeeeeeeehr zufrieden. ob du mit dem auto und nur 90 ps deine freude haben wirst bezweifle ich aber, mir sind schon die 125 oder was auch immer ich hab manchmal zu wenig ...

ob leasing oder kredit hängt von deinem verhandlungsgeschick ab, generell wäre ein kredit wahrscheinlich billiger, aber wenn du's steuerlich ausnutzen kannst o.ä. ist leasing sicher ne überlegung wert.

mein händler bzw. meine werkstatt ist volvo eisner in der breitenfurterstrasse, an sich sehr ok, obwohl die preise tw. schon sehr gesalzen sind

.

achja: vorführwagen gibts glaub ich nur bis max. 12 monate.

ich würde mir zwar jederzeit wieder nen volvo kaufen (obwohl diesmal wahrscheinlich mit 160 ps ... oder gleich den t4 *dg*), aber wenn du schon eine alternative suchst: bmw 3er touring.

lg, h.

1. wenns ein Privat-PKW ist: Kredit
2. wenn du ein Auto suchst, das billig im Unterhalt ist, mußt eine mainstream-Marke nehmen, keinen Exoten. Billig wird ein Auto nur, wenn es Nachbauteile im Handel gibt und du nicht auf die teuren Originalersatzteile angewiesen bist.

mfg
AVS
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Katzen sind intelligenter als Hunde!
Man wird niemals 8 Katzen dazu bringen, einen Schlitten durch den Schnee zu ziehen!
mein System

infos zum volvo s40/v40
volvo gehört inzwischen zu ford
modell basiert auf der plattform des mitsubishi charisma
beide autos werden seit 1996 im niederländischen born gebaut.
anfangs qualitätsmängel(klappern, knistern), schlechte federung,
fadingempfindiche bremsen, laute rauhe motoren, unexakt schaltbares getriebe

ab 97: bessere bremsen(neues abs), bessere geräuschdämmung
ab 98: neue motoren, facelift innenraum
ab 99: tdi motoren(von renault), sidebags
danach mehrmals stylistische überarbeitungen innen und außen,
verbesserte ausstattung, angenehmere materialen innenraum,
neue common rail diesel von renault.
inzwischen müßte der v40 einen hohen reifegrad erreicht haben
zuverlässigkeit war nie ein problem
das der wagen ziemlich gut aussieht ist eh bekannt

aufgrund des hohen alters muß man beim platzangebot abstriche machen
zb im gegensatz zum ford mondeo oder mazda 6

modell geht produktionsende entgegen(nachlaß prozente)
nachfolger wird auf der ford focus plattform basieren

wenn du gebraucht kaufst auf mängel im bereich bremsen alle und vorderachse achten, sehr hoher wertverlust bei limousine s40

wenn du neu kaufst diesel(common rail) mit 102 oder 115ps(kultiviert, sparsam)

alternativen gibts viele: zb vw passat(meistverkaufter), ford mondeo(groß und gut), renault laguna(sicherheit 5sterne beim ncap crashtest),
mazda 6(mein favorit: sportlich und ultraschick), nissan primera(futuristisches design)

wie gesagt an deiner stelle würde in einen blick
auf den mazda 6 kombi werfen und den vw passat als referenz mußt dir auch anschauen und probefahren obwohl mir vw nicht so taugt

zwecks finanzierung auf angebote achten da gibts momentan eine menge
zb jetzt kaufen in eienm jahr bezahlen, testfahrprämie,eintauschprämie
10% nachlaß ist inzwischen pflicht
im aktuellen alles auto(zeitschrift) war ein test (wieviel rabatt man kriegt)
zb opel corsa 17%

was würdet ihr für alternativen empfehlen, nachdem das model nicht mehr das neueste ist und in bälde ausgemustert wird?

in ungefähr der größe, wichtig ist kombi-variante, diesel und sollte wenn geht billig in der haltung sein!

thx

burn (hard)
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http://forum.geizhals.at/topic.jsp?id=137171&m=708520#708520

zweite hälfte lesen

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Dr. KO weiß immer irgendetwas

hi!

naja paßt jetzt zwar net so wirklich als Alternative, aber ich finde den optisch schönsten und einen sehr hochwertig aufgebauten Kombi gibts zB von Mitsubishi: der Galant Kombi.

Leider siehts mit Diesel Motoren eher schlecht aus (nur 90 PS Turbo), dafür gibts ne Menge spitzenmäßiger Benzinger:
136PS 2000ccm, Reihen 4 Zylinder
150PS 2400ccm GDI, Reihen 4 Zylinder (Benzin-Direkteinspritzung - sehr sparsam bei "ruhiger Fahrweise" - fährt mit extrem mageren Gemisch bei einer Drehzahl bis 3300rpm - danach arbeitet er nach dem normalen MPI System)
163PS 2500ccm, V6 Motor mit 24 Ventilen - mit Abstand der geilste, vor allem in Verbindung mit der INVECS II 4 Stufen Automatic mit Tiptronic

Versicherung und Steuer sind nicht sooo billig (Stufe 8-9 mit normaler Haftpflicht ca. 1000.- im jahr, Steuer 650.-) - GDI 150PS ist zusammengerechnet um ca. 150.- im Jahr günstiger.

Damit sind die Nachteile aber auch schon vorbei, ansonsten hast mit dem Auto ein wirklich spitzenmäßiges Gefährt, zuverlässig, schnell (210 abgeregelt - ohne Motordrossel bis ca. 250) und vor allem (zumindest meiner Ansicht) nach optisch unschlagbar. Der Preis spricht außerdem auch dafür: ab 12000.- bist dabei (ca. Bj 97-99 in der Preisklasse).
Vergleich die Differenz mal mit anderen Autos dieser Klasse (Audi A6, 5er BMW, Passat, etc.) - dafür kannst dann lange Benzin und Versicherung zahlen

http://forum.geizhals.at/topic.jsp?id=137331&m=710339#710339
da findest a paar Bilder

Alleine der böse Blick von dem Wagen ists schon wert, oder

PS: Achja, nachdem das doch ziemlich eine Lobeshymne auf den Wagen ist:
NEIN, ich arbeite nicht bei MMC, NEIN, ich arbeite nicht bei Denzel

Ich bin einfach nur ein extremer Fan von dem Auto

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