Ölwechsel alle wieviel km?

Ölwechsel alle wieviel km? (123 Beiträge, 949 Mal gelesen)

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Alle wieviel km sollte ich bei einem SDI (Saugdiesel) den Ölwechsel? Und sollte man bei jedem Wechsel auch gleich den Filter mitwechseln?

1x im jahr oder alle 15.000km
wobei auch 20-25k kein problem sind

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

wobei auch 20-25k kein problem sind

Mit einem speziellen Filter geht noch mehr weit über 100.000 KM. Da muss dann nur der Filter getauscht werden.

hab ich gesehen, dafür kost der filter dann einiges mehr...
solange das aber nicht flächendeckend verwendet wird is es eher ein tropfen auf den heißen stein, wobei ich das aber aufgrund des umweltgedankens sicher unterstützen würde

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

wobei ich das aber aufgrund des umweltgedankens sicher unterstützen
würde

solch ein Spruch von einem http://gruppen.greenpeace.de/aachen/dieselruss-schwein.jpg ??

auch zu viel von der propaganda gehirnwäsche abbekommen?

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Gegenfrage: schon mal angerochen was bei deinem Auto hinten rauskommt?

Da brauch ich keine Gehirnwäsche um festzustellen, das des Zeug stinkt und grauslich ist...

na hauptsache beim benziner kommt hinten veilchenduft raus

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

du solltest mal selbst vergleichen denke ich...

warum sollte ich abgase mit abgasen vergleichen?

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

weil du von Umweltfreundlichkeit redest und nen Diesel fährst --> du brauchst eindeutig nen Reality-Check!

trotzdem find ich es schlimmer jedes jahr mehrere liter öl entsorgen zu müssen

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Quizfrage: Was findest du schlimmer?

a.) einmal pro Jahr 4 Liter Öl professionell entsorgen lassen oder
b.) jährlich 2190 - 2310kg CO2 in die Luft zu blasen, von der wir alle atmen

Berechnung anhand eines Golf 5 TDI, 140PS, bei 15tkm/Jahr

tja, aber gegen ersteres kann man was machen, gegen 2teres aktuell, zu leistbaren preisen, nicht
das ist der unterschied

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

was hatn dein Auto gekostet?

geld

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

ha ha... scherzkeks...

jetzt im Ernst: doch man kann was dagegen machen, näml. ein Auto kaufen das nicht die Umwelt dermaßen verpestet wie es ein Diesel tut...
und solche Autos kosten auch nicht mehr als ein Rumpeldiesel Golf, und haben auch noch andere Vorteile...

aha....
schon mal geschaut was zb. ein lexus hybrid kostet?

von dem ganzen gaszeug will ich gar net reden, denn das is grad mal eine zwischenlösung für ökofuzzis

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

schon mal geschaut was ein Toyota Hybrid kostet?

ja....fast so viel wie 2 golf rabbit

wie gesagt es ist aktuell nicht leistbar und schon gar nicht wirtschaftlich

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Prius: 26.700€
Golf Rabbit: 16.490€ als 2-Türer, 17.190€ als 4-Türer

na wie du meinst...
Ich habs mir durchgerechnet, und ich kann dir sagen das ein Golf bei gleicher Ausstattung mehr als der Prius kostet.

Intressant wirds wenn man die gleichen Fahrleistungen will --> beim Golf musst nen 115 PS Benziner nehmen, und natürlich für diese 115PS Versicherung + Motorbez. bezahlen, und auch die 6,7-7,0 Liter Verbrauch bezahlen... (Prius 78PS und 4,3Liter)

Zusammenfassung Prius:

+) kostet bei gleicher Aussattung weniger als ein VW Golf
+) laufende Kosten niedriger
+) viel Umweltschonender
+) größer
+) 5 Jahre 160tkm Vollgarantie (um 300€ / Jahr verlängerbar auf bis zu 10 Jahre/200tkm), 8 Jahre 160tkm Vollgarantie auf die Hybrid-Komponenten
+) Servicekosten extrem niedrig (kein Zahnriemen, geringer Bremsverschleiß durch regenerative Bremsen, geringere Abnutzung des Verbrennungsmotors, ...)

-) fürn Marax nix "CULT"

hm ne hast Recht, der Golf ist Wirtschaftlicher!

So und um dem ein Ende zu setzen:

Hättest dich wirklich mit dem Thema beschäftigt und dir die Fakten angeschaut, das wirklich mal durchgerechnet, dann würdest nicht so scheinheilig über das Thema Umwelt daherreden.

Fakt ist nun mal, du bist ein engstirniger, markenbesessener Golf-Fahrer, der über andere Marken nur abwertent reden kann, und alle Fakten so hinzubiegen versucht um dein Gewissen zu beruhigen. Die Frage ist, wer hat sich hier von welcher Firma das Gehirn waschen lassen?

Und aus, habs satt, glaub was du glauben willst, aber red nicht so scheinheilig über Umweltschutz...

oh, dizo, neuer nick?

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

nö

Aber wo er Recht hat hat er Recht!

schonmal nachgerechnet, was ein prius an ressourcen und energie in der herstellung kostet, dafür, daß man hinter dem komma ein bisschen sprit einspart?

wohl nicht!

"Der gute Mensch ersetzt das Denken durch die Moral"
(Konrad Paul Liessmann, 1996)

was ein prius an ressourcen und energie in der herstellung kostet

wayne?

www.delorean.at www.fredvienna.at

es ist verschwendung und wird dennoch mit dem umweltschutzargument beworben

"Der gute Mensch ersetzt das Denken durch die Moral"
(Konrad Paul Liessmann, 1996)

jo so wie beim 3l Lupo

si tacuisses, philosophus mansisses

ja mei; und das leben ist eine krankheit die zu 100% *TRÖT* verläuft.

www.delorean.at www.fredvienna.at

solangs nicht tödlich ausgeht

si tacuisses, philosophus mansisses

buchstabenzähler

www.delorean.at www.fredvienna.at

es stimmt wohl, das es TÖDLICH

verläuft.

unsinn bleibt obiges trotzdem

"Der gute Mensch ersetzt das Denken durch die Moral"
(Konrad Paul Liessmann, 1996)

Nein hab ich nicht - du aber auch nicht - oder stehen dir wirklich die genauen Daten zur Verfügung?

Die Realität ist wohl eher so, das es ein Mehraufwand in der Herstellung gegenüber einem Auto ohne Hybridantrieb ist, ja das ist richtig - Allerdings ist ein Auto mit Klimaanlage auch ein Mehraufwand gegenüber einem ohne, sowie ein Auto mit Turbolader ein Mehraufwand ist gegenüber einem ohne, usw. ...

Allerdings scheinst du dich doch mit Japanern auszukennen, denn wenn du sagst "hinter dem komma ein bisschen sprit einsparen" geh ich davon aus das du von rechts nach links liest

Die Realität ist wohl eher so, das es ein Mehraufwand in der Herstellung
gegenüber einem Auto ohne Hybridantrieb ist, ja das ist richtig - Allerdings
ist ein Auto mit Klimaanlage auch ein Mehraufwand gegenüber einem ohne, sowie
ein Auto mit Turbolader ein Mehraufwand ist gegenüber einem ohne, usw. ...

klima oder turbo wurden aber auch nicht zum sparen entwickelt

hinkt also gewaltig, der vergleich.

ein auto dieser komplexität wird kaum älter als 10 jahre zu betreiben sein, also kann die energierechnung durch das bisschen verbrauchseinsparung nicht besser werden.

Allerdings scheinst du dich doch mit Japanern auszukennen, denn wenn du sagst
"hinter dem komma ein bisschen sprit einsparen" geh ich davon aus das du von
rechts nach links liest

wenn du dich nur in der stadt damit bewegst, hast du einen (kleinen) vorteil. traust du dih damit auch mal aus der stadt raus, isser weg, der vorteil. gesamt gesehen, also kein vorteil durch diesen hohen aufwand.

"Der gute Mensch ersetzt das Denken durch die Moral"
(Konrad Paul Liessmann, 1996)

du musst es wissen, schliesslich fährst du einen Prius!!

Hey Moment: das warst ja doch nicht du, sondern ich...

Mein Tip:
nicht 1:1 weitergeben was div. deutsche!! Auto-Zeitschriften schreiben, sondern selbst probefahren und selbst nachrechnen!!

nicht 1:1 weitergeben was div. deutsche!! Auto-Zeitschriften schreiben,
sondern selbst probefahren und selbst nachrechnen!!

wie kommst du denn da drauf? auto bild ist doch von hybrid überzeugt

http://www.autobild.de/aktuell/reportagen/artikel.php?artikel_id=6027

du musst es wissen, schliesslich fährst du einen Prius!!

zum glück nicht!

ändert nichts daran, daß zur herstellung und wiederverwertung ein wesentlich größerer energieaufwand betrieben werden muss, der durch die kleine verbrauchseinsparung nicht wettgemacht wird.

"Der gute Mensch ersetzt das Denken durch die Moral"
(Konrad Paul Liessmann, 1996)

zu viel

"I believe that everything that you do bad comes back to you. So everything that I do that's bad, I'm going to suffer from it. But in my mind, I believe what I'm doing is right. So I feel like I'm going to heaven."

was ist denn das für ein Geiler Luftansaugstutzen

wußte gar net, daß die grünen was von tuning verstehen.
Der Lupo hat jetzt sicher (tier)fette 80 RPS.

Spedi

...mehr Power...
Projekthilfe!

sind dann 75euro ok? ölfilter + öl?
für mich viel zu hoch!

wahnsinnig?
is eh nix, mein letztes jahresservice hat 300 gekostet

mach es halt selber wenns dir zu teuer is

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

ja das war auch ein jahresservice. bei mir wird um 75euro nur öl und filter gewechselt.

Bitte kauf dir ein fahrrad....

Des gibts ja gar nicht....

*kopfschüttel*

Öl ins Fahrrad? Maximal auf die Kette

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Und das wird ihm noch zu teuer sein!

bitte, wieviel öl geht da rein? 1 liter?

"alte" motoren laufen auch mit 10w40 (da ist 75 euro für einen ölwechsel sogar richtig viel)
(wies beim VW-SDI ist weis ich nicht...)

die "neuen" laufen ja nur mehr mit (sauteurem) 5w30, 0w30, 0w40 usw. .... (dafür dann aber auch länger (2 jahre, 30000km, bei longlife, ... usw. )

(wobei man longlife öle ja auch günstig im internet kaufen könnte, und selber wechseln...)

Nicht jeder Ölwechsel muss sauteuer sein...grade beim Öl haben die Tankstellen, Werkstätten, Teile-Tandler etc. solche großen Gewinnspannen, dass es nicht mehr feierlich ist.

Da kostet das Öl gerne mal 200% vom Einkaufspreis...

Beim Kauf im Internet muss man allerdings auch aufpassen, speziell bei Ebay...so mancher vermeintlich günstige Verkäufer bietet Öl an, welches entweder schon 2 Jahre im Lager liegt, schlecht gelagert, oder gar schon mal geöfnet wurde.

Bin da fast mal eingefahren, darum meide ich Ebay für Öl-Einkäufe.

Momentan beziehe ich mein schwarzes Gold (TWS 10W60) von einem Großhändler, der direkt bei Castrol bestellt, und gute Preise kriegt.

Nachteil: Man muss halt mindestens einen Karton (12x1L) nehmen, aber was solls, brauchen tut mans sowieso.
Bei der letzten bestellung warens 115€ für 12L, beim Händler bzw. nem KFZ-Teile-Händler hätt ich dafür maximal 5L bekommen, bzw. führen die meisten das Öl überhaupt nicht.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.2 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

nachtrag:

nur so, damit man mal sieht, was die "vertragswerkstädten" usw. beim ölwechsel abziehen

http://cgi.ebay.de/Olwechsel-inkl-Ol-0W30-und-Olfilter-fuer-Audi-und-VW_W0QQitemZ280004672364QQihZ018QQcategoryZ99434QQrdZ1QQcmdZViewItem

sind dann 75euro ok? ölfilter + öl?

Ja. Und ja nicht vergessen die Batterien in der Fernsteuerung zu wechseln!!!

weiß nicht was du hast.
von a nach b zu kommen ist mein auto um 100mal praktischer als deiner.
1. parkplatz, finde ich ohne probleme im 1. bez.
2. verbrauch: nur 4l in der stadt
3. wenig versicherung
4. möchte ich von meinem zweitauto hier nicht mehr reden.

axiam?

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

von a nach b zu kommen ist mein auto um 100mal praktischer als deiner.

Das sagst DU

1. parkplatz, finde ich ohne probleme im 1. bez.

/me too

2. verbrauch: nur 4l in der stadt

a) Hat mich noch nie tangiert
b) dafür auch weniger "Gegenwert"

3. wenig versicherung

siehe 2b

4. möchte ich von meinem zweitauto hier nicht mehr reden.

Passt auch hier nicht rein, solangs keine Bobbycar Sektion gibt

Eigentlich wollte ich aber nur meine Verwunderung zum Ausdruck bringen, dass sich jemand vor einem 75€ Ölwechsel schreckt

Piaggio Ape...

ich finds immer lustig, dass jemand nach DE fährt, weil da die autos billiger sind, dann behauptet die 20liter sprit/100 km und die versicherung würden ihn nicht tangieren ...

(und das war jetzt endgültig der letzte beitrag von mir, auf einen thread in dem der pervasive den phj (oder umgekehrt) gegenseitig kuntun, wie sehr sie doch der selben meinung sind, und dass das gefälligst die einzig richtige meinung ist......)

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

lg
Gott

Österreich

Wir mögen uns halt sehr...

ich finds immer lustig, dass jemand nach DE fährt, weil da die autos billiger
sind, dann behauptet die 20liter sprit/100 km und die versicherung würden ihn
nicht tangieren ...

Was hat das eine mit dem anderen zu tun????

mein auto wurde seit dem letzten ölwechsel gerade mal 1.000 km gefahren, allerdings ist das schon über ein jahr her gewesen, also hab ichs wechseln lassen..
ansonsten je nach serviceintervall, steht eh in der bedienungsanleitung drin...filter wird immer mitgewechselt..

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http://www.yangel.com

mein auto wurde seit dem letzten ölwechsel gerade mal 1.000 km gefahren,
allerdings ist das schon über ein jahr her gewesen,

Wozu hast du dann ein Auto?
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...und Tschüss!!

Ich denke mal der Typ von dem sie das Auto gekauft hat, hat den Ölwechsel machen lassen und ist dann nur 1000 km gefahren. Und sie hat einen neuen machen lassen

Suche gebrauchte DVD Filme. Bitte per PM melden

so isses...
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http://www.yangel.com

frag das den vorbesitzer...
der ist die letzten 3 jahre genau 3.000km gefahren damit...

DAS wird sich jetzt eh alles ändern

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http://www.yangel.com

das steht alles sehr genau in der bedienungsanleitung drinnen ...

ich lass es einmal im jahr machen beim service (20.000 km).
und bei der gelegenheit gleich den filter mitwechseln. auf die paar euro kommt auch nicht drauf an.
gruss
chris01

Ich würd alle 10000km inkl Ölfilter - kost eh nur nen Dreck (10€)

Mach ich auch max - und gönn ihm schönes 0W40 oder 50.

warum nicht gleich 1x im monat ein volles service machen?

bei aller liebe zum auto, aber das muss echt net sein, vor allem bei einem "normalen" auto

ich sag nix bei nem hochgezüchteten rennmotor oder ähnlichem aber ansonsten sicher nicht

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Na was? der Murl dreht bis 7500 Touren, da kommt sicher kein Billigöl rein. Und 10000km sind eh laut Handbuch vorgeschrieben

7500 Touren

fährst du nen diesel?

da schalte ich bei meinem noch einmal runter

ne, is schon klar, aber 10.000 sind schon sehr kurz bedacht ... aber wie kommst du bitte auf die 10 euro? (öl + filter)

Meine nur Filter.

Was hastn für nen Murl drinnen - an 24V ?

ne, nen 8V

Facts mal bitte? In deinem Rennmini?

jop genau

Facts vom Murl?

RTFM

Bei meinem sinds alle 10000km. Ich hab das Intervall aber eigenmächtig auf 20000km ausgedehnt... und dieses mittlerweile unabsichtlich wieder um 10000km überschritten.

lg
Gott

Österreich

D.h 30000km mit dem selben Öl? Na du quälst deinen Motor aber ordentlich. Willst wohl einen Grund für ein neues Auto?

Ah geh, der hat in seinen 235000km noch keine bessere Behandlung gehabt.

Das ist ein Japaner, die sind robust.

lg
Gott

Österreich

Jo eh

nur trotzdem tust dem Motor damit weh. Ich würd das nicht übers Herz bringen

Das muß er aushalten.

lg
Gott

Österreich

Das tut er eh. Nur ists net gesund für ihn

Und? Wie lang soll die Kiste denn noch halten?

Der Kübel wird einfach nicht kaputt.

lg
Gott

Österreich

jetzt fahr schonmal gegen einen Baum (natürlich nur das dem Auto was passiert, net dir

) . Dann darfst dir endlich was Neues kaufen

11.07.2006, 22:32 Uhr - Editiert von dizo, alte Version: hier

Nö, will ich nicht. Wenn, dann soll er mit einem technischen Defekt ausfallen. Einfach so ruinieren ist stillos.

lg
Gott

Österreich

Na super. Dann wirds vor 2010 nichts mehr.

Hättest da nen Golf gekauft

Der Accord geht noch vor einem 2er Golf ein

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Dancetime V2.0

Ebay Auktionen

Eventuell. Die 2er waren Bomber. Aber bei den 3ern schauts schon schlechter aus (und sind ähnlicheres BJ wie der Accord nur mit deutlich weniger Ausstattung)

Ist sein Accord ein 92er oder 93er?

Und ja, die 3er sind nimmer so reliable wie die 2er

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93, ein CB7.

Ich hab schon einige 3er Gölfe sterben gesehen. 2er Gölfe gibts in meinem Umfeld keine mehr.

Edith: Einen relativ jungen 4er Golf mit knappen 70000km hats auch schon zerlegt.

lg
Gott

Österreich

11.07.2006, 22:46 Uhr - Editiert von Gott, alte Version: hier

Die 4er sind so und so anfällig..
Aber was geil ist.. Meine Cousine hat einen 87er 2er mit 520000km und der geht wie am ersten Tag

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Dancetime V2.0

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Die 4er sind so und so anfällig..

Ist aber ein schlechter Trost und keine Entschuldigung, wenn sich bei so einem jungen Fahrzeug das Getriebe komplett zerlegt.

lg
Gott

Österreich

Ich sag nur Fahrschulautos... Da haben ALLE Grazer Fahrschulen, die den 4er als Fahrschulauto hatten, ihn zurückgegeben... Warum wohl? Kupplungsschaden...
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Schlimm für einen Kompaktwagen dieser Preisklasse.

lg
Gott

Österreich

Ist auch kein Wunder bei einem Fahrschulauto wenn die Kupplung hin ist

Suche gebrauchte DVD Filme. Bitte per PM melden

Auch wieder wahr..

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ich sag mal was aktuelles: zweimassenschwungrad

"Der gute Mensch ersetzt das Denken durch die Moral"
(Konrad Paul Liessmann, 1996)

Was ist mit dem? Ist das die Schwachstelle im 5er Golf?

lg
Gott

Österreich

Was ist mit dem? Ist das die Schwachstelle im 5er Golf? lgGott

Wenn dann bitte "eine der"

Pass auf, wenn das der Marax liest.

lg
Gott

Österreich

Dann tauscht er seinen Golf gegen einen weiteren Japaner?

Ist das die Schwachstelle im 5er Golf?

betrifft weit mehr, baukastensystem sei dank

http://www.autoservicepraxis.de/sixcms/detail.php?id=377656&template=de_drucken_rueckrufe

"Der gute Mensch ersetzt das Denken durch die Moral"
(Konrad Paul Liessmann, 1996)

Nette G'schicht.

"Jeder durchschnittlich mechanisch begabte Mensch wird nach diesen Tönen sofort in die Werkstatt fahren"
Na ob die ihre Kunden nicht ein bisserl überschätzen?

lg
Gott

Österreich

Nette G'schicht.

wird aber von den einfrierenden alumotoren übertroffen

http://www.autobild.de/aktuell/reportagen/artikel.php?artikel_id=3442

"Der gute Mensch ersetzt das Denken durch die Moral"
(Konrad Paul Liessmann, 1996)

Davon hab ich schon gehört.

lg
Gott

Österreich

Dann wirds vor 2010 nichts mehr.

Mal sehen.

Hättest da nen Golf gekauft

Mit rüttelschüttel-Diesel?

lg
Gott

Österreich

Mit rüttelschüttel-Diesel?

jööööööööö.

Die sind doch sooooo sportlich.

lg
Gott

Österreich

TDI PD Power - the Power to shake our ass!

Oiso i find des total surprising.

lg
Gott

Österreich

Warscheinlich ein Grund wieso so viele Golf PD 90PS Fahrer Schalensportsitze wollen, damits beim Anstarten nicht aus dem Auto gerüttelt werden

*rofl*

Und der Unzunz-Verbau im Kofferaum ist quasi das vibrationsdämpfende, schwingende Ausgleichsgewicht.

lg
Gott

Österreich

Natürlich. Irgendwie müssen die Vibrationen ja ausgeglichen werden.

Klar, wenns die Ausgleichswelle(n) im Murl nicht schafft(/en), muß gröberes Gerät her:

lg
Gott

Österreich

Geiles Teil! Des wärs für meinen MX5 hinten im Kofferraum

11.07.2006, 23:08 Uhr - Editiert von dizo, alte Version: hier

Passt sicher gut rein.

Schau mal da:
http://video.google.com/videoplay?docid=7871642522510449953

lg
Gott

Österreich

fettt. Gehörschaden gibts gratis dazu

http://www.youtube.com/watch?v=CXsezQJ5isA

lg
Gott

Österreich

Alle wieviel km sollte ich bei einem SDI (Saugdiesel) den Ölwechsel? Und sollte man bei jedem Wechsel auch gleich den Filter mitwechseln?

Würde alle 10tkm vorschlagen(oder wenn`s knausig bis 15tkm) weil Dieselmotore das Öl mit Russ anmischen.
Immer mit Öl-Filter ist klar

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Ich muß auch therapiert werden, weil ich so gutmütig bin ->Mr. Burns + I

Ich machs alle 10.000 km. Manchmal mit Ölfilter.
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...und Tschüss!!

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