Seat Leon neu VS Golf V

Seat Leon neu VS Golf V (141 Beiträge, 1317 Mal gelesen)

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Bin am überlegen welches dieser beiden Autos ich mir zulegen soll...

Beim Seat würde ich 10% bekommen und beim Golf durch einen bekannten 15%.
Zu welchem Auto würdet ihr Preis/Leistungsmäßig unter Berücksichtigung des Rabattes greifen?

Werden wirds ein Diesel (Seat 105 PS, Golf 90 PS)...

Eines Tages wird alles gut sein, das ist unsere Hoffnung. Heute ist alles in Ordnung, das ist unsere Illusion. (Voltaire)

was kosten die Liste?
bist mit dem Seat immer noch billiger?

lg Fearry

Seat Leon ca. 22.000,--
Golf V ca. 23.000,--

Eines Tages wird alles gut sein, das ist unsere Hoffnung. Heute ist alles in Ordnung, das ist unsere Illusion. (Voltaire)

Listenpreis oder dein Preis?

lg Fearry

Listenpreis was ich jetzt grad in den Preislisten nachgesehen hab...

Eines Tages wird alles gut sein, das ist unsere Hoffnung. Heute ist alles in Ordnung, das ist unsere Illusion. (Voltaire)

Leon 1.9 TDI-PD
(mit Dieselpartikelfilter-Vorbereitung) D 77/105 1896 cm3 5 Gang 5 6 % 19.460,00 €
als Reference

Leon 1.9 TDI-PD
(mit Dieselpartikelfilter-Vorbereitung) D 77/105 1896 cm3 5 Gang 5 6 % 21.360,00 €
als Stylance

wie kommst auf 22.000€ ?
Ausstattung?

lg Fearry

+ Sportpaket

Eines Tages wird alles gut sein, das ist unsere Hoffnung. Heute ist alles in Ordnung, das ist unsere Illusion. (Voltaire)

lg Fearry

Wozu ein "Sportpaket" bei solchen "Autos" ?

ach, lies dir doch den seat prospekt durch. da steht eh ganz genau was so ein sportpaket ausmacht. die marketingabteilung erklärt dir das leicht verständlich

Was beinhaltet das?

Das übliche "Trotz-Frontantrieb-sicherheitshalber-hinten-die breiteren-Felgen" Stylingpaket?

Eine Brille, auf deren Innenseite "Loss da nix eiredn, Du BIST cool" geschrieben steht?

genau!
dazu noch anbauteile, die die grazile aber dennoch muskulös-sportliche natur des fahrzeugs noch dynamischer in erscheinung treten lassen und die individualität des fahrers akzentuiert unterstreichen.

Damit Du ab einer gewissen Geschwindigkeit durch den Anpressdruck an der Decke des Kaisermühlentunnels fahren kannst....

Leider erreicht man diese Geschwindigkeit bei 100PS nur im freien Fall.
#--
Hail Freedonia.

ich wollts halt mehr mit der blumigen werbefuzzi-sprache beschreiben, äääh, rechtfertigen

schaut optisch besser aus, da etwas tiefergelegt und sportlicheres fahrwerk. und die sportsitze sind auch weit besser als die originalen...

Eines Tages wird alles gut sein, das ist unsere Hoffnung. Heute ist alles in Ordnung, das ist unsere Illusion. (Voltaire)

warum nicht den 105ps golf?

Mfg Marax

Vertrau mir, ich bin einer von den Guten

Weil 90 doch ausreichend sind würd ich denken, wird aber net allzuviel um sein preislich zw. 90 und 105 ps denk ich...

die Frage ist generell welches Auto...

Eines Tages wird alles gut sein, das ist unsere Hoffnung. Heute ist alles in Ordnung, das ist unsere Illusion. (Voltaire)

also der 4er Golf hat schon über 1300kg auf die Waage geschaufelt. mit 75PS total untermotorisiert.
90PS wäre eigentlich ok.

der 5er Golf wiegt aber wieder bissi mehr, da sollte es dann schon so um die 100PS sein, damit du den Motor net zu sehr quälst.
klar fährt er mit 90PS oder 75PS genauso, aber der Motor wird es net grad mögen.

Spedi

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1250

und ja 90ps sind für nen golf minimum

ihmo alles unter 100ps is bei +1200kg fad

Mfg Marax

Vertrau mir, ich bin einer von den Guten

erst ab 140ps ist adäquates fahren möglichB-)
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sicher

aber ich muss sagen ich bin mit meinem voll zufrieden, die beschleunigung ist auf jeden fall ausreichend für den normalen verkehr und verbrauch und kosten halten sich in grenzen

Mfg Marax

Vertrau mir, ich bin einer von den Guten

hatte mit meinem 90ps tdi ca. 6.0l verbrauch im durchschnitt.
jetzt mit dem 140ps tdi bei 7000km (also no net ganz volle eingefahren. verbrauch sinkt also sicher noch) 6,7l verbrauch im durchschnitt. und das, obwohl ich ihn eigentlich ganz nett hertrete...weils spaß macht..B-)
#
die reifenhändler werdens mir danken (17")

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hab nen 2.0 benziner und verbrauch im schnitt 8.8l
denke das die 2l sich jedoch - für mich - bezahlt machen

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i mag benziner nit..i mag die diesel mit ihrem drehmoment..
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und i mag die diesel mit ihrem nageln net

bis der diesel in die gänge kommt (bei gleicher motorisierung) bin ich schon davon zogn

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*zungezeig*

BÄÄÄÄHHH

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10.01.2006, 17:15 Uhr - Editiert von Clown, alte Version: hier

diesel würd ich echt nur dann nehmen wenn ich sehr viel im jahr fahre
fahr derzeit ca 30.000km / jahr
und da lohnt sich diesel nicht

aber gegen einen a6 v6 diesel würd ich auch nix sagen

hab mal für 2000km einen neuen a4 avant tdi mit 140 ps ghabt
also nach 5h fahrzeit is mein fuss schon ganz taub gewesen vom ratternden gaspedal

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also nach 5h fahrzeit is mein fuss schon ganz taub gewesen vom ratternden
gaspedal

also DAS glaubst wohl selber nicht.....

Mfg Marax

Vertrau mir, ich bin einer von den Guten

is so
jetzt taub is bisl übertrieben
aber der fuss fühlte sich an als wär er eingschlafen...

das kam vom ganzen rattern
bin ja zuvor nie über längere strecken diesel gfahren

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tja, wennst fährst wie ein hutträger is ja klar das dir mal was einschläft

Mfg Marax

Vertrau mir, ich bin einer von den Guten

Kann ich mir auch nicht vorstellen.

Und obwohl ich absolut kein dieselfan bin, jedoch mit verschiedensten T4 (sauger und TDI), sharan, A4, Passat etc. beglückt worden bin, war bei keinem fahrzeug geschildertes festzustellen.
Also entweder hat der A4 einen defekt gehabt oder einen placebo seitens tha gangsta.....

wie gesagt, bin ich nie so weite strecken gfahren ... war nur bei der herfahrt bemerkbar. vlt. weil ichs einfach nicht gwohnt war

seitens tha gangsta.....

langsam wirds fad

selbst für deine verhältnisse is das schön langsam tiaf

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im vergleich sauger/turbo sicher nicht

Mfg Marax

Vertrau mir, ich bin einer von den Guten

jo glaubs oder nicht

lob den diesel nur in den himmel

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ich lob ihn nicht, ich versuche nur sture vorurteil schieber auch mal von ihrem eingefahrenen standpunkt wegzubringen

Mfg Marax

Vertrau mir, ich bin einer von den Guten

wieso net gleich den R32 mit 250PS, hmm ??

Spedi

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würd i net wollen..
_______________________________

131ps bitte

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hä?
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du
http://forum.geizhals.at/t389937,3103077.html#3103077

ich
http://forum.geizhals.at/t389937,3103224.html#3103224

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mit 75PS total untermotorisiert.

najo, 160 auf der autobahn sind drin und wer nur gemütlich 130 fährt, kommt auch damit zurecht. beschleunigung ist halt ein anderes thema

für beschleunigung hab ich deswegen 109ps auf 2 rädern und der golf ist nur mehr ein fortbewegungsmittel mit dach wenns wetter nicht angemessen ist (eher trocken und mind. 0 - +5°C)
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Lärmfahrer sind hörbarer

den 90 PS TDI golf gibts jetzt wieder zum preis wie vor 10 jahren - wennst bei dem auch noch die 15% bekommst würd ich diesen mal als Referenz hernehmen

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What happened after

wo gibts den 90 ps tdi um den preis vor 10 jahren? bei jedem händler?

Eines Tages wird alles gut sein, das ist unsere Hoffnung. Heute ist alles in Ordnung, das ist unsere Illusion. (Voltaire)

ich nehme an - zumindest machens ja auch im internet und TV werbung dafür ... schau mal auf http://www.volkswagen.at da is eh gleich auf der ersten seite a link

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What happened after

ja scho gfunden. der sport kostet jetzt 21.700,- also ungefähr das gleiche wie der seat leon mit dem sportpaket...

Eines Tages wird alles gut sein, das ist unsere Hoffnung. Heute ist alles in Ordnung, das ist unsere Illusion. (Voltaire)

und beim golf bekommst auch noch mehr rabatt - na dann brauchst ja eh nimma überlegen oder?

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What happened after

Würde fast zum Golf greifen. Wird man leichter los bzw. man bekommt mehr...

Mein Spielzeug:

Unl*ck / Entbranding / Konsolenumbau / Konsolenmodifikationen / Konsolenreparaturen ? geko50@gmx.at

Buchtipp: Die dümmsten Anwender Deutschlands (von den Machern von dau-alarm.de)

kostet auch mehr...

lg Fearry

Golf is schon länger überteuert...

P/L stimmt auch net so ganz.

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wenn er mehr kostet kannst auch wieder mehr verlangen

lg Fearry

mein 10 jahre alter 3er Golf kommt noch immer auf 4500€ !!
glaube net, daß das ein Skoda, Seat oder sonstiger von sich behaupten kann

Spedi

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jep vor 10 Jahren waren Skoda bzw. Seat noch ein bissl anderer Standard als heute...

lg Fearry

aber auch ein heutiger Skoda oder Seat wird nicht die selbe Preisstabilität erreichen wie ein Golf.

Spedi

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Preisstabilität nicht...

lg Fearry

welches modell ? 4500 € hört sich ein bisschen viel an !

Golf 3 Rabbit.
Bj 01/96, knappe 140tkm, 75PS Benzin.
Laut Liste noch 4200€.
Und wenn er gut erhalten ist, kannst ja noch bissi was drauf schlagen.
zB kein Rost bzw Steinschläge, kein Unfall, nichtraucher, Innenraum auch noch sehr ordentlich.

Spedi

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Klar.

Ärgert halt nur wieder den Käufer, wenn er einen überteuerten gebrauchten Golf kauft..

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und?

Mfg Marax

Vertrau mir, ich bin einer von den Guten

und was ?

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kann dir ja egal sein

solltest sogar froh sein

käufer findest immer

Mfg Marax

Vertrau mir, ich bin einer von den Guten

Nö

Werd mir auch wieder einen Golf holen

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Geh zu beiden Händlern, schau dir die Autos an was dir besser am einen gefällt, was beim anderen besser ist. Also vom Design und der Funktionalität her halt. Wenn du dich dann noch nicht entschieden hast, dann fahr beide Probe und entscheide danach. Wenn du dir danach immer noch nicht sicher bist dann frag deine Frau, wenn du Kinder hast dann die auch noch. Und wenn es danach noch nicht entschieden ist, dann hast du ein kleines Entscheidungsproblem

Greetings,
Paule

1. ps mässig würd ich eher zum 105er greifen beim golf, is ihmo die vernünftigste motorisierung

90 sind eher zach

außerdem sind die 90er noch PD TDI, die 105 und 140er schon CR
preislich 1-2k€ um

2. ersatzteile sind beide gleich auf, sind ja auch viele gleiche verbaut

3. neu oder jahreswagen?

4. beim golf wart auf die neue modellreihe in den nächsten monaten, da soll das plastik hochwertiger werden

5. ansonsten is es eher eine optik sache würd ich mal sagen

Mfg Marax

Vertrau mir, ich bin einer von den Guten

. beim golf wart auf die neue modellreihe in den nächsten monaten, da soll das
plastik hochwertiger werden

dann musst aber bis ca. mai warten, damit mj 07 bestellen kannst.

interieur ist schon jetzt beim mj 06 hochwertig..meines erachtens..
_______________________________

hmmm...ich meinte ja die 06er reihe...
was ich gehört hab werden die ab februar oder so ausgeliefert??

müsst mal wieder bei meinem händler vorbeischaun

aber die 05er serie war auf jeden fall vom plastik her nicht so toll...

Mfg Marax

Vertrau mir, ich bin einer von den Guten

mj 06 war ab kw 22/05 bestellbar.
hatte meinen um juni (nach dem unfall meines IVer) bestellt und im august bekommen. war bereits - e klor - mj06.

mj - umstellungen erfolgen bei vw meist im mai des vorjahres...heuer kommt also mj07..
_______________________________

hmmmm
ka, müsst mir mal nen aktuellen anschaun obs da schon gemacht wurde oder erst ab 07 kommt

Mfg Marax

Vertrau mir, ich bin einer von den Guten

interieur ab mj 06 nicht mehr grau, sondern schwarz.

schaut meines erachtens viel, viel hochwertiger aus!
_______________________________

Nee, sind alles PD TDI. 4 Zylinder Commonrail kommt bei VAG erst 2007

Ob sie erst 2007 kommen weiß ich nicht, aber ansonsten hast 100% recht.

also der 140ps is noch PD soweit ich informiert bin Cr kommt erst nächste Generation.Kann mich aber auch irren und Vw is schneller einsichtig geworden^^

warum?
pd is eh super

Mfg Marax

Vertrau mir, ich bin einer von den Guten

und ich dachte ich hätte viele threads bezgl. autokauf aufgmacht

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Eines Tages wird alles gut sein, das ist unsere Hoffnung. Heute ist alles in Ordnung, das ist unsere Illusion. (Voltaire)

back 2 topic
ich würd weder golf noch seat nehmen

und 90 bzw. 105ps sind sowieso zu wenig

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was würdest du für ein auto nehmen?

Eines Tages wird alles gut sein, das ist unsere Hoffnung. Heute ist alles in Ordnung, das ist unsere Illusion. (Voltaire)

einen audi a4 (oder in deinem fall a3) aus DE importieren

1. ok - kein neuwagen - dafür hast auch keinen so hohen wertverlust
2. wiederverkaufswert ist sehr hoch

wenns sparsam sein soll dann ein 1.9tdi mit 130 ps

is halt meine meinung

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NFS MW [XBox360] VP: 40€
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was hat man für ne ersparnis wenn man nen audi aus D importiert?

Eines Tages wird alles gut sein, das ist unsere Hoffnung. Heute ist alles in Ordnung, das ist unsere Illusion. (Voltaire)

in der regel sparst dir schon einiges an geld

ich würd mir an deiner stelle keinen neuwagen kaufen sondern einen audi a3 bj03/04
mit wenig km, diesel

zb.
http://tinyurl.com/9ngmd

ist zwar ein benziner, aber wennst keine 50.000km im jahr fahrst is es eh gscheiter benz. zu nehmen

hat 1a austattung

EUR 15.490

Daten:
Gebrauchtfahrzeug, 19.965 km
75 kW (102 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Euro 4
EZ: 05/03, HU/AU - Neu, Klimaautomatik, metallic, 2/3 Türen

Kraftstoffverbrauch ca.:
6,9 l/100km

Besonderheiten:
ABS, Stabilitätskontrolle, Zentralverriegelung, el. Wegfahrsperre, Anhängerkupplung, el. Fensterheber , Garantie

Beschreibung:
Klimaautomatik, el. Fensterheber, Radio/Cas., ABS, ESP, 6xAirbag, Fahrersitz höhenverstellbar, Vordersitze mit Easy-Entry Funktion, Lenkrad verstellbar, geteilt umklappbare Rücksitzbank, el. Spiegel, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Servotronic, Colorverglasung, el. Wegfahrsperre, sehr gepflegt, Unfallfrei, Scheckheft gepflegt, Anhängerkupplung auf Wunsch, Finanzierung ohne Anzahlung, Inzahlungnahme oder Tausch möglich, Wir beraten Sie gern!

ich weiss jetzt nicht was das auto für nen wert in AT hätte..aber bei einem geschätzten neupreis von ~ 30.000 euro kann ich mir vorstellen das das auto ~ 20.000 bei uns kostet

die km anzahl is ein witz. grad mal eingfahren...
verbrauch is auch ok

mit importkosten bist auf ~ 18.500,-

und beim preis geht imma was

überhaupt wenns auto exportiert wird!

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11.01.2006, 08:33 Uhr - Editiert von playaz, alte Version: hier

unreparierter Schaden

Ob der aufpreispflichtig war?

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

gar ´net gsehn

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Also doch kein schnäppchen!

Und wegen dem anderen, zumal auch schön fototechnisch dargestellt, würd ich mal den fielmann wegs spurkorrektur empfehlen!

sportfreund wird schon fähig sein selbst einen blick auf mobile.de zu werfen

das auto mag nen schaden haben dennoch gibts zig andere audis die für den preis zu haben sind

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dein nächstes auto kommt bestimmt...

ich weiss schon was mein nächstes auto sein wird

aber erst in 3 jahren...

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geh, bis dahin änderst du eh zig mal deine meinung

was soll's denn sein?

werd die meinung kaum ändern weils fix ein audi wird

nur wenns so weit is wird das forum der letzte ort sein wo ich es kund tun werde das kannst mir glauben

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in 3 jahren willst dir also nen rs6 leisten

normal

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und beim Golf durch einen bekannten 15%

Und wo, Polen oder Tschechei? In Österreich ist die Vorgabe beim Golf 5 max. 8%, Mitarbeiter 10%. Alles darüber ist gelogen oder beim Eintausch wieder draufgerechnet.

________________________________________________________________________________

Mfg
Mb_82

Meine Meinung, die keine Auforderung zu persönlichen Angriffen darstellt.

Mitarbeiter 10%.

i kenn mi genau gar ned aus in dem bereich, aber für mitarbeiter nur 10% - das kann ich nicht glauben ...

16 Prozent... für Mitarbeiter

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I've the knob, i am the chief (Insider )

auto wird als vorführer angemeldet...

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Werden wirds ein Diesel (Seat 105 PS, Golf 90 PS)...

zahlt sich der diesel aus?

wenn ja, haben dann beide schon den filter drinnen?

Filter bei VW/Seat zur Zeit noch Aufpreispflichtg - ich glaub um die € 700,-

Für die kleineren Diesel ist er noch nicht mal verfügbar...

keine ahnung. warum? sollte man auf das schauen?

Eines Tages wird alles gut sein, das ist unsere Hoffnung. Heute ist alles in Ordnung, das ist unsere Illusion. (Voltaire)

wenn du preise vergleichen willst - ja

Seat ist coolerB-)
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Im Verlauf einer Online-Diskussion nähert sich die Wahrscheinlichkeit eines Vergleichs, in dem die Nazis oder Hitler einbezogen sind, Eins an.

Cooler als ein Golf is aber auch ned wirklich schwer

Ja das is eh klar und darum eindeutig den Seat

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Im Verlauf einer Online-Diskussion nähert sich die Wahrscheinlichkeit eines Vergleichs, in dem die Nazis oder Hitler einbezogen sind, Eins an.

I was ned

Was heißt da "I was ned"?
Nachdem er nur die beiden zur Auswahl stellt is es aber klar oder?
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Im Verlauf einer Online-Diskussion nähert sich die Wahrscheinlichkeit eines Vergleichs, in dem die Nazis oder Hitler einbezogen sind, Eins an.

10.01.2006, 20:51 Uhr - Editiert von Collectors_edition, alte Version: hier

http://forum.geizhals.at/t389937,3104211.html#3104211

Naja der Mini ist ja geil zum fahren, aber ein cooles Aussehen hat er nicht.

Find ich schon. DEFINITIV "cooler" als ein Golf oder so ein Nachbau Golf

Ja kommt drauf an wie alt er ist. Ich find den Mini leiwand zum Fahren, aber das Aussehen gfallt ma net. Zwar besser als Golf, aber ich weiß net. Geschmackssache halt

Und kostet der Mini mit Tuning nicht über 30k€?
Das ist ja viel teurer als ein Golf bzw. Leon
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Im Verlauf einer Online-Diskussion nähert sich die Wahrscheinlichkeit eines Vergleichs, in dem die Nazis oder Hitler einbezogen sind, Eins an.

Alex´s bessere Hälfte hat den 115 PS-igen Benziner und der macht SEHR viel Spaß

selbst ein cooper S is ned so teuer - und der macht doch einiges an laune...

das beste aufrissmobil allerdings bleibt der mini - allerdings der echte, alte ...

Is vielleicht ne blöde Meldung, aber mir persönlich gefällt der Altea (trotz seiner eigentlichen Minivanoptik) am besten von den 3 (Golf/Leon/Altea). Er schaut find ich am sportlichsten aus.

Mein Cousin hat ihn, und er fährt sich genau so wie ein ganz normaler Kompakter, wobei er dann doch etwas mehr Platz bietet!

Ansonsten würd ich sagen, dass du bei Seat noch mehr Rabatt schinden könntest - denen gehts zur Zeit absatzmässig nicht sooo gut. Einfach mal richtig Druck machen!

greetings

Würd zum Golf greifen, einerseits wegen dem Wiederverkaufswert und zweitens weil er mir gerade in der Sportversion um einiges besser als das neue Familiengesicht des Leons gefällt

Mit freundlichen Grüßen Norret

Posten ist silber, denken ist Gold

er will aber keine sportversion

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Trotzdem ist der Golf schöner

Mit freundlichen Grüßen Norret

Posten ist silber, denken ist Gold

beide autos sind net so meins

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Leon schaut in der Sportausführung auch schnittig aus...

Eines Tages wird alles gut sein, das ist unsere Hoffnung. Heute ist alles in Ordnung, das ist unsere Illusion. (Voltaire)

Das problem bei Seat ist leider, dass sie ein neues Familiengesicht designed haben, welches jezt jeden Seat ziert. Somit schaut jetzt jeder Seat von vorne identisch aus, siehe Altea und Leon...
Mit freundlichen Grüßen Norret

Posten ist silber, denken ist Gold

Seat bekomm ich mehr Prozent ,schreib mir Pm wennst Intresse hast !

das ist geschmacksache.
der golf wird langlebiger sein und ist verzinkt.
ob der seat verzinkt ist weiss ich nicht.
aus erfahrung kann ich sagen, dass die seat karosse nicht so stabil wie eine vw karosse ist. (verwindungssteifigkeit etc.)

LG,
Yankee

aus erfahrung kann ich sagen, dass die
seat karosse nicht so stabil wie eine vw karosse ist. (verwindungssteifigkeit
etc.)

Bitte was machst'n du mit deine Autos?!

Signaturverweigerer

naja. autofahren *g*

die karosserienähte sind z.b. nicht so hochwertig ausgeführt.
bei meinem seat sind die nach 1/2 jahr aufgeplatzt.

im seat ist ne billige karosseriedichtmasse verbaut.
wenn sie ganz ausgehärtet (od. trocken) ist, dann bekommt sie haarrisse.
feuchtigkeit tritt ein, rost, rost, rost...

mir ist das schon bei mehreren modellen aufgefallen.

LG,
Yankee

kann man wo herausfinden ob der seat auch verzinkt ist?

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Warum keinen Mini (wenn schon Frontkratzer)?. Schnauzi macht wenigstens Spaß

10.01.2006, 20:49 Uhr - Editiert von phj, alte Version: hier

Was soll an so einer retro-beuln so cool sein?

Wenn schon mini dann den alten und richtigen, jedoch fürn täglichen gebrauch is sowas zu schade, vorallem wenn man das ganze noch ein wenig herrichtet.

Und glaub kaum das so a retro-gschwür so viel spass macht wie der mini eines bekannten mit seinen 140 pferdal.

Abgesehen davon und falls gefordert, fällt der kofferraum des mini eher in die kategorie spucknapf.
Wie ich mir den mal näher angeschaut hab, hätt ichs drehen und wenden können wie ich wollt, aber meine damalige hifi anlage hätt da nie im leben rein gepaßt.

Was soll an so einer retro-beuln so cool sein?

Besser als der Wolfsburger 0815 Bürgerkäfig allemal

Unter den blinden ist der einäugige könig, bei dieser mini auch da eine sehschwäche hat.

Auf alle fälle täten beide nicht auf meinem speiseplan kommen......

das einzige gschwür was ich seh is deine ausdrucksweise

> retro-beuln
> retro-gschwür
> fällt der kofferraum des mini eher in die kategorie spucknapf.
...

klingt eher nach phj für arme

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Als Minifahrer kann ich da nur zustimmen. und wemma die sitze umklappt, bekommt ma erstaunlich viel rein... ma muss halt a wenig schlichten können

und als ExMercedesfahrer (ok der alte w123 hat zu viel superplus gesoffen) muss ich auch zugeben, dass ein Heckantrieb viel spassiger ist. obgleich der Mini für einen Frontangetriebenen doch recht lustig zum fahrn is.

mfg

PS: Golf oder Seat is eigentlich egal wast nimmst - is eh des gleiche. sonst schau da halt a noch skoda an *g*

Golf Rabbit ab 16.000

ich hab einen seat ibiza tdi bj 99 und würd seat nur bedingt weiterempfehlen. unter der motorhaube is fast alles von vw und funktioniert somit noch einwandfrei aber der rest ist qualitativ nicht das gelbe vom ei.

el fh 2 von 4 defekt, dachfenster öfters ausgehängt und sonstige kleine mängel

meine freundin hat einen 4er golf bj 2000 und da war bis jetzt noch nix kaputt.

ich würd eher zum golf greifen!
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THX for [ALT]+[S] im GH Forum

"Ich habe eine Menge Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich verprasst" G.B.

Du weißt aber schon das 99ig schon 6 Jahre her ist ??
Die Qualität von Seat ist erst merklich vor 5 Jahren wirklich besser geworden und ist seit ca. 3 Jahren auf VW bzw. Audi Niveau .
Seit diesen Jahren ist allerdings auch das Preisgefüge gestiegen doch noch immer unter vergleichbaren VW Modellen .
Ich würde (aus eigener Erfahrung) zum Seat raten auch wenn ich nichts gegen VW habe !

Die Qualität von Seat ist erst merklich vor 5 Jahren wirklich besser geworden
und ist seit ca. 3 Jahren auf VW bzw. Audi Niveau .

damals hats auch schon geheissen, dass seat annähernd vw qualität hat und ich merk nix davon. genauso behauptet skoda jetzt mit vw ebenbürtig zu sein - das ich nicht lache

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THX for [ALT]+[S] im GH Forum

"Ich habe eine Menge Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich verprasst" G.B.

Naja nach 9 Jahren die ich jetzt Seat fahre (zuerst Cordoba,dann Leon und jetzt Altea) konnte ich schon einen deutlichen Qualitätsunterschied feststellen .
Da ich beruflich auch öfter mit VW unterwegs bin könnte ich da keinen großen Unterschied mehr feststellen .
Würde sagen ab dem ersten Leon hat sich da schon einigs getan (hatte mit dem Fahrzeug in 4 Jahren nie Probleme) .

>el fh 2 von 4 defekt,

DA siehst du mal, dass die auch von vag sind
(die werden alle kaput, vorallem beim golf

)

edit: hier zum nachlesen:
http://www.michaelneuhaus.de/golf/golf4maengel.htm#mangel1

11.01.2006, 10:42 Uhr - Editiert von adhoc, alte Version: hier

wow, der arme hat ja wirklich 2 sagenhafte montagsautos erwischt

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