Das erste Auto!

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Das erste Auto! (126 Beiträge, 913 Mal gelesen)

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In dem anderen Thread gehts ja ordentlich her bzgl. Fahranfänger plus 500PS Proletenschüssel!

Aber nachdem ich auch bald mit dem FS anfange, denke ich auch ein bisserl in die Zukunft und plane bereits ein Auto zu kaufen in den nächsten 9 Monaten!

Ein Neuwagen -> zu teuer, das ist mal klar! Budget ist ca. 15.000 € Wobei ich hier eher ca. 5k-10k € fürs Fahrzeug ausgeben möchte!

Bedingungen:

Limousine od. Coupe (Cabrio event.), Benziner od. Diesel, max. 120PS, Ausstattung lassen wir mal außen vor! Europäer, bevorzugt deutscher

Also ein paar Tipps wären nett!

Welche Versicherung soll ich dann eigentlich nehmen fürs Fahrzeug? Und wo gibts den Steuerberechner oder so?
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have a nice day...
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21.09.2005, 00:05 Uhr - Editiert von c0rtex, alte Version: hier

AUTOMATIK

als fahranfänger??
hast nur den automatik FS gemacht oder was???

Welche Versicherung soll ich dann eigentlich nehmen fürs Fahrzeug?

diejenige die dich nimmt

fahranfänger mit autos +90ps sind nicht überall gerne gesehen

Mfg Marax

Vertrau mir, ich bin einer von den Guten

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Ich habe noch keinen FS gemacht, ich bin gerade am Überlegen welchen ich mache!

Was heißt AUTOMATIK FS

Kann man auch am eigenen Fahrzeug Stunden nehmen?

Es steht auch dort max. 170PS, aber da ich eine Limousine will komm ich glaub ich mit 90PS nicht weit!
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have a nice day...
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so gesehen nein, denn ein fahrzeug muss auf eine person, die den schein hat,
angemeldet sein

nicht richtig
jeder kann ein auto anmelden, nur fahren nur wenn er nen FS hat

Mfg Marax

Vertrau mir, ich bin einer von den Guten

meine güte... don't post & be tired

sorry.

Das stimmt nicht. Hab heute ein Auto angemeldet. Rennt auf meine Mutter

so gesehen nein, denn ein fahrzeug muss auf eine person, die den schein hat,
angemeldet sein. auf DICH kannst du ohne schein also kein fahrzeug anmelden.

welchen schein?

geldschein?
papierschein?

führerschein is zumindest nicht nötig um ein auto anzumelden? wozu auch?

aber da ich eine Limousine will komm ich glaub ich mit 90PS nicht weit!

Wird es halt eine bisschen gemütlicher von statten gehen! Hab einen 15 Jahre alten 55 PS Golf D und komm mit ihm überall hin!

Ich denk mal du wirst mit 170 PS unterm @rsch nicht sehr weit kommen!
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...und Tschüss!!

170 PS unterm @rsch nicht sehr weit kommen!

ein merci braucht das schon, bei dem gewicht

Ich denke eher, dass er sich damit an die nächste Wand semmelt!
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...und Tschüss!!

http://www.car4you.at/sea_det.cfm?step=30&vehicleid=101824257&condenselevel=2&country=at&language=de&maxmileage=&maxprice=7000&minprice=5000&model_index=0&origid=&quicksearch=1&referenceid=&searchmakedesc=Mercedes-Benz&searchmodeldesc=C-Klasse&stylecode=10&vmg_passcars=1&language=de&defaultlist=101724287,101806782,101820954,2356589,2349117,101805729,101791840,101824257,101824432,101833656,101811166,101794841,101783561,101741618,2298446,2356648,101533708,2351264,101440286,101701945

C 180 Elegance / 121PS Benzin
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have a nice day...
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162000 km bei so nem schwachen motor - naja

mal abgesehen davon, wäre der doch was?
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have a nice day...
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Mit den Gebrauchten ist das so ein Ding: du kannst ein Montagsauto erwischen, dem die Kilometer schon gezählt sind. Da schleppst du ihn nur von einer Klinik zur anderen!
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...und Tschüss!!

Ankaufstest? Mechaniker mitnehmen? Sollte reichen oder?
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have a nice day...
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Lohnt sich schon! Wenn du einen Freund kennst, der sich mit sowas auskennt ist es allemal empfelendswert!
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...und Tschüss!!

Wie schauts mit Unfallwagen aus? Da sollte man ja überhaupt vorsichtig sein!
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have a nice day...
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Da sollte auf jeden Fall jemand dabei sein, der sich mit sowas auskennt! Nicht das es manchmal gefährlich ist solche geflickte Karren zu fahren, kann sein, das dir die Zulassung weggenommen wird, wenn die TÜV merken, dass mit dem Auto was nicht stimmt!
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...und Tschüss!!

Was sagst zu dem Fahrzeug? C180 / 1994 / 121PS -> http://tinyurl.com/dcakv (car4you)
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have a nice day...
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Was soll man schon zu einem Foto und ein paar Daten sagen? Hingehen, anschauen!

Ich würd aber, egal welches Auto, keinen nehmen, der schon an die 200k Marke rangeht!
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...und Tschüss!!

Ich würd aber, egal welches Auto, keinen nehmen, der schon an die 200k Marke rangeht!

Wie soll ich das verstehen?
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have a nice day...
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Dass da dann größere Reparaturen fällig werden können, wenn ein Auto die 200.000 km auf dem Buckel hat! Mein Cousin hat von seinem Bruder einen DB W124 Reihe gekauft, BJ. anfang der neunziger und so um die 150.000 km. Er hat dauernd Ärger mit dem Auto und schon 'ne Menge Geld reingesteckt für Reparaturen. Er ist dabei das Auto zu verkaufen, dabei hat er es gerade gut ein Jahr!
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...und Tschüss!!

bitte vergiss das teil - wennst eh ein budget von 10k hast würd ich zumindest 7-8k fürs auto ausgeben, dann hast zumindest klimaautomatik drinnen (ein MUSS)

bei weltauto.com sind zB folgende fahrzeuge drinnen:

Audi A6 2,6 E "Business" 1996 km 125.188 EUR 5.580,- 2.598 ccm, 110 kW/150 PS, Benzin dunkelblaumet., Automatik (4 Gang), 4-türig, Airbag für Fahrer und Beifahrer, Antiblockiersystem, Fensterheber elektrisch vorne und hinten, Fernbedienung für Zentralverriegelung, Holzeinlagen, Klimatisierungsautomatik, LM-Felgen, Lenkrad-Leder, Mittelarmlehne, Nebelscheinwerfer, Polsterung Leder, Scheiben getönt, Servolenkung, Sitz-Fahrer höhenverstellbar, Skisack, Zentralverriegelung Brüder Pruckner GesmbH, 3250 Wieselburg, Tel. 07416/52466, Fax. 07416/52466-18

Mercedes C 200 Aut. 1998 km 120.235 EUR 7.990,- 1.998 ccm, 100 kW/136 PS, Benzin mittelblaumet., Automatik (5 Gang), 4-türig, Airbag für Fahrer und Beifahrer, Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR, ASC), Außenspiegel elektrisch verstellbar, Drehzahlmesser, Fensterheber elektrisch vorne, Fernbedienung für Zentralverriegelung, Nebelscheinwerfer, Radiovorbereitung mit 4 Lautsprechern, Seitenairbag Fahrer und Beifahrer, Sitz-Fahrer & Beifahrer höhenverstellbar, Tempomat, Zentralverriegelung Porsche Graz Kärntnerstraße 234, 8054 Graz, Tel. 0316/2548, Fax. 0316/2548-21
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What happened after

Weltauto hab ich noch nicht vorbeigesehen!

Danke für den Tipp!

Der A6 klingt vernünftig!
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have a nice day...
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Der A6 klingt vernünftig!

hab gerade erst gesehn, dass du dir noch überlegst automatik zuzulegen - würde davon auch eher abraten und zuerst mal ans schalten gewöhnen .... findest auch bei weitem mehr autos und aufgrund dessen bessere preise

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What happened after

Automatik kostet viel, Neuwagenaufpreise sind meist über €2000!

Wahrscheinlich wirds doch ein Schalter werden!

Eine Frage stellt sich halt noch, doch nen Diesel? Oder nen Benziner! Für das bisserl fahren reicht mir eigentlich der Benziner!
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have a nice day...
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ich hatte bisher nen 90 ps benziner, dann einen 110 ps tdi und jetzt einen 101 ps benziner

lustiger zum fahren sind auf alle fälle benziner - ich würd mir allerdings keinen mehr unter 2l hubraum kaufen (außer eventuell den neuen 1.4 TSI von VW) ...... musst einfach immer raufdrehen wennst leistung brauchst und das verbraucht viel sprit und wird laut (lauter als wennst einen diesel fährst)
was ich am diesel vermisse, sind die langen tankintervalle ..... erst nach 800-900 km tanken fahren is schon fein

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What happened after

ich habe seit april einen audi 100 2,8 automatik und möchte nie wieder auf einen schalter umsteigen wollen. woran man sich allerdings etwas gewöhnen muß: bei der 4gang automatik liegen der erste und zweite, sowie der zweite und dritte gang etwas weit auseinander. wird eine bessere beschleunigung von nöten (überholvorgang, etc.) dann muß man schon richtig gas geben um den kick-down zu aktivieren.

zur frage ob benzin oder diesel:
meiner säuft so zwischen 11,5 und 12l auf 100km. dafür war er in der anschaffung um sicher 2500€ billiger als ein vergleichbarer diesel. vom durchzug und drehmoment würde ich eher wieder einen diesel nehmen, hatte gerader erst einen 2,0tdi mit 140ps (34ps weniger als meiner) - der ging wie die feuerwehr.
als magische grenze ab wann sich ein diesel rechnet werden immer wieder 15000km/jahr angegeben.

desktop:
xp2800@3444/190*12.5 (lt. sisoft sandra 2003) @1.8v

mobile:

mein papa hat den selben, nur 96 BJ und schon über 230.000 km ohne größere *TRÖT*en...der motor geht sicher bis 300.000 wenn er gut gepflegt usw. wird

Suchbild, wo ist der Kanarienvogel *gg*

Es gab ja schon genug Science-Fiction Filme in denen orakelt wurde, dass sich die Technik eines Tages gegen den Menschen richten wird. Dass dies allerdings in der barbarischen Form von Klingeltönen passieren wird, hat niemand vorher gesehen...

öh das ist ja fast papas auto

nur einen 1996 hat er, aber sonst gleicher motor usw.
schwächer dürft er wirklich ned sein bei dem gewicht

langsam verlier ich den überblick!

um welches auto gehts da jetzt?

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have a nice day...
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den C180...

Hab einen 15 Jahre alten 55 PS Golf D und komm mit ihm überall hin!

Die Frage ist nur WANN

Ich hab alle Zeit der Welt! Und die sollte ein FS Neuling auch haben!

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...und Tschüss!!

Deshalb hab ich mir den Woofer und die Endstufe einbauen lassen! Je langsamer ich fahre, desto mehr Van Halen dröhnt in meine Ohren!

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...und Tschüss!!

Was heißt AUTOMATIK FS

gibt auch nen FS für automatik, dann darfst aber NUR mit automatik fahrzeugen fahren...steht dann im FS drinn und mit keinem manuellen

kostet dafür weniger soweit ich weiß

fazit is aber das in europa immer noch der großteil der autos manuell sind und nicht so wie in den usa

is also sicher nicht schlecht wennst mal ein paar jahre manuell üben kannst

Mfg Marax

Vertrau mir, ich bin einer von den Guten

Schlecht sicher nicht wenn mans schalten lernt! Muss ich mir halt noch genau überlegen! Automatik ist halt angenehmer!
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have a nice day...
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du bist schon 50 gibs zu

Na sehr witzig
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have a nice day...
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irgendwann wirst mal nen schalter fahren wollen, und dann nochmal stunden nehmen?

Wie gesagt, das ist ein Punkt über den ich noch ein bisserl nachdenken muss!
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have a nice day...
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Aus Erfahrung: ich würd für dauernd fahren auch nur Automatik nehmen... Ist beim Autokauf jedenfalls Pflicht

Wenn Du wirklich mal schalten mußt, hoff auf einen Diesel (die sind gutmütiger), und freu Dich wenn Du dann wieder zur Automatik zurückkommst

Live long and prosper!
LoneTiger

ja, du kannst im eigenen fahrzeug übungsstunden nehmen... bei der fahrschule nachfragen, die bieten sowas an...

aber ich würde dir wirklich nicht empfehlen als ersten wagen einen automatik wagen zu fahren... bei den ersten x-tausend km muß man das autofahren mal verinnerlichen ... danach verlernt man es nicht wieder... aber wenn du diese nur mit einem automatik auto fährst, wird es für dich sehr viel schwerer sein, mal mit einem nicht automatik wagen zu fahren ... ..

Ach, ich kann auch Schaltgetriebe fahren (gut genug halt

), vor allem Diesel (wegen dem höheren Drehmoment). Aber ich will eigentlich nicht

Wenns mal für ne Kurzstrecke sein muß, geht das schon, und sonst will ich das gar nicht so verinnerlichen

Ich würde nie ein Auto ohne Automatik kaufen.

Live long and prosper!
LoneTiger

aber es wird sicher situationen in deinem leben geben, wo du mit einem schlatgetriebe auto fahren mußt bzw. es nicht in deinem interesse ist, es zu verweigern

Die da wären?

Selbst wenn Du Dir im Urlaub einen Mietwagen nimmst, gibts oft genug Automatik, kostet allenfalls ein bißchen mehr... Notfalls gehts halt auch ohne. Einen Klein-LKW aus nem Möbelhaus könnte ich auch fahren - liefern lassen ist aber bequemer. In welcher Situation sollte es in meinem Interesse sein, unbedingt mit einem fremden Auto zu fahren?

Live long and prosper!
LoneTiger

hmm... nunja ... wenn man sich weigert mit einem schalter zu fahren, dann wird es sicher kein problem sein...

... und man kann sich auch weigern mit einem firmen auto eine besorgung zu unternehmen, wenn man 'lieber' mit dem eigenen wagen fahren will...

oder wenn man gerade zuzweit mit dem wagen des anderen unterwegs ist und sich ablösen will... wenn du dich weigerst, mußt du auch nicht...

hmmm.... ja..

Firmenauto ist so ne Sache, betrifft mich nicht. Wenn allerdings mein Auto, das ich kenn, vor der Tür steht, und daneben irgendeine Schaltkiste - ja, ich würd mein Auto vorziehen. Überhaupt leg ich eigentlich keinen Wert auf ein Firmenauto, z.B. eine Beteiligung an den Kosten, wenn ich mit meinem fahr (Benzin, etc.) wär mir lieber...

Ich fahr eigentlich auch keine längeren Strecken mit anderen mit normalerweise. Der einzige, wo das schon mal vorkam, hat auch eine Automatik aus Überzeugung

Live long and prosper!
LoneTiger

was mach ich falsch nachdem ich meinen Führerschein fürs Moped das Moped und den Autoführerschein selbst gezahlt hab blieben mir noch ganze 2000€ für a Auto und hier reden die Fahranfänger von 15000€ fürs erste auto. Was hab ich falsch gemacht.

Naja also ich würde dir empfehlen kauf dir am Anfang ne Gurke so um die 1000€. Den wenn du den in den Graben legst trittst nochmal gegen und gehst deiner Wege. So finde ich es am vernünftigsten. Hab mir dann mit 18,5 mein Hobbyflitzer gekauft aber der wurde nur selten bewegt und das fast immer mit äußerster Vorsicht.

Ansonsten würde ich dir wenn du ein Auto wie beschrieben suchst vielleicht a Opel Astra Coupe empfehlen meiner Meinung nach ein sehr schönes Auto und passt auf alles was du schreibst

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Was hab ich falsch gemacht.

Du hast dich dem falschen Klapperstorch in den Maul gesetzt!

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...und Tschüss!!

daran könnts liegen.

Aber auf einer Seite ist auch gut. Hab keins meiner Autos zerlegt verheizt oder sonstiges wenn man es selber zahlt ist man immer lieb zu seinen Sachen.

Überhaupt, wenn man hart zahlt!
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...und Tschüss!!

ich habs mir auch selber zahlen müssen und hab schon derer 2 total zerlegt

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What happened after

Mach dir nix draus, mein Auto hat auch nur 2400€ gekostet...

Weiß auch nicht was es für einen Sinn hat als erstes Auto zB wie oben angesprochen einen A6 mit 150 PS zu nehmen.

Aber das soll eh jeder für sich entscheiden.
Mit freundlichen Grüßen Norret

Posten ist silber, denken ist Gold

Bereits angesehen habe ich mir nen C 220 Elegance / 150PS Benziner (1. Modell)
um knapp € 6000! Das wäre eigentlich so mein Ding!

Desweiteren habe ich mir auch angesehen nen 190E 2,6 mit 160PS! Relativ
leichtes Gerät! Preis war knapp unter € 2000

machst du deinen führerschein mit 50?

kannst dir dann gleich einen toyota prius oder volvo kombi kaufen

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taxi nachwuchs muss es halt auch geben

Mfg Marax

Vertrau mir, ich bin einer von den Guten

So is es

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have a nice day...
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strike

Sehr vernünftige Autos... (naja, bißchen viel PS für die Versicherungsprämie vielleicht) Hätt ich jedenfalls alle lieber als irgendwelche coolen Tunerautos und Showcars oder so Zeug

Live long and prosper!
LoneTiger

meine Antwort entspricht zwar nicht wirklich dem, was du dir eigentlich wünschst... aber ich schreibs dennoch mal *g*

Also ich kann dir für das 1. Auto nur empfehlen NICHT gleich das zu holen was man so gerne hätte. Hol dir lieber ganz bewusst ein Auto mit wenig PS und vor allem eines mit Schaltung. Warum?
Ganz einfach: zum einen lernt man das mit dem schalten gerade am Anfang seiner Zeit am besten - stell dir vor du fährst jetzt nur Automatik und musst dann mit nem fremden Auto fahren, dass auch noch Schaltung hat. Schlagen an der Ampel (hinter dir) sind vorprogrammiert - mit etwas Berg und Pech hängst du dem Hintermann auf der Stoßstange... und nur, weil du keine Erfahrung mit Schaltung hast. Weiterhin gibt es genug Fahranfänger, die nehmen aus unachtsamkeit mal die Wand der Garage mit, vergessen in engen Straßen, dass sie auch noch nen Außenspiegel haben und dergleichen mehr (das sind übrigens keine ausgedachten Sachen, sondern alles Fälle aus meiner Bekantschaft). Jetzt bleibt noch die Frage: warum bitte wenig PS? Nun, das ist so: man bekommt mit wenigen PS viel besser das Gefühl: wieviel ist drin beim überholen? Es ist wesentlich einfacher sich von einem Auto mit wenig PS umzustellen auf eines mit mehr - ist man es aber immer gewohnt recht problemlos überholen zu können usw. und dann mal mit weniger PS unterwegs dann überholt man oftmals - obwohl es eigentlich nicht empfehlenswert ist
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Ein Jubiläum ist ein Datum, an dem eine Null für eine Null von mehreren Nullen geehrt wird Sir Peter Ustinov

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Ich nannte auch max. 170PS! Vielleicht sollts wirklich nur ein 190D 2,5 werden mit 90PS

Ich möcht halt net in 2 Jahren 2 Autos kaufen, da kann ich gleich auf die öffentlichen Mittel weiterfahren!
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have a nice day...
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Ich möcht halt net in 2 Jahren 2 Autos kaufen, da kann ich gleich auf die
öffentlichen Mittel weiterfahren!

kauf dir einen 5 jahre alten was auch immer - sollte man alles so um die 5000 euretten bekommen und hab mit dem dann 3-4 jahre spass

170PS sind nicht wenig ^^
die 90PS sind da schon wesentlich besser. Ich persönlich habe sogar mit nem 45PS Corsa angefangen und ihn dann nach 2 Jahren verkauft
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Ein Jubiläum ist ein Datum, an dem eine Null für eine Null von mehreren Nullen geehrt wird Sir Peter Ustinov

Kauf Dir einen Toyota Aygo, Renaul Clio, VW Fox oder wasweissich mit 50-70PS. Mehr brauchst Du nicht und es bringt dich zuverlässig überall hin. Naja - bis auf der VW vielleicht

www.tintenpreisvergleich.at
Der Refilltintenpreisvergleich
für Österreich und Deutschland

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Also ein paar Tipps wären
nett!

Jeder Mercedesfahrer wird Dir sagen, kauf Dir nen Mercedes.

Jeder Audifahrer wird Dir sagen, kauf Dir einen Audi.

Jeder Golffahrer würde sagen "NUR VW!!"

Genau deshalb find ichs eh sinnlos wenn sich diesbezüglich hier Rat holt.

Kauf Dir ein Automagazin, zB "Alles Auto", wo diverse Vergleichstests gemacht werden..
Schau Dir ein paar Autos an, und die die Dir am ehesten zusprechen suchst halt dann als Gebrauchtwagen im cybasar oder sonstwo...
Das Ganze am besten mit einem fähigen Mechaniker Deines Vertrauens, und dann wird das schon passen...
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http://www.yangel.com

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naja - ich war Aduifahrer und rate zu einem Toyota

- Hab da ungute Erfahrungen gemacht

www.tintenpreisvergleich.at
Der Refilltintenpreisvergleich
für Österreich und Deutschland

Adui - was ist das!

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...und Tschüss!!

ja, ist meistens so.
ich hatte mal nen renault, und ich hatte auch einen peugeot.
damals war ich überzeugt, heute würd ich mir nie wieder einen franzosen kaufen (denk ich)

jetzt hab ich den 3. audi und bin halt einfach begeistert von der marke.
meistens trennt man sich von einer marke wenn man unzufrieden ist, und versuchts mit einer neuen... is ja eh ganz normal.
und die mit der man zufrieden ist (momentan), empfiehlt man natürlich auch weiter

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http://www.yangel.com

hast du dir eigentlich dein peugeot cabrio geholt?

der ist schon lange verkauft..
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http://www.yangel.com

Jeder Renaultfahrer wird dir sagen: Kauf dir BLOSS keinen Renault *gg*

lg
Cereal

Mein Vater is mit seinem sehr zufrieden

Ich hätte die Frage andersrum gestellt ... welches Auto sollte ich NICHT kaufen ... dann hättest jedesmal zumindest eine Begründung auf das Warum.

So wie hier sagt (fast) jeder die Marke/Type die er grade selber fährt.

Neid ist die aufrichtigste Form der Anerkennung

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Yep!

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...und Tschüss!!

AUTOMATIK

wieso automatik?

150PS Benziner

definitiv zu viel für einen anfänger!

160PS!

siehe oben!

design is everything

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Angenehmer? Ich weiß ich sollt schalten lernen!

Bzgl. zuviel PS ist mir klar!

Nur es muss eine Limousine sein und kein Golf oder derartiges!
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have a nice day...
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Sicher angenehmer, dennoch sollte jeder Autofahrer richtig schalten können. Ich würde mir an deiner Stelle am Anfang einen Wagen ohne Automatik nehmen. Später kannst du dir immer noch einen mit Automatik kaufen. Mir persönlich würde es keinen richtigen Spaß mehr machen ohne Schalten zu fahren. Aber das ist wohl Ansichtssache.

design is everything

nachdem ich auch bald mit dem FS anfange, denke ich auch ein bisserl in die Zukunft und plane bereits ein Auto zu kaufen in den nächsten 9 Monaten!

Bedingungen:

Limousine (max. Größe MB C-Klasse) ..., AUTOMATIK, ... bevorzugt deutscher

SCNR
Zu dem uns Autofahrern wohlvertrauten Verkehrshindernis mit der Bezeichnung:

Mercedesfahrer-mit-Hut-und-Preife®

hatte ich bisher die Theorie, das wäre eine Alters-Mutation.
So eine Mischung aus Altzheimer ("Jezz waas i's nimmer: Hat mein Auto einen Blinker? Wie schalt' man den ein? Und wo und wann? ... *äh* Was wollt i grad machen? Ah-jo: SPUR WECHSELN!" ...

), Gelenkstarre ("Dreipunktblick - was ist das? I kann ja nedamal in' Rückspiegel schau', so wie mir die Hex' heit wieda in's G'nack geschossen hat ...") etc.

Aber hiermit sehe ich meine Theorie in dir widerlegt.
Der Mercedesfahrer-mit-Hut-und-Preife® ist eine Philosophie. Man kann also auch schon in jungen Jahren eine Laufbahn als Verkehrshindernis anstreben, bevor man überhaupt einen FS hat.

--
Karl Toffel = nicht die Mamma

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Nur weil ich nen Mercedes haben will, bin ich Hut-Fahrer und ein Verkehrshindernis!

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have a nice day...
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Nein,

aber - meine Meinung: Wenn du dich nie mit einer Gangschaltung vertraut gemacht hast, dann kannst du nicht autofahren.
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Karl Toffel = nicht die Mamma

Es wird zu 90% wahrscheinlich Gangschaltung fürs erste werden! Soweit habe ich es schon gebracht!

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have a nice day...
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Brav.

Das händische Schalten geht ja nach ~ 1/2 Jahr dann eh "automatisch". Da denkst du nimmer nach, dass du gerade schaltest, wenn du's tust.
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Karl Toffel = nicht die Mamma

20.09.2005, 17:01 Uhr - Editiert von KarlToffel, alte Version: hier

Dann kann ich nicht autofahren

Für meinen Geschmack kann ichs gut genug, und sehr sicher jedenfalls. Genügt, um problemlos von A nach B zu kommen... (wenn das Auto mitspielt)

Live long and prosper!
LoneTiger

"Dreipunktblick - was ist das?

Gute Frage....bei uns in der Fahrschule habe die das auch "3S-Blick" genannt

Schulter-Spiegel-Spiegel

lg
Cereal

Schnickschnack,
als ich den FS gemacht habe - damals in Stalingrad - hatten wir andere Prioritäten als uns um so Bezeichnungsdetails zu scheren. Wichtig war, dass'ma keinen T-34 im toten Winkel hatte - beim Umspuren und auch sonst.

--
Karl Toffel = nicht die Mamma

Wichtig war, dass'ma keinen T-34 im toten Winkel hatte - beim Umspuren und auch sonst

ja...JETZT weiß ich wo der Ausdruck "toter Winkel" kommt....weil wennst DA umgespurt hast, dann lagst dann tot in nem Winkerl

lg
Cereal

Jaja, mein Jung': das war damals kein Einzelschicksaal.

--
Karl Toffel = nicht die Mamma

noch dazu wo bei den deutschen Autos ja so lange der rechte Außenspiegel aufpreispflichtig war *g*

lg
Cereal

Brauchst normal auch nicht - einmal auf die dritte und dann bis zum Ziel nimmer davon runter.

signature: *trau dich doch*

20.09.2005, 18:35 Uhr - Editiert von m3t4tr0n, alte Version: hier

man kann sich ja einen punkt auf die schulter, einen auf den rückspiegel und einen auf den rechten aussenspiegel malen, dann kann man den dreipunktblick machen

Jawohl, und stolz darauf, mich an jede Geschwindigkeitsbeschränkung zu halten und lieber etwas gemütlich zu fahren

Nur Mercedes fahr ich nicht, die sind mir eigentlich etwas zu teuer um noch vernünftig zu sein. Gute Qualität bekommt man auch schon zu einem günstigeren Preis, muß ja trotzdem nicht das allerbilligste sein - solide Mittelklasse halt einfach...

Live long and prosper!
LoneTiger

Was mich mehr irritiert: Fahranfänger mit max. 10 kEuro Budget....

Scheinbar leben wir hier wirklich in unglaublichem Luxus. Ich war 24 als ich die 80000.- ATS für meinen ersten (4 Jahre alten) 1300er D-Kadett z'sammkratzt hab. Auf die Idee, ins Pflichtenheft zu schreiben "maximal MB 190E", wäre ich nicht gekommen. Ein Freund von mir King. Der hatte einen 79er GTI

mfg
UMC

Erbe meiner Großmutter (verstorben in Deutschland!)! Wieviel es war kann ich jetzt nicht genau sagen!
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have a nice day...
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Jessas. Dann kauf dir doch einen 4-6 jährigen Golf und leg das gesparte Geld an. Mit einer Karre hast du immer Zoff. Selbst die besten Fahrer übersehen mal eine Garagenmauer, ein Blumenkistl, einen Stempfen... und jeder dieser Rempler kostet gleich einen 4-stelligen Eurobetrag. Und je neuer die Karre, desto mehr tut's weh.

mfg
UMC

Ist ja schon gut!

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have a nice day...
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Was - klär mich bitte auf - ist denn eine Preife?

Was ist eine Preife?

SCNR: Immer der, der fragt.

--
Karl Toffel = nicht die Mamma

und ich wollt' schon fragen.

bitte den begriff anlegen --> http://de.wikipedia.org/wiki/Spezial:Search?search=Preife&go=Artikel

Um 15k ginge sich ja sogar ein kleiner Neuwagen aus, unter 10k wirds wohl ein Gebrauchter werden. Naja, was soll ich sagen, ÖAMTC-Überprüfung ist das mindeste (die Mitgliedschaft lohnt sich wirklich), aber leider auch nicht 100%ig sicher...

Ich kann aus meiner Erfahrung Automatik nur empfehlen (würd nie ein Auto ohne kaufen), aber wenn Du schalten willst, tust Du Dir mit nem Diesel leichter (höheres Drehmoment). Von den PS her wären 90 ideal (wegen der Versicherung, ist genau ne Grenze - drüber wirds ne Stufe teurer), hatte mein erstes Auto auch, man kommt damit eigentlich gut zurecht, die Kraft reicht aus. Sonst halt bis 120, wäg ab zwischen Geldbeutel und Ego

Was Marke und so angeht, trau ich mich derzeit keine echten Tips zu geben. Schau einfach beim ÖAMTC und in Autozeitschriften nach, lies Testberichte, Pannenstatistik, etc. Das wichtigste ist, daß Du Dich in dem Auto wohlfühlst. Also mach auf jeden Fall ne Probefahrt!

Versicherung ist so ne Sache. Wenn Du niemand kennst, hat glaub ich der ÖAMTC auch einen Vergleichsrechner, ansonsten hol Dir mind. 3 Angebote ein (von den größeren halt) und vergleich einfach mal...

Live long and prosper!
LoneTiger

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Du meinst also auch als Fahranfänger soll ich Automatik nehmen?

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have a nice day...
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Ich habs gemacht, und würds jederzeit wieder machen. Willst Du wirklich jeden Tag schalten müssen, wenn Dus auch bequemer haben kannst?

Siehe http://forum.geizhals.at/t363103,2817856.html#2817856

Live long and prosper!
LoneTiger

Also du hast so nen Automatik-Führerschein?
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Nein, ich hab den ganz normalen. Hab in der Fahrschule mit einem Golf TDI gelernt, mit Schaltgetriebe. Dann paarmal den Toyota von meinem Vater gefahren, keine zehn mal. Dann längere Zeit kaum gefahren, paar mal dazwischen kurz, aber jedesmal hats gereicht (ok, ein sehr giftig eingestellter Ka Benziner ist mir halt abgestorben - na und? Mein Ego hats überlebt

). Dann hab ich vor 2 Jahren mein erstes eigenes Auto bekommen (97 Führerschein gemacht, 03 das Auto bekommen), mit Automatik. Jetzt seh ich mich gerade nach einem neuen um (werd ihn wohl die nächsten Tage entscheiden und kaufen), Automatik ist wieder Pflicht. Wie gesagt, für die paar mal, alle paar Jahre vielleicht, wo ich mal kurz ein Schaltgetriebe fahre, reichen meine Künste allemal - muß ja nicht perfekt gehen. Dazwischen bin ich sehr froh, selbst ein bequemes Automatik-Auto zu besitzen

Live long and prosper!
LoneTiger

wenn Du schalten willst, tust Du Dir mit nem Diesel leichter

Genau das halte ich für den grossen Diesel-Irrtum. Das gilt auf der Autobahn. Aber nicht auf der Landstrasse beim Überholen. Beim Diesel hatte ich immer das Gefühl, im 3. (oder 4.) Gang zu verhungern. Beim Benziner ist es einfach: Unter 70 km/h 2. Gang und ab geht die Post - lückenlos bis 100 oder mehr. Beim Diesel hingegen musst du während des Überholvorgangs mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit schalten.

mfg
UMC

Ich meinte beim Anfahren

Und glaub mir, ich hab beides schon probiert und weiß wovon ich rede...

Beim Überholen hatte ich eigentlich nie große Probleme. Und währenddessen geschaltet AFAIR auch nicht, höchstens vorher vielleicht...

Live long and prosper!
LoneTiger

Das Anfahren - tja, wenn wir von kleinen Benzinern reden, gebe ich dir recht.

Umgekehrt, als Fahrer eines 3 l Benziners habe ich es "geschafft", den 2.5 l TDI meines Arbeitskollegen beim Ausparken 2 x abzuwürgen. Ein Benziner hat kein so brachiales Spitzendrehmoment wie ein TDI, aber - zumindest wenn es ein grossvolumiger ist - ein wesentlich höheres Drehmoment im Bereich zwischen 500 und 1500 U/min als ein gleichgearteter Diesel.

Damit ergibt sich dann auch beim Überholen ein nutzbares Drehzahlband von gut und gern 4000 Touren (also zb 2500 bis 6500).

mfg
UMC

Ok, hier in Europa bin ich bisher nur Autos unter 2l gefahren... Über 4l Motoren kenn ich nur aus den USA, und dort gibts die nur mit Automatik

Live long and prosper!
LoneTiger

Najo...ich bin mal versehentlich mit meinem 1.6l, 100PS, 16V-Benziner mit der 3. bergauf weggefahren...

Du kannst zumindest in diesem Punkt besser fahren als ich...

Live long and prosper!
LoneTiger

Audi A4 1.9TDI (evtl. Avant)

zuverlässiges auto. mit 110ps gut ausgestattet.
bekommst schon um ab ca. 7000€ mit guter ausstattung (ca bj 98.)

edit: ich selber bin toyota-fahrer

edit²: ich an deiner stelle würde mir keinen automatik kaufen. schalte lieber manuell, so lernst es wenigstens.

mfg Vex

FX-55

21.09.2005, 06:52 Uhr - Editiert von vex, alte Version: hier

1.10.04 hab ich meine FS gehohlt von der BH. Am gleichen tag hat mir ein freund nen Wagen geschenkt. Muste ihn nur herrichten da er schon einige zeit gestanden ist.

Der wagen ist ein Ford Orion Giha, 60 PS. (Eskort mit Kofferraum)

Ich kann mich absolut ned beschweren. Bin total zufrieden. Bin letzes jahr auch nach Deutschland gefahren zu Silvester. 7 Stunden fahrt. 150 auf der Autobahn. (mehr ging halt ned wirklich)

Aber ichbin zufrieden mit dem Auto.

Und als Fahranfänger kann ich echt nur empfehlen ein Auto mit wehing PS.

Man lernt zwar in der Fahrschule den Umgang mit dem Auto aber Fahren kannst ned.

Schau dir doch mal die Jugend an. Viele Aufgemotze Autos ab und an viel PS unter der Haube aber null Ahung wie man das ding unter Kontrolle hat.

Ich tukker halt lieber gemütlich durchdie gegend. und Verscheuche die "Prolos" mit der Musik als was ich mit mit jemanden Mässe. Fuer was.

Also wenn dann kauf dir deine Limo aber ned mehr als 90 PS glaub mir du wirst froh sein. Später kansnt noch immer dir ein Stärkeres Auto kaufen.

Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allgemeinen Belustigung

Ich verfolge derzeit Angebot für die Mercedes C-Klasse, VW Passat und Audi A4! Sind alles Fahrzeuge in der Preisklasse bis knapp über € 10.000!

Kaufen tue ich das Fahrzeug definitiv bei einem weltauto-Händler!
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have a nice day...
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Verscheuche die "Prolos" mit der Musik

deswegen hab ich ein stärkeres auto - um der musik davon zu fahren ...

btw.: was man umgangssprachlich als prolos bezeichnet - die machen meist eher nur auf dicke lippe, aber fahrwerk und motor sind nicht in der lage sich ordentlich mit jemanden zu messen

ich hab mir jetzt auch nicht alles durchgelesen, aber ganz verstehen tu ich das auch nicht wie man mit 17 jahren 15.000 euro bei der seite hat.
entweder hab ich auch was falsch gemacht in meinem leben oder das geld ist einfach nicht korrekt verteilt in diesem lande.

ich würde die ersten zwei jahre mit einem auto fahren dass um die 2000 euro kostet.

wennst dir ein sauteures auto kaufst und dann auf grund fehlender praxis einen unfall machst weinst du wie ein kleines mädchen.
ich weiß auch erfahrene autofahrer können unfälle machen, aber unerfahrene noch früher....besonders im winter.

http://forum.geizhals.at/t363103,2817906.html#2817906

Fahrsicherheitstrainings und so Zeugs habe ich eigentlich auch vor zu machen!
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have a nice day...
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21.09.2005, 12:45 Uhr - Editiert von c0rtex, alte Version: hier

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