Wann Zahnriehmen wechseln?

Wann Zahnriehmen wechseln? (70 Beiträge, 548 Mal gelesen)

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Weiß jemand wann ich bei einem:
Golf III Bj. 95, 55PS, Benziner den Zahnriehmen wechseln muss?

mfg
Andy
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zwischen 60 und 90k km...abhängig vom auto

Mfg Marax

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Was meinst mit "abhängig" vom Auto ?

Momentan hab ich 87000km drauf...also wennst recht hast eh schon knapp

mfg
Andy
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Was meinst mit "abhängig" vom Auto ?

abhängig von modellreihe, BJ usw.
zwischen 60 und 120k km alles möglich
genaues weiß nur der vw betrieb.

aber 87k sind eh schon knapp...informier dich am besten mal...oder schau halt mal in den motorraum rein wie der riemen ausschaut, ob er schon risse hat oder die zähne teilweise ausgebrochen sind usw.
denn wenn der reißt hast du ein gröberes problem

Mfg Marax

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Werd mich am Montag eh gleich informieren.
Dank für deine Auskunft.

mfg
Andy
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dann schau das du ihn bald tauschen lässt gehst in einer werkstatt oder kennst einen mechanikerß

http://www.sro.at/extensions/

Ich kenn eh einen sehr guten Mechaniker. Der macht mir das auch recht günstig.

mfg
Andy
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dann würd ich ,weil kein neueres auto is den eher jetzt oder bis 90000km wechslen lassen, besser zu früh als zuz spät und wennst eh wen kannst is es ja net so teuer.

http://www.sro.at/extensions/

Werd ich in den nächsten Wochen eh machen. Hab gerade mit meinem Mechaniker telefoniert. Den Nachbau kann er mir schon unter 100€ besorgen, und fürs einbauen verlangt er sowieso nicht die Welt.

mfg
Andy
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wooooos ???
na sicher net

hab an 3er mit 75PS und da war der Zahnriemen laut Servicebuch erst mit 120tkm fällig !!

Spedi

...mehr Power...
Projekthilfe?

Beim 1,6 Liter:
Motorcode AEA
Zuerst bei 90.000, dann alle 30.000 km - Prüfen (ggf. ersetzen)

Motorcode AEE
Zuerst bei 90.000, dann alle 30.000 km - Prüfen (ggf. ersetzen)
ab Bj. 1997 alle 120.000 km ersetzen

Beim 1,8 Liter:
Motorcode ADZ,AGG,AKR,ANN,ANP:Alle 120.000 km ersetzen, jedoch Alle 30.000 Prüfen und einstellen.

75 PS Benziner.

hmm...
ok..
hab jetzt extra mein Serviceheft heraus geholt...
bei mir wurde der Riemen erst bei 120tkm gewechselt.

Spedi

...mehr Power...
Projekthilfe?

Wie geschrieben ist das abhängig vom Motorcode, gibt auch einige zu denen es von VW keine eindeutigen Hinweise gibt und wenn der Riemen noch nicht zu alt ist (durch hohe jährliche km Leistung z,B.) und keine sichtbaren Abnützungen die einen Wechsel unverzichtbar machen zu sehen sind, kann man es ja noch aufschieben. Gibt auch Werkstätten die nicht nur "abzocken"

hab den AEA...
die Werkstätte hat es also anscheinen aufgeschoben, aber sie sind eigentlisch schon Abzocker

Wir warten sein ein paar Monaten noch auf eine Gutschrift

Spedi

...mehr Power...
Projekthilfe?

hab den AEA.

Welches Bj. bzw. Erstzulassung ?

EDITH:

die Werkstätte hat es also anscheinen aufgeschoben, aber sie sind eigentlisch schon Abzocker

Gibt natürlich auch noch die Möglichkeit das sie es einfach übersehen haben oder zu dem Zeitpunkt extrem viel Arbeit war und sie wollten so viele Autos wie möglich wieder draussen haben.....
Man sollte auch immer die Hintergründe kennen warum manche Dinge/Fehler passieren. Manchmal ist nur ein einzelner Mechaniker Schuld der öfters mal "pfuscht" obwohl die anderen gewissenhaft arbeiten, manchmal die Endkontrolle weil der Zuständige z.B. innerhalb einer Stunde 30 Sachen gleichzeitig erledigen sollte...Kommunikationsprobleme, speziell bei größeren Betrieben, wo dann vielleicht Teile verrechnet werden die gar nicht eingebaut/gewechselt wurden..

Möchte da niemanden verteidigen, als zahlender Kunde hat man natürlich das Recht auf perfekte Arbeit, aber es sind halt überall Menschen im Spiel und ab und zu kann leider mal was passieren. Kommt halt auf die Häufigkeit an: wenn ich mein Auto z.B. 3x zum Service bringe und jedesmal gibts irgendwelche Unannehmlichkeiten werde ich auch die Werkstätte wechseln...

Wir warten sein ein paar Monaten noch auf eine Gutschrift

Hab derzeit auch so ein Problem, kann der Kunde aber erst die Gutschrift geben nach dem ich meine, von einer Firma die dazwischen involviert ist, bekomme....

04.06.2005, 11:29 Uhr - Editiert von mugello, alte Version: hier

Erstzulassung 22.1.96

Spedi

...mehr Power...
Projekthilfe?

Na fein, da steht bei mir:
"1996: Keine Herstellerangaben für Wechselintervalle"
Also Ermessenssache...
Da war die Werkstätte eh brav, aber wenn du das Gefühl hast die wollen dich abzocken, bzw. kein Vertrauen mehr da ist, schau dich um eine andere Werkstätte um, vielleicht hat ja jemand im Bekanntenkreis/Firma jemanden mit dem er zufrieden ist.....

andere Frage...
beim Lackieren meines Fahrzeuges habens die Klammerln für die Seitenleisten bei den Türen zum Teil ruiniert. Da bräuchte ich dann neue.
Wieviele brauche ich da, und wieviel kosten die? Weißt du da zufällig.

Spedi

...mehr Power...
Projekthilfe?

PM >

Weißt du noch was du in etwa dafür bezahlt hast?

mfg
Andy
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da muß ich mir erst die Rechnung raussuchen...
eventuell morgen dann.

Spedi

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Projekthilfe?

Dank dir!

mfg
Andy
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uff...
also ich hab da ein paar Sachen machen lassen....

Jahresservice + Mobilitätsgarantie, Dichtringe, Ölfilter, Zündkerze, Filtereinsätze, Zahnriehmen, Laufrolle, Wasserpumpe, Thermostat, Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit getauscht, Scheibenwischer, 1x Kennzeichenbeleuchtung

hat alles zusammen ~830€ gekostet
(450€ Arbeitszeit, 380€ Material)

Spedi

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Projekthilfe?

Uhh, ja das ich einiges. Mein Mechaniker verlangt inkl. Material ~170€

mfg
Andy
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jo, das wäre aber nur der Zahnriemenwechsel.

Bei mir war aber auch schon der Termostat kaputt und war dauernd offen. Im Winter ist der Motor dabei nie über 70 Grad gekommen und im Auto wurde es nie warm.

Und wenns dann eh schon alles offen haben, dann macht eine neue Wasserpumpe auch nimmer so viel aus.

Also habe ich eifach die paar Sachen gleich gemeinsam erledigen lassen.

Sonst geht dir da irgendwas in einem Jahr ein, dann hast noch einmal ziemlich viel Arbeitszeit dabei.

Spedi

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Projekthilfe?

Naja, der Mechaniker ist ein Arbeitskollege von mir. Da zahl ich nur die Materialkosten und ein bißerl was für die Arbeitszeit.
Er macht bei mir eigentlich alles beim Auto, nur das Pickerl hol ich mir immer beim ÖAMTC.

mfg
Andy
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achso, na dann.

Freu Dich, daß du so einen wie ihn hast.

Spedi

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Projekthilfe?

Bin auch heilfroh darüber. Er ist verläßlich und genau....und das ist heutzutage leider selten

mfg
Andy
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vw macht das gern, ich trau dem nicht und hab ihn bei 90tkm oder so wechseln lassen.

"Gewährleistung ist die gesetzlich geregelte Garantie" - mein persönlicher Held, 2005

Wie wäre es wenn Du im Serviceheft nachschaust? Da steht meist der Leistungsumfang drin...

An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust.

Vernünftige Fahrzeuge haben sowieso eine SteuerketteB-)

click me

jo - aber die kann auch hinig werdn!

LG

Yankee

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Bildung macht frei!
http://www.fh-vie.ac.at
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1:100000

click me

hat da net bmw und mb probleme mit der steuerkette gehabt - oder täusch ich mich da?

LG

Yankee

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An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust.

Du sagst es...!

Noch besser ist nur eine Königswelle. Aber wir wollens ja nicht übertreiben

"Essen, Trinken, Sexualität, Schlafen das ist es!"

Meine Compi:
http://www.nethands.de/pys/show.php4?id=15126

Das Christenportal

:
http://www.bibelbrueder.de

wie der vw käfer.

(sigkilled v1.6 (Sun Jun 5 16:11:00 2005): several images together had 21764 bytes)

Ich sag jetzt nichts dazu

hehe.B-)

(sigkilled v1.6 (Mon Jun 6 00:24:00 2005): several images together had 21764 bytes)

Der ist schon fällig (10 Jahre alt

)
Ist aber nur eine gute Stunde an Arbeitszeit.

Intervalle sind:
Zuerst bei 90.000, dann alle 30.000 km - Prüfen (ggf. ersetzen)
ab Bj. 1997 alle 120.000 km ersetzen

zahnriemen sind out

schnell wechseln!

Normalerweise bei 90.00km oder 7 Jahren! Kommt aber auch auf die Anforderungen an Motor und Maschine drauf an, aber würd das nicht allzu lang rausschieben.
Und Materialkosten belaufen sich bei diesem Motor soviel ich mich erinnern kann auf ungefähr 100-150 EUro (Nachbau) mit Spannrollen.
-----------------------------------------------------------------------------------
Es kann nur einen geben:

also bei meinem clio muss er bei 120k km gewechselt werden...

Bei meinem Puch, Käfer, P 1800 und Abarth Simca z.B. nie...

Bei meinem ( früheren) Fiat Brava waren 120 TSD km angegeben,
geschafft hat er ( 9 Jahre alt ) allerdings nur 75 TSD_ Totalschaden

war sonst aber zufrieden damit.

Hab ebenfalls an Fiat Bravo allerdings den HGT 110kw , 5 Zylinder , da kostet der Zahnriehmen tausch 1600€ , weils den Motor ausbauen mussten . Mein "Baby (BJ 2001)" hat zwar erst 51Tkm drauf aber hab den zahnriemen schon wechseln lassen.

@springmaker zu deinen Fiat , wenn du mal genau nachschaust , schreibt Fiat vor entweder 120Tkm oder nach 5 Jahren !!! Je nachdem was man früher erreicht , genau so was es bei meinen Renault Megane laut Service intervalle 100Tkm oder 5 Jahren.

04.06.2005, 20:49 Uhr - Editiert von apollo32, alte Version: hier

geschafft hat er ( 9 Jahre alt )

Tja nach 6 Jahren (bis Bj. 2000) und ab 2001 nach 5 Jahren sollte er unabhängig von der Laufleistung spätestens gewechselt werden, 1,6 Liter Motor. Bei einigen 1,2 Liter Versionen sogar erst nach 8 Jahren.

alle 90tausend km mit keilriemen, beim 2ten Mal auch Wasserpumpe
__________________________________________________________________________________
Meine Auktionen bei Ebay

Die Licht*TRÖT* tauschen ist kein Problem, aber wenn der Zahnriehmen reißt
na gute Nacht

Ja da ist dann alles hin.

nicht die Lichtmaschine, die Wasserpumpe !

Ahjo, stimmt.

denn das geht sehr schön in einem.

Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun. Außer das man für ZR und LIMA wechseln den Flachriemen entfernen muß.

zahnriehmen

hinter einem langen i noch ein stummes h tut echt schon in den augen weh

Ok, tut wirklich weh. Sorry, normalerweise hab ich keine Probleme mit der Rechtschreibung...aber das Wort brauch ich so selten

mfg
Andy

P.S: Ich gelobe Besserung, in Zukunft werde ich bei technischen Begriffen http://www.duden.de bemühen.
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05.06.2005, 19:26 Uhr - Editiert von andvol, alte Version: hier

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