autokauf in eu (für aut)

autokauf in eu (für aut)

Impressum | Werbung

Geizhals » Forum » Tipps & Tricks »

autokauf in eu (für aut) (67 Beiträge, 774 Mal gelesen)

Top-100 | Fresh-100

Du bist nicht angemeldet. [ Login/Registrieren ]

konkret gehts darum dass ich gestern im radio gehört habe, dass die österreichischen neuwagenpreise im eu-schnitt viel zu hoch sind.... (weiss nimma genau den inhalt war aber um ca. 20.00 im radio - sender?)

konkret: da der vater meiner freundin gerade dabei ist sich einen neun volvo xc90 zuzulegen hab' ich mir gedacht, dass ich mich (als warer geizhals) schlau mache und erkundige wie das mit dem autokaut im ausland funktioniert udn ob man da wirklich was sparen kann....

meine frage deshalb ist, ob jemand von euch erfahrungen damit hat und mir tips geben kann... welches land? abwicklung? steuer? stellen wo man sich erkudnigen kann! ... alles wissenswerte halt

danke schon jetzt!

lg

grundsätzlich ergibt sich der mehrpreis grösstenteils durch die nova. aber wenn du im süden österreichs wohnst lohnt es sich vielleicht zu einem autohaus nach italien zu fahren und sich dort wegen einem grauimport schlau zu machen.
aber wenn man geld sparen will sollte man einfach keinen neuwagen kaufen

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ich behalte mir das Recht vor Spamer und Flamer
aus meinen Threads kommentarlos zu verbannen
-

kann ja wohl nicht alles ein... im radio wurde gesagt, dass man bei einem mittelklassewagen bis zu 6000 sparen kann.... und ich hab' jetzt gerade auf der deutschen volvo-page geschaut --> da ist wirklich ein riesiger preisunterschied!

wie ist das mit der nova? kann mri das wer erklären`?

Hab heute im Orf gehört, das Volvo in Österreich als einzige Marke billliger ist als im EU-Durchschnitt. kA ob das stimmt. Indos gibts zB beim Öamtc.
Daumenregel: Preis sollte 2000 Euro günstiger sein (Nova, Gebühren, Transport,... kommen ja noch dazu)

http://www.oeamtc.at/netautor/pages/resshp/anwendg/1098241.html
http://www.psk.at/themen/story-archiv/automobil.html
http://www.europakonsument.at/Europakonsument/ek_detail.asp?id=15185&lang=DE

danke fürt die links - werds mir mal durchlesen!°

Hab ich auch gehört. Allerdings - diese Daumenregel... die NoVA hängt vom Verbrauch ab. Dieser bestimmt einen Prozentsatz, der dann vom netto-Neupreis berechnet und auf diesen draufgeschlagen wird. Das kanna lso von 800 bis 10000 alles sein, je nach Auto. Da wär ich mit pauschalen Beträgen ein wenig vorsichtig.

Hi!

Yep, es gibt eine Liste, in welcher für jedes KFZ der % Satz festgelgt ist.
Helfen kann man sich da in geringen Maßen aber bei Gebrauchtwagen. Da kann der Rechnungsbetrag ja leicht nach unten angepasst werden wegen des Zustandes des Fahrzeuges. Soll halt im Rahmen bleiben, sonst wird man zur Schätzung geschickt - die ist dann eher kontraproduktiv für die Einsparung.

MFG

RF

Daher Gebrauchten bei Händler kaufen. Die Finanzämter sind verpflichtet, den auf der Rechnung eines EU-Gebrauchtwagenhändlers angeführten Betrag zur Berechnung der Nova heranzuziehen. Egal wie klein er auch ist. Notfalls Privatkauf wegen der Rechnung über Gebrauchtwagenhändler abwickeln, kostet vielleicht ein paar Euro, kann aber sehr viel sparen helfen.

wie ist das zb. bei einem gebrauchten der über ebay ersteigert wird,wie sieht es da aus ?
__________________________________________________________________________________

Dr. KO weiß immer irgendetwas

dann gehst mit dem kaufvertrag zum finanzamt und füllst das nova formular aus
gruss,
Fred

Live The Dream - Drive The DeLorean
http://www.delorean.at

und der porsche um 5 (mal angenommen) geht dann durch und wird nicht nach eurotax geschätzt (wie es bei privat angeblich ablaufen soll) ?
__________________________________________________________________________________

Dr. KO weiß immer irgendetwas

hmmmmm, gute frage eigentlich.

bie bemessungsgrundlage richtet sich prinzipiell nach dem kaufpreis. wenn du die 5EUR glaubhaft belegen kannst (ebay bestätigung) dann müsste eigentlich die bemessungsgrundlage von diesem wert stammen.

ich frag mal nach
gruss,
Fred

Live The Dream - Drive The DeLorean
http://www.delorean.at

und wie sieht es aus wenn ich ihn zerlegt (einzelteile) kaufe ,was dann ?

__________________________________________________________________________________

Dr. KO weiß immer irgendetwas

Dann gilt vermutlich genau das Gleiche!

Zum wiederholten Mal:

Mit Rechnung eines in der EU angesiedelten konzessionierten Autohändlers:
Betrag auf der Rechnung wird zur Berechnung der NOVA herangezogen.

Soweit ich weiß, vermittelt ebay doch nur und verkauft nicht selbst.
Wenn der Verkäufer also ein in der EU niedergelassener konzessionierter Autohändler ist und Dir eine Rechnung ausstellt, dann kannst Du diese zur Berechnung der NOVA vorlegen.

Wenn nicht, wird die NOVA nach Eurotax berechnet.

das mit der eurotax ist auch so eine sache. weder im normverbrauchsabgabengesetz noch im umsatzsteuergesetz (das die bemessungsgrundlage regelt) gibts irgendwas mit der eurotax.

wie gesagt, hab mal eine email zwecks klärung an einen wissenden juristen geschickt. sobald iich eine antwort hab poste ich sie!
gruss,
Fred

Live The Dream - Drive The DeLorean
http://www.delorean.at

Das ist sicher in einer Durchführungsverordnung geregelt. Und ich vermute das Gutachten eines beeideten Gutachters tuts genauso.

ebay ist meines Wissens nach kein konzessionierter Autohändler -> daher Eurotax
ebay vermittelt mWn die Versteigerungsgegenstände nur -> daher Eurotax

bei einem gebrauchtwagen zahl ich auch NOVA ? dachte das gilt nur für neue autos....

Hi!

Ja klar, warum auch nicht? Geld stinkt ja nicht, also wird es genommen.

MFG

RF

dh. je öfter ein wagen weiterverkauft wird esto mehr verdient der staat dabei... schlimme sache

die nova ist einmalig, bei der erstmaligen zulassung in A zu entrichten.
gruss,
Fred

Live The Dream - Drive The DeLorean
http://www.delorean.at

??? was jetzt? auf meine frage wg dem bezahlen der nova für gebrauchte autos hab' ich von dir folgende antwort bekommen

http://forum.geizhals.at/topic.jsp?id=148505&m=779290#779290

und jetzt : > die nova ist einmalig, bei der erstmaligen zulassung in A zu entrichten.

ich kenn mich nichtmehr aus?????!??!?!?!?

aaaaaalsooo:

beispiel1:
wenn ich ein auto aus dem ausland nach österreich importiere muss ich die nova zahlen. egal ob es ein neuwagen oder gebrauchtwagen ist. wenn ich den importieren wagen NACH entrichten der nova in österreich weiterverkaufe, muss der käufer natürlich keine nova mehr zahlen (die hab ja ich schon gezahlt).

beispiel2:
wiederum habe ich ein auto importiert, die nova gezahlt, angemeldet. ich verkaufe das kfz jetzt wieder ins ausland. (dort wird es angemeldet etc...)
nach einiger zeit importiere ich das kft wieder nach österreich. jetzt muss ich keine nova mehr zahlen, denn für dieses kfz wurde diese bereits entrichtet.

alles klar jetzt?

gruss,
Fred

Live The Dream - Drive The DeLorean
http://www.delorean.at

ja klar - cih satnd auf der leitung
danke!

sowieso; ich hab 16% gezahlt (dafür hab ich einen "guten" preis in kaufvertrag geschrieben

)
gruss,
Fred

Live The Dream - Drive The DeLorean
http://www.delorean.at

due autofahrerclubs bieten für das problem iene umfassende beratung. am besten wrid sein du schaust bei denen mal vorbei.

wie es für gebrauchtwagen aussieht kann ich dir ganz genau sagen (hab ja letztes jahr einen aus D importier und typisiert), für neuwagen gibts villeicht andere bestimmungen?!
gruss,
Fred

Live The Dream - Drive The DeLorean
http://www.delorean.at

wenns dir nicht zuviel umstände macht würd MICH das thema gebrauchtwagen auch interessieren, da auch ich bal dein neues auto brauch (audi?)

dem vater meienr freundingehts wie gesagt um einen xc90

also; im prinzip ganz einfach:

wenn du mit dem auto deiner wünsche selbst gleich nach A fahren willst, muss der zulassungsbesitzer in D ein exportkennzeichen (schaut so aus: http://www.fredvienna.at/delorean/images/dsc03034.jpg  ) beantragen (bekommt man dort binnen minuten bei jeder zulassungsstelle und kostet ca. 20EUR). dies gilt dann 4 tage und man hat eine haftpflicht versicherung. wenn du mit anhänger überstellst ist dies natürlich hinfällig)

dann brauchst du vom verkäufer:

kaufvertrag (am besten adac vordruck verwenden)
abmeldebestätigung
versicherungsabmeldebestätigung
fahrzeugbrief (gaaaaaanz wichtig!!!)
letztes tüv-gutachten

mit dem ganzen zettelwerk gehst du dann zu deiner typisierungsstelle ( http://www.oeamtc.at/netautor/pages/resshp/anwendg/1098241.html#Typisierung  )
dort stellst du den antrag auf einzelgenehmigung
alternativ dazu kannst du den ganzen ärger mit der typsierei einem händler überlassen der dies macht (tip: http://www.automobile-riekmann.com  ; der hat meinen typisiert; hab ihm nur die papiere und das auto hingestellt; 5 tage später hatte ich eine einzelgenehmigung; kostet natürlich was, aber dafür erspart man sich viele rennerein)

nach erhalt der österreichischen einzelgenehmigung gehst du zu deinem zuständigen finanzamt und fragst wo du die nova zahlen darfst. die drücken dir dann ein formular in die hand und einen zahlschein.

und nun ab zum versicherer und schon kannst anmelden (man kann auch die nova einfach nicht zahlen; blöd ists nur wenn sie einem draufkommen

ich hab meine nova auch erst 3 monate nach der anmeldung in österreich bezahlt; hat keinen gekümmert)

so ist´s bei mir abgelaufen; obs 100%is rechtens war weiss ich nicht, jedenfalls hab ich ein österreichisches taferl am auto, mehr wollt ich nicht

gruss,
Fred

Live The Dream - Drive The DeLorean
http://www.delorean.at

Wieviel zahlst du eigentlich an Versicherung und Steuern im Jahr für den DeLorean?

rund 650EUR (haftpflicht+motorbezogene steuer)
vollkasko lass ich mir demnächst mal schätzen
gruss,
Fred

Live The Dream - Drive The DeLorean
http://www.delorean.at

Welche Stufe? Das zahl ich nämlich für meinen tollen 2er-Golf auch!

bin in der 4er soweit ich nicht irre
gruss,
Fred

Live The Dream - Drive The DeLorean
http://www.delorean.at

Hi!

> (man kann auch die nova einfach nicht zahlen; blöd ists nur wenn sie einem draufkommen ich hab meine nova auch erst 3 monate nach der anmeldung in österreich bezahlt; hat keinen gekümmert)

Geht nicht mehr. Sofort bezahlen, NOVA Bestätigung ist bei der Anmeldung vorzulegen, ohne Bestätigung keine Ziffern.
Die sind da draufgekommen und haben den Ablauf geändert; zumindest in Wien.
Hatte ich in den letzten 3 Wochen selbst 2x gehabt.

MFG

RF

hm; muss neu sein; hat meinen versicherer letzes jahr nicht interessiert ob ich nova gezahlt hab oder nicht; er hat gemeint ist ja meine steuerhinterziehung und nicht seine

gruss,
Fred

Live The Dream - Drive The DeLorean
http://www.delorean.at

Habe meinen Volvo vor zwei Jahren ebenfalls selbst importiert. Für Volvos ersparst Du Dir die recht teure Einzeltypisierung weil Dir Volvo-Österreich für österreichtaugliche Volvos gegen ca. 70 Euro einen österreichischen Typenschein aushändigt.

Achtung! In ganz Österreich gibt es nur einen einzigen Volvo-Mann, der sich damit auskennt und den Typenschein ausstellen darf. Der sitzt in Schwechat, aber wenn der auf Urlaub ist...

Ansonsten ändert sich das Prozedere gelegentlich, ARBÖ und ÖAMTC haben aktuelle und ausführliche Infos, die sie Dir zufaxen.

Wichtig ist auch noch, dass MWSt. und Nova vom Kaufpreis berechnet werden, oder genauer: vom Preis, der auf der Rechnung vermerkt ist. Wie Du einen möglichst kleinen Preis auf Deine Rechnung kriegst, bleibt Deinem Einfallsreichtum überlassen.

> Habe meinen Volvo vor zwei Jahren ebenfalls selbst importiert. Für Volvos
> ersparst Du Dir die recht teure Einzeltypisierung weil Dir Volvo-Österreich
> für österreichtaugliche Volvos gegen ca. 70 Euro einen österreichischen
> Typenschein aushändigt.

das ist natürlich günstiger als einzelgenehmigen.

> Wichtig ist auch noch, dass MWSt. und Nova vom Kaufpreis berechnet werden,
> oder genauer: vom Preis, der auf der Rechnung vermerkt ist. Wie Du einen
> möglichst kleinen Preis auf Deine Rechnung kriegst, bleibt Deinem
> Einfallsreichtum überlassen.

bei privatkäufen kann man da leichter etwas anderes draufschreiben als man wirklich zahlt. (aber doch einen halbwegs realistischen wert; blöd sinds nicht beim finanzamt) bei käufen von händlern sollte man aufpassen, denn der händler schreibt dir villeicht eine günstige rechung, verbuchts aber bei sich zum tatsächlichen wert. stichprobenartig wird da nachgeprüft (es git eu-weit ein rechtshilfeabkommen für diesen fall)

gruss,
Fred

Live The Dream - Drive The DeLorean
http://www.delorean.at

Soweit ich verstanden habe, geht es um einen Neuwagen! Den bekommt man normalerweise recht schwer von Privaten.

Aber selbst bei Gebrauchten hilft Dir das recht wenig, denn da wird bei Privatkäufen der Preis nach Eurotax festgestellt und versteuert. Daher:

http://forum.geizhals.at/topic.jsp?id=148505&m=779038#779038

dr_med wollte das procedere für gebrauchte wissen; bei neuwagen bin ich überfragt.

eurotax ist schön und gut; musst halt einen älteren wagen kaufen der nicht drinnen steht; dann kannst in den kaufvertrag reinschreiben was du willst; interessiert kein schwein.
gruss,
Fred

Live The Dream - Drive The DeLorean
http://www.delorean.at

> dr_med wollte das procedere für gebrauchte wissen;
> bei neuwagen bin ich überfragt.

Na davon bin ich aber nicht überzeugt, ursprünglich schrieb er doch:

> dass die österreichischen neuwagenpreise im eu-schnitt viel zu hoch sind

und

> gerade dabei ist sich einen neun volvo xc90 zuzulegen.

http://forum.geizhals.at/topic.jsp?id=148505&m=778966#778966

gruss,
Fred

Live The Dream - Drive The DeLorean
http://www.delorean.at

http://forum.geizhals.at/topic.jsp?id=148505&m=779221#779221

mittlerweile gehts um beides.....

ich möcht die infos für den vater meienr freundin für einen neuen xc90 und da eben geschrieben wurde, dass man mir die genauen details für gebrauchte nennen kann, hab' ICH mich dafür interessiert....

wichitger und realistischer ist aber ersteres

mittlerweile gehts um beides.....

ich möcht die infos für den vater meienr freundin für einen neuen xc90 und da eben geschrieben wurde, dass man mir die genauen details für gebrauchte nennen kann, hab' ICH mich dafür interessiert....

wichitger und realistischer ist aber ersteres

Hab ich fast vergessen: Da bei Neuwagen Mwst. und Nova sowohl auf Auto als auch auf Sonderausstattung fällig wird, lassen sich manche die Sonderausstattung auf einer getrennten Rechnung ausstellen, versteuern die Sonderausstattung zum dortigen Mwst.-Satz und ersparen sich damit rund 20%.

weils bei dir konkret auch ein volvo war... könntest mir evtl details schreiben....?! welches land? händler? ersparnis? kontakte, die du noch hast....

danke schon im vorhinein!

Hallo

Also noch einmal eine Zusammenfassung der Fakten:

- Die genannten Preisdifferenzen beziehen sich auf die Nettopreise, d.h. ohne Nova und ohne MWSt.

z.B.: Skoda Octavia

Dänemark 8083 Euro Netto
Austria 12568 Euro Netto

8083 + 25% Nova = 10103,75 + 20% MWSt. = 12124,5 Euro
12568 + 25% Nova = 15710 + 20% MWSt. = 18852 Euro

Also ist doch eine "kleine" Preisdifferenz (Die Nova von 25% wurde nur als Bsp. verwendet - ist abhängig vom Kraftstoffverbrauch) -> sonst reales Beispiel.

Quelle: http://europa.eu.int/comm/competition/car_sector/price_diffs/

Einfach die drei PDF runterladen, es werden viele Autotypen verglichen.

suchender

> Also ist doch eine "kleine" Preisdifferenz (Die Nova von 25% wurde nur als
> Bsp. verwendet - ist abhängig vom Kraftstoffverbrauch) -> sonst reales
> Beispiel.

mehr als 16% nova gibts nicht
gruss,
Fred

Live The Dream - Drive The DeLorean
http://www.delorean.at

Ja, das stimmt natürlich, ist aber ziemlich egal.

also:

8083 + 15% Nova = 9295,45 + 20% MWSt. = 11154,45 Euro
12568 + 15% Nova = 14453,2 + 20% MWSt. = 17343,84 Euro

Differenz: 6189,39 Euro weniger

suchender

für so noble limusinen ist der netto preis fast gleich, in allen ländern der EU!

dank der obigen links, hab' ich jetzt mal ein wenig material zum durchforsten und werd' schauen zu welchem schluss ich im konkreten fall des xc90 kommen werde....

Ich suche auch einen neuen Audi A6 - ist in Österreich aber wegen der "Luxustangente" für mich nicht so interessant.
Da die PKWs in Dänemark jedoch deutlich billiger sind, überlege ich mir einen A6 doch zuzulegen. Angeblich kommt man dann deutlich unter 36.000,- Euro.
Hat jemand Erfahrungen mit Importen aus Dänemark bzw. wer kennt eine Adresse für günstige A6 (Neuwägen)? (Kann auch ein anderes EU-Land sein)

PS: Mein alter Audi 80 wurde von mir aus Italien importiert, Ersparung damals: ca. 100.000,- auf den Listenpreis in Ö, trotz NOVA, Selbstimport und Verzollung. Leider aber sind solche Zeiten offenbar vorbei.

Richtig interessant wird es erst bei leasing.
Aktuelles Beispiel: Mercedes ML270CDi
Österreich mit ausgewählten Extras 55.170.- Euro
Das gleiche Auto aus der BRD 44.420.- Euro
Einziger Nachteil: man fährt mit einer Deutschen Nummerntafel herum.

100% recyclebarer Beitrag, biologisch abbaubar.

>Einziger Nachteil: man fährt mit einer
>Deutschen Nummerntafel herum.

Was nicht zulässig und daher illegal ist und Dir deutlich mehr als die ersparten 10.000 Euro kosten kann.

Die Abgabenhinterziehung fliegt bei der ersten Fahrzeugkontrolle auf und kostet Dich für Nachversteuerung und Hinterziehung rund 30.000 Euro. Toller Deal!

Es ist sehr wohl zulässig.
Da es sich in diesem Fall nicht als Leasing deklariert ist, sondern als Mietfahrzeug.
Ich kann es sogar von der Steuer absetzten, da wir ja alle glückliche EU-Bürger sind.

100% recyclebarer Beitrag, biologisch abbaubar.

Nun, dann solltest Du Dich ein bißchen besser informieren bevor Du hier dubiose Informationen verbreitest!

KFG, §82, Absatz 8 meint dazu recht eindeutig:

"Fahrzeuge mit ausländischem Kennzeichen, die von Personen mit dem Hauptwohnsitz oder Sitz im Inland in das Bundesgebiet eingebracht und in diesem verwendet werden, sind bis zum Gegenbeweis als Fahrzeug mit dem dauernden Standort im Inland anzusehen. Die Verwendung solcher Fahrzeuge ohne Zulassung gemäß § 37 ist nur während der drei unmittelbar auf ihre Einbringung in das Bundesgebiet folgenden Tage zulässig. Nach Ablauf dieser Frist sind der Zulassungsschein und die Kennzeichentafeln der Behörde, in deren örtlichem Wirkungsbereich sich das Fahrzeug befindet, abzuliefern. Die Ablieferung begründet keinen Anspruch auf Entschädigung."

Wenn Dein Hauptwohnsitz in Österreich ist, dann darfst Du ein ausländisches KFZ in Österreich nicht dauernd nutzen. Gestattet ist lediglich eine sg. "vorübergehende Verwendung" von maximal drei Tage. Egal ob Leasing, Miete oder Kauf.

Realistische Umgehungen dazu gibt es praktisch keine, Ansätze gibt es lediglich, wenn man Arbeitnehmer eines Betriebs AUSSERHALB der EU ist und es sich um einen Firmenwagen handelt, dessen Nutzung im Anstellungsvertrag geregelt ist. Geregelt ist das (mit Einschränkungen, siehe letzter Satz) in

Artikel 561

"(2)Die vollständige Befreiung von den Einfuhrabgaben wird bewilligt, wenn Beförderungsmittel, die einer außerhalb des Zollgebiets der Gemeinschaft ansässigen Person gehören, von einer bei dieser Person angestellten oder anderweitig von ihr zur Verwendung ermächtigten natürlichen, im Zollgebiet der Gemeinschaft ansässigen Person gewerblich oder zum eigenen Gebrauch verwendet werden sollen. Eigener Gebrauch ist gestattet, sofern er im Anstellungsvertrag vorgesehen ist. Die Zollbehörden können die vorübergehende Verwendung von Beförderungsmitteln nach dieser Vorschrift bei systematischer Inanspruchnahme begrenzen."

Das ist ein guter Ansatz.
Ich werde gleich Montag meine Verträge prüfen lassen.

Was mich daran irritiert ist, dass es ein Dokument von Ernst & Young gibt, in dem die Unbedenklichkeit ausgestellt wird.
Zweitens habe ich für die Bilanz 2002 bereits das Geld für die Miete abschreiben können (Finanzamt Wr.Neustadt) und die sollten doch einen etwaigen Fehler sofort entdecken.

100% recyclebarer Beitrag, biologisch abbaubar.

>Ich werde gleich Montag meine Verträge prüfen lassen.

Privatrechtliche Verträge können wenig an den gesetzlichen Vorschriften ändern.

>dass es ein Dokument von Ernst & Young gibt, in dem
>die Unbedenklichkeit ausgestellt wird.

Die Unbedenklichkeitsbestätigung wird normalerweise vom Finanzamt ausgestellt, nachdem Du die NOVA abgeführt hast und ermöglicht die Zulassung des KFZ durch die Versicherung.

Oder vielleicht bist Du ja Angestellter einer Nicht-EU-Niederlassung (Tschechien, Slowakei, Polen,...) und weißt nur nichts davon

>Zweitens habe ich für die Bilanz 2002 bereits das Geld für die
>Miete abschreiben können

Bist Du jetzt Angestellter (mit Lohnsteuer) oder Selbständiger (mit Einkommensteuererklärung oder wirklich mit Bilanz)? Welcher vernünftige Unternehmer hat bereits jetzt die Bilanz 2002 erstellt, das bringt doch nur Nachteile.

Finanzamt Wr.Neustadt) und die sollten doch einen
>etwaigen Fehler sofort entdecken.

Du beliebst zu scherzen! Dein Akt wird doch frühestens in ein paar Monaten in die Hand genommen, wenn überhaupt. Wenn das Finanzamt Deine Kosten für die Automiete anrechnet, bedeutet das nichts. Es gibt Leute, die Gewinne aus Geldwäscheaktionen korrekt versteuern, das macht die Geldwäsche aber noch lange nicht legal.

Viel Glück und hoffentlich gibt's kein schmerzliches Erwachen

So, nun habe ich die Info.
Es ist alles richtig, was du geschrieben hast.
Trotzdem kann ich mein Auto weiter mit einer Deutschen Nummerntafel fahren, die "Miete" von der Steuer absetzen (ja, ich bin Selbstständig) und es ist alles von Rechtswegen in Ordnung.
Der Grund dafür ist, dass man, seit wir bei der EU sind, auf Grund der Wettbewerbsgleichheit sein Auto oder was auch immer in jedem Land der EU kaufen, leasen oder auch mieten kann.
Wenn man nun ein Mietverhältnis in Deutschland eingeht, so ist das Eigentumsrecht beim Vermieter.
Um das Auto, das ich gemietet habe in Österreich nach dem KFG anzumelden, brauche ich einen Typenschein, diesen erhalte ich jedoch nicht, da der Vermieter das höhere Eigentumsrecht hat.
So lange es keine Regelung für diesen Zustand gibt, kann ich weiter mit einer Deutschen Nummerntafel in Österreich herumfahren.
Wenn ich das Auto am Ende der Laufzeit kaufen würde, dann muß ich es in Österreich anmelden und dann wird die Differenz der Mehrwertsteuer und die Nova fällig.
Da ich das aber nicht vorhabe, habe ich mich auch nicht erkundigt wie Hoch diese Kosten wären.

100% recyclebarer Beitrag, biologisch abbaubar.

Hi!

Der Rest wurde Dir ja eh schon von anderen völlig korrekt dargestellt, wie es wirklich ist.
Mich irritiert nur, was soll denn Ernst & Young mit der Unbedenklichkeit eines KFZ zu tun haben.
Ernst & Young? War das nicht die Firma, die schon auch Bilantattestate ausgestellt hat, die eigentlich gar kein Testat bekommen hätten dürfen?
War da nicht mal was?

MFG

RF

ich würde mich wie fred schon sagte, bei den autofahrerklubs informieren lassen.

probleme können vor allem bei garantiefällen auftreten - jedesmal zB nach italien fahren?

lg angelo

Die Autofahrerklubs informieren sicher gut.

Garantiefälle werden sowieso europaweit, wenn nicht sogar weltweit abgewickelt, genauso wie wenn ein Garantiefall auf einer Auslandsreise auftritt. Garantie gibt ja nicht der Händler, sondern der Hersteller.

teilweise ist es meines wissens länder/händler gebunden, wo das fahrzeug erworben wurde.
lg angelo

Ford: Im Falle eines Material- oder Herstellungsfehlers haben Sie in fast allen Ländern Europas Anspruch auf Reparatur ohne Berechnung.

BMW: - in Deutschland und ganz Europa (außer GUS-Staaten).

Volvo: 2 Jahre Garantie in ganz Europa

Mercedes: Die Europagarantie deckt jede Schadenshöhe bis zum Zeitwert des Fahrzeuges ab.

Fiat: MOBILITÄTSGARANTIE. Pannenhilfe - sofort und überall. In ganz Europa sicher unterwegs

Also ich habe keinen einzigen Hersteller gefunden, der keine europaweite Garantie gibt.

hmm, also da habe ich mich anscheinend ziemlich getäuscht.
vor ein paar jahren hat´s halt noch anders ausgesehen - dachte nicht, daß sich darin etwas geändert hätte.
lg angelo

Dieses Forum ist eine frei zugängliche Diskussionsplattform.
Der Betreiber übernimmt keine Verantwortung für den Inhalt der Beiträge und behält sich das Recht vor, Beiträge mit rechtswidrigem oder anstößigem Inhalt zu löschen.
Datenschutzerklärung